# 越野臂车

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向效率和安全看齐!厦工众力兴XG8105WJ,轮挖中的“性能车”

【第一工程机械网 原创】极限工况方显英雄本色,轮边减速桥、负载敏感泵、精铸大配重,专为山地夹具工况量身定制。一切向效率和安全看齐,轮挖中的“性能车”,代号“攀登者”——厦工众力兴XG8105WJ,它来了! 厦工众力兴XG8105WJ支腿特别醒目 “性能车”可以简单理解为专注某个或某些功能,不需要多余繁杂的设计。也许相较某些追求性能的汽车“动力强劲就是王道”

【知识课堂】高空作业平台行业专业术语:缓冲功能(捷尔杰臂式产品特有)

缓冲功能 (Buffer Function) 臂式高空作业平台的缓冲功能 功能解释 该功能为臂式产品的一项功能,当大臂起升到最大角度前,或大臂伸到最远距离前,设备动作会自动减速,直至设备停止。 重要意义 该功能可减少平台到达行程终点时的冲击,降低平台的晃动。提高设备的操作舒适性和

城市高空吊装?85m主臂徐工新品不容错过QY130K8C!

主流吨级130吨上,八节臂和七节臂机型、全地面底盘和汽车底盘机型并存,又因为市场上高空吊装需求旺盛,八节臂工况覆盖能力强,成为大多数客户选择,在高空吊装中占据上风。 除了全地面机型外,徐工又针对城市高空吊装推出QY130K8C! 徐工QY130K8C起重机 在130吨这个吨级上,客户直言不讳地表示全地面底盘的喜爱,尤其是徐工大吨位独有的独立悬架加持的产品,开起来确实舒

节能舒适,精准安全,恒立为伸缩臂叉车打造的解决方案

具备“三合一”功能的伸缩臂叉车除了标配货叉外,它还能灵活搭配吊夹具、平台等不同属具,具备较好的作业场地适应性,能高效完成各行业的操作任务,特别是在建筑和农业应用方面。 伸缩臂叉车 恒立深耕该领域,为伸缩臂叉车打造了节能舒适的闭式静液压行走系统、精准安全的工作系统及可靠的电控系统解决方案,满足客户对机器速度、工作精度及操纵性能提出的更高需求。 (原理示

四台泵车,16个小时!这次泵送徐工“承包”了!

“1小时通勤圈”“1小时生活圈”全长12.3千米,16个小时不间断施工,四台徐工V7系列泵车聚力出击加速徐州城东大道高架快速路建设。 四台徐工V7系列泵车 城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目,也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。快速路西起三环东路,东至徐贾快速路,道路全长约12.3千米,全线共设

【奋进卅载】中联重科高荣芝:胸怀科研凌云志,勇攀泵车最高峰

“‘凌云’既是‘壮志凌云,直上云霄’,又是‘会当凌绝顶,一览纵山小’”,作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理,同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝,在谈及产品名称由来的时候,其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕,需要沉淀”,自2007年6月,高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始,他在混凝土泵送机械研发一

船上施工还是这么稳!中联泵车助建香港又一个重要跨海通道

2022年09月16日——香港 中联重科泵车在香港将军澳跨弯连接路桥面项目施工 近日,在香港将军澳跨弯连接路桥面项目,中联泵车正高效有序地进行混凝土浇筑,与碧绿的海水、连绵起伏的青山交相辉映,构成一道靓丽的风景。 据悉,其为香港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥,也是全港跨度最大、预制最重的钢拱桥,创造了国内外同类箱梁单体重量达3

提速!徐工泵车助力郑北新地标“跑出加速度”

天高云淡,碧空如洗,在郑州金水区,徐工HB62V、HB69V混凝土泵车联手建设郑北新地标。 徐工HB62V、HB69V混凝土泵车 郑州国际金贸港项目位于郑州市金水区,被列入郑洛新国家自主创新示范区是全国首个、也是目前唯一一个同时拥有“双自”双重国家战略的建设项目。 郑州国际金贸港项目 在施工现场,徐工62米、69米泵车联手上阵,省油、安全、稳定

