# 氢燃料动力解决方案

共有45552条相关内容信息

潍柴动力携手英国锡里斯动力进军固态氧化物燃料电池市场

5月16日,潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)在山东潍坊签署战略合作协议,潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份,认购完成后持股比例达到20%,并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。 签约仪式 在山东省新旧动能转换中,潍柴承担着新能源产

混合动力工程机械 压缩燃料成本才是王道

在建筑用移动机械设备中,投资于混合动力技术可以说是非常明智的,因为它凭借的是更低的燃料成本,而非汽车行业抽象的绿色价值观中的概念。这一点在奥地利制造商 -- Rockster 制造的新型混合动力碎石机上体现得尤为明显,该设备搭载芬兰混合动力专家 VISEDO 开发的串行混合动力系统。 该真正混合动力创新设计建立在超级电容器能量缓冲器之上。该碎石机使用缓冲器存储的能量满足操作时负载峰值的需要。能量存

沃尔沃集团推出第四代混合动力解决方案

沃尔沃集团目前正广泛推行应用于公共汽车、卡车和建筑设备的第四代混合动力解决方案。“我们为重型车辆提供的混合动力解决方案与目前市场已有的解决方案迥然不同,”沃尔沃集团总裁兼首席执行官Leif Johansson说。“得益于我们的规模和资源,我们成功开发了更标准化的平台解决方案,这是使混合动力技术有能力对重型车辆市场造成广泛商业影响的先决条件。” 自从20世纪80年代以来,沃尔沃就一直在试验各种混合

电掣而至:FPT电动动力总成解决方案

 电掣而至:FPT电动动力总成解决方案。

强强联合的延续:丹佛斯动力系统推出产品整合后的集成回路解决方案

丹佛斯动力系统现推出产品整合后的集成回路解决方案(ICS),包括多个历史品牌的插装阀和液压集成阀组(HIC),产品在品种和流量方面的优势,将引领行业未来发展趋势。 "整合后的插装阀产品,功能齐全,能够满足客户多样化需求。丹佛斯每年生产超过500万件插装阀和600,000件液压集成阀组(HIC),现已稳居全球前三大

2023斯堪尼亚动力解决方案合作伙伴大会召开

2023斯堪尼亚动力解决方案合作伙伴大会隆重召开。 2023斯堪尼亚动力解决方案合作伙伴大会召开

上柴动力:适合电站租赁市场的全系列发电动力解决方案

天气炎热、用电增加,电站租赁行业迎来旺季。 电站租赁多是用于在野外、工地等恶劣场景高负荷作业,要求发电设备启动方便迅速、故障率低、发电量充足、油耗低、高温高寒高原高湿场景适应性强等。 为什么很多行业人士愿意选择上柴动力,认为上柴动力特别适合电站租赁市场? 01全系列发电动力解决方案 西北地区电站租赁商王先生 租赁场景:国家建设工程;房地产;应急用电;各类用电

康明斯Accelera HD150氢燃料电池亮相“碳博会”

氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)

涨知识!揭秘卡特彼勒先进动力源解决方案

涨知识!揭秘卡特彼勒先进动力源解决方案 揭秘卡特彼勒先进动力源解决方案 来源:卡特彼勒中国

大咖解读“国四”:康明斯“国四”动力解决方案,助您增收降本!

此次上市的康明斯“国四”系列,既包括了延续“国三”优势的F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12产品,亦有全新推出的通过“全芯优化、智能链合、专业定制”打造的康明斯PLUS系列高端产品,功率覆盖36~503千瓦,能够满足12月1日正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 “国四”PLUS产品展示 早在2016年,康明斯就率先推出了非道路“国四

斯堪尼亚动力解决方案品鉴会在扬州成功举办

11月10日,斯堪尼亚销售(中国)有限公司携授权经销商扬州市亨亚汽车销售服务有限公司在江苏扬州成功举办了动力解决方案品鉴会。当天,来自国内电力行业100余位OEM厂决策者出席了会议,深入了解了斯堪尼亚动力解决方案。 动力解决方案品鉴会现场 作为全球领先的动力解决方案提供商,斯堪尼亚有着长达一个多世纪的工程制造历史。会上,斯堪尼亚销售(中国)有限公司销售经理白亚东就斯堪尼亚的

康普顿:氢启科技氢燃料电池电堆正式投产

11月9日,康普顿控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装,正式举行投产仪式。 记者了解到,康普顿作为国内第一家主板上市的润滑油企业,在不断加大主业研发投入的同时,于2021年正式进军氢能源行业,氢启科技正是公司在氢燃料电池核心部件布局的结晶。 氢启科技总经理王爱君介绍,氢启科技即将投产的项目

