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5月25日，经过两天的视频验收，在菲律宾业主、三峡中水电和中铁装备的共同见证下，中铁装备首台出口菲律宾的硬岩掘进机“同舟号”在佛山基地下线，即将发运至菲律宾安嘎特供水5号隧洞项目现场，这是中铁装备响应“一带一路”倡议，积极服务沿线民生工程建设的又一典范。 中铁装备首台出口菲律宾的硬岩掘进机“同舟号”视频验收现场 安嘎特供水项目5号隧洞总长约6.406千米，采用中铁装备研制的开
克磊镘移动破碎筛分设备施工现场 项目概况 工地地点：中国广西 使用设备：克磊镘颚式破碎设备 MC110 ZS EVO+移动圆锥式破碎设备 MCO 9 S EVO+筛分机 MS 953 EVO 施工应用：硬岩加工 原材料尺寸：0-600 mm 成品料：0-28 mm三档骨料 原材料
超小转弯半径硬岩掘进机“南宁一号”在昆明顺利下线 5月19日，由中铁装备集团、南方电网调峰调频发电公司、水电十四局联合研制的超小转弯半径硬岩掘进机“南宁一号”在昆明顺利下线，即将用于广西首座抽水蓄能电站——南宁抽水蓄能电站自流排水洞建设，服务国家碳达峰、碳中和目标。 超小转弯半径硬岩掘进机“南宁一号”在昆明顺利下线 南方电网调峰调频发电有限公司副总工程师兼工程建设管理分
5月8日，由中铁装备和中铁五局联合研制的大直径（10.23米）硬岩掘进机“蜀通号”（中铁1098号）在四川德阳顺利下线，即将用于全国首条山地轨道交通项目都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目（以下简称“都四项目”）紫荆隧洞建设，助力“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”，铺就一条“幸福路”。 国内首条山地轨道交通工程首台大直径硬岩掘进机“蜀通号”下线仪式 紫荆隧道属于青藏高原与四川盆
4月12日，从太钢集团代县尾矿输送平硐工程传来喜讯，由中铁装备研制的小转弯硬岩掘进机顺利始发，标志着项目进入快速施工阶段。中铁装备技术服务公司将提供全程“管家式”服务，助力项目优质、高效施工。 中铁装备研制的小转弯硬岩掘进机顺利始发 该项目选矿点至尾矿库隧硐长度约3.7千米，硬岩掘进机负责3000米长距离下坡掘进，反坡排水要求高，工程地质条件复杂，难度大，风险多，对施工和设备
项目概况 地点：湖北武汉 品牌：克磊镘 设备：移动颚破 MC 110 Z EVO + 移动圆锥破 MCO 9 S EVO + 移动式筛分机 MS 953 EVO 施工应用：硬岩加工 原材料：0-600 mm花岗岩 克磊镘移动颚破 MC 110 Z EVO施工现场 品质出众，经济高效
双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”（中铁1003号） 2月28日，伴随着施工现场热烈的掌声和欢呼声，国内首台双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”（中铁1003号）顺利始发，标志着山西省临汾市惠源煤矿副斜井开拓工程正式进入快速施工阶段。 该工程全长约5公里，-6°下坡掘进，最小转弯半径60米，硬岩掘进机需要穿越地质构造带、采空区、薄煤层、灰岩等特殊工况区。为提高设备掘进的安全性
当硬岩地层中存在软弱破碎带或明显结构面时，加压钻进很容易导致钻孔偏斜，施工时一般采用分级钻进工法，即便使用分级钻进，在大直径筒钻扩孔时也难以有效保证钻孔垂直度。为解决大孔、深桩、斜岩钻进过程中出现的偏孔问题，客户往往会选择使用导向钻施工，导向钻可以有效利用上一级钻孔对本级钻进进行导向。 易偏孔硬岩地层施工时，一般第一级选用小直径加长型筒钻取芯保证钻孔垂直度，第二级开始使用导向钻施工，通过将
9月29日，中联重科旋挖行业之最大最粗的钻杆正式下线！如此性能优越的砍岩神器、ZR550L的黄金搭档、大机型的必备好帮手，来和大家见面啦~ 产品亮点 高强度：采用特殊定制优质调质钢管制造，抗扭强度较国内同型号钻杆提升20%~40%; 高耐磨：与国内知名粉末冶金研究所合作，
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党委书记、董事长徐建军，建设单位副总经理、工会主席李新月
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
7月21日至22日，习近平总书记在西藏考察调研。期间总书记来到林芝火车站，了解铁路建设总体规划及拉萨至林芝段建设运营等情况，并实地察看拉林铁路沿线建设情况。 中国中铁装备国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机接受总书记检阅 中铁装备“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅 “雪
