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近日，由铁建重工研制的全国轨道交通首台沉井式竖井掘进机“未来号”在广州东至花都天贵城际（下称“广花城际”）京溪路至白云东平区间2号盾构井（下称“京白2号井”）施工现场成功试掘进，标志着轨道交通盾构始发井建设进入全新的时代。 在施工现场的“未来号”俯拍图 “京白2号井”由一口长度40米的方形井和两口直径14米的圆形竖井组合而成，竖井开挖范围的地层由软土向微风化花岗岩依次过渡，属
“掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 近日，由集团公司研制、设备公司制造的“掘进号”（中铁1112号）硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发。这是在大断面矩形盾构机上首次实现开挖100%全覆盖，解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。 “掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 “掘进号”（中铁1112号）矩形盾构顶管机开挖断面宽10.42米，高7.57米，
全球越野物料搬运领域的领导者——曼尼通集团于12月16日宣布收购法国锂离子电池设计和生产专家 easyLi公司82% 的股份。这项战略交易为集团提供了能源转型背景下的特别技术支持。 曼尼通集团收购法国锂电池设备制造商easyLi公司 easyLi 公司成立于 2011 年，为电动汽车和固定储能解决方案锂离子电池系统提供生产和维护服务。总部位于法国普瓦捷市（Poiti
12月12日，随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，
若采用常规的钻孔爆破方法，天山胜利隧道贯通大概需要12年。不同的是，该隧道建设采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺，利用TBM快速掘进的优势，为双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧超短打”，高峰期可实现主洞6个工作面同时作业，工期可缩短至72个月。 所谓“TBM中导洞+主洞钻爆法”，就是在双主洞的中间增加一个用TBM（硬岩掘进机）掘进的中导洞。TBM每月最快可以掘进1000米，快于传统钻爆法
12月12日，主题为“科技引领未来”的香港“创科博览2022”在香港会议展览中心举行。铁建重工“京华号”盾构机（模型）等50项国家级创新展品亮相本次展会。 铁建重工“京华号”盾构机（模型）亮相本次展会 “创科博览2022”展品涵盖航天、陆地、深海、智能与生物科技五个领域，通过实物、模型、虚拟现实沉浸式体验、数码互动等元素，全方位展示国家“十三五”期间取得的创新成就，推动香港社
近日，铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米，埋深30
SJPT1212是通和重工一款热销产品，它不仅有履带的越障能力，又有自身的模块化、通用性优势，性能出众。接下来就让我们一起看看它有哪些优点吧。 通和重工SJPT1212轮式剪叉高空作业平台 一、整车平顺，操作简单 SJPT1212平台 12米轮式高空作业平台最大工作高度达到14米，覆盖了14米以下的工作需求，额定载荷350kg，工作平台长2.2
曼尼通氢战略 全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团于12月6日正式公布氢动力机器研发路线图，并向公众展示了第一台绿色氢动力的创新型伸缩臂叉装车原型机。 曼尼通推出氢动力创新型伸缩臂叉装车 01 加速能源转型 曼尼通集团的目标是在2030年将其机器每小时使用的温室气体排放量减少34%，并坚守2022年1月宣布的低碳轨迹承诺（2022年7月由 SBTi 验证），开启雄
近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线工程11标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
通和重工6米履带剪叉带支腿款SJPT0607TL自问世就颇受好评，近期发货繁忙，火爆热销。 通和重工6米履带剪叉带支腿款SJPT0607TL 这款6米履带支腿款有“小坦克”之称。作业高度达8米，额定载荷230KG，工作平台长1.4米可延伸0.6米，能同时容纳2人工作。适用于建筑工地、大棚园林、写字楼等室内外各种作业环境。
12月3日，由中铁装备联合中铁隧道局共同研制，应用于中俄东线天然气管道长江穿越工程的“畅通号”盾构机顺利完成水下接收，至此“万里长江第一长隧”实现全隧贯通，标志着我国自主研制的首台超小常压刀盘盾构机成功穿越世界油气领域单向盾构最长掘进隧道。 中俄东线天然气管道长江穿越工程 中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程，其中“畅通号”施
由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”自顺利始发以来，首次突破月进尺520米的好成绩。 “兴安号”自2022年9月8日始发至今，已累计掘进1100米，平均日进尺13.75米，在有效掘进时间的平均日进尺达到了16.18米，掘进速度达到国产同类型大直径土压平衡盾构机掘进速度之最。 北方地区最大直径土压平衡盾构机“兴安号”始发 津兴铁路是连接天津市、北
近日，由铁建重工和中铁十六局联合打造的“澳琴一号”土压平衡盾构机助力澳门轻轨延伸横琴线项目海底隧道顺利贯通，标志着澳门首个以盾构法施工的海底隧道项目取得突破性进展。 “澳琴一号”土压平衡盾构机顺利出洞 据悉，澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门政府的重点民生工程及回归25周年的献礼工程。作为澳门与橫琴粤澳深合区之间的重要纽带，该工程在轨道交通建设上首次使用盾构法施工，“澳琴一号”也是
