# 5G遥控驾驶

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上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉:没有先例,那就由自己来破例!

鲁迅先生《故乡》里有句话是这样说的,“世上本没有路,走的人多了,便变成了路”。意思呢,显而易见。路,是靠人们走出来的,是靠勇敢的人们开拓出来的,那如果是一条走的人还并不够多,且还没有成为康庄大道的路呢?如果没有并行者,那就让我们成为开拓者!没有先例,就由自己来破例! 这句话即是今日主角——上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉 上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉 让我们以

全球首次!铁建重工无人驾驶技术助力高铁隧道智能建造

近日,铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证,也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 无人驾驶车辆自主进入隧道 该系统突破了隧道施工环境GPS拒止、路径动态变化、场景特征退化等重大挑战,提出了包含智能装备、隧端单元、远端集控三位一体的车路协

L4级无人驾驶!三一首款无人平板车完成路测

三一首款无人平板车SM5088JZEVA 近日,珠海产业园,三一首款无人平板车SM5088JZEVA成功完成3公里无人驾驶测试,标志着产品已完全具备实际作业能力,即将上市。该产品由三一海工和海星智驾联合研发,其中三一海工负责车辆整体设计、制造,海星智驾负责无人驾驶系统的开发与调试。从外形上看,蓝白涂装的SM5088JZEVA美观大气。为实现真正意义的无人驾驶,车辆取消驾驶室的设计制

人民时评:“县县通5G”夯实数字中国基石

只有网络建设和信息应用两个“轮子”都转得更稳更快,才能助力我国信息通信业不断迈上新台阶。 继历史性实现全国行政村“村村通宽带”后,近日我国信息基础设施建设再传喜讯:截至2022年6月底,全国累计建成开通5G基站185.4万个,5G网络进一步向县乡深化覆盖,“县县

同力重工驾驶员技能提升培训活动圆满举行

坚持关注客户安全矿山建设、效益实现的客户理念,不断提升服务满意度,持续为客户提升产品价值,践行同力的企业责任,关注客户体验及感受,同力重工将培训作为产品的一部分持续将培训交流活动做在矿山,送到客户身边。 云南国能煤电 同力矿用自卸车 7月27-28日,同力重工、昆明隆昌、云南恒世威组成团队分别对云南国能煤电有限公司三心村煤矿、曲靖市麒麟区龙源达有限公司龙潭田煤

年内量产自动驾驶卡车——三一重卡与小马智行成立合资公司

7月28日,三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品,共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。  此次成立合资公司,双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作,三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术,深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品,赋能未来干线物流运输。

铁拓机械5G智能制造数字化改造项目亮相数字中国建设成果展览会

作为数字中国建设峰会的重要组成部分,第五届数字中国建设成果展览会22日在福州海峡国际会展中心开幕,展期共5天。 据悉,本届峰会由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、科技部、工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、福建省人民政府共同举办。 第五届数字中国建设成果展览会根据数字中国建设的整体布局,体系化展示数字化发展最新成果、数字化技术最新趋势、数字化应用最靓特色以

工信部:上半年累计建成开通5G基站185.4万个,力争全年新建60万个

7月19日,国新办举行2022年上半年工业和信息化发展情况发布会,工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙介绍了2022年上半年工业和信息化发展情况。 工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙 据介绍,2022上半年我国信息通信业发展平稳,电信业收入增长8.3%,软件和信息技术服务业收入预计保持两位数增长,电信固定资产投资同比增长24.6%。持续完善信息基础设施,累计建成开通

沉浸式体验卡尔玛正面吊VR驾驶模拟器

卡尔玛正面吊VR驾驶模拟器的沉浸式驾驶体验能让正面吊司机在训练、学习过程中更偏向于实际驾驶感受。戴上VR眼镜,就如同身置驾驶室内,可在虚拟现实的环境中体会实际操作正面吊搬运集装箱时的技巧,提升正面吊司机的操作技术、操作规范和安全意识。利用虚拟现实驾驶来真正达到节能减排、降低学习成本、保证学员与设备货物安全的目的。 近日,卡尔玛大中华区服务运营负责人王波体验了正面吊VR驾驶模拟器,KATC培训

