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近些年来，随着我国城镇化高速发展，返乡创业的人越来越多，农民新建、翻建住房的呼声日高一日，但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议，希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。 客户的要求就是三一前进的动力，针对中短型泵车的市场需求，三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车，不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展，也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。让我们一起
玲珑身躯之下，蕴藏能量万顷在全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号”项目建设现场,徐工72米泵车臂架高擎再筑“超级工程”! 全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号” 近日，央视《新闻联播》《朝闻天下》《新闻直播间》等节目聚焦海南昌江核电“玲龙一号”项目核心模块安装。现场，徐工72米泵车瞩目，展现强大的泵送实力。 “玲龙一号”是全球首个建设的陆上商用模块化小堆，
节油高效、经济环保。最大米级、突破想象。徐工四桥62米微混泵车，火热来袭！ 徐工四桥62米微混泵车 徐工四桥62米微混泵车采用全车一体化设计，整车搭载智能化人机交互系统，可实现整机诊断、故障预警、数据推送、远程监控等功能，尊享徐工“专属管家”服务，随时掌握整车状况。 驾驶室拍图 为满足客户用车需求，徐工四桥62米微混泵车采用32Kwh电池和600L油箱，
中国品牌、最大米级、火热交付！徐工69米、62米泵车同时交付，成为非洲最大米级泵车。 徐工泵车交付现场 近日，在有“欧洲后花园”之称的摩洛哥，两台徐工大米数泵车成功交付当地客户，中国驻摩洛哥大使李昌林，摩洛哥众议院副议长Hassan Benomar等莅临活动现场，为仪式剪彩。 泵车交付剪彩仪式 李昌林表示，随着“一带一路”国家间合作的不断深入，越来越多的
作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌，三一“世界泵王”美名早已享誉全球， 三一泵车市场占有率多年保持行业第一，三一32米短臂架泵车更是成为近期城镇和农村市场关注的焦点。 随着新农村建设的持续推进，市场对短臂架的需求也日益增加，三一32米泵车为何如此畅销呢，今天带大家一探究竟。 结构紧凑 通过性更好 三一32米泵车 轴距短至4.7m，整
随着“一带一路”合作不断加深，近年来，中联重科混凝土机械在海外声量大涨，实现多次批量交付。日前，在新加坡巴实潘江港Hyundai Liftcore商业写字楼项目上，夜色中极光绿的长臂格外亮眼。这是中联重科首台出口海外的70米泵车，创下了国内出口新加坡最长臂架泵车纪录。 中联重科首台出口海外的70米泵车在新加坡施工 据了解，客户方弘扬建筑有限公司自2022年起，共采购
泵车挖机争斗妍，五彩淮南再添彩！近日，迎着和煦的春风，中联重科两台“凌云Ⅱ”70米泵车和ZE205G挖掘机奔赴安徽，圆满交付淮南市筑舜预制构件有限公司，将助力客户实现更好更高质量的发展。 △中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车及爆款挖机交付安徽 淮南素有“中州咽喉，江南屏障”之称，是中国能源之都、安徽省重要的工业城市，筑舜公司是当地首家也是唯一一家装配式
五桥“全法规”行业天花板徐工72米泵车，更长米级 更强动力，智能安全，震撼来袭。 徐工72米泵车 极致高度，全面法规 依托行业领先的轻量化设计，徐工五桥72米泵车依然延续家族“全法规”的特色，总重不超、轴荷不超，让您轻松购车，上牌无忧。 布料最高可达71.1米，即使18层的“小高层”也能轻松一次布料，适用绝大部分工况，再次刷
提及行业四桥泵车的销量王，非中联重科“凌云Ⅱ”62米莫属。据悉，该款产品再度升级，众多“黑科技”加身，势必以更高性能和品质为客户带来极致体验！ 中联重科“凌云Ⅱ”62米泵车 1. 场地适应性 中联重科行业首创的灵动支撑，使得两级腿支泵前跨减少28%，仅8.88米，比同行小1米；侧跨11.2米，缩小了12%，工地适应性口碑爆棚，臂架全范围回转布料，大幅提高设备施工效率和利用
