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近日，十余台中联重科泵车挺立在天津海河岸边，正在助力国家会展中心二期工程建设。远远望去，一大片极光绿泵车连续作业、高效浇筑，场面十分壮观。 △中联重科凌云系列67米泵车助力国家会展中心建设 据了解，国家会展中心项目是落实京津冀协同发展国家战略的重大项目，总建筑面积约134万平方米，是商务部继广州、上海之后，在全国布局的第三个国家级现代化展馆。全面建成后，将成为我国北方地区展览面积最大的会展
高原工况历来是反映众多工程机械综合性能的“试金石”。 作为炙手可热的明星产品，徐工徐工V7系列泵车历经众多极限工况考验凭借超低油耗、超强适应性、超优性能、超长寿命被广大工友亲切的成为“明星大白”，那么当“明星大白”登上“世界之巅”，又将是一番怎样的景象呢? 徐工V7系列泵车 五彩哈达 至高礼遇 近日，一组“身披五彩哈达的明星大白”在朋友圈内爆红，照片里，徐工V7系列50米泵车现身“高原明珠”
施工项目火爆来袭，怎能缺少长臂架神器。专属镂空设计——打造行业轻量化标杆，技术创新金奖——科技与设计完美结合。中联重科凌云系列67米泵车，已在全国遍地开花。抢购在即，你 值得拥有。 中联重科凌云系列67米泵车 （来源于中联重科砼行者）
徐工XTF系列同步碎石封层车，可实现沥青和碎石的同步洒布，能够改善和提高路面封层质量。具体可喷洒橡胶沥青、基质沥青、改性沥青、乳化沥青等多种沥青，适用于公路表面、桥面的下封层和上封层施工、新旧路面加铺磨耗层施工、沥青路面的层铺法施工、沥青碎石特殊情况下的分别洒布等，可用于高等级公路的层间处理和中期养护施工。 型谱配置 同步碎石封层的意义 徐工XTF系列同步碎石封层车，将碎石及胶结材料同步铺洒
目前，新冠病毒在国外疯狂肆虐，欧洲作为疫情重灾区，多家底盘生产厂家接连关闭，进口底盘泵车掀起疯抢模式，你准备好了吗? 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车，采用进口斯堪尼亚底盘，助您争分夺秒大干一场! 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车介绍海报 (本文来自中联重科砼行者)
3月11日晚间，中联重科“问鼎天下，谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会通过网络直播方式举行。直播中，中联重科发布了行业最轻最长的4.0A凌云系列泵车新品、远程服务系统，以及4.0全系泵车新品，吸引了逾32万人次点击观看，成为2020年行业春季直播当之无愧的流量王。在为广大客户提供视觉盛宴与技术大餐的同时，也彰显了中联重科引领行业创新发展的卓越实力。 △中联重科“问鼎天下，谁与争锋”混凝土泵送机
日前，搭载奔驰新一代欧Ⅴ底盘AROCS系列泵车在中联重科麓谷工业园顺利下线，为中联重科混凝土泵送产品型谱再添利器。 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车3桥49米 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车4桥56米 该系列泵车采用了奔驰全新一代欧Ⅴ底盘AROCS，动力系统全新升级。发动机由老款车型的OM501、OM502 V型发动机改进为OM470直列六缸发动机，功率由410马力升级到4
自鼎力与“全球高空作业平台制造商10强”意大利蜘蛛式高空作业平台(以下简称“蜘蛛车”)制造商 Platform Basket公司达成战略合作关系以来，咨询了解蜘蛛车信息的租赁商络绎不绝。近期，首批蜘蛛车已从意大利“空降”鼎力，下面赶紧让我们前去围观吧! 蜘蛛式高空作业平台 直臂式（左）、曲臂式（右） 作为Platform Basket 公司在国内的蜘蛛车独家代理商，此次展示的蜘蛛车型分直臂
中联重科擎天系列产品——斯堪尼亚底盘五桥67米泵车全新发布!更稳、更快、更省，赶紧一睹新产品的雄风吧! 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车 产品亮点 臂架稳，施工精度高，操作安全舒适，不费料 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车臂架技术简介 行业首创 高精高效泵送控制技术(APC)，变革泵送控制方式;提升效率，设备盈利水平至少提高5%，让您赚赚赚! 高精高效泵送控制技术(
2019年11月7日，浙江立洋正式成为临工矿卡浙江代理商，与此同时，首批10台65吨MT95系列宽体车顺利交付到南方水泥老虎塘矿山。 山东临工重机服务交机培训会 MT95系列交付现场 MT95系列宽体车交付现场 本次交付标志着浙江立洋在代理的品牌产品中又增加了一款强有力的生命军!也充分展现客户对浙江立洋的信任，未来我们也将继续秉承以服务为保障的理念，为客户创造出更大
