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媒体采访:埃克森美孚创新驱动未来 赋能低碳发展

随着能源领域的低碳化转型迫在眉睫,埃克森美孚不断深化改革与创新,致力于在满足全球日益增长的能源需求同时,以绿色低碳赋能新发展格局。近期,埃克森美孚(中国)投资有限公司董事长万立帆(Fernando Vallina)与埃克森美孚中国润滑油业务董事总经理岳春阳就埃克森美孚对可持续发展理念在中国的探索与实践及工业企业转型等话题进行了分享。 埃克森美孚的中国故事 作为一家包括能源储备

匠工精品助减排,临工大吨位电动装载机交付河北客户

随着全球发展和国家政策的引导,大吨位工程机械电动化进程不断加快。今年以来,山东临工紧跟“电动化”新势力,切实满足客户需求,推出的大吨位绿色节能型纯电动装载机L968HEV备受客户欢迎。 临工纯电动装载机L968HEV 近日,山东临工向河北某知名混凝土生产企业成功交付L968HEV电动装载机,标志着临工6T电动装载机成功进入燕赵大地。 该企业是当地生产

中铁“木兰号”出征!华南首台抽蓄电站主厂房长探硐TBM顺利始发

10月20日,由中铁装备自主研制,应用于福建省仙游县内木兰抽蓄电站工程项目的“木兰号”TBM顺利始发,标志着华南区域首个抽蓄电站主厂房长探硐工程项目正式进入全面机械化施工阶段。 “木兰号”TBM始发仪式 福建仙游木兰抽蓄电站工程着眼贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略目标,项目建成后将为福建省电力系统承担调峰、填谷、调频、调相、紧急事故备用等重要任务。该工程厂房探洞总长1472米,

重卡行业现多重利好消息!四季度或有一波好行情?

近日,重卡行业出现一系列利好消息:过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场?重卡四季度需求能否回暖? 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下,近日,重卡市场迎来多重利好,行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一,收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署,第四季度,

月进尺576米!铁建重工“新穿越号”创造全预制超大直径泥水盾构国内最快掘进纪录

日前,由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“新穿越号”顺利完成1139环管片拼装,单月推进288环,进尺达到576米,平均日进尺19.2米,创造了全预制超大直径泥水盾构国内最快纪录。 2021年12月,“新穿越号”盾构机顺利始发 据悉,“新穿越号”应用的上海机场联络线2标工程是目前国内首条小间距、长距离并行高铁的大直径盾构隧道,地质条件复杂,地表建(构)

三一技术装备明星产品出道首秀(七):中段组装——加热干燥设备

中段组装——加热干燥设备 面对TWh时代的加速到来,锂电行业竞争也日趋激烈。在电芯制作的漫长旅途上,总有一批设备默默奉献着自己的热量,以始终如一的温度,保证电芯生产的安全、高效和稳定。 NO.1 预热隧道炉 三一技术装备预热隧道炉行业首创蛇形循环输送系统,通过独特的链条输送机构,一改行业传统的沿平面输送电芯的做法,使电芯在预热炉内蛇形升降前进。如此一

大显身手助“双碳”,临工电装系列登场

现如今全球范围内能源紧缺、油价飞涨的大背景下,如何在响应国家号召、控制生产成本的情况下保持稳定可靠的盈利产出,成了许多工程建设客户考虑的首要问题。 山东临工作为行业内创新制造、节能减排的排头兵,近年来接连推出了以L956HEV、L968HEV为代表的纯电动装载机系列,其衍生产品更是进一步满足了侧卸、长续航等差异化施工需求,自上市以来,收获了广大客户群体的一致好评和喜爱。 下面,就来跟随

三一技术装备明星产品出道首秀(六):中段组装注液综述

中段组装注液 中段工序的本质是装配工序,作为明星强力后援团的中段组装线,将叠片/卷绕工序制成的裸电芯,与转接片、顶盖、铝壳等进行有序组装,注入电解液并进行密封检测。 三一技术装备针对行业现状,顺应时代发展浪潮,瞄准锂电池中段工序设备痛点,创新研发了一系列技术,实现了产线的节能与高效。 蛇形循环创新节能预热 三一预热隧道炉

