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2022年5月9日，在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上，康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台，该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似，而气缸垫上方则根据不同燃料的类型，采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分，该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料，助力客户加速温室气体减排。
世界地球日 4月22日，由中华环保联合会主办的“庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛”在京隆重举行，论坛由中华环保联合会副主席兼秘书长谢玉红主持。与会专家围绕“双碳”目标下储能发展机遇、氢能应用、氢燃料电池领域的产业化现状和展望等议题进行了交流。 碳达峰与碳中和 新一轮科技革命和产业变革加速演变，工业互联网、大数据
2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》，指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始，国家环保部门正在加大对非道路可移动作业
今年1-3月，徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一，累计份额达到18.65%，同比增长1061%，2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量，同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军，坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口，市
同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子，神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆，三名宇航员平安返回，祖国强大，令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行，同
《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》明确了氢能的三大战略定位：氢能是未来国家能源体系的重要组成部分；氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体；氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。 备受关注的氢能源 图源：中国能源报 最近，氢能产业发展再次走到聚光灯下。 近日，国家发改委公布该委与国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（202
进入“十四五”时期，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，新能源、非常规油气、先进核能、新型储能、氢能等新兴能源技术以前所未有的速度加快迭代，成为全球能源转型变革的核心驱动力。 能源是攸关国家安全和发展的重点领域，我国已连续多年成为世界上最大的能源生产国和消费国。但与此同时，我国能源科技创新与世界能源科技强国和引领能源革命的内在要求相比还存在明显差距，如部分能源技术装备尚存短板、能源技术装备
防疫生产两不误，共克时艰不负春。近日，“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单！ 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工，让世界更低碳”的美好愿景直奔河北！ 双碳落地，它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司，主要用于钢厂内外的短驳运输，是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点，
3月28日，2022美国亚特兰大国际物流展（MODEX 2022）在乔治亚世界会议中心开展。本届MODEX展，合力展出在国内已经推广应用的氢燃料电池叉车，这标志着安徽合力氢能产品已经开始走进北美市场。 合力氢燃料电池叉车亮相美国MODEX2022展会 两年一届的美国亚特兰大物流展是北美地区最大的物料搬运、供应链设备及技术型展览会之一。本届MODEX展会总面积超过325000平
为促进氢能产业规范有序高质量发展，国家发展改革委、国家能源局日前联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称 《规划》），提出了我国氢能产业发展各阶段目标： 到2025年，我国氢能产业基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。 到
新能源重卡需求快速扩张，换电重卡及补能产业一触即发。2022年，国家发改委等部门印发意见，其中指出要围绕矿场、港口、城市转运等场景，支持建设布局专用换电站，促进重型卡车电动化转型。 在换电重卡领域积累深厚的徐工集团持续引强联强，以合作共赢的大格局打造新能源汽车产业集群。 徐工集团与协鑫能科达成战略合作 3月16日，徐工集团和协鑫能科举行新能源战略合作签约仪式
氢能叉车，正逐渐成为燃料电池企业争相布局的热门应用领域。 近期，新氢动力发布两款燃料电池叉车新品——H2X-TANK燃料电池重型叉车、H2X-STAR燃料电池2吨级前移式叉车；国鸿氢能配套氢燃料电池叉车FOBOT-F3011顺利交付上海青浦区；氢晨科技与英飞腾、浙江蓝能就氢燃料电池叉车开发及推广达成合作。除此之外，氢璞创能、航天氢能、清能股份、风氢扬、喜玛拉雅、捷氢科技、天能氢能等燃料电池企
种种迹象表明，国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起。 近日，全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司内燃机工种技能大师、新品试制工段工段长许燕妮，以及全国人大代表刘汉如针对鼓励发展氢气内燃机提出建议，鼓励企业、研究机构投入氢内燃机开发，共同推动氢气内燃机完全自主化。 企业方面，玉柴集团已正式发布中国首台商用车燃氢发动机YCK05，并成功点火运行；康明斯将启动15L氢内燃机运营验证。此外，广
