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起臂、变幅、回转、落钩，晴空万里的菲律宾，10台“徐工金”在阳光下熠熠生辉，以雷霆万钧之势“集结成团”，助力当地轻轨项目建设。 徐工越野式起重机助力菲律宾轻轨项目建设 区域专属 徐工金圈粉菲律宾 菲律宾南北铁路（NSCR-EX）项目总投资151亿美元，连接菲律宾首都马尼拉和阿尔拜省首府黎牙实比市，作为菲律宾政府 (GOP) 目标的重要部分，旨在通过世界一流的客运铁路服务
现在干活讲究效率，客户自然乐意看到吊车能够多带配重转场。带全配重短途重载转场时，对吊车底盘强度、行驶动力和制动能力是个极大的考验。 目前行业产品能带全配重行驶的产品，因其动力匹配水平低，有重载转场动力不足，行驶吃力的问题。另一方面，爬坡力低不说，行驶油耗还高，全配重转场体验欠佳，影响吊装收益。 徐工XCT60L6_1携带15.5t全配重重载转场，针对用户业务高峰期高效转场需求重拳出击：
【第一工程机械网 编译】越野起重机，是一种将起重机结构安装在加重型轮胎和轮轴组成特制底盘上的一种全回转式起重机，其适用于流动性作业，应用广泛。 多田野 GR-250N CREVO250 G5 越野轮胎起重机 当地时间9月7日，日本知名起重机制造企业多田野株式会社发布了全新25吨的新型越野起重机“GR-250N CREVO250 G5”。其最大起吊质量为2
【第一工程机械网 编译】隶属于美国 Titan International Inc.集团的 Titan （泰坦）轮胎公司，是北美第三大越野轮胎制造商，为整机制造商提供专业轮胎、底盘系统和相关零部件等产品。 Titan （泰坦）轮胎公司品牌LOGO 日前，Titan 公司推出了一款型号为的“HK 458”的轮式
常年在工地摸爬滚打 把起重机当战友、当兄弟、当朋友 但是，您这位朋友到底是什么“物种” 您真的门儿清吗？ 今天，咱们就聊聊汽车起重机、轮胎起重机、移动式起重机、流动式起重机的前世今生！ 首先，要弄清楚它们的级别分类：如果按照生物的“界、门、纲、目、科、属、种”七大级别分类算法： 机械设备属于——界 工程机械属于——门 吊装机械属于——纲 流动式起重机属于——目 “汽车起重机”“轮胎
日前，法兰泰克越野剪叉FS1023RT首次出发欧洲，标志着FRONTEQ已经拥有越野剪叉批量生产的能力，也证明法兰泰克所生产的越野剪叉得到欧洲市场的认可。从设计到生产，每个环节,法兰泰克都严格按照欧洲标准执行。无论从安全还是环保的角度，对产品的细节都严格把控。 越野剪叉高空作业平台的作业环境，一般路况差 、障碍物多, FRONTEQ越野剪叉选用重型轮胎，配有一键调平支腿功能，全时浮动系统；四支腿
大国工匠，重金悬赏，3月18日，第二届“九象杯”神吊大侠技能争霸赛总决赛正式开锣。这场跨越浙江、江西两省，联动10个赛区，聚集近10万吊装精英的技术盛宴，不单在行业树起了良好的典范，更在全社会大众面前显示了吊装人的大匠风范。 比赛现场拍图 不管在哪一个时代，“工匠”始终是推动各个行业的重要力量。吊装人的工作看似平常无奇，但每一次起钩落幅之间都积淀着经年累月淬炼而成的珍贵技艺，承担着建设和民
“SKYWORLD”线上活动第四日，即2月25日，SKYJACK揭幕了新的64英尺SJ9664 RT全尺寸越野轮胎剪叉式高空作业平台。与前几日发布的产品一样，64英尺的SJ9664 RT产品同样符合北美的ANSI和欧洲的Stage V标准。 Skyjack最初在2019年2月的ARA展会上宣布了其新款SJ92大剪叉系列，计划中的四个型号系列的平台高度分别为33英尺、43英尺、53英尺和63