中铁十四局车队运营班长:我信赖福田雷萨搅拌车

这是一个最好的时代,工程机械行业正进入“双碳”革命叠加科技创新的风口与浪潮。作为混凝土行业的赢领品牌,福田雷萨顺势而为,以一个个颠覆性的硬核产品和不断进化的黑科技,迎接并拥抱着混凝土行业转型升级和变革。 产品升级迭代的好坏用户最有发言权,中铁十四局的李森班长使用福田雷萨搅拌车已两年有余。今天,我们通过对李森班长的访问,了解到了大型隧道工程混凝土施工的特点和难点,同时对福田雷萨搅拌车的使用心得

非凡十年,徐工非开挖机械的奋进之路

新时代十年,徐工非开挖机械以市场和客户为导向,围绕绿色环保、智能化等内容,成功研制系列水平定向钻机、顶管机、斜井钻机…成为推进地下管网、雨污分流高质量建设的“尖兵利器”。 全球最大吨位:XZ13600水平定向钻机 该产品的回拖管道直径1422mm,总长度1150米,一共用时11个小时,这是徐工XZ13600水平定向钻机在唐山曹妃甸穿越管道项目中的大手笔之作。面对复杂的地质状况,全球最大

遥遥领先!柳工第2000台电动装载机荣耀下线

在“碳达峰、碳中和”的国家战略指引下,柳工企业战略瞄准全球大势,勇担责任,于2014年在行业内率先开启电动工程机械领域的技术探索和产品研发,2019年全球首款电动装载机下线,此后更创造了多项行业第一。柳工将“可持续基因”融入工程机械的全生命周期,助力全球客户实现绿色发展目标。 柳工第2000台电动装载机下线仪式 10月18日上午,“电驱未来 奋进2000”柳工

铁建重工砂石生产线在温玉铁路项目投入使用

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的全套砂石生产线在温玉铁路项目投入使用,标志着双方在绿色建材生产线领域的首次合作取得阶段性成果。 DG200-YS洞渣加工生产线 中铁十四局砂石加工项目采取“自运营”模式,主要加工隧道洞渣料、路基爆破料等,需全面满足温岭至玉环段高铁(简称温玉铁路)范围内路基、桥涵、隧道及轨道工程建设等砂石料需求,具备工期紧、标准高等特点。 此次选用的

下过一遭矿井,我深刻体会到建设智慧矿山的意义!

人生第一次下矿井,既紧张又兴奋。安全帽、防尘面具、反光背心、雨鞋、压缩氧自救器……全副武装后,我登上了驶往矿井深处的卡车。与想象中不一样,这里并不是漆黑一片,大量照明设施让矿洞里更像穿山隧道。 进入矿井 在蚁巢般的矿洞内行驶10余分钟,终于抵达此行的目的地——井下470工作面。这次下井,就是为了见证安百拓中国首台自主运行智能矿用铲运机验收交付。 安百拓ST10

助力品质工程!南方路机S3-1030应用于浙交工瑞苍高速公路项目

瑞苍高速由浙江省交通集团控股投资建设,起于龙丽温文瑞高速高楼互通,终于甬台温高速复线钱库互通。项目建成后,将加速温州大都市区1小时交通圈融合升级、同时对提升高速路网综合效益起到重要助推作用。 南方路机S3-1030 浙交工瑞苍高速公路效果图 南方路机S3  助力项目建设再提速 随着浙江交工瑞苍高速项目建设的不断推进,该工程对高品质机制砂的需求

斗山将在德国宝马展推出4x4 铰接式自卸车!

山宣布,他们将在2022年bauma上推出一款新型4x4铰接式自卸车(ADT)。据说新机器将与40吨级的刚性自卸卡车(RDT)竞争。 前卡车和驾驶室单元与原始6x6型号相同(照片:斗山) 在新的4x4 ADT中,据说前卡车和驾驶室单元与原始的6x6型号相同,仅在后置自卸车单元上进行修改。斗山表示,该机器将配备采埃孚EP8-420变速箱,4x4 DA45-7是双

关东古巷升级改造,山猫倾力相助

穿越时空,从古到今 盖一座大楼并不稀奇,创造一条伟大的小街才是难得!北京有烟袋斜街,成都有宽窄巷子,安徽有黄山屯溪老街。 在美丽的哈尔滨,有这样一条关东古巷,清砖黛瓦,白灰勾缝,雕花围檐,回廊连环,千年的金源文化、百年的关东文化、中华巴洛克文化和时尚的都市文化都在这条关东古巷! 山猫S70滑移装载机作业现场 国庆节假期刚过,关东古巷迎来一批挖掘机、装载机等工程机械