东台，被誉为“鱼米之乡”，不仅水上运输业发达，公路运输业的发展也相当迅猛，是重要的重卡市场。11月3日，华菱星马搅拌车、渣土车、国六系列产品走进东台，吸引了当地客户150余名。 华菱汉马新产品巡展走进东台 在车辆展示区域，展车旁边围满了人，一波又一波的客户坐进驾驶室，体验华菱星马新产品。 活动现场 营销分公司应用工程部工程师介绍产品 营销分公司应用工程部工程师从重卡行业的背景
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在BICES 2019北京展上，徐工集团旗下混凝土机械推出满足最新国六排放标准的新一代V7系列混凝土泵车HB58V、HB62V，一经亮相便惊艳全场。 徐工工作人员向第一工程机械网BOSS团介绍产品 作为全面融合德国施维英技术的新一代产品，徐工V7系列混凝土机械以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于同行业。其中V7系列混凝土泵车创新采用轻
今天，柳工战略大客户北非项目全套系列设备验收交车仪式在柳工全球研发中心顺利举行。柳工战略大客户相关方领导、广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波、副总裁罗国兵出席了此次交车仪式并发表了讲话。柳工国际事业部全体员工也都参加了此次交车仪式，见证了这一刻。 验收交车仪式 柳工与此战略大客户从2011年第一次合作至今，双方合作已走过了9个年头。自合作起至今，该客户从柳工采购设备共计数百台，跨越了柳工全系列
近日，中联重科在河南、湖南、广东多个施工现场对3桥49米、4桥63米、5桥63米等4.0系列泵车的泵送效率进行测评，施工时平均泵送速度最高达到了156.49m3/h，相比复合三代泵车134.3m3/h的平均泵送速度，效率提升了16.52%，用实测数据诠释了“高精高效”，生动展现了中联重科4.0泵车的技术优势。 ▲中联重科5桥63米4.0泵车 混凝土机械市场上，中联重科的产品以“型谱规格最全
近日，中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品 “国五标准”到“国六标准”到底有何差异？最大的体现就是尾气排放的污染物限制，国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根
面对大型施工项目复杂化程度的提高，随着全球建筑的高层化和建筑工程的规模化发展，市场对大米数泵车的需求急剧增加。 经过潜心研发和精工淬炼，徐工新一代V7系列泵车以领先的技术和可靠的质量迅速圈粉无数，凭借高端品质打造行业新标杆，在异常激烈的竞争中重塑市场新格局。今年一季度，徐工V7系列大米数泵车销量大幅增长，占比超过整体销量的70%。 徐工泵车出口海外 在混凝土泵送机械领域，桥长比更突
4月17日，北京中车重工全新H系列旋挖钻机TR158H闪耀上市并顺利交付客户。北京中车重工以产品质量为生命线的品牌理念得到了市场的普遍认可，产品远销海内外。此次北京中车重工再次推出H系列新品，相信必将创造工程机械的奇迹，为客户带来更高的价值，为中国贡献一个值得信赖的民族品牌。 交付仪式 TR158H旋挖钻机 TR158H旋挖钻机作为北京中车重工最新研发的机型，在坚持自主创新的基础上，吸收了国
4.0系列新品来袭！中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户 “中联重科全新推出的四桥63米泵车，采用‘3+4’7节臂，臂架结构紧凑，有效布料高度更高、布料范围更广”，谈及2019年混凝土机械新品，中联重科泵送事业部产品工程师黄大为自豪地介绍。 ▲中联重科四桥63米七节臂泵车 近日，中联重科四桥63米7节臂新品泵车（ZLJ5440THBBE 63X-7RZ）在长沙麓谷工业园顺利交付客户并获
一、底盘部分 该产品采用华菱重卡系列底盘。 华菱重卡 华菱重卡系列是中国最早的中高端重卡代表车型。驾驶室采用国内最先进的生产工艺，全金属结构，做工精细；车架采用独特的鱼腹肚型结构，主副梁结合间隙小，刚性好，质量轻；电气系统采用计算机合成技术，故障可自行诊断；主要总成选用国内外知名品牌，产品匹配性良好，整车性能稳定，质量可靠。1、驾驶室 外观线条流畅、柔和，富有美感，造型厚重、威猛、大气，既有欧美
继2017年1月23日红岩杰狮中置轴轿运车成为交通运输部首批（第37批）油耗公告唯一整车企业产品、3月20日红岩杰狮中置轴轿运车获得了交通部第二批（第38批）油耗公告之后，近日，又一批中置轴轿运车获得第39批油耗公告。截止目前，上汽红岩共有6款中置轴轿运车获得整车企业申报的油耗公告，成为了重卡行业中获得中置轴轿运车油耗公告最多的整车企业，同时中集通华、昆山专用等也有部分上汽红岩底盘车型获得油耗公告
