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5月17日,在这人类目光难以企及的高度,由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前,于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米,于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米,合计完成17910米,掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282
日前,“中铁1141号”单护盾TBM在韩国龙仁半导体产业园区始发,这是中铁装备单护盾TBM首次应用于韩国。也是继韩国仁川地铁、新青州电缆项目后,中铁装备产品再次服务于韩国隧道建设。 “中铁1141号”单护盾TBM在韩国龙仁半导体产业园区始发 韩国龙仁半导体产业园区电缆隧道项目全长5183米,分为三段,共采用三台中铁装备隧道掘进机施工。其中“中铁1141号”设备开挖直径4.38
春节期间,服务于“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道工程,由中铁装备联合中铁隧道局共同研制的超大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”掘进突破5000米大关,掘进总量达至56.4%,总掘进任务顺利过半,为项目按期建成通车再添新春新动力。 格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道工程 KK公路隧道位于格鲁吉亚北部姆茨赫塔-姆季阿
1月11日,由长沙水业、中建五局、安徽远足、中铁装备联合研制的世界首台硬岩泥水平衡顶盾机“中铁1268号”在中铁装备南昌基地成功下线,该设备创新采用“顶管+盾构”的设计概念,可有效满足城市地下管网建设中非开挖、小直径、长距离、曲线顶进等特殊要求,对提升城市地下管网机械化建设具有重要意义。 “中铁1268号”下线仪式 此次下线的“中铁1268号”硬岩泥水平衡顶盾机,融合了顶管机
近日,在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场,由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”顺利通过有毒有害气体突涌地段,掘进突破4000米大关,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 KK公路隧道TBM掘进长度为8860米,现已累计掘进4000余米。“高加索号”开挖直径15.084米,整机长度约182米,重量约39
近日,中铁装备研制的国内首台矿用可变径敞开式TBM“中铁1159号”通过验收,顺利在洛阳基地下线。设备开创了矿用TBM变径设计的先河,满足了一台设备开挖不同巷道断面的现实需求,标志着矿山领域掘进机技术综合设计水平再上新台阶。 中铁装备研制的国内首台矿用可变径敞开式TBM“中铁1159号”下线仪式 此次下线的“中铁1159”号将应用于淮北矿业临涣煤矿八采区巷道施工,掘进长度约1
9月20日,由中国中铁装备集团和中国水电十四局联合研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发仪式,在滇中引水工程大理I段施工2标(香炉山隧洞)项目现场举行,标志着该标段正式进入TBM施工阶段,开启了滇中引水工程建设的新征程。 始发仪式现场 云南省滇中引水建设管理局副局长、总工程师赵仕杰,云南省滇中引水工程有限公司党委书记、董事长彭文华,长江设计集团公司党委书记、董事
日前,自然资源部公示了《矿产资源节约和综合利用先进适用技术目录(2022年版)》。经自然资源部组织专家对各省厅推荐的技术进行论证优选,最终遴选出317项技术,世邦集团申报的“硬岩骨料绿色制备工艺与智能控制技术”成功入选名单,位列第291号。 关于《矿产资源节约和综合利用先进适用技术目录(2022年版)》的公示 世邦集团“硬岩骨料绿色装备工艺与智能控制技术”入选目录
三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业 近日,三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业,受到广泛关注。 双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工,主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工等。 三一双轮铣槽机SDC120 性能参数方面,三一S
7月15日,在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场,由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机(TBM)“高加索号”掘进突破2500米。 意大利第一大国际承包商代表一行现场观摩“高加索号” “高加索号”硬岩掘进机良好的地质适宜性和高效的连续掘进技术吸引了业内承包商的广泛关注。7月12日,意大利第一大国际承
“厉害了,我的哥”,金泰SX40A双轮铣又在粤港澳大湾区重点项目深大城际—白泥坑~白大1#工作井中大显神威,100Mpa硬地层根本挡不住它铣削的速度,以平均每小时600mm~1000mm进尺效率,受施工单位高度认可。 ▲粤港澳大湾区重点项目深大城际—白泥坑~白大1#工作井现场拍图 深大城际,起于深圳机场,终至惠州大亚湾,全线14站,设计时速每小时160公里。建成后,市民往来深
世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日,由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”(9.84米)在昆明中铁电建下线,后续将在滇中引水工程香炉山隧洞(大理1段2标)开启施工掘进任务,为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后,中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬
11月21日,由中交天和自主研发制造、用于天山胜利隧道2号竖井工程施工的世界首创超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”刀盘顺利下井组装。“首创号”组装机工作取得突破性进展,项目建设书写新篇章! “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机刀盘顺利下井 “首创号”超大直径硬岩竖向掘进机,开挖直径11.4m,主要由主机部分、吊盘部分、井上设备组成,主机长约24m,重约1100t。据悉,本次下井组装
9月17日,由央企中交天和自主研发的世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”在常熟下线,将用于新疆乌尉高速公路天山胜利隧道2号竖井工程施工。 “首创号”刀盘直径11.4米,竖向掘进深度达800米,采用全智能化掘进技术,可实现井下掘进无人化操作,零部件实现全国产化,是中交天和立足创新驱动的又一重大科技成果。 下线仪式 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.
