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对富士通将军而言，新能源叉车已成为绿色工厂的标配。 在制造型企业内部物流中，生产效率往往直接影响产品质量、周转期及成本，因此，这需要仓库拥有较高的生产管理能力和产品供应调配能力。如何充分利用仓储资源提高服务质量，是企业面临的共同问题，对此，富士通将军（上海）有限公司（下文简称：富士通将军）有什么好办法？ 品质创新 永续发展 富士通将军成立于1994年，是日本富士通将军株式会社的全
近日来，华北地区又迎来一场强降雪，气温急转直下，新氢动力生产的氢能叉车在严寒下，依然保持良好性能和连续工作能力，保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露，自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后，平均工作时长已经超过1100小时，其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来
近日，杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出，杭叉集团电动化战略正全面提速，引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张，电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆，同比增长55%，Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位，其中，杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆，同比增长超100%。 随着经济发展，人们生活
1月30日，天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车，标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此，天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业，全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源：新氢动力 据了解，本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等，核心零部件均产自天津氢能产业示范区
虎虎生威迎新年，砥砺奋进海外行。近日，徐工叉车海外仓建设启动仪式盛大开启，吹响全面进军国际市场号角！ 培训现场 坚持国际化主战略 打造全球知名叉车产品 作为徐工“十四五”重点发展的战略新产业之一，徐工叉车在渠道发展元年即重点布局海外市场。从产品研发，到核心零部件的生产，再到整车的组装，徐工叉车始终坚持自主创新，打造国际化标准。由徐工叉车高端装配基地生产的高端款、定
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，特别是在新冠疫情不断出现新的变化，仍然还在肆虐全球的不利情况下，面对如此复杂多变的国内外环境，中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间。从我们最为关心的中国叉车行业来看，今年叉车市场整体上出现了先扬后抑的发展态势，即上半年继续延续了去年比较强劲的发展势头，一路
1月6日，以“焕新以恒、跃见其彰”为主题的2021年比亚迪叉车经销商大会在山东济南隆重召开。比亚迪叉车与太阳能事业部总经理毕国忠先生携事业部高层领导，以及全国各地的优秀经销商代表、行业协会、媒体朋友们欢聚一堂，共同回首2021年走过的足迹，并展望新能源叉车的发展蓝图。 在素有“一城山色半城湖”美誉的泉城济南，比亚迪叉车再会高朋，大会现场，比亚
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连
新年伊始，笃行不怠。2022年1月5日，上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡，上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头，绿色港口”，持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 “连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一，连云港是国家东中西区域合作示
从“卖产品”到“卖服务”，杭叉集团（603298）发力叉车后市场建设（配件/租赁）的动作引起了机构的关注。近日，就市场关注的叉车后市场前景及公司布局等情况，杭叉集团与多家机构及投资者举行交流活动。 杭叉集团叉车产品 发力叉车后市场建设 半个月前，杭叉集团对外宣布，控股子公司杭叉集团租赁有限公司（以下称"杭叉租赁"）自成立以来，业务规模发展迅速，拓展了
12月24日，首台韩国现代柴油叉车在浙江尤恩叉车股份有限公司投产下线，这标志着——尤恩叉车与韩国现代建设机械集团合作正式进入量产阶段，双方将携手推出全新的叉车产品，共同成就工业车辆市场的新标杆产品。 现代尤恩OEM工厂首台叉车下线 ●浙江尤恩叉车： 浙江尤恩叉车股份有限公司成立于1978年，前身为杭州叉车总厂新登分厂，2007年通过改制重组成立浙江尤恩叉车股份有限
2021年12月20日，在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上，上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年，上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付，目前已在