“加油,卡车人”沃尔沃卡车关爱驾驶员公益活动倾擎开启

运价走低、油价上涨、疫情反复等艰难困境,不曾磨灭卡车人的坚持、热情和善良,千千万万个忙碌奔波的身影汇聚成漫漫长路上温暖的光,成为中国稳经济促发展的中坚力量。他们岗位平凡,身份普通,他们是城市的“游牧部落”,却也是打通“大动脉”畅通“微循环”孤勇奋进的无名英雄! 2022年7月20日,沃尔沃卡车推出关爱驾驶员公益活动——“加油,卡车人”,以独特视角讲述当下职业卡车人的困惑与期待;聆听卡车人内心

玉柴重工智能遥控挖掘机交付山西客户

7月17日,一台智能遥控微型挖掘机YC18SRrc,从厂房缓缓的开了出来,即将发运至山西客户手中。 玉柴重工智能遥控微型挖掘机YC18SRrc交付仪式 这是玉柴“智”造又一次成功应用到实际,用于高危环境,助力中国大型企业生产经营。玉柴重工遥控挖掘机的生产制作能力,涵盖了1-20吨的挖掘机范围,整机的智能辅助控制系统与整机系统高度融合匹配,实现强稳定、快响应、高精准操作。在遥控

5G应用“扬帆”行动取得扎实成效

为深入贯彻落实习近平总书记关于加快5G等新型基础设施建设、积极丰富5G技术应用场景的重要指示精神,2021年7月12日,工业和信息化部联合中央网信办、国家发改委等九部门启动实施5G应用“扬帆”行动计划。一年来,在各方共同努力下,我国5G网络覆盖的广度和深度不断拓展,5G应用不断走深向实,在稳投资、强产业、促消费、助升级等方面发挥重要作用,为赋能制造业数字化转型、提升产业链供应链韧性、推动经济高质量

5G云化工业基站有什么“神通”?

5G云化工业基站是什么?对工业专网意味着什么? 近日,中国移动研究院、中国移动政企事业部联合京信网络、东土科技,发布业界首个5G云化工业基站并完成端到端验证。 世界各国正全面构建5G基础设施,通信行业目前正处于设备更新期。作为新的通信控制机制,“云基站”的采用越来越广泛。那么,5G云化工业基站是什么?对工业专网意味着什么? 5G云化工业基站是什么? 据英国调查公司Omdia

中国工业互联网研究院院长鲁春丛:加快推动工业5G模组发展

近日,新华网主办的“扬帆出海——2022物联网创新技术及应用”研讨会以线上线下相结合的方式召开。 中国工业互联网研究院院长鲁春丛在研讨会上表示,5G是数字经济的重要组成和关键使能技术,也是新基建的核心领域。工业5G模组是为工业设备提供稳定5G网络接入能力、支持工业网络协议与接口的专用模组,是基于5G技术构建工业现场物联网底层链接、加快新型工业网络建设的重要基础。5G商用三年来,随着应用范围

佛朗斯:通往老司机的20个叉车驾驶技巧

20个叉车驾驶技巧 来源:佛朗斯股份

黑科技满满!三一L4级别智能驾驶自卸车大秀神操作

近日,在三一电动ISEE2新品上市发布会上,三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相,在无人驾驶的情况下,秀出侧方位停车、倒车入库、调头、货箱举升装卸料等一系列智能驾驶操作,惊艳全场。 三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相 众所周知,产品无人化、智能化、电动化是工程机械行业发展趋势,而三一已领跑在前。此次亮相的三一海星智能驾驶自卸车拥有70项发明专利,具备L4级别智能

人民时评:抓住用好5G规模化应用关键期

把握好规模化应用关键期,充分释放5G对数字经济发展的赋能作用,以用促建、建用并举,是确保我国5G行稳致远、持续领跑的关键所在 截至4月末,累计建成5G基站逾160万个,成为全球首个基于独立组网模式规模建设5G网络的国家;5G移动电话用户总数再创新高,超过4.13亿户;我国企业声明的5G标准必要专利数量保持世界领先;全国有线电视网络整合和广电5G建设一体化发展取得新的突破性进展,我国广电网络初

我们距离真正意义上的矿山无人驾驶,还有多远?