近日，徐工环境公司系列抑尘车关键技术研究及产业化项目启动会顺利召开，集团副总经理、党委副书记李锁云，公司总经理、党委书记刘庆东、副总经理程磊及项目组成员参加了启动会。 徐工环境系列抑尘车产业化项目正式启动 系列抑尘车关键技术研究及产业化项目采用徐工环境公司与徐工研究院优势互补合作研发形式，组建跨部门的项目团队，该项目紧紧围绕“技术领先，用不毁”产品研发理念，预计开发8款产品，计划于4月份完成公告申
今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升了施工效率。 CARBOTECH系列K45H混凝土泵车 这次参
本报讯 今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 中联重科CIFA系列经典泵车获客户好评 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升
近日，徐工汽车事业部研发的首台“漢風”WLFW4B1危化品车试制成功，进一步完善了“漢風”产品系列，促进了徐工重卡板块产品结构的优化。该产品针对危化品的运输要求，在“漢風”成熟底盘的基础上改进配置，采取多重安全保障措施，提高危化品运输过程中的安全系数：前桥盘式制动器与自动限速80公里/小时的发动机工作装置相互配合，进一步提升车辆的制动效能及行驶安全；增加汽车专用导静电橡胶带，保整车无电火花产生
坐落龙脉，守望帝都;肩负信念，肩负责任，中国中车北京时代占地面积33万平方米，注册资金5.46亿元，承载着中国中车110年的底蕴，以及在轨道交通装备领域的科技实力和重型机械装备的制造实力，一步一个脚印地走过了五十多年的辉煌。 中车北京时代，立足“桩工机械、履带式起重机械、特种工程机械、轮式工程机械和制动系列产品”五大产业方向，逐步完善并制订了以“做精旋挖钻机、做强桩工机械、做大工程机械”符
徐工施维英新一代K系列三桥46米泵车在海拔2500米的云南曲靖马龙县西山上，贯穿东西的沪昆铁路正进行紧张的施工。沪昆铁路东起上海、西至昆明，建成后将成为中国最长的东西向高速铁路，亦是西部大发展的高度通道。施工过程中高标号混凝土、高海拔、连续昼夜作业等困难层出不穷，徐工泵车全面展现了徐工产品高性能、高品质的追求，在凹凸不平的施工场地上施展它伟岸的身躯，赢得广泛赞誉。 徐工施维英新一代K系列泵车助力
近日，徐工液压件公司K系列新型轻量化油缸完成了新旧切换，实现了对徐工施维英26米至56米泵车产品的全面配套。前期召开的产品鉴定会上，鉴定委员会一致认为，“基于轻量化技术的泵车油缸”主要性能指标达到同类产品国内领先水平。去年，液压件公司积极开展了泵车油缸轻量化项目，为徐工施维英公司K系列混凝土泵车提供整机配套。去年8月开始为主机公司K系列主要车型进行小批试制，并逐渐实现批量供货。至2013年5月已全
近日，在安徽定远国家汽车试验场，随着南德TUV认证公司工程师对华菱星凯马欧五整车最后一组数据测试完毕，华菱星凯马欧五发动机两款车型（4×2牵引车，6×4牵引车）全部通过了严格按照欧洲标准(ECE)进行的整车认证试验。此次认证的通过，标志着国内自主品牌重卡企业首次取得了欧五车型的出口资质，为国内自主品牌重卡打开进入欧洲市场的大门完成了最关键的一步，彰显了华菱星凯马国际一流的品质。 欧盟认证即严格
【第一工程机械网 产品导购】3月18日，三一重工新品泵车正式在成都发布，其C8系列混凝土泵车上市发布活动将陆续在全国范围内的多个城市举行。C8泵车是三一重工并购普茨迈斯特后，分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。该系列产品整合了中德科技8大核心技术，重新定义了精益制造的概念。据悉，C8混凝土泵车诞生于三一超级工厂，该工厂配备自动化生产流水线，MES生产管理系统，全自动配送和仓储系
为客户提供优质的产品和服务，为客户提供高品质、高性价比、高效率的“三高”配件一直是三一重工帮助客户成功的重要一环。据悉，经过数月的研发与试制，三一重工第五代泵车直管系列（以下简称五代管）已于2012年8月荣耀上市。五代管具备使用寿命更长、使用效率更高、性价比更强的突出特点，该产品的上市推广必将极大提升客户设备的使用效率，降低设备运营成本。 三一重工第五代泵车直管系列 根据三一重工配件研制人员表示
为客户提供优质的产品和服务，为客户提供高品质、高性价比、高效率的“三高”配件一直是三一重工帮助客户成功的重要一环。据悉，经过数月的研发与试制，三一重工第五代泵车直管系列（以下简称五代管）已于2012年8月荣耀上市。五代管具备使用寿命更长、使用效率更高、性价比更强的突出特点，该产品的上市推广必将极大提升客户设备的使用效率，降低设备运营成本。根据三一重工配件研制人员表示，不同于传统的单层输送管，五代管