铁建重工锚杆台车增持锚杆预应力智能预设系统,在高原铁路建设成功应用

近日,一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。 高原智能型锚杆台车现场施工 项目隧道受断裂构造影响,岩体较破碎,蚀变岩发育,局部存在强蚀变破碎带,地下水富集,地质条件较复杂。根据施工设计要求需进行预应力锚杆支护,如何对锚杆预应力进行自主预设、施加以及检测,是现场施工中的重难点问题。 针对施工情况,

Mats Eriksson出任山特维克矿山和岩石技术全球总裁

日前,山特维克集团任命Mats Eriksson出任山特维克矿山和岩石技术(SMR)业务领域全球总裁。Mats Eriksson还将作为新成员进入山特维克集团执行管理层。该任命已于2022年10月1日生效。 Mats Eriksson Mats Eriksson是芬兰人,出生于1962年。2016年,Mats Eriksson加入山特维克,此前,他一直担任山特维克矿

滑移界“超跑”:凯斯B系列了解一下!

凯斯B系列滑移装载机 有颜又有料 跩文采来说就是“始于颜值、终于设计”,用白话解读叫“看着显帅、用料十足”。谁让B系滑移出身在“滑移世家”凯斯工程机械呢!谁让B系又是历代凯斯滑移之冠呢!谁让B系滑移主打重载作业呢! 凯斯SR175B滑移装载机 丝滑圆润的外观、遒劲有力的举升臂、弧形前挡玻璃,明媚的复眼大灯……B系滑移必须是集历代凯斯精华于一身的帅气! 说到用

【喜迎二十大 智造向未来】铁建重工:党建做加法,党旗别样红

金秋十月,党旗飘扬,风展如画。 在铁建重工生产车间党员先锋岗、红旗责任区,工人们身着火红的工装,鼓起火一样的干劲,勾勒出一幅幅火热的生产图景;不远处的技术中心里,党员突击队、“我是先锋”工程,研发人员围坐一圈、摊开图纸,技术攻关如火如荼,凝结起破壁追光的创新动力。 铁建重工“大国顶梁柱 永远跟党走”主题道德讲堂活动 让党性在研发生产一线闪闪发光,这是信仰的力量,更是铁建

国产大直径多支护TBM,铁建重工“高原明珠号”顺利始发

近日,由铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在项目隧道顺利始发。 “高原明珠号”开挖直径10.23米,整机长度约185米,总重约2300吨,装机功率8200千瓦,设计最大掘进距离可达20公里以上,超前地质预报探测距离0-100米,为铁建重工征战高原的首台“大国重器”。 铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”顺利始发

创新升级,多载高效!徐工保温运输车集结京雄高速!

寒生露凝,飒尔凉风。滚烫的沥青混合料在晚秋的清晨运赴施工一线。距离虽远,温度不减,一辆辆徐工“金”在北京闪耀护航沥青路面的高质量摊铺。 京雄高速施工现场 据了解,该批次20余台徐工保温运输车自交付以来,已经先后完成了京雄高速、大兴机场、北京市区道路、六环高速路等多个沥青路面施工项目的材料供应,大标载量远距离保温运输的优势明显。 一、高效运输的“三大法宝”&nb

全长116公里,广东深圳至江门高铁全线正式开工建设

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,10月9日,深圳至江门高速铁路(以下简称“深江高铁”)正式开工建设,工期预计5年半。 深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江高铁江门站,正线全长116公里,建设工期5年半。 广东深圳至江门高铁全线正式开工建设(图片来自央视客户端)

中国中铁:“大国重器”夯实基建底座 “开路先锋”再启发展新征程

10月4日消息,逢山开路,遇水架桥,在被世界称为“基建狂魔”天团里,素有“开路先锋”之称的中国中铁设计建设了我国2/3的铁路、55%的高铁、3/5的城市轨道工程,一万多座跨江跨海大桥、两万多公里长大隧道,以及一大批城市地标性建筑。 从1894年山海关机器厂起步,120年来,中国中铁奋进的 “齿轮”不曾停歇。作为民族工业的先行者和基础建设开拓先锋,中国中铁目前已成长为中国覆盖铁路、公路、市政、

持续解密铁建重工“超级地下兵团”助力郑渝高铁天堑变坦途的智能建造

继10月6日CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集,解密铁建重工成套隧道施工智能装备建设郑渝高铁,让天堑变坦途的硬核实力后。今日精彩继续,《重器“智”造》第五集深入挖掘铁建重工“特种兵”背后的“智”造故事。 铁建重工党委书记、董事长刘飞香接受采访讲解铁建重工成套隧道施工智能装备 郑渝高铁是我国首次实现大型机械化配套施工、智能化建造的高速铁路山岭隧道,

历时8年,西藏林芝派镇至墨脱公路主体工程完工!

