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我国铁路建设潜力巨大，从统筹稳增长、调结构、促改革的发展要求来看，今后一段时期，铁路都扮演拉动我国经济增长的重要角色。发展是必然选择 作为基础设施，铁路建设能够带动投资增长，为“稳增长”提供保障；同时能有效降低能耗，提高以快递运输业为代表的第三产业发展，助力实现“转方式”、“调结构”。铁路是国家重要的基础设施和民生工程，在国民经济和人民生活中起着重要作用。它不仅是反映国民经济运行的“晴雨表”，同时
8月6日，记者从中国铁路建设投资公司获悉，该公司陆续发布了7个铁路客、货车招标公告，总计726辆客车、28900辆货车公开招标，招标规模数额已高达数百亿元。据了解，这是今年3月铁路部门大部制改革、中国铁路总公司成立以来的第一次机车车辆招标。据悉，“7·23”动车事故后，沉寂两年之久的动车组即将开始招标。记者从铁路部门了解到，铁总“开张”后的首次大规模铁路车辆招标启动。根据中国铁路建设投资公司发布的
8月5日，从成都铁路局获悉，内六铁路因山体滑坡中断行车以来，成都铁路局及时转运受阻旅客6300多人，为受阻旅客免费办理退票或改签18400多张。目前，内六铁路抢险正在有序推进，已开挖滑坡体近14万方。按照抢险方案，成都铁路局有序推进抢险工作，分上中下三级减载，自上而下，逐层开挖滑坡体，土石方利用自卸汽车及时转运至弃土场。由于作业面狭窄，天气炎热，滑坡体不稳定，抢险工作难度大。为尽快抢通线路，成都铁
自8月2日以来，中国铁路总公司（下称中铁总公司）陆续发布7次公告，启动铁路车辆大规模招标。据财新记者统计，此次共招标铁路车辆29626辆。今日（8月5日）中铁总公司人士又对财新记者确认，除上述近3万辆铁路车辆，今日中铁总公司还将启动铁路机车招标，拟采购大功率6轴7200kW电力机车225台。 上述人士拒绝透露以上招标机车车辆具体价格，但据财新记者了解，此次中铁总公司机车车辆招标总金额约在173亿元
根据2013年全国铁路工作会议的部署，2013年全国铁路安排固定资产投资将达到6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。未来的铁路投资数据将会呈现进一步的上涨，同时，随着铁路建设的展开，动车招标也将随之启动。今年全年，中国铁路总公司的订单计划是1000辆机车、290列动车组以及40000辆货车。处在产业链中的各动车设备制造企业将目睹一番大订单不断增加的良好局面。 日前，
据了解，在近日召开的国务院常务会上，就铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设展开了讨论，对于工程机械行业来说，铁路建设势必对工程机械有所需求，同时，也进一步拉动了我国工程机械的发展，相信在铁路建设的拉动下，下半年工程机械行业增长有望。在历经上半年的浮沉之后，铁路建设带给工程机械一丝希望，在行业景气度不高的情况下，铁路建设的开展，势必会为萎靡的行业注入一丝活力。
编者按：7 月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。李克强总理表示，加快推进铁路投融资改革，引入社会资本进入，是体制改革的必然。他还强调，国务院常务会研究铁路投融资体制改革和加快铁路建设，重点是中西部地区的铁路建设。 与此同时，铁路相关的主题开始活跃，分析人士表示，铁路投资按计划进行将有望超预期，铁路产业链具有重大的跨年度投资机会。今
受铁路投融资开闸消息的利好影响，连续几日大幅飙升的高铁概念股，再次印证了“火车一响，黄金万两”这句话。同时，受利好大潮席卷的，还有基建工程、机械车辆、信息电子设备等相关行业。 记者梳理发现，细分而言，高铁盛宴将再次惠及五大行业。一、基础工程建设 依据年初原铁道部的规划，2013年全路固定资产投资为6500亿元，其中基建投资5200亿元，但计划中的多条铁路建设因资金问题，进度放缓甚至搁置。按照铁总此
