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10月12日-13日，新加坡亚洲数据中心展会在新加坡金沙会展中心举办，此次展会汇集了全球数据中心领域200多家知名企业，涉及数据中心行业的各个领域。玉柴携手合作伙伴在展会上推出玉柴YC16VTD发电动力，向世界展示玉柴强大的科技实力。 玉柴高端发电动力闪耀新加坡亚洲数据中心展会 玉柴作为中国最大的柴油机生产基地和发电动力市场的引领者，加强海外市场开拓是重中之重。此次展会推出的
日前，搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前，玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试，各项试验指标均满足航运试验大纲要求，获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船，采用液化天然气清洁能源，
玉柴一直在深耕客车动力市场，在中国客车市场，特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求，玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，应有尽有，完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求，产品型谱非常齐全，同时已批量投放市场。 目前，玉柴在客车市场的份额超过50%，牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制，旅游客运市
如果把中国工程机械行业崛起的时代镜头，聚焦拉近到玉柴机器这一家企业身上，就会发现在时代浪潮之下，玉柴机器是如何一步一步闯出了自己比肩世界，智造先行的突围之路的；在广西玉林这座胜景如林的岭南都会，迸发出强劲活力。 9月5日，一场题为“科技创新，质量强企”的高质量发展成果展在广西玉林召开，吸引了来自全国各地的众多行业媒体。此次展会，玉柴将在全行业媒体的见证下，交织出一幅发展与创新并肩齐驱的生动图
因为专注，所以专业。71年来，玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”，专注发动机技术积累，用心打造每一款动力产品，为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称，玉柴始终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，心无旁骛做主业，持续引领行业技术潮流，助力国家动力产业链的高质量发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业，其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今，东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场，而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年，在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的推动下，玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前，玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台，广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。
一直以来，玉柴将创新作为企业发展的第一动力，如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业，从“中国制造”华丽转身“中国创造”，迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文，报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道：玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司（简称
9月5日，玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展，对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技，解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天，自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展，玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注，新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通
福田戴姆勒欧曼重卡+玉柴王牌动力 来源：玉柴机器
熟悉三一起重机的吊友，一定对“玉柴发动机”不陌生，三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足，广受吊友好评的玉柴起重机，实力到底如何？今天，重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商，玉柴拥有专业的发动机研发制造技术，K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段
8月，吐鲁番迎来一年最高气温，白天环境气温达45℃，地表温度超过75℃，而火焰山就是最酷热的地方之一，连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场，玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验，挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队，正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验，涉
