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近日徐工港机首款46吨载荷级平衡重式叉车XCF4612K下线并实现量产。 作为徐工港机目前载荷量最大的平衡重式叉车，XCF4612K载荷中心距1200毫米，额定起重量46吨，起升高度为4米，集智能、高效、稳定、舒适于一体，能够在各种严苛工况下游刃有余。 徐工港机首款46吨载荷级平衡重式叉车XCF4612K下线 这款“庞然大物”的成功下线，标志着徐工港机在重型叉车领域研发
近日，杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出，杭叉集团电动化战略正全面提速，引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张，电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆，同比增长55%，Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位，其中，杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆，同比增长超100%。 随着经济发展，人们生活
近日，徐工特机公司的G系列新型XCB-PW100叉车试制下线，并进行强化试验。 G系列新型XCB-PW100叉车试制下线，实验人员对其进行强化试验 据悉，试验人员驾驶叉车铲装5t及10t试验载荷，按照设定运行路线，以20个循环过程为一个“循环组”，对叉车分别完成10个“前行循环组”和10个“后行循环组”，并详细记录试验循环中叉车运行、制动、起升等数据。通过持续、
对于危化品行业来说，物料搬运是一件必须面对的艰巨的工作挑战。作为国内先进的化工物流服务供应商，南通中外运化工物流有限公司致力于向客户提供涵盖危险品仓储运输、道路货运、国际货运代理、装卸等服务。物流运输的产品中含有大量易燃易爆的碳氢化合物，除了使用正规、专业的存储仓库外，对于搬运设备的需求也提出了极高的要求。林德防爆叉车以高性能、使用寿命长成为南通中外运化工物流有限公司安全搬运的定心丸。
土耳其KOMATEK 2022展会将于2022年3月9日至13日在安塔利亚盛大举办，届时中联重科绿色产品军团将集体亮相，这是继2019年疫情以来，中联重科叉车在境外参加的最大规模的展会，也是中联重科叉车将锂电类搬运产品隆重推向市场，持续推进土耳其市场可持续发展的良好开端。 据2021年海关数据显示，截至11月份，中国出口土耳其物流搬运设备有突飞猛进的增长，金额同比上升109.6%
虎虎生威迎新年，砥砺奋进海外行。近日，徐工叉车海外仓建设启动仪式盛大开启，吹响全面进军国际市场号角！ 培训现场 坚持国际化主战略 打造全球知名叉车产品 作为徐工“十四五”重点发展的战略新产业之一，徐工叉车在渠道发展元年即重点布局海外市场。从产品研发，到核心零部件的生产，再到整车的组装，徐工叉车始终坚持自主创新，打造国际化标准。由徐工叉车高端装配基地生产的高端款、定
2022年开局，徐工叉车大干快干，热火朝天，一举斩获多个大型订单，为新一年的冲刺打好头阵。 发车忙，踔厉奋发迎新年 近日，在徐工特机智能化叉车制造基地内，百余台E系列电动平衡重叉车整齐列队，批量奔赴华北某大型制造业企业，开启高质量、高效率、绿色安全的物料搬运生涯。 徐工叉车 与此同时，西南某大型饮料企业内，批量交付仪式成功举行，首批十余台3.5吨E系列电
锂电“巨无霸”发往天津 新年伊始，杭叉集团最大吨位高电压锂电池叉车整装发往天津，正式交付客户使用，标志着杭叉自主研发的新系列重装锂电池叉车正式投放市场，实现了杭叉在新能源领域的又一重大突破。 作为工业车辆行业的领军企业，尤其是新能源工业车辆的先行者，杭叉集团始终坚持自主创新，秉承敢为人先的精神，围绕新能源技术领域进行前瞻性布局并持续高强度研发投入，掌握了锂电池应用技术、高效大扭矩永磁同
日前，戴纳派克全套路面施工设备亮相四川G213国道，力助籍田街道至仁寿预防性养护工程顺利完工。 项目位置 G213籍田街道至仁寿路段的沥青路面在常年重交通的服役过程中，已出现各种横向、纵向开裂及龟裂网裂、坑槽等病害。本次施工是为了解决该路段的沥青路面的各种病害现象，并进行预防性养护工作。为了加快项目进度的同时保障施工质量，戴纳派克的忠实用户四川鑫嵘路桥采用了戴纳派克全系列设