近日，上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区，凭借“近海临港”优势，依托港口国际物流平台，不断延伸港口服务功能，已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下，开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设，打造新能源绿色运输示范区。
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
12月12-14日，一年一度的高工氢电年会暨高工金球奖颁奖典礼在深圳召开。本次会议以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题，众多行业专家、企业领导等代表参会，共同探讨氢电发展，把脉行业趋势。 杭叉集团荣获2021年度高工氢电年会“年度氢车”奖 （图片由高工氢电提供） 在14日的闭幕式上，作为特邀嘉宾，杭叉集团副总工程师李元松以视频的形式发表了“氢燃料电池工业车辆发展与
杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一，产品销量已占世界机动工业车辆总量8%以上，且连续十多年来保持行业出口领先。据美国《MMH现代物料搬运杂志》全球叉车企业销售额排名，杭叉集团自2017年起位列世界第八。 杭叉集团总部 杭叉集团于2016年12月在中国沪市主板上市（股票代码：603298）。公司目前拥有行业最为完备的营销服务网络，在国内外市场设立了 70 多家直属销售
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
马路上越来越多的新能源汽车、路边林立而起的充电桩、地图上新上线的新能源导航……不难发现，新能源已悄然渗透人们的日常生活，碳中和时代背景下，科技、制造、生产等领域坚持绿色、可持续发展是必然趋势。风电、“光伏+储能”将成为未来中国的“新煤炭”，“电池+氢燃料”将成为“新石油”，各行业将借力这股东风，向强污染高耗能发起挑战，致力于落实可持续发展。 比亚迪凭着独到的眼光洞察着整个商业环境和用户需求，
“十年树木，百年树人”无论对于一个人还是对于一个企业来讲，我们所付出的，就是我们所收获的，没有什么能一蹴而就。作为一家自主研发锂电叉车的企业，比亚迪叉车自成立起就深知肩上的重任，而此后，所到之处无一不掀起阵阵绿色环保的浪潮，繁华盛宴中演绎了新能源技术的精彩。 “东方欲晓，莫道君行早” ——毛泽东 随着全球能源变革的加速，绿色
中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策，据了解，深圳市将会出台一系列政策措施，加大力度推动泥头车的全面电动化，未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施，电动重卡将迎来重大利好。 然而目前，整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式，完美解决了以上三大痛点。 近日，由上汽红岩生产的
三一电动重卡邯郸高效出勤 随着国家释放政策信号，未来，新能源重卡市场有望进一步加速发展，维持高景气值。三一依托行业领先的研发制造力量，积极布局满足客户清洁运输、绿色物流需求的新能源产品，已在唐山和邯郸交付使用，高效出勤，市场反应极佳。 除了新能源重卡，三一首座智能换电站的亮相也引起行业广泛关注。凭借技术实力，依托互联网模式，三一智能换电站，5分钟内即可自动完成换电任务，各项指标行业领先
近日，三一集团第一座智能换电站亮相，不到5分钟即可自动完成换电任务，各项指标行业领先，标志着三一电动化战略取得重大突破，迈出坚实而关键的一步。 只见一台三一重卡驶入换电站，司机进行一键启动（已实现扫码操作，无需下车），车辆自动解锁，智能换电小车快速定位，准确地将车上电池箱吊起移栽至充电底座，进行充电，随后智能小车根据站控指令吊装指定位置满电电池，并移栽至车上，车辆自动加锁，完成更换
在上海新国际博览中心刚刚落下帷幕的CeMAT ASIA 2021亚洲物流展上，杭叉集团凭借1400多平方米的超大展区，国内国际多平台直播的创新方式，向全球展示了其在新能源叉车领域的最新探索成果，展品涵盖今年7月份最新发布的新产品XH系列重工况高压锂电专用叉车、本次展会上首次发布的XC系列锂电专用前移式叉车以及全向车、前移车、堆垛车、无人洗地机等一系列高端智能产品，吸引了大批国内外采购商的眼球。
2021年11月5日-10日，第四届中国国际博览会作为世界上最早以进口为主题的大型国家级展会，在上海市隆重召开。林德品牌连续四年参展，分享自动化、数字化、新能源转型经验，集中展现科技感十足的技术和研发成果，与客户及合作伙伴交流技术，加深合作。 林德叉车第四次亮相进博会 林德物料搬运1904年创建于德国，历经百年沉淀及不遗余力的技术革新，为中国客户提供强大的技术支持。
10月28日下午，合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海，实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员，燃料电池系统功率高达25kW，峰值功率55kW，整车性能达到国际先进水平，具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性；相对于传统燃油叉车，
由于疫情的突然的反复，和接下来进博会的超强安保措施，给亚洲规模最大的物流装备的展会 CeMATAsia 2021的筹备工作着实产生了不少的影响，Anyhow,整个物流装备行业本年度最大的一次行业展会终于如期开幕。尽管严格的疫情防控措施阻断了许多人的观展机会，但是这无法阻止企业抓紧机会秀肌肉的新产品的展示，也无法阻碍行业专业人士把脉行业发展的学习之旅。 正如凯傲集团市场经理傅雯所说：
