# 无人混动刚性宽体车

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新能源产品创新金奖——同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车

2024年4月2日,“2024工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行,同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车以其在大型化、智能化、电动化等方面诸多创新优势,荣获新能源产品创新金奖! 奖状和奖杯 数智创新 荣誉精品 作为同力重工在新能源产品战略布局上的又一创新之作,TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车具有三大创

【2024CM TOP50】同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车荣获2024CM TOP50新能源产品创新金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

行业首批!同力科技TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车下线

1月10日,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线,这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场,也是同力科技在继纯电、氢能技术之后,在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。

提升矿山运输新质生产力,中联重科宽体车“钻石动传系”重磅出击

多年前,中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术,逐渐形成了“黄金动传系”,将国产重卡的动力水平提升到300马力,为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”,并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展,“黄金动传系”越来越力不从心,矿山施工迫切需要对动传系进行升

徐工全球首台240吨混动、无人驾驶双桥矿车正式下矿运行

12月25日,国家重点研发计划项目《智能电驱动重载车辆平台关键技术研究与示范应用》所取得的重大核心装备“全球首款240吨位智能混动重载车辆”——徐工XDE240H矿车,在陕西神延煤炭西湾露天煤矿(国家级智能化示范露天煤矿)正式以“00”编号进入混编运输车队开始示范运行。 徐工全球首台240吨混动、无人驾驶双桥矿车正式下矿运行 徐工XDE240H矿车,是由湖南大学牵头

智能领先 绿动未来!临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车

2023年7月6日,临工重机100台混动无人驾驶矿车发车仪式在临工重机数字化工厂举行,该批矿车将发往新疆某露天煤矿,实现单矿超百台无人驾驶矿用车商业化批量应用,树立绿色智慧矿山建设新样板,为矿用装备行业低碳、绿色、高效可持续发展提供对标样板与宝贵经验。 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 近年来,响应国家“

行业首台!徐工HB47VH混动泵车年省10万元以上

在国家“双碳”背景下,绿色环保成为时代潮流,新能源已是大势所趋。近年来,徐工连续推出纯电动搅拌车、喷浆车等多款新能源设备,广受客户好评。 聚焦新能源泵车赛道,徐工重磅推出行业首款混合动力泵车—HB47VH,以实际行动推动行业绿色发展进程。 徐工HB47VH混动泵车 混合动力,无缝切换 通过技术全面革新,徐工HB47VH混合动力泵车全新

临工重机RTH106混合动力宽体矿卡:强悍混动,唯我独尊

建设绿色矿山是践行双碳政策的重要措施,矿山建设阶段持续释放新能源设备需求。临工重机深耕新能源设备赛道,推出RTH106混合动力矿车。该产品定义了矿车安全性、可靠性、经济性新标准,拓宽了新能源产品应用场景,填补了重载上坡工况新能源矿车空白。 安全性提升50% 施工安全理念贯穿于临工重机矿车研发制造的各个环节,RTH10

可油可电,动力无限!星邦高米段混动臂车,凭实力说话!

星邦智能高米段混动来啦!TB32HJ Plus、TB38HJ Plus可油可电,动力无限! 星邦智能高米段混动系列臂车 节能新技术,续航提升30%,纯电混动灵活切换,省油节能好帮手,不仅超长续航,且免“国四”监控,可电可油真混动,省心省油真省钱!真香! TB32HJ Plus/TB38HJ Plus相关参数

揭秘!行业热议的中联纯电动、混动泵车实力有多强?

去年11月,中联重科发布全球首款纯电动泵车及60米级混合动力泵车,引发行业热烈反响。当前,随着国际国内油价多轮上涨,泵车行业经营成本不断攀升,这两款产品更是持续成为关注焦点。今天就带大家一探究竟! 中联重科发布全球首款纯电动泵车 据产品经理介绍,中联纯电动泵车在以下几个方面优势明显: 1、绿色经济 零污染、零排放,相比传统的燃油泵车综合能耗降低

探秘三一“混动车”的电机是如何诞生的?

三一“混动”机型所使用的永磁同步电机 三一“混动”机型所使用的永磁同步电机来自中国中车集团的电机制造平台,相比其他电机具有转矩密度高、效率高、可靠性高等优点。 同时,为了满足起重机严苛的作业环境,电机的密封结构有所优化,达到了IP68的防水等级,在1米深的水中连续浸泡30分钟也不受影响,依然可以正常使用。   来源:三一起重机

普茨迈斯特全球第一台混动泵车,一年可以给你省十万,你信吗?

