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中国熔盛重工28日向巴西淡水河谷和阿曼航运公司各交付1艘38万吨级超大型矿砂船(VLOC)，相关交付签字仪式分别在上海和浙江舟山举行。 熔盛重工向巴西交付矿砂船出坞仪式 熔盛重工是中国最大的造船民企。据其介绍，当天交付的VLOC分别为巴西淡水河谷公司建造的VALEHEBEI，以及为阿曼航运公司建造的VALESOHAR。其中VALESOHAR的建造工艺和水平得到了船东和船检方的高度认可，仅试航1周
近日，玉柴机器股份有限公司YC6A三款以及YC6B、YC6T、YC6C各一款船用发动机型在玉柴试验室顺利通过CCS型式认可及IMO排放认证。此次认证成果将为玉柴产品扩大船电市场提供重要的资质保证，也进一步体现了玉柴“绿色发展，和谐共赢 ”的核心理念。 由于各项工作准备充分，试验认证过程非常顺利，上述六款机型仅用时两天就得以完成，充分展现了玉柴发动机的稳定可靠和玉柴研发团队扎实过硬的技术能力，获得了
我公司1台LSL210型滑移装载机，在试机过程中柴油机冒黑烟比较严重，油门调速不起作用，不能实现正常加速。 更换燃油泵并重新试机2h后，加速异常现象重新出现，且柴油机抖动严重；清洗燃油箱，更换新柴油，检查燃油进油管、回油管均无堵塞；将辅助供油电泵与另1台运转正常柴油机的电泵对调，柴油机仍不能正常工作。 试机中感觉柴油机负载较大。经询问试机人员得知，工作装置液压系统工作泵压力油口的O型圈曾经损坏过，
1台G12V190PZ-3型柴油机大修后，在测功台上进行实际使用工况模拟负荷测试。测试时功率设定为551 kW，转速设定为1 219 r/min。测试结果其燃油消耗率为212～214 g/kW·h，高于额定值209 g/kW·h。分析认为，燃油消耗率偏高的因素主要有以下4个方面。 1.燃油温度低 柴油机燃油消耗率与柴油温度、柴油机进气温度以及测试时的环境温度密切相关。随着柴油温度下降，其黏度不断提
沃尔沃TAD722VE EDC4型电控柴油机采用电控调速器、机械单体泵和机械喷油器结构。电控系统由传感器、电控单元（ECU）和执行器（调速器）3部分组成。传感器用于检测柴油机各主要装置工况的变化，并实时向电控单元传送相应电信号。电控单元以此为基础，向执行器（调速器）发出指令，从而对柴油机进行精确控制。图1即为该型柴油机的电控系统组成。 沃尔沃TAD722VE EDC4型电控柴油机系统组成 该型柴
中国证券报记者获悉，中国重工旗下的武船重工上半年共获得了8艘海监船订单。业界人士指出，随着包括钓鱼岛、南海在内的周边局势的复杂化，中国重工包含海监船业务在内的海洋工程板块将迎来发展机遇。 海监船需求激增 据新华社报道，9月14日，由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的两个维权巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，对钓鱼岛及其附属岛屿附近的海域进行维权巡航执法。 据中国重工相
近日，上海内燃机研究所在江城无锡举办国家863项目“中小型农机及工程机械用柴油机研究与开发”验收会，由玉柴、天津大学、常柴及上海内燃机研究所四个单位合作研究的课题“四缸柴油机关键技术与产品开发”顺利通过科技部专家组验收。 玉柴作为本课题主要研究单位，选用了两款发动机进行技术改进，以实现排放升级。通过对两款机型的燃油供给系统、进气系统和燃烧室等进行模拟分析和试验改进，提高喷油泵和油嘴压力、合理组织燃
近日，在玉柴集团培训中心、技师协会和玉柴船动的共同组织下，玉柴集团技师团队一行10人来到玉柴船动进行考察交流。 玉柴船动副总经理晏以勇、董事会秘书余天亮以及公司全体班组长与集团技师团队进行了一次愉快的交流。技师们分别向班组长阐述了自己对玉柴文化理念的理解，分享了自己的成功经验和技巧，并勉励班组长要与企业风雨同舟、与企业共同成长。 覃懋华、林永贤、何伟健、张学斌四位技能大师还针对班组长开展了一次“班
