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大跨度跨障碍救援、全臂架可折叠、远距离遥控精准灭火……1月22日，三一重工38米消防车在长沙产业园18号厂房下线。该产品的成功研制，将成为三一消防装备市场上又一把尖兵利器，为国内国际消防救援提供有力的技术支撑。 近日，全新的三一38米消防车在三一重工18号厂房下线 随着城市化加速，现代化、超高层、大空间、大跨度、大体量、多功能的建筑综合体越来越多，怎么有效地处置这类场所可能发生的灾害事故，三一
【第一工程机械网 现场报道】踏入上海新国际展览中心，璀璨的“徐工金”格外耀眼。步入徐工展区，一只机械巨兽昂首挺立，雄壮的身姿吸引了众多参观者。这位“展场新宠”就是徐工重磅推出的XE3000液压挖掘机。矿世英雄，耀世登场! 徐工重磅推出的XE3000液压挖掘机 在这台300吨级的“矿世英雄”前，观众或是驻足观看，或是反复观摩，或是拍照合影……XE3000液压挖掘机拥有15立方的超大斗容，好奇的参
近日，三一重工自主研发生产的首台48米大跨度举高喷射消防车成功中标北京某消防局采购项目。这是市面投入使用的又一款新型高喷消防车，将为国内国际消防救援提供有力的技术支撑。此前，该款消防车在北京木材厂木材仓库火灾救援中用4小时成功灭火。 三一重工自主研发生产的首台48米大跨度举高喷射消防车 带臂架的消防车 “指哪打哪” 三一消防车主要用于大型仓库、仓房、商场、大型油罐、场馆等消防救援
在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。突破壁垒，走自主研发之路。如何突破国外的技术壁垒，研发一款让中国
日前，徐工成功推出首台XRP130型沥青热再生拌和站，标志着徐工在路面养护和节能环保领域再一次走在了行业前列。 徐工XRP系列拌和站是在我国高速路网迅速发展，路面翻修过程中产生大量废弃沥青混凝土而得不到合理应用的背景下运势而生的。秉承高效利用、节能环保的设计理念，设计伊始，徐工研发团队就以高起点、高标准，打造国内养护新旗舰为目标，在吸收国内外先进技术的基础上推陈出新，紧抓核心技术和核心部件的自主开
2013年9月13日，山西太原，徐工新一代XAP系列沥青拌和站观摩之旅活动在此举行。徐工道路机械事业部副总经理任化杰等公司领导，以及来自太原以及周边地区用户出席此次活动，并观摩了徐工首台XAP系列最大型号——5000型XAP400施工现场。 公司领导观摩徐工首台5000型沥青站出料现场 徐工首台5000型沥青站出料现场 尽管是在受金融危机影响，国内外工程机械市场需求出现大幅波动的2008年，徐工
4月9日，由徐工集团自主研发的第2台XGC28000履带式起重机在徐工机械建设机械分公司组装下线，开赴调试场。 XGC28000是徐工集团为满足市场需求、积极参与国际竞争而自主研发的高端超大吨位履带起重机产品，综合吸收国内外先进技术，运用先进的设计手段，结构优化，起重性能卓越，其重型主臂长108米，轻型主臂长156米，最大塔式副臂长108米，具有28000吨/米的超大起重力矩，最大吊重量达到200
徐工12000吨全地面起重机、12吨装载机、2000吨级履带吊入选“中国重大技术装备首台（套）示范项目” 3月30日，在北京召开的第九届中国工业论坛上隆重发布了“2012年度中国重大技术装备首台（套）示范项目暨功勋用户”，徐工QAY1200全地面起重机、１２吨级轮式装载机、XGC28000履带起重机三项目获中国首台（套）示范项目称号。 国家《装备制造业调整和振兴规划》中，将我国装备制造业自主化的