2020年10月，日野菅原车队参加了2020年达喀尔拉力赛的卡车赛段比赛，这是世界上最严酷的越野赛之一。这次拉力赛于2020年初在沙特阿拉伯进行了12个赛段。 此次参加达喀尔拉力赛的日野菅原车队是由日野汽车和日本赛车管理部门组成的联合车队。2019 年初，在车队领队Teruhito Sugawara(菅原照仁)的领导下，团队进行了重组，瞄准了更高的目标。为了参加2020年达喀尔拉力赛，日野生产了
盘旋上山的路是真的难，但千米高空的景也是真的美，这个视角，它是独一份。 备受关注的 国内首台XCA750全地面起重机 在下线交付后 直抵延安宝塔某风电场 以高标准、高效率 完成首台机组的吊装任务后 继续承接该风场一期工程 22个风电机组的吊装任务 迎接属于它的实战检验 先声夺人，“风电小王子”初登场 7月中旬的延安，连续的降水和大风让XCA750的登场推迟了些许时日。 风电厂各风电机组都分
盘旋上山的路是真的难，但千米高空的景也是真的美，这个视角，它是独一份！ 备受关注的 国内首台XCA750全地面起重机 在下线交付后 直抵延安宝塔某风电场 以高标准、高效率 完成首台机组的吊装任务后 继续承接该风场一期工程 22个风电机组的吊装任务 迎接属于它的实战检验 “风电小王子”初登场 先声夺人，“风电小王子”初登场 7月中旬的延安，连续的降水和大风让XCA750的登
行业最长五节40米“U型”主臂 性能领先同类产品20% 绝对霸气! 行驶油耗降低6%，动力性能提高5% 绝对节能! 最大爬坡能力47%，最高车速85Km/h， 绝对实用 ! 支腿跨距达5.23*6.16m 绝对稳健! 液压系统热平衡温度80℃以下 高温环境持续作业 绝对带劲! …… 徐工QY20K5C起重机 QY20K5C这些驾驭经典， 耳熟能详的卓越性能，早已在市场一年的检验下，在2000
越野剪叉式高空作业平台是一种用途广泛的高空作业设备，它具有承载能力强、操作灵活方便、安全可靠等诸多优点，尤其在越野性方面表现更是突出，能够在不同道路环境下，在不同高度工作状态下，快速、慢速行走，而且在空中就能方便地操作平台连续完成上下、前进、后退、转向等动作，可广泛应用于造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、场馆、机场、港口、消防广告安装及各种大型工矿企业等场所。 临工重机SR1623越野剪
如果一个人掌握各种技艺，本领强大，通常我们形容其为“十八般兵器样样精通” 。当然首先你得是自身武艺过硬，然后再有厉害的武器。曼尼通伸缩臂叉装车便是如此。曼尼通伸缩臂叉装车从安全性，稳定性，越野性，高效且环保性等全方面严格设计，保障设备的可靠性和先进性，同时根据客户不同的”应战”需求提供不同的“武器”。 就矿山领域，曼尼通“兵器”就已不下“十八般”。之前我们已经介绍过油缸机械手（前期回顾：曼尼通
陕汽随车吊，非凡实力成就行业新标杆。 陕汽随车吊 随车吊，全称随车起重运输车，作为重卡圈日渐兴起的物种，凭借出色的跨界优势，晋升重卡行业的创富新势力。作为一种比较新型的吊装起重工具，集吊装、运输于一体 用途范围广泛且具有出色的机动性，深受卡友圈的青睐。 专用底盘 德龙新M3000随车起重运输车底盘，是陕汽重卡以国内运输市场环境为基础量身打造，具有承载能力强、越野性能凸出、
京藏高速、银百高速、天府机场风景区、西藏高原……此刻祖国重点道路施工工程中均闪耀着XP305S的飒爽英姿!一面市就批量进入市场、供不应求! 在银百高速，数台XP305S齐齐上阵 在京藏高速，XP305S组团发力 在重庆某风景区，徐工XP305S助力山路修建 在安徽国道，XP305S一展雄姿 在四川，客户热情的拉起横幅与XP305S拍照留念 在西藏，XP305S勇挑高原建设重担
