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上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中
4月16日,上汽红岩与银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆新能源”)在河北武安市签署2000台钛酸锂纯电动重卡战略合作协议,同日上汽红岩首批纯电动牵引车交付当地客户。河北武安市市长董志毅、市领导田俊勇、祁有山,上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强,银隆新能源总裁赖信华等领导出席当天活动。 上汽红岩2000台钛酸锂纯电动重卡战略签约仪式 近年来,上汽红岩在上汽商用车“新四化”战略指引下,不
4月19日至28日,第十九届上海国际汽车工业展览会(2021上海车展) 即将在国家会展中心(上海)燃情启幕。本届上海车展以“拥抱变化”为主题,意为汽车产业大变局中,以行业最新科技、技术、成果拥抱变化,引领未来发展。而参展的各大厂商,也以实际举动表达对展会主题的契合,纷纷主打新能源化、智能化、网联化产品。那么,“新四化”浪潮下,作为上汽集团旗下唯一的重卡企业,上汽红岩在本届车展会有哪些最新看点?我
4月11日,由中汽兄弟、京东物流联合主办的首届“金蜂奖”颁奖典礼在人民日报社隆重举行。我国民族重卡——上汽红岩,凭借2020年抗疫期间的无私奉献、卓越的产品实力以及贴心的售后服务,一举斩获“抗疫先锋”、“京驿货车优秀合作商”以及“自卸车组卡车兄弟信赖产品”等三项大奖。 有温度:助力疫情防控工作 2020年上半年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,无论是个人还是集体,都为防疫抗疫作出了自己的贡献。其中,作
煤炭,又被誉为“黑金”,是我国的基础能源,对工业、社会生活影响重大。作为煤炭产业链的下游,煤炭运输业一度被外界视为“一本万利”的产业而存在。但近年来,随着绿色环保、转型升级成为大势所趋,煤炭公路运输也因高污染、高成本、低效率被屡屡“诟病”。面对“黑金”运输难题,作为新能源重卡领军者,上汽红岩自有绝招! 红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车 零污染、零排放 清洁能源绿色更环保 据统计,中
在绿色经济的大环境下,特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定,新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前,我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示,2020全年,我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中,纯电动商用车销量为11.6万辆,约占总量95.87%,插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前,纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种,而在
“我宣布,经过两天‘文争武斗’激烈角逐,最终夺得冠军的团队是石家庄赛区的‘鲁冀战狼队’!”1月6日,在第四届中国重卡博鳌论坛的场外,随着主持人高声宣布冠军团队、年度营销达人等奖项归属,历时两天的上汽红岩第十季营销技能比武大赛全国总决赛圆满收官! 上汽红岩第十季营销比武大赛总决赛完美收官 自2020年10月启动以来,本次大赛吸引了来自全国各地500余位上汽红岩销售人员的踊跃参赛。历经两个月火爆
11月25日,由第一商用车网主办的“谁是第一”2020年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京保利剧院隆重举行,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)凭借其卓越的产品品质和良好的市场表现一举斩获两项“第一”大奖,第六代重卡红岩杰狮H6和红岩杰狮工程车分别获评“2020年度第一新款重卡”、“2020年度第一畅销工程车”。 第六代重卡红岩杰狮H6和红岩杰狮工程车分别获评“2020年度第一新款重卡
夜幕渐临,华灯初上,一股蓄力已久的能量,如同炙热的火山一触即发。11月17日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)品牌战略暨第六代重卡发布会如约而至,正式对外发布全新品牌战略,备受关注的第六代重卡首次亮相“白瓷碗”,为行业和客户带来了一场科技与力量的重卡盛宴。 上汽红岩品牌战略暨第六代重卡发布会现场 活动现场,上汽红岩5G+L4智能重卡、新能源氢燃料电池重卡、纯电换电牵引车、红
2020年9月21日-9月23日,以“不忘初心 食安为本”为主题的2020中国国际冷链流通产业峰会在哈尔滨隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携红岩杰狮、杰豹四款冷藏车车型亮相峰会现场,为我国冷链物流运输行业带来了高效、可靠、智能的一体化解决方案。 2020中国国际冷链流通产业峰会 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强出席峰会,并代表公司与泰国又一顺国际冷链物流
