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“我们的TBM目前的速度是每分钟30—80毫米，这样下去不到一个月就能打通了。国庆节，我们也要在这里继续干。”9月28日上午，在马来西亚首都吉隆坡国家博物馆地下27米左右的地方，在一个机声隆隆的狭窄操作间里，曹文菊指着面前的屏幕对记者说。 TBM，意为土压平衡盾构。曹文菊是中国中铁51号盾构的司机，在相反的方向还有一台中国中铁50号盾构也在同时掘进。 这是中国中铁自主设计、自主制造的盾构第一次跨出
“车辆再往后倒一点，小心路面。”中午，记者来到位于武汉东西湖宏图大道口的武汉地铁3号线宏图大道站，工地上一片忙碌，工人们正在紧张施工。与市民们访亲问友、徜徉于景区欢度国庆的气氛相比，这里仿佛是另一个世界。 工地地面大部分已被回填，塔吊、大货车在地面不停地作业，将钢筋等各种材料运往地下。 “站房主体工程已基本完工，下一步就是盾构机进场了。”在站房地下2层，工人们正在加紧铺设钢轨。一节数十米长的钢轨已
中国南车株机公司日前获签价值3亿元的印度新孟买1号线地铁车辆及维保订单，这是中国南车继孟买1号线、新德里古尔冈线后第三条印度地铁车辆订单，也是中国南车首次获得印度地铁维保订单，成功将“制造+服务”的地铁“4S”店模式复制到南亚大陆。 据悉，此项目的地铁车辆采用2动1拖共3节编组的方案，25千伏弓网系统供电，全列车最大载客量达到1128人，最高运营时速80公里。新孟买地铁1号线总体规划33公里，分三
中国南车株机公司日前获签价值3亿元的印度新孟买1号线地铁车辆及维保订单，这是中国南车继孟买1号线、新德里古尔冈线后第三条印度地铁车辆订单，也是中国南车首次获得印度地铁维保订单，成功将“制造+服务”的地铁“4S”店模式复制到南亚大陆。据悉，此项目的地铁车辆采用2动1拖共3节编组的方案，25千伏弓网系统供电，全列车最大载客量达到1128人，最高运营时速80公里。新孟买地铁1号线总体规划33公里，分三期
日前，南昌地铁2号线过江隧道的风井施工引起诸多媒体围观，一座普通的地下风井之所以引发诸多关注并不是风井本身有什么特别之处，而是参与这座风井基础施工的设备组合及其设备提供商。由上海金泰自主研发制造的SX40双轮铣槽机、SH30H旋挖钻机以及SG60地连墙液压抓斗三大系列桩基础机械协同组合，助力南昌地铁建设加速。其中最为引人注目的是SX40双轮铣。 上海金泰三大系列桩工机械助力南昌地铁加速 上海金
相关研究表明，每投资1亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长2.63亿元，增加8000个以上的就业岗位。如今，在实体经济持续低迷的局面下，建设城市轨道交通对于直接拉动地方经济的作用不言而喻。 9月3日，发改委印发了郑州市和南通市《城市轨道交通近期建设规划》。其中，新近加入“有轨”行列的南通，将在2020年建成两条城市轨道线路，总投资为397.13亿元。而地铁1号线已经开始运营的郑州，将在2020年建
厦门轨道交通一号线从2013年11月开工至今，已经有8个月。由于厦门独特的地质条件—坚硬的花岗岩，岛内站点桩基础的施工进度一直比较缓慢，唯独莲花路口站施工进展迅速。截至6月20日，入岩深度5-8米的360多根钻孔灌注桩已经全部完成。而同时开工，且地质几乎一致的其他站点，到现在为止，只完成了四分之一的工程量。 厦门轨道交通一号线莲花路口站由中铁十八局承建。在考虑综合施工环境及施工效益之后，中铁十八局
6月8日，印度最大城市孟买首条地铁线路开通运营，线路使用的宽体大运量地铁列车由中国南车研制，首日运送旅客35万人次。 孟买地铁1号线总长11.4公里，连接IT中心Versova与制造业地区Ghatkopa两地，途经12个站点，一号线地铁每日运行次数将为200到250次，总承载量约为110万人次。 2008年5月，中国南车浦镇公司在国际投标中夺得孟买18列108辆宽体车辆订单，是中国南车第一次整车出