最近有很多吊友提到过关于起重机轮胎维护保养的问题，由于缺乏相关经验，往往对其束手无策，有些严重的吊友甚至于发现问题的时候已经为时已晚，还弄不清楚故障原因。为此，我们特别推出了【吊装大讲堂】——轮胎保养篇，以帮助吊友更好的保养设备，今天就来跟大家分享一下那些保养轮胎的小秘诀！ 柳工起重机 轮毂和车胎是起重机行驶系统的重要部件，他们联手撑起整车的质量，缓和由路面传递来的冲击载荷。轮胎和路面之间的
【第一工程机械网 原创】作为近期吊装领域最炙手可热的起重机产品，徐工QY40KC绝对是当前最受大家关注的“网红”车型：44米主臂，能吊高，能拿重;越野型四桥专用G类底盘，布置紧凑、承载能力大，纵向通过角大于25°，通过性极强……徐工QY40KC一经上市，就受到广大吊装老板的追捧。 近期，小编走访了全国首批购买QY40KC起重机的用户，我们来听听来自辽宁辽阳的姜喜老板，他是怎么评价这款“网红”起重机
作为近期吊装领域最炙手可热的起重机产品，徐工QY40KC绝对是一款最受关注的明星产品。越野型四桥专用G类底盘，布置紧凑，承载能力大，纵向通过角大于25°，通过性极强。44米主臂，能吊高，能拿重。 性价比之王，吊装人最理想的车 跟随着第一批KC系列的脚步，我们来到中原腹地-郑州，深入了解QY40KC的硬实力。作为郑州首台车主的雷老板，两个月前刚接到一台XCT25，在全面了解40KC性能、配置和价格后
【2018年11月5日，北京】蒙古阿拉善盟，位于西北腾格里沙漠的腹地。每年十月，英雄毕至，赛车轰鸣，旌旗招展，来自五湖四海的越野爱好者们汇聚“阿拉善英雄会”，在极限路况中挑战自己，在漫天尘嚣中释放野性。而在诸多选手中，来自德国、经由阿莫迪罗改装的全能悍将MAN越野房车也因过硬的底盘实力、卓越的全路况能力与舒适的生活空间，成为当之无愧的“沙漠之舟”。 全能悍将MAN越野房车 黄沙漫漫，金色绵延，腾
佐治亚港口局（GPA) 董事会已经批准增加购买10台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG)。 这项决定将会使在萨凡纳港的花园城市港口的科尼RTG的总数增至156台。萨凡纳港在4月创造了吊载356, 700个标准箱（TEU） 的记录，比去年同期增长了7.1%。 “我们在本财年的几个月中，朝着每月吊载超过30万个TEU前进，这将为港务局创造新的记录”，佐治亚港口局的执行董事Griff Lynch说。
从2016年上海宝马会首次进入行业视野，到2017年7月交付用户，徐工历时3年打造的全球首台八轴XCA1200全地面起重机，曝光率始终居高不下。轻量化、智能化、高效化特性成为行业热议话题。而近日，XCA1200成功完成百米风电首吊，这意味着徐工率先突破全地面起重机陆上百米风机安装的技术壁垒，开启风电吊装全新格局！ 徐工XCA1200全地面起重机 8月下旬，宁夏罕见的连续降雨，让XCA1200首秀
车轮与轮胎是混凝土泵车行驶系统中的重要部件，其功用是：支承整车;缓和由路面传来的冲击力;通过轮胎同路面间的附着作用来产生驱动力和制动力;小型泵车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证小型混凝土泵车正常转向行驶的同时，通过车轮产生自动回正力矩，使泵车保持直线行驶方向;承担越障提高通过性的作用等。 1、车轮，是介于轮胎和轴之间随负荷的旋转组件，通常由两个主要部件即轮辋和轮辐组成。轮辋是在车卢