11月25日8点16分，在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场，随着盾构刀盘缓缓转动，直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发，继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后，中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中，低碳城站~白石塘站区间为双线隧道，区间左线长
近日，天津通冠&临工重机面向天津区域共同组织的安全施工联合培训圆满落幕。临工重机服务部指派区域资深服务工程师姜华前往通冠天津服务中心，开展针对天津通冠一线服务人员的全面培训。 部件认知 本次培训主要为SR1623D车型，重点对越野产品部件认知、机械控制原理、液压控制原理、电气控制原理、发动机部分等五大部分进行深入讲解。 天津通冠&临工重机共同组
中国工程机械工业协会团体标准公告（第74号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第74号） （来源：中国工程机械工业协会）
南京地铁6号线（Nanjing Metro Line 6）是南京地铁线网中一条建设中的线路，于2019年12月28日正式开工建设，计划于2024年开通运营，标志色为青绿色。 南京地铁6号线全长32.365千米，全部为地下线；共设置19座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型鼓形列车，建成后将与现有南京地铁S1号线贯通运营。 拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁6号线
从乡村到城市，从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场， 11月20日9时30分，历时7个月，中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站～坪西站右线，在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉，华南地区素有“地质博物馆”之称，长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战
中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”始发现场 11月17日，应用于广东珠海市珠海隧道工程的超大直径泥水平衡盾构机“开拓号”（中铁1088号）在珠海大桥西侧顺利始发，伴随着红色刀盘的缓缓转动，珠海隧道工程盾构区间正式进入盾构施工阶段。 中铁装备“开拓号” 珠海隧道工程是珠海市首个双台超大直径海底盾构施工隧道项目，“开拓号”施工应用的TJ2标段位于珠海大桥南侧磨刀门水道
近日，由中交天和自主研发制造、服务于马来西亚东海岸铁路项目（以下简称“马东铁项目”）的“云顶2号”敞开式硬岩掘进机正式开启试掘进工作，同率先始发的“云顶1号”携手开启“云顶隧道”左右线同步掘进的新篇章，为马东铁项目建设持续贡献“天和力量”。 马来西亚东海岸铁路项目 “云顶隧道”是马东铁项目的全线控制性工程，隧道总长度16.39公里，建成后将成为东南亚第一长
近日，在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”顺利通过有毒有害气体突涌地段，掘进突破4000米大关，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 KK公路隧道TBM掘进长度为8860米，现已累计掘进4000余米。“高加索号”开挖直径15.084米，整机长度约182米，重量约39
通和重工6米轮式SJPT0607是一款可替代脚手架、传统液压装置在商场、仓库、酒店、地下室、车间等高效率工作的高空作业平台。其紧凑车身使得转弯更灵活，绿化带边道等狭窄通道安全通过。 通和重工6米轮式SJPT0607 SJPT0607的机身小巧，整机宽度0.76米，围栏折叠时高1.52米，整机重量994公斤，不受电梯载重量限制，可自由出入楼宇客梯等狭窄空间，且转场运输方便快捷。
11月6日，上海轨道交通崇明线工程111标完成“申崇号”盾构机刀盘吊装下井。本次吊装任务是由上海上安机械施工有限公司旗下的ZCC5200、QUY800-1两台履带式起重机共同完成。 中联重科ZCC5200、QUY800-1两台履带式起重机合力作业中 “申崇号”盾构机刀盘直径13.5米，重量达到309吨，总长148米，为泥水气平衡盾构。采用常压刀盘设计，整机10bar压强耐压设
11月9日，由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发，这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工，对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉，东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路，联系东莞市两大主城区核心组团（莞城片区、松山
2022年11月5日4时28分，由中核二二及中核机械工程共同承建的海南昌江核电4号机组钢衬里模块三顺利吊装完成，这是华龙一号全球首个三层环段组合钢衬里模块成功吊装。承担此次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 海南昌江核电4号机组钢衬里模块三吊装吊装视频集锦 本次吊装的钢衬里模块三由三层筒壁拼装而成，内直径46.8米，总体高度14.94米，总重量约
近期，秋风送爽，晴空万里，正是建设施工的好天气，在长沙地铁7号线一期工程现场，山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业，这也是该设备首次“挂帅出征”。11月5日，山河智能总经理夏志宏、基础装备事业部总经理朱振新等一行到访该项目工地，了解设备施工进度。 为山河智能双轮铣槽机点赞 长沙地铁7号线一期工程现场，山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业 长沙地铁7号线一期工程全长16.8