斗山创新与美国最大的能源公司 SoCal Gas (美国南加州天然气公司) 宣布合作，共同促进长续航的氢动力无人机在石油天然气管道巡检中的应用。 斗山创新与美国最大的能源公司 SoCal Gas (美国南加州天然气公司) 宣布合作 SoCal Gas是美国历史最悠久的，也是最大的天然气供应公司，为美国500多个社区为 2180万户家庭提供清洁、安全和可靠的能源。 SoC
我国提出 “双碳”目标一年多来，各地区、各部门、各行业积极推进，工作取得显著成绩。但其中也暴露出一些问题，如观念认识上的偏差，节奏把握不准，步子过大，急于求成，甚至出现 “碳冲锋”或运动式 “减碳”的现象。对此，党中央、国务院和相关部门高度重视，在今年的政府工作报告中提出有序推进碳达峰碳中和工作：要推动能源革命，确保能源供应，立足资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，推进能源低碳转型。加强煤炭清洁利用
中国卡友口中的那个“康机”，已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人，康明斯也有太多个侧面，特别是最近一段时间，收购美驰、皆可博，发力多燃料、新能源，百年康明斯频频出手，这个传统动力霸主，正以从容不迫的“大象起舞”布局未来，构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角，被
合氢能之力，建设美丽地球。2月28日下午，安徽合力股份有限公司与上海翼迅创能新能源科技有限公司在合肥举行联合推广200辆氢燃料电池叉车市场应用购销战略合作签约仪式，这标志着双方合作进入新的发展阶段，将加速我国工业车辆低碳化、氢能化的进一步发展。 当前，发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，已得到世界各国普遍认同。作为清洁能源，近年氢能颇受青睐，尤其是在“双碳
2022年2月26日，“上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目”正式启动，现场批量交付40辆红岩新能源重卡，助力临沂钢铁物流运输绿色发展。 上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目启动仪式 临沂作为我国的产钢大户，是当前“双碳”目标的重点发展区域，当地积极寻求绿色发展之路，启动“绿电交通示范项目”，构建钢铁绿
北京2022年冬奥会于近日落下帷幕，一则新能源应用新闻引人注目：冬奥会期间，组委会在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车，提供交通服务保障。 这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。近年来，中国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破，氢能源全产业链布局日渐清晰。随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越，同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业，也势必将迎来一场动力变革。这股氢能源
迷惘与悲观，阵痛与新生，当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时，这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上，这一幕已在2021年出现，上、下半年销量的冰火两重天，让重卡企业一下子天堂，一下子地狱。 如何跳脱出大小周期，实现重卡固有格局的突破，答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时，新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上，上汽
众所周知，以叉车为主的工业车辆在仓储物流等物料搬运场景中扮演着重要的角色，随着我国经济飞速增长，物流业持续升温，叉车需求量不断上升，销量大幅增长，我国早已成为全球第一大叉车生产大国和消费市场。2020年我国叉车销量为80.02万台，占据全球叉车销量的一半左右，而2021年更是突破100万台大关，达到109.94万台，再创历史新高，展现了新冠疫情爆发以来，我国工业车辆行业顶住多重压力，在逆境中加速转
2022年1月21日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“康明斯恩泽”）于广东佛山启动其电解水制氢设备生产基地项目，以实现领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售，推进绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。 康明斯恩泽是由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立的合资公司，坐落于广东省佛山市南海区
潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研，机构类型为海外机构、证券公司。 问：公司氢燃料电池技术优势 答：氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富，逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势，是商用车清洁能源转型的重要路线之一，也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50
2020年9月22日，在第75届联合国大会上，习近平主席提出，中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和——即通过各种节能减排的方法，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳的“零排放”。自此，“碳中和”、“碳达峰”成为中国应对气候变化的国家战略，各企业也积极采取措施对应。 丰田叉车意大利据点：33%的电能可采用太阳能代替