随着新城镇和新农村建设的推进，泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制，大泵车难以进场，“小泵车”突围而出，深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况，今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评，测评结果如何呢？让我们一起往下看！ 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强，乡间小道也轻而易举拿下
【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中，中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北，大单纷至沓来！是什么魅力，让它集“万千宠爱”于一身，备受各地客户青睐？今天小编就带大家揭秘一下！ 人无我有，实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈，泵送单价持续下降，相信不少砼行们深有同感。除
在国家“3060” 双碳目标指引下，节能减排、高效生产已成为工程机械行业的迫切需求。三一紧跟绿色智能发展的新趋势，致力于推动全球工程机械新能源产业变革进程，引领电动化浪潮。 6月18日，在全球最大的电动重卡生产基地里，全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车"——三一620S微混版泵车，首次亮相，惊艳全场。 秉承着“为客户提供更好产品”的初衷，三一620S微混版泵车
施工不停步，建设“不服暑”。作为“浙南第一高”地标建筑，近日，温州鹿城广场四期项目379米超高层塔楼迎来重要建设节点，中联重科泵车、车载泵组团奋战72小时，配合项目部一起战胜高温“烤”验，共完成筏板1.5万立方大体积混凝土的浇筑作业。 ▲中联重科泵车群助建鹿城广场379米超高层塔楼 温州鹿城广场379米超高层项目位于瓯江之畔，总建筑面积38万平方
时值盛夏，万物勃发。6月28日上午，伴着蒙蒙细雨，中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车等批量混凝土机械整装待发，隆重交付北京建工时代新型建筑材料有限公司，即将奔赴建设祖国的新征程。 中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、混凝土机械营销公司及泵送机械分公司相关领导、北京建工时代新型建筑材料有限公司董事长仉超及总经理张灵骁出席了发车仪式。
对于初入行的泵友来说，如果要买一台泵车创业，最具性价比的是多少米的车？今天就带大家一起来看看，那些小臂架入门车型~ SYM5300THBES 430C-10 SYM5300THBES 430C-10 整车29吨，双驱后桥，八轮驱动，臂架可360°回转，臂架垂直高度42.5米，理论最大排量120m³/h，输送缸内径230mm，输送缸行程1600mm；
在“全面加强新型基础设施建设”浪潮下，徐工紧抓机遇，聚焦客户需求，以创新驱动，推出了“智能、安全、稳定、省油”的全新一代HB69V混凝土泵车。自上市以来，徐工HB69V混凝土泵车在全国各地引发抢购热潮。 辽宁抢先出手 “徐工HB69V在延续单板拼接、流线型铸造阀、MPS换向缓冲技术等领先技术的基础上，还对臂架形式进行了优化，最小起臂高度比市场上大多数56米泵车还低！”心动的客户继续说道
三一泵车SYM5465THBF 620S，王牌登场！ 三一泵车SYM5465THBF 620S
V7家族中的王牌车型，徐工4桥62米泵车当之无愧，一直被模仿，从未被超越。 如今，它再次焕新升级，众多黑科技加持，为客户带来更多极致体验！ 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级！ 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀，系统压损降低30%，能耗再低！ 3.0功率自适应节能技术，实时检测泵送压力，自动调节泵送排量和发动机转速，综合油耗再降低15%！
近日，一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现，被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢？听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准，全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车，徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘，整车采用德国焊接工艺、精简结
2022年2月25日上午10点，南京中联混凝土有限公司上峰站成功生产并泵送了CF120超高强混凝土。三一专用底盘37米参与泵送实验，顺利完成泵送任务。 三一专用底盘37米参与泵送实验，顺利完成泵送任务 该混凝土具有大流动性、低粘度、超高强度和优异的耐久性能。对泵车的性能要求高，三一专用底盘泵车的优秀性能，获得了客户的一致认可。 项目主要参与人员合影
