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编者按 2013年注定是要在中国的风电发展史上属浓墨重彩的一年。这一年，在风电行业延续了上一年低迷情况下，半数左右的风电类上市公司在半年报或三季报中，透露出告别过去持续业绩大幅下滑态势，三季度净利润同比增幅由负转正，显现出风电行业正在走出低谷的迹象。这一年，国家颁布多项政策鼓励新能源产业发展，以化解目前日益突出的限电弃风问题，根治困扰风电行业最大瓶颈的“并网难”问题。同时我们也看到，解决风电并网问
20日上午，洛阳市首个风电项目—中国风电集团5万千瓦风力发电项目在宜阳县正式开工建设。该项目位于宜阳县樊村镇老庄村，总投资约5亿元，拟安装24台单机容量为2兆瓦的风电机组，工程装机规模为48兆瓦，项目对宜阳县产业、能源结构调整，实现节能减排具有重要意义。项目建成后，年上网电量约3.872亿度，年产值超2亿元。中国风电集团以风力发电投资营运和服务为主营业务，是目前中国风电投资领域产业链最完善的专业风
2013年12月初，雾霾袭击了大半个中国。环境问题的持续恶化，不得不让我们重新审视以煤炭、石油为主的能源模式和政策导向。与此同时，风电已成为我国第三大电源。日前，国家发改委原副主任、国家能源局原局长、国家能源委专家咨询委员会主任张国宝公开发文称，不到10年的时间，原来名不见经传的小产业已经成为发电量高于发展了40年的核发电的新兴产业。《可再生能源发展“十二五”规划》提出，到2015年，我国风电装机
中国铁建(601186)12月24日晚间公告，公司近日与南京南瑞集团公司(简称“南瑞集团”)、国电南瑞(600406)、烽火通信(600498)组成的联合体，与武汉地铁集团有限公司签订了武汉轨道交通8号线一期工程BT合同，项目BT范围总投资约114亿元。 联合体各方将以现金出资方式组建项目公司，其资本金为BT总投资的35%，各方出资比例为：中国铁建35%(预计约13.98亿元)，南瑞集团30%，国
“我国的风电产业正处于从基础理论、应用研究到关键技术研发、设备研制、公共研究测试能力等完整产业发展体系形成的关键时期。”日前，在分析我国的大型风电产业发展现状时，中国农机工业协会风能设备分会秘书长祁和生如是判断说。 在他看来，近年来，我国的风电制造技术取得了长足进展，完整的产业链已基本形成，但在机组整机设计、关键部件及海上风电建设等方面，与国外相比仍存在不少差距。海上风电势不可挡 去年，金风科技、
西部重工与风结缘，可以追溯到11年前。2002年，当时的西部重工前身酒钢机制公司为洁源电力公司生产制造过风力塔架，虽然技术不是特别成熟和完善，但也积累了一定的生产经验。 抓住机遇图发展 进入“十一五”，西部重工遇到了难得的发展机遇：2006年，《关于加快振兴甘肃装备制造业的意见》出台，明确提出甘肃装备制造业发展的重点领域和政策措施；2008年，甘肃绘就打造“陆上三峡”的战略构想蓝图；2009年酒泉
湘电股份13日晚间公告称，全资子公司湘电风能有限公司与华能湖南苏宝顶风电有限责任公司今日签订了风力发电机组采购合同，合同标的为150MW永磁直驱型风力发电机组，合同金额为6.225亿元，据悉，该合同收入占湘电股份2012年主营收入的11.55%。公告显示，该合同将于2014年开始供货。公开资料显示，前述合同购买方华能湖南苏宝顶风电有限责任公司建设的华能国际怀化洪江苏宝顶风电场工程项目不久前开工。该
12月初，7辆崭新的H7·LNG牵引车从中国重汽济南商用车公司总装线驶出并陆续到达杭州，成为第一批入驻杭州钢铁集团所属物流公司的天然气车。 在本次车型的选择过程中，杭钢物流公司对车辆品牌、产品品质、服务质量都有着极高的要求。中国重汽商用车销售部杭州分公司联合当地经销单位，认真分析客户需求，并结合产品特点，为客户提供了一整套从配置选型、服务备件保障到使用培训等为一体的系统方案及保障措施，获得