稳增长的第一波政策利好，不出所料地给了铁路建设。 7月24日召开的国务院常务会议要求，以多方式多渠道筹集建设资金，以中央财政性资金为引导，吸引社会资本投入，设立铁路发展基金。还要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。 长期以来，民资“入铁”被谓之雷声大雨点小，此次国务院常务会议不仅有多套措施吸引社会资本，而
24日，李克强总理主持召开国务院常务会，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。年初中国铁路总公司的挂牌，标志着中国铁路系统驶入了新的发展轨道，更标志着铁路系统市场化改革迈出了第一步。此次国务院常务会上，李克强总理动情“两谢”220万铁路职工。“我要代表国务院感谢220万铁路职工，他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献;我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工，他们翘首以
近日，在徐工TT900提梁机、TJ900架桥机和TY900运梁车的通力配合下，“青荣”城际铁路莱阳制梁场部分首孔箱梁铺架成功。“青荣”城际铁路是山东省胶东半岛一条建设中连接青岛市与荣成市的高速铁路，是山东省内内“四纵四横”中“四纵”之一。此次铺设成功，再一次彰显了徐工产品的卓越品质，同时扩大了徐工产品在铁路施工设备市场的影响力。 徐工金助力城际铁路首孔箱梁铺架成功
7月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。这将有利于铁路基建板块业绩的提升，相关股也有望受到市场的追捧。 国务院总理李克强7月24日主持召开国务院常务会议，部署改革铁路投融资体制，加快中西部和贫困地区铁路建设。会议指出，要按照统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套的基本思路，推进铁路投融资体制改革，全面开放铁路建设市场，优
73个铁路建设项目获得铁路建设债券的支持。 《每日经济新闻》记者7月23日从中央国债登记结算有限责任公司获悉，国家发改委已下发批复文件，同意中国铁路总公司(以下简称铁总)2013年分期发行中国铁路建设债券1500亿元，所筹资金全部用于哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线等73个铁路建设项目。与此同时，铁总昨日招标发行了200亿元的 “2013年第一期中国铁路建设债券”。 此前，多条高铁线路因资金紧张出现施
日前，在地处非洲东部有“非洲屋脊”和“东北非水塔”之称的埃塞俄比亚轻轨铁路建设现场，数台徐工起重机在忙碌地工作着，为埃国基础建设助力。图为徐工QY25K-II起重机在轻轨建设现场施工。 徐工金助力埃塞俄比亚轻轨铁路建设
日前，由中国南车四方有限公司研制的Icon-8公铁两用高空作业车问世。该车主要应用于轨道接触网的日常检修维护、信号安装、应急救援等，被称为“铁路医生”。同时，该车在钢轮驱动、前后索桥系统、电气、液压控制等多个方面实现技术突破。目前国内公铁车的驱动主要为胶轮驱动，整车重量由导向轮及胶轮共同承重，二者接触轨面使导向轮的正压力变小，高速运行时脱轨的风险也加大。而中国南车四方有限公司研制的Icon-8公铁
“经过41个小时的奋战，因水害而中断行车的沈丹线铁路，于21日7时恢复通车。”昨天，记者从铁路部门了解到，中断行车41小时的沈（阳）丹（东）线铁路在铁路上千员工的抢修下，已于当日7时恢复通车，当日共开行17趟列车。19日13时10分左右，辽宁省丹东地区遭遇强降雨，累计降雨量达332mm，造成沈丹铁路线220公里45米桥第4号桥墩下沉，并发生倾斜。丹东工务段看守人员冒雨检查，及时发现险情。沈阳铁路局
尽管中央政府一再强调“没有大规模经济刺激计划”，并将“向市场放权”和“结构调整”作为释放经济增长活力的路径。但是，对于“投资拉动”驾轻就熟的地方政府，这一切都没有“大项目”来的直接。 入夏以来，包括青海、山东、安徽、河南等省的省委书记、省长相继进京，拜会中国铁路总公司(下称“中铁总公司”)，并与中铁总公司总经理盛光祖举行会谈，希望中铁总公司对当地铁路建设提供支持。此时，中铁总公司手中尚有半年超过3