全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求，三一推出了新“国六”全法规30米泵车，在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级，实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材
近日，由三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车在长沙成功下线，标志着三一全系泵车产品进入欧洲市场，以及双方技术融合进入新的阶段。三一工程车辆事业部董事长向儒安、流程信息化总部副总监沈军武、泵送公司总经理蒋庆彬、普迈亚太地区总经理Torben、国际营销公司总经理杨校等出席仪式。 填补欧洲市场40米段空白 三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车 这
近日，中联重科3台中长米段泵车顺利发车远赴美洲开曼群岛，此次交付是中联重科中长米段泵车在美洲区取得的一次全新突破，打破了欧美品牌长期垄断美洲中长米段泵车的现状，彰显了中联重科强大的品牌影响力和中国制造越来越强的海外市场认可度。 中联重科中长米段泵车发往美洲开曼群岛 此次发货的中长米段泵车不仅具备智能化特点，实现“能感知、会思考”，同时高效节能的强大性能搭配主动臂架减振技术，使
日前，受冷空气影响北方多地迎降温天气，但西安四季荟综合体施工现场还是一片热火朝天的大干景象。两台中联奔驰国五63米泵车历经32小时连续作战，助力塔楼大体积混凝土浇筑告捷。 由于场地极为狭小且紧邻商业区，对设备工况适应性、打料灵活性要求极高。中联奔驰63米泵车不负重望前来应战，行业首创的7节臂稳稳出料，且整机长度和56米相当，转弯半径小，通过性极佳。 现场机手不禁称赞道：“打得
“可天可地，工况适应性极强!”近日广州兴圆机械租赁有限公司新入手了一台中联重科“凌云”43米泵车。从2008年至今，兴园公司已先后采购几十余台中联产品，并多次参建广州地标性建筑，屡获合作伙伴的高度好评。 中联重科“凌云”43米泵车 性能强悍 此次选购中联重科“凌云”43米泵车，兴园公司正是看中了它超强的工况适应性和卓越的性能。其动力强劲，技术国际领先，发动机功率高于行业同米段近10kW，
基于国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心，中联重科爆款频出，长臂架泵车销量更是稳居行业第一。今天带你来揭秘，中联5桥66米泵车持续热销背后的秘密！ 中联5桥66米泵车 该产品采用行业成熟技术的五桥底盘，其中第3、4轴为驱动桥，第5轴采用空气悬挂，该桥集承载、转向于一体，可根据外部载荷自动调整承载能力，行业内技术成熟的主流厂家，5桥底盘分布均是如此，如奔驰、
自今年7月1日起，全国的重型柴油车将全面实行国六标准。作为国五排放标准最后的贵族产品，中联三桥52米奔驰底盘泵车实力与情怀兼备、多项高精尖科技加持，抢到就是赚到! 中联重科52米奔驰底盘泵车 中联以行业领先的精湛技术，将这款52米奔驰底盘泵车的灵活性做到极致。 行驶灵活：该款产品搭载三桥底盘，整车长度更是小于12米，转弯半径极小，通过性强。 布料灵活：臂架采用6节臂“RZ”型折叠设计，五
继精英系列首款Genie® S®-60 J（工作高度20.5米）上市后，吉尼近期又推出了工作高度更高的新机型 Genie® S®-80 J（工作高度26.34米）。 吉尼推出新款精英系列 S-80 J Genie S-80 J 承载能力为300公斤，短臂1.8米；平台高度为24.4米，水平延伸16.8米。 吉尼推出新款精英系列 S-80 J
2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0级超强地震，福岛第一核电站随之发生爆炸与核泄漏，当年，三一重工免费捐赠一台泵车，紧急驰援福岛核反应堆降温，为救援工作做出了一流贡献，此事后来被中日两国人民传为佳话。 三一“大长颈鹿”还在守护福岛 在救援之后，当年的功臣泵车也留在了福岛当地，十年过去了，你在他乡还好吗？ 十年之后 “大长颈鹿”仍在守护一方 今天，是日本福岛核事故发生十周年纪念日，令
中联重科“轻量化泵车天团”地表最强，整车不超重，上牌无忧。“轻”“稳”合璧，行业领先，泵送高精高效，臂架极限合规最长，多方位保障泵车持续高效施工，省心无忧。 五桥67米、四桥59米、三桥50米任君选择 总有一款适合您，快来Pick！！！ （文章来源：中联重科砼行者）