近日，徐工首台液压抓料机XE470M成功下线，标志着徐工挖机在新品研发方面又取得了新的突破。液压抓料机是一种广泛应用于钢铁厂、冶炼厂、港口、码头和废钢转运等行业的特种工程机械，市场需求量不断增加，而40～50吨级抓料机以其优越的性能成为各钢铁企业的首选。 徐工首台液压抓料机XE470M成功下线 徐工XE470M抓料机在成熟机型XE470C挖掘机的基础上，增加了众多新功能。工作装置采用8.6m直动
近日，徐工首台液压抓料机XE470M成功下线，标志着徐工挖机在新品研发方面又取得了新的突破。液压抓料机是一种广泛应用于钢铁厂、冶炼厂、港口、码头和废钢转运等行业的特种工程机械，市场需求量不断增加，而40～50吨级抓料机以其优越的性能成为各钢铁企业的首选。 徐工XE470M抓料机在成熟机型XE470C挖掘机的基础上，增加了众多新功能。工作装置采用8.6m直动臂及6m鹅颈式弯斗杆，关键部位均采用铸造结
近日，徐工首台液压抓料机XE470M成功下线，标志着徐工挖机在新品研发方面又取得了新的突破。液压抓料机是一种广泛应用于钢铁厂、冶炼厂、港口、码头和废钢转运等行业的特种工程机械，市场需求量不断增加，而40～50吨级抓料机以其优越的性能成为各钢铁企业的首选。 首台抓料机在徐工挖机面世 徐工XE470M抓料机在成熟机型XE470C挖掘机的基础上，增加了众多新功能。工作装置采用8.6m直动臂及6m鹅颈式
日前，由福田雷沃重工自主研制的国内首台汽车底盘旋挖钻机——雷沃FL610轮式旋挖钻机成功下线。雷沃FL610轮式旋挖钻机是福田雷沃重工根据目前建筑桩市场研究推出的一款市场细分产品，该款产品集“稳定便捷、高效安全、低耗环保”等诸多特色于一身，是福田雷沃重工首台也是国内首台汽车底盘旋挖钻机，可满足不同区域（如山区、市区）、不同环境（如崎岖山路、繁华场所）下的低噪环保、快捷运输等施工需求，该产品的下线也
2012年龙年伊始，作为重点传播国家高科技创新成果的 CCTV-10套《创新无限》栏目组编导一行来到工程机械之都-徐州，深入探访了徐工千吨级全地面起重机。 徐工全地面起重机风电项目首秀 《创新无限》栏目组早在来徐之前，便听闻了1200吨全地面起重机诞生记，不禁表现出了深厚的兴趣，感慨连连。1963年，中国人首台起重机最大起重量为5吨，如今，40多年过去了，我国自主研发的起重机最大起重量已经达到了
11月30日，冬日的严寒已经笼罩了湖湘大地，阴雨绵绵，分外寒冷。三一起重机产业园新品试制车间内却喜气洋洋，人头攒动，暖意融融。“STC1250正式下线。”研究院院长陈林一声令下，三一起重机自主研制的国内首台五桥六节臂125吨级汽车起重机STC1250“胸系大红花”，在掌声、欢呼声中缓缓驶出，标志着三一大吨位起重机领域又一标志性明星产品的诞生。据研究院副院长刘木南介绍，汽车起重机STC1250采用三
近日，由三一港机事业部自主研制的随车起重运输车SY9250JSQ3501完成整机验收及发货，这是港机事业部产品技术创新的又一重大突破，标志着国内首台随车起重运输车研制成功，填补了我国在该项技术上的空白，打破了国外随车起重运输车的垄断格局。 三一研制出国内首台随车起重运输车SY9250JSQ3501 SY9250JSQ3501随车起重运输车是目前世界上首次采用“固定吊架+移动吊架结构技术”进行设
徐工全地面起重机发展历程，恰是中国全地面起重机发展的写照在几百人的研究团队潜心研究8年后，徐州重型机械有限公司在2010年末重拳出击，一举推出了800吨、1200吨全地面起重机。至此，从8吨到千吨级完备型谱的徐重家族成员悉数亮相。短短8年，徐工全地面起重机从无到有、从有到强，推动了我国全地面起重机从产业空白成为世界上第三大独立研发并批量生产百吨级至千吨级全地面起重机的国家。然而，研发之路的跌宕起伏