10月1日,历时8年,曾被《中国国家地理》杂志评为“中国最美公路”的华能派墨公路路面硬化工程主体完工,正式建成。这是进出西藏墨脱县第二条交通要道,也是中国华能重点援藏项目。目前,派墨公路配套和附属工程还在进一步施工完善。 据悉,公路总投资超21亿元,全长67.22公里,起于林芝市米林县派镇,采用特长隧道穿越多雄拉雪山后,经汗密、老虎嘴,到达墨脱县背崩乡。公路线路布置尽量保持与原人行驿

中国铁建:国内在施最大波浪形站房完成主站房钢屋盖提升

10月8日,由中铁建设承建的新建厦门北站完成又一控制性节点。伴随最后一片2400吨的钢桁架提升至20米高空,标志着车站主站房钢屋盖施工全面完成。至此,国内在施的最大波浪形站房雏形初显。今年国庆期间,中铁建设120名管理人员和1632名工人坚守施工一线,采用两班倒方式,确保了该节点较计划工期提前23天完成。 新建厦门北站航拍 新建厦门北站是我国首条跨海高铁新建福厦铁路施工难度最

中国机械联专家委在京召开机械工业2022年三季度经济运行情况分析与预测会商会

会议现场 2022年9月22日,中国机械工业联合会专家委员会(以下简称“专家委”)在京召开了机械工业2022年三季度经济运行情况分析与预测会商会。中国机械联党委常委、执行副会长罗俊杰出席会议,中国机械联专家委副主任陈斌主持会议。会议通报了机械工业1-8月的经济运行情况,分析机械工业各行业三季度经济运行情况、特点及存在的主要问题,重点研讨8月份进出口贸易情况,预测2022年全年经济运行走势,并

10月新规来了!通行费减免、车检改革、实施新版道路交通标志

10月起将有一批新规开始施行,包含通行费减免、车检改革、实施新版道路交通标志、货车禁限行、重型燃油车车载设备安装等,小编已为大家整理如下。 交通运输部新闻办公室 交通部:不得“一刀切”限制货车通行 9月29日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍做好国庆期间疫情防控有关情况。 会上要求

央视看徐工 :旋挖钻机深钻百米取岩芯,顶天立地中国桥

9月30日,央视CCTV-2《非凡十年看名企》特别报道走进徐工机械,全面、生动、立体展示10年间徐工旋挖钻机为中国桥隧事业刷新的记录。 新时代十年,逢山开路,遇水架桥 “最长、最高、最大”的记录 不断被写进世界桥梁和隧道建设史 而在超级桥隧建设过程中 超大、超深、超硬地层的桩基施工 是打好基础的关键一步。 央视财经《经济信息联播》栏目视频截图 徐工旋挖钻机往往是最先进场的大

央视《非凡十年看名企》走进徐工机械

9月30日,央视CCTV-2《非凡十年看名企》特别报道,走进徐工机械,全面、生动、立体展示10年间徐工旋挖钻机,为中国桥隧事业刷新的记录。 新时代十年,逢山开路,遇水架桥 “最长、最高、最大”的记录,不断被写进世界桥梁和隧道建设史,而在超级桥隧建设过程中,超大、超深、超硬地层的桩基施工,是打好基础的关键一步。 央视《非凡十年看名企》报道截图 徐工旋挖钻机往往是最先进场的大型

献礼祖国华诞:10台柳工856H-EMAX电动装载机交付,助力高铁建设

10台柳工856H-EMAX电动装载机交付仪式 10月1日,某高速铁路项目隆重举行开工仪式。该项目建设积极践行绿色发展理念,努力打造绿色施工示范性标杆。现场,十台柳工电动装载机批量交付助力动工,展现了柳工电装军团的硬核实力,也将带来科技加持的经济、环保和社会效益,为建设“绿色高铁”保驾护航。 助力绿色转型 开工

国庆特辑:江苏特别节目《奋楫深水区》探寻徐工“智造4.0”!

