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最近发现细数重卡驾驶室变化、半挂牵引车需求快速增长这话题成为了网友关注的焦点，小明对细数重卡驾驶室变化 半挂牵引车需求快速增长比较感兴趣，于是收集了一份相关资料供给大家。 驾驶室 重卡行业属于资金及技术密集型行业，竞争激烈，产品更新迭代快，换型周期短，国内重卡企业为了迎合消费者需求，通过各种路线发展自身技术。 一、发展技术 1.技术合作 通过引进或合资国外重卡产品，进行国产化开发全新一代产
印第安纳波里斯，2020 年 4 月 – 艾里逊全自动变速箱3414 RHS型号的诞生无疑成为如何使客户和市场需求推动艾里逊产品创新的最佳实例。专为响应客户需求而设计的3414 RHS现已赢得行业专家的赞誉。重型卡车杂志将艾里逊3414 RHS列入2020年前20名获奖产品，肯定其是同类中为最轻、最耐用和最高效的变速箱。 艾里逊3414区域运输系列全自动变速箱荣获重卡关键行业奖项 该奖项“
受新冠肺炎疫情影响，3月份的重卡市场，继续呈现出同比下滑的态势。 根据第一商用车网最新掌握的数据，今年3月，我国重卡市场预计销售各类车型11.3万辆左右，同比下滑约24%，重卡行业自今年年初以来已经是“两连降”。11.3万辆这个销量数据，也是最近四年来(2017-2020年)的3月份销量最低值，跟2017年3月份11.46万辆的销量水平基本相当。 2015-2020年重卡市场月度走势图 3
随着疫情防控成效日渐显现，复工复产有序推进，经济发展“大动脉”公路运输也逐渐转入正轨。面对持续增长的市场需求，潍柴重卡动力火力全开，其中，WP10.5H发动机表现不俗、捷报频传。 搭载潍柴WP10.5H发动机的重卡交付全国各地客户 日前，搭载WP10.5H发动机的重卡，陆续批量交付河北、安徽、山东、河南等客户，助力当地经济恢复。 潍柴WP10.5H发动机 全新一代高端重卡动力WP10.
十年一轮回，从重卡行业的过去，或将看到下一个五年的格局变化。 纵观过去十年，2010-2019年，国内重卡市场四度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，但前10强位次、成员均有变化——前10强座次发生较大变动，且大运和徐工取代了北奔和湖北三环。 方得网追踪重卡行业过去十年的销量数据，解构其背后折射的行业趋势和特征。 十年需求变化 从销量变化来看，从2010到2019年，国内重卡市场
近日，第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌成功举办，200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌 从17到98，影响范围持续扩大 2018年至今，中国重卡博鳌论坛已成功举办三届。三年来，论坛聚焦中国重卡行业趋势与变革，邀请政府相关部门领导、行业协会专家，以及知名企业家
2020年1月5日，由中国交通通信信息中心、中国物流与采购联合会、中国汽车技术研究中心情报所主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)承办的第三届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、产业链上下游的合作伙伴、新闻媒体等诸多领域机构和上汽红岩的领导、代表出席了本次论坛。 论坛现场 本届论坛以“探路•2020”为主题，围绕“中
汉马H9一直是华菱星马高端重卡的代表产品，在华菱星马产品发展史上可以说是里程碑的存在。它的诞生证明了高端、舒适、豪华也能走进重卡领域。今天跟大家介绍一下高端重卡汉马H9的前世今生! 华菱星凯马（汉马H9前生）亮相 2008年，历时近三年、投入巨大技术力量和资金的华菱星凯马(汉马H9前生)第一次正式亮相于年底的上海宝马展。在开幕式当天，华菱星马党委书记、董事长刘汉如与中国工程院院士郭孔辉共同
近期媒体公布了11月重卡销售数据。数据显示，上月全国重卡市场共销售各类车型约9.4万辆，环比增长3%，同比增长5.3%。而1-11月重卡市场累计销量107.44万辆，同比增长1%。2019年全年重卡市场的整体销量预期有望超过115万辆，刷新我国重卡行业年销量新纪录。 重卡销售数据（图源：第一商用车网） 多重利好消息，助力重卡市场 重卡行业近期景气度持续提升的原因，主要有两点。首先是作为重卡下游
为进一步拓展泰州渣土车市场、提升客户对徐工渣土车的认知度、增强徐工重卡渣土运输产品在苏南市场的美誉度，当地经销商携手专业用户与有关部门负责人开展了渣土车考察团成员走进徐工参观、体验的活动，受到了营销公司总经理韩跃进等领导的热烈欢迎。本次考察体验活动共斩获订单百台。 泰州渣土车考察团走进徐工重卡 考察团成员参观了自动化冲压设备、焊装机器人和自动化装配流水线，详细了解关于徐工重卡的发展历程、现