素有秦岭深处铁路“心脏”之称的安康枢纽“四电”改造工程进入最后攻坚阶段，整个改造工程将于年底前全部完成。 安康枢纽位于包柳通道与沪汉蓉北通道的交汇点，衔接东、西、南、北四个方向，分别连接襄渝线、阳安线及西康线，是我国铁路网中区域性铁路枢纽。 安康枢纽“四电”改造主要工程为新建安康至安康东站客货疏解线引起的配套通信、信号、信息、电力、电气化正式工程及三电迁改工程，其中新建线路为39.75km，站场改
由柳工叉车事业部研发、试制的CLG2020T-TS蓄电池牵引车，11月20日在柳州叉车公司总装车间成功下地，填补了公司在牵引车类物流搬运设备上的空白。 蓄电池牵引车是一种拖运货物的工业车辆，适于在平滑、坚硬的路面（柏油、水泥等）上行驶。蓄电池牵引车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点，成为室内物料拖运的首选工具。产品广泛应用于物流仓储、汽车整车及零部件、车站码头、食品、制药等对环
日前，据国家发改委一位专家透露，国内目前已经核准的海上风电项目(包括潮间带)已经超过400万千瓦(4GW)。 亦有风电设备制造商证实了上述消息。该人士表示，这400万千瓦应该包括已经核准可以开工建设的项目和核准可以开展前期工作的项目。 中国水电水利规划设计总院副总工程师易跃春表示，今年正在向能源局申请核准的海上风电项目共28个，总计850万千瓦。 根据“十二五”可再生能源规划，到2015年，中国将
近日，“2013湖南(湘潭)先进矿山装备和工程机械展览会”在位于湘潭市岳塘区经济开发区的“中部工程机械物流园”隆重开幕。中国煤炭工业协会常务副会长彭建勋，副省长黄兰香，市领导陈三新、胡伟林等参加开幕式。展会汇集了110多家国内知名矿山装备和工程机械企业参展，参展面积达32万平方米，3200多名客商云集。作为最具实力的参展单位之一，湘电重装生产的108吨电动轮自卸车在展会上精彩亮相，吸引了众多的客商
截至12月1日，三一重能山西织女泉风电场2013年累计发电量14052.42万千瓦时，上网电量13812.348万千瓦时，在山西省三十余家风电场中高居首位，充分展现了三一风机产品的优异性能和高稳定性。 山西省织女泉风电场是三一首例风电场PC总承包（即固定总价的情况下，采购、施工合包的总承包模式）项目。“2011年7月基础工程开工，2012年1月完成风机吊装，集成电路工程全部完成，成为行业相同规模建
尽管冬日寒风刺骨，但甘肃汇能北大桥第四风电场负责人刘飞现场查看风机运行情况的脚步却一刻也没有停止。截至12月4日，这座装机容量为20万千瓦的风电场已实现销售收入19517.63万元，比去年同期增长20.6%。在酒泉国家首个千万千瓦级风电基地，今年各风电企业的运行效益均普遍提高。来自酒泉市能源局的统计数据表明，到10月底，全市风电上网率达85%以上，发电量达91.5亿千瓦时，比上年增长30.1%。风
12月10日，世界海拔最高风电场－－西藏那曲高海拔试验风电项目实现并网发电，这标志着西藏大型风电实现“零”突破。承建这一项目的中国国电龙源西藏新能源有限公司负责人说，项目填补了西藏风电开发的空白，也创造了世界风电项目最高海拔的纪录。据介绍，该项目位于西藏那曲地区那曲县，海拔超过4700米，占地约312亩，总装机容量49．5MW，总计将安装33台96米叶片1500千瓦的风力发电机组。西藏自治区能源办