2020年9月22日，在第75届联合国大会上，习近平主席提出，中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和——即通过各种节能减排的方法，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳的“零排放”。自此，“碳中和”、“碳达峰”成为中国应对气候变化的国家战略，各企业也积极采取措施对应。 丰田叉车意大利据点：33%的电能可采用太阳能代替
1月6日，以“焕新以恒、跃见其彰”为主题的2021年比亚迪叉车经销商大会在山东济南隆重召开。比亚迪叉车与太阳能事业部总经理毕国忠先生携事业部高层领导，以及全国各地的优秀经销商代表、行业协会、媒体朋友们欢聚一堂，共同回首2021年走过的足迹，并展望新能源叉车的发展蓝图。 在素有“一城山色半城湖”美誉的泉城济南，比亚迪叉车再会高朋，大会现场，比亚
2021年12月21日，柳工叉车2021年叉车经销商年会在柳州举行，来自全国各地近50多位经销商朋友参与此次盛会。 柳工叉车2021年叉车经销商年会合影 2021年是不平凡的一年，是充满压力及挑战的一年，疫情反复、市场竞争白热化、国际政治经济形式不断变化、原材料价格持续高位等事件纵横交错，在此背景下，国内市场行业预测同比增长26%，突破78万台大关，再创行业新高。 因疫
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
更灵活、更精准、更智能；更安全、更环保、更舒适。徐工高空作业平台每一次凌空跃起，都是对天空的一次追逐；每一次型谱迭代，都是对智能升级的一次灵动印证。 徐工“灵云”K系列高空作业平台发布会 12月18日，以“登峰造极 行云之巅”为主题的徐工“灵云”K系列高空作业平台发布会暨2022年商务大会在江苏
杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一，产品销量已占世界机动工业车辆总量8%以上，且连续十多年来保持行业出口领先。据美国《MMH现代物料搬运杂志》全球叉车企业销售额排名，杭叉集团自2017年起位列世界第八。 杭叉集团总部 杭叉集团于2016年12月在中国沪市主板上市（股票代码：603298）。公司目前拥有行业最为完备的营销服务网络，在国内外市场设立了 70 多家直属销售
从建筑业的挖掘机与装载机，到物流行业的叉车、自卸车等等设备，科勒KSD系列发动机皆可兼容应对。其灵活的结构设计与高效动力，足以让全世界每一台新款或已有设备的性能发挥至极致，且能满足全球各地的最新排放标准和燃油要求。 2021年11月24日，科勒全新KSD系列小排量发动机迎来全球首发！作为全球领先的的发动机制造企业，科勒始终立足于全球化思维，致力于打造简单、通用、先进的动力解决方案。而此次步入
11月16日上午，英飞腾—蒙娜丽莎氢能叉车项目启动仪式在广东佛山举行。安徽合力首批5台3吨氢燃料电池叉车顺利交付使用，成为广东氢能示范区第一个落地运行的氢能叉车应用示范项目，同时也开启了合力氢能叉车商品化的新篇章。该示范项目服务于蒙娜丽莎集团，安徽合力及其战略合作伙伴英飞腾，联合中集安瑞科、联悦气体提供从供氢、加氢，到氢能叉车租赁的一揽子解决方案。 氢能产业全国看广东，广东看南海。本次启动仪
作为一家60多年深耕工业车辆领域的制造型企业，近年来，安徽叉车集团为加快企业高质量发展，在围绕主责主业和服务地区建设中，不断聚焦产业链供应链断点堵点，强化科技创新和产业链供应链韧性，加强基础研究，推动应用研究，开展补链强链专项行动，实施产业基础再造工程，加快解决“卡脖子”难题，推动产业智能化、数字化转型，不断提升企业稳定性和竞争力。 聚焦长三角一体化 推动产业配套延伸
2021年11月5日-10日，第四届中国国际博览会作为世界上最早以进口为主题的大型国家级展会，在上海市隆重召开。林德品牌连续四年参展，分享自动化、数字化、新能源转型经验，集中展现科技感十足的技术和研发成果，与客户及合作伙伴交流技术，加深合作。 林德叉车第四次亮相进博会 林德物料搬运1904年创建于德国，历经百年沉淀及不遗余力的技术革新，为中国客户提供强大的技术支持。
10月28日下午，合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海，实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员，燃料电池系统功率高达25kW，峰值功率55kW，整车性能达到国际先进水平，具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性；相对于传统燃油叉车，