未来,以矿山为代表的工业场景,正在成为无人驾驶技术普及的先行者。 我们距离真正意义上的无人驾驶,究竟还有多远? 2013年,美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准,根据自动驾驶能力的不同,将自动驾驶汽车划分为L1-L5五个等级。在L1-L3阶段,汽车可以实现有限度的辅助驾驶;而在L4-L5阶段,汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶,即无人驾驶。 目前,绝大多数“具

无人驾驶10万公里+运营土方80万方!三一智矿实现新突破

近日,三一智矿已投入使用的30台矿车累计实现无人驾驶商业化运行里程超过10万公里,累计运营土方量已超过80万立方米,迎来里程碑式的新突破! 三一设备在矿山上施工 在国家“双碳”目标的大背景下,三一智矿提出“数字矿山、绿色矿山、智慧矿山”的核心理念,打造了集智能化设备、智能网络、动态监控、 数据挖掘、运营管理于一体的智慧矿山整体解决方案。 而在露天矿山开采过程中,运输环

智领高端!徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实

探索工程科技,以智能技术赋能装载机械。今日为您详解徐工无人驾驶技术,为铲装提供无限可能! 徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实 徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实 施工现场拍图 更多智能化解决方案,陆续发布。 (本文来自:徐工装载机械)

创美好驾驶体验,增操作手幸福感!临工“产品体验官”招募计划启动

工程机械不仅是铁打的赚钱机器,更应拥有舒适性、便利性、智能化、个性化的驾乘体验。 为深入关怀工程机械操作手,在好司机活动十周年之际,临工启动“产品体验官”招募选拔计划,邀请好司机学员及国内百万操作手加入临工产品体验计划等工作,共同提升中国工程机械的人性化、智能化、舒适化程度,创造更加美好的驾驶体验。 临工“产品体验官”招募计划启动 在工程机

美鹏机械:挖机驾驶室内的重要“小贴纸”

挖机驾驶室内的重要“小贴纸”。 挖机驾驶室内的重要“小贴纸” 来源:美鹏机械

沃尔沃卡车发布新功能:提升安全驾驶性能,适应复杂苛刻路况

沃尔沃卡车发布一系列新功能,提升了卡车安全性及驾驶操控性,在狭窄区域、崎岖以及湿滑路面均可实现精准操控。例如,在建筑工地路面。 沃尔沃卡车发布一系列新功能提升卡车安全性及驾驶操控性 “由于I-Shift变速箱的智能升级,我们已经可以成功地实现一系列新功能,提升了卡车的驾驶操控性、安全性及舒适性,每一项新功能都是为了令驾驶员在驾驶中操控更便捷。”沃尔沃卡车变速器经理(Heavy

工信部:2022年5G应用安全创新任务揭榜工作启动

为有效解决5G应用安全发展的痛点难点问题,辐射带动5G应用安全技术和产品供给整体能力提升,护航5G应用扬帆远航,工业和信息化部网络安全管理局充分发挥5G应用安全创新示范中心的作用,面向首批9个中心开展2022年5G应用安全创新任务揭榜工作。 2022年5G应用安全创新任务包括安全实践、安全测评、安全运维及管理、基础关键技术4类16项任务,预期通过2年时间的集中攻关,突破形成一批标志性5G应用