通和重工新型12米越野剪叉高空作业平台成功交付

通和重工新型12米越野剪叉高空作业平台装车 2022年9月10日通和重工公司新型12米越野剪叉成功交付南京宇安机械设备租赁有限公司投入使用。 此次新款12米越野的加入,为扩充宇安机械业务承载能力提供了装备保障,有助于提升公司业务需求响应能力。南京宇安机械设备租赁有限公司主营:剪叉4~12米,曲臂14~20米,直臂20~43米,履带,越野剪叉。公司紧跟市场动向,摈弃传

霸气威武!中联重科批量泵车、搅拌车助建比亚迪西安研发中心

【第一工程机械网 原创】5台中联泵车、35台搅拌车……近40小时不间断作业。9日上午10时,比亚迪西安研发中心项目主体基础筏板10000方大体积混凝土顺利浇筑完成。 据悉,该项目位于西安高新一厂北区,总投资18亿元,楼高198米。工程主体地上43层,地下2层,建成后将大幅提升比亚迪西安基地的研发能力。 大体积混凝土连续浇筑一直是超高层项目建设中一大难点,作为本次施工方,陕西恒盛集团经验

特大暴雨频发!徐工救险车时刻准备出战!

暴雨!暴雨预警! 入秋以来,全国各地的高温天气终于有所缓解,但当凉爽的秋雨演变成暴雨,次生灾害便会随之而来。 暴雨突袭湖南益阳 来源:中新视频 城市积水、交通电力系统受损;雷电山洪、地质灾害威胁生命,为满足应急救援的需要,尽可能保证人民生命财产安全,徐工XFX系列救险车批量奔赴市场一线,以超强适应力满足多种抢险作业需求。 多台水泵 快速排涝 

市场抢手!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车火爆全国背后原因大揭秘

【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中,中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北,大单纷至沓来!是什么魅力,让它集“万千宠爱”于一身,备受各地客户青睐?今天小编就带大家揭秘一下! 人无我有,实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈,泵送单价持续下降,相信不少砼行们深有同感。除

上新品!有请“工地战神” 三一71米全法规泵车!

去年7月,三一重工S系列泵车横空出世,引起了行业内外的广泛关注,深受客户喜爱。 今年6月,S系列泵车带来了市场上唯一一台五桥最大桥长比的全法规泵车,同时也是S系列旗下拥有最长的71米臂架泵车,首次亮相,惊艳全场。接下来就让我们一起来看看吧! 三一71米全法规泵车 三一71米全法规泵车对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术进行全面优化升级,

用户尚志彪:连续十年采购福田雷萨泵车, 16年老司机的不二之选

2022年是福田汽车成立26周年,正值福田汽车凭借“敢闯、敢试、敢赢”的奋斗精神,开启二次创业的新征途。福田雷萨始终秉承福田汽车的二次创业精神,秉承“客户至上,品质为先,精益发展”的理念,肩负诚信担当的使命,发扬拼搏创新的精神,全面洞察用户需求,追求卓越的品质服务。 说到对福田雷萨的评价,老客户最有发言权。“我们公司和福田雷萨的合作早在2012年就开始了,十年合作,一路走来,让我坚定

发车欧美!徐工伸缩臂叉车创出口记录

发力欧美市场 再创出口纪录,13台徐工K系列伸缩臂叉车,以昂扬之势开创海外新格局! 本次出口的伸缩臂叉车包含举升高度7米、14米两种机型,将批量用于欧美某国多个场景复杂的大型农场作业。 此前,该国家市场多被外资一线品牌占据。徐工产品前期在各大海外市场的多次优异表现,成功吸引了当地客户的注意。为满足客户实际需求,徐工又迎合当地气温低、地形复杂和作业时间长、多

期待值拉满!搭载进口底盘的中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车它来了

胸怀凌云志,无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来,在全国各地掀起热销狂潮,市场热度持续高涨。近日,在中联重科麓谷工业园,中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线,这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何,底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌,是全球公认的“公路之王”,被誉为卡

红岩油田车陕北巡展,同用户共创石油开采场景“好产品”

近日,来自上汽红岩的四款油田专用车——杰狮C6随车吊整车、杰狮C6下灰车、杰狮C6 压裂车底盘和杰豹H6宿营车,从我国重要的石油基地延安市出发,先后经过靖边县、定边县、吴起县、庆城县,最终抵达宝鸡,通过“与用户零距离”的巡展品鉴活动,将“红岩造”的领先技术与产品实力传递给用户。 红岩杰狮C6随车吊整车 油田专用车,收获用户满满信赖 位于陕甘宁盆地的长庆油田,凭借