9月18日，徐工集团自主研发的2000吨级履带起重机，在徐工机械建设机械分公司下线；同日，徐工自主研发的1000吨级全地面起重机在重型机械公司下线。这两台代表国内尖端技术起重机械的下线，标志着徐工集团站在了国际起重机阵营最前端。徐工2000吨级履带起重机最大起重量2000吨，主臂长度108米、塔式副臂长度156米、最大起重力矩2800吨米，均高于行业同吨级产品技术水平，产品包括自拆装分体式转台等4
超高层建筑灭火的世界性难题有望在北京率先攻克。记者日前获悉，北京与三一重工联合研制的超高层建筑消防车月底将完成装配，明年开始各项性能测试。参与此项研发的专家透露，与直通楼顶的消防竖管配合，超高层建筑消防车可在六七分钟内将高压水送达400米高的楼顶。北京市已有8592座高层建筑，其中高度超过100米的超高建筑有58座，而且数量还在不断增长，高度也不断被刷新。但目前全世界最先进的消防云梯车高度只有10
超高层建筑灭火的世界性难题有望在北京率先攻克。记者昨日获悉，北京与三一重工联合研制的超高层建筑消防车月底将完成装配，明年开始各项性能测试。参与此项研发的专家透露，与直通楼顶的消防竖管配合，超高层建筑消防车可在六七分钟内将高压水送达400米高的楼顶。 北京市已有8592座高层建筑，其中高度超过100米的超高建筑有58座，而且数量还在不断增长，高度也不断被刷新。但目前全世界最先进的消防云梯车高度只有1
“这次宝马展最吸引我的就是千吨级起重机的展出，这也是本届宝马展最大的亮点。千吨级的起重机全球仅有几十台，而且多为国外巨头所垄断，今年，我国的徐工、三一、中联重科也都推出了各自的千吨级，确实令人振奋！可以说这是一场千吨级起重机的盛宴！”宝马展上一位参观者在接受采访时兴奋地说道。 11月23日，由德国慕尼黑国际博览集团主办的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（以下简称上海宝马展）在
9月27日，徐重总经理孙建忠在2010全球起重机峰会现场向《中国工业报》记者证实，徐重1000吨全路面起重机将确定参展将于11月在上海举行的宝马展。这将是备受全球起重机行业关注、中国目前最大吨位的全路面起重机的首次公开展示。 9月18日，徐工集团在其官方网站宣布，该集团自主研发的2000吨级履带起重机以及1000吨级全地面起重机正式下线。业内人士评价，这两台代表国内尖端技术起重机械的下线，标志着徐
7节臂的130吨车越来越火了，不仅吊重能力强大，而且5桥底盘也比100吨级的4桥更有力量感，成为很多渴望5桥车的吊装人首选车型，徐工G2代XCT130G7-1一经问世就吸引了众多吊装人的注意，来厂里试车的吊友们对这款车型赞不绝口，我们欢迎大家来徐工做客试车，G2的魅力只有亲自上车体验才能深彻领悟。 徐工G2代XCT130G7-1起重机 标配新一代电液节能控制技术——G-ECO
50.5m主臂，16m副臂，可以毫不夸张的说，QY80K5D_5(参数|询价)其实是在座的广大用户们自己设计的，因为徐工的设计师们在研发这台80吨级车的时候，从上万名机手在实际干活中的真实需求上获得了关键数据，专注强化了大家最关心的高频工况性能，3.79米超低车高，全面覆盖工地包月、轨道交通、城市改造等吊装需求，采用20mm 大直径钢丝绳规格，同等倍率吊装能力更强！是不是解决了很多人的痛
国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午，伴随着项目现场的欢呼声，洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地，由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用，为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首