行业独有7节臂，超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车，全自动恒高压系统，打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好，转弯半径小，视野宽广，配置高。工作的时候灵活多变，开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼
4月30日上午，高原圣城拉萨迎来了连日来的首个暖阳天，也迎来了惊艳的一批极光绿，中联重科交付滨海雄州运输有限公司3台56米斯堪尼亚底盘泵车的仪式圆满成功，在“世界屋脊”上大展雄姿。 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司的施工现场 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司为对口援藏单位，主要以拉萨新城扩建施工为主，是一家集施工建设，施工原材料为一体的综
4月16日， 2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼暨嗨购节”以云直播的方式成功举行。作为工程机械行业最具影响力和含金量的产品奖项，本次盛会是对过去一年里优秀工程机械产品的认可和表彰。 颁奖典礼 在此次颁奖盛典上，雷萨重机EST 58米泵车与55X5型轮式起重机双双入围。历经2个月的网络报名、网络投票评选，调查，专家评审等环节的评比，雷萨重机凭借L10全新一代升级技术，卓越的产品
1月5日，中联重科泵送机械分公司成功交付成都联盟客户五桥67米泵车，该设备搭载失效预警输送管、臂架镂空结构和总线臂架多路阀等多项新技术，它也是我国西南片区目前投入使用的最长米段的泵车，备受公司和客户重视。泵送机械分公司服务部派李工、周工和莫工三名服务工程师到达施工现场进行跟机。 跟机服务有着向机手传授正确安全的泵车操作方法和检查方法、实时向公司反馈新技术的使用效果及泵车的使用情况和维护泵车平稳运行
泵车的臂架越长，承受的压力就越大。水平泵送对臂架的压力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必须采用一种特殊的高强钢制造。目前能制造这种泵车的国家全球只有四个。 三一中源的技术车间里正在加工高强钢钢板，它们将被用来打造新一代“泵车之王”。制造新一代86米超长泵车臂架，钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力，相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。 64道冷却
祖国70周年阅兵仪式上，“他”靠着无与伦比的稳定性将一场视觉盛宴带给了全世界的观众。如今“他”凯旋回归，带着70周年国庆御用的光环回归。“他”就是——三桥40米国五解放底盘4.0泵车。11月11日，中联重科混凝土机械献礼祖国70周年华诞，特推出国庆参展典藏版泵车及同款纪念版泵车直播竞拍。 中联重科70周年国庆纪念版三桥40米泵车限量出售 活动须知 1、活动时间：2019年11月11日 15
按照臂架长度来分类，低于30米的称为短臂架泵车，30-40米之间的是常规臂架泵车，40-50米之间的被称为长臂架泵车，而臂架长度超过50米之后，我们称之为超长臂架泵车。 施维英7桥65米最长臂架泵车 目前来说，市面上最常见的是常规臂架泵车和长臂架泵车这两类，因为对于大部分的混凝土浇筑工作而言，这两类长度的臂架都已经够用了。不过，超长臂架泵车，依然是各大品牌展示自己技术实力最好的手段。作为全球知
7月27日，央视《共和国发展成就巡礼—湖南》演播厅现场迎来了一位新朋友——一台精美的三一86米泵车模型。 三一86米泵车模型 湖南广播电台主持人魏哲浩介绍，它就是湖南工程机械企业——三一重工的86米九桥长臂架混凝土泵车。虽然名字很长，但它的参建履历更“长”，曾参与过世界第一高楼迪拜塔，广州“小蛮腰”等超高层建筑。 央视主持人宝晓峰也不禁为它竖起了大拇指。她说，虽然演播室里小小的不起眼，但
近日，中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后，西安站也受到了广大客户的欢迎：预计参会300人，实际到场近500人。在如此火爆的展会中，堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年，是中联重科紧密结合市场需求，抽调市场、技术、制造、工艺、质
近日，中联重科“智慧砼筑 共建美丽中国”混凝土机械全国巡展正在如火如荼地进行着。继长沙站传来2亿订单捷报后，西安站也受到了广大客户的欢迎：预计参会300人，实际到场近500人。在如此火爆的展会中，堪称泵送“金牌产品”的高精高效56米泵车接受着大家的“检阅”。 中联重科高精高效56米泵车 中联重科高精高效56米泵车下线于2015年，是中联重科紧密结合市场需求，抽调市场、技术、制造、工艺、质量、服
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