# NKE90C新能源宽体自卸车

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国机重工(洛阳)首创国内港口型非公路宽体自卸车

非公路自卸车产品起源于国外,历经几十年的发展,基础技术已经比较成熟。而港口用宽体自卸车是国机重工(洛阳)有限公司国内首创,由普通卸车变型演化而来,车体进行适度加宽,整体原理和结构与重卡自卸相近,零部件社会配套性强,承载量40至80吨,宽约3米。 国机重工(洛阳)首创国内港口型非公路宽体自卸车 与普通自卸车相比,优势明显:1、车辆运输容量大,基本是普通自卸的两倍。2、安全管理压力明显降低,同样工作

国内最大非公路宽体自卸车在徐工成功下线

  日前,作为国内载重量大的90吨级非公路宽体自卸车,在徐工成功下线,标志着徐工非公路产品型谱的进一步完善。 国内最大非公路宽体自卸车在徐工成功下线   作为国内同类产品中载重最大的产品,该产品装配液力缓速器,实现恒速下坡行驶,完美适应重载下坡矿区需求,整车的制动性能和行驶安全性极大提升;开发剪式货箱后门结构形式,增加货箱翻转时后门开启角度,减少卸货时的噪声及对后门的损坏;优化轴荷分配,避免重

徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车海外市场零突破

近日,在徐工进出口公司的通力协同下,徐工汽车事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单,实现了该产品海外市场零的突破。 汽车事业部不断研发不同吨位的非公路宽体自卸车,以适应海外客户的个性化需求。同时,本着诚信共赢的原则,汽车事业部对该国服务人员进行培训,除了整车介绍、电器系统、液压举升系统、发动机、传动及制动系统、转向及悬架系统、车桥、变速箱等专业知识,还向他们介绍徐工企业文化,

潍柴宽体自卸车专用动力,树立行业新标杆

潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力的表现也十分突出。 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对部分细分市场推出的定制技术,进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12:拼的是十几项专属技术和高端定制

潍柴宽体自卸车专用动力 入列行业“高富帅”榜首

潍柴布局全系列全领域动力,将产品触角延展至不同的细分市场,针对不同使用领域推出的“定制版动力”,日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机,市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首?同时,在混凝土搅拌车市场,潍柴动力凭啥树立行业新标杆? 近日,潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会,对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12: 拼的是17

国内最大吨位非公路宽体自卸车在国机洛建下线

  近日,目前国内最大吨位的非公路宽体自卸车GKM93D非公路自卸车在洛阳公司成功下线。 GKM93D非公路自卸车 GKM93D非公路自卸车是洛阳公司今年自主研发的新产品,在整机匹配、动力装置、驱动系统、电气系统安全性、液压举升系统等多项技术方面有明显突破。该车自重28吨,货厢容量32立方米,可载运货物65吨,总重可达93吨,适用于矿山、港口、大型工程的运输作业,被称为新一代“矿山王”。据悉,此

徐工:适应性改进助力宽体自卸车市场持续突破

  近日,徐工重卡事业部非公路宽体自卸车在内蒙古市场斩获20台新订单,在市场环境特别是矿区市场持续低迷的情况下,事业部凭借对产品的适应性改进,不断取得市场新突破。 徐工:适应性改进助力宽体自卸车市场持续突破   事业部技术人员深入矿区实地调研,针对自卸车的运输环境,特别是矿区碎石路、大坡度路等恶劣路况,优化产品性能,在原有自卸车底盘的基础上改进745宽体自卸,合理匹配潍柴等一线品牌大马力发动机,

徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单

继东南亚市场成功签订100台65吨级非公路宽体自卸车之后,徐工汽车事业部加速布局海外市场,再次签订40台订单。 徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单 为持续提升竞争优势,汽车事业部不断加强对产品的适应性改进,本批次产品在原65吨级非公路宽体自卸车的基础上,提升了产品配置:驾驶室采用全新单侧偏置左驾驾驶室,车厢底板及边板采用高强度耐磨板,底板及前后板焊接角钢,尾部调整为不上翘,提高了整车在恶劣环境

