42万!龙工ZL50NC装载机高卸长轴版 号称“岩石王”

第一工程机械网 导购大家都说龙工装载机牛*,为啥?销量就放在那儿!叫好又叫座的“用户口碑是龙工铲车不争的事实!

给各位普及一下,1993年,龙工控股董事会主席李新炎先生在福建龙岩创建龙工。1997年,龙工装载机成为“全国消费者信得过产品”。此后,龙工装载机在生产、销售规模方面实现10年快速、持续增长,平均增幅为56%。2000年,跻身中国装载机行业前3名,保持至今;2003年,龙工牌装载机产销超过8000台,销售额26.3亿元,国内市场占有率13.8%,出口创汇230万美元,利税2亿元,进一步确立了在行业中的主导地位。龙工牌装载机深受广大用户欢迎,超过60%以上的用户是“回头客”,在许多区域已成为首选品牌

说了一顿,小编正式切入主题,要分享给大家的是龙工一款被行业用户叫做“高卸岩石王”的装载机,那就是——ZL50NC重载长轴距轮式装载机。想了解该款机型在您的区域最低价吗?点击此处立即预约...

该机型是龙工的技术工程师在充分调研市场工况后,结合当前国内主要装载机重载工况特点,本着可靠、重载、高效的设计理念,为岩石、重载工况专门设计的产品。ZL50NC的工作重量为19.4吨,轴距超长达到3.43米,举重若轻。同时,这款装载机定位为龙工高端、舒适型的装载机,兼顾安全及维修的便利性,并且对性能进行了全面优化,可适应矿山、港口,以及坚硬的土石方等重载工况。

下面,我们一起来看看它有哪些值得称赞的地方:

龙工ZL50NC高卸岩石王装载机

龙工ZL50NC高卸岩石王装载机

动力传动系统 WP10国三发动机节能环保

龙工ZL50NC装载机采用潍柴动力出品符合国III排放标准的(四气门结构、燃烧充分)发动机(编号:WP10G220E341),其采用潍柴专用“三级保姆滤”,集电动泵油、油水分离、燃油滤清三大功能于一身,油品适应性好。此外,这款发动机采用潍柴专利“93沙尘滤”,一级粗滤效率可达93%,延长滤芯更换周期,降低发动机早磨故障率。内置继电器起动机,启动受ECU限制,故障率极低。增压器匹配合理,可在4000米以上的高海拔施工作业。潍柴多功率省油开关可实现重载、中载、空载三档功率转换。

潍柴动力发动机编号:WP10G220E341

潍柴动力发动机编号:WP10G220E341

龙工ZL50NC装载机在散热器总成方面,采用全封闭水箱结构,密封严实耐用,有效防止回风避免热气回流,保障散热效果。在散热器顶部增加了副水箱,极大增强了散热系统的可靠性和延长加液周期。发动机的冷却系统广泛采用双曲面风扇,风量大,功耗低,噪音低,满足整车最高46℃(最低零下35℃)极限环境使用温度。

ZL50NC装载机采用龙工自制的大速比双涡轮变矩器总成,采用制造精度高的行星排传动布置。变矩器内所有轴承全部都是进口轴承,变速泵安装口结构进行了优化,可以保证6012轴承长期可靠。其次,还对泵取力口花键进行了优化,采用渐开线花键,保证了泵传动的可靠性。

搭载美驰重载驱动桥

搭载美驰重载驱动桥

另外一个亮点就是配套了徐州美驰的“重载驱动桥”,拥有17吨的重载前驱动桥(后桥重载16吨),承载能力提升8%。桥壳结构优化并不断改善了应力分布,桥载能力相较传统产品提高10%,工况适应能力强。采用优化型制动钳,制动性能优异也将散热能力提升了50%。轮边减速器采用4行星齿轮(业内一般为3齿设计),负载分散更加均匀。

此外,其分别标配20层级(前轮)及18层级(后轮)G-12矿山花纹轮胎,可适应岩石等对耐切割要求较高的路面,可谓整机提供良好的通过性和稳定性。

前、后轮胎率先标配18层级矿山轮胎

前、后轮胎率先标配18层级矿山轮胎

责任编辑:Yaodl

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