广州市花都区风神大道与九潭路的交叉路口，在建的地铁9号线花都汽车城站地下20余米处机声轰鸣，一台直径6.26米、总重超过500吨的大型机械—泥水土压双模式盾构机正有条不紊地开挖土体、输送土碴，另一台双模式盾构机也整装待发。 在建的地铁9号线2标工程(花都汽车城站—广州北站区间隧道)全长1679.6米，这是广东华隧建设股份有限公司自主研制的世界首台双模式盾构机上演“首秀”的舞台。它的制造者是致力于盾
广州地铁总公司5日公布该市地铁在建情况：今年广州有260公里线网同时建设、260多个新线工点同时施工，遍布全市12个区、县级市。 预计至2017年底，广州市将新建成11条（段）、260公里新线，累计建成超过500公里的轨道交通线网。 据了解，2014年广州市交通基础设施计划建设项目共207个，其中城市轨道项目12个。包括续建广佛线（广州段）、二八号线延长线、六号线二期、七号线一期、九号线一期、海珠
近日，中国南车租赁公司与成都地铁有限责任公司签订成都地铁1、2号线赠购车融资租赁合同，金额约15亿元。 合同显示，中国南车租赁公司将根据成都地铁对地铁车辆的特定要求和供货人的选择，出资向中国南车四方股份公司购买地铁车辆，然后出租给成都地铁使用，成都地铁分期向中国南车租赁公司支付租金。在租赁期内，地铁车辆的所有权归中国南车租赁公司所有，成都地铁公司拥有车辆的使用权。 成都地
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
日前，北京市政府宣布，随京津冀一体化协同发展，北京地铁有望修往河北的部分城市。 综合信息，北京市人大常委会昨天审议《轨道交通安全条例》，由北京市交通委在制作播放的宣传片通报，到2020年北京地铁规划长度将达1000公里，而北京的地铁线路也将修往河北省相关城市。 未来京津间将形成由中小城市组成的走廊带，这是官方首次公开这一信息，但未具体说明将修建到河北哪座城市。
近日从广州地铁公司获悉，国内首台泥水土压双模盾构机在广州地铁九号线花都汽车城至广州北站区间始发，该盾构机实现了多项重大技术创新，填补了国内双模式盾构机的空白。相比整机进口，每台节省人民币近1500万元。 截至今年4月份，九号线全线土建工程累计完成48%。10座车站中，飞鹅岭、花都汽车城、花果山公园、马鞍山公园、清布、高增等6座车站主体结构封顶，广州北、花城路、花都广场、莲塘村等4座车站进行主体工程
随着城镇化进程加快，中国已进入了轨道交通建设的高峰期。面对空前的发展机遇和巨大的市场蛋糕，工程机械企业不甘落后，争相加入这一场地铁盛宴。在这场激烈的角逐中，作为行业龙头，三一凭借更环保高效的产品以及更优质的服务、更强大的品牌影响力逐渐占得了先机，成为了地铁施工方首选提供商。三一起重机零故障施工保障2号线如期开通 近日，长沙地铁2号线开通，与所有期待出行更便捷的长沙市民一样，黄旺迫不及待体验了一把乘
日前，三一敞口式盾构机在北京地铁6号线施工中成功首秀，以极高的性价比和环保优势赢得客户认可。“我记得非常清楚，设备进场那天是2013年8月30日，最终装机完成的时间是11月10日，正式开始灌土是3月12日中午。”作为中铁五局派驻地铁6号线的施工队队长，叶尔特对于这台伴随自己度过这段“轰鸣人生”的敞口式盾构机印象深刻。事实上，作为一名资深工程技术人员，叶尔特曾经见识过国内外许多品牌的盾构机，但是这种
4月14日，中国南车株洲电力机车有限公司获得南宁首条地铁线路1号线约8.7亿元的地铁车辆订单。两列样车的交货日期暂定为明年6月28日。该项目采用6节编组B型地铁列车，时速80公里，一列车最大载客量可达2088人。南车株机研发经理刘厚林介绍，列车绿色车顶色带和绿色腰带突出了南宁特色，广播音量可随室内噪音的大小而变化，既让乘客听得清楚，又不会因声音过大而影响乘客休息。每节车厢内部3个360度全景摄像头