央视《新闻联播》:我国5G进入规模化应用关键期

我国5G商用三年来,已经进入规模化应用关键期。截至目前,开通5G基站161.5万个,5G网络覆盖全国所有地市、县城城区和87%的乡镇镇区,5G移动电话用户总数超4.13亿户。“5G+工业互联网”在建项目2400个,5G应用案例超过2万个。 5G+工业互联网 来源:央视新闻

商用三周年 5G规模化应用抢抓关键期

6月6日,我国5G商用迎来三周年。工信部日前发布一组数据,折射出5G建设应用的显著成果:目前我国建成5G基站超过160万个,成为全球首个基于独立组网模式规模建设5G网络的国家;5G应用案例累计超过2万个;5G移动电话用户达到4.1亿户。据悉,下一步工信部等多部门将适度超前加快5G等数字基础设施建设,同时抓住5G规模化应用的关键期,聚焦新型信息消费、实体经济、民生服务等三大领域,加快5G赋能千行百业

卡特彼勒趣味大片:来自无人驾驶矿卡的“神助攻”

四届世界杯参赛球员达马库斯 · 比斯利开始盘带前进,而与他一同披挂上阵的“队友”,竟然——并,非,人,类! 四届世界杯参赛球员达马库斯 · 比斯利 比斯利带球轻松突破,精准躲避无数障碍物,而此时此刻,他的两位“队友”——Cat®(卡特)794 AC无人驾驶矿卡和Cat 299 D3半自动驾驶装载机也在并肩前进。

无人驾驶卡车的研究从露天矿运矿卡车起步

无人驾驶卡车的研究比大都数人想象的还要早,1939年美国通用汽车公司就在纽约世博会上向世人展示了全球第一辆无人驾驶汽车。从20世纪70年代开始,美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究,在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。但迄今为止,并未有在城市道路或高速路上真

打造5G应用安全数字生态,《5G+智能制造应用安全白皮书》发布

5月10日,5G应用安全创新示范中心(广东)广东电信分中心(以下简称“广东电信分中心”)揭牌及生态合作大会在广州举行。广东电信分中心在会上揭牌,发布九大创新成果和《5G+智能制造应用安全白皮书》,聘请教授和专家组成专家委员会,围绕重点行业5G应用安全,通过产学研用合作,打造5G应用安全数字生态。 发布会现场拍图(图片来自新华网) 为贯彻落实《5G应用“扬帆”行动计划(2021

坐在山猫驾驶舱里,能有多舒服?

何为舒服? 是窝在家里沙发中的那一刻自在, 是漫步在花间林地的那一份清新, 亦或是感受街市上熙熙攘攘的繁华?相信每个人对于舒适的追求不尽相同,但山猫都能给你满意的答案! 山猫驾驶舱 坐在山猫里,能有多舒服? 静——在喧嚣的工地、各种机器的轰鸣中,相信您迫切需要一个相对安静的作业环境。山猫可提

徐工漢風勇者版它来了!驾驶室内饰全方位测评

煤炭、砂石料运输,路况差,强度大、高竞争,面对如此高难度的运输环境,谁能顶住压力?驰骋飞“砂”走石的工地。 徐工漢風勇者版预告 Ta来了、Ta来了、Ta来了。徐工漢風勇者版牵引车,即将劲爆上市!小编带大家揭秘,徐工漢風勇者版工作区的多项宝藏功能! 如家舒适感 徐工漢風勇者版采用一体式气囊减震座椅,多键按钮自由控制充放气,前后、高低、阻尼自由调节

工信部:工业互联网产业规模破万亿元,一季新建13万个5G基站

4月19日,国务院新闻办公室举行一季度工业和信息化发展情况新闻发布会,对我国工业互联网发展成果进行介绍。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰在会上指出,截至3月底,我国新建5G基站13.4万个,5G移动电话用户数增加4811万,千兆光网实现可覆盖超过3.2亿个家庭。 5G 工业和信息化部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国在介绍我国工业互联网发展成