2016 年 11 月22日，上海 – 在今天举行的 2016 上海宝马展(Bauma China)，德纳股份有限公司宣布其用于越野起重机的新型 Spicer® 车桥系列的最新消息。这一新型行星刚性转向桥是德纳越野起重机传动系产品家族的成员之一，面向提升能力在 30至 110 吨（33 至 120 短吨）的机械设备。Spicer® 246 是该产品系列的首款型号，将于 2017 年第一季度投产，2
2016年10月14日，特雷克斯诺尔中国两台轮胎式集装箱起重机（RTG）成功发运往缅甸仰光。该两台RTG预计将于11月中旬正式交付Ahlone国际集装箱码头。 特雷克斯诺尔中国2台轮胎式集装箱起重机成功发运往缅甸仰光 该RTG起升重量为吊具下40吨，宽5+1，高6+1，为传统柴油机配置。值得一提的是特雷克斯诺尔中国2014年向Ahlone国际集装箱码头成功交付过两台同款机型，用户对设备的质量优良，
近日，在美国犹他州的摩押城（Moab）有一辆新款的吉普切诺基爬上了该地区路况最恶劣、非常危险、号称“地狱之门”的地带。这是一台设计紧凑类似旅行车，有着四轮驱动的车辆，该车辆使用电子控制差速器，弹性悬架，对司机的驾驶技术的娴熟度要求也很高。越野爱好者们对这样一辆小型的“城市”车辆能爬到这里表示十分惊讶。 能越野的不只有汽车，还有高空作业平台 特雷克斯公司高空作业平台事业部营销、产品管理和工程副总裁
近日，在美国犹他州的摩押城（Moab）有一辆新款的吉普切诺基爬上了该地区路况最恶劣、非常危险号称“地狱之门”的地带。这是一台设计紧凑类似旅行车，有着四轮驱动的车辆，该车辆使用电子控制差速器，弹性悬架，对司机的驾驶技术的娴熟度要求也很高。越野爱好者们对这样一辆小型的“城市”车辆能爬到这里表示十分惊讶。 从汽车发展看越野型高空作业平台未来趋势 “汽车世界引导我们以不同的方式思考牵引力、机动性和制动性
党的十八大以来，随着城镇化步伐的加快和土地流转政策的持续化推进，我国农村耕地集约化、规模化经营已成洪流之势，各种类型的家庭农场、农业庄园、种粮大户、合作社及其它农业合作组织已经成为农业生产活动的生力军，而且预计不远的将来还将成为农业生产的主力军。上述这些以集约化规模化经营为特征的农业生产企业和组织，在从事粮食、蔬菜、林果及其它经济作物的生产过程中，时常会面临收获农产品田间搬运、种肥转运、挖沟筑渠、
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机(RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6吨
三一越野起重机SRC550H特点介绍 三一越野起重机SRC550H 创新设计：采用PROE、有限元分析、模拟仿真分析等高科技软件优化设计，最大限度的利用材料力学性能，自重轻、机动性更高。 超强吊臂：主臂全伸臂长42.5m，行业领先;额定起重量55t，超强吊载;副臂安装角为0°、15°、30°，可提供多种作业模式。 卓越行驶：四轮驱动，动力性能好，最高行驶速度达40km/h，最大爬坡度75%;全液
科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) 的订单。这些RTG将交付至萨凡纳港的花园城码头服役。按照订单要求，该10台起重机将于2016年夏季交付，届时萨凡纳港口采用的科尼RTG数量将达到146台。 科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) “这份订单促使我们向在萨凡纳港口建立全电动RTG起重机队的目标又迈进了一步”，GPA执行总监Cu
科尼斩获APM码头公司订购轮胎式门式起重机 (RTG) 的重要订单。该订单包括两部分，其中12台RTG提供给西班牙阿尔赫西拉斯APM码头公司；另外4台RTG将交付至尼日利亚拉各斯阿帕帕的APM码头公司。目前，此订单已录入2014年4季度销售业绩。 尼日利亚APM码头此次订购的是性能卓越的16轮RTG，吊运能力为41吨，堆5过6，最大跨度为6个集装箱加上卡车道宽度。 所有订购的RTG将配备多项重要功