近日，记者在北京地铁14号线看到，多台三一泵车正在加紧施工，助力这一北京重点工程早日完工，方便居民出行。北京市规划委网站显示，地铁14号线东段（金台路至善各庄段），预计于今年年底前通车。正在北京地铁14号线上施工的泵车，是三一去年下线的全新产品——C8泵车。该款泵车是三一并购大象后，双方整合优势资源，合作开发的第一款产品。大象创始人卡尔?施莱希特是工程机械行业的先驱人物，他对C8泵车项目寄予厚望，
行政区划藩篱致跨省市交通建设受阻，32年首都经济圈至今仍在纸上 “大北京”概念由来已久。早在1982年，打造首都经济圈的概念就被提及， 2004年11月，国家发改委启动了京津冀都市圈区域规划编制，但至今仍未出炉。 国家发改委有关负责人说，城市群间应建设城际、市域、城乡3个层次的综合交通运输网络。但是，多年以来，行政区划的藩篱始终未能打破，北京通州和河北仅仅一河之隔，但基础设施建设状况却天壤之别。
佛山铁投集团昨日最新发布了广佛线二期工程的形象进度。据介绍，截至2014年2月28日，完成产值总计67532万元，而目前地铁施工的盾构机已正式从新城东站向着东平站成功掘进，这标志着土建一标段施工生产已进入盾构隧道施工阶段。广佛线二期工程自魁奇路地铁站延伸至佛山新城（即东平新城）交通枢纽，工程总投资40.77亿元。线路长度6.678公里，均为地下线路，共设4座车站，由南向北分别为新城东站、东平站、世
我国城轨交通的发展，应该从市情出发，根据不同区域交通需求特点，因地制宜地选择地铁、轻轨、单轨、现代有轨电车、市域铁路和中低速磁浮交通等不同制式，多制式协调发展。重庆的跨座式单轨是一种有特色的城轨交通制式，创造了许多全国第一。单轨交通有它独特的优势，噪音小、爬坡能力强、转弯半径小等，比较适合像重庆这样的山区城市。——中国城市轨道交通协会会长包叙定 重庆3号线：现代都市中的跨座式单轨交通 单轨交通
武汉地铁施工中，首次实现地下盾构机180°转身。日前，历经3天，地铁4号线二期五里墩车站下，盾构机从右线180°调头至左线隧道继续盾构。 据介绍，一般隧道的左右线均由两台盾构机同一方向齐头并进掘土。但五里墩位于汉阳交通主干道，为确保交通，工程只能采取半盖明挖法，地面施工空间有限，因此仅用一台400吨重的盾构机。武汉建工负责现场施工的总工程师郭丰介绍，这台盾构机盾头10米、机长70米，从七里庙站始发
日前，陕建机制造的SDR系旋挖钻机在深圳市的地铁建设中以高质量的施工，为用户创造了效益，为特区的建设做出了贡献。 位于深圳福田区桥城东路与白石路交汇处的深圳地铁9号线的施工现场有一块大大的施工进度评比牌，项目部把每段时间内各分项完成情况进行统计评比，在该工地拥有3台陕建机械SDR系列旋挖钻机的山东东明公司名列第一，施工质量和进度得到项目部的一致肯定。深圳地铁9号线9105标段，是一项BT工程（由投
日前，长沙地铁2号线正式试运营，中国南车不仅提供了全部地铁车辆，还首次实现了牵引、信号、制动三大关键系统的同车应用，开创了世界城轨发展史上一家公司在同一条线路上实现牵引系统、信号系统和制动系统集成供应的历史先河。 今年以来，凭借着多年的技术积累和成熟的产业化运作经验，中国南车在城轨市场频频发力，特别是在核心的牵引系统领域，在全年19次国际招标（含竞争性谈判）中获得13个项目，继续巩固了该公司在城
到明年年底，高铁南站将开通到厦门、福州的线路；春节后合肥将开工建设地铁三号线；合肥将推进有轨电车建设，并在两侧建商业街，近日，合肥市工商联十三届三次执委(扩大)会议上，省委常委、市委书记吴存荣说，随着高铁、地铁、有轨电车相继开工建设，合肥将进入“轨道交通时代”。对于当前天津汽车限号一事，吴存荣会上回应，“目前合肥还不具备汽车限号条件”。新兴产业 将建全国最大生物医药基地 合肥正在谋划一批生物医药项