日前，陕柴重工首台12PC2-6B柴油机顺利转入试验站，标志着该型新机的又一研制生产节点顺利完成。 12PC2-6B柴油机是陕柴研制生产的一型新机型。为此，从6月6日首台12PC2-6B柴油机在装配试验厂投入装配开始，该公司上下对该型机的装配过程给予了高度关注。装配试验厂抽调精兵强将组成装配小组投入到该型机的装配工作中，并实行两班轮换作业制;分厂领导、技术员每天在装配现场进行跟班指导、协调。同时
8月22日，由一汽无锡油泵油嘴研究所、常柴、上海内燃机研究所牵头承担的三个863课题“中小型农机及工程机械用柴油机研究与开发”项目顺利通过科技部专家组的国家级验收。这些成果不仅提升了我国喷油泵企业的自主设计及制造等核心竞争力，也标志着我国非道路中小排量单缸和四缸柴油机迎来整体“升级换代”。 目前欧美国家非道路柴油机已开始实施欧Ⅲ阶段排放标准，而我国排放水平相当于欧Ⅱ阶段。“十一五”国家863计划
8月14日，云内动力公布半年报，报告期内公司实现营业收入116080.43万元，同比增长0.25%；实现利润总额4295.48万元，同比增长106.02%；归属于上市公司股东的净利润4242.98万元，同比增长70.89%。在国内汽车行业和发动机行业销售整体下滑的情况下，公司不但没有下滑，反而逆市增长，其发动机市场占有率由2011年的6.09%上升到了6.72% ，堪称国内发动机行业的一朵奇葩。刚
8月10日，全椒县全柴集团有限公司的工人在组装销往非洲的柴油机。为拓展市场，全柴启动了新一轮技术改造，投资5亿元建设叉车及工程机械发动机装备线等项目，目前，车用柴油机产销量进入全国同行业前列。今年上半年产销多缸柴油机近22万台，同比增长5.4%。 全柴工人在组装销往非洲的柴油机
近日，专为250m以上高层建筑而精心研制的全球首台双柴油机车载泵ZLJ5180THBE在中联重科麓谷工业园成功下线。 中联重科双柴油机车载泵具有两大独创性。其一，ZLJ5180THBE是全球首台双柴油机车载泵。通过采用两台BF6M1013 195KW的柴油机，结束了传统车载泵仅有单一上装动力，无法满足超高压泵送的历史；单台柴油机工作时，可以作为常规18Mpa的车载泵工作，理论最大方量为60方；双机
7月26日下午，由潍柴集团主持的863计划项目“高压共轨重型柴油机关键技术研究”课题启动会在潍柴集团科技大楼举行。该项目的启动，标志着潍柴集团全面涉及电控技术、后处理技术、应用技术等原始创新和基础领域的研究。 启动会上，山东大学、天津大学、同济大学的行业学者分别对潍柴集团主持的863计划项目的进程、研究分课题，展开了激烈讨论，并提出许多建设性的想法。为加快项目进程，充分发挥企业、高校各自的优势，
“十一五”是我国柴油机行业发展的最快时期之一，在此期间柴油机行业在自主创新、产品质量、标准化建设、产业结构调整、出口等方面均取得了丰硕成果。 “十一五”以来，柴油机不断进行产业结构调整、产品更新换代，企业优化资源配置水平及产业集中度大大提高。此外，柴油机企业组织结构进一步优化，跨行业、跨地域、跨所有制企业重组步伐加快，中小企业、民营经济获得了长足发展。在外贸出口方面，柴油机行业主要产品出口数量及金
亚洲第一高——3200吨双臂架吊船近日顺利交付使用，这是由武桥重工集团为港珠澳大桥专门研制的。 亚洲首高3200吨双臂架吊船交付使用
近日，在江苏大丰，首台徐工船用混凝土搅拌站开始施工，拉开了徐工建机与中国中铁股份有限公司合作的序幕，这也是自去年6月份徐工集团与中国中铁签署战略合作协议后的重要项目合作。 徐工首台船用混凝土搅拌站投入使用施工 中国中铁股份有限公司业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域，是全球第二大建筑工程承包商，连续七年进入世界企业500强，工程项目遍布全国各省市自治区和