6月21日，由外交部会同交通运输部共同组织举办的“驻华使节走进交通运输部”活动在北京钓鱼台国宾馆举行。曾获“央企十大国之重器”的“彩云号”硬岩掘进机模型在120余位驻华使节及国际组织驻华代表前精彩亮相。交通运输部部长李小鹏出席活动，中国中铁党委书记、董事长陈云受邀出席。 国之重器“彩云号”硬岩掘进机模型亮相钓鱼台国宾馆 “彩云号”硬岩掘进机刀盘开挖直径达9.03米，长230米，重1900吨
4月8日，滇中引水工程大理段3标传来喜讯，由中铁装备自主研制的国内最大直径硬岩TBM“云岭号”掘进突破1000米大关,标志着滇中引水工程香炉山隧洞施工取得了阶段性胜利，为隧洞早日贯通奠定了坚实基础，也为滇中引水工程全线早日贯通提供了有力保证。 中铁装备自主研制的国内最大直径硬岩TBM“云岭号” 云南省滇中引水工程是国务院推进建设的172项重大水利工程中10大标志性工程之首，工程建成投入运行后
3月18日，受中国煤炭建设协会及煤炭工业徐州工程造价管理站邀请，为有效解决煤炭建设工程中TBM施工的计价标准问题，完善行业计价依据，铁建重工矿山装备研发运营中心总经理、矿山装备研究设计院院长吴志带队，掘进机研究设计院相关煤矿TBM研发人员，华中、中原区域指挥部相关经营人员一同参加了在济南召开的煤炭建设井巷工程TBM硬岩掘进施工计价标准编制工作推进会。 会议现场 会上，铁建重工掘进机研究设计院参
不惧困难工况，只为石破添金，克磊镘 PRO 系列破碎设备的出色实力在诸多项目中均得到了实践验证。 维特根专为硬岩加工而生的PRO系列 专为硬岩加工而生的PRO系列 MC 120 Z PRO移动颚式破碎设备作为初级破碎设备，与MCO 11 PRO圆锥式破碎设备作为二级破碎设备组合工作，足以应对像玄武岩、花岗岩这样硬度大的天然石料加工需求。这两款设备集先进技术于一身，都拥有强劲而又高效的破碎主
徐工XTC80/85双轮铣槽机 1.工程概况 在建番南(番禺广场站~南村万博站)区间中间风井位于蔡二村北侧田地内，标准段基坑宽度28.02m，深度约39.56m;端头段基坑宽度37.00m，深度约41.97m。 采用明挖顺作法施工。围护结构采用厚度为1200mm厚地下连续墙加内支撑方案，槽段深度在38~45m之间。 2.地质情况 从18~20m深度范围内开始进入强风化层，从20~25m深度范
5月8日上午，由中国中铁工程装备集团自主研制的国内最大直径(9.83米)敞开式硬岩掘进机——“云岭号”(中铁888号)在中铁装备德阳基地顺利下线，该设备将用于云南省滇中引水工程。它的成功下线再次刷新了国产硬岩隧道掘进机直径纪录，标志着我国隧道掘进机的研发制造能力高端化水平进一步提升，为隧道掘进机参与复杂地质、更大直径引水工程等提供了技术支撑。 “云岭号”下线仪式 云南省滇中引水工程建设管理局
4月14日，由中铁装备集团自主研制的世界首台超小转弯半径硬岩掘进机——“文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通，设备应用于国网新源山东文登抽水蓄能电站工程，这也是我国首次将硬岩全断面隧道掘进机(TBM)工法引入抽水蓄能电站工程建设领域，对于推动我国掘进机产业高质量发展和抽水蓄能电站智能化施工具有里程碑意义。 “文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通 隧道现场 山东文登抽水蓄能电站排水
2020年3月25日，随着项目现场传出一阵欢呼声，国产首台永磁驱动矩形顶管机顺利贯通首区间，这标志着铁建重工自主研制的国产首台永磁驱动矩形顶管机取得成功应用，打开了城市地下通道顶管施工的新局面。 设备工厂验收 该设备宽10.2米, 高6.6米，主机长度10米，应用于深圳华为坂雪岗地下通道，本工程单次顶进的距离为144米，是目前国内10米级以上大断面矩形顶管机单次顶进距离最长的隧道，整个过程未
新年开门红！近日，由卡特彼勒泰国工厂生产、并获中国矿安认证的井下硬岩卡车成功交付给银泰资源吉林白山金矿客户。这次交付代表着卡特彼勒井工矿业设备再一次受到行业与客户的大力认可，未来，卡特彼勒将继续为我们珍视的中国客户提供优质服务。 自2016年以来，随着卡特彼勒硬岩车制造转移的成功，对于新制造中心的矿安认证项目也随即展开。与此同时，卡特彼勒井工中国团队与代理商华北利星行机械积极协作，通过明确战略优先