传统的工程机械领域,主要以柴油机作为动力源,而柴油对于环境的污染是显而易见的。因此,面对日益恶化的生态环境,研发可替代的新能源已经成为了大家的共识。 相对于乘用车领域成熟的混动技术来说,工程机械领域的混动技术目前还停留在最初级的阶段,很多主机厂商也有大量的尝试,包括使用更清洁一些的天然气作为燃料,以及开发零排的蓄电池纯电动系统。 普茨迈斯特泵车 作为混凝土机械领域的知名品牌,普茨迈斯特大

三一无人驾驶纯电动宽体车 | 推进研发创新战略,助力智慧矿山梦想

清晨六点,天光方明,在中国西北海拔4418米的高原矿区,狂风吹过起伏的山峦,银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车在晨曦中整装完毕。 银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车 随着集控中心的屏幕亮起,GIS地理数据自动完成扫描采集,无人驾驶宽体车启动,自动与5G遥控挖机完成对位停靠,几公里外集控中心操作员轻控手柄,遥控挖掘机就开始装载作业,随着铲斗的上下翻舞,一天繁忙的装载和运输作业又开始了。 这几乎

真·无人驾驶!三一遥控百里外的纯电宽体车跑起来!

三一智矿科技有限公司依托于“智慧矿山”的背景下,2019年正式推出了第一代无人驾驶纯电动宽体自卸车,目前已充分掌握无人驾驶感知、规划、决策、控制、网联、诊断等关键技术。 在前几天的宝马展上,智矿的工作人员们就为我们实时直播了一次远程控制无人化宽体车进行作业。 远程控制无人化宽体车进行作业 本次作业是由相隔两百多公里的上海现场工作人员进行指挥,在层层观众们的注视中,主持人按下遥控器的启动按钮,

智能+节能!三一重装SKT90E无人电动宽体车表现超预期!

2019年,三一重装正式推出无人电动宽体车SKT90E,利用现代传感器技术,结合通讯和车联网技术,以及深度学习和增强学习等人工智能技术,使车辆具备环境感知能力和自动控制能力,实现在无人化自主运行。 三一重装SKT90E无人电动宽体车表现超预期! 目前,三一重装无人电动宽体车SKT90E在青海威斯特矿业现场已经实现落地应用,实现安全高效的无人化集群运营新模式,为打造智慧矿山迈出了坚实的一步。

中国中车“电-电混动版”复兴号调车机车下线

近日,由中国中车自主研发的电-电混合动力调车机车正式下线,接触网和动力电池两种能量来源。节能、环保、零排放,绿色外观彰显环保特性,混合动力提升运用性能。 电-电混合动力调车机车正式下线 电-电混合动力调车机车是复兴系列调车机车标准化人机工程样车,是中车大连公司积极践行“双碳”战略的最新实践成果,零排放、高性能,可适用于所有调车作业工况。 绿色、高效 机车

三一集团德国子公司“大象”普茨迈斯特全球第一台「混动」泵车交付!

3月10日,在德国斯图加特,三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天,全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保,最安静,成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍,iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品,可以说“这是目前全球最环保,最安静的泵车,运营成本最低

鼎力22~34米电柴混动M系列模块臂式车全解析

(本文来源:浙江鼎力)

【2024CM TOP50】临工重机RTH136新能源混动非公路矿用自卸车荣获2024CM TOP50新能源市场贡献金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

印尼首单!柳工DW105A-E电动宽体车持续拓展海外市场

3月9日,柳工向印尼客户交付了数台DW105A-E电动宽体车(参数|询价),这是该产品首次引入印尼市场,将进一步促进当地绿色可持续发展。 柳工DW105A-E电动宽体车逐步远销海外,深得全球客户的青睐,主要得益于以下优势: 柳工DW105A-E电动宽体车 1、动力强劲,轻松应对各类工况 搭载行业最大功率500kW电机,牵引力提升10%

油电双享,节油为王!解放&凌宇混动搅拌车的“存钱”能力有多香?

亲爱的卡友,如果您是搅拌车老司机,是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待?如果您是搅拌车车主,是否留意过燃油主要消耗在哪个环节? 长期以来,搅拌车高油耗一直是各位卡友财富路上难以逾越的鸿沟,今日,小编为您介绍一款油电双享、超长续航的“优秀选手”——解放&凌宇混动搅拌车,具备强劲动力的同时,更加注重绿色环保、经济耐用 ,充分节省运营成本,一次解决您的油耗焦虑,实力为卡友创造更高收益!