“用铁路产业投资基金的模式解决铁路建设资金短缺问题，用保证最低收益的模式吸引投资人。”消息人士向记者透露，酝酿已久的铁路产业投资基金方案已经于6月上报国务院，并获原则同意，其出台已经被提上议程，将保证投资者最低收益。专家表示，铁路产业投资基金将成为吸引社会资本的平台，有利于铁路融资多元化。 “当前，受制于铁路建设资金不到位，很多铁路建设项目开工不足。”中国工程院院士王梦恕向记者表示，铁路投融资应该
15日，国务院公布了《关于印发芦山地震灾后恢复重建总体规划的通知》，印发给各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构贯彻执行。根据该总体规划，我国将用三年时间完成芦山地震灾区恢复重建任务，使灾区生产生活条件和经济社会发展得以恢复并超过震前水平。 恢复重建资金总需求经测算约为860亿元 本次公布的规划范围，为芦山地震的极重灾区和重灾区，包括雅安市芦山县、雨城区、天全县、名山区、荥经县、宝
国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示，中国北车(CNR)成为全球最大的铁路电力机车（电力火车头）供应商， 每十台新造电力机车就有三台来自中国北车。 报告显示，在2007—2011年的5年里，全球共生产和交付了约7400台电力机车，其中28%由中国北车提供，排在第二位的中国南车占15%，第三位的庞巴迪占14%。中国北车的销量几乎是后两者的总和。国内众多
铁路发展的第二春来临？ 接近中国铁路总公司(下称铁总)的人士向记者表示，近日，决策层在听取了铁总的工作汇报后表示，铁路还是要继续发展，理由是铁路建设能够消化部分落后产能，如钢铁、水泥等。按照原铁道部今年年初制定的规划，2013年铁路计划完成固定资产投资6500亿元，其中基建投资5200亿元，计划开通新线5200公里。上述铁总人士表示，按照目前的建设进度和融资能力，铁总年底能够完成5200亿元的基建
国内惟一一家铁路大型养路机械工程技术研究中心9日在昆明中铁集团有限公司揭牌。该中心的组建，有望解决铁路大型养路机械领域的技术与产品发展瓶颈问题，带动我国大型养路机械产业结构升级。在3年建设期内，国家铁路大型养路机械工程技术研究中心将完成8000余平方米综合工程试验车间的改造，并新建整机台架试验车间，建立世界先进的整机滚振试验室、液压系统试验室、结构力学试验室、焊接试验室，预计总投资将超过1亿元。
7月5日，在新疆和静县巴伦台至伊尔根地方铁路深孔钻探施工现场，工作人员正在进行24小时连续作业，加快地质勘探步伐。 工作人员介绍，目前地质工作钻探进度已经达到每天20米左右，该项勘探工作将于7月中旬结束，在7月底开始修建巴伦台至伊尔根铁路便道工程，预计10月份完成铁路施工图设计后将开工建设。 新疆巴伦台至伊尔根铁路有望10月开建 据了解，深孔钻探任务的主要目的是根据铁路经过的地形实地钻探，了解地
7月5日，在新疆和静县巴伦台至伊尔根地方铁路深孔钻探施工现场，工作人员正在进行24小时连续作业，加快地质勘探步伐。工作人员介绍，目前地质工作钻探进度已经达到每天20米左右，该项勘探工作将于7月中旬结束，在7月底开始修建巴伦台至伊尔根铁路便道工程，预计10月份完成铁路施工图设计后将开工建设。据了解，深孔钻探任务的主要目的是根据铁路经过的地形实地钻探，了解地质构造、岩性分布、水系的分布、水系走向等，以
记者获悉，今年1至5月，国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322.65亿元，为全年计划的28.5%；比上年同期增加268.38亿元，增长25.5%。虽然整体面上一片向好，但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数据显示，铁路总公司投资完成1175.75亿元，为计划的30%，比上年同期增加328.77亿元，增长38.8%；地方政府及企业投资完成146.90亿元，为计划的20.6%，比上年同