“重庆造”红岩氢能重卡成为国家燃料电池汽车示范应用车

近日,100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车,以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营,在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快,红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车,并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海,上汽

我国首台5G+氢燃料电动拖拉机亮相洛阳

6月17日上午,在洛阳2022年智能农机作业现场演示会上,围绕夏耕夏种作业,多种农机创新前沿成果齐聚田野,上演了一场“只闻机械响,少见人奔忙”的智能农机“走秀”。这也是洛阳举办的首场大规模智能农机集中作业现场演示活动。 在位于汝阳内埠镇内埠村的大豆玉米带状复合种植智能化生产演示现场,两台中国一拖无人驾驶拖拉机东方红LF1104-C,以及由国家农机装备创新中心研制的我国首台5G+氢燃料电动拖拉

铅酸?锂电?氢燃料电池?对叉车来说,这是一个问题!

新能源叉车概念图 铅酸电池、锂电技术或燃料电池?如果你想经济有效地工作,你必须为你的特定运输过程确定最适合的能源系统。这一决定取决于许多因素,因此需要高度的经验。 能源话题在内部物流中正变得越来越重要。欧盟希望最迟在2050年实现气候中立的经济--德国甚至希望更早实现这一目标。这意味着必须尽可能地避免二氧化碳的排放,或将其储存到与排放相同的程度。为了实现这一目标,欧盟委员会和联邦各州目

助力绿色航运,潍柴WH20双燃料动力取得新突破!

近日,在泸州某船舶公司作业区,搭载潍柴WH20双燃料动力,四川省长江上游首艘LNG双燃料船舶“吉祥2022”正在加紧建造,潍柴双燃料大缸径动力进军四川市场取得新突破。 “吉祥2022”设计总吨位3908吨,满载排水量达8972吨,两台主机选用潍柴WH20双燃料动力,辅机也全部选择潍柴船舶动力。该船最大的亮点就是主要以LNG为燃料。与传统燃料相比,该船使用LNG燃料,可减少20%的碳排放、85

四川省能源“十四五”: 支持氢能示范项目建设 探索氢燃料电池多场景应用

3月3日,四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》(以下简称《发展规划》)。 四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》 《发展规划》表示: 以氢能、新型储能为重点,着力推动新兴能源技术装备发展, 围绕关键技术、核心材料、装备制造等短板弱项,建立技术研发平台,加大核心技术攻关。对接国家氢能规划,着眼抢占未来产业发展先机,统筹氢能产业布局,推动氢能技术在

三一全球首批氢燃料电池搅拌车正式交付!

2月18日上午,岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式在岳阳市云港路加氢站举行,首批交付5台氢燃料搅拌车及3台氢燃料牵引车。本次交付标志着岳阳市氢能源工程车运营场景正式落地。 岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式 岳阳市委副书记、市长李爱武,市人民政府秘书长孙志诚,市工商联主席陈立新,三一集团董事、三一重工董事长向文波,三一集团高级副总裁周万春,三一集团高级副总经理

【干货】氢燃料电池关键零部件发展现状

当前人类建立在以消耗煤炭、石油、天然气为主的不可再生能源基础之上的经济发展模式,导致了日益突出的环境污染和温室效应问题。为实现人类社会可持续发展,建立人与自然的和谐关系,发展风能、水能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能等绿色能源,成为世界各国高度关注的课题。氢燃料电池是实现氢能转换为电能利用的关键载体,在碳中和、碳达峰目标提出后,获得了基础研究与产业应用层面新的高度关注。 氢燃料电池是把氢气

飞驰极寒!小姐姐小哥哥揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”

冰雪之都,牙克石。北风凛冽,白雪皑皑,冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起,揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机,是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机,具有高经济性、长寿命、高可靠性等

冰雪之约,再出发!潍柴氢燃料电池车赴呼伦贝尔寒区试验启动仪式

1月11日,潍柴氢燃料电池车赴呼伦贝尔寒区试验启动仪式,在潍柴工业园举行. 试验队员将奔赴呼伦贝尔牙克石,开展整车低温冷启动试验,低温环境道路行驶试验,积雪路面通过性试验等多项寒区试验,验证氢燃料电池可靠性等综合性能。 2021年1月份 潍柴氢燃料电池商用车队 开展了行业首次寒区试验 重卡、轻卡、客车等多领域 氢燃料电池商用车 共同经受

同力重工主导研发,矿山首台氢燃料电池矿用宽体车来了

既要满足矿山运输的大载重,又要满足连续作业的长续航,矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日,由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会,在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下,这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日,以“共创氢时代,同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计

和小哥哥一起,看潍柴氢燃料电池挑战林海雪原!