德国研发、中国智造生产!鼎力高米数模块化臂式系列重磅推出

2019年3月,鼎力意大利研发中心向全球推出24~34米模块化电动臂式系列,行业迈入电动化时代。时隔三年,由鼎力德国研发中心研发、中国智造工厂生产的36~44米高米数模块化臂式系列正式推出。 鼎力BT44RT直臂式高空作业平台 至此,鼎力臂式全系列最大工作高度已覆盖16~44米,拥有完全自主知识产权,且所有臂式机型均适用集装箱运输! 鼎力所

【用户说】十年携手,“想成功就买徐工折臂起重机!”

在河南某工厂,两台SQZ7000折臂起重机同时起吊近百吨的大型设备,不费吹灰之力。 赵春辉操纵着遥控器,一脸骄傲的说:“低矮空间穿梭自如,气势猛如虎,举重稳如山,超高颜值的徐工大吨位折臂起重机,我家有两台!” 徐工起重机用户赵春辉 行业广阔 初心不改 入手徐工勇抓市场机遇 赵春辉是乘风破浪河南吊装界十多年的行家里手,也是徐工的忠实用户。近

全球“打卡”!徐工“隧道精灵”混凝土喷浆车多地施工

征战一线 “打卡”全球。近日,徐工混凝土喷浆车,现身全球多处施工现场,以极致品质助力当地工程建设。 越南,“加单式”点赞 越南某隧道施工现场,三台徐工混凝土喷浆车正在进行一场“双向奔赴”式施工。 徐工“隧道精灵”混凝土喷浆车多地施工 “隧道里温度高、空气流通差、粉尘大,施工环境恶劣。徐工混凝土喷浆车具有无线和有线操作两种操作模式,而且遥控器操作简便,可以准确控制喷

乘风而上!全球首台三一SCL10000全地面桁架臂起重机成功交付

8月6日,全球首台三一SCL10000全地面桁架臂起重机正式交付北京百华恒世设备安装工程有限公司。交车后,这台“风电吊装新势力”将前往风电场,吊装6.25MW风机。 全球首台三一SCL10000全地面桁架臂起重机交付仪式 国内风电行业在经过2020年“抢装”后,陆上风电产业呈现出新的发展趋势。三北、山地风电市场主流风机由100m发展至105m高度,平原高塔筒主流风机高度140

高温连续奋战72小时,中联重科泵车高效助建379米“浙南第一高楼”

施工不停步,建设“不服暑”。作为“浙南第一高”地标建筑,近日,温州鹿城广场四期项目379米超高层塔楼迎来重要建设节点,中联重科泵车、车载泵组团奋战72小时,配合项目部一起战胜高温“烤”验,共完成筏板1.5万立方大体积混凝土的浇筑作业。 ▲中联重科泵车群助建鹿城广场379米超高层塔楼 温州鹿城广场379米超高层项目位于瓯江之畔,总建筑面积38万平方

徐工K系列伸缩臂叉车奔赴东欧,再创出口纪录

日前,多台徐工K系列伸缩臂叉车以昂扬之势奔赴东欧,持续发力高端市场。 多台徐工K系列伸缩臂叉车以昂扬之势奔赴东欧 据悉,本次交付的徐工XC6-3007K与XC6-3514K伸缩臂叉车,性能稳定高效,最高时速可达40KM/h,最大举升高度17米;整机以强悍越野性能、灵活转向模式、精准的控制以及多属具组合,全面满足欧洲市场使用场景需求。 徐工K系列伸缩

节油能手争霸赛火爆进行中,揭秘中联重科解放泵车的“省油密码”

近日,中联重科解放产品节油能手争霸赛正如火如荼进行,持续成为行业焦点,“油耗低”更是引发广泛共鸣。今天小编就先带大家一起了解下,中联重科解放泵车到底有多省?省在哪里? 节油能手争霸赛火爆进行中 一直以来,中联重科泵车选择的均为品牌历史悠久、技术底蕴深厚、市场保有量高的专业通用底盘,与上装完美匹配,使整机燃油经济性等得到广泛验证。中联重科解放泵车搭载了国内中重卡及工程机械

批量交付不断!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车闪耀安徽

时值盛夏暑意浓,江淮大地气象新。近日,两台中联“凌云Ⅱ”70米泵车头戴红花依次排开,盛大交付合肥凯欣建筑劳务有限公司,在蓝天白云的映衬下霸气十足。 活动现场,提及入手原因,凯欣公司董事长杨孝林表示:“中联新出的70米泵车一上市我就在关注,尤其看到同行们的反馈这么好就更心动了,而且中联的售后服务也很贴心!” 两台中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车盛大交付 据悉,凯欣公司旗

揭秘!行业热议的中联纯电动、混动泵车实力有多强?