青藏铁路全线开通7年后，中国正以现有铁路为纽带，大规模加速推进西部铁路网建设。“世界海拔最高的青藏铁路投运，使西藏挥手告别了不通铁路的历史，成为助力青藏高原跨越发展的强力引擎，也为勾画西部交通新蓝图打下基调。”青藏铁路公司副总经理祝建平说，以钢铁大动脉为纽带，未来将形成“东接成昆、南连西藏、西达新疆、北上敦煌”的西部铁路枢纽。中国启动西部大开发政策以来，青藏高原进入新发展时期，尤其是青藏铁路开通后
“当前铁路建设开工不足，并且年初至现在还没有新开工项目，铁路建设资金严重紧张，下半年如果还不能得到解决，铁路建设有可能重蹈2011年时的覆辙，即出现资金链断裂。”中国工程院院士王梦恕在日前召开的第二届综合铁道产业高峰论坛表示。 据记者了解，年初敲定了今年铁路新开工项目38项，按照计划，包括沪通铁路、成都至贵阳铁路(乐山至贵阳段)、成都至昆明铁路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞铁路(保瑞段)、
6月29日23:16分，由中国铁建二十三局八公司承建的渝利铁路铺轨在重庆市长寿区沙坪隧道成功合龙，施工现场顿时欢呼、沸腾，鼓掌声、鞭炮声交汇在一起，打破了重庆宁静的夜空：渝利641.776公里的铁路双线全程铺通，提前完成中国铁路总公司下达的“6月30日铺通双线”的节点目标。 全长264公里的国家重点工程、沪汉蓉快速客运通道的关键组成部分——渝利铁路实现轨通，标志着渝利铁路全线铺通，为年底全面开通运
6月29日，铁路职工参加禹亳铁路禹州至许昌段通车仪式。当日，禹亳铁路与京广铁路接轨京广铁路暨禹亳铁路禹州至许昌段通车仪式在河南许昌灵井火车站举行。禹亳铁路跨河南和安徽两省，起点为河南省禹州市，终点为安徽省亳州市，覆盖12个县市，线路全长300公里。该段铁路的通车，使禹亳铁路实现了与京广铁路的联网运输。 禹亳铁路与京广铁路接轨 通车仪式举行 禹亳铁路与京广铁路接轨 通车仪式举行
《经济参考报》记者获悉，今年1至5月，国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322 .65亿元，为全年计划的28.5%；比上年 同 期 增 加268 .38亿 元 ， 增 长25.5%。虽然整体面上一片向好，但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数 据 显 示 ， 铁 路 总 公 司 投 资 完 成1175 .75亿元，为计划的30%，比上年同期增加328 .77亿元，增长38 .8%；地
“这一两年来我们这儿基本就没有接到什么新的项目，基本都在吃老本。”国家发改委下属中国国际工程咨询公司交通部铁路组的一位专家如是说。 他的这一说法也得到了中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕的认同，王称现在工程局做的基本都是数年前开工的那些老项目，如兰新第二双线、沪昆客专等，基本没有新的项目接手。“目前资金划拨也是跟挤牙膏一样，工程进度则是按照资金流量来，来得多，则建得快，来得少，则缓一缓。”
科技部消息，由中国神华集团牵头，我国已启动国家科技支撑计划轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制项目。该项目以形成我国自主知识产权的轴重30吨及以上重载铁路运输成套关键技术和装备为目标，重点开展轴重30吨及以上的重载货车、大功率交流传动电力机车、基于LTE的铁路宽带移动通信系统、重载列车状态监测系统、重载列车智能化协同操控系统等方面研究，攻克重载铁路运输调度优化、重载铁路线路基础设施
26日，从杭州市政府召开的新闻发布会获悉，中国最大的铁路枢纽——杭州东站枢纽将于7月1日，与杭宁、杭甬高铁同步启用。杭州东站枢纽集客运专线、城际铁路、磁浮交通、干线铁路、地铁、客运、公交等多种交通形式和配套服务设施于一体，项目包括杭州火车东站、地铁火车东站站、东西广场综合体及疏解通道，项目总投资约250亿元人民币。可以说，东站枢纽不只是一座火车站，更是一座中国规模最大的高铁加地铁上盖城市综合体。据
