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福建“煤帮”掘金山西:450万投入利润15亿

这是一群特殊的闽籍煤老板,多数来自著名侨乡福清。 他们携巨资来晋掘金,却声称要为山西农民“建设新农村”、“治理地质灾害”或者“煤田灭火”。 2007~2009年,山西省治理地质灾害的村庄多达676个。其方法一般是:用“大揭盖”方式把采空区挖开,运走残留煤炭,回填渣土矸石;或者搬迁村庄,开挖村庄压煤——一个村庄就是一个露天煤矿。 仗着闽商独有的“挖煤路径”,他们在资源整合大潮下的山西拓出一片市场。

福田雷萨泵车为用户营造低运营成本

2012年过半,伴随国家宏观政策的调控,中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力,不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品,在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时,以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点,制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路,极致诠释泵车作为生产工具的创利本质,让客户尊享更多利益。世界级技术国产化,

用户盛赞福田雷萨泵车 产品实力说明一切

2012年过半,伴随国家宏观政策的调控,中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力,不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品,在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时,以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点,制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路,极致诠释泵车作为生产工具的创利本质,让客户尊享更多利益。 能赚钱的泵车才

大租赁:华菱星马引领商用车营销模式变革

今年的重卡企业,亏损是个普遍现象。 俗话说,“杀头”的买卖有人做,赔钱的生意无人干。对任何企业而言,赔钱都是不可持续的,长期的赔钱一定意味着倒闭。在销量下滑、售价难以抵消成本的2012年,重卡企业如何不亏反赚呢? 董事长刘汉如领导的星马专用车和华菱重卡,销量虽然不算很大,但利润率一直都是行业中的翘楚。即使在困难的今年,仍然有钱可赚。探求华菱赚钱之道,也许会对企业如何盈利有所帮助。 融资租赁量增利

欧曼新型LNG重卡被采购 引领产业新趋势

前不久,中国石油江苏液化天然气项目采购150台欧曼LNG牵引车、中石油宁夏分公司批量采购欧曼LNG牵引车……重点项目纷纷上马LNG重卡,“不烧油”的LNG重卡成为市场新宠。 目前,欧曼新型LNG重卡已在新疆、内蒙古、宁夏、江苏等地广泛应用。基于欧曼多年来精心培育的市场,以及近55万辆的市场保有量,使欧曼LNG重卡在品质、安全、可靠性等关键指标上占尽优势。“通过用户、市场以及实际运营证明,欧曼重卡

商用车巨头发力高端装备 雷萨续写福田传奇

2012年4月24日,福田雷萨奔驰底盘52米泵车在2012北京国际汽车展览会上高调上市,造就了中国商混机械“高品质”与“高价值”完美结合的典范。与此同时,“与世界标准同行”口号的提出,明确了福田雷萨致力于“全球混凝土机械成套设备供应商”的战略目标。  事实上,作为福田汽车进军高端装备制造的战略品牌,福田雷萨从诞生之初就继承了福田汽车的“传奇基因”,凭借独有的一体化优势,2011年泵车销

许昌投资54.9亿实施124个城建基础设施项目

2012年,是实施“十二五”规划的关键一年。“世界经济的大调整、大变革、大发展,为我们承接产业转移提供了更为有利的条件;建设中原经济区战略的深入实施,为我们的发展带来了更为难得的机遇;许昌多年来的改革发展积淀,为今后蓄势崛起奠定了更为坚实的基础。”张国晖市长所作的《政府工作报告》,就2012年如何在加快转变经济发展方式、构建现代城镇体系、完善现代产业体系、推进改革开放、促进文化大发展大繁荣、保障和

福田雷萨企业简介及泵车相关资料介绍

【第一工程机械网 独家整理】北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28日,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,现有资产近300亿元,员工近4万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。2010年,福田汽车品牌价值达3

两会:工信部长称要重视实体经济的发展

工业和信息化部部长、党组书记苗圩8日做客中央台直播间时表示,国际金融危机给我们带来一个重要的警示,那就是任何时候都不要放弃对实体经济发展的重视。 苗圩说,中央经济工作会议去年年底召开时,胡锦涛总书记在会上对这方面的问题做了重要论述,也给我们指出了这个问题的重要性,全社会对这个问题的认识已经达到了比较高度的统一。下面要解决的问题就是现实的问题。 比如搞工业的企业特别是中小企业民营企业赚了钱以后,没有

