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铁路建设投资作为我国最主要的基建投资方向，对国民经济起到了稳定增长的作用。而根据今年三季度经济数据显示，GDP增长速度创下2009年第一季度以来的新低。因此，可以说国家密集批复铁路项目的背后，首要突显的就是国民经济的刚性需求。 铁路历来有国民经济的大动脉之称，这在以前多半指的是铁路运输在国民经济中不可取代的作用，而如今它将被赋予另外意义，那就是铁路建设已被升格为拉动国民经济增长的动力之一。 不可否
记者３１日从中国铁路总公司获悉，２０１５年，全国铁路固定资产投资完成８２３８亿元，超额完成２３８亿元；铁路新线投产９５３１公里，超额完成１５３１公里，均创历史最好水平。“十二五”期间，全国铁路固定资产投资完成３．５８万亿元，新线投产３．０５万公里，是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。 ２０１５年，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的部署，按照政府工作报告确定的“两个８０００以
中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，该铁路网总长约1.5万公里(约3万里)，为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 据称，泰国和中国已经达成协议，建造总长达845公里的双轨铁路线，可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线，以及耿奎-马普达普线。据悉，这只是泛亚铁路网中心线的一部分，中心线始自中国昆明，经过老挝、泰国和马来西亚，终至新加坡，全长4500公里。另一条在西边，该线从昆明经
据参考消息网援引外媒12月29日消息，中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，该铁路网总长约1.5万公里（约3万里），为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 报道称，泰国和中国已经达成协议，建造总长达845公里的双轨铁路线，可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线，以及耿奎-马普达普线。据悉，这只是泛亚铁路网中心线的一部分，中心线始自中国昆明，经过老挝、泰国和马来西亚，终至新加坡，全长4500
中证网综合报道，我国准备修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，该铁路网总长约1.5万公里（约3万里），为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 据悉，我国已和泰国达成协议，建造总长达845公里的双轨铁路线，可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线，以及耿奎-马普达普线。而这只是泛亚铁路网中心线的一部分。中心线始自中国昆明，经过老挝、泰国和马来西亚，终至新加坡，全长4500公里。另一条在西边，该线从昆明经过缅甸、
今日，广东省交通集团发布消息，惠州至清远高速公路先行标工程，将于12月28日在清远市清新区开工。 广东惠（州）清（远）高速公路28日开工建设 惠清高速公路属于汕（头）湛（江）高速公路的其中一段，惠清项目全长126.243公里，路线起于惠州市龙门县龙华镇，接广河高速公路，分别与大广、京珠、广乐、清连等高速公路交叉，终于清远市清新区太和镇，顺接汕湛高速公路清远至云浮段，计划工期四年。惠州至清远段
从交通运输部获悉，11月份，交通运输经济运行总体平稳，公路水路货运量保持增长，固定资产投资进展顺利，但客运量、港口货物吞吐量出现下降，运价持续下跌，行业平稳运行的基础尚不牢固。 1月至11月，公路水路完成固定资产投资16548亿元，同比增长6.7%，增速较1月至10月回升0.2个百分点。分结构看，公路建设完成投资14991亿元，同比增长6.5%，水运建设完成投资1278亿元，同比下降1.7
“十二五”期间，四川农村公路建设完成投资1250亿元，创造“四个历史之最”：完成投资最多，建设里程最长，配套设施建成规模最好，扶贫攻坚力度最大。目前全省农村公路总里程达29.2万公里，居全国第一。这是12月11日，记者从在南充召开的全省农村公路精准扶贫攻坚现场会上获悉的。 “十二五”四川农村公路建设完成投资1250亿元。 建设投资方面，“十二五”期间，四川省农村公路建设完成投资已超过“十五”
今年宁夏回族自治区公路建设计划投资150亿元，截至11月底，已累计完成投资176.67亿元，完成计划投资的117.8%，同比增长27.6%。 目前，自治区确定的10个重点公路项目全部开工建设，完成投资64.68亿元。其中，西吉至毛家沟公路、110国道镇北堡至闽宁镇段、彭阳至青石嘴公路已通车;乌(海)玛(沁)高速公路银川至青铜峡段、黑城至海原公路等项目预计今年年内通车。其他重点项目及国省道改