“龙探九霄 象舞神州”，2011年10月27日，混凝土泵送行业的全球领导者——普茨迈斯特机械（上海）有限公司，隆重举行了50米级系列泵车新品发布会。作为业内的领导者，大象将“专注，专业，专家”企业精神贯穿始终，此次发布会更是让在场所有人切身体会到了来自德国的专业与热情。 普茨迈斯特隆重推出M5X系列新品泵车 位于松江的大象中国总部厂区，一个由中德研发团队成员和生产线员工的照片共同组成M
———全球最长臂架的通用汽车底盘泵车 ———划时代的全球最长碳纤维臂架泵车 ———CIFA-中联联手开创的超长臂架泵车平台 关键词：6桥底盘 7节臂 80米平台CIFA独创的碳纤维臂架技术 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（No Fatigue）”，使用寿命长达30年；碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载能力发挥
去年的上海宝马展，全新升级的E系列泵车，以高效Efficiency、舒适Enjoy、安全Ensure、耐用Ever-lasting、节能Energy-saving的特点，成为众多泵车客户关注的焦点，并在随后的市场销售中大受欢迎。这台“泵车新宠”是如何生产出炉的？让我们来认识它背后的研发团队。 “2010年底最新研发的E系列泵车，是对泵车系统的一次整体升级，包括全新的液压系统、柔性泵送系统等多项业
7节臂展开成“R”型，代表着打破世界纪录（Record）#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车产品伸展“手臂”#d1cm#page# 紧凑型7节臂折叠技术，基于仿生6节臂专利技术开发，整车长度较同类产品短30%，转弯半径更小，场地适应性更好#d1cm#page# 远远望去，与蓝天交相辉映#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车直插云霄#d1cm
6月12日，工作人员利用“蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构。 当日，从意大利引进的一台高空清洗机械“蜘蛛车”开始对北京“鸟巢”外围钢结构进行清洗作业测试。该车形态酷似蜘蛛，可自行“行走”，高度最大可达48米，工作半径达30米，可以360度旋转，其顶部的工作篮也可在两个方向80度旋转。 “蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构 工作人员利用“蜘蛛车”清理北京“鸟巢”外围钢结构
11月23日，三一重工年度峰会在上海举行。记者从峰会上获悉，全新升级换代的三一重工E系列泵车将成为2011年三一泵送的主打产品。此次全新的E系列泵车集世界尖端泵送技术于一身，是三一十多年泵车制造的扛鼎之作，以高效Efficiency、舒适Enjoy、安全Ensure、耐用Ever-lasting、节能Energy-saving为主要特点。11月24日，三一重工在上海宝马展现场召开E系列产品新闻发布
“智能化高效率高质量，更方便更安全”，无论是专家学者还是客户，对三一的又一创新性成果都不吝赞美之词。28米—52米，三一重工率先在行业内推出新一代X支腿系列泵车。 三一X支腿泵车发布现场 三一重工执行总裁易小刚博士讲话 X支腿隆重推出 发车仪式 新品泵车领先行业水准 3月18日，在三一重工广州6S店的新品发布会现场，随着红色幕布的启动，7台全新的X支腿系列泵车震撼亮相，精美的
4月18日下午，星邦智能国际智造城举行了隆重的叉装车系列新品发布会，与线上近5万观看发布会直播的粉丝朋友们，共鉴星邦智能的硬核科技亮相，共启差异化产品叉装车系列的荣耀征程。 本次发布会的主题是“百变战车 一路向前”，旨在展现星邦智能坚持自主研发技术创新，以“应用场景定义产品”开发理念，真正以用户为中心，开发差异化的产品符合不同场景需求，让租赁商在租赁市场更具竞争力。
柴、电、混同平台，大载重M系列模块臂式——BT34ERT 1、模块化设计。全系列85%全部件通用，柴、电、混动同平台研发，大幅降低客户二次成本投入。 2、下移式设计。颠覆传统臂式外观，所有部件下沉、重心降低，机箱位于两侧，稳定性更佳。 3、一体式车桥。可蟹行、大转弯；45%爬坡能力；100%液压差速锁无惧三轮下陷打滑；10年0故障率；传动效率更高。 4、六大安全
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