5月19日,世界首台超大断面硬岩复合地层矩形顶管机“天妃1号”在厦门厦工中铁重型机械有限公司(下称“厦工中铁”)下线,该顶管机将应用于国内首例多台大断面矩形顶管同时下穿运营铁路的高难度项目——中铁二局莆田火车站涉铁预埋工程项目。 “在此之前,国内矩形盾构均只能满足软土地层施工,不具备硬岩地层施工的能力,无法运用于复杂地层。”据厦工中铁负责人介绍,“天妃1号”顶管机总重超1300吨,开挖断面宽12.
3月19日,中国中铁装备出口澳大利亚的大直径硬岩TBM的刀盘缓缓转动,标志着澳大利亚Snowy Hydro 2.0(雪山2.0水电站)项目建设正式进入盾构施工阶段。 中国中铁出口澳大利亚大直径硬岩掘进机顺利始发 该设备开挖直径11.09米,全长137米,是我国首次出口的大直径硬岩TBM。该设备应用的雪山工程是澳大利亚雪山跨地区调水工程,是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。该项目建成后,
9月28日,在河南郑州的中铁装备国家TBM产业化中心前,满载配件的大型载重货车一字排开。车间里,工人们正在紧张地进行吊装和打包,随着首车缓缓启动,宣告了由中铁装备集团、中铁隧道局集团联合设计制造的世界最大直径(φ15.08米)硬岩掘进机(中铁859号)正式发运。 发运现场 “中铁859号”硬岩掘进机 “中铁859号”硬岩掘进机直径为15.08米,长182米,总重3900吨,是世界最大直
1月14日,国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)在湖南长沙中国铁建重工集团成功下线。硬岩隧道掘进机(TBM)汇集“机械、电气、液压”等多学科前沿技术于一体,凭借旋转刀盘持续开挖岩层,实现对坚硬岩层快速开挖、出碴、支护等作业“一条龙”,具有安全、快速、环保等特点,因而成为隧道施工的利器,被广泛应用于公路铁路、城市地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。据了解,这台具有自主知识产权的敞开式硬岩隧
近日,由中国铁建重工集团联合水电三局、黄河设计院等共同研发,具有完全自主知识产权的国内首台双护盾硬岩TBM研制成功,该设备的研制成功填补了我国双护盾硬岩TBM研制的空白,标志着国产大型高端装备制造领域取得新的重大突破。 铁建重工此次下线的双护盾TBM是针对兰州市水源地建设工程项目而量身定制的。该输水工程位于兰州市西固区,以刘家峡水库作为引水水源向兰州市供水,输水隧洞主洞为压力引水隧洞,采用双护盾T
重庆市沙坪坝区凤鸣山工地,铁建重工自主研制的单护盾硬岩掘进机——领航一号始发,这是国内自主研制的单护盾硬岩掘进机(TBM)首次用于城市地铁施工。 据悉,重庆轨道交通环线设站33座,全长约51公里,是重庆市轨道交通线网中重要骨干线路,计划于2017年建成通车。重庆地铁地质以砂质泥岩、砂岩及泥质粉砂岩为主,铁建重工设计的单护盾硬硬岩掘进机,可解决原盾构法稀渣外运,污染环境的难题,更为环保。施工工艺上,
12月27日,由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发,拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM),在湖南长沙顺利下线,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟出席了产品下线仪式。 新产品下线,领导揭幕 国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机成功下线,出席下线仪式的领导及嘉宾为国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机揭幕。 它的成功研制打破了国外长期垄断,
日前,由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发,拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM),在湖南长沙顺利下线。该掘进机的成功研制打破了国外长期垄断,标志着我国在大型高端装备制造领域取得重大突破。大直径全断面硬岩隧道掘进机常用于长大硬岩隧道施工,是集开挖、支护、出渣于一体的成套掘进设备,被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。此前国内