去年11月,中联重科发布全球首款纯电动泵车及60米级混合动力泵车,引发行业热烈反响。当前,随着国际国内油价多轮上涨,泵车行业经营成本不断攀升,这两款产品更是持续成为关注焦点。今天就带大家一探究竟! 中联重科发布全球首款纯电动泵车 据产品经理介绍,中联纯电动泵车在以下几个方面优势明显: 1、绿色经济 零污染、零排放,相比传统的燃油泵车综合能耗降低

徐工XCA130L8C起重机,如何让八节主臂又长又轻又硬?

高空吊装需求旺盛,行业中八节臂产品热度不减。 八节臂机型伸臂结构更复杂,采用单缸插销结构,但主臂伸出后整个油缸的重量压在吊臂上,因此油缸重量对大幅度下的吊重性能有较大影响。  徐工XCA130L8C起重机 另外为防止伸缩油缸产生纵向变形,就需要更粗的油缸杆径、缸径和材料厚度,也需要更长的导向距离,伸缩油缸重量增加不可避免。 节数变多,油缸重量变大,主臂越

矿山钻爆施工界再添“全能选手”:徐工XUB135矿用液压锚杆钻车

钻、注、锚一体化施工,徐工矿山钻爆施工设备又一“全能选手”,XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车,开启各地矿山“秀”。 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车是一款用于矿山和隧道开挖中对巷道进行锚固支护的设备,采用液压凿岩系统,凿岩速度快,工作质量高。高效安全,适用于管缝和树脂锚杆安装。

大佬提车记:拿下12台中联重科ZCC16000千吨级起重机,什么来头?

近日,由吊友盛情邀请机械之家参与太阳圣火&锦辉电力ZCC16000履带式起重机批量交付仪式,小编于7月5号奔赴新疆大地。以下为这次交付的12台“陆上风神”ZCC16000部分实拍视频。 12台“陆上风神”中联重科ZCC16000交付实录 不到西北,不知国家疆域之大;不到新疆,不知国家利益之重。数十年来,惠民惠商政策、能源资源开发、社会持续稳定……新疆的发展让世

徐工泵车“蒸”战高温:致敬烈日炎炎下的一线工作者!

近日,全国各地陆续进入高温酷暑时节,部分地区温度更是高达40℃以上。 徐工泵车局部 各地泵友与徐工混凝土机械“蒸”战高温,直面“烤”验,他们构成了这个盛夏最美的风景。 徐工泵车施工现场 济南:40℃ 入夏以来,济南今年最高气温屡屡被刷新,一度飙升至40℃,为济南近71年历史同期第2位高值。高温之下,两台徐工V7泵车亮相

徐工电动伸缩臂叉车XC6-2506E,百变场景,理想选择!

各位朋友,又又又见面了~这一期要给大家分享的是XC6-2506E电动伸缩臂叉车的应用场景,别看我们身形小,用起来可是有大惊喜。 噪声小,安静作业 想必各位都有被噪音搞得特别烦躁的瞬间,其实噪声污染无形中对我们的生活产生了很大的影响,也逐渐成为城市环境的短板。XC6-2506E,新能源,纯电动,零排放,零污染,噪音小,同时满足绿色环保、低噪音双重生产要求。对驾

再掀热销狂潮!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车爆款批量交付

时值盛夏,万物勃发。6月28日上午,伴着蒙蒙细雨,中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车等批量混凝土机械整装待发,隆重交付北京建工时代新型建筑材料有限公司,即将奔赴建设祖国的新征程。 中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、混凝土机械营销公司及泵送机械分公司相关领导、北京建工时代新型建筑材料有限公司董事长仉超及总经理张灵骁出席了发车仪式。