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
2021年12月20日，在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上，上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年，上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付，目前已在
12月12日-14日，以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题的2021高工氢电年会在深圳盛大召开。本次大会共设9大专场，涉及氢能、整车、燃料电池、材料、零部件及设备等全产业链，众多行业专家、企业领袖、投资精英参会，研判技术路线，把脉行业趋势，共商发展大计！会议期间，揭晓了第三届高工金球奖评选结果。 在大会开幕式专场中，安徽合力股份有限公司副总工程师周齐齐发表了以“工
由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立合资公司——康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“合资公司”）。合资公司将落地广东省佛山市南海区，2021年12月8日，佛山市政府及合资公司代表在于佛山举办的2021联合国开发计划署氢能产业大会上签署落地协议，共绘绿氢发展蓝图。 合资公司将领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国进
马路上越来越多的新能源汽车、路边林立而起的充电桩、地图上新上线的新能源导航……不难发现，新能源已悄然渗透人们的日常生活，碳中和时代背景下，科技、制造、生产等领域坚持绿色、可持续发展是必然趋势。风电、“光伏+储能”将成为未来中国的“新煤炭”，“电池+氢燃料”将成为“新石油”，各行业将借力这股东风，向强污染高耗能发起挑战，致力于落实可持续发展。 比亚迪凭着独到的眼光洞察着整个商业环境和用户需求，
23亿元落子内蒙古，布局“一带一路”，200台氢能重卡订单引吭试啼，“双碳”战略掀起沸腾的时代强音徐工按下绿色加速键！ 投资23亿元，辐射西北鏖战新丝路 日前，徐工重卡、阿雷斯氢能、新源动力共同与伊金霍洛旗政府签署新能源车辆合作项目投资协议。旗委副书记、政府代旗长吴云等领导及企业代表出席。 5年3期，500亩，23亿元！一个新能源商用车的产业链条扬帆起航。
【第一工程机械网 编译】据卡特彼勒称，卡特彼勒将在微软和巴拉德电力系统公司的示范项目中测试一个包含大型氢燃料电池的电力系统，旨在为微软数据中心提供可靠且可持续的备用电源。 该项目由美国能源部 (DOE) 在H2@Scale倡议下支持和提供部分资助，并得到国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持。 卡特彼勒电力部门副总裁Jason Kaiser在声明中表示：“这一氢燃料电池示范项目使我
近日，康明斯中标中国石化中原油田兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目，将为其提供一套2.5MW质子交换膜(PEM)电解水制氢系统。 该项目为中国石化首个兆瓦级电解水制氢示范项目，由中原油田牵头，位于河南省濮阳市，预计将于2022年下半年投产，标志着中国石化在绿氢领域的重大突破。 康明斯中标中国石化首个2.5MW PEM制氢项目 项目采用质子交换膜（PEM）电解水制氢技术
10月28日下午，合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海，实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员，燃料电池系统功率高达25kW，峰值功率55kW，整车性能达到国际先进水平，具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性；相对于传统燃油叉车，
JCB投资1亿英镑生产氢发动机，英国首相出席仪式！ 10月19日，全球著名的工程机械制造商JCB宣布，将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前，该项目已经启动，团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外，JCB计划招募额外50余名工程师，以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年，JCB第一台氢
近日，康明斯中标三峡集团内蒙古乌兰察布“源网荷储一体化”示范项目，将提供一套2.5 MW质子交换膜（PEM）集装箱式水电解制氢装置，满足示范园区内的氢能需求。 设备将被安装在乌兰察布三峡集团现代能源产业园区的制氢设备厂房内，该项目为国内第一个2.5MW级PEM制氢设备招标项目，也是国内第一个单电堆达MW级的PEM制氢项目。康明斯HyLYZER®-500制氢设备将采用集装箱式供
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
【第一工程机械网 编译】2021年9月8日，雪佛龙公司的子公司雪佛龙美国公司与卡特彼勒公司宣布了一项合作协议，将在运输和固定电力应用（包括prime power）中开发氢能示范项目。 雪佛龙与卡特彼勒宣布氢能合作协议 此次合作的目标是确认氢气作为铁路和船舶的传统燃料的商业可行替代品的可行性和性能。该合作还旨在证明氢能在主要能源中的使用。在卡特彼勒公司Progress Rail（Progress
9月5日，中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场，在北京市经济和信息化局副局长姜广智，北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导，北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下，福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作，率先助推北京氢能发展政策落地，为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强
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