风电行业作为重要的新兴能源产业，近年来得到国家层面的重点支持，产业规模发展迅速，并逐步成长为一个较为成熟的行业，2005年到2012年期间，我国风电装机容量涨了近50倍，装机总容量超过7000万千瓦，风电设备制造和风电装机容量成为世界第一。 根据相关信息，国家在“十二五”期间大力发展可再生能源的决心和目标没有改变，2012年4月24日，科技部印发的《风力发电科技发展“十二五”专项规划》中提到，到2
12月1日，中国重汽13辆崭新的H7 LNG牵引车在泰安交运集团停车场内一字排开，气势十足，吸引了当地大量运输公司和个体客户现场参观，车管部门现场为这批车辆完成了上牌手续，宣告泰安地区首批批量LNG牵引车正式投入运营。 泰安地区为山东运输市场中转重镇，多年来对重卡产品在质量、排放、性能等方面均有极为苛刻的要求，LNG车辆登陆市场以来始终未形成批量购买。泰安交通运输集团有限公司作为当地运输行业带头企
11月22日，中国重汽销售部鲁北分公司联合淄博火炬汽车销售服务有限公司，在齐国故都-淄博临淄地区针对危险品群体举办了2013年临淄地区T7H新产品推介会。推介会邀请了淄博市临淄地区危化品运输的淄博倍祥运输、志刚运输、淄博万坤石化、祖豪物流、康胜公司等运输公司负责人及个体用户代表，共计50余人。推介会上，中国重汽销售部鲁北分公司总经理苗志强对中国重汽企业及产品结构做了整体介绍，对T7H车辆产品配置及
陕汽集团生产的偏置码头牵引车属于《特种设备安全监察条例》要求的场（厂）内专用机动车辆，须办理特种设备制造许可证，方可在使用地进行注册登记、年度检验和正常使用。 为了不影响该车型正常生产与销售，安技环保办公室组织公司相关单位对蓄电池码头车和内燃型6×4码头车两种车型申请办理特种设备制造许可资质，并根据《机电类特种设备制造许可规则》的要求完成了产品车的型式试验及制造条件现场评审。 近期，该两种车型获得
眼见着又来到了一年的年尾了，各大工程机械企业的代理商年会也将陆续召开，在年会上，一年的收获总结，市场的风云变化，未来的营销策略等都将逐一被提及。对于工程机械整机企业来说，2013年是个调整年，而对于工程机械代理商来说，从2012年开始，企业便进入了生死存亡之年，度过了今年，明年能否松一口气呢？答案显而易见，不能！作为连接主机厂家与用户之间的“纽带”，代理商对目前工程机械市场的体会更加清晰而深刻。面
11月18日，中国重汽销售部武汉分公司联合经销单位在荆门举办中国重汽HOWO T7H、天然气牵引车交车仪式暨荆门地区产品推介会，会议邀请了荆门及周边地区物流类、工程类用户共计150余人，基本涵盖了荆门地区主要的危货运输单位和部分工程车用户。会展现场人潮涌动，用户怀着浓厚的兴致纷纷围车观看各项细节并踊跃登车体验，向车旁的销售人员认真询问各项产品性能及配置，气氛非常热烈；产品宣讲阶段，很多还没有使用中
11月初，首台中国重汽HOWO-T7H牵引车驶入海南交付用户。中国重汽销售部海南分公司与海南鑫广锋4S店把握海南重型车市场需求，将中国重汽HOWO-T7H新产品，成功导入海南物流市场。为了展现HOWO-T7H的性价比，分公司对HOWO-T7H系列产品在发动机动力性、高速油耗、运载能力、维修服务等方面进行了详细的介绍，赢得了用户的认可，一客户当场定购了两台HOWO-T7H。
2013年9月下旬，按照《国家科技计划管理暂行规定》和《国家科技计划项目管理暂行办法》的有关规定，2013年度国家“星火计划”、“火炬计划”、“重点新产品计划”和“软科学研究计划”立项工作已经完成，通过不懈的努力的成果，恒天九五多功能电旋挖钻机被列入2013年度国家“重点新产品计划”。 恒天九五多功能电旋挖钻机被列入2013年度国家“重点新产品计划” 国家重点新产品是指在全国范围内首次研制或在同