2020年9月10日,由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱颁奖典礼在北京隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在疫情期间的防疫抗疫举措和复工复产成绩得到了社会和行业的高度认可,荣获“优秀战‘疫’行动力企业”称号。 上汽红岩荣获“优秀战‘疫’行动力企业”大奖 2020年上半年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,无论是个人还是集体,都为防疫抗疫作
2020年上半年,上汽红岩重卡销量3.9万辆,下半年第一个月,公路车销量又迎来增长,其中牵引车销量更是同比暴增357%,距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月,上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%,对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜,也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后,是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来,随着我国电商
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初,上汽红岩在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标:重卡销售7.2万辆,实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年,上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言:前6月,累计销售重卡3.9万辆,同比增长25%,完成年度目标54.2%。其中,牵引车增幅116.8%,载货车增幅49.6%,自卸车增幅3%。 上汽红岩总经理楼建平
摘要:近日,上汽红岩智能渣土车分别在湖北襄阳、武汉两地完成了批量交付,本次交付的车型是红岩金刚M500 8×4法规版智能渣土车和红岩杰狮C500 6×4智能渣土车,它们分别在襄阳和武汉交付用户,用作城市土方工程运输。 近日,湖北大雨过后,终于迎来了久违的太阳,趁阳光正好,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在湖北襄阳、武汉两地分别上演了工程之王交车大片,现场上汽红岩智能渣土车列
7月骄阳似火,各地交车火热“工程之王”更是畅销大江南北。 “工程之王”助力各地建设 江西瑞菱批量交车 7月18日,红岩江西瑞菱某经销商为批量红岩杰狮自卸车挂上大红花,将象征财富的金钥匙交到用户手中,马达一响,黄金万辆,这批红岩杰狮自卸车将助力用户赚得源源不断的财富。 湖北武汉批量交车 7月20日,湖北武汉某用户喜提批量红岩杰狮自卸车,环保节能的红岩杰狮自卸车凭借优秀的产品性能赢得用户的芳心,与用户
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标:重卡销售7.2万辆,实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年,上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言:前6月,累计销售重卡3.9万辆,同比增长25%,完成年度目标54.2%。其中,牵引车增幅116.8%,载货车增幅49.6
在业界和卡友圈子里,上汽红岩工程自卸车凭借安全舒适、承载能力强、动力强劲、使用效率高、可靠性高等“皮实、耐用”的优势,独享“工程之王”的美誉。俗话说,牛皮不靠吹,火车不靠推。不信你瞧瞧,2017年度获“第一智能渣土车”,2018、2019年度连续两年获“第一畅销工程车”称号。 魏明清 上汽红岩工程自卸车的成功,并不是一蹴而就的,说起来还有一段艰辛曲折的历史。 2000年初,随着国内经济快速、
2016年3月份,我从东北来到神奇的雪域高原拉萨,来到西藏龙科这个小家庭。 陈永春 为什么说是小家庭呢?因为我刚来公司的时候,龙科旗下只有一家销售公司,销售和售后加起来都不到10人。发展到如今,西藏龙科已经成为一个拥有5家销售公司、1个配件中心库(拉萨),人员总计达60余的大家庭了。 2016年3月来公司的时候,我对红岩重型货车的了解基本为零。当时红岩品牌还没有在西藏打开市场,销量不是很好。
2020年1-6月,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆,同比增长25%,增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量,上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上,其公路车销量占比达40%,同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题,既充满了挑战,也蕴藏着机遇,对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说,也是一次极大的考验