审计署12月10日公布的10月稳增长跟踪审计情况显示，截至10月底，铁路、水利等重大建设项目存在进度缓慢延滞的问题。逾85亿铁路项目投资完成率不足10%，九成水利工程未办正式用地审批。专家称项目落地难、投资落地遇阻，影响了财政资金发挥对宏观经济的拉动作用。 审计署2015年10月组织对31个省、自治区、直辖市和29个中央部门、7户中央企业落实稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施情况进行了
近日，山东省财政提前下达市、县交通专项转移支付资金34.7亿元，支持各地提前布局、抢抓2016年开春黄金施工期。 山东35亿资金布局2016年交通建设，8成投往农村公路 据了解，这些资金中，有7亿元用于普通国省道日常养护，强化普通国省道日常维护保养，提高通行保障能力。有27.2亿元用于农村公路建设养护，其中5亿元用于农村公路安全生命防护工程奖励，奖励将根据各市2015年安全生命防护工程推进力度、
7月，出台实施方案推行政府与社会资本合作(PPP)模式建设普通国省干线公路;8月，召开普通国省干线公路PPP模式建设推进会议;10月，公布第一批普通国省干线公路31个PPP模式建设项目;11月初召开全省普通国省干线公路PPP项目推进会……这一系列举措，标志着PPP模式已正式融入了安徽省普通国省干线公路建设。 “普通国省干线公路建设推广PPP模式是解决融资问题的重要渠道，也是普通国省干线公路
12月1日上午10时58分，随着内蒙古额济纳车站站长的发车令，头顶红绸的H0409次货车徐徐启动，一路欢歌驶向600公里之外的新疆哈密东站，标志着国家“一带一路”重点工程额哈铁路正式通车。 内蒙古额济纳车站寒风阵阵，此刻却挡不住人们激动的心情，沿线各族人民期盼已久的愿望成为现实。 额哈铁路东起内蒙古额济纳旗，西至新疆哈密，全长644公里，连接内蒙古、新疆、甘肃三省区。全线设额济纳、川地
“当所有人都在关心你飞的高不高时，只有少数人关心你飞的累不累。”当人们还在关注高速总里程是否够长，高速公路是否畅通，车辆速度是否够快时，凯斯却始终在关心过路车辆的安全。 凯斯SR250型滑移装载机助力高速公路隆声带建设 也许因为高速绿化日益健全，也许因为沿途风光太过旖旎，长时间行驶在高速公路，总难免让人产生疲劳，埋下事故的隐患。为此，高速公路路肩隆声带应运而生，它能在机动车偏离行车道时及时提醒驾
望谟至安龙高速公路北盘江大桥正在加快建设中，该项目建成通车后将结束望谟、册亨两县不通高速公路的历史。 “十二五”以来,贵州省高速公路通车里程纵身一跃节节高，一条条将大山深处的无数弯道拉直的通衢大道在贵州大山里纵横交错，极大改善了贵州的交通环境,紧密着贵州的内外联系，逐渐把贵州近海近边近江的潜在条件转化为现实。 一组数据见证了贵州高速公路的大跨越历程：全省高速公路通车里程从2011年的202
11月20日，伊开高速公路辽源段二期工程正式开工建设。省交通运输厅厅长常晓春、副厅长丁海发，市长王立平，市政府秘书长康忠贵深入开工现场督查工程建设及施工组织情况。 在位于丰收村2组与谦和村3组交汇的“丰收互通处”施工现场，工程项目测量、定桩、放线等工作已经开始，挖土机和大型运输车正在进行土地平整。常晓春一行认真听取项目负责人相关情况汇报，详细询问工程建设中存在的困难和问题。他要求建设单位及相关
交通运输部近日结束对海南省“十二五”干线公路养护管理检查(简称“国检”)。笔者从海南省交通运输厅获悉，“十二五”期间，海南省共投入380多亿元用于公路建设和养护，使路网结构日趋完善，高速公路路况和普通国省干线优良路率保持较好水平，交通运输部检查组对我省干线公路养护管理给予充分肯定。 五年来，海南省累计投入330亿元用于公路建设，将干线公路改造升级和提高农村公路的通达深度作为重点，分步实施，
近日笔者从贵州省政府办公厅获悉，为加快推进全省“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划和全省县乡公路改造三年攻坚行动，努力构建农村公路网络，促进建管养运一体化发展，经省人民政府同意，省政府办公厅近日印发《贵州省农村公路建设三年会战实施方案》，要求各地各部门结合实际，认真贯彻执行。 方案明确到2017年，全省农村公路里程达16.2万公里，其中县道3.4万公里、乡道4.6万公里、村道7.2万公里、
6月4日，福建省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示，合福高铁的开通并非终点，而是福建铁路建设的又一个起点，“十三五”福建省初步规划投资近1600亿元建设铁路。 据海峡都市报6月5日报道，4日，福建省铁办副主任刘焕尧表示，预计至2015年底，随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通，全省铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。 刘焕尧说，随着“一带一路”建设推进和福建自由贸易区正式挂牌