今年5月下旬，作为宣工南厂区技改重点项目，柴油机装配生产线投入运行，使产品装配、试验由过去工位操作转变为流水线工序操作，工艺技术迈上一个新台阶，可满足年产2000台平架推土机生产需要。 宣工在市场形势严峻的情况下，克服各种困难，加快技术改造步伐，提升企业的技术实力和竞争能力。这次竣工投产的柴油机生产线，面积达1300多平米，厂房内安装了自动排烟系统、智能化三面清洗机，以及柴油机配套部件生产线、试
近日，在江苏大丰，首台徐工船用混凝土搅拌站开始施工，拉开了徐工建机与中铁系统合作的序幕。该产品的客户为中国中铁股份有限公司，该公司业务覆盖勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资等多个领域，是全球第二大建筑工程承包商，连续七年进入世界企业500强，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。 首台徐工船用混凝土搅拌站中标中铁系统 船用混凝土搅拌站是专门用于船上搅拌的混
日前，玉柴船动董事长蒋世宏一行拜访江苏华海航运集团，共同探讨未来市场走势及双方深入合作议题，同时双方本着互惠互利、合作共赢的原则，签署了长期战略合作协议。 江苏华海是一个以航运经营、船舶制造、船舶管理、船员管理、船型研发为一体的产业集团。公司拥有自有船队，主要经营国内和国际航线的干散货物运输，总经营运力达100万吨。同时华海集团投资15亿在湖北黄冈创立湖北华海船舶重工有限公司，拥有长岸线4000米
5月7日至8日，山东省国有企业自主创新工作会议在潍柴召开。山东省委副书记、省长姜大明出席大会并发表重要讲话。期间，期间，姜大明还出席了潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式，并与省委常委、组织部长高晓兵一起，为潍柴动力全球研发中心总部揭牌。 潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式 潍柴动力全球研发中心总部主要包括技术中心、新产品试验室
4月23日，玉柴船电代理商山泽公司在浙江台州隆重开业。玉柴船电事业部总经理唐作兴、玉柴船动公司副总经理陈海林以及其他100多位嘉宾一起参与了山泽公司开业仪式。 山泽公司开业当天还举办了大型玉柴船电产品推介会。会上，玉柴船电事业部和玉柴船动公司对主推产品的特点与技术优势做了详细介绍。推介会主要以6C产品推介为主，通过实物展示、产品讲解，嘉宾对玉柴产品有了更加深入地了解。会上，很多船东表达了购机意向，
4月10日，港珠澳大桥主体桥梁工程钢箱梁制造项目合同签订仪式在珠海举行，武船承揽16万余吨钢箱梁的制造合同。这是武船迄今为止承接的制造难度最大、中标额最高的桥梁钢结构制造项目。 港珠澳大桥主体桥梁工程 港珠澳大桥是粤、港、澳三地首次合作共建的超大型基础设施，东连香港，西接珠海、澳门，是我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一重大基础设施项目，总投资729亿元，预计2016年底通车。桥梁主体工程
在柴油机大修理过程中，由于曲轴修磨、镗削连杆轴衬套及铰削活塞销孔、汽缸盖翘曲修磨、主轴承座孔修理、气门座安装和活塞顶部涡流室加工等都会产生误差。这些误差会使各缸燃烧室容积出现一些差异，导致压缩终了时各缸的温度、压力有所不同，由此引起柴油机工作不稳、振动和排烟异常等现象。因此，在试验台上按理论数据调整的喷油泵安装在柴油机上往往不合适。我们在长期工作中，总结了一套行之有效的“开式”补充统调油路系统方法