近日，徐工重卡KD工厂项目落地尼日利亚，该厂预计于2020年6月建成投产，未来年产量可达4000台，将有效助力徐工在非洲市场形成规模化效应、加速市场国际化、布局国际化、经营国际化，培育徐工国际市场的“新增长点”。 徐工重卡尼日利亚KD工厂项目落地 强强联合，以“组织力”保障规范运营 为深入推进国际化战略，在持续推动产品走出去的同时，徐工一直在寻求有实力且有海外管理经验和基础的企业进行合资、
2019年11月，我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆，环比今年10月的9.13万辆上涨3%，比上年同期的8.93万辆增长5.3%。 重卡销量在近几个月同比连续增长，对比国内大环境，难免让人产生这样的疑问：为何经济形势不乐观，整体汽车市场下滑，重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看! 十一月重卡销量再登新峰 重卡行业四季度持续保持增长，原因有三 2019年1
徐工重卡持续紧抓“深圳蓝”带来的机遇，继百台新能源发车之后，再斩50台纯电动渣土车订单!本次成交的新能源纯电动智能渣土车严格按照“深圳蓝”可持续行动计划的市场及技术标准打造，目前已陆续发往深圳，助力深圳打响蓝天保卫战。 2019年6月，100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式现场 自2018年“深圳蓝”计划发布重型自卸车技术规范后，深圳排放标准大幅升级
8月25日上午,徐工重卡在宿迁泗洪隆重举办推介会，现场批量交付20余辆漢風G7渣土车。徐工重卡营销公司、经销商以及宿迁各区120余名渣土工程行业企业代表参加推介会，共同见证徐工重卡这批环保渣土车开赴南京，助力省会打赢蓝天保卫战。 徐工重卡宿迁泗洪推介会现场成交20余量G7渣土车 本次批量成交的徐工重卡漢風G7智能环保渣土车采用欧式造型设计，一体包裹形式美观简洁、刚健有力，在动力总成方面，优选
2019年7月7日-16日，徐工重卡半年度营销工作会议在全国七大区域召开。来自全国各地的经销商、服务商、备件商代表和徐工重卡全体驻外人员等四百余人共同参加了会议。 会议对上半年的营销工作进行了全面总结，重点分析了目前工作中的存在的问题及短板，提出了下半年的措施。徐工集团副总经理、汽车事业部总经理、党委书记罗东海全程分组参会，全面听取一线反馈意见，与广大一线营销团队充分交流，并对下半年营销工作进
6月20日，徐工重卡于西双版纳斩获百台“漢風”新型智能环保渣土车订单，部分订单已完成交付，助力这片“理想而神奇的乐土”打赢蓝天保卫战。 徐工重卡“漢風”新型智能环保渣土车 镶嵌在祖国南疆的西双版纳是环保部首批“国家生态文明建设示范州”，环保标准较高、处罚标准严苛，对渣土清运产品的准入门槛也随之水涨船高。 徐工重卡“漢風”新型智能环保渣土车 面对环保升级带来的市场需求，徐工重卡对老式渣土车进行了
6月14日，行业首批100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式在徐工重卡隆重举行。至此，今年新能源重卡行业的两大标志性订单同时花落商用车“后起之秀”徐工重卡。 本次交付的100台纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩的工程型创新产品；而同时交付的200台LNG牵引车，更是久经考验的经典精品。早在2017年，徐工就以300台的规模刷新过LNG牵引车
2019年5月，重卡市场继续呈现下行态势，不过较上月相比，稍有好转；同比下降4.68%！ 2019年5月商用车细分品种产销情况 6月12日，中汽协官方数据出炉。5月，重型货车产销11.44万辆和10.83万辆，环比下降2.94%和8.84%，产量同比增长4.72%，销量下降4.68%；1-5月，重型货车产销54.54万辆和55.26万辆，产量同比增长2.17%，销量下降1.28%； 重卡5月销
今年的重卡市场开局不错，一季度与去年同期持平，3月份传统旺季以14.4万辆的成绩打破纪录。而4月份市场由正转负，出现了3%的下降。5月份，我国重卡市场约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，比上年同期的11.4万辆下滑4%。那么6月份开始，进入传统淡季，市场将如何发展呢？ 2016-2019年国内重卡各月销量趋势 5月重卡下降4%， 市场需求转低迷 5月重卡以销售10.9万辆结束，环
5月21日，以“协同规范合作共赢”为主题的陕汽重卡贴心服务同盟会及维修标准研讨会在陕西西安盛大召开。 “协同 规范 合作 共赢”陕汽重卡贴心服务同盟会暨维修标准研讨会在西安召开 此次会议旨在持续推进重卡维修向规范化和标准化实现，围绕以“客户为中心”的服务理念，以客户满意为服务宗旨，推进重卡维修行业规范化运营，持续保障重卡客户的合理权益，携手陕汽服务渠道和供应商共建合作共赢的新生态圈。 陕重汽