记者从中国北车集团获悉，由中国北车北京二七装备公司研制、拥有“高铁救护车”称号的时速160公里接触网多功能综合作业车将正式装备中国铁路。18日，北京二七装备公司研制的“高铁救护车”获得首批订单，在未来24个月内，北京二七装备公司将向中国铁路总公司提供16台“高铁救护车”。首批“高铁救护车”有望装备北京、上海、济南、西安、郑州、沈阳等铁路局。时速160公里接触网多功能综合作业车是当今世界技术最为先进
中国铁路总公司近日公布“2013年1-5月全国铁路主要指标完成情况”显示，2013年1-5月，铁路固定资产投资为1576.10亿元，比上年同期增加279.56亿元，同比增加21.6%；其中，基本建设投资1322.85亿元，比上年同期增加268.03亿元，同比增加25.4%。对比“2013年1-4月全国铁路主要指标完成情况”看，5月份，中国铁路总公司固定资产投资为467.07亿元，环比增长6.01%
14日，我国首道高速铁路防风“长城”——高达3到4米、全长约440公里的兰新铁路第二双线防风工程在完成90%的施工任务后，进入最后冲刺阶段，预计今年7月全部建成，为我国首条高海拔地区高速铁路“保驾护航”。据乌鲁木齐铁路局介绍，兰新铁路第二双线经过甘肃安西风区和新疆烟墩风区、百里风区、三十里风区、达坂城风区，当地风力强劲，达10级以上，长期威胁兰新铁路、南疆铁路的行车安全，导致列车临时停运，甚至造成
6月15日起，青藏铁路公司开始实施新的货运组织方式，努力向全社会提供更加方便、快捷、优质、高效的铁路货运服务。记者16日从青藏铁路公司获悉，这一新措施旨在从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用，为经济社会发展和广大人民群众提供更加良好的服务。 记者日前在西宁货运中心采访时遇到正在办
2013年3月，中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开，相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言，2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目，成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致，自2005年开始，铁路建设规模急剧扩张，尤其在2008年以后，连续3年投资超过7000亿元，筑就了铁路2.6万亿的巨额债台，预计到今
国家发改委主任徐绍史在昨日召开的2013年全国经济体制改革工作会议上表示，要抓紧落实好已经出台的各项改革措施，不失时机地推出一些新的改革举措，率先将支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权向社会资本开放。 徐绍史强调，要准确把握今年改革工作的着力点。 一要围绕推动经济转型深化改革。加快财税体制改革，进一步扩大“营改增”试点范围，稳步推进消费税、房产税、资源税相关改革；加快深化金融体制改革
5月28日20时48分，中国铁建十一局集团五公司承建的合福铁路安徽全线第一长隧——9464米的“绩溪隧道”顺利贯通，这也标志着合福铁路建设取得重大进展，为合福铁路早日建成通车打下了坚实基础。 合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分，线路全长806公里。合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个小时左右，福州至合肥只要3小时左右，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，对于促进中部崛起，
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