1月14日，国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机（TBM）在湖南长沙中国铁建重工集团成功下线。硬岩隧道掘进机（TBM）汇集“机械、电气、液压”等多学科前沿技术于一体，凭借旋转刀盘持续开挖岩层，实现对坚硬岩层快速开挖、出碴、支护等作业“一条龙”，具有安全、快速、环保等特点，因而成为隧道施工的利器，被广泛应用于公路铁路、城市地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。据了解，这台具有自主知识产权的敞开式硬岩隧
1月10日，吉林省最大规模的引水工程——“引松入长”首段引水隧洞贯通，它采用的是铁建重工依托国家“863计划“自主研制的我国首台硬岩掘进机（TBM），该设备最高月掘进达1209.8米，创国内TBM掘进历史之最。 铁建重工TBM贯通隧洞 吉林省中部城市引松供水工程是松花江丰满水库库区引水至吉林省中部地区的大型调水工程，是吉林省有史以来调水规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程，输水线路总长
日前，由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙顺利下线。该掘进机的成功研制打破了国外长期垄断，标志着我国在大型高端装备制造领域取得重大突破。大直径全断面硬岩隧道掘进机常用于长大硬岩隧道施工，是集开挖、支护、出渣于一体的成套掘进设备，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。此前国内
北方交通煤炭掘进机家族再添新成员，EBZ230R硬岩窄矮机身掘进机即将下线。目前我国掘进机已经形成系列化，从EBZ100-EBZ380。而随着巷道不断的开发挖掘，越来越多的特殊形巷道出现，其中偏矮的硬岩巷道居多。而且此类硬岩巷道依然难以开掘，主要以炮掘开采，不仅危险性高，劳动强度大，而且效率较低。开发一款硬岩型矮机身势在必行。 EBZ230R硬岩矮机身掘进机是我公司根据市场发展需要，结合我公司已开
由上海城建隧道股份公司设计研发的超大矩形顶管掘进机近日在郑州纬四路下穿中州大道隧道接收井准确进洞，圆满完成我国自主知识产权超大顶管装备的“处女航”。 据介绍，郑州纬四路下穿中州大道隧道位于郑州市郑东新区和中心城区分界线中州大道下方，采用矩形顶管机施工，施工过程中存在着大断面、长距离顶管顶进等技术难题，并且在顶进过程中需穿越各类复杂的地下管线，工程难度较大、风险较高。 为了提升掘进效率、降低施工风险
3月21日，由中国中铁装备集团自主研制的世界最大矩形盾构在河南郑州中州大道城市交通隧道成功始发，该盾构长10.12米、高7.27米，是迄今世界上掘进断面最大的矩形盾构机。矩形盾构应用于城市交通隧道建设，在国内尚属首次。这种下穿道路的施工方法既不影响市民正常通行，更对周边环境影响较小，将对国内城市主干道下穿隧道建设产生积极的示范效应。
2014年伊始，印度某公司与沈阳北方交通重工集团签订合同，采购EBZ200硬岩型掘进机一台，北方交通成为了中国首家实现硬岩型掘进机出口的煤炭机械企业，继2012年掘进机产品打开欧洲市场大门之后，又一次开创了我国煤机产品出口历史中的先河。据北方交通国际部总经理鞠昆鹏介绍，作为首台销往印度的硬岩型掘进机，为符合印度的煤安标准，北方交通在原有机型上进行了技术调整与升级，使其破岩能力、除尘效果及防震性等性
近日，世界最大矩形盾构在郑州下线。十几天后，这个横断面宽10.122米、高7.27米，400多吨的“大家伙”将被运抵中州大道红专路下穿隧道工程施工现场，为绿城“解堵”开始工作。盾构，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，它主要用来进行隧道作业。矩形盾构是横断面为矩形的盾构机，相比圆形盾构，它作业面小，主要用于距地面较近的工
中机洛阳轴承科技有限公司为某知名上市公司研制的国内首套硬岩掘进机主轴轴承近日顺利通过客户的各项检测验收，完成了所有的装机测试，各项技术性能指标均达到国际先进水平，满足客户要求。 硬岩掘进机一直以来都被国外企业所垄断，国内某知名上市公司为实现硬岩掘进机的国产化，力邀我公司参与其硬岩掘进机项目。为此， 中机洛阳轴承科技有限公司专门组织研发团队在产品设计、制造、检测等方面进行技术攻关，成功研制出该硬岩掘
28日，中信重工强强联合煤炭科工集团上海研究院研制的世界首台敞开式无轨运输硬岩掘进机试车成功。中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕教授表示，我国新型Φ5米敞开式无轨运输硬岩掘进机的研发成功，将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展，建立起我国具有自主知识产权的硬岩掘进机研发平台。硬岩掘进机（TBM）是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的高度机械化和自动化的大型隧道开挖成套设