从“十一五”我国投巨资进行铁路等公共设施建设开始，旋挖钻机因其适用范围广、环境友好以及施工效率高的特点，迎来了前所未有的发展机遇。到目前为止，我国已是世界上最大的旋挖钻机生产国和使用国。 截止到2020年，深圳超过200米以上的高楼高达130座，位居全国第一。高楼之下，是深度达几十米的桩基础，“基础决定了高度”。 三一SR580
为进一步提高叉车操作人员的安全操作技能和安全意识，推进集团安全文化发展，促进企业安全管理，激励更多一线职工钻研技术、争当工匠，近日，由诺力集团以及长兴传化公路港物流有限公司一起承办的首届“脚尖上的旋律——重诺力行 永不独行”诺力电动叉车技能比武大赛圆满落幕。 诺力电动叉车技能比武大赛 诺力电动叉车技能比武大赛现场 诺力集团副总经理刘宏俊，长兴传化公
2021年1至8月，全行业销售叉车75.57万台，同比增长58.4%。其中，国内市场销售55.72万台，同比增长近51%，出口19.85万台，同比增长84%。 在杭州临安区青山湖科技城杭叉集团内，工人们正在新能源叉车生产线上组装叉车 作为全球第一叉车生产销售大国，我国叉车行业为何能“高原之上再攀高峰”？记者深入采访行业企业，探寻叉车业的成长密码。 新需求带来新增长：智能制造、智慧物流
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
导读：诺力股份，从手动托盘车产品出发，随着市场的变化，逐步进入电动仓储叉车、电动叉车、智能化的AGV无人化物流搬运设备，再通过资本的运作，进入到智慧物流系统业务板块。 今天的诺力股份已实现了产品线从设备到系统的全覆盖、多品牌化，营销市场与制造基地已实现了国际化，初步具备了成为一家国际化物流装备系统综合制造服务供应商的基本架构，与全球叉车行业巨头丰田、凯傲的行业布局也比较吻合，虽然目前的企业
十年前，在比亚迪推出第一台锂电池叉车的时候，估计很少有人能预测到锂电池叉车会以如此惊人的速度逐年递增，并呈现井喷之势。当时，不管是叉车生产企业还是终端用户，对于锂电叉车的安全或多或少都存在顾虑和质疑，高昂的价格更是让人望而却步。 比亚迪叉车 然而，比亚迪叉车用一个个真实案例和销售数据，破除外界的各种猜疑，依靠比亚迪集团成熟的电池技术和工艺，不断推广宣传节能环保的新能源锂电叉车，经过数年的
党建兴则事业兴，党建强则事业强，这个道理对企业同样适用。 近年来，安徽叉车集团“抓实党建，带强企业”，通过党建攻关课题改进生产管理方式，提升产品质量和市场竞争力，企业产销规模和营业收入一年一个台阶，开启了从百亿合力迈向百年合力的高质量发展新路。 一方面加快主导产品升级换代，持续研发并上市中高端环保型叉车产品;另一方面，积极开拓细分市场，构建智能物流运搬系统，可以说是多面布局、多点开花。 即便受疫情
据比亚迪叉车最近的报道，某知名调味品集团、药业集团、德邦快递，甚至是印尼的石化巨头钱德拉·阿斯里这些不同行业的企业都选择了比亚迪叉车，为什么他们都会同时毫不犹豫的选择比亚迪叉车呢，我们一起去了解比亚迪叉车到底能给予客户些什么呢。 比亚迪叉车 比亚迪叉车与用户一起节约能源 提高能源利用效率 我们对选择比亚迪叉车的这些企业进行了了解，他们往往是不仅将节能环保的概念融入产品之中，在其生产过程中也格
2021年，在世界经济复苏不确定性加剧，不平衡问题突出的背景下，面对如此复杂多变的国内外环境，上半年中国经济持续稳定恢复，生产需求继续回升，新动能快速成长，质量效益稳步提高，市场主体预期向好，主要宏观指标处于合理区间，经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。初步核算，上半年中国国内生产总值53.2万亿元，按可比价格计算，同比增长12.7%，从相关指标看，上半年全社会货运量同比增长24.6%，全社会用电
近日，杭叉租赁再次向国内某调味品行业巨头交付数十台叉车。此前，杭叉租赁已交付一批叉车，车型涵盖A系列电动叉车、XC系列锂电池叉车等多种车型。至此，杭叉租赁已成功向该企业交付近百台叉车，助力企业升级物流运输系统，打造清洁环保的厂区环境，提高企业生产效率。 杭叉租赁与国内调味品企业的交车仪式 与“锂”同行 助力企业驶入发展新轨道 作为中国调味业的龙头企业，该企业调味品年产量超几百万吨，多年保
伴随着行业连续数年的增长后，国内叉车的市值水涨船高，杭叉集团(603298)今年3月达到市值新高。公司5月下旬近日召开的一场机构调研活动，公司当前的生产经营情况，以及行业的景气度成为投资者关注的焦点。 对于叉车行业的发展前景，杭叉集团董秘陈赛民认为，随着叉车应用场景的不断增加，叉车行业成了名副其实的朝阳产业，未来的发展空间还非常大。 杭叉集团董秘陈赛民认为，叉车行业未来的发展空间还非常大。