在国内风电市场的严峻形势下，中国南车风电产业逆势而上。9月份中国南车株洲所接连获得3个风电项目订单，合计向市场提供2兆瓦、1.5兆瓦两种功率的风机近百台。 这3个订单分别是“怀化溆浦紫荆山风电场项目”和“甘肃环县南湫三期、四期风电场项目”，其中“怀化溆浦紫荆山风电场项目”容量5万千瓦，中国南车株洲所将为该项目提供WT2000/D110风力发电机组25台。甘肃环县南湫三期、四期风电场项目容量共计1
说春天回来了还未免太早，但随着风电项目审批权的逐步下放，并网接入瓶颈的持续改善，今年以来，我国的风电行业回暖却是不争的事实。春江水暖鸭先知。作为行业晴雨表，风电制造商的业绩或许最能反映市场的温度了。综观部分相关企业今年以来的市场表现，其中不乏触底反弹者，但也有踟蹰不前甚至持续滑落的。净利增长近四倍 金风科技前三季大有斩获 金风科技（002202）三季报显示，公司1~9月实现营业收入71.19亿元，
2013年10月23日，第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称：上汽依维柯红岩）杰狮国四480马力6×4牵引车斩获牵引车组节油冠军称号，这是继前几届卡车节油大赛杰狮国三牵引车获奖后，杰狮国四大马力牵引车继续获此殊荣。第六届中国国际卡车节油大赛于9月在中国定远汽车试验场盛大开幕，大赛吸引了国内各大整车企业积极参赛。随着今年7月份全国全面实行国四排放法规，
美国约翰迪尔公司在提出这一概念两年后发布了其首款油电混合动力驱动的轮式装载机。 负责迪尔公司四轮驱动装载机的产品市场经理约翰·切斯特曼指出，新款644K混合动力装载机是迪尔公司大力发展其电子元器件市场战略的成果。 驱动系统中采用的大部分电子技术由迪尔动力系统开发，而三速变速器与泵的传动件由迪尔公司芬克动力总成部件集团所提供。 切斯特曼在拉斯维加斯举行的世界混凝土大会产品展示时说：“这将是世界上首次
中国风电产业似乎正走在“回暖”的路上。11月4日，有江西媒体称，江西省已陆续开建泰和钓鱼台等5个风电项目，“预计到年内还有大约5个风电项目开建，项目总装机将达48万千瓦、投资约43亿元”。稍早前，也有消息称，由国家能源局制定完成的《促进风电产业健康发展若干意见》已上报至国务院，“目前处于待批状态，可能会在年底出台”。这被业界解读为“或给整个风电行业带来暖意”。 风电设备产能过剩仍严重 “从终端来看
中国风电服务市场有多大？这个问题无人说得清楚。金秋10月，在一年一度的北京国际风能大会上，国内风电服务市场首次成为焦点话题。 “无限大”，“中国风电装机量发展有多快，风电服务市场发展就有多快”，“中国风电装机世界第一，所以风电服务市场将是也是世界第一”……这样的豪言壮语，在大会期间此起彼伏。 这并非夸张，全球的风电从业者都明白中国风电服务市场太大了，而且刚刚起步。此前七年，中国风电装机量在短时间内
近日，中国重汽销售部深圳分公司经理付学彬赶赴深圳市海格物流与其负责人徐总经理进行采购洽谈。深圳市海格物流是大型客户，深圳分公司与其保持良好的沟通，此次该公司LNG车采购意愿咨询时，上下一致选择品牌：中国重汽。此次会谈双方分别是深圳市海格物流相关负责人徐总经理以及有意向购买LNG牵引车的员工和深圳分公司经理以及相关工作人员。会谈伊始，海格部分员工还对LNG车有所疑虑，但在付总专业细心的解说以及耐心的
苏宝顶风电项目开工 项目被纳入国家能源局“十二五”第二批风电项目核准计划的雪峰山脉主峰—苏宝顶风力发电工程。项目计划总装机15万千瓦，安装单机2000千瓦机组75台，总投资14.6亿元，计划于2015年10月投产运行。该项目属国家重点工程，是华中地区最大的风能发电项目，整个工程完成后，年发电为3亿kwh。
