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西十高铁：2019年1月1日开工 中文名：西十高速铁路 铁路等级：高速铁路 起点：西安 终点：十堰 全长：266km 设计速度：350公里/小时 开工时间：2019年1月1日 通车时间：2023年1月1日 通车以后，十堰到西安约45分钟！ 高铁概述 西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三
昨天上午10点，京张高铁河北省怀来县怀来梁枕场，随着现场指挥员一声令下，全线第一节轨排徐徐落下，准确安装到位。这标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕，中国铁路北京局集团公司表示，整个铺轨工程预计2019年5月30日完工，按照工程计划，同年年底建成通车，届时，北京到张家口的铁路旅行时间将从3.5小时缩短到1小时左右。 京张公司相关负责人介绍，京张高铁开工建设以来，全线各参建单位严格落实铁路总
9月26日，临工高机西南地区合作商联谊会在贵阳隆重举行。高机营销公司副经理喻德涛，华南大区总监赵树栋，以及来自云贵川渝20余家租赁商老总参加联谊会。 临工高机西南地区合作商联谊会在贵阳隆重举行 整个联谊会氛围轻松愉快，各家租赁商老总充分分享租赁市场经验，积极踊跃发表自己见解，为西南高机租赁市场健康发展献计献策。本次联谊会由华南大区总监赵树栋主持，分为4个环节：由高机营销公司副经理喻德涛致辞，代表
动力煤:本周秦皇岛动力煤价格继续反弹,秦皇岛5500大卡动力煤最新报价627元/吨,较上周上涨9元/吨。本周六大电厂日耗已经降至70万吨以下,库存可用天数升至22天,预计随着旺季临近尾声,电厂采购将会放缓,短期煤价继续上涨动力不足,但受进口减少预期的影响,电厂淡季去库存的动力不足,因此煤价下行空间亦有限,市场将继续维持高库存、价格高位震荡的格局,后续需密切关注进口政策的变化,如果进口政策不放开,下
攀技术高峰 筑世纪工程 8月22日，由广东先进水泥基材料产业技术创新联盟组织，港珠澳大桥管理局苏全科总工程师、武汉理工大学水中和教授、珠海市水泥制品协会杨建新会长、中铁大桥局桥科院张志豪工程师等专家一行莅临珠海仕高玛公司参观指导！ 珠海仕高玛有多台搅拌主机在港珠澳大桥建设中投入使用，桥梁主体结构、人工岛等工程都有仕高玛搅拌机的身影，使用效果得到建设方的一致好
【第一工程机械网 导购】大家都说龙工装载机牛*，为啥？销量就放在那儿！叫好又叫座的“用户口碑”是龙工铲车不争的事实！ 给各位普及一下，1993年，龙工控股董事会主席李新炎先生在福建龙岩创建龙工。1997年，龙工装载机成为“全国消费者信得过产品”。此后，龙工装载机在生产、销售规模方面实现10年快速、持续增长，平均增幅为56%。2000年，跻身中国装载机行业前3名，保持至今；2003年，龙工牌装载机产
高瑞忠，徐工集团高级工程师，机加工方面专家，致力于徐工随车核心零部件的研究，在徐工集团工作了40个春秋，就是这样一个平凡的人，把自己的一生的青春洒在徐工这片沃土上。 高瑞忠：老骥尚能伏枥 尤寄徐工深情 亮剑精神 迅速响应市场反馈 曾经有一段时间，市场反馈新产品QS170B大吨位绞车的问题较多：经常会出现的马达异响，齿轮折断，齿轮噪音过大，使用寿命短等，最终导致大吨位的吊机不能正常工作。 攻坚破
11月28日，南高齿齿轮集团召开2017风电&工业供应商大会，瓦轴荣获合作支持奖。至此，瓦轴已连续5年在南高齿供应商大会上获奖。 作为全球齿轮箱与动力传动解决方案的专家，南高齿已成为全球业内具竞争力的合作伙伴之一。作为战略合作伙伴，瓦轴已连续多年为其工业齿轮箱配套轴承，为上万台风电驱动器齿轮箱配套轴承。特别是今年以来，瓦轴积极应对南高齿多品种、周期短等采购需求，通过多种方式全面提高了交货及
我们都明白，买到挖机，是为了能够为我们长久的赚钱，假如买一个挖机用7年就坏了，就不值钱了，刚把购买挖机钱挣够，等于白白给厂家和银行打工7年。拿日立EX200-5的车，这车20多年了，市场价格在12万左右，而某些国内最知名品牌用了7年的车才卖到这个价格，车况也不好，基本都修理一遍了。这样的车能挣到钱吗？白忙活，7年之久，白白操心浪费了大好青春。 日立挖掘机 以前我知道日立不错，但是好在哪里，为什么
谈及中国高铁，大家都会想到“和谐号”“复兴号”，但是，对于快速发展的中国高铁来说，只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”，必须有好的“跑道”——十八大以来，中国新开通高铁线路1.36万公里，使高铁营业里程突破2.2万公里，稳居全球榜首。在这其中，近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司（铁四院）勘察设计完成，约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日，就在中
