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国内风电设备制造业由于受到诸多因素影响,全行业正呈现疲软态势。这种态势也逐步蔓延至风电零部件制造业，风电齿轮箱就是一个代表。不过，从日前举行的北京国际风能大会暨展览会来看，齿轮箱企业普遍认为，风电业务未来在其整体业务中的重要性将有增无减，目前的市场低迷只是暂时性的。齿轮行业增长快 我国齿轮传动行业近年来取得了快速发展，根据国家统计局公布的数据，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加
随着华锐风电(601558)、金风科技(002202)等风电整机巨头国际化战略的强力推进，我国风电装备业“走出去”的步伐不断加快。国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山接受《经济参考报》记者专访时表示，经过多年来的培育和发展，中国风电装备业已具备全球瞩目的规模优势和技术实力，进军国际市场时机已经成熟。 史立山称，积极参与国际市场竞争，是中国风电装备业由大变强的必由之路。但他同时认为，中国风电
当前，中国已经成为工程机械行业发展的重要之地。当全球各品牌开拓中国市场之时，作为全球起重机专业制造集团也已向中国展开攻略。回顾马尼托瓦克起重集团在中国近半个世纪的发展历程，解读其在中国的发展策略，我们领略到了百年品牌沉淀出的品质与责任，拜读了其为中国起重机行业发展所起到的推动作用，感受到了起重机专业制造者的卓越风范。 第一工程机械网记者采访了马尼托瓦克起重集团中国区销售副总裁王晴童；马尼托瓦克起
近日，由上海三一科技自主研发的SCC6500WE履带起重机在黑龙江大庆和平风电场，成功将125吨机舱吊装就位。此次吊装采用FJ96m+12m固定副臂工况，吊装高度90米，安全、高效的完成了首台3兆瓦风力发电机组的吊装，标志着我国内陆上最大单机容量风电场正式拉开风机安装的序幕。 三一履带起重机开启中国3兆瓦风机首吊之旅 据悉，黑龙江大庆和平风电项目由华能集团投资，总装机容量为50万千瓦，采用
新一轮的海上风电争夺战，已然打响。规模翻番的第二批海上风电特许权项目招投标，将于今年下半年启动。各大风机制造商的厉兵秣马，宣告了此战的激烈程度，将远超此前。但密集的鼓点中，也不乏有担忧和质疑，为这场恶战，抹上了几份不确定。第二批招投标规模翻番 海上风电再次成为焦点。国家能源局将于今年下半年启动第二批海上风电特许权项目的招标准备工作，预计明年上半年完成招标。此次的总建设规模将在150万~200万千瓦
截至2010年，中国风电装机总容量已达4473.3万千瓦，居世界第一。 风电产业从未像今年这样出现如此多的生产事故，主管部门也前所未有地对一些地方风电进行通报批评。 “风电三峡”事故频发 2月24日，中电酒泉风电公司桥西第一风电场出现电缆头故障，导致16个风电场598台风电机组脱网。国家电监会认为此次事故是近几年中国风电“对电网影响最大的一起事故”；4月17日，甘肃瓜州协合风电公司干河口西第
历经“风驰电掣”般快速发展的中国风电产业，在“十一五”末登上一个辉煌的“高地”———风电装机总容量达4473.3万千瓦，超过美国成为世界第一；与此同时，风场事故频发、风电并网难、弃风现象严重等一系列问题也开始集中爆发。业内人士戏称，中国风电产业开始进入“痛风”时代。 为破解风电发展之“痛”，华能新能源股份有限公司近日组织本系统生产负责人和业务骨干、并邀请风电行业安全管理专家及设备制造商代表，在华
我国风电产业在经过近五年“井喷”式的发展后，“十二五”开局之年，其潜在的问题开始集中爆发。记者近日在采访中发现，初期让业内人士普遍担忧的风电安全并网和输送问题，今年以来变成了实实在在的事故。由于装机阶段普遍被忽视的技术、管理等缺陷的存在，风机脱网事故频繁发生，对风电场和电网的安全运行带来了严重影响。同时，我国风电产业还面临着装机后发愁并网，并网后又遭遇“弃风”的尴尬。 风电进入事故高发期 我国