“采煤混行”无人驾驶已实现常态化运营,易控智驾再创行业性突破

近日,在新疆特大型露天煤矿,易控智驾矿山无人驾驶作业场景再次迎来突破性进展,18台无人驾驶矿车在采煤运输区全部实现无安全员运营,并且实现全场景百台规模的无人、有人车辆混行作业。 这代表着矿山无人驾驶已经深入矿区最核心的采煤运输环节,同时意味着易控智驾无人驾驶技术再次赢得矿山客户信赖,为新疆矿区智能化、无人化建设目标提供助力。 据易控智驾解决方案专家介绍,采煤业务作为煤矿整体生产作业的核

大单来了,如何把握?有重汽&凌宇混动搅拌车在,没意外!

大单来袭!近期,中建七局、中交三公局等组联合体中标河南省62亿元高速大单,建设规模包括沥青混凝土路面1419.6千平方米。基建领域大订单的促成势必会增加对于混凝土、水泥搅拌车的大量需求。结合2023年12月的市场数据显示,混动重卡同比大涨490%,增速最高,领涨各类新能源重卡,标志着市场对于混动产品的青睐度日益激增。 面临机遇,卡友们更要选择一款最适合的“王牌搭档",来助力自己征战

助力当地项目建设 中联重科五桥长臂架轻混泵车落户宿迁

日前,江苏首台中联重科五桥长臂架轻混泵车顺利交付宿迁沭阳宝元建筑材料有限公司,开启助力当地项目建设的新征程。 据悉,宝元建材公司董事长蔡总入行多年,拥有数台中联重科泵送设备,更是一直关注新品动态,尤其对中联重科率先行业连续推出的多款新能源泵车兴趣浓厚。 提及入手原因,蔡总表示:“中联泵车性能稳、品质好,我特意亲自去长沙考察了这台轻混,再加上跟一个广东入手的朋友了解,

擦亮矿山“绿”底色:柳工首台纯电动刚性车交付全球水泥矿山巨头!

柳工首台纯电动刚性车DR50C-E交付仪式 8月18日,柳工首台纯电动刚性车DR50C-E在中部地区某矿山正式交付客户。据悉,此次交付的客户为全球水泥矿山巨头,是柳工的忠实粉丝,连续多年大量采购柳工设备,这是该客户首次购入柳工纯电动刚性车。 在今后的合作中,柳工与该客户将持续发挥战略协同效应,共创共赢,为构建中国绿色矿山发展新格局做出努力。 柳工DR50C-E纯电动刚性

凌宇汽车:沉稳可靠,波澜不惊!重汽&凌宇混动搅拌车彰显大智慧

《昭徳新编》里说:“水静极则形象明,心静极则智慧生。”这句话告诉我们,最高明的处事态度,是迷而不失,惊而不乱。 周国平说:哲学就是要让你有一个好的心态,大事不糊涂,小事不纠结,活得更明白也更超脱。人生的层次越高,才能看得越远。只有观世界才会有全面的世界观,观人生才会有立体的人生观。 重汽&凌宇混动搅拌车 面对市场的新要求,重汽&凌宇混动搅拌车着眼全局,果断出手,格局拉满

出道即热销!中联重科“凌云”轻混泵车交付江苏

江南添新绿,满目皆是春。多款中联重科“凌云”系列轻混泵车上市以来,正在各地市场掀起热潮。3月29日,在一片喜庆热闹的氛围中,“凌云”62米轻混泵车抵达江苏,顺利交付涟水新城建材科技有限公司。 △中联重科“凌云”62米轻混泵车交付江苏 据了解,客户公司地处长江三角洲地区、苏北重要中心城市——淮安,现拥有多台中联重科泵车及搅拌车。“凌云”62米轻混泵

同力重工:无人驾驶非公路宽体自卸车行业第一!

前言:2017年,在同力重工线控系统和线控底盘的基础上,同力重工与踏歌智行共同研发出行业第一台无人驾驶非公路宽体自卸车,标志着非公路宽体自卸车行业的无人驾驶技术研发与制造正式启动。 回顾国内非公路宽体自卸车行业无人驾驶技术的应用发展过程,我们经历了从无到有,从测试到上路,从单车、单组到多车多组运行,其过程可谓扎实而艰辛,每一个阶段都留下了“拓荒者”不断超越的足迹。 无人驾驶非

倒短神器,省钱有道!三一重卡江山混动485即将上市

新春佳节,三一重卡厂家携江山混动485给您拜年啦!让您新年看好车,定2023之方向。江山混动倒短神器省钱有道、安静舒适、动力强劲、高通过性的四大购买优势用实力重新定义短途运输! 省钱有道 恭喜发财 三一重卡江山混动485 俗话说的好,“混得好,省的多”。江山混动485整车控制策略优化、自主精细标定,激发混动潜能,综合油率

