山河智能桩工机械有望搭上高铁建设快车(图)

日前，在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里，中国正进入前所未有的高铁建设期。同时，以高铁建设为主的全国基础建设热潮极大地推动了国内工程机械业的发展，其中桩工机械的发展尤为快速和突出。

高铁建设首选高效、高质设备

今年上半年，我国桩工机械市场形势甚好，行业企业销售业绩不断攀新高。据业内人士预测，桩工机械市场需求量较去年将增长20%左右。以国内最大的桩工机械生产基地的山河智能为例，今年上半年桩工机械同比增长134.58%，其中作为企业主要桩工机械产品之一的旋挖钻机系列主要应用于公路、铁路、桥梁与大型高层建筑物钻孔灌注桩施工，高铁桩基工程是近期旋挖钻机的最大需求源，也是山河智能桩工机械销售快速增长的重要拉动力。

“山河智能的旋挖符合高铁选购标准才会得到大批量的使用。下半年更多的铁路开工，预计它的增长速度有望超过上半年。”业内专家表示，高速铁路建设对工程机械，尤其是对挖掘机、装载机、旋挖钻机等产品市场的拉动有目共睹。不过，高铁“以桥代路”、采用电力牵引和再生制动，使得低碳环保成为吸引国家大力投资的动力，也构成机械产品选购的衡量标准。

对于高铁建设对各设备需求情况，中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文曾表示，并不是所有品牌的设备都能被列入采购清单中。“20吨级的旋挖钻机、大吨位压实机械、路拌、40吨级的龙门吊等是目前铁路建设采购的重点设备。高性能、高质量的优秀国产设备将会是铁路建设者的首选。”

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