当前不确定经济形势下的企业发展之道(图)

外贸出口、国内需求以及国内投资是经济发展的“三驾马车”。但当前国内外经济形势的发展给这三驾马车的行驶方向埋下了不确定因素,我国企业作为市场主体也将深受其影响。 当前国内外经济形势的发展给外贸出口、国内需求及国内投资的走向埋下了不确定因素 以出口为例,美欧持续发酵的债务风暴使得眼下国际市场疲软,导致我国出口额下降,严重拖拽经济增长的后腿。数据显示,2011年全国货物和服务净出口对GDP增长的贡献

走访雷沃ETX966装载机烟台用户及经销商

2011年2月28日,极具震撼力的“中国装载机第一街舞”拉开了雷沃ETX系列装载机在济南上市的大幕。发布会上,福田雷沃重工装载机事业部总经理储成高先生宣布,雷沃6吨高端产品ETX966装载机在全国正式上市。时隔近一年,这款新产品的市场表现如何?用户是否认可?带着这些问题,记者近日赶赴山东烟台,实地走访了当地的经销商和用户。 金昌采石有限公司总经理张先生 金昌采石有限公司总经理张先生是雷沃ETX

福田雷萨一体化整体成套设备供应商

北汽福田汽车股份有限公司北京福田雷萨泵送机械分公司(简称:“雷萨泵送事业部”)主要经营搅拌车、泵车、车载泵、拖泵以及搅拌站等成套混凝土设备产品,是福田汽车集团五大支柱产业中高端装备制造的核心业务单元之一,以北京、宣化为运营管理中心、并在北京、德国斯图加特都有研发设计中心。其前身是大家耳熟能详的福田雷沃重机。 基本介绍  北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28

走进巨鹿 聚力新型工业化探索之路(组图)

作为一个工业基础相对薄弱的县,巨鹿在新型工业化之路上进行着探索。 在推进传统产业升级上,引导棉纺织向纺织服装拓展产业链条,引导机件加工向装备制造升级,引导食品加工向生物制药调整、延伸,特别是新能源等新兴产业呈现出良好的发展势头。 巨鹿工业区鸟瞰 神州巨电高功率锂电池生产车间。 三昌纺织生产车间一角。 产业项目加速聚集 2011年巨鹿共有9个项目列入市重点,其中续建项目2个,

福田雷萨承载品牌新使命 首创高效泵送新标准

日前,全球最大的商用车企业福田汽车下属雷萨泵送事业部,推出了我国首款国Ⅳ标准自主品牌52米泵车,并以一体化研发、一体化制造、一体化服务的核心优势,实现了产品可靠性高、适应性强、泵送快、服务快和回本快,首创高效泵送新标准。 福田雷萨52米泵车是企业新产品战略的结晶。依托福田汽车集团在研发、生产、采购、服务、管理等诸多方面强大的支持,福田雷萨通过积累和创新,摸索出一条充分发挥自身优势、实现差异竞争的

易新乾:展望中国工程机械维修企业的发展路线图

【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分,中国工程机械机械工业协会工程机械维修分2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机(上海)有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括:适应新形式,推进再制造。梳理行业脉络,推进行业发展。搭建再制造产业模型,提升技术与管理,探讨售后服

三一重机浙江创富人物刘明峰:创建挖掘机团队(图)

他们此前的身份,有的是下岗工人,有的来自偏僻农村,有的创业几经失败,但都怀揣着发家致富的梦想,牵手三一挖掘机,他们终于梦想成真,成功走上了创富之路。在2011年以“创业中国 赢在三一”为主题的三一重机服务万里行巡演晚会的舞台上,他们身披大红花,纷纷登台领奖,成为耀眼的创富明星。 伴随着他们的现身,一个个充满传奇、令人振奋、鼓舞人心的创业故事相继浮出水面,奏响了一曲激昂动人的创富之歌。 刘明峰,浙

三一重机山东创富人物李凤祥:三一服务无与伦比(图)

他们此前的身份,有的是下岗工人,有的来自偏僻农村,有的创业几经失败,但都怀揣着发家致富的梦想,牵手三一挖掘机,他们终于梦想成真,成功走上了创富之路。在2011年以“创业中国 赢在三一”为主题的三一重机服务万里行巡演晚会的舞台上,他们身披大红花,纷纷登台领奖,成为耀眼的创富明星。 伴随着他们的现身,一个个充满传奇、令人振奋、鼓舞人心的创业故事相继浮出水面,奏响了一曲激昂动人的创富之歌。 李凤祥