近日，由公司自主研制的用于漳州核电排水隧洞工程首台盾构机“神盾一号”顺利始发，标志着该工程进入盾构施工阶段。 “神盾一号”顺利始发 漳州核电3号、4号机组排水隧洞工程所需的两台直径7.58米泥水平衡盾构机均由中交天和提供，“神盾一号”为其中一台。每条排水隧洞单线长度约5.2公里，是当前国内核电工程同类项目最长的海底隧洞。 该盾构区间邻近高压线塔桩基，厂房桩基，
11月8日，江苏省与巴西米纳斯吉拉斯州在南京签署进一步深化友好省州关系谅解备忘录。省长许昆林会见米纳斯州州长罗梅乌·泽马并共同签约，随后共同见证了徐工集团与米纳斯州经济发展厅签署合作备忘录。 许昆林对罗梅乌·泽马一行来访表示欢迎。在简要介绍江苏经济社会发展情况后，许昆林说，对外开放是江苏发展的鲜明底色，米纳斯州是江苏在南美的首个友好省州，近年来双方经贸人文等各领域
近日，在华能吉林通榆风电场，徐工XGC11000A履带起重机顺利完成世界首台双风轮风电机组“赛瑞号”吊装，为国家风电事业发展再立新功。 徐工XGC11000A履带起重机 “赛瑞号”双风轮风电机组属于国家重点研发计划“新型高效风能转换装置关键技术研究”项目，完全打破常规风电技术路线，为风电技术的发展趟出一条全新赛道，实现了多项世界第一，大幅提升了风能资源的可开发规模，应用前景
西藏扎拉水电站主体工程6月9日正式开工建设，项目配备首台套50万千瓦高水头冲击式机组。 扎拉水电站为玉曲河流域“两库七级”开发中的第六级,利用60公里“几”字大拐弯天然落差，截弯取直形成了近700米高的水头，具有“高水头、大容量、冲击式、深竖井”等工程技术特点，是国家研制大容量冲击式水轮发电机组的支撑项目。 图片来自：央视网新闻客户端
香港首台XCA220全地面起重机(参数|询价)，这台面向国内外的产品终于登陆香港了。 据悉，拿下这台车的吊装公司老板，还是个不折不扣的国产吊车迷。 徐工XCA220全地面起重机 新涂装的徐工XCA220全地面起重机 我们先来看看这辆XCA220全地面吊车： 主要面向国内和国际市场开发，主要适用在油田、码头、桥梁工地的起重和安装工程，具有广泛的实用性。
随着“一带一路”合作不断加深，近年来，中联重科混凝土机械在海外声量大涨，实现多次批量交付。日前，在新加坡巴实潘江港Hyundai Liftcore商业写字楼项目上，夜色中极光绿的长臂格外亮眼。这是中联重科首台出口海外的70米泵车，创下了国内出口新加坡最长臂架泵车纪录。 中联重科首台出口海外的70米泵车在新加坡施工 据了解，客户方弘扬建筑有限公司自2022年起，共采购
五桥“全法规”行业天花板徐工72米泵车，更长米级 更强动力，智能安全，震撼来袭。 徐工72米泵车 极致高度，全面法规 依托行业领先的轻量化设计，徐工五桥72米泵车依然延续家族“全法规”的特色，总重不超、轴荷不超，让您轻松购车，上牌无忧。 布料最高可达71.1米，即使18层的“小高层”也能轻松一次布料，适用绝大部分工况，再次刷
珠海兴业快线隧道工程现场，一台重4500吨、超5层楼高的“地下航母”正奋勇掘进，管片一片一片拼装，隧道随之一米一米建成。这台“地下航母”，就是由中交天和自主研制的中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”，这也是国内首次采用的同步掘进设计。常规隧道掘进机拼装管片，一环管片宽2米，刀头油缸推动，而油缸推动距离仅为2米多。因而，掘进2米后必须停止，掘进一环耗时近60分钟，拼装管片一环耗时近45分钟。“兴业号