徐工非公路宽体自卸车FOPS& ROPS填补国内行业空白

近年来,徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置,已拥有包含宽、窄体及左、右舵,后驱和全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求,进一步巩固国内行业霸主地位,全面开拓欧洲市场,南京研究院积极挑战行业制高点,自主研制出具备防滚翻和防落物(FOPS& ROPS)功能的非公路宽体

运程短承载重 北奔宽体自卸车KK70/KK90系列

宽体自卸车又名非公路(矿用)自卸车,是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,其工作特点为运程短、承载重,常由大型电铲配合装载,往返于采掘点和卸矿点。因其外形超宽,总质量超量,不允许在公路上行驶。 宽体自卸车由于应用领域特殊和自身特点,使其与普通自卸车相比有比较大的优势。在载货量方面,单车载货量比普通自卸车提高42%—50%,因此带来的好处就是减少司机数量,节约人工成本,

徐工挖掘机和宽体自卸车“最佳拍档”矿区获赞

随着徐工大吨位挖掘机和宽体自卸车产品性能和品质地不断提升,这组最佳搭档组成的“兄弟连”已经成为大型矿区的新生力量。 徐工挖掘机和宽体自卸车“最佳拍档”矿区获赞 日前,2台XE700C、4台XE900C挖掘机以及数十台宽体自卸车在辽宁省某矿区紧张的作业,挖掘机高效稳健地挖掘、旋转、抬臂、放料,宽体自卸车凭借强劲的牵引力在矿区来回穿梭,“兄弟连”配合默契,赢得了客户的高度称赞,“矿区利器”的美名在行业

同力重工12台非宽体自卸车进驻东南某矿山

2014年3月10日,在东南某矿山基地,连续十多天的阴雨终于迎来了难得的大晴天,当天该矿山将迎来他们期待已久的新伙伴——来自同力重工的12台非宽体自卸车。当天,同力重工高层领导代表及用户公司相关领导亲临现场,共同见证此次交车仪式的盛况。 同力重工12台非宽体自卸车进驻东南某矿山 上午10:18分交车仪式正式开始,双方代表致辞后,同力重工营销总监丁谷荣向客户递交了代表着这批设备的金钥匙,这标志着同力

徐工非公路宽体自卸车获江苏专利新产品优秀奖

马年伊始,从江苏省机械行业协会又传来了好消息,徐工汽车公司的非公路宽体自卸车,继获得江苏省高新技术产品、2013年度中国工业科学技术奖之后,凭借产品的先进性和国内外行业销量“双第一”的市场占有率和经济效益,又获得了2012年度江苏省装备制造业专利新产品优秀奖,并由江苏省知识产权局和江苏省机械行业协会推荐给江苏省经济和信息化委员会,参与江苏省首台(套)重大设备和关键零部件项目的认定。这标志着徐工汽车

同力重工领军者 再获非公路宽体自卸车大单

日前,同力重工再传喜讯,在某大型水泥建材企业运输设备采购招标项目中,同力重工非公路宽体自卸车以绝对优势再次获得水泥建材领域大单。作为中国非公路宽体自卸车行业的主流品牌,同力重工在当前市场需求持续低迷的情况下,企业通过积极拓宽市场实现了销量的持续增长,订单不断。据了解,近年来同力重工在巩固和优化原有市场的基础上,积极拓展新市场业务,强化企业对非煤市场产品的研发。此次中标的同力重工非公路宽体自卸车,便

行业龙头获海外大单 同力宽体自卸车扬名东盟

近日,同力重工再传喜讯,其东南亚市场连续获取非公路宽体自卸车采购2大订单。这也是同力重工自9月尼日利亚出口项目后,海外市场再度获得大单。 据了解,同力重工非公路宽体自卸车经过近几年在东南亚各国的小批量使用,其产品的综合优势性能,正得到东南亚市场越来越多用户的信赖。如产品在核心技术能力方面的不断升级;根据市场的个性化需求,“量身定制”更合适的产品;更关键是同力重工非公路宽体自卸车产品与欧美等国家的非