厦工挖掘机同心万里行之山西临汾站报道(图)

摘要:今年是厦工建厂60周年,60年来在全国广大客户的关心、支持下,厦工取得了巨大成就,特别是近几年厦工挖掘机超越行业增长速度,已经成为新的增长点。为感恩答谢客户,厦工“感恩六十载,同心万里行”客户巡回走访活动正式启动,活动分为28个小组,行程超过万里,将覆盖全国28个省、市自治区。 厦工挖掘机同心万里行山西临汾站8月16日服务日志: 8月16日,我跟随“同心圆”山西巡访小组走访了三位客户。

对话姚录廷 解读科泰重工的反常规思路(图)

【第一工程机械网 独家报道】一家企业诞生以后,总是需要先占据一个天时、地利、人和三要素之一,垄断“家门口”的大部分市场,进而向周边蔓延,攻城略地,最后拓展海外,走向世界,这是常规企业的发展思路。而科泰重工似乎与此恰恰相反!提起“科泰重工”这个名字,多数业内人士是在2010年baumachina展会上首次听闻,然而这个稍显生疏的品牌,其制造研发并具有独家专利的全液压压实机械早已在中东、南美、南非、澳

“轻”过治超关 重卡轻量化续写致富经(图)

在7月1日即将实施的《公路安全保护条例》中,不仅拟定了严厉的治超措施,同时也对道路执法进行了规范,这与媒体近期对“物流顽症”的大力曝光相得益彰。在政策和舆论的双重压力下,“物流顽症”必将得到缓解,运输环境也将日渐好转。以“超载赚钱”的物流运输如何能不超载也能挣到钱、多挣钱呢?善于把握市场需求动向的重卡企业,便期望于以轻量化助力用户‘轻’过治超关,续写“致富经”。 “轻”过治超关 重卡轻量化续

馅饼还是陷阱? 中国巨型轮胎“生死劫”

中国工程巨胎行业正在进行着一场“野蛮生长”:仅仅一年时间,近三十家斜交巨胎厂投产;两三年时间,产能达到“全球巨胎之最”。 近日,锦湖、韩泰两家韩系轮胎企业深陷“质量门”暴露了国内轮胎行业乱象,行业协会、业界大佬纷纷献言献策,一方面警示企业重视产品质量,另一方面,提醒有关部门关注国内轮胎业存在的危机。 事实上,据调查得知,不仅乘用车轮胎业危机四伏,巨型工程机械轮胎业的危机也不容忽视。 “国内

吕佰超的华丽蜕变 普通农民的致富之路(组图)

半年前,吕佰超还只拥有一台二手挖掘机,仅仅时隔半年,他就完成了自己职业生涯中的一次华丽蜕变,现在他已然成为拥有3台挖掘机的老板,而这只是吕佰超梦想的开始。 梦想起航 今年37岁的吕佰超出生于浙江省新昌县,自2005年进入挖掘机领域,至今已有5年多的时间。5年前,吕佰超还只是一位普通的农民,日子过得不怎么富裕,也没有多少积蓄。“一次偶然的机会我来到朋友的工地,朋友告诉我1台挖掘机大概一年半的时间就

三年增长近千亿 国机首次挺进“世界500强”

任洪斌果然没有食言。尽管新一轮的世界500强榜单尚有几个月才能出炉,但凭借逾1500亿元(剔除内部关联交易后约228.58亿美元,仅次于2010年排名375名的韩国现代重工)的出色业绩,国机显然已胜券在握。“这一年我们不仅超额完成了‘再造一个新国机’的战略目标,并将首次迈入世界500强的行列。”在1月17日举行的2011年工作会议上,国机集团董事长任洪斌看上去心情很不错,他认真地翻阅着徐建总裁层层

中联重科H股超额认购 分红奶牛受市场追捧(图)

12月23日,长沙中联重工科技发展股份有限公司(H股代码01157,下称“中联重科”)成功登陆香港联交所,收盘股价16.18港元,比14.98港元的招股价上涨8.01%。次日收于16.48港元,上涨1.85%。 中联重科发行H股,新加坡政府投资公司(GIC)及索罗斯香港基金公司均通过国际配售认购,“亚洲股神”李兆基也重仓其中。公司本次在港募集资金总额有望达到150亿港元,为今年在港非金融类上市公司

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