10月1日,江苏卫视黄金档,由江苏省委改革办,江苏广电总台携手全省十三市,联合推出的大型全媒体访谈《奋楫深水区——江苏全面深化改革十年巡礼》。多场景、沉浸式访谈走进徐工,深挖标志性、引领性改革成果,感知强富美高新江苏全面深化改革创新活力。 江苏公共新闻报道截图 《奋楫深水区》节目是江苏省广播电视总台携手省市县三级百家媒体,推出融媒体新闻行动“潮起东方”系列节目之一,

e起驱动世界,第三届中国船舶电力推进技术峰会成功举办

第三届中国船舶电力推进技术峰会在山水之城重庆顺利召开。本届峰会通过产学研用互动和学术技术交流的方式,深入构想船舶动力发展蓝图。 会议现场 峰会秘书长及康明斯东亚船机总工程师林松主持会议。他在开场环节介绍了会议主旨和历年峰会的盛况,并以今年的主题——能源安全和环保节能开启本次活动的信息分享和交流。 中国船舶电力推进技术峰会秘书长、康明斯东亚船机总工程师

订单不断,热情不减,铁建重工开足马力,持续为客户制造更多国之重器

2022年下半年以来,铁建重工订单源源不断,厂房内生产热情节节攀升!多台掘进机即将迎来验收,列成长龙的车队正在等着发运物资...... 为更好地保障产品供应,铁建重工吹响冲锋的号角、擂动决心的战鼓,开足马力忙生产,以饱满的热情,用实际行动喜迎党的二十大胜利召开。 中国北山地下实验室建设工程项目TBM“北山1号” 生产车间内,铁建重工地下工程装备或忙于验收,或整装发运,呈

助力308吨刀盘“翻身”下井,中联重科履带起重机上海轨道再立功

近日,上海地铁建设工地一片忙碌景象,轨道交通崇明线108标正在进行刀盘吊装下井。上午10时,在中联重科两台履带起重机的密切配合下,重达308吨的“申通号”盾构机刀盘被缓缓从地面吊起完成了“翻身”,顺利完成下井任务。 ▲中联重科履带吊正在进行现场吊装 吊起重达308吨的刀盘,并完成“翻身”、下井等一系列操作,不仅需要起重能力强大、性能稳定的重器,两

全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线

9月30日,铁建重工打造的全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车顺利下线,以实干实绩喜迎党的二十大胜利召开。 全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线 随着电池技术、机电匹配传动技术的不断进步,绿色环保、节能减排的纯电驱工程机械更加符合低碳经济的要求,发展纯电驱工程机械对能源动力转化、产品转型升级和实现碳中和目标具有重要意义。 在此背景下,铁建重工研发制造

起航北美:林德超百台锂电平衡重叉车完美交付

9月28日,金秋之际,林德为北美客户打造首批超百台2.5吨锂电平衡重叉车发车仪式在厦门圆满举行。凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏、凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁连宗庆等领导及嘉宾出席现场,共同见证了这一激动人心的时刻。此次新车交付不仅是凯傲集团与北美客户实施可持续发展战略、促进油改电转型的重要里程碑,更是展现了凯傲集团旗下林德品牌在海外市场的强劲实力。 广销海外 共启“锂

国产首台中铁装备15米级“超级盾构”的海底穿越!

9月28日上午,广东省汕头市海湾隧道正式开通运行。汕头海湾隧道是世界首座地处八度地震烈度区的海底隧道,也是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构机“练武场”。汕头海湾隧道的成功建设,标志着我国穿江越海隧道建造技术和装备制造处于世界领先水平。 “超级盾构”助力“世界工程” 广东省汕头市 汕头海湾隧道全长6680米,地处八度地震烈度区,具有“大、高、硬、浅、

创新引领:柳工电动产品解决方案亮相澳门国际基建论坛

第13届国际基础设施投资与建设高峰论坛 柳工最新电动产品解决方案亮相澳门国际基建论坛 9月28日,第13届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门盛大开幕,澳门特别行政区行政长官贺一诚、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任郑新聪等主礼开幕式。广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长兼首席执行官曾光安与来自国际基建领

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