中国中铁装备公司26日与德国维尔特公司正式签署硬岩掘进机及竖井钻机知识产权收购协议。收购完成后,中铁装备公司将成为世界上能独立生产硬岩掘进机(TBM)、并具有自主知识产权的三大企业之一。 硬岩掘进机(TBM)广泛用于山体隧道掘进,每台造价2-3亿元人民币。过去,中国TBM大量依靠进口整机或技术。此前,除德国维尔特公司外,德国海瑞克和美国罗宾斯公司是世界掌握TBM技术和生产能力的三大企业。 中铁装备
28日,中信重工强强联合煤炭科工集团上海研究院研制的世界首台敞开式无轨运输硬岩掘进机试车成功。中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕教授表示,我国新型Φ5米敞开式无轨运输硬岩掘进机的研发成功,将打破国外在该领域的技术垄断,引领国内掘进机产业发展,建立起我国具有自主知识产权的硬岩掘进机研发平台。硬岩掘进机(TBM)是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的高度机械化和自动化的大型隧道开挖成套设
广西梧州作为广西乃至西南地区接受粤港澳台地区产业、技术、资金转移的最前沿地区,近年来,包括房地产在内的各种基础建设开展的如火如荼。但是,由于硬岩地质分布较广、施工难度高、开挖风险大等原因,梧州成为旋挖钻施工的难点区域。在梧州某房产开发项目的工地上,北京三一重机SR280R率先攻克微风化硬岩施工难关,入岩能力超越同场施工的国外知名品牌,成为梧州地区首台成功完成桩基础施工任务的旋挖钻机。 三一SR28
11月9日,全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会在京召开。本次会议由华隧通主持召开,北京交通大学袁大军教授、石家庄铁道大学徐明新教授、中铁建设备物资部总机械师沙明元先生等业内专家和学者出席了本次会议。 全断面硬岩掘进机及施工技术研讨会召开 在会议上,专家们对DSUC型全断面硬岩掘进机的性能进行了探讨和论证,对比于传统的双护盾TBM和通用双护盾TBM,华隧通推出的新型DSUC型TBM兼具开敞撑靴
德国WIRTH公司生产的TB880E型掘进机已成功地用于西康线秦岭Ⅰ线隧道的施工中。由于该设备价值高达3亿多元人民币,为了充分发挥其作用,应当积极地探索其在软弱围岩地质隧道中的应用,以提高设备利用率。1. 软弱围岩地带施工的特点 软弱围岩有云母石英片岩、蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带。其中,秦岭隧道局部不良地质段为蚀变闪长岩、闪长玢岩及断层破碎带;而磨沟岭隧道整体则以围岩强度更低的云母石英片岩及
“龙源号”始发现场 4月11日,由中铁装备和大中矿业共同研制的“龙源号”(中铁1103号)矿用TBM在湖南省郴州市临武县大中赫锂矿施工现场顺利始发,正式开启湖南大中赫锂矿地下矿产品运输廊道掘进机械化、智能化发展新篇章,开创了国内锂矿采用TBM施工的先例。中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建出席始发仪式。 始发仪式 郴州市政府、临武县政府、兴业银行、大中矿业等相关单位领导
开山破石,硬岩克星,全新一代SY600HB挖掘机。TA是60吨级的矿山重载破碎机,更拥有70吨级设备的配置与性能,专为矿山硬岩复杂工况而生,力量与效率全面升级,动力澎湃,破碎无忧。 三一SY600HB破碎王 SY600HB标配205破碎锤,可选配210超大破碎锤,打击节奏稳定顺畅,不惧坚硬顽劣,适用于击碎路面和基岩及大型矿山等工况。 三一全新一代SY600HB
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 11月29日,中铁装备联合山东能源鲁西矿业集团共同研制的
听说过水平、竖井甚至斜井掘进,但是您见过像“龙抬头”一样大仰角抬头掘进的掘进机吗? 神器来袭,速观! 铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM) 近日,在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场,铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM)成功完成全球首次R50m超小竖直转弯,也如“眼镜蛇机动”般大仰角抬头掘进,并进入50°斜井段开挖,标志着我国掘