湖北“十三五”的交通建设，将提前上马。19日上午，省交通运输厅厅长宣布，45个公路及水运项目正式开工，总投资约130亿元。据了解，这些项目中，有不少是“十三五”期间的首批交通项目，此次系提前上马。 据介绍，“十二五”期间，湖北省交通建设成绩斐然。截至目前，全省普通公路建设完成了投资498亿元，建成一级道路3001公里，二级道路7415公里，提前并超额完成了“十二五”的既定目标。在水运方面，
11月14日，广东省省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门负责同志一起赴惠州市调研，察看了莞惠城际惠州动车运用所和云山站施工现场，并主持召开现场办公会，协调解决加快推进全省铁路和城际轨道交通项目建设存在的问题，研究部署加快推进项目建设各项工作。 徐少华指出，今年以来全省铁路和城轨交通项目建设总体进展顺利，取得积极成效。下一步，各地、各部门要顾全大局、主动作为，切实加快推进铁路和城轨交通项目
国家发改委、工业和信息化部6日在国新办召开例行政策吹风会，介绍投资审批制度改革和《关于做好工业稳增长调结构工作的若干意见》有关情况，并回答提问。 据国家发改委副主任胡祖才介绍，从高速公路建设来说，今年年底将达到高速公路建设12.3万公里，同时支撑三大战略协同发展自律建设，包括国际经济合作走廊类的连接沿海沿江重要口岸工作的建设，要服务于新型城镇化。
据最新消息，11月1日下午，李克强总理在韩国首尔出席第六次中日韩领导人会议。这是中日韩领导人会议中断三年后的重启。对于此次会议，业内人士普遍看好中日韩的未来合作前景。更有业内人士认为，RCEP有望成为三国达成自贸区的前奏。 对外经贸大学国际经济研究院副院长庄芮称，“由于RCEP的范围内包含有日本，因此，RCEP如果有望在年底前达成，而且RCEP和日本已经接受的TPP都是水准较高的贸易协定，
从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉，徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查，前期工作已至尾声，施工图设计等后续工作提前展开，项目年内开工几成定局。会上，江苏省铁路办领导充分肯定淮安各项工作一马当先，走在前列，尤其是在跟踪服务办理项目立项批复、提前开展可研审查、主动开展淮安段规划选址、线位微调以及项目风险稳定性评估等方面作出了贡献。 根据设计文件，徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专
10月10日上午，随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华一声令下，宁夏首条城际铁路，也是第一条高速铁路——吴忠至中卫城际铁路在中铁十六局集团施工的DK30-000至DK33-532段破土动工，拉开了全线正式开工建设的帷幕。自治区主席刘慧，兰州铁路局局长王峰，中国铁建执行董事、副总裁庄尚标等出席了开工仪式。 吴忠至中卫城际铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市，正线长度1
近日，在广东揭博高速T3标段路面施工中，科泰重工压实机械设备的优势得到充分体现，KOTAI全液压双钢轮、单钢轮、小钢轮以及4台全液压胶轮压路机在一个工作面同时作业，人性化的操作设计，智能化的控制系统，高性能的施工，不但具有超强的施工效果，还具有超高的燃油比。节能高效的产品，为用户降低了使用成本，不断地获得来自用户的好评。 在项目现场，科泰10余年前生产的第一代全液压单钢轮压路机依然“活跃”
今年以来，昆明铁路局全力抓好各项铁路建设工作落实，并对明年即将开通的长昆客专引入昆明枢纽工程和云桂铁路引入昆明枢纽工程做好推进工作。目前，这个局正在加紧完成局管建设项目投资计划。 云南的铁路建设项目基本都处于山区，地势险峻，地层岩性复杂，断层破碎带多，岩溶、暗河、高地应力、瓦斯、软岩、膨胀土、富水区域等不良地质多且变化快，施工中极易引发各种灾害，施工难度大、风险高，工程建设任务十分艰巨，是
交通运输“十三五”发展规划正在编制中，其中的《综合交通运输“十三五”发展规划》和《铁路“十三五”发展规划》及多部子规划已拟定编制框架。“十三五”期间，我国交通运输发展指向由“交通大国”迈向“交通强国”，铁路建设依旧保持高速运行。 近日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，听取关于《交通运输标准化“十三五”发展规划》、《交通运输科技“十三五”发展规划》、《交通运输节能环保“十三五”发展规划》编制工
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 雷沃FR630D旋挖钻正在作业 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集