今年3月份传统旺季市场以近15万辆的销量破纪录之后，行业内外的预期也是“水涨船高”，对4月份的市场充满了期待。 而4月份重卡行业的表现，总体还算差强人意。 根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年4月份，我国重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，环比今年3月下降19%，比上年同期的12.28万辆微降1%。 4月份的重卡市场，为什么会出现同比下降？接下来的5、6月份，行业又会如何发展呢？ 201
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
3月份已经进入重卡市场的传统旺季，根据最新数据显示，3月份重卡销量14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个成绩不仅超过了上年的月度最高水平，也刷新了重卡市场月销量的历史新高。 基建项目强力拉动，3月销量创新高 2016—2018年国内重卡各月销量趋势 分析认为，3月份重卡市场上涨，有其一定的必然性。一方面，重型工程车市场基本符合预期，各地基建投资的陆续启动
罗兰贝格发布《2019年中国重卡发展趋势报告》，结合全球及中国重卡市场的销售波动，针对中国重卡市场上游技术、下游客户及主机厂发展的十大趋势，预测中国重卡市场即将进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的3.0时代，并为企业提供了如何在重卡3.0时代赢得先机的对策。 全球重卡市场波动上升，其中，中国市场的波动对全球市场造成了重大影响。过去15年间，全球重卡市场经历两次高峰，第一次是在2011年，应全
2019年2月，华菱星马重卡销售同比增长33%，连续两个月大幅增长。要知道，在过去的两个月里，国内前十重卡车企只有少数实现了正增长。 华菱重卡的好成绩是有迹可循的。华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如曾在其2019年商务大会上表示，电动卡车及汉马动力将成为华菱星马未来腾飞的有力助推器。同时，华菱一直非常重视产品及技术创新，找准产品优势、做好细分市场，以提高市占率。 华菱星马汽车（集团）股
3月2日下午，由徐工智联、徐工汽车联合举办的物流生态业务推介会圆满落幕。现场斩获徐工重卡销售订单60台，总金额超1800万元，润滑油销售订单60余万元。 由徐工智联、徐工汽车联合举办的物流生态业务推介会圆满落幕 本次推介会以“绿色共赢·生态发展”为主题，60余家物流车队的“掌舵人”共谋发展，徐州市现代物流与产业服务协会、统一石化等单位领导应邀出席。 承运商现场签订购车合同，与徐
2月28日上午，“华菱—中电投融和租赁纯电动重卡换电站建成暨发车仪式”在华菱星马汽车集团隆重举行。集团公司党委书记、董事长刘汉如，中电投融和资产管理有限公司总经理蔡宁及双方新能源汽车项目相关负责人共同出席了发车仪式，并见证了华菱—中电投共建的首座纯电动重卡换电站的建成启动。 发车仪式 集团公司党委书记、董事长刘汉如致辞 在活动现场，刘汉如表示：“近年来，华菱星马发力新能源汽车，如今已经有了
【第一工程机械网 原创】红岩重卡以一份优异的成绩单——“2018年度重卡销售增速（43%）排名行业第一”，向业界表明了红岩人的决心和毅力。上汽依维柯红岩总经理楼建平在汇报公司成绩的同时，也兑现了他的承诺，不仅誓言要把“中国重卡博鳌论坛”作为常态化的在海口博鳌办下去，还隔空喊话邀请“重汽、解放”等重卡品牌来参加重卡博鳌论坛。 第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重召开 2018年12月18日，“
众所周知，危险品牵引车用户对车辆的自重异常关注，各个重卡企业采用的轻量化技术大同小异，在现有材料和结构轻量化技术的应用上，车辆自重已经基本做到了极致，想要突破，必须另辟蹊径。GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》明确了驱动桥单胎的断面宽度和轴荷限值，在一定程度上鼓励425/445大单胎的良性发展。基于用户需求的考虑和对法规变化的研究，陕汽从整车技术层面出发，持续降重
11月28日，由第一商用车网举办的2018年度“谁是第一”商用车评选颁奖典礼在北京落下帷幕。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在本次评选活动中，其搭载智能互联网技术的杰狮重卡在投票榜上“一骑绝尘”，成功斩获2018年度“第一智能互联网重卡”大奖。 搭载智能互联网技术的杰狮重卡，成功斩获2018年度“第一智能互联网重卡”大奖 搭载互联网“黑科技”，畅享“e路纵行” 长途运输枯燥烦
近日，上汽红岩11月重卡销量已经出炉：数据显示，11月份销售重卡3500辆，1-11月累计销售54227万辆，累计增长43%，不仅打破了自身销售记录，累计涨幅更是再次位列行业第一。其中细分市场中，红岩牵引车的快速增长，成为拉动上汽红岩在市场低谷期，依然持续保持增长态势的一大助力。 红岩重卡 随着互联网时代的全面到来，无论是普货运输、化工运输、重载运输还是工程建设等各大细分市场，都在追求“智慧物流