近日，中国首辆具有完全自主知识产权的“复兴号”高铁正式在北京和上海双向首发，标志着中国高铁告别混血时代，纯正的中国力量已达到世界先进水平，中国高铁用短短6年时间，走完其他国家需要30年才能走完的路。 中国首辆具有完全自主知识产权的“复兴号”高铁 这样的中国速度，不禁让人们联想到与高铁同出一脉的中国汽车工业，在60年的不断发展中也是一路突飞猛进，加速复兴。而中国汽车工业最明显的“复兴”表现就是，中
它是空客飞机上首款3D打印的主飞控液压部件。 由钛粉制成的阀块是利勃海尔-宇航扰流板作动器的一部分，在A380上起到主飞控作用。 它与由钛锻造制成的常规阀块性能相同，但其重量减轻35％，并且组成部件数量较少。 与传统的铣削工艺相比，制造工艺相对简单，材料利用率高：精细的钛粉未通过激光熔化，并逐层建成，从而将钛废料降至最低。 利勃海尔-宇航研制的安装有3D打印阀块的扰流板作动器 利勃海尔-宇航与空
广东铁路建设大提速！今年388亿元投资计划基本完成 金羊网讯 记者刘勇、通讯员曾勇报道：记者从广铁集团和广东省铁投集团获悉，在“十三五”开局的今年，广东铁路建设实现大提速。目前，广东省境内所有铁路建设项目的总投资高达3511亿元，今年年度计划投资388亿元的任务已基本完成。日益完善的铁路交通网络，正强力拉动沿线区域经济发展，全面提升珠三角经济竞争力。 直到上世纪90年代初，广东铁路线网还是一个“人
据最新铁路运行图安排，本月15日起，将首次开通上海虹桥站至北京南站的“红眼高铁”列车，结束了上海至北京晚上18时后无高铁列车开行的历史。 上海铁警昨天介绍，此次开通的夜间高铁G8次列车，于晚上7时从上海虹桥站出发，晚上11时48分到达北京南站，并于次日返回，以方便旅客商务、旅游出行需求。此外，上海站至北京南站还将增开一趟夜间动卧高铁D312次列车，该趟列车于晚上7时10分从上海站出发，于次
西方有句谚语叫“魔鬼藏在细节中”，中国有句古训“天下大事，必做于细”。对于细节重要性的认知，中外相通。安徽杰出在外创业人士轩青正是发扬“细节控”的精神，在2015年5月一次性认购31台上汽依维柯红岩智能渣土车产品，助力自己事业再上新高度。红岩产品又是如何成为用户信赖的好车，轩青最有发言权! 选择“细节控” 成就高品质 成立于2003年的上海君明建筑土方基础工程有限公司在浦东新区城市建设行业赫赫有名
“公司的混凝土高铁轨道板目前已经在郑徐、京沈等高铁线路大批量应用。”天津银龙预应力材料股份有限公司副总经理魏海涛说，我们见证了中国高铁的发展，同时公司也在拓展海外业务，在美国、俄罗斯、泰国、越南、印尼都有参与的高铁建设项目。 近年来，随着一条又一条高铁线路的规划、批准、动工，中国的高铁迅速发展，取得巨大成绩。数据显示，中国高铁的里程已突破１.７万公里。 业内人士指出，中国高铁的发展，需要两条腿走路
中国—老挝铁路（简称“中老铁路”）磨丁至万象工程奠基仪式日前举行。令人鼓舞的是，万象不是中老铁路的终点。中老铁路建成后，有着面向东盟更广阔的发展空间。 国家发改委副主任王晓涛对此表示，中老铁路中国境内段玉溪—磨憨铁路今年已经开工建设，有望和中老铁路同期建成。届时，泛亚铁路中线将初具雏形。中老铁路未来可与泰国、马来西亚等国铁路连通，相信在不久的将来，中国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国度假
“世界轨道交通发展迎来黄金期，我国应该发挥综合优势，借助‘一带一路’战略，推动高铁‘走出去’。”中国水电建设集团国际工程有限公司轨道交通部副总经理刘然玲说。 当前，许多发达国家在铁路和轨道交通基础设施方面进入了更新换代的时期，众多发展中国家伴随着经济快速增长，也在大力发展客货运铁路和城市轨道交通。业内人士预计，在未来的１０年－２０年间，平均每年新增铁路运营里程将达到１万公里左右，世界轨道交通行业将
“我们对销售在外的20万台设备进行联网，每天产生两亿条数据，这些数据帮助我们不断提高研发服务水平，赢得市场。”三一重工股份有限公司高级副总裁贺东东说。 前不久在上海举行的中国国际工业博览会上，三一重工的母公司三一集团作为工信部确定了46个智能制造试点示范项目之一，向全球展示了工程机械行业“中国智造”的水平。 智能调度控成本——记三一重工的“中国智造”之变 6年前，三一重工提出建设数字
我国10余年的高铁建设，走出了独立自主设计、独立筹资修筑的发展之路。这场“用市场经济手段来提高效率，用社会主义制度来保障公平”的实践，可以作为中国特色社会主义市场经济制度内涵的最好注解。 早在上世纪80年代中期，就有研究提出，我国应发展轨道交通长距离运输，而不该学美国等国家发展以小汽车为主导的交通模式，前者更合乎我国的国情。 透过铁路发展史，能观摩中国发展变迁，窥探未来趋向。近代中国，主要是洋人修