近日，雷沃装载机成功中标中国路桥采购项目，26台雷沃装载机联姻塞内加尔，参建塞内加尔TT高速公路项目建设。TT高速公路是塞内加尔第一条由外国直接投资建设的高速公路，备受中塞两国高层领导人的关注。雷沃FL958G-ETX+装载机凭借其可靠的产品质量及完善的售后服务，获得了评标专家和项目施工方的一致推荐和认可。据了解，雷沃FL958G-ETX+装载机是雷沃装载机根据用户需求，应用全新欧洲技术，在原
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集中在20米到45米之间，地质情况主
印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。那么，印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路?这一变化对于中方有何影响呢? 考虑多种因素 达尔明给出的解释是，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达—万隆150
2015年8月31日，中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路先期开工段开工建设。 玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省“五网”建设的重大项目，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里/小时。 玉磨铁路建成后
受雨季影响，今年上半年广东省公路建设工程进度放缓，而进入下半年后，施工进度明显加快，各地道路建设如火如荼。 在广清高速扩建工程中的花都至广州段，三一水稳摊铺机、沥青摊铺机、单/双钢轮压路机、胶轮压路机等8台路面设备在工地上如火如荼的工作着。阳光下，三一标志性的红黄两色涂装在黑色路面映衬下格外耀眼。在广东省的揭惠高速、罗阳高速、106国道等施工现场，三一路机设备也随处可见。 国货当自强！三
2014年，兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营，全路投产新线8427公里，其中高铁5491公里，成绩斐然。截至2014年年底，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。2015年，为实现“十二五”既定目标，铁路建设依然要加快发展，需投产新线8000公里以上。承前启后，2015年的建设任务有增无减，容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下，在各级地方政府和群众
昨日上午，省长王国生来到武汉铁路局，就“十三五”铁路规划建设进行调研。王国生指出，未来五年湖北铁路建设仍面临重大历史机遇，我们要抓紧项目谋划和推进，进一步提升湖北在全国综合交通运输体系中的大枢纽地位，为“建成支点、走在前列”提供更加有力支撑。 王国生到武汉铁路局调研 共谋“十三五”铁路规划建设举措 “十二五”期间，湖北铁路建设取得突破性发展，率先进入高铁时代并成为全国快速客运网中心，武汉已成为国
国务院总理李克强8月26日主持召开国务院常务会议，听取重点政策措施落实第三方评估汇报，狠抓政策落地助力经济发展。 国务院：加快棚改铁路水利等重大工程建设 会议指出，近期国务院委托中国科协、发展研究中心、中科院等第三方机构对大众创业万众创新、增加公共产品和服务供给、精准扶贫等政策落实情况进行评估。总的看，上述政策效应不断显现，对稳增长、扩就业、惠民生发挥了积极作用。但实施中仍存在落实不到位、工作不协
8月24日下午，周口市政府召开郑合铁路前期工作推进会。 会议听取了郑合高铁项目建设工作有关情况的汇报。市直相关单位及沿途各县、区结合本部门或本辖区实际，就郑合高铁前段工作完成情况及存在的困难和问题，以及下步工作提出建议。 据了解，郑合铁路的线路走向是从郑州南出线，经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华南、周口东、淮阳南、沈丘北进入安徽。速度目标值350公里/小时，是西北至东南方向的一条干线通道同时兼顾城际
日前，巴基斯坦经济协调委员会决定，将中巴经济走廊两大旗舰项目——喀喇昆仑公路二期工程塔科特至赫韦利杨段(120公里)和拉合尔至卡拉奇高速路木尔坦至苏库尔段(392公里)以政府间合作项目的形式交由中方企业负责设计、施工、建设。 目前，上述两项目已各有3家企业进入决选名单。巴方负责中巴经济走廊建设以及负责招商引资的有关部门普遍认为，类似的国家级大规模基建项目由于工程周期长，安全风险大，作业条件
日前,中交西筑公司一台LTD600B摊铺机服务于西藏昌都地区公路修建项目。 中交西筑LTD600B摊铺机服务西藏昌都公路建设 西藏地区海拔高，早晚温差大，空气稀薄。且昌都位于西藏自治区东部，地处横断山脉西北部，青藏高原东南部的边缘地带。地形复杂多样，山崖陡峭，是西藏地区基础设施建设相对薄弱的地区之一。为了保证设备在特殊环境下的正常施工，针对摊铺机由于低温和“缺氧”出现的启动困难、额定功率降低等发
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