同力重工再获海外大单 宽体自卸车扬名东盟

近日,同力重工再传喜讯,其东南亚市场连续获取非公路宽体自卸车采购2大订单。这也是同力重工自9月尼日利亚出口项目后,海外市场再度获得大单。据了解,同力重工非公路宽体自卸车经过近几年在东南亚各国的小批量使用,其产品的综合优势性能,正得到东南亚市场越来越多用户的信赖。如产品在核心技术能力方面的不断升级;根据市场的个性化需求,“量身定制”更合适的产品;更关键是同力重工非公路宽体自卸车产品与欧美等国家的非公

同力重工宽体自卸车进军海外水电工程领域

金秋九月,收获的季节,同力重工出口尼日利亚项目20台非公路宽体自卸车隆重发车。 9月5日上午,同力重工西大门彩旗招展,20台非公路宽体自卸车威武雄壮、整装待发,全体员工列队欢送他们的“将士”,远征海外!10点整,随着市场总监丁谷荣发车指令的下达,20台非公路宽体自卸车在欢送的鞭炮声中浩浩荡荡驶出厂门,踏上征程!今年以来,在国内外经济发展增速减缓的大背景下,采矿行业进入了周期性的寒冬,在这种市场环境

徐工汽车TFS111非公路宽体自卸车下线通过评审

8月2日,徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆,减少车桥的横向窜动,降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压,更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器,能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大,动力性强,油耗低,爬坡性能好等优点,是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星

同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外

2013年06月26日~06月28日,第九届哈萨克斯坦国际矿山及采矿技术设备展在哈萨克斯坦卡拉干达隆重举办。同力重工作为中国非公路宽体自卸车行业的代表,走出国门,与全球知名工程机械制造商同场竞技,秒杀全场,展示了中国创造的风采。 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 现场咨询 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 参观展车 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 观看资料

同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市

热潮再起,7月1日,标志着行业最高技术水平的第三代非公路宽体自卸车将正式上市。这是同力重工为更好地满足用户需求,进一步提高产品的可靠性,降低运营成本,提高投资收益,在总结近十年非公路宽体自卸车成功经验基础上,经过了一年多的研发与试销,推出的第三代非公路宽体自卸车产品。 同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市 第三代非公路宽体自卸车与目前市场上第一代、第二代产品比较,产品在安全性、可靠性、舒适性、高

宽体自卸车故障不断 维修费近190万

4月29日,王诚(化名)向记者反映称,他们有8个人在2010年到2012年间先后从一家名为内蒙古腾飞建设工程有限公司的经销商那儿购买了山东蓬莱某汽车公司生产的宽体自卸车共31台,总价值1800多万元,但是在使用期间,车子频繁出现大梁现裂纹、轮胎破损等问题。虽然经销商和厂家联系过多次,但是问题一直没有得到实质性解决。生产厂家山东蓬莱某汽车公司的李厂长表示,产品不存在质量问题,只是有故障,他们会按照已

高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车在陕汽诞生

作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成,陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术,不仅经济效益显著,而且有利于绿色环保。首先,天然气价格低于柴油价格,高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计,能够进一步提升性能,降低燃料消耗、排放和噪音,用户的燃料成本可大幅度降低。其次,该产品的颗粒物质排放较普通车辆降

重塑格局 山东临工LG770型宽体矿用自卸车

精益求精的生产工艺配合山东临工几十年工程机械制造业的生产技术、销售网络,以LG7系列宽体自卸车为主先锋产品的临工未来进军矿业机械领域的路途将会越来越宽广。 山东临工LG770型宽体矿用自卸车 山东临工LG770型宽体矿用自卸车局部细节 车的成本和凌驾于公路重卡之上的工作性能。自从宽体自卸车问世以来,其市场占有率迅速增加,市场前景之广有目共睹。在众多生产厂家中,临工生产的该款LG770型宽体自卸

