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父母住江西的东大门上饶市，岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年，去萍乡拜年，每年春节，江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近５００公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车，车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说，以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的，买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 ２０１４年底，沪昆高铁杭州至长沙段开通运营，王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高
印度尼西亚雅加达至万隆（雅万）高速铁路开工仪式２１日在西爪哇省瓦利尼举行，标志着中印尼铁路合作取得重大成果，中国铁路“走出去”在２０１６年实现良好开局。 据中国铁路总公司方面介绍，雅万高铁全长１５０公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速３５０公里，计划３年建成通车。届时，雅加达到万隆的车程将由现在的３个多小时缩短至４０分钟。 开工仪式举办地瓦利尼是一个山地种植园，位于万隆附近，也是
短短十年，中国高铁创造“中国速度”令世界瞩目，也为你我带来更多便利。移动火车票预订平台“高铁管家”，分析了2015年一亿多用户的交易行为，并对用户在2016年初抢购春运高铁票期间(1月26日至2月24日)的行为进行监测。让我们通过大数据看一看，高铁如何影响你我的生活方式。 中国有10条高铁线路最繁忙，9条在南方 【数据显示】大数据显示，2015年旅客往返最频繁的10条高铁线路为：广州-
新一轮的铁路投资盛宴已经悄然启动。《中国经营报》记者近日从知情人士处获悉，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里。此外，“一带一路”相关项目的建设也成为“十三五”的重要内容，一批与中亚、东南亚等地区互联互通的铁路及口岸铁路项目即将开工建设。面对沉重的投资压力，进一步拓宽融资渠道、吸
备受关注的兴延高速公路PPP项目投资协议签约仪式在北京举行。北京市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议，项目吸引社会资金97亿元。北京市交通委人士表示，兴延高速公路PPP项目是2015年9月25日财政部下达的政府与社会资本合作模式第二批示范项目库重点项目，是自去年国家层面力推PPP模式并出台了一系列新的相关制度法规以来，全国首例通过公开招标建设的高速公路
新年伊始，中国铁路传来喜讯：在刚刚过去的这一年，多条高铁新线贯通；这一年，全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目；这一年，全国铁路营业里程超过12万公里，居世界第二位，其中高铁1.9万公里，居世界第一位。 中国高铁在经历了10多年的艰难创业和埋头苦干之后，在经历了种种磨砺之后，在经历了原始创新、集成创新以及引进消化吸收再创新等艰难的攻关之后，终于有了自己的“
近日，由中国铁建重工首创的长距离大坡度煤矿斜井TBM从内蒙古补连塔煤矿斜井缓缓露脸。这是我国大型高端装备制造从设计、制造到施工领域，进行协同创新的重大突破，它改变了世界煤矿矿井的建设模式，是煤矿建井模式的革命性变革，标志着我国现代化隧道施工装备已经达到世界最高水平。 铁建重工为武汉地铁项目建设研制的土压平衡盾构机 从零起步，铁建重工短短8年时间迅速成为中国高速道岔、盾构机两大领域的领先者。铁建重
“公司的混凝土高铁轨道板目前已经在郑徐、京沈等高铁线路大批量应用。”天津银龙预应力材料股份有限公司副总经理魏海涛说，我们见证了中国高铁的发展，同时公司也在拓展海外业务，在美国、俄罗斯、泰国、越南、印尼都有参与的高铁建设项目。 近年来，随着一条又一条高铁线路的规划、批准、动工，中国的高铁迅速发展，取得巨大成绩。数据显示，中国高铁的里程已突破１.７万公里。 业内人士指出，中国高铁的发展，需要两条腿走路
12月1日上午10时58分，随着内蒙古额济纳车站站长的发车令，头顶红绸的H0409次货车徐徐启动，一路欢歌驶向600公里之外的新疆哈密东站，标志着国家“一带一路”重点工程额哈铁路正式通车。 内蒙古额济纳车站寒风阵阵，此刻却挡不住人们激动的心情，沿线各族人民期盼已久的愿望成为现实。 额哈铁路东起内蒙古额济纳旗，西至新疆哈密，全长644公里，连接内蒙古、新疆、甘肃三省区。全线设额济纳、川地
由中国铁建铁四院勘察设计、十一局集团参建的（武）汉十（堰）高铁12月2日全线开工。 汉十高铁开工仪式 汉十高铁是落实国家铁路投资体制改革要求由湖北省主导建设的第一条特大铁路项目。项目资本金263亿元，由湖北省、中国铁路总公司分别承担80%和20%，中国铁建以工程换投资方式，作为社会资本参与了投资建设。项目筹资、运作模式对铁路建设投融资改革具有重要的示范意义。 汉十高铁全长399公里，设计时速35