本期视频,潍柴小哥哥带您来到美丽的林海雪原——呼伦贝尔牙克石,体验搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。走,出发喽! 这是国内首台氢燃料电池重卡,挑战极寒环境-34℃低温冷启动冰雪路面测试,均通过试验验证! 潍柴氢燃料电池挑战林海雪原 在氢能领域,潍柴大胆试、大胆闯,突破关键核心技术实现科技自强,大力推进“氢能综合示范区”建设,用

致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

中信证券:燃料电池示范应用工作启动,推动氢能源发展进入新阶段

中信证券发布研究报告指,燃料电池示范应用工作启动,推动行业发展进入新的阶段,有望加速产业订单落地,推动行业优胜劣汰,为板块带来新一轮政策催化剂,利好行业前景预期。推荐氢能产业链有先发优势的龙头,同时也可关注在相关城市群有产业布局的公司。 JCB氢能源设备 示范应用期为2020-2023年,补贴将采用“以奖代补”的方式,由氢能产业链企业根据自身积分获得相应补贴,积分核算对象包括“燃料电池汽车推广

斗山将为105MW氢燃料电池发电站装机240台系统

斗山燃料电池参与72MW韩国大山氢燃料电池发电厂之后,再次参与世界上最大的燃料电池发电项目。 7月29日,斗山燃料电池与春川市、POSCOE&C、三德财团法人、东春川绿色能源等6家地方政府及相关企业在江原道春川市政府签署了“成功推进100MW级燃料电池业务的谅解备忘录”发电业务”。 ▲斗山燃料电池 29 日在江原道春川市政府与春川市、POSCO E&C、三德会计、东春川绿色能源

搭载潍柴船舶动力!全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航!

近日,全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——“济港扬帆号”成功试航。该船搭载潍柴2台WP10燃气发动机和30kW发电机组,以绿色低碳动力引领内河公务船新趋势。 全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航!  该公务船去年11月开工建造,是集港口救援、指挥、公务接待为一体的多功能公务船。其最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力,与以往LNG双燃料动力相比,更低碳

斯堪尼亚为柳工挖掘机CLG965EHD定制动力解决方案

斯堪尼亚深耕中国发动机市场,不断带来成熟领先的技术和产品。近日,斯堪尼亚动力业务与柳工紧密合作,完成斯堪尼亚DC13发动机在柳工全新CLG965EHD上的应用。 柳工CLG965EHD挖掘机 柳工于1958年创立,成立以来一直是中国工程机械行业的佼佼者,始终致力于为用户打造更出色的产品。柳工全新推出的挖掘机CLG965EHD采用斯堪尼亚动力业务提供的发动机解决方案,实现了高效节能的目标。 C

三一首台氢燃料重卡隆重下线,终极能源未来已来!

2021年6月1日,三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行!三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一重卡总经理张红松,三一集团油品事业部总经理周万春,泵送事业部副总经理谈波,董事长办公室氢能规划院院长宛朝辉等领导出席下线仪式。 三一首台氢燃料重卡隆重下线 梁林河在下线仪式致辞中高度赞扬了氢能重卡项目组。他说道:“从立项到下线,三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳,依

终极能源,未来已来!三一首台氢燃料重卡隆重下线

100天夜以继日,攻克8大核心技术,国内最高制造标准,三一首台氢燃料重卡隆重下线正式开启终极能源新世代! 三一首台氢燃料重卡隆重下线 (本文来自:三一卡友之家)

乘坐潍柴氢燃料电池公交车,打卡最美樱花大道!

阳光满路,春风习习。搭载潍柴氢燃料电池的公交车,正缓缓驶向潍坊市人民广场,邀您观赏樱花团簇,还等什么,快上车吧! 安静又舒适的“氢之旅” 带来更多的蓝天白云 作为全国氢燃料电池商用车 示范推广应用的“领航者” 潍柴批量投放氢燃料电池公交车 建设加氢站、公交运营专线 助力山东成为 全球氢燃料公交线路最密集区域之一 潍柴持续突破关键核心技术 建立起氢燃料商用车全产业链 助力“碳达峰”和“碳中和

潍柴动力液压动力总成为工程机械提供一体化解决方案

在3月31日潍柴动力2020年业绩发布会上,高盛分析师问董事长谭旭光有关林德液压的产品技术和市场情况。谭旭光说,林德液压是我们一个战略增长板块,经过10年发展,核心技术已完全国产化,正在有序推向市场。 山东重工集团党委书记、董事长、潍柴集团有限公司董事长谭旭光 林德液压在全世界最有名的是它的压力达到500巴以上的高压液压技术。谭旭光进一步补充说到,我们不做低端市场,主要聚焦20吨级以上挖掘