受经济环境影响，吊装行业下滑，要想熬过低潮，起重机就要更高效，更省心，才能省得多，赚得多。近年来，玉柴针对起重机特殊工况要求，联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家，专业定制起重机动力，推出玉柴全能王YCK08、YCK09，以及玉柴YCK11，装配20至100吨汽车起重机，轻松面对各种工况，为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年，玉柴在起重机领域市场份额稳步提升，增长13.1%。
8月11日-13日，第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京隆重举行，玉柴船电携YC16VTDN、YC16VTD、YC12VC、YC6TH、YCA08、YCD4V及机床箱体铸件等多款“硬核”产品精彩亮相，产品的高科技、高性能、高颜值，吸引了众多观众围观询问，向观众展示了玉柴强大的科技实力。 GPOWER动力展玉柴展台 展会观众对玉柴产品兴趣浓厚 YC16V
中国地域广袤，极大的经纬跨度，复杂的地形地貌，使得各地气候大相径庭，对车辆、润滑油品的适应性提出巨大考验。因此，“高温、高原、高寒”三高标定试验，是验证车辆及其配套油品品质的重要组成部分。 搭载玉柴发动机的重卡 秉承着 “以客户为中心” 的理念，玉柴每年都会开展“三高”标定行车试验，试验车辆均使用玉柴服务站专配用油-悍虎品牌润滑油。通过高温、高原、高寒等各种严苛的自然环境试验
7月11日是第18个中国航海日，2022年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一，玉柴为中国乃至全球航海事业提供王牌动力。 01、玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船 此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后，玉柴低速发动机再次发力，TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50
中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机，景德镇施工。 中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机 来源：中联重科起重机
2022年6月8日是第十四个“世界海洋日”，也是第十五个“全国海洋宣传日”。海洋是生命的摇篮、资源的宝库，是人类赖以生存的蓝色家园。作为海洋动力装备制造企业之一，玉柴也将“保护海洋，让人与自然和谐共生”融入到产品研发和绿色发展理念中。 玉柴船动是玉柴绿色航海动力主要生产者之一，他生产的YCMP-WinGD DF有两层楼这么高，是当之无愧的海洋超级绿色巨无霸。 玉柴YCMP-W
近日，由玉柴自主研发的发电动力YCA05210-D40机型在检测机构顺利通过非道路“国四”排放型式核准认证，并顺利完成信息公开。这标志着YCA05成为国内首款通过非道路“国四”认证的发电动力机型，玉柴在排放升级、节能减排领域持续引领行业。 玉柴国内首款发电动力通过非道路“国四”型式认证 期间，YCA05机型先后顺利完成了稳态排放认证试验，NOx控制系统和颗粒控制系统
近日，20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车顺利交付成都客户。今年以来，搭载玉柴K08的搅拌车成功完成多次交付，其销量足以用火爆来形容，甚至还有分批次多次购买的“回头客”，也足以看出该车在四川当地的好口碑和高认可度。 20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车 匹配针对国内工程车所定制的玉柴K08发动机，让这款红岩混凝土搅拌车整车油耗、动力以及性能各方
广州港南沙港区是拥有全国单一港区面积最大的专业海港，将建设全国乃至引领全球的绿色发展示范性港口，近两年，玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司为其打造了三套新能源动力方案，以实际效益响应国家“碳达峰、碳中和”目标实现。 分布式纯电动码头专用低速牵引车：零污染、零排放 本批次纯电动低速集装箱牵引车辆由玉柴芯蓝提供全套动力解决方案 2020年，国内首批10台纯电动码头专用低速牵引车
2022年2月28日，玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立，注册资金1000万元。 2021年10月20日，中国玉柴国际有限公司（以下简称：中国玉柴）宣布，通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司（下称“玉柴股份”）旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司（下称“玉柴芯蓝”）和北京兴顺达客车有限公司（下称“北京兴顺达”）在北京大兴成立燃料电池系统公司。
日前，全球能源发电领域最具影响力的展会——MEE中东电力展在阿联酋迪拜盛大举办，潍柴旗下博杜安品牌集中展示了2.3~88L发电动力，以先进的技术和高端的品质，受到全球客户的关注。 全系列发电动力：人无我有，人有我优 历届中东电力展，云集了大量专业领域的生产商、贸易商及买家，促成超过数百亿美元的贸易。展会现场，4M06
近日，由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布，国六产品的比拼是本届活动的一大亮点，玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型，是国内同级别马力段柴油机中，重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
世界甘蔗看中国，中国甘蔗看广西。近期，为推动甘蔗全程机械化收割，玉柴与柳工发挥本土企业的优势和责任担当，共同发力打造了100台配装玉柴YCA05发动机的甘蔗收获机，助力广西“甜蜜”事业机械化。 柳工甘蔗收获机 搭载玉柴YCA05发动机的柳工农机甘蔗收获机，是玉柴与柳工实施全面战略合作以来，又一新品推广上市。当前柳工农机甘蔗收获机配套玉柴份额已经达到95%以上。 柳工S
在全国多地限电之下，凭借可靠性高、绿色环保的硬实力，玉柴发电动力成为市场的抢手货，YC6C、YC12VC、YC12VTD、YC6TD等超大功率发电动力订单火爆。其中，玉柴YC12VTD发电单机更是成为市场的“香饽饽”，目前产出已超500多台。 为满足客户需求，玉柴大船电生产车间铆足干劲，全员奋战高产 玉柴YC12VTD发电单机配套800kW至1300kW发电机组，适用于高端商