11月25日，记者从在株洲召开的首届中国中车智能制造业务创新论坛上获悉，中国中车正着手推出打造世界一流智能化企业的“高铁智能制造2025蓝图”。而在“十三五”期间，中国中车拟每年在信息化建设上投入其年收入的0.5%—1%，预计年信息化建设投入将高达10亿元以上。 中车旗下株洲电力机车研究所有限公司副总经理冯江华介绍，中车智能制造未来拟依托“互联网+”行动计划，通过信息技术与制造技术深度融合的数字化
22日上午7时28分，由中国核工业建设集团公司承建的“华龙一号”首堆福清核电5号机组筒体模块三吊装成功，标志着“华龙一号”模块化施工这一技术又一次获得成功应用。此次成功吊装超前三级进度计划，并比二级计划提前23天。“华龙一号”首堆建设施工进展十分顺利，管理水平稳步提升。 由5号机组核岛反应堆厂房安全壳筒体四段与筒体五段组成的钢衬里模块三，主要由6毫米厚钢板、外侧竖向加环向交错分布的背肋角钢及锚固钉
10月10日，《高铁风云录》作者表示，中国高铁明年将提速至 350 公里时速。据了解，该作者系高铁行业内部人士，曾披露 " 中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日方代表 " 等细节。 此外，另一消息源澎湃报道称，" 据多方可靠消息，铁路总公司近日开会，讨论中国高铁恢复运行时速 350 公里等问题。预计明年初，从京沪高铁开始逐步恢复 350 公里运行时速。"中国高铁提速的缘起，需要追溯到 2011
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变了什么？为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上演了徒弟与师傅的高铁争夺战？…… 中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导
中铁十二局消息，轨道交通燕房线首座车站燕化站主体结构通过质量验收，已启动轨道铺设，计划明年底开通，届时可与房山线“零距离”换乘，方便燕山石化及房山老城区居民进城。线路采用无人驾驶列车，在北京地铁中尚属首次。 北京首条无人驾驶地铁线燕房线明年开通 燕房线两站主体封顶 明年底通车 燕房线取得阶段性进展，起点阎村北站以及终点燕化站主体结构已于近日完成封顶，全线5座车站全面开工建设。昨天，记者从北京市轨
“老佛爷，洋人要来给我们修铁路了。”这句话中所谓的“洋人”两字所代表的意义随着时间的变化而有所改变，从清朝时所比喻的英国人，时至今日的“洋人”则变成了中国人。 “目前的欧洲做整车的知名企业只有德国的西门子和法国的阿尔斯通。”有业内人士向《证券日报》记者分析，从中国高铁技术来看，中国中车的高铁也不弱，目前已具备修建英国高铁的实力。 事实上，业内对于中国中车打入欧洲市场有着一定的信心。“如
2015年9月20日，由中国承建的亚的斯亚贝巴城市轻轨正式通车，它总长34公里，是非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨。此条城市轻轨线路自2012年开工建设起，五十余台雷沃FL958G装载机日夜轰鸣，担负着路基开挖、砂石土方转运等多项繁重建设任务，得到了施工方及当地用户的一致认可。 雷沃装载机奋战在轻轨建设一线 记者从雷沃重工了解到，雷沃FL958G装载机自推出以来，以“更
国家发展改革委新闻发言人10月16日在北京表示，由中国铁路总公司牵头的中国企业联合体与印尼国有建设公司（WIKA）牵头的印尼国有企业联合体，当日在印尼首都雅加达签署了雅万高铁合资协议。根据该协议，雅万高铁项目将由中印尼合作建设。新闻发言人表示，在两国领导人的关心和指导下，中印尼两国政府和企业团队自今年3月以来，就合作建设雅万高铁进行了密集对接和磋商。双方工作团队共同努力，克服困难，取得重要阶段
据澎湃新闻报道：国务院国资委官网消息称，中国铁建中土集团日前收到黑山铁路公司发来的黑山“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目中标通知书。项目成功中标，实现了中国公司在欧洲铁路市场的重大突破。 中国铁建称，此次黑山铁路修复改造项目使用欧洲复兴开发银行资金，风险相对较小。项目内容主要包括：“Kolasin-Kos”段铁路全长9864.70米的路基处理、修补挡土等线下工程；更换道碴、木枕等轨道工程
中新社北京10月14日电 记者14日从中国铁建股份有限公司获悉，该公司旗下中土集团近日收到黑山铁路公司发来的黑山“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目中标通知书。至此，中国企业正式进军欧洲铁路市场。 记者了解到，2013年至今，中土集团对黑山市场进行了多次考察和调研。2015年6月10日拿到该项目招标文件，中土集团于7月7日正式递交标书。中土集团相关负责人透露，此项目使用欧洲复兴开发银行资金