小松将开发氢燃料大型矿山机械,2030年达到实用水平

小松将开发氢燃料大型矿山机械。作为该公司顾客的大型资源企业正在推进从开采时就使用可再生能源的战略,小松的目标是2030年使氢燃料矿山机械达到实用水平。在使用氢的电动化技术的应用方面,乘用车、巴士和卡车等商用车一直走在前面。随着客户不断推进去碳化战略,致力于开发氢相关技术的动向或将扩大。 在工程机械厂商中,开发氢燃料矿山机械尚属首例。对象为运输矿石的大型翻斗车,小松将从2021年开始研发。目前,大部

正式入群:三一氢燃料电池工程车助力苏州氢能产业链

1月31日,苏州市氢能产业发展工作推进会在苏州工业园顺利举行,《苏州市氢能及燃料电池产业发展规划》及《苏州市氢能产业发展白皮书》正式发布。三一重工作为苏州氢燃料车载电池技术落地应用推广的重要参与单位,应邀出席了会议。 苏州市氢能产业发展工作推进会 推进会现场,三一集团与上海重塑能源科技有限公司燃料电池工程车辆开发项目正式签约,双方将对氢燃料电池技术在工程车辆的应用进行联合开发,通过

菲亚特动力科技领导瑞士资助的可替代燃料重型发动机项目

实现更高的可持续性发展是菲亚特动力科技的一大战略目标,也是公司面临的一项重大挑战。为达到2025年和2030年的欧洲二氧化碳排放目标,使用可替代燃料和电子燃料,成为了应对这类挑战行之有效的途径。 位于阿尔邦的菲亚特动力科技研发中心,秉持引领研究和技术创新的DNA精神,正在开发一项创新项目,研究11升重型发动机中可替代燃料二甲醚的使用前景。 二甲醚(二甲基醚,CH₃-O-CH₃)是一种适合压燃式发动

首战告捷丨三一氢燃料工程车示范应用用户座谈会成功召开

1月14日,新年伊始,三一重工联手重塑科技在江苏常熟高新区政府领导的见证下,成功召开氢燃料电池工程车示范应用用户座谈会。 座谈会现场 常熟高新区党工委委员、管委会副主任蒋向阳先生、规建局局长陈义先生、招商局局长陶传龙先生,三一泵送事业部营销公司副总经理王伟先生、三一索特传动设备有限公司制造部部监赵明先生,江苏重塑科技有限公司总经理付涛先生、上海重塑科技有限公司销售总监石凯先生以及常熟当地工程

bauma CHINA 2020 | 菲亚特多种动力解决方案即将闪耀登场

11月24日,万众瞩目的工程机械行业盛会bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)即将拉开帷幕。距离开展的日子已经越来越近,小菲迫不及待要为大家带来惊喜“剧透”了。 在此次这场“硬核”展会上,菲亚特动力科技将亮相N5馆110展位,同NEF 67发动机震撼登场的还有一款多种动力解决方案新品发动机,快让我们一起来看看“TA”的吸睛之处吧! 这款发动机兼具高性能和紧凑性,可为非道路应用提

新动力 智能化 施工解决方案│临工重机即将亮相bauma CHINA 2020

2020年11月24-27日,2020年上海宝马展(bauma CHINA 2020)将在上海新国际博览中心举行。临工重机将携全系列高空作业机械亮相bauma CHINA 2020!为客户倾力打造新动力  智能化  施工解决方案!【点击查看上海宝马展专题报道】 临工重机即将亮相bauma CHINA 2020 本次参展高空作业机械产品实现了全系列、全覆盖:从剪叉、曲臂、

康明斯与中通快递高效清洁能源物流动力解决方案全球首发

9月25日(上海)康明斯与中通快递集团今天在上海中通快递总部,成功举办“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式。康明斯借助中通快递总部福地,重磅推出15升和12升两款国六天然气发动机新品,以康明斯全新天然气重型动力平台及高效动力链集成能力,完美匹配东风商用车、福田戴姆勒、陕汽、江淮等中国领先重卡,结合中通快递先进物流运营理念及数字化管理体系,强强携手树立清洁动力高效物流新标杆。 康明斯国六天

利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果

氢能和燃料电池技术在全球范围内变得越来越重要-利勃海尔也积极参与到相关活动中。在今年的第五届“国际氢能和燃料电池汽车国际会议”上,利勃海尔展台将重点围绕这一主题展开。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果 大会于2020年9月14日至16日在上海汽车展览中心举行。利勃海尔在A03号展位上展示了其在燃料电池技术领域的一些最新创新成果。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们