隧道掘进，盾构机所向披靡，依靠的正是锋利无比的盾构刀。盾构刀因此被誉为盾构机的“牙齿”。株洲硬质合金集团有限公司已成为国内盾构机刀具重要的供应商。 株硬总经理吴国根今天接受记者采访时透露，近日长沙地铁1号线省政府至友谊路区间右线成功贯通，盾构机掘进使用的刀具，就是由株硬提供。据承担施工任务的中铁十二局相关负责人介绍，全区间1.2公里，没有更换刀具，一次掘进成功。 盾构机被公认为衡量一个国家装备制造
Caterpillar 已经设计并制作了一台使用全新切割技术的连续硬岩切割系统原型。经专利认证的活化刀头将为硬岩矿开发和选择性采矿带来一场革新。 “一段时间以来，我们一直在研究硬岩连续切割技术；我们计划不久后在矿井开展验证工作”，Caterpillar 全球采矿部井下产品总经理 Ulrich Paschedag 博士说道。由于开发工作仍在进行中，这项切割技术的技术细节尚未发布，但据 Pasched
经过安标国家中心严格的技术审查、抽样检验、现场评审和终审，中传重型装备有限公司（以下简称：中传重装）于2012年8月30日顺利获得悬臂式硬岩掘进机EBZ260H的安标国家矿用产品安全标志中心的认证证书。 EBZ260H型硬岩掘进机是中传重装研制的一款大功率硬岩掘进机，适用于巷道附着系数不小于0.4的煤巷或半煤岩巷以及全岩巷道的掘进，也可在铁路、公路、水力工程等隧道施工中使用。该机破岩能力强，最大
广西梧州作为广西乃至西南地区接受粤港澳台地区产业、技术、资金转移的最前沿地区，近年来，包括房地产在内的各种基础建设开展的如火如荼。但是，由于硬岩地质分布较广、施工难度高、开挖风险大等原因，梧州成为旋挖钻施工的难点区域。在梧州某房产开发项目的工地上，北京三一重机SR280R率先攻克微风化硬岩施工难关，入岩能力超越同场施工的国外知名品牌，成为梧州地区首台成功完成桩基础施工任务的旋挖钻机。 三一SR28
近日，雷沃旋挖钻家族又增添了新成员——雷沃FR630D旋挖钻。集“扭矩大、结构强、整机稳”诸多硬岩施工特色于一身的硬岩施工专用机型的正式下线也标志着雷沃旋挖钻在工法研究促进产品开发领域取得了突破性进展。 雷沃FR630D旋挖钻下线 自2009年起，雷沃旋挖钻技术中心就着手进入旋挖钻机工法研究领域，并正式成立了雷沃旋挖钻工法研究部门，致力于旋挖钻机施工地质及施工工法研究，将工法研究如何促进产
北方交通此次参展的EBZ320型硬岩掘进机代表了国内岩巷掘进技术的最高水平，该设备在原有的岩巷掘进机成功经验的基础上进行了技术创新，集合了多项技术专利和创新成果。 为保证大功率掘进机掘进作业的安全性，北方交通在掘进机的安全性能方面投入了大量精力，例如，在PLC控制系统设置上，提供了人机交互功能，可实时反映设备运行状态，能够自动完成漏电闭锁，截割高、低速互锁，油泵电机和截割电机闭锁，隔离开关断电闭
11月9日，全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会在京召开。本次会议由华隧通主持召开，北京交通大学袁大军教授、石家庄铁道大学徐明新教授、中铁建设备物资部总机械师沙明元先生等业内专家和学者出席了本次会议。 全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会召开 在会议上，专家们对DSUC型全断面硬岩掘进机的性能进行了探讨和论证，对比于传统的双护盾TBM和通用双护盾TBM，华隧通推出的新型DSUC型TBM兼具开敞撑靴
近日，长沙地铁西湖公园站“鼎丰”号盾构机正式破岩始发，标志着十三局集团六公司承建的长沙地铁2号线1标工程进入攻坚阶段，同时为建党90周年献上一份厚礼。 本工程是十三局六公司承建的首个地铁工程，该工程于2009年10月28日签订合同，2011年6月23日开工建设，合同工期746天，总投资2.6亿元。主要施工任务为一站两区间（西湖公园站，望城坡站～金星大道站盾构区间、金星大道站～西湖公园站盾构区间）
5月9日，国家重点基础研究发展计划（973计划）课题――“基于高效破岩的盾构刀盘刀具数字化设计基础研究”在洛阳启动。该课题由中铁隧道集团有限公司盾构及掘进技术国家重点实验室承担，是我国首个由施工企业独立主持的“973课题”。 盾构全名叫盾构隧道掘进机，广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程的施工。盾构工程的安全与快速施工依赖于前端刀盘刀具系统的整体高效破岩能力，但刀盘刀具的安全性、可靠
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