【豫见中国 豫见陕汽】陕汽重卡2018全价值体验之旅——平顶山站 2018年11月7号，河南陕汽重卡汽车销售有限公司联合陕汽重卡郑州办事处成功举办了“【豫见中国 豫见陕汽】陕汽重卡2018全价值体验之旅——平顶山站”活动！进入十一月，气温骤降，小雨淅淅沥沥，我们仿佛已经触摸到了冬季的触角，寒冷的气温下，虽然我们将活动转为室内进行，但仍然不能抵挡陕汽客户的热情，活动还未开始，我们的签到处
2018年的“金九银十”变成了“铜九铁十”，继9月份重卡销售7.6万辆，同比下降23%之后，今年10月份，重卡市场共约销售7.9万辆，环比增长2%，同比下降14%；降幅有所收窄。 随着10月重卡销量数据的出炉，众多业内人士都在感慨市场需求的低迷， 2018年下半年以来，重卡销量已经连续四个月呈现同比下滑。但今年1-10月，我国重卡累计销量达到97.49万辆，较去年同期增长1%，这个成绩还是
2018年10月，重卡市场迎来了第四个连降，同比下降了17.8%。 2018年10月，我国重卡市场预计销量在7.6万辆左右，虽然与9月持平，但比去年同期的9.2万辆下降了近五分之一。 各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有5家同比下降，且基数越大的下滑幅度越大，只有一家同比涨幅超过50%；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 2018年10月
石家庄办：“金秋钜惠，百城联动”邯郸（邯郸县）区域客户走访活动 企业发展全赖父老恩德，商海拼搏不忘乡梓情深！ 在中秋佳节即将到来之际，为答谢广大新老客户朋友们长期以来的支持与厚爱，陕重汽销司石家庄办事处携手万合汽贸邯郸华翔陕汽重卡4S店，于2018年9月21-22日，隆重举行了“金秋钜惠，百城联动”邯郸（邯郸县）区域客户走访活动。此次活动，共走访原邯郸县区域内客户45人。 石家庄办于2018年9
济南办：【金秋钜惠 · 百城联动】陕汽重卡激情抢购风暴震撼来袭山东区域全价值体验之旅临沂华兴站 金秋钜惠看陕汽，百城联动到临沂。9月16日陕汽重卡激情抢购风暴山东区域全价值体验之旅临沂华兴站在远通商用车销售服务中心隆重举行。陕西重型汽车有限公司山东办事处市场经理井少强、临沂华兴汽车销售服务有限公司总经理刘松涛以及临沂市三区九县各大物流运输公司老板、大客户150余人出席本次盛会。 陕汽重卡激情抢购
今年8月的重卡市场，终于名副其实地“淡”了下来！ 2018年8月，重卡市场一改上半年的同比上涨，交出了销售7.2万辆左右的成绩单，比去年同期的9.3万辆，下降了23%。各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有八家同比下降，只有两家企业同比上升。前八月累计同比只有一家涨幅超过50%，且基数越大的下滑幅度越大；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 从
近年来，我国物流产业快速发展，“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业，比如干线物流、电商物流等，高效就是时间，时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”，更要求车辆可以“快跑”。 因此，能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然备受青睐。大马力发动机不仅能够满足运输的时效，又能兼顾车辆的经济性。玉柴顺应市场需求，早在2016年便推出了行业马力最大的YC6K 580马力发动
8月份，国内重卡市场累计销售7.2万辆，环比下降4%，比去年同期下滑23%（9.37万辆）。8月份是继今年2月和7月，销量分别下滑13%和17%之后的又一大幅下滑。 重卡市场加速下滑，8月销量跌至7.2万辆 2018年重卡市场的走势可以用“旺季在7月份戛然而止、8月份淡季市场加速下滑”来形容。 具体来看，8月重卡市场加速下降的原因，主要有三个方面： 1、重卡市场需求受全国持续高温和南方雨季
8月23日，首届中国国际智能产业博览会（以下简称“智博会”），在重庆国际博览中心盛大开幕。作为加速中国人工智能产业发展的国家级交流合作平台，本届智博会以“智能化：为经济赋能，为生活添彩”为主题，齐聚BAT等国内领先互联网巨头，聚焦产业智能化转型，致力于推动高质量发展，创造高品质生活。 上汽红岩展台 在这样层次高、专业性强的国际化展会上，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），作为我
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