同力TL855型非公路宽体自卸车获TOP50市场表现金奖

【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场

蓬翔车桥:非公路用宽体自卸车配置最佳选择

7月的蓬莱凉爽而惬意,吸引着全国游客。2012年7月20日,由山东蓬翔汽车有限公司举办的蓬翔矿用车桥产品技术交流会同样吸引着行业人士、行业专家相聚在这被誉为“人间仙境”的海滨城市蓬莱,共同见证蓬翔车桥的品质,共同探讨技术发展趋势。 传承与创新 创始于1968年的蓬翔汽车有限公司,在2008年由一汽全资子公司(一汽山东汽车改装厂)改制,成为由中国一汽集团、吉林东光集团、北京雷岩投资公司和公司经管层四

湖北三环成功研发出50吨宽体矿山自卸车

为提高运输效率,降低运输成本,减少矿区范围内的汽车车流密度,对于不同开采规模的矿山,都力求采用尽可能大吨位车型,以减少汽车总数量,非公路用宽体矿山自卸车逐渐成为矿区用车的首选。 着眼于这一市场需求和发展潜力,湖北三环专用汽车有限公司通过对矿产资源丰富区域如内蒙古、陕西、新疆、山西等进行实地考察和走访大量经销商及用户,经过近六个月的调研、设计与试制,近日成功研发出一款50吨宽体矿山自卸车。 该车型是

三一新春欢乐惠:SKT105E纯电动宽体自卸车性能大揭秘!

探索纯电动宽体车,福利奖品送不停! 2月8日下午3:40,三一重装主播程程喊你来抢福利啦! 三一新春欢乐惠 活动具体情况,请关注“三一重装”。 (本文来自:三一重装)

赋能营销,决胜未来!三一重装电动宽体自卸车能力提升培训落幕

为配合电动宽体车总体营销战略,推进直销团队成员能力和团队战斗力升级,助力电动宽体车营销业绩快速推进,三一重装人力资源本部联合三一重装营销公司、宽体车项目部进行了为期三天的电动宽体车直销团队整体能力提升培训。 三一重装电动宽体车能力提升培训 培训活动现场拍图 7月16日,三一重装电动宽体车直销团队整体能力提升培训开班仪式在沈阳召开,三一重装常务副总经理曲小飞先生

驰骋天地间,决胜新能源江湖!看华菱换电自卸车

华菱换电自卸车 来源:汉马科技集团

三一用户说:故障低,服务好!下次非公路宽体自卸车还选三一!

鹤庆北衙矿业,是云南黄金集团旗下最大的黄金生产矿山,目前建矿已有60余年,日处理矿石量1.2万吨,年生产黄金6吨,是2019年全国十大黄金矿山第3名。 2020年3月,由于矿区运输的需要,在对市面上多款宽体车进行对比之后,了解到三一宽体车的技术优势和高性价比,矿区最终决定采购12台三一重装宽体车SKT90S。 矿区采购了12台三一重装宽体车SKT90S 每月多跑3天,多拉运150趟 目前,S

载重76吨国内最大宽体自卸车金刚矿霸上市

2012年12月18日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽依维柯红岩”)在天府之国四川成都,隆重举行了金刚矿霸新车发布会。 在大家的热切期盼中,上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强先生向与会嘉宾介绍了新车特性。公司总经理熊伟铭先生公布了官方指导价:金刚矿霸CQ5763PTG384 6×4自卸车56.59万元。随后,股东方领导和公司高管代表一起启动按钮,为大型矿山运输量身定制的金刚矿霸工

雷沃重工百台矿用非公路宽体自卸车批量交付黄金应用商!