4月5日，记者采访的多位工程机械经销商均表示，3月开始工程机械销售环比增长明显，随着季节复苏，预计未来增幅会持续扩大。 事实上，工程机械协会公布的行业数据显示，从2月开始，下游需求呈逐渐好转之势。以挖掘机为例，2月28家主要挖掘机厂家共销售挖掘机15618台，环比增长199.1%。其中，三一重工（600031.SH）2月销售2066台，环比增长243%；柳工（000528.SZ）2月销售452台，
2月23日，一汽解放无锡柴油机厂（以下简称锡柴）重型柴油机新基地举行竣工投产庆典。一汽集团公司董事长、党委书记徐建一，江苏省委常委、副省长、无锡市委书记黄莉新出席庆典并为锡柴四次创业纪念碑揭幕。 据悉，该基地是一汽“十二五”自主战略的重大项目，也是一汽集团和无锡市政府的一把手工程。锡柴新基地一期建设完成后，可实现6DM柴油机年产4万台能力，6DL新增产能3万台能力。自主品牌再布一子锡柴新基地具有非
1. 踩下离合器踏板启动困难 1台小松挖掘机装用三菱S6D115型柴油机，当踩下离合器踏板时，便会出现柴油机启动困难现象，热机更无法启动。此时若用手摇转曲轴，会感觉曲轴转动非常困难，只有松开离合器踏板，才不会产生上述现象。检查如下：在柴油机运转时，将离合器踏板踩到底，离合器便发出“哐哧”的连续响声。在柴油机怠速运转时，只要踩离合器踏板，发动机就会立即熄火，初步判断离合器有故障。在柴油机静止时进行就
我单位1台装载机，配置斯太尔WD615.61型柴油机，在运转过程中由于冷却液温度过高导致装载机不能正常使用。检查时发现水散热器内冷却液不足，添加后启动柴油动机，冷却液温度恢复正常，但使用不久温度再次升高，水散热器内冷却液再次减少。进一步检查，发现冷却液从储液罐溢出。打开水散热器加注口盖，在迅速踩下油门踏板再收油门时，冷却液从水散热器加注口喷出，由此怀疑水散热器芯堵塞或汽缸垫烧蚀。于是拆检水散热器和
1台SWDM-22型旋挖钻机，配置康明斯M11-C330型柴油机，已累计运转7 500 h。该钻机在施工中，出现因柴油机油底壳内有水而无法启动的故障。解体柴油机后，发现其6个湿式缸套都有不同程度的穴蚀，个别部位穴蚀还比较严重。 1.汽缸套穴蚀原因 该机缸套穴蚀部位出现在缸套外表面沿连杆摆动方向两侧，外形为直径1～5 mm、深度为2～3 mm的蜂窝状孔群。分析缸套穴蚀的主要原因如下：(1) 冲击振
(1) 无水启动 如柴油机启动前未加入冷却液，启动后再加入冷却液，容易造成机体、零件升温太快，加速机件磨损，且热机加入冷水时还易造成机体开裂。(2) 长时间使用启动机 启动机1次启动时间过长，不仅使蓄电池长时间大电流放电，还易使蓄电池极板产生弯曲、硫化。(3) 增高电压启动 用串联蓄电池方法增高电压启动，不仅会加快轴承、转子和定子线圈损害，还易产生较大热量，造成启动开关、启动机触点、导线、转子和定
由中国北车大连机车公司制造的和谐3B0499号电力机车20日抵达沈阳铁路局机务段，经整备后上线运行。至此，大连机车公司自主设计研制的500台全球单机功率最大的和谐3B型9600KW大功率交流传动货运电力机车全部交付。 据悉，这款大功率电力机车，是在和谐3型7200KW大功率交流传动电力机车技术平台上，深度消化吸收国外先进技术，以我为主进行自主设计研制出的拥有完全自主知识产权的中国品牌机车。机
从2012年1月中国柴油机销量来看：玉柴、全柴、中国一汽、江铃、潍柴、东风汽车、北汽福田、云内动力、中国重汽和山东华源莱动柴油机分别位居销量排名的前十位。销量分别为36687台、28977台、23277台、14345台、12571台、11780台、10260台、9499台、9030台、8848台，分别占柴油机总销量份额为18.02%、14.23%、11.43%、7.05%、6.17%、5.79%、
