# 林德物料搬运车

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九州陆达牌物料运撒车助力山西高速建设,铺就幸福路

盛夏时节,伴随着机械设备的轰鸣声,一片忙碌景象。由山西路桥承建的黎霍高速项目施工现场,山东陆达研发的新型设备——九州陆达牌物料运撒车正参与建设。 九州陆达牌物料运撒车 项目背景 黎霍高速山西正在建设的一条高速公路,路线全长150.548公里,这条高速横向穿过大半个山西。起点位于黎城县幸福庄村,设黎城西枢纽与青兰高速公路长邯段(G22)连接,由东向西途经长治市黎城县、潞城

丰田物料搬运专注于物流解决方案的整合

通过新成立的物流解决方案集成(LSI)部门,丰田物料搬运德国公司今后将从单一来源提供综合的整体解决方案。第一个LSI项目已经在奥地利的Post Systemlogistik公司启动。 丰田物料搬运智能搬运机器人 在2017年,丰田通过收购巴斯蒂安解决方案公司(Bastian Solutions)和范德兰德工业公司(Vanderlande Industries)不断扩大其行业影

科尼起重机:融入数字化的智能物料搬运解决方案,未来“科”期

科尼起重机智能物料搬运 融入数字化的智能物料搬运解决方案 疫情的“倒春寒”下,以“线上下单+线下配送”为主要特征的社区团购模式逐渐兴起。线上采购平台发展火热,可线下物流运输却未能跟上,非接触、无接触式物流的需求大幅攀升;另外不少企业尚未完全复工,导致原材料和货品大量积压亟待搬运……大家对于“物流”的期待空前高涨。 随着生产规模的扩大和自动化程度的提高,各行各业对于物料搬

海斯特-耶鲁物料搬运集团宣布2022年第一季度业绩

亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%,主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%,导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期,但仍然无利可图,综合运营亏损为1830万美元,综合净亏损为2500万美元,原因如下:

新品预热:MiMA2.0吨托盘搬运车AGV专用本体MEV20!

新品发布 MiMA电动叉车作为全国领先的AGV叉车本体设计制造商,深知自己肩上所担负的重任,一直坚持在研发、生产、制造AGV叉车本体方面深造,毫不懈怠。 2022年复工以来,MiMA电动叉车继发布了新品MBV25、MKV35、MQV15后,又研发制造出了最新款2.0吨托盘搬运车专用AGV本体——MEV20。 MiMA米玛AGV叉车MEV20 M

杭叉叉车重构物料搬运想像力

根据世界工业车辆统计协会(WITS)的数据,在2021年,有234万台物料搬运设备被订购。尽管仍处于疫情阶段,但与前一年相比,该行业的订单增加了43%。在这234万台中,68.8%(161万)台是电动叉车。电动叉车在消费者中越来越受欢迎,原因这一领域的订单比前一年增加了54.8%。而今天,随着订单量的大幅增加,当消费者在过去一直不能像内燃机叉车那样使用电动叉车时,他们如何能够证明订购电动叉车是合理

丰田物料搬运:锂电已经成熟,将在市场上快速普及

随着越来越多的叉车用户在更换或升级他们的物料搬运设备车队时,选择了电动叉车而不是燃油叉车。预计未来几年,将出现从柴油和LPG向电动叉车的明显转变。事实上,丰田物料搬运公司,预计英国电动平衡重式叉车市场在未来五年内将增长10%之多。 根据最可靠的估计,叉车市场历来在石油气或柴油驱动的内燃叉车和电动(铅酸电池)叉车之间大致占比60:40,当然柴油是最主要的燃料。但是,预计未来几年将明显从柴油和液

林德液压将向德国工厂投资5000万欧元

德国阿沙芬堡,2022年4月14日--林德液压有限公司和Co. KG将在其德国工厂进行5000万欧元的技术投资。这些投资将分为50个单独项目,并进行平行管理。该投资项目将于2025年完成。 林德液压将向德国工厂投资5000万欧元 位于阿沙芬堡的主要工厂 林德液压很大一部分投资用于尼尔克海姆(阿沙芬堡)的主工厂。该工厂包括一个22,000平方米的大型生产和装配车间以

新品上市:诺力高速锂电搬运车震撼上市!