2020年1-6月上汽红岩重卡累计销量39017辆,同比增长25%,增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量,上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上,公路车销量占比达40%,同比增幅高达50%。 2020年上半年,机遇与挑战并行,对于有着55年研发制造经验的,老牌重卡企业上汽红岩来说,同样如此。 5月,上汽红岩重卡产销实现双破万,创造企业全新历史 4月,上汽红岩牵引车销量同比增长
2019年7月1日,国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间,国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局,早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组,迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今,随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市,上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受
2020年5月,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)迎来了“双喜临门”:重卡销量首次突破万辆大关,达到10119辆,在实现同、环比双增长的同时,创造企业全新历史;与此同时,5月产量也再次突破万辆,达到10737辆。凭借产销双破万,上汽红岩开启企业发展的新纪元。 实际上,上汽红岩在迎来“红五月”之前,就已经取得了骄人的业绩。今年一季度,上汽红岩牵引车同比增速就达到了132%,位列行业
继4月重卡产量破万后。5月,上汽红岩重卡销量历史性的实现破万辆纪录! 上汽红岩重卡销量破万,同比增长102% 作为今年全球最大的“黑天鹅事件”,疫情对于年初我国汽车市场的打击巨大。而在后疫情时期,我国汽车行业中率先复苏的便是重卡市场。 从第一商用车网掌握的5月重卡销量数据及增量表现来看,上汽红岩在重卡市场的销量增幅继续引领行业:5月销售重卡10119辆,同比增长102%;1-5月累计销量突破3万辆
伴随着国六排放标准的实施,天然气重卡市场呈爆发式发展,上汽红岩顺应时代发展,推出的天然气重卡产品——红岩杰狮C6 LNG系列重卡。在上市半年多的时间里,红岩杰狮C6 LNG系列重卡不仅顺利通过市场检验,更收获了喜人成绩。这背后是上汽红岩对其产品力不断精雕细琢的结果。 上市即成爆款,杰狮C6LNG重卡如何实力圈粉 作为我国首个重卡合资企业,依托IVECO先进重卡技术,上汽红岩一直致力于天然气重
全民奋战、共克时艰的2020年第一季度落下帷幕,商用车市场的“战报”也随之呈现:2020年第一季度商用车市场顶住了新冠肺炎疫情带来的冲击,累计销售15.49万辆,同比增长6%,较去年同期多销售近万辆。累计增幅虽然实现转正,但牵引车细分领域却遭遇了两连降。 然而,在牵引车市场整体“遇冷”的环境下,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)延续强劲增长势头,实现逆势上扬,销量同比增速达到13
经济振兴,运输先行。在最后一名队员“武汉”归队后,全国疫情整体已经得到控制,公路运输和基建项目也进入了忙碌的阶段。工欲善其事,必先利其器。要想提高出勤率,实现致富梦想,一定要找到重卡们的“最佳技能点”。今天,我们为卡友们盘点红岩品质重卡的各项“战斗力”。“华山论剑”,且看谁是最强王者。 铁血硬汉——杰狮自卸车 铁血硬汉 红岩杰狮自卸车刚猛强劲,是个扎扎实实的“硬汉”。他的“降龙十八掌”打遍工
庚子年的春天,“基建狂魔”的脚步被突如其来的新冠疫情打乱,也为2020年十三五收官年带来了不小的冲击。当下,随着疫情逐步得到控制,各部委和地方政府陆续出台政策,推动重大工程和交通基础设施项目加快复工,以稳定经济增长。可见,基础建设或将成为十三五收官年的重要动力。 受利好政策推动,与基础建设密切相关的各类工程车,在2020年的销量有望同比增长10%以上。这其中,拥有可靠产品、完善服务的工程车将在未
伴随着抗疫工作的进行,医护人员使用后的口罩、防护服、护目镜等医疗废弃物数量与日俱增,其所含致病细菌和病毒是普通生活垃圾的几百倍甚至上千倍,一旦处理不及时和不规范,将造成严重后果。可以说,医疗废物处置是阻击新冠肺炎疫情不可忽视的最后防线。 为助力疫区湖北快速、规范地处理医疗废物,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与重庆智得热工工业有限公司(以下简称“智得热工”)共同为湖北荆州紧急
近日,由第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选,经过数天激烈的投票,冠军车型已经产生。 最终,上汽红岩杰狮智能渣土车以网站投票和微信投票共计38594票的成绩高居榜首,夺得2020年3月份“第一自卸车”头衔。 第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选 上汽红岩杰狮智能渣土车夺得2020年3月“第一自卸车”头衔 目前,随着全国推进复工复产,各地的工程项目建设陆续开工,工程自卸车再度成