临近年终，国内地铁车辆的采购全部落槌，中国北车获得超过2000辆(列)的车辆订单，市场份额超过50%。同时，中国北车创造了地铁、轻轨、单轨地铁、“有辫”现代有轨电车、“无辫”现代有轨电车、磁悬浮列车全系列产品斩获订单的业绩，全面引领中国城市轨道交通发展方向。其中“无辫”现代有轨电车和磁悬浮列车为国内首次采购。 “无辫”现代有轨电车目前为中国北车所独有，今年中国北车大连机辆公司在北京和珠海共计获得了
地铁给我们的生活带来许多便利。昨日，西安市发改委给我们带来了好消息。到2018年，西安将形成6条运营线路、总长176.5公里的轨道交通网络。 2013年12月16日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复西安城市轨道交通近期建设规划(2013～2018年)。西安规划远景城市轨道交通线网为“放射型”网络结构，由6条线路组成，总长约252公里，设换乘车站15座。预计2020年，西安市区公共交通占机动化出
由中铁电气化局城铁公司与西南交大联合研发的地铁隧道清洗技术装备，近日正式在重庆轨道交通六号线二期金山寺车站上线调试。据悉，该地铁隧道清洗技术装备能够完成隧道壁面、路基和排水沟的机械化清洗工作。隧道壁面可以全截面清洗，也可分段选择避开电气设备进行清洗，针对壁面与轨道的不同工况采用不同的清洗压力从而保证良好的清洗效果。该设备安装在平板车上，靠轨道车牵引，运行中完成冲洗作业，能够连续冲洗1—2小时。该技
12月10日，中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司中标武汉地铁6号线工程2标盾构机项目，这是公司继2011年成功制造出“武汉一号”的汉产盾构机后再次助力武汉轨道交通建设。2011年，公司联手德国海瑞克公司，引进并吸收国外盾构机工程装备高新技术，成功研制出专门针对武汉地铁2号线丁字桥段复杂地质条件的隧道掘进设备--“武汉一号”盾构机，有效地提高了挖掘效率，降低了生产成本，为武汉地铁2号线建设立下
近日，中国首台敞胸式盾构机在北京三一重工基地顺利下线,北京市轨道公司、中铁五局、华铁咨询公司专家组进行现场验收，并顺利通过。 据了解，“敞胸式盾构”作为北京市立项的重大科研项目之一，首先在由中铁五局电务城通公司承担施工的北京地铁6号线二期15标右线进行试推400m。“敞胸式盾构机”主要适应的地质环境为一无水地层，二是漂石地段。依据地质勘察报告及邻近工程揭露，北京市西部城区地质多为巨厚卵漂石地层或砾
R2线旗峰公园站“7·8”履带吊侧翻事故发生后，市住建局立即发出紧急通知，要求即日起开展全市在建工程建筑起重机械使用安全专项检查。7月25日，记者跟随市住建局安监站检查组对起重设备进行检查。 经过安监站工作人员和专家的检测、查验发现，R2线西平站所使用的2台门式起重机（即龙门吊）存在钢丝绳变形、轨道压板松动等安全隐患，施工企业对指挥司索人员使用管理制度也不够健全。 对此，市安监站于现场签发了局部停
“经过41个小时的奋战，因水害而中断行车的沈丹线铁路，于21日7时恢复通车。”昨天，记者从铁路部门了解到，中断行车41小时的沈（阳）丹（东）线铁路在铁路上千员工的抢修下，已于当日7时恢复通车，当日共开行17趟列车。19日13时10分左右，辽宁省丹东地区遭遇强降雨，累计降雨量达332mm，造成沈丹铁路线220公里45米桥第4号桥墩下沉，并发生倾斜。丹东工务段看守人员冒雨检查，及时发现险情。沈阳铁路局