2月8日，广州广船国际股份有限公司举行广东水电二局穗莞深城际铁路轨道交通项目Ф8780土压平衡式盾构机“粤龙十号”出厂交机仪式。 “粤龙10号”盾构机 据了解，“粤龙十号”用于广州、东莞、深圳城际地铁遂道开挖，该机采用日本三菱重工技术，总长约76米，盾体直径8.78米，总重量约750吨，每小时设计掘进速度约1米。
2011年12月，我国柴油机产销分别完成29.1424万台和29.9083万台，2011年全年累计完成358.9619万台和375.2922万台，与上年同期比较，产销量分别下降9.11%和5.89%，产销降幅进一步扩大。 从2011年12月份的柴油机产量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、北汽福田、江铃控股、潍柴动力扬柴、东风汽车、山东华源莱动名列柴油机生产企业前十位，产量分别为
由中国北车永济电机公司研制的3MW高速永磁风力发电机在顺利完成机组地面联调试验后，日前，开始在风电场实地运行考核。 该电机是我国目前最大功率等级永磁风力发电机。它的成功运行，进一步巩固了永济电机公司在我国风力发电机研发与制造方面领跑者的地位。 永济电机公司一直致力于把绿色风电作为企业持续发展的战略目标。根据我国风电产业的发展方向，永济电机公司加强与国内风电主机企业的战略合作，承担了3MW半直驱
1.启动冒白烟并有振动 1台上柴D4114型柴油机，大修之后进行调试，刚一启动就冒灰白烟，运转时伴随振动并冒黑烟，工作粗暴且发出断续异响。初步分析故障的原因可能有：供油提前角调整不当，供油正时齿轮装配不到位，喷油器雾化不良，柴油机某缸工作不正常。停机后仔细检查正时齿轮，没有发现异常。检查供油提前角，发现供油提前角不到0°，而正常情况下应该是7～9°。重新调整供油提前角后启动柴油机，冒灰白烟的现象消
柴油机冒黑烟故障，常伴有启动困难、功率不足、转速不稳、柴油消耗量增加和机体过热等现象。其一般原因主要是工作负荷大、柴油质量差、进气系统故障、喷油器雾化不良以及相关机件磨损等。而电喷柴油机冒黑烟的原因有其特殊性，本文以CAT C-9型电喷柴油机为例，对冒黑烟的原因进行分析。 1.冒黑烟原因 (1) 燃油系统故障 CAT C-9型电喷柴油机采用了第2代液压驱动电子控制单体式喷油器系统（HEUI-B）
我部研制的PT喷油器试验台可完成喷油量和密封性2个项目测试工作，是PT喷油器性能测试和故障检查的理想设备。该试验台主要由油路系统、气路系统、电控系统组成，由外接空气压缩机供气，外接电源供电，由电动机带动燃油泵供油。该试验台采用与发动机相同形状的凸轮，通过电动机、胶带传动装置及机械油压复合夹紧机构，模拟PT喷油器在发动机上的实际工作状态，运用光电燃油计量显示系统进行检测。为保证试验台适应不同型号PT
日前，武汉船用机械有限责任公司研制的190T*9M大型海洋平台起重机成功进行了现场试验，相关技术指标达到国内先进水平，并顺利通过了美国船级社（ABS）检验和美国石油学会（API）认证。该平台起重机是武汉船机为客户的300英尺自升式海洋平台提供的系列配套装备之一，是目前国内自主设计制造的起重吨位最大的海洋平台起重机。海洋平台起重机是海上平台与外界联系的桥梁，用于起吊平台设备和工作人员。由于所处环境的
回顾2011，新能源热潮丝毫没有退却的趋势。究其根本目的无外乎是希望具有更强动力性、更低排放，同时拥有综合经济效益和社会效益后的最高性价比。如今面对能源和环境的压力，汽车行业作为耗能和碳排放的大户，选择既环保又高效的清洁动力便成企业应对市场节能减排的明智之举。 业界专家认为，追溯汽车的动力来源，清洁柴油的能量密度比汽油高出10%以上，在燃烧过程中，清洁柴油的热效达到40%，而等量的汽油热效最多只
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