低能耗、高回报!中联重科行业首款轻混泵车亮点大揭秘

近日,中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上,隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案,并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中,中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相,其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点?下面带大家揭开它

超级混动·智赢未来:英轩重工举办混合动力装载机行业首发上市活动

12月12日,英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办,英轩重工总经理王金华,装载机事业部副总经理、营销公司总经理薛杰以及相关部门领导与湖北经销商永润达工程机械有限公司总经理彭焕璋一起出席仪式现场,品鉴混合动力装载机的产品力量,见证英轩重工新能源装载机领军者形象,并于现场将首台混动装载机顺利交付至湖北咸宁采石厂徐总。 英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办 仪

大吨位无人驾驶宽体自卸车批量交付,易控智驾赋能OEM前装新模式

9月28日,易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧,临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发,准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车,历时5个月倾力打造,核定载重70吨,装载质量高,完全符合

秋高气爽,再传捷报! 50台凌宇混动搅拌车奔赴华东,尽显靓丽风采

50台凌宇混动搅拌车批量发车 金秋时节结硕果,丹桂飘香传佳音。近日,凌宇厂区数台混动搅拌车整齐停放,它们即将分批奔赴华东地区,助力客户发展。 凌宇混动搅拌车 据小编了解,购买这批凌宇混动搅拌车的客户是与凌宇的老朋友,客户从事商砼行业十余载,在当地同行中属于佼佼者,在产品选择的态度上一直都是货比三家,优中选优。与凌宇合作以来,客户一直青睐解放&凌宇一体化搅拌车,对

压裂机组供液枢纽:三一C1-130桶混砂车重磅来袭!

全新C1-130桶混砂车工艺再升级,外观造型美观,油漆颜色搭配鲜明,成为施工井场一道靓丽的风景线。 三一全新C1-130桶混砂车 我国部分油气田开采已经进入中后期,在压裂施工现场,往往会出现压裂施工出砂井数量增多,出砂面积增大,出砂部位加深、纺纱施工难度加大等问题,这就要求混砂车在施工管理过程中更精细、更智能。混砂车作为压裂机组的供液枢纽,主要作用是将混砂罐内的压裂混

行业聚焦:高性能低油耗!中联重科这款混动搅拌车处处是亮点

连月来,受国家相关政策驱动、燃油及原材料价格上涨等因素影响,不少搅拌车客户对购买混动车型的热情愈加火热,越来越关注其最新动态。其中,中联重科推出的行业首款混动搅拌车,一经推出便备受瞩目。这款产品的优点都有哪些? 中联重科油电混动搅拌车高效省油20%~30% 1. 可上绿牌,免购置税,尊享路权 充分满足国家对混动车辆上牌的要求,限定工况下纯电动模式可以行驶50km以上且可外

三一STC250E5-1“混动”凭什么能拿下这个活?

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。 为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 两台三一STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版

凌宇混动搅拌车“省”者为王 用实力说话

转眼夏至已过,持续的高温天气让人热火难耐,别着急,凌宇混动搅拌车自带“清凉”向所有卡友奔赴而来。 凌宇混动搅拌车 混动更智能 混合电动上装,兼顾车辆不同运行状态,减少发动机负荷及工作时间,提升发动机可靠性;实现罐体恒速控制,提高车辆行驶稳定性。 “省”者为王 用实力说话 节油更环保

三一STC250E5-1混动版起重机助力三江化工浙江省重点项目

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 三一STC250E5-1混动版起重机吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂

为何三一STC350C5-1混动版起重机备受追捧?一个月省一万多元!

福州银城建筑机械租赁有限公司的张登祥,是当地做桩基检测的行家。“我们做桩基检测的,基本上每天要做8~12个小时的静载试验,每个小时都要甩个四五十次,因此油耗特别高。” 福州银城建筑机械租赁有限公司张登祥 为了降低运营成本,2022年5月,张登祥入手了福建地区首台STC350C5-1混动版,正是这先人一步的大胆尝试,给了他颇为意外的惊喜。 “这台插电车5月初到位的,至今恰

关于三一“混动”起重机,你关心的问题都有答案了!

自2021年9月三一“混动”起重机上市以来,已经有超500名吊友率先走在了潮流的前端。与此同时,也有很多人在踌躇,仔细思考着市场的变化,对“混动”提出了自己的疑问。今天,重哥就直面大家关心的问题,一一进行解答。 三一“混动”起重机 Q:插电太麻烦,为什么不开发纯电驱的? A:2021年我们就推出了STC250BECV,但纯电驱产品存在续航焦虑和成本上升的问题,目前无法彻

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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