外媒称，两名参与决策的印尼政府消息人士表示，在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中，印尼政府目前倾向由中国得标，高过由日本得标。 据路透社8月31日报道，过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员，并各自加码条件，这个项目的价格约达50亿美元。 报道称，分析师认为，不论哪一方赢得这个项目，将很有机会成为未来几年亚洲其他高铁项目的领先竞争者，包括连结吉隆坡与新加坡的高铁项目。 印尼经济统筹部长纳苏迪温（
日前，从山西中部引黄工程传来喜讯，中国铁建十八局集团轨道公司担负的引水隧洞TBM施工9月份月掘进1054米，创造该工程TBM施工新纪录。目前，该集团累计掘进米数和平均日进尺在全线遥遥领先，成为“一枝独秀”。 长期以来，山西省发展受到水的瓶颈制约，山西省中部引黄工程是该省大水网建设中输水线路最长、覆盖市县最广、受益人口最多的大型骨干引水工程。工程总投资77亿元，输水线路384公里，年引水量达6亿立方
2015年9月3日，在美国马萨诸塞州春田市(Springfield)，中国中车股份有限公司在美国投资兴建的第一个制造基地正式铲土动工。这是中国轨道交通设备制造商首次在发达国家投资建厂，也是截至目前中国高端装备市场门槛最高的国际产能合作———在世界最顶级的市场，中国铁路装备行业正实现从产品输出模式向“产品+技术+资本+管理+服务”等综合输出模式的转变。春田承载着中国向西方学习的历史记忆。143年前，
中国与泰国之间的铁路项目合作在历经一波三折之后终于敲定。中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示，中泰铁路合作至今已举行六轮会谈，双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计10月底举行开工典礼。 今年恰逢中泰两国建交40周年，也是中国“一带一路”倡议实施之年，具有历史意义的中泰铁路备受瞩目。 朱锡均表示，中泰计划3年内完成铁路建设，中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路
近年来全球掀起“高铁热”，各国纷纷推出规模空前的高铁发展计划，目前包括英国、俄罗斯、美国、印度、伊朗、沙特、阿根廷、巴西、加拿大、泰国等在内的近20个国家均有高铁修建计划，总里程近2万公里，投资超过8000亿美元。 根据十三五高铁规划，今年年底高铁营运里程将达到2万公里左右，到2020年营运里程将达到3万公里;中长期达到4万公里以上。7月底，发改委发文《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实
近日，一家致力于超级高铁开发的公司HTT宣布，将于明年在加利福尼亚地区搭建全球首条“超级高铁轨道”。 两年前，有着“科技狂人”之称的艾隆·马斯克阐释了他的“超级高铁”构想。按照马斯克的设计，超级高铁的速度在理想情况下最高可以达到时速6500公里。这意味着什么?从北京到纽约，目前乘坐最快的直达航班也需要12个小时。也许在不远的未来，乘坐超级高铁可以将这一时间缩短为2小时。 马斯克并不是第一个提出“真
8月13日，中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达举办“中国高速铁路展”，向印尼各界宣介中国高铁发展史及技术优势。 外媒称，两名参与决策的印尼政府消息人士表示，在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中，印尼政府目前倾向由中国得标，高过由日本得标。 据路透社8月31日报道，过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员，并各自加码条件，这个项目的价格约达50亿美元。 报道称，分析师认为，不论哪一方赢得这个项目，
记者从日前召开的新闻发布会上获悉，连通航空、高铁、地铁、公路的西安北至机场城际轨道项目(机场线)，由陕西城际铁路有限公司建设，已于2014年正式开工，并开始面向全球征集项目概念设计方案。 建设城际铁路是陕西实施国家“一带一路”发展战略、建设关中城市群的重大举措。关中城际网规模宏大，预计到2030年，将建成以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方向，覆盖5市1区5
日本与泰国27日签署备忘录，确认泰国将引入日本新干线技术用于修建国内曼谷—清迈的高速铁路。有分析称，日本宣布在亚洲投资1100亿美元用于基础设施建设后，已经行动起来，开始在世界各地和中国争抢铁路订单。 日泰取得“决定性进展” 《日本经济新闻》27日报道称，泰国运输部长巴津和日本国土交通相太田昭宏27日在东京签署有关铁路合作备忘录，表示将就修建曼谷—清迈全长680公里的高速铁路展开前期调查，并首次明
中国高端装备的制造实力被很多国人小看了，科学网上主流的声音都在嘲笑贬低中国制造，夸大中国与世界的差距。中国当然还没做到在任何领域都占据世界领先地位，而且离着做到这个当然还有点遥远，但是即使是世界上综合实力最强大的国家，也做不到。中国改革开放三十年，能做到像今天这样在不少领域，已经展现出强劲的竞争能力，这已经非常了不起。我们骄傲不必，自豪还是有资本的，令人意外的是在中国的网络上表达的主要都是自卑情绪