6月7日，美国驻世贸组织大使RonKirk对外表示，中国已同意停止向国内风能发电厂进行采购补贴。 国家发改委能源研究所某研究员向《每日经济新闻》记者表示，“取消补贴”的说法不属实，媒体理解有误。他说，多轮磋商最终形成的统一认识是，废止财政部2008年形成的 《风力发电设备产业化专项资金管理暂行办法》。该《办法》规定，对符合支持条件企业的前50台兆瓦级风电机组，按600元/千瓦的标准予以补助。在此
日本大地震后，国务院召开常务会议，听取应对日本福岛核电站核泄漏有关情况的汇报后指出，严格审批新上核电项目，暂停审批核电项目包括开展前期工作的项目。持续快速发展的核电建设速度应声放慢。然而日前备受关注的新能源规划将最终定名为《新兴能源产业发展规划》并出台，对于未来新能源产业建设给出指导，带来新一轮的能源建设高潮。在核电受限制的情况下，风电、水电、太阳能等清洁能源的建设必将提速。据透露预计新能源发展规
欧美的技术垄断，新兴国家的激烈竞争，“中国制造”何去何从 全球增长动力、产业形态、竞争方式均现变革，“中国制造”如何勇立潮头 时代在呼唤，“中国制造”以行动作答：自主创新，不与历史机遇失之交臂。 自主创新，比拼技术，中国企业初尝战果 从以勤补拙，到以“智”取胜，中国企业已经意识到所处环境的变化。 加工，贴牌，微利，如日韩起步阶段一样，“中国制造”以勤奋示人，产品遍及世界。以量取胜，以勤补
根据世界著名咨询公司——丹麦法维翰咨询（Navigant）公司旗下BTM咨询公司最新公布的调查报告显示，龙源电力以6969兆瓦累计装机容量，成为继西班牙Iberdrola可再生能源公司、美国NextEra 能源公司后，全球排名第三的风电场运营商，占全球前15家风电运营商总装机容量的10.4%。全球市场增速放缓 传统、新兴市场各有不同 2010年底，全球风电总装机容量达199520兆瓦，发电量超过
华锐风电发布2010年年报。2010年，公司新增装机容量438.6万千瓦，继续排名中国第一，已跻身全球第二位，并保持了收入和利润的持续增长。实现营业收入203.25亿元，较2009年度增长48.03%；实现营业利润31.33亿元，较2009年度增长49.09%；实现净利润28.56亿元，较2009年度增长50.87%。 此外，年报还显示，2010年公司经营活动产生的现金流量净额比上一年度降低17
10个大型项目“一口气”获批，我国如火如荼的风电事业继续阔步跃进，“并网难”的瓶颈亟待打破。 发改委31日宣布，通辽开鲁百万千瓦级风电基地、深圳能源义等10个大型风电项目已通过核准。 一位观察人士向记者表示：十大风电项目获批意味着我国风电发展仍处高速轨道，预计未来数年内，风电市场还将快速增长。但是，“国内风电行业仍面临核心技术缺失及并网等两大瓶颈”。 公告显示，此次获得核准的十大风电项目中有
对美方质疑中国在海上风电招标中中国企业占大股的问题，国家能源局局长张国宝8日表示，海上风电建设涉及海上的水文地质资料，与军事有关，中国有保密的需要；而且美国现在没有公司做出海上风电产品。 抚挖重工750t型履带吊专注风电领域 据悉，中美关于风电的争端开始于美国的“301调查”。之前，美国贸易代表(USTR)办公室曾公告称，应美国钢铁工人联合会的申请，美方将按《美国贸易法》第301条款，对中
12月15日，东方电气与印度KSK能源有限公司在新德里召开的中国-印度商务合作峰会上签订166台1.5兆瓦直驱式风电设备供货合同。印度KSK能源项目总容量为249兆瓦，共计166台1.5兆瓦成套直驱永磁风力发电机组。该项目是我国目前第一个真正意义上的风电整机出口项目。这是中国风电整机设备首次大批量走出国门，也是东方电气风电设备首次进入海外市场。 “高效、低碳、环保”已成为全球经济发展的新潮流。大