“谋转型”是企业实现长远发展战略的重要途径，各个企业的做法要各具特色才能形成差异化竞争力，可以是多产业聚焦发展，也可以是打造品牌和区域竞争力，可以是大力推进产融结合，也可以是把效率作为优先突破的重点。 2015年以来，由于全球范围内的投资降低、金融市场动荡、发展中地区地缘政治冲突以及中国需求放缓，拖累了全球钢铁需求的增长。近日，在第十五届全国追求卓越大会上，山西太钢不锈钢股份有限公司总经理
11月14日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 中国高铁的技术，还要从2004年说起，当时参与投标的公司包括德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪，由于几个公司之间竞争非常激烈，我国先后以比较低的价格从这些公司引进了高铁技术，其中包括
10月16日，中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚4家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达-万隆(雅万)高铁项目。雅万高铁系印尼首条高速铁路，全长约150公里，最高设计时速300公里，拟于今年11月开工建设，3年后建成通车。这是8月13日，在雅加达举办的中国高铁展上，参观者观看中国高铁模型。 在中国高铁频频突进海外市场的进程中，“中国高铁走出去”已经成了
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业
中国铁路总公司副总经理卢春房23日表示，中国高铁技术已实现“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越，形成自主知识产权，高铁“走出去”时与其他高铁国家不存在知识产权纠纷。 卢春房当日于广州开幕的第17届中国科协年会上，在做题为《中国高速铁路技术特点》的大会特邀报告时有此表述。 卢春房说，2004年以来，根据国务院“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的指导方针，大力推进原始创新、集成创新、引进消
2014年11月3日，东二环主路，当天是APEC期间首个单双号限行日。据介绍，京津冀协同发展交通专项规划今年将出台。 新京报讯 昨天上午，第十二届全国人大三次会议开幕之前，交通运输部部长杨传堂在部长通道接受媒体采访时说，京津冀协同发展主要是交通、环保、产业转移三大内容，其中，京津冀协同发展交通专项规划已经经国务院通过，今年将出台。 京津冀交通协同规划今年出台 京津间建第二高铁 交通基础设施建设已
2月13日，央行发布2015年1月份最近金融数据显示，当月社会融资规模增量为2.05万亿元，比去年同期少5394亿元。当月人民币贷款增加1.47万亿元，同比多增2899亿元。 华夏银行发展研究部战略室负责人杨驰向《第一财经日报》表示：1月贷款新增1.47万亿元，达到近67个月以来的最高值(2009年6月新增贷款1.53万亿元)。也是历史上1月份贷款增量的第二高值(2009年1月新增贷款1.62万亿
国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次；确定支持发展“众创空间”的政策措施，为创业创新搭建新平台。 发 展 一项重大战略转变 会议认为，对接相关国家建设和发展需求，通过政府推动、企业主导，运用商业模式，促进我国重大装备和优势产能“走出去”，开展产能合作，实现互利共赢，不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇，
在圆满结束对哈萨克斯坦、塞尔维亚及泰国的访问后，国务院总理李克强回京。“一带一路”是此次出访的重点议题。机构研究认为，，“一带一路”战略已经成为我国对外开放的新棋局，而国家对这一战略的重视，也进一步打开了该主题的想象空间。业内预计很快会有可操作性的政策方案出台。今年的中央经济工作会议对于“一带一路”战略的表述亦激发了资本市场的浓烈兴趣。受上述利好消息影响，国际工程市场有望迎来商机，不少项目将陆续落
平心而论，在笔者的眼中债权管理的每一个环节都可能涉及重大事件，每一个环节的管控如何都可能引发重大事件。笔者立足于债权管理的综合角度，从公司治理、团队沟通、流程设计、具体事件处理等方面简要谈谈我们中安德信TM在债权管理实务的感触。一、涉及的几个基础性问题 (一)公司治理结构 公司治理结构问题似乎是公司的顶层设计问题，与具体的债权管理无关，但宽泛的讲，公司治理的核心是在追求公司经营目标的过程中，要在公