近日，中联重科起重机公司多台汽车起重机参建长沙市重点工程长沙中低速磁悬浮工程线路，性能优越、服务到位，获客户好评。长沙中低速磁悬浮工程线路是国内第一条自主研发的磁悬浮工程，它起于长沙火车南站东广场北侧，沿劳动路、黄兴大道、机场高速高架敷设，终于黄花机场航站楼。全线全长约18.5公里，均为高架线。采用磁悬浮列车3辆编组，设计最高时速120公里/小时。工程已于2014年5月16日正式开工建设，预计20
5月12日，中国中铁股份有限公司宣布，中国中铁旗下中铁二院工程集团有限责任公司将于5月底与俄罗斯铁路公司正式签署莫斯科－喀山高铁勘察设计协议。上述新闻意味着，我国高铁将再一次走出国门，参与到俄罗斯高铁的设计建造中。 值得一提的是，早在2007年以前，我国还没有一条真正意义上的高速铁路，到了2014年，中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和，排名位居世界第一，我国的高速铁路网已初具规模。 高速
中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。 “莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁布的《2030年运输发展战略规划》的组成部分，未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程
中国铁建正品尝其提前布局海外的甜头。 今年3月末，中国铁建公布的2014年年报显示，该公司正在受益于前期海外市场的拓展及国家“一带一路”发展战略。 2014 年该公司新签合同总计8277亿元，同比下降3%。从新签订单情况来看，国内地方政府债务问题导致地方基建下滑和房地产不景气导致投资需求下滑，已通过公司的订单有所反映。 然而2014年，该公司新签海外订单1278亿元，同比增长近60%，占新签合同总
中俄两国去年签署了包括高铁在内的多个重大项目领域的合作备忘录，为中国参建莫喀高铁项目做出了铺垫。而具体到企业层面，中国北车副总裁余平也曾在3月中旬表示，目前北车与28个国家沟通的项目中，俄罗斯的莫喀高铁和泰国高铁进展最快。 多个海外项目推进 墨西哥邀请中国参与机场建设 中国官方确认过在争取的海外高铁项目包括新马高铁、美国加州高铁、泰国高铁项目、墨西哥高铁项目、土耳其高铁等项目，截至目前仅有土耳其的
欧洲铁路联盟预测，今后几年以高铁为中心的轨道交通市场将出现飞跃式增长，为具备高铁等轨道交通建设能力的国家和企业带来巨大商机。因此，日本安倍内阁已将铁道及其相关设备走向海外列为“经济成长战略”的重要支柱，期待通过参与海外铁道建设及出口相关设备促进经济增长。 为此，日本积极开展“首脑推销”。首相安倍晋三扮演了日本高铁“首席推销员”的角色，在出访或者接待有关国家领导人时，总不忘推介日本高铁等轨道交通，并
她是雪域神舟，将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车，在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军，是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头，是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景，是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候，电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在
中国铁建十四局集团隧道公司是以隧道与地下工程为主业的专业化工程公司。近年来，随着盾构机在地铁隧道、公路隧道、引水隧洞等工程中崭露头角，并迅速引领建筑市场新常态，隧道公司积极进行盾构市场（尤其是大直径盾构市场）、盾构人才的战略布局，抢占科技尖端市场，盾构综合施工能力取得长足进步。以硬岩地层的施工实践为例，盾构掘进是人工开挖的5倍以上。 “如果没有人才的支撑，盾构就是一堆废铁”。公司充分认识到盾构设备
外媒称，2011年中国铁道部公布了所谓的亚洲铁路建设计划。战略很简单：中国买下现有铁路，重修并延长出新线路。计划把老挝、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡和缅甸的铁路基础设施连接成统一网络，将地区最大的消费品生产商联合起来。 据俄罗斯连塔网3月7日报道，中国还有一个雄心勃勃的项目——“丝绸之路经济带”。习近平主席在2013年访问哈萨克斯坦时首次提出了这一构想。这条线路由东向西延伸，贯穿总人口约为
参与墨西哥高铁项目遭遇挫折之后，中国高铁努力“走出去”的步伐并没有停下。近日有香港媒体披露，参与墨西哥高铁项目投标的中国高铁建设原班人马正准备参与竞标连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡的东南亚首个高铁建设项目。相比较而言，高性价比和丰富的实际运营经验仍将是中国高铁的突出优势。 不过也有行业人士表示，迄今为止，中国高铁尚未真正意义地走出过国门，因为在工程建设因素之外，左右高铁项目的还有很多政治、经济、社
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