百米电力塔平地起，XCA130L8C_1吊得起，拿高拿远样样行，山路小路都可以。 徐工XCA130L8C_1起重机 近日，宏昂吊装携手徐工XCA130L8C_1，在重庆永川500千伏输变电新建工程的傲人表现霸屏网络，85米八节臂全伸臂状态施工，深受吊友追捧点赞。 徐工XCA130L8C_1 此项目要在一天时间内将14片重约3吨、长约17米、宽约4米的异形
目前，智慧矿山建设风帆正劲，煤炭超前钻探设备受到广大煤矿企业的关注。徐工煤矿用坑道钻机应势而生，三台齐发云贵大地，首秀便被客户赞评“施工利器”。 由徐工自主研发的ZDY6800LPS煤矿用履带式全液压坑道钻机特别适用于井下巷道大角度钻孔，是徐工基础继煤矿掘进机、采煤机、单轨吊、地下铲运机等煤矿机械后的又一力作，徐工煤矿机械成套化解决方案再添一员大将！ ZDY6800
9月30日，央视CCTV-2《非凡十年看名企》特别报道走进徐工机械，全面、生动、立体展示10年间徐工旋挖钻机为中国桥隧事业刷新的记录。 新时代十年，逢山开路，遇水架桥 “最长、最高、最大”的记录 不断被写进世界桥梁和隧道建设史 而在超级桥隧建设过程中 超大、超深、超硬地层的桩基施工 是打好基础的关键一步。 央视财经《经济信息联播》栏目视频截图 徐工旋挖钻机往往是最先进场的大
近日，徐工新能源起重机再次迎来批量大单。数十台QY25K5D-3插电版整齐列队分别发往华中、华北、西南等地，助力当地城镇化建设和交通枢纽建设。 数十台QY25K5D-3插电版整齐列队 在全球加速推进“碳达峰、碳中和”目标下，新能源作为节能减排的重要引擎，“黑科技”蜂拥而至，成为检验企业高质量发展的又一赛道。 使用功率更大，更安全 “方便、便捷、
从2000年到2022年，20余年的时间跨度，历经无数水与火的淬炼，赋予一台消防车跨过岁月沉淀的从容。 一台2000年出厂的徐工CDZ32登高平台消防车依然在安全、平稳运行 近日，在云南曲靖陆良县消防救援大队，一台2000年出厂的徐工CDZ32登高平台消防车依然在安全、平稳运行，彰显徐工“技术领先、用不毁”的强大实力。 一台2000年出厂的徐工CDZ
福建 · 湄洲湾港 徐工八台百吨级起重机 合力擎起钢铁苍穹 携手上演机械大秀 台湾海峡西岸，福建省沿海中部，作为“中国少有，世界不多”的多泊位天然深水良港，湄洲湾港发展势头强劲，工程机械需求旺盛。 近日，徐工起重设备军团整装待命，4台80吨、1台110吨、1台130吨、1台220吨、1台300吨，共8台徐工明星产品列阵两侧，组合出击。 八
近日，深圳吊友定制款的徐工XCA200L8全地面起重机正式到家，它88米8节臂，双发动机五桥车型，这配置妥妥在当地是“第一名”。 徐工XCA200L8全地面起重机 新款200吨八节臂参数： XCA200L8拥有行业同吨级最长88米主臂，20米副臂，可选装超长36米副臂，具备0°、20°和40°三种安装角，最长臂长118米。臂长更长，副臂安装角更大
7月11日是第18个中国航海日，2022年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一，玉柴为中国乃至全球航海事业提供王牌动力。 01、玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船 此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后，玉柴低速发动机再次发力，TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50
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