继续通过“清洁发展机制”项目获得补贴资金成疑 天顺风能13日发布招股意向书，将发行5200万股，计划募资8.03亿元。意向书显示，其主营业务为风塔及风塔零部件的生产和销售。作为一家风电企业，天顺风能的IP O (首次公开募股)仅是10月以来的风电企业IPO浪潮中的一朵浪花，国内目前仍有多家风电企业筹备海内外上市。分析人士认为，风电企业集体IP O在改变产业格局的同时，也蕴含着风险。 冲刺 风电
数字显示，2008年中国水电装机达1.7亿千瓦，风电装机1200万千瓦，核电装机910万千瓦。考虑生物发电、风能等可再生能源，2008年我国非化石能源消费占比超过8%。市场一直预期我国将大幅上调新能源发展规划，预计2020年风电、核电建成装机容量从此前中长期规划的3000万千瓦、4000万千瓦分别上调至1-1.5亿千瓦、7000万千瓦，上调幅度是不小的。 9月22日国家主席胡锦涛在联合国气候变化峰
展台上，玉柴芯蓝氢能亮出了多款燃料电池系统及电堆产品。同样的功率，为何玉柴芯蓝氢能的产品性能优势更突出？为何产品化仅1年多，就快速赢得了市场青睐？玉柴将如何定义下一代制氢、用氢解决方案？ 这次展会，是一场令人开怀的交流与碰撞，既有基于现有科研成果的笃定回答，也有基于未来不确定性的深刻探讨。 商用车燃料电池系统-YCFC125 今年一季度，玉柴燃料电池装机量位居行业第四，
当前，发展新质生产力已成为推动高质量发展的核心动力，新质生产力的发展离不开科技创新的支撑。6月2日，中国自动化学会、北京市科学技术协会组织的”新质生产力和智能产业发展平行会议”在京召开，通过汇聚各方智慧，共同探讨新质生产力与智能产业协同发展的策略，分享成功案例和前沿技术，为推动我国经济转型升级和高质量发展提供有力的智慧支撑和实践指引。 愚公YUKON矿山大模型生态圈发布仪式
2024年5月16日，以“高端·智能·绿色”为主题的工程机械科技节在浙江杭州开幕。会上，徐工集团工程机械股份有限公司副总裁、总工程师单增海作《工程机械行业发展趋势与徐工科技创新实践》主旨报告。 徐工集团工程机械股份有限公司副总裁、总工程师单增海 以下为讲话实录： 过去十年是中国工程机械行业高速发展的十年。在过去十年间，从产品维度来讲，中国的高
装载机施工现场拍图 盈利状态 19.19%的代理商企业盈利 2024年一季度，80.81%的代理商企业是亏损的，19.19%的代理商企业处于微盈利或盈利状态。相比2023年四季度的调研结果，代理商群体中，盈利面恶化6.16个百分点。其中毛利率超过15%的代理商样本占到了0.74%，比重增加0.32个百分点；处于严重亏损的企业数量恶化，亏损面增加了4.10个百分
2024年4月26日，中国工程机械工业协会工程机械租赁分会四届二次会员代表大会暨工程机械租赁行业峰会（以下简称：租赁峰会）在湖南长沙隆重举行，大会以“共建、共生、共赢”为主题，欧历胜贸易（上海）有限公司总经理王志军先生发表了主题为《众川赴海--市场新环境下的长期主义发展》的精彩演讲。 欧历胜贸易（上海）有限公司总经理王志军演讲 本次租赁峰会旨在深入洞察行业趋势，共同探索发展新
近日，2024第七届中国新能源商用车产业大会在成都圆满落幕。在新质生产力蓬勃发展的大背景下，上汽红岩将智能化与新能源化高度融合，为用户带来了创新性、高价值的场景智适应方案，智电版新能源重卡产品以“集智满盈，高能来电”核心优势在本次大会中荣获“年度绿卡”大奖。 2024第七届中国新能源商用车产业大会 在全球能源转型和技术革新的大潮中，上汽红岩以其深厚的新能源和智能化技术
海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿，是中国可再生能源发展的重点领域。开发深海资源，为我国能源建设贡献力量是欧维姆义不容辞的责任。 近日，由柳工欧维姆公司研发的满足深海密封防腐性能的深海风电拉索完成批量生产，即将发往装机现场，挺进