在北京园博会期间，由中国南车四方股份公司研制的以“绿色园林”为主题的低碳环保A型地铁车辆正奔走在北京14号线西段，为来园博会参观的游人提供服务。车辆的最大载客量达到2580人，比北京现行运营的B型车辆增加700人左右。蓝色、绿色、鹅黄色的车身，深浅不一的绿色、鹅黄色座椅，让人体验清新的大自然的气息，最为重要的是该批车辆具有突出的低碳环保优势。
昨日下午两点半，蛰伏两个月，匍匐在始发井中的“钻地龙”动起来了。兰州市轨道交通试验段地下掘进正式启动，通过两个月的安装调试，兰州市城市轨道交通1号线一期工程首台盾构机“金城一号”始发仪式在试验段世纪大道站举行，标志着兰州地铁建设进入地下隧道建设新阶段。盾构机的掘进速度平均每天可达 12~15米，预计年底完成兰州地铁1号线首段隧道盾构施工任务。 首段地铁隧道施工为全线累积经验 据兰州市轨道交通有限公
5月5日，北京地铁10号线全线贯通。至此，中国北车长客股份公司已累计向北京提供了超过3000辆的城轨车辆。 中国北车长客股份公司已累计投入84列、504辆车应对10号线的密集客流。14号线上北京市首次采用A型地铁车辆，该列车为4动2拖6辆编组，载客定员达到2580人，单列车运力较以往北京采用的B型地铁车增加30%。长客股份按照CRH380系列动车组的管理方式和质量标准生产其承接的38列北京地铁14
以北京地铁14号线园博园站为例，调试运营一个月节电3.7万度 5月5日，中国南车株洲所旗下南车时代电气，研制的地铁能量回馈装置在北京地铁14号线西段投入试运营。 城轨供电系统是城市电网的用电大户，电力消耗占城轨全部运营成本的30%以上。作为该系统关键设备之一，能量回馈装置可为系统的安全稳定、高效节能，提供有效解决方案，将城轨车辆制动时产生的再生电能，通过电力电子变换技术转化为交流电回送电网，供附近
地铁建设的钱怎么来？ 24个城市27个项目共需8000多亿元 据国家发改委综合运输研究所完成的《2012—2013年中国城市轨道交通发展报告》统计，2013年，预计有12个城市将开通运营轨道交通线路，其中新增首次运营的城市有哈尔滨、长沙、宁波、郑州，总计新增运营里程约387公里。 城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车等，在目前国内的建设项目中，主要以地铁为主。目前，除了大城市，一些中型城市甚至中
西安市政府网站通告，从5月6日起至5月8日，在全市范围内开展建设工程安全生产大检查活动。 5月6日凌晨2时40分左右，西安地铁三号线东二环通化门至胡家庙区间始发井左北隧道突然出现顶部塌方。事故导致5名工人不幸遇难。从5月6日起至5月8日，西安全市范围内开展建设工程安全生产大检查活动，要求该停工的停工，该停业的停业。 事故发生时，现场有9名作业人员正在开挖作业面施工，4人被营救，其中3人未受伤，1人
昨天（6日）凌晨发生的西安地铁三号线塌方事故，造成五名施工工人遇难，也为地铁施工安全再次敲响警钟。事故发生后，西安在建地铁项目已经全部停工，陕西省安监局组织监察组今天对西安地铁施工情况进行安全大检查。 今天上午，省安监局联合西安市市安监局，组织了六个督查组，对地铁施工情况进行安全检查。主要检查地铁建设项目工程安全的管理情况，起重、吊装等施工机械的使用情况，施工人员安全技术、监理单位的审查工作以及建
今年以来，南京滨江开发区驻区企业徐工集团凯宫重工南京有限公司已陆续交付3台“江宁造”盾构机投入到南京地铁建设。截至目前，投入于南京地铁建设的徐工凯宫盾构机已达到14台。5月底，该公司还将交付2台本地产盾构机，运用于南京地铁3号线部分标段的工程建设。该公司自去年下半年在滨江开发区建成投产以来，已形成了40-45台的年生产能力，目前已陆续接到了南京、苏州等多个城市轨道交通建设的合作订单。未来，随着该公
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