正如超级富豪们所说的那样，第一个百万是最难的。因此，我们更有理由庆祝林德物料搬运阿沙芬堡工厂生产的第100万辆叉车。从第一辆带静压驱动到今天的完全网络化，工业车辆已经发生了很大的变化。自1959年以来，凯傲子公司的阿沙芬堡工厂一直在生产叉车，而近几十年来，工厂发生了巨大变化。其生产部门和产品都是世界上同类别中最好的。因此，难怪客户会再次期待着林德物料搬运的新创新。 林德庆祝第一百万台叉车下线
砥砺奋进树丰碑，继往开来续华章。在“十三五”收官、“十四五”开局之际，安徽合力向每一位不忘初心、勇担使命、精益求精的合力人致以崇高的敬意。在新的伟大征程中，让我们继续弘扬艰苦奋斗、自强不息的光荣传统，接力续写新的辉煌! 合力“十三五”追梦巡礼 随着时代的脚步，绿色智能的合力叉车助力千家万户，奔向致富小康路。回首“十三五”，合力始终贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以奋斗的姿态砥砺前行，
3月28日，中央台新闻联播正式播出李克强总理考察恒立液压的新闻。新闻中，李克强鼓励恒立液压要在开放合作中不断创新，以恒心立恒业。并强调国家不惜重金减税，就是要推动企业加大创新力度。有创新企业才有未来，国家会有更好发展。 恒立液压自1990年成立以来，一直积极响应国家“提升创新能力”的号召，坚信持续的自主研发、技术原创，是企业获得长足发展的根本保障。 公司年均研发投入占销售收入的4%，而且，至今公
作为高空作业车行走机构的关键部件，马达工作性能的好坏，将直接影响整机的行走速度、驱动转矩和驻车制动等，同时，也是决定整机生产率的关键点。 恒立HM3V系列马达 我们面向高空作业车领域而研制的HM3V系列斜盘式柱塞定量马达基于成熟技术，进行了轻量化、紧凑化改进，安装更方便，并提高了输出功率，性能卓越可靠，很好地满足了高空作业车行走机构所需的强劲机动性、优秀操纵性、可靠稳定性、维护便捷性等要求。
2021年2月23日，杭叉集团 X系列内燃平衡重式叉车在环保部官方网站进行非道路四阶段环保信息公开，叉车行业中率先获得非道路四阶段叉车环保信息公开单。 2020年12月28日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单，及其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求
近期，宝骊参加了第26届的SAEM展会，这是意大利南部地区的一个非常重要展会，也是在2020年疫情影响之下尚存的为数不多的现场展会之一。在Rimas和DLF两位经销商的支持下，本次参展的展位共计80多平米。 宝骊参加了第26届的SAEM展会 “这是一次真正的成功。”来自Rimas物料搬运的Giuseppe Urzì如是说，“宝骊叉车在市场上获得的反馈都是积极正面的，整个西西里领域都有宝骊的
北国风光，千里冰封，万里雪飘，冬日的格尔木玉珠峰上不仅有凛冽的寒风和皑皑的白雪，更有着一辆辆西林叉车穿梭作业的身影。 “耐得住极恶极寒工况，才能经得住市场的考验。”正是本着这样一个理念，2021年1月，应部队后勤相关部门邀请，西林叉车产品检测试验组整装出发前往青海格尔木昆仑山脉-4500M海拔的格尔木玉珠峰开始为期半个月月的冬季产品试验。整车在-35度低温下的高海拔功能性验证，需要在持续极寒的高原
1月6日，以“骋怀致远，阔境新程”为主题的2020年比亚迪叉车经销商大会在陕西西安隆重召开。比亚迪叉车总经理毕国忠先生与事业部各高层领导，以及全国各地的杰出经销商代表、行业协会、媒体朋友们欢聚一堂，共同分享喜悦、见证荣耀，展望新能源叉车的未来发展宏图。 现场拍图 大会现场“高朋满座，济济一堂”，比亚迪叉车国内销售总监陈丽萍女士首先向在座来宾致欢迎辞。 比亚迪叉车国内销售总监陈丽萍女士
2020年对于全世界来说都是一个非常不同寻常的一年，同样地，对于中国的叉车行业来说也是具有特殊意义的一年。 在今年席卷全球的新冠疫情和异常复杂的国际局势的大背景下，中国叉车行业取得了让人意想不到的好成绩，预计今年中国叉车行业总体销量接近甚至突破75万台。而其中做出最大贡献的无疑是中国叉车行业的两大巨头企业——合力与杭叉。因此，非常有必要对这两家企业做一次有深度的而且是非常客观的研究和分析，通过对合
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