隶属利纳马集团的（TSX:LNR）斯凯杰科（Skyjack）公司在今年于拉斯维加斯举办的美国租赁协会展会上首次推出其全新的电驱式SJ12 E和SJ16 E自行柱式垂直升降高空作业平台。 效仿Skyjack屡获殊荣的SJ20 E自行柱式垂直升降高空作业平台，新的SJ12 E和SJ16 E均为零排放机型，续航能力可提高30%，这意味着更少的充电，更少的功耗，更低碳环保。两款机器均有ECO标签，还
全球叉车主要厂商有Toyota、Kion、Jungheinrich、Mitsubishi Logisnext、Crown Equipment等。全球前五大厂商共占有超过50%的市场份额。目前欧洲是叉车全球最大的市场，占有接近30%的份额。 2020年，全球叉车市场规模达到了1441亿元，预计2026年将达到1845亿元，年复合增长率(CAGR)为3.5%。 20
2021年1至8月，全行业销售叉车75.57万台，同比增长58.4%。其中，国内市场销售55.72万台，同比增长近51%，出口19.85万台，同比增长84%。 在杭州临安区青山湖科技城杭叉集团内，工人们正在新能源叉车生产线上组装叉车 作为全球第一叉车生产销售大国，我国叉车行业为何能“高原之上再攀高峰”？记者深入采访行业企业，探寻叉车业的成长密码。 新需求带来新增长：智能制造、智慧物流
凌晨三点，一家位于广东顺德的工厂仓库内还有机器的声音，一辆辆叉车在进行产线到仓库的货物搬运。通过将机械臂放入承载货物的标准托盘，叉车将一台台加工好的产品从车间搬运至仓库，有序放上货架…… 像这样在仓库和产线间的内部物流，是生产过程中不可缺少的一环。叉车作为工业搬运的主力设备，更是常年活跃在内部物流的“一线”。而叉车的型号、规格也非常多样，从最大载荷达30吨的“大力士”，到高不足2米的灵巧“搬运工”
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
目前，我国叉车行业尚未实现完全差异化竞争，企业更多依赖价格竞争来争取市场份额，导致行业毛利率水平较低。国内电动叉车凭借较高的耐用性、可靠性和适用性，在2020年销售28.3万台，占叉车总销量的45.8%，2021年上半年销售21.1万台，占叉车总销量的49.8%，销量占比逐步提升。未来随着环保重视程度不断加大等多重因素影响，电动叉车逐步挤压内燃叉车市场份额。 电动叉车销量占比逐步提升 随着中国
丰田工业（叉车）总裁Akira Onishi： 通过构建稳健的企业结构，将剧烈的社会变革视为增长机会，寻求在充满不确定性的环境中进一步增长。 【编者按】丰田叉车一直以来是全球最大的叉车公司，其领先优势在近几年有扩大的趋势，由于国内对其宣传的内容不多，所以，我们从其2021年年报中，节选了一些内容，给国内的叉车同行学习借鉴，由于日文、英文、中文的转换等，虽然我们非常努力，难免有地方翻译不
欲穷千里目，如何更上一层楼? 需要越过重重困难登上巅峰 欧历胜20米电动曲臂高空作业平台 HA20 LE / HA20 LE PRO 以电动创新驱动，设备性能为本 助您成为高空中“披荆斩棘的哥哥“！ 蓝色战略，创新驱动 作为新一代高空作业平台 PULSEO系列的首推型号 20米电动越野曲臂 HA20 LE / HA20 LE PRO 是我们共同迈向使用清洁能源的关键一步！ 不俗性
七月的成都，热情似火。9日上午，成都天府国际机场内一片欣欣向荣的景象，货站内一排排崭新的林德叉车、牵引车映入眼帘，与机场上空蓝天白云交相辉映，蜀道实业商贸公司与成都天府国际机场在这里举办首批林德叉车、牵引车交车仪式。 现场拍图 成都天府国际机场为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量13
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
要环评(环境评估)一台叉车，不仅仅从新车使用开始来测算和评估，同时还应从其组装的第一刻开始就要密切监控。一个真正富有社会责任感的叉车制造企业，要想其产品在环保上有所作为，就需要把控零部件采购的源头，整合上下游资源，将那些对环境的潜在威胁降到最低限度。 筛选符合要求的零部件供应商 几乎所有的叉车企业针对某个型号的产品都是按照图纸设计要求来采购零配件，然后集中组装并测试，不断发现问题并对部分零
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，面对如此复杂多变的国内外环境，上半年中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间，经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。初步核算，上半年中国国内生产总值53.2万亿元，按可比价格计算，同比增长12.7%，从相关指标看，上半年全社会货运量同比增长24.6%，全社会用电
截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量已超600万辆，占全球新能源汽车保有量的50%左右，公交电动化、出租电动化逐步实现后，物流车与工程机械电动化已成趋势。 对比传统充电模式的充电耗时长、占地面积大等限制，“车电分离”的换电模式成为更高效快速的电量补给模式。最近，粤港澳大湾区首座重卡换电站——南方电网“福海新和”换电站在深圳投运，解决了该地区电动重卡的充电烦恼。徐州重卡作为首批进站的
叉车油封又可以分为叉车液压油缸油封、叉车多路阀油封、叉车气门油封等等，以下与您分享各种叉车油封的更换方法。 一、叉车液压油缸油封的更换方法 1、先将叉车液压缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝，或者是有些油缸顶部是螺丝旋转扭出拆下来。 2、松下两边的导向套或一只导向套然后取出导向套的密封圈换上新的耐磨环油封。 3、叉车液压缸里面的活塞杆进口油封同时换上叉车密封圈如果变形或老化，很难取下，可将开水浸泡
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