12月6日，茂名市高州新垌镇中国广核集团公司2.0兆瓦风电吊装现场，三一重工第三台千吨级全地面起重机SAC12000，圆满完成了一场工况极为复杂的风机塔筒、机舱的吊装作业，即仅凭主臂起吊，将重达96吨的2.0兆瓦风电机舱提升至近80米高空。 据了解，12月8日，SAC12000已经在新垌风电场成功完成第一台2.0兆瓦风机的吊装。至此，历经模拟工况、极限吊载等层层考验后，第三台SAC12000卓越的
继2012年首次成功参展之后，11月25日，全球轮胎科技领导者米其林公司携其工程机械轮胎产品，再次亮相“bauma China 2014中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会”（简称“2014上海宝马展”）。米其林以“选对轮胎，改变一切”为主题，发布和展示最新的工程机械轮胎产品、明星产品及服务，并借此次盛会加强同国内工程机械行业的交流与合作，推动中国机械工业的发展。 米其林展台 米其林
近日，力士德公司自主研发设计、生产的首台轮胎式挖掘机SC80W.8成功推向市场，受到了国内外经销商和广大用户的积极响应。 SC80W.8轮胎挖掘机是公司结合国内外先进技术，结合我司多年在履带式挖掘机的技术积累，收集和吸取广大用户意见，集中研发技术团队，深入作业一线，研发出的新款产品。该产品整体技术水平、作业性能和操纵舒适性均达到世界先进、国内领先水平，目前该产品已达到量产的条件。可广泛适用于土方工
日前，中联重科RT100轮胎起重机顺利通过了俄罗斯пTC认证公司的GOST认证。GOST认证是一种市场准入强制安全认证，被视为制造商打开并进入俄罗斯等独联体国家市场的“护照”。中国企业获得俄罗斯GOST证书后，可以在俄罗斯设立委托销售或直接销售，价格也将取得较大优势。俄罗斯пTC认证公司通过超载、静载及额定载荷等多种工况吊重试验，对中联重科RT100轮胎起重机的安全性能进行考核，RT100轮胎起重
7月15日，中国厦门—— Terex 港口解决方案 (TPS) 赢得越南海防港控股有限公司(“海防港”)的订购合同，将向该公司提供另外6台E-RTG变型产品系列的轮胎式龙门起重机。这6台起重机将于2015年中期投入到海防港的装卸作业中，而早在2013年9月从TPS订购的12台同款起重机将于2014年底投入使用。目前，全部18台起重机正由中国厦门的TPS工厂进行生产。与TPS团队积极合作是我们决定快
日前，中联重科RT100轮胎起重机顺利通过了俄罗斯пTC认证公司的GOST认证。GOST认证是俄罗斯联邦内的一个有效的质量认证体系（也叫做GOST-R认证）。国外制造商生产的产品出口到以俄罗斯为代表的独联体国家，都需满足俄罗斯的国家质量标准，也就是通过GOST认证。GOST认证是一种市场准入强制安全认证，被视为制造商打开并进入俄罗斯等独联体国家市场的“护照”。中国企业获得俄罗斯GOST证书后，可以
在本年度CONEXPO展出的移动式起重机中间，来自格鲁夫的新型RT770E轮胎起重机引起极大的关注。此起重机的起重能力为65吨(70美吨)，具有同类产品最长的42米(138英尺)主臂；客户在获得传统格鲁夫轮胎起重机的所有优势的同时，还拥有了超高的伸出长度。 马尼托瓦克北美轮胎起重机产品经理Paul Cutchall说：凭借崭新的技术和先进的设计，RT770E在CONEXPO上展出是最理所当然的事情
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