我国风电产业在国内外市场强势拉动下，在短短几年时间内，迅速成长为全球风电产业大国。目前，中国风电产业已从探索阶段逐渐走向成熟，在赢得了快速增长之后，风电产业制造商逐步显现出加快国际化步伐的态势。风电资本走出去渐成趋势 中国风电市场的高速发展催生出了一大批风电装备制造企业，同样也使国内风电市场的竞争日趋白热化。不久前发布的一份分析报告指出，国内风电整机制造环节已有近百家企业，随着国内风电装机容量的高
到今年年底，我国的风电装机容量将超过7500万千瓦，而按照国家规划，至2020年我国风电装机容量将达到1.5亿千瓦，这一数字的背后，是风电服务市场留给业内的巨大想像空间。而必维，已经在路上了。这家创立了185年的国际检验集团，正大踏步走在中国的风电服务市场上。扎根第二故乡 在必维国际检验集团首席执行官DidierMICHAUD-DANIEL的眼里，中国，有着特殊的意义。早在19世纪末，必维就已经在
2013年10月，中国－阿特拉斯·科普柯移动动力部推出XRHS 930 E电驱动高压移动式压缩机。这款新机型将服务于采矿、建筑，以及石油和天然气行业，并同时提供撬装式、支架式和车桥式底盘供客户选择。 阿特拉斯·科普柯新型电驱动高压移动式空压机 ·高效的电机这款新机型采用了阿特拉斯·科普柯专利的螺杆主机和符合国家二级能效标准的高效节能电机。与相同排气量的柴油驱动空压机相比，其运行和维护成本更低，对环
丹麦风电巨头维斯塔斯公司27日发布新闻公报说，将与日本三菱重工组建合资公司，共同开发海上风电市场。 公报说，维斯塔斯将向新成立的合资公司转移尚在研发阶段的V1648．0兆瓦海上风力发电机的知识产权、已在生产的V112系列海上风力发电机的订单和所有的海上风力发电机服务合同；而三菱重工将向合资公司投入首期1亿欧元资金，然后再根据产品开发周期分阶段投入2亿欧元。 维斯塔斯将向合资公司转移约300名员工。
华锐风电29日发布公告说，该公司董事会于9月27日收到公司副总裁李乐成的书面辞职信，李乐成因身体原因辞去公司副总裁职务。 这是继5月14日上任仅2个月的董事长、代理总裁、有“中国股市第一人”之称的尉文渊辞去公司董事、董事长、代理总裁等一切职务以来，这家风电巨头再度出现的高管离职事件。今年3月10日，时任华锐风电董事长的韩俊良向华锐风电提交了书面辞职书，称因个人原因辞去公司董事长职务，同时辞去除公司
近日，从国家煤矿支护设备质量监督检验中心传来消息，由北重集团自主设计制造的ZY12000/25.5/55D掩护式电液控液压支架一次通过型式试验，取得煤安证。该支架工作阻力12000kN，最高采煤高度5.3米，这是北重集团自1978年生产液压支架以来创工作阻力和支护高度之最的高端电液控液压支架，它的诞生标志着该公司液压支架研发能力取得重大突破。目前，该液压支架已销往山西凯嘉能源集团义棠煤业有限责任公
也许SAC6000是2MW级风机的最佳拍档——吊装便捷，转场迅速，质量稳定，在这片关外的草原上，SAC6000像是牧风的使者，超然洒脱，风华绝代。 出了雁门关，沿着平朔线一路向北，驶过安太堡煤矿，在朔州平鲁县与内蒙古清水河县交界的北固山下，是此行的目的地凤凰古城。山不是辛弃疾词中的镇江名景北固山，城也不是沈从文《边城》中的湘西苗寨凤凰古城，从颓败的断墙残垣与留守老人交谈中，仅能判断这曾是座边陲重镇
伴随中国物流行业的升级，进口卡车销量也在逐渐增长，凭借其产品先天的优势，加之先进的售后服务理念，进口卡车在物流领域的应用广度也在逐渐加大。越来越多的物流公司开始选择进口卡车从事长途运输、甩挂运输、危险品、烟草、海鲜等运输，在这些视效率、安全为第一的行业中，进口卡车的优势十分明显。 德国曼(MAN)TGS 28.440牵引车 在物流行业升级的过程中，德国曼牵引车也成为广大客户的首选车型之一，其产品
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