大湾盛通沥青混凝土智造平台 从外面看去，高大、挺拔的大湾盛通沥青混凝土智造平台似乎只是坐落于惠州市惠阳区的众多钢结构厂房之一。一旦踏入其中，沥青混合料供应商就会发现这正是自己梦寐以求的生产基地。 大湾盛通沥青混凝土智造平台由惠州市大湾盛通新材料科技有限公司围绕“数字化、智能化、低碳化”的目标，投资2亿元建造。在隔音、集尘的41米超高巨型轻钢龙骨桁架式外覆盖设计之下，有两个高产能的生产
11月2日，记者从中国能建葛洲坝机电公司获悉，2日18点35分，由该公司承担安装与调试任务的世界在建最大水电站白鹤滩水电站右岸11号机组完成72小时试运行，正式投产发电。作为白鹤滩水电站第14台投产发电的机组，距离上一台(12号)机组投产发电仅隔19天。当天18点55分，白鹤滩水电站10号机组进入72小时试运行。 图片来自央视网新闻客户端 11号机组20
近日，由铁建重工研制的6.6米级泥水平衡盾构机在印度班加罗尔地铁二期Vellara站顺利出洞，成为本项目全线贯通出洞的第一台设备。 “大地母亲”号泥水平衡盾构机助力印度班加罗尔地铁工程贯通 该设备是铁建重工应用于印度班加罗尔地铁的四台泥水平衡盾构机其中之一，客户为其起名“Avni”，意为“大地母亲”。设备的第一掘进区间共长1085米，已于今年1月6日顺利贯通。本次掘进的第二区
珠三角水资源配置工程全线盾构贯通仪式 10月29日，应用于珠江三角洲水资源配置工程C1标段的“粤海42号”（中铁806号）TBM在广东东莞大岭山破岩而出，标志着珠三角水资源配置工程全线48条盾构隧洞全部贯通，顺利进入全面内衬阶段，为实现2023年底工程通水目标、全面保障粤港澳大湾区供水安全奠定了坚实基础。 珠三角水资源配置工程 据了解，珠三角水资源配置工程是国务院部署加
日前，曼尼通集团在本届德国宝马展上展示了创纪录数量的新产品。其中创新产品包括：两款旋转型伸缩臂叉装车和一款固定式伸缩臂叉装车、四款全新高空作业平台。另外，中高伸缩臂叉装车系列新增4个型号。 bauma 2022上MANITOU展区 电动高空作业平台系列 曼尼通集团一直在加速推出“Oxygen”低排放系列，本次展会给观众带来4款全新纯电动高空作业平台机型。四轮驱动的越野机
10月26日，中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机（TBM）下线仪式在贵州省六盘水市高新技术产业开发区举行。中铁1200号（“凉都号”）是矿用机动型TBM，将应用于贵州省聚鑫煤矿副平硐及运顺底抽巷施工，为煤矿巷道施工再添新利器。 中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机（TBM）下线仪式 六盘水市委副书记、市人民政府市长张定超，贵州省科技厅党组成员
目前，高空作业平台租赁企业通冠机械股份有限公司（以下简称“通冠机械”）正在申报挂牌新三板。 高空作业平台 2021年以来，通冠机械经营规模快速增长，高空作业平台采购数量与保有量不断增加。由于公司所处行业特性，公司融资渠道较为单一，主要依靠融资租赁方式融资，公司资产负债率保持在较高水平。2020年末、2021年末及2022 年3月末，公司资产负债率分别为 80.62%、91.1
10月20日，由中铁装备自主研制，应用于福建省仙游县内木兰抽蓄电站工程项目的“木兰号”TBM顺利始发，标志着华南区域首个抽蓄电站主厂房长探硐工程项目正式进入全面机械化施工阶段。 “木兰号”TBM始发仪式 福建仙游木兰抽蓄电站工程着眼贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略目标，项目建成后将为福建省电力系统承担调峰、填谷、调频、调相、紧急事故备用等重要任务。该工程厂房探洞总长1472米，
中国工程机械工业协会团体标准公告（第73号） 中国工程机械工业协会团体标准公告（第73号） （来源：中国工程机械工业协会）
近日，鲁重建设助力广州地铁11号线六分部一工区逸景站盾构机下井吊装顺利完成！承担本次吊装任务的是中联重科ZCC3500V-1履带式起重机。 项目平面示意图 广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通线路之一，起止于新滘东路，穿越广州市主城区，串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个老城区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，呈一条环线。作为“广州第一条地
日前，由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“新穿越号”顺利完成1139环管片拼装，单月推进288环，进尺达到576米，平均日进尺19.2米，创造了全预制超大直径泥水盾构国内最快纪录。 2021年12月，“新穿越号”盾构机顺利始发 据悉，“新穿越号”应用的上海机场联络线2标工程是目前国内首条小间距、长距离并行高铁的大直径盾构隧道，地质条件复杂，地表建（构）
10月19日上午，成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通。 成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通（图片来自央视新闻客户端） 龙泉山一号隧道位于四川成都龙泉山城市公园风景区境内，全长超过8000米，地质条件复杂，施工风险高。隧道的贯通为成自宜高铁全线贯通打下坚实基础。 作为国家“八纵八横”高速铁路网京昆通
中铁装备研制全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”始发成功 10月15日，由中铁装备研制，应用于黑龙江多宝山铜矿项目的全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”（中铁1136号）顺利始发，这是继水平掘进、垂直掘进后，中铁装备在挑战新工况——斜坡转弯掘进路上迈出的关键一步。 “紫金建设号”TBM到达作业现场 黑龙江多宝山铜（钼）矿床拥有铜资源量达400
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