摘要:据相关数据显示,2020年1月份,我国重卡市场共计销售11.66万辆,同比增长18%,收获2020年开门红。这其中,作为重卡市场中最受关注的细分领域,牵引车市场在2020年首月随之实现增长,交出的成绩为:销售6.36万辆,同比增长51%。牵引车1月份表现优于重卡市场18%的整体增幅,上汽红岩牵引车销量同比增长228%。上汽红岩以一贯坚持高品质的理念,创造增量的“红岩速度”。 2020年1月,
2019年,11月份牵引车销量暴涨305.8%,增幅超过3倍!全年累计增幅69%,位列第一!近日,在上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)2020年度营销商务年会上,上汽红岩公布了这份漂亮的“成绩单”。 上汽红岩2020年度营销商务年会 2019年,中国重卡市场以117.4万辆收官,作为重卡市场的重中之重,其中牵引车表现“亮眼”。牵引车市场累计销售56.49万辆,同比累计增长
近日,上汽红岩2020年度营销商务年会,在博鳌亚洲论坛大酒店成功举办。在年会现场,上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等众多车型,不仅展现了上汽红岩强大的技术实力,同时也揭示着未来重卡的发展方向,代表了中国重卡行业的缩影。 红岩重卡 众所周知,2020年,重卡行业将面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰
随着史上最严苛“国六”排放标准和“蓝天保卫战”的持续推进,天然气作为石油的替代燃料,应用于交通运输已经成为清洁汽车发展的趋势,并受到消费者的青睐。作为上汽红岩旗下搭载“蓝芯”发动机——天然气动力的重卡车型,上汽红岩国六LNG杰狮C6系列10月底在山西太原、陕西榆林、河南郑州三地上市,发布会当天在三地就斩获了1200+用户订单,其受欢迎程度可见一斑。 红岩重卡 其中,作为上汽红岩征战国六时代
2001年11月10日,世界贸易组织审议并通过了一个足以影响世界的决定:自2001年12月11日起,中国正式加入WTO世界贸易组织。中国加入WTO已满18周年,乘着经济全球化的热潮,我国外资经济飞速发展,积极进军海外市场的上汽红岩也在国际上锋芒毕露。 积极进军海外市场 作为中国第一个重卡合资企业,上汽红岩凭借同步欧洲的先进制造技术积极拓展海外市场,先后出口东南亚、中亚、南亚、中东、非洲及南美洲等地
近日,以“红色加持,智赢未来”为主题的上汽红岩搭载康明斯国六X动力新品首站推介会在广州举行。上汽红岩成为最新发布搭载康明斯X系列国六动力产品的主机厂。 上汽红岩搭载康明斯国六X动力产品 “红色加持,智赢未来” 作为中国最早装配康明斯发动机的主机厂之一,早在80年代红岩就与康明斯开启合作,研发制造适合广大用户需求的重卡产品。在国六排放标准实施重要节点,两家企业再次“牵手”,推出搭载康明斯X
一辆日夜奔波的商用车,其发动机质保期有多长?一年?两年?上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)给出的答案是:三年!近日,上汽红岩宣布将红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期延长至36个月,实实在在地把企业关怀体现了在每一分一秒上。对于用户而言,这一承诺无疑是大大降低养车成本的贴心福利。 上汽动力“送豪礼” 据了解,上汽动力E系列发动机是参照当今世界一流重型车发动机
8月3日,在新疆喀什汽车南站广场,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)杰狮自卸车批量交付新疆中亚联盟,成为新疆区域工程建设的又一运输利器。 上汽红岩助力新疆精准扶贫项目 据了解,为深入实施就业惠民工程的促进和扩大就业,借力“一带一路”的机遇期,新疆中亚联盟成立了精准扶贫项目“疏勒阳光车队”,对接喀什市疏勒县富裕劳动力。该批交付的红岩杰狮自卸车,将成为“阳光车队”主力车型,助力疏勒
“一盏黄黄旧旧的灯,时间在旁闷不吭声……想回到过去,试着让故事继续……”轻快悠扬的旋律,独树一帜的嗓音,描绘着那些悄然流逝的旧时光和旧时光里刻骨铭心的记忆。 消失的时光,难道真回不去了吗? 8月1日,由人民日报社新媒体中心主办的2019年“时光博物馆”活动第一站——北京站如约开启。活动现场,两辆红色的上汽红岩时光大篷车,承载“时光博物馆”,驶进北京SOLANA蓝色港湾,凝聚时光记忆,为全国人民开启
近两年,汽车行业遇冷已成为一个不争的事实。作为全国重要的汽车生产基地之一,重庆的汽车产业发展备受关注。 2019年上半年重庆经济运行情况公布数据显示,全市规模以上工业增加值同比增长5.0%,汽车产业下降14.1%,降幅进一步收窄。业内人士认为,虽然2019年车市尚未回暖,但行业发展迎来新阶段,重庆车企发展有“危”也有“机”。 智能化引领 上汽红岩业绩逆势飘红 尽管市场不景气,但成立于1965年的老
如果时光可以具象,会是什么样子? 是刻录时间流逝的发条老钟?是承载生活的“二八大杠”?是盛满茶香的搪瓷烧杯?还是陪伴母亲走过风风雨雨的老缝纫机? 8月1日-8月4日,由人民日报新媒体中心主办、时光伙伴上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)护航的“2019时光博物馆”巡展活动,空降北京蓝色港湾西广场,将时光具象,展现新中国成立70年来人们衣食住行等生活方式的变迁,带领人们“穿越”历史,
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