中联重科50米泵车美国首秀大放异彩 “极光绿”闪耀国际高端市场

在加利福尼亚广漠的大地上,当人们还在沉睡的时候,中联重科50米混凝土泵车正在挑灯夜战,进行着在美国市场的施工首秀。从凌晨2点到早上9点,经过了7个小时高强度持续作业,凭借着高效而稳定的输出,中联重科50米混凝土泵车出色地完成了加州银石度假村项目的泵送作业。 ▲中联重科混凝土泵车正在银石度假村项目作业 50米混凝土泵车的出色表现,让客户和项目的承包

海外市场持续发力!中联重科泵车实力突破美国市场

从搅拌车首次亮相澳洲到首款欧洲版塔机开启潮流……在火热的六月,中联重科海外市场佳音频传。近日,中联重科美国市场也传来捷报:首批50X-6RZ泵车在当地完成组装并实现销售。这标志着中联重科在国际高端市场再次取得重要突破,中国制造的品牌魅力进一步彰显。 △中联重科泵车在美国市场取得突破 作为工程机械强国之一的美国,行业基础雄厚、体系完备、市场成熟、实力强大,

神钢建机老王说车:SK350LC-10 SuperX 矿山土方全能选手

神钢多面手,SK350LC-10 SuperX,本期<老王说车>热点概要 √ 采用日野J08ETM发动机,发动机功率209千瓦,提供强劲动力。 √ 采用神钢先进的超10型机液电控制系统,提高发动机、液压、多路阀之间的高效配合,同时减少压损阻力,保持高效作业的同时,环保模式下与原有机型相比,减少21%的油耗。 √ 配置6.5米大臂和3.3米小臂,作业范围超11

两桥五节臂王者——中联重科ZTC160A5起重机登峰造极

一直以来,小吨位汽车起重机一直是各位吊友绕不开的一个吨位,也是承载着各位老板奔向未来的梦想,两桥五节臂产品一直以来深受用户青睐,今天中联重科两桥十六吨起重机带着满满诚意重磅推出,接下来由小编来详细介绍一下! 中联重科ZTC160A5起重机 性能领先,两桥王者 诚意出精品,中联重科ZTC160A5配置五节37.1m“U”型主臂,全伸臂最大吊载可达4.5

人气火爆!中联“凌云Ⅱ”70米泵车及“凌冠”搅拌车惊艳春城

云淡天高春城靓,盛夏时节万象新。日前,中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付仪式及中联东风天龙“凌冠”搅拌车品鉴会于昆明圆满举行,现场气氛火爆,反响热烈。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车交付 当天,在大家的共同见证下,中联“凌云Ⅱ”70米泵车隆重交付丽江共济混凝土搅拌有限公司。中联重科混凝土机械营销公司副总经理姚树表示:“这款产品是混凝土泵车领域最先进技术的集大成者,是中联

全球首台纯电动越野轮胎起重机——中联重科ZRT400-EV打造科技制造高地

中联重科再创世界纪录:全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV发布!这是继中联重科发布全球首台纯电动汽车起重机后,又一次创造历史,展现了中国制造领先世界的新能源技术和越野轮胎起重机的研制技术。 模式丰富,节能环保 ZRT400-EV作为全球首台纯电动越野轮胎起重机,搭载高能量密度磷酸铁锂电池,安全性能高。支持标准充电桩和工业用电充电。即可纯电作业、也可插电作业,可一边充电一

福田雷萨泵车保障全国最长干线公路湖底隧道主体结构施工!

近日,由中铁十六局集团建设的341省道宜兴段3标项目竺山湖隧道首块底板开始浇筑,本次的施工项目标志着国内在建最长干线公路湖底隧道主体结构施工全面展开。341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里,项目建成后,可为加强宜兴与无锡的快速联系,带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发以及促进长三角区一体化发展提供有力支撑。 作为隧道底板浇筑项目的参建方,中铁十六局经过反复比

临工重机:一台高机臂车上有多少个传感器?

传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。正是因为传感器的存在,才使车辆有了触觉、嗅觉等感官,活了起来。临工重机以臂车为例,为大家讲解传感器小知识。 高机“感官”知多少 分类方法目前尚无统一标准,以下三种较常用: 1、按传感器的物理量分类,可分为

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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