10月26-28日，2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行，玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品，为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成，是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案，适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点：
日前，玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试，正式交付南亚客户，将作为当地城市工程建设的电源。 玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试 玉柴YC16VTD柴油发动机是在YC12VTD和YC6TD成熟机型平台上设计开发的16缸发动机，是国内首款1500kW级非道路国四发动机，填补了玉柴在40L-80L排量发
日前，玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出，是玉柴在重机市场的又一重大突破，打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面，将有效助推国家重型装备国产化。 玉柴首台YCK16矿用动力正式交付同力重工 YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力，从2017年起开发，已在重型挖掘机上投放
玉柴YC215-9挖掘机，为玉柴重工最新推出的中型挖掘机新品。其采用玉柴“芯”，动力强劲，流畅快速，吃粗粮!被誉为“C位出道的省油王”。 关于玉柴YC215-9挖掘机的详细介绍，一起来看看： 玉柴YC215-9宣传海报 玉柴YC215-9宣传海报 (本文来自：玉柴重工)
7月17日，“心所向 行所致”的玉柴重工感恩之旅正式行满月余。 怀着一份难得的“小激动”，玉柴服务工程师们来到了“茶马古道”的重要驿站，也是普洱茶重要产地之一的普洱市，拜访一位祖国边陲的忠实客户张乔安师傅。 古语说：靠山吃山。临着云南丰富的林木资源，张乔安的林木、水利农田改造等工程做的风生水起。手里握着两台YC85-9设备，出山进林，改田伐木，着实底气十足。 张乔安和他的两台玉柴YC85-9设备
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
在创造发电动力5年销售业绩增长2.5倍的行业神话后，12月14日，玉柴2019年发电动力营销工作会议暨YC12VTD新品发布会在云南丽江举行。玉柴与核心OEM、配套客户、经销商一道，共同描绘玉柴发电动力事业更加广阔前景。 一直以来，玉柴坚持以客户为中心，不断投入资金进行新品开发，掌握了发电动力核心技术，为客户创造了巨大价值。当前，玉柴发电动力已经全面覆盖矿山、民用供暖、油气田、数据中心、公安系统、
2018年6月，第一台玉柴YC6K船舶动力销售至韩国;2019年6月，第一艘渔船配套YC6K试航成功，玉柴机器成功开启了韩国船机市场的大门，到了11月，越来越多配套玉柴YC6K的渔船在韩国附近海域运行。 首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时 当前，首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时，其可靠性、经济性、安全性获得客户五星好评：“玉柴YC6K我用了几个月，质量好极了。
1-10月，玉柴300kW以上大功率船舶动力持续热卖! 销量同比增长超30%，特别是在东部沿海区域，深受客户喜爱和好评! 浙江台州 日前，批量配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船在浙江台州成功调试，在当地工程船市场引起巨大反响。 配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船 不同于运输船舶，工程船是水上水下工程作业船舶。本批海上浮吊船的起升机构的单次起升重可达40吨，因为装卸作业的特点，要求发动机
今年1～9月，玉柴轮式挖掘机动力在广东、广西、福建、云南、山东等地市场多点开花，全国市场火爆，销量同比增长85%，市场份额近60%，高居行业榜首! 装配YC4FA的轮挖正在作业 轮式挖掘机在工程机械行业属于新兴市场，市场需求量逐渐攀增。一直以来，高端轮挖市场被进口发动机品牌占据。随着国产技术的日益强大，玉柴以不输进口发动机的产品表现先发制人，迅速打开市场，逐步取代进口发动机。 装配玉柴机器
2019年第三季度，芬兰Agnico Eagle矿业公司订购了安百拓Boltec E电池版锚杆台车用于Kittilä金矿。 在前几个季度，也有其他公司陆续采购了安百拓Boltec电池版锚杆台车、Boomer电池版掘进凿岩台车、Scooptram电池版铲运机和Minetruck电池版矿用卡车。 安百拓设备 除此之外，芬兰Agnico Eagle矿业公司目前正在实施可持续智能采矿系统(SIM
10月11日，在安百拓南京工厂，举办了一场盛大的电池版采矿设备盛宴。我们不仅邀请了国内近百位矿山行业专家齐聚一堂，而且隆重推出了一款创新产品——Scooptram ST4 电池版地下铲运机。 这是由安百拓中国本地研发的首款电池动力采矿设备。它真正实现了零尾气排放，代表行业发展最前沿的科技水平。 如果您错过了发布会当天的直播，那么请点击下方视频，与我们一起重温当天的盛况吧！ 电池版铲运机到底有多
2019年10月11日，安百拓向中国市场隆重推出首款由中国本地研发的电池动力设备——Scooptram ST4电池版铲运机，这将帮助地下矿山营造一个更加安全、舒适、清洁、健康的作业环境。 安百拓ST4 电池版铲运机 ScooptramST4电池版铲运机采用创新的电池动力系统，真正实现了尾气零排放，使井下工作人员可以远离柴油尾气颗粒和有害气体。其电池系统满电状态下可持续运行4小时以上，充电时间仅需
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