国机常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机

常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机,为满足客户的特殊需求,提升挖掘机产品的市场竞争力,近期, 常林挖机公司成功研发定制化产品——升降驾驶室型液压抓料机。    国机常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机 该型产品配备独立的升降液压系统,可实现驾驶室 2.5m 高度的平稳升降,定制的平衡阀使驾驶室在升降过程中可以在任意位置悬停, 驾驶室内配置安全截止阀,

从“体力活”到“智力活”!玉柴首款农机智能驾驶系统来了

4月10日,搭载玉柴首款农机智能驾驶系统的拖拉机在广西实验田测试获得圆满成功,该系统可实现拖拉机直线行驶、自动调头、机具控制等功能的智能化控制。 在试验现场,搭载玉柴农机智能驾驶系统的拖拉机,在启动并设定好必需参数后,不再需要人工干预,车辆就能自动完成整个旋耕作业,农业生产从“体力活”到“智力活”,不仅解放了劳动力,而且具有更高的作业效率和质量。 我国是农业生产大国,科技是支撑,更是底

徐工起重:王牌驾驶员倾情代言,内外兼修才是擎风真本色!

“薄雾浓云”就一定“愁永昼”?咱就是说,未必!且看擎风三号徐工XCA1800雾中亮剑,上演工程机械的云端浪漫。 这样一款独门利器究竟有什么样的吸引力呢?诸位吊友们一起来看看20年吊车驾龄,超5年千吨级操作经验的资深驾驶员怎么说,走起! 徐工XCA1800起重机操作手王师傅 高颜值!“顺眼!漂亮!” “打个比方,我们看人经常先看外表,所以看吊车也一样。徐工1800的

连下三城!三一国际无人驾驶业务加速落地

近日,三一国际旗下三一智矿与呼伦贝尔东明煤矿签订无人驾驶“样板矿”合作协议。双方将强强联合,在蒙东极寒地区实现矿山无人化开采、运输、排弃等多环节无人驾驶、远程操控等技术,推动降本增效,加大安全保障,打造煤炭行业无人驾驶集群运营“样板矿”。 协议签订会 据悉,东明煤矿为云天化(600096)控股的现代化露天矿山,年产煤炭300万吨,先后被纳入国家煤炭保供重点矿山名录、国家级绿色

三一重卡:行业第一,真正360°无死角辅助驾驶技术!

三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术,真正360°高清无死角辅助驾驶,行业首创,智能安全,行业第一! 三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术 三一重卡高配车型搭载的江山驾驶室,首创增强现实AR-360°环境感知+驾驶员疲劳监控+转向辅助+倒车辅助+盲区监测多合一控制系统,车身前后左右安装6路环视摄像头+1路红外疲劳

超过500台Cat®(卡特)无人驾驶卡车在世界各地运营

超过500台Cat®(卡特)无人驾驶卡车在世界各地运营 来源:卡特彼勒中国

银装素裹,山河智能遥控挖掘机如约而至

21天“山河速度”造就的SWE600FRC智能遥控挖掘机于1月21日正式交付到客户手上。被大雪覆盖的内蒙古矿山上,亮眼的山河绿蓄势待发。 21天“山河速度”造就的SWE600FRC智能遥控挖掘机 特种装备事业部售后服务工程师朱汉胜到达矿山后,先组织客户方进行了包括遥控知识、遥控仓操作流程、常见注意事项、简单故障排除在内的基本理论知识培训,随后展开实操培训。 由于矿山上天

21天交付!山河智能大型遥控挖掘机助力智慧矿山建设

近日,山河智能SWE600FRC智能遥控挖掘机从山河工业城发往内蒙古某矿山,这也是山河智能2022年首次发出的遥控挖掘机,将用于矿山施工作业,助力智慧矿山建设。 在特种装备事业部、挖掘机事业部通力配合下,此次合同签订后仅用21天就完成全新产品的交付,创造了系列遥控挖掘机产品的最短用时记录,完美体现了响应客户需求的“山河速度”。 山河智能SWE600FRC智能遥控挖掘机从山河工

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