10月10日,雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商,为国家矿山能源开采建设贡献雷沃力量。 雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商 作为千万吨级大型露天煤矿,面临着冬季高寒、夏季高温、高粉尘、开采条件恶劣等一系列难题。为提高矿山作业效率,提升生产能力,矿方与雷沃重工进行了多轮磋商研讨,最终形成有效的解决方案,达成战略合作。 现场拍图

高效率、高可靠、高回报:雷沃LT130宽体自卸车全新出击

动力全新升级,经济省油 潍柴动力高端黄金动力系统发动机WP15HG770+变速箱8DS280+单片离合器+HDZ重载矿用桥; 独创前悬架技术 可靠性更高耐用,使用寿命长,前后双滑板式+推力杆结构; 超宽柔性车架,抗弯抗扭 超宽柔性车架抗+弯抗扭稳定可靠+车辆横向稳定性好+适应各类矿山道路…… 雷沃矿卡LT130 全新出击 (来源:雷沃重工)

雷沃WT90宽体自卸车 灵活高效 扎实可靠!

(本文来源:智能雷沃lovol)

诺浩新能源工程机械助力川藏铁路建设

在西藏高原的腹地,海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中,诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力,为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路,川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分,承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而,在生态脆

造车新势力诺浩怎么把新能源玩出“花”?

NKE90C纯电动非公路矿用宽体车、NZE60F纯电动装载机、NWE560F可换电挖掘机,诺浩携装、挖、运全系列的矿山新能源装备重磅亮相长沙。它们披着清凉十足的蓝色涂装,成为这场“钢铁盛会”中“造车新势力”的代表。 NZE60F纯电动装载机详解 与徐工、三一、中联重科、柳工等一众人们耳熟能详的工程机械品牌相比,诺浩可谓“鲜为人知”。而在矿山施工领域,诺

开门红:热烈庆祝诺浩集团纯电宽体车交车仪式圆满成功!

2月3日,诺浩集团与河南某项目10台纯电动非公路宽体自卸车NKE90C交车仪式圆满成功! 交车仪式 “新年第一单”吹响了2023年奋斗的号角!春节假期过后,诺浩集团复工复产,全力以赴搞研发、赶订单、促合作,努力跑出新春“加速度”,全力以赴夺取一季度开门红。此次交车仪式圆满成功让信任并支持诺浩的客户充满信心。今年诺浩集团事业会蒸蒸日上!大展鸿图! 交机仪式

捷报:热烈祝贺诺浩纯电动新能源矿卡走出国门!

近日,诺浩集团NKE90C宽体自卸车批量交付到海外客户。此次订单是经过海外客户多次来诺浩实地考察,以及与其它国内品牌进行比较,同时也被诺浩产品“绿色矿山·蓝天卫士”的理念所打动,最终确定购买诺浩集团的电动宽体车,并作为自身矿山施工所用。此次交车也是诺浩集团纯电动宽体自卸车再次出口国外市场,伴随着这一市场打开,诺浩集团将在新能源矿用运输设备领域获得更大的增长空间。 诺浩

江苏常矿新能源装备再交付!

近日,江苏常矿新能源矿山装备——CKD108E纯电动非公路宽体自卸车、CKW520E换电挖掘机成功交付陕西一大型矿山,拉开双方友好合作序幕。 江苏常矿新能源矿山装备交付仪式 CKD108E搭载高功率密度的轴向磁通电机及三档变速箱,保障了源源不断的强劲动力输出,保证车辆在恶劣路况下能够快速行驶、承载重物,而先进的油气悬挂系统,则具备良好的稳定性和平稳性,有效提升了车辆的通过性和

诺浩集团新能源矿卡携手印度信实集团,开启印度绿色矿山新篇章

在全球绿色能源转型的大背景下,诺浩集团凭借其在新能源科技领域的深厚积累和不断创新,研发出可充换电新能源宽体自卸车NKE105D5,并与印度信实集团携手,共同开启印度绿色矿山新篇章。 诺浩可充换电新能源宽体自卸车NKE105D5 诺浩集团作为国内矿山装备服务领域的领军企业,始终坚持以市场需求为导向,以科技创新为核心竞争力。NKE105D5新能源宽体自卸车,是诺浩集

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