硬岩地层,一次成功!XZ11600再次完成超级工程! 日前,徐工XZ11600水平定向钻机现身青岛,助力山东管网东干线输气管道铺设工程。施工管径为1219mm大管径钢管,总施工长度为1000m。在钻进、回拖过程中穿越地质坚硬,岩石地层强度为80Mpa,其次工程还需要穿越一条河流,穿越地质、地形复杂,施工难度颇大。 徐工XZ11600一次回拖成功! 徐工XZ11
3月29日,由铁建重工、长沙水业、中建五局、湖南城网管廊共同打造的长沙雷锋水厂原水管线工程硬岩顶盾机“城网穿越号”在铁建重工第一产业园区下线。采用顶盾机施工突破了盾构机短工作井始发难,顶管机无法适应小半径转弯、长距离掘进等工况的应用局限瓶颈,同时兼具顶管法施工经济效益高和盾构法长距离施工的优点,为引/排水隧道、电力隧道等地下管网工程提供了全新装备和工法。 设备下线
小松近日宣布,已签署协议收购总部位于德国盖尔森基兴的GHH Group GmbH(GHH)。本次收购预计2023年上半年正式完成。 GHH成立于1960年代,目前隶属于德国Schmidt Kranz集团,专注于提供大型煤矿开采、窄矿脉和低矮细分市场的地下硬岩铲运机( LHD )和铰接式自卸车,以及贯穿设备全生命周期的零配件和售后服务。 小松矿业总裁兼首席执行官Peter S
“掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 近日,由集团公司研制、设备公司制造的“掘进号”(中铁1112号)硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发。这是在大断面矩形盾构机上首次实现开挖100%全覆盖,解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。 “掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 “掘进号”(中铁1112号)矩形盾构顶管机开挖断面宽10.42米,高7.57米,
目前,智慧矿山建设风帆正劲,煤炭超前钻探设备受到广大煤矿企业的关注。徐工煤矿用坑道钻机应势而生,三台齐发云贵大地,首秀便被客户赞评“施工利器”。 由徐工自主研发的ZDY6800LPS煤矿用履带式全液压坑道钻机特别适用于井下巷道大角度钻孔,是徐工基础继煤矿掘进机、采煤机、单轨吊、地下铲运机等煤矿机械后的又一力作,徐工煤矿机械成套化解决方案再添一员大将! ZDY6800
初冬暖阳下,长江波光粼粼,徐工金熠熠生辉。 在湖北省鄂州市,离江边约50米的场地上,3台XR580HD旋挖钻机发出轰鸣声,此处正是双柳长江大桥南岸主塔工地,徐工旋挖钻机向海底硬岩进发,用稳固的桩基底盘来“拽”住桥面。 3台XR580HD旋挖钻机施工现场 作为武汉东大门第一桥,双柳长江大桥是湖北第40座、武汉市第12座长江大桥,建成后将成为武汉都市圈和武鄂黄黄一
克磊镘 PRO 系列专为硬岩加工而生,MC 120 Z PRO 作为初级破碎设备与 MCO 11 PRO 圆锥式破碎设备珠联璧合,通过两级破碎足以将玄武岩、花岗岩等大硬度天然石料加工为具有规定粒形和粒形的高品质骨料,十分适合应用于持续而稳定的采石场施工。点击视频查看克磊镘 PRO 系列在福建采石场流畅加工花岗岩的场景。 克磊镘 PRO 系列在福建采石场流畅
中铁装备研制的“中铁1141号”单护盾TBM在郑州基地顺利下线 近日,由中铁装备研制的“中铁1141号”单护盾TBM在郑州基地顺利下线,设备将应用于韩国龙仁半导体产业园区电缆隧道项目,这是中铁装备单护盾TBM首次应用于韩国,也是继韩国仁川地铁、韩国新青州电缆项目外,中铁装备隧道掘进机产品再次服务韩国隧道施工建设。 “中铁1141号”单护盾TBM需要施工的地段图示 该项目
双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一SDC120双轮铣槽机 项目介绍 深惠城际铁路大鹏支线坪山站为双岛四线车站,车站长660米,为地下三层三柱四跨结构,基坑深约28.68~30.88m。车站开挖总方量约90万方,其中石方开挖约40万方,混凝土约为20万方。车
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