云南，晋宁磷矿的矿场上，一辆辆铰卡排着整齐的队伍在各个作业点之间穿梭。副矿长杨志平在一边观察着车队的运行，一边整理记录着。 沃尔沃数据控现场 优化晋宁磷矿生产模式 磷是一种重要的矿物资源，需求量很大，但中国的磷矿开采始终面临着开采成本压力。在发达国家的矿山机队中，设备燃油消耗和人员管理成本是总成本中最重要的部分。若要达到最经济的总成本，必须满足现场管理水平、车辆性能、机队配比三大条件的最优化。
风险管控犹如城市建设的下水管网，是工程机械行业的良心工程。做与不做，它就在那里，不会立刻显现，只是一旦有狂风暴雨，良心工程的缺失则立刻让企业陷入危险境地，作为每一位风险管控的管理者、参与者，你知道自己的担当吗？ 风险管控是工程机械的良心工程 一、大雨时刻方显“良心工程” 不要总是拿经济形势下滑作为应收账款高企不下的主要原因，根据我们中安德信TM的调研与了解，并不是所有的公司都面临严重的应收账款回
CTCS-3级列车运行控制系统及RBC设备是控制列车高效、高可靠、高安全行车的中枢神经系统，是行车的“大脑”。由中国通号北京铁路信号有限公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目，日前荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用，更为我国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础，也使得
中国企业修建首条海外高铁 “如果不是中国公司干，不知道哪年才能通车” 1月7日，阿卜杜拉·梅利克在土耳其安卡拉火车站候车，准备搭乘高铁回家。每两周，这位柯尼亚市政府副秘书长就要坐高铁到首都开会。 “土耳其老百姓都特别关注高铁的动向，高铁正在缩小土耳其的版图。”梅利克介绍，柯尼亚与安卡拉之间的高铁票价比大巴车便宜20%，时间只是汽车出行的一半，现在常常“一票难求”。“如果安伊高铁开通了，柯尼亚到伊斯
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80%2103年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政策
2014年1月13日，中国龙工控股有限公司在澳门新葡京国际酒店召开高管会议，全面总结2013年所取得的成绩，部署2014年的工作任务。 全国人大代表、中国龙工控股有限公司董事局主席李新炎先生出席会议，并作了重要讲话。李新炎主席在讲话中，首先回顾了2013年的工作。他说，刚刚过去的2013年，全体龙工人面对危机、沉着冷静，判断准、措施实，人心齐、泰山移，敢面对、动真格，抓过程、重持续，讲方法、求实效
融资租赁最吸引人的，莫过于较低的资金成本和较高的资金杠杆，但恰恰是因为较低的资金成本，会吸引越来越多的资金进入，相应的市场监管也会更加困难。按照银监会的规定，金融租赁公司的杠杆率不得超过12.5倍，全行业的杠杆率离“天花板”已经不远。一位上海的融资租赁企业高管表示，去年下半年以来，融资租赁行业出现新考验，一些工程机械厂商的销售较往年有大幅滑坡，资产质量下降，一些区域资产质量出现明显问题，重点行业如
6月13日，端午假期结束后的A股遭遇“黑色星期四”， 沪指下跌2.83%，创二季度以来最大单日跌幅。次日，与多数公司开盘飘红不同，工程机械行业三巨头中联重科、三一重工和徐工机械依旧走弱。 今年一季报显示，多家工程机械上市公司营业收入和归属上市公司股东的净利润依然处于下行通道。这表明工程机械行业在“4万亿”刺激下的畸形繁荣已经结束，正在回归缓慢增长的常态。 凡事有利就有弊，这或许有利于工程机械企业改
马钢港务原料总厂以提升产品质量、工作质量为核心，以创新质量管理为手段，以保证质量管理体系有效运行为基础，以完善质量责任体系为保障，确保实现混匀矿全铁标准偏差≤0.40％，混匀矿二氧化硅标准偏差≤0.25％，一般及以上质量事故为零，影响高炉生产时间为零，力争全年生产优质混匀矿1114万吨，为高炉提供优质“口粮”。该总厂针对混匀矿质量、物流保供质量，以深入推进质量管理体系的建设为手段，围绕混匀和供料卸
过去的2012年，一度被称为投资朝鲜最好时机的开始。 2012年10月11日下午，位于北京北苑东路山水蓝维27号楼的朝鲜投资事务所门前，朝鲜派驻中国负责投资事务的最高领导人、朝鲜合营投资委员会副委员长金铁镇从旁边的高丽宫与若干中国商界人士走出来，一一握手送别。 记者在长达一个月的采访中明显地发现，朝鲜官员在与中方人士打交道时十分客气。也许，这是以某种姿态来消除之前有民营企业家在朝鲜投资不“如意”的
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