诺力高速锂电搬运车震撼上市!   诺力高速锂电搬运车

林德物流拖车:助力现代生产灵活高效

物流拖车-模块化、灵活和经济 现代工业生产基于完美协调的流程,在正确的时间和正确的顺序将部件运送到装配线上。因此,生产中的货物流动已成为利润率的决定性因素。通过林德LT10 ~ LT20物流拖车,林德为客户提供了特定的解决方案,用于相对长距离的高效和灵活的货物运输。物流拖车是对林德叉车和仓库设备系列的补充,由拖拉机组成,可以与各种拖车模块相结合,运输轮子或托盘上的负载载体。一辆拖车可以装载多

柯尼物料搬运:每次起升,都是全新突破!

  柯尼物料搬运:每次起升,都是全新突破! 科尼SMV4632TC6H正面吊 来源:柯尼物料搬运

通过物料搬运的自动化改善内部物流的五种好处

叉车在仓库施工 随着整个电子商务量的突然和快速发展,熟练劳动力的短缺增加,提高仓库和生产效率的需求也加剧了。工业自动化似乎是所有物流问题的解决方案。优秀的物料搬运专家们已经花了几十年时间研究新技术,以提高效率,增加生产力,消除人为错误的风险。 全球咨询巨头麦肯锡最近一篇关于该主题的文章表明,随着人工智能对仓库操作员必须执行的重复性任务的控制,一种新的物流模式的出现将导致许多操作在203

丰田物料搬运在其 BT Reflex叉车系列中展示新应用

丰田物料搬运公司的BT Reflexx前移式叉车系列 丰田物料搬运公司的BT Reflex前移式叉车系列有两台新机器,适应有限的空间和艰难的工作条件。继最近对R、E和O系列进行更新后,丰田对N系列进行了升级,这是一款为在狭小空间内获得最大效率而设计的叉车。此外,R、E和N系列已经进行了升级和优化,以适应冷库条件。 Reflex系列的第一款更新是窄通道叉车(N系列)。N系列是一个紧凑的叉

永恒力推出LiftLiner物料搬运系统

永恒力推出LiftLiner物料搬运系统 近日,永恒力通过LiftLiner物料搬运系统扩展其产品系列,该系统可使拖车从两侧进行装载和卸载。为此,永恒力将与K.Hartwall合作,后者是一家总部位于芬兰的全球物流解决方案公司,在内部物流解决方案方面有多年的经验。 永恒力推出LiftLiner物料搬运系统 使用永恒力EZS 1、3和5系列的电动牵引车(牵引单元),最多可

谭旭光:林德液压投资项目是我省高端装备的重大项目!

4月10日上午,谭旭光到林德液压产业园、潍柴科学技术研究总院、增材创新中心、F栋新产品试验中心、2L高端发动机技改生产线、博杜安工厂、发电设备公司等项目现场,调研重大项目建设和技术改造投入进展情况。 潍坊林德液压要加大投资提量! 谭旭光到林德液压产业园调研 当前,林德液压产品产销量均创历史新高,全系列液压动力总成产品差异化竞争优势凸显。谭旭

诺力轻工况电动搬运车EPT15Q惊喜上市

诺力轻工况电动搬运车EPT15Q新品上市。 诺力轻工况电动搬运车EPT15Q新品上市 (来源于诺力智能装备)

新突破,潍柴+林德,布局挖掘机市场再下一城

日前,搭载潍柴WP13H发动机和林德液压系统的60吨雷沃挖掘机批量交付客户,“潍柴H系列发动机+林德液压大排量主泵”挖掘机液压动力总成布局20-60吨中大挖领域实现了新突破。 搭载潍柴WP13H发动机和林德液压系统的60吨雷沃挖掘机批量交付客户 60吨级挖掘机主要应用于矿山破碎及装载工况,配套WP13H发动机和林德液压系统的60吨潍柴雷

新突破:潍柴+林德,布局挖掘机市场再下一城!

日前,搭载潍柴WP13H发动机和林德液压系统的60吨雷沃挖掘机批量交付客户,“潍柴H系列发动机+林德液压大排量主泵”挖掘机液压动力总成布局20-60吨中大挖领域实现了新突破。 搭载潍柴WP13H发动机和林德液压系统的60吨雷沃挖掘机 60吨级挖掘机主要应用于矿山破碎及装载工况,配套WP13H发动机和林德液压系统的60吨潍柴雷沃挖掘机,最

散状物料输送设备,中联重科定制化堆取料机

堆取料机是一种连续、高效的散状物料输送设备,中联重科可根据客户需求设计并制作处理能力200-12000t/h、回转半径20-60m的各种规格的大型堆取料机。2011年,世界最大的中联重科万吨取料机在巴西淡水河谷项目投入使用。2012年,“ZOOMLION”牌堆取料机荣获2012年度中国机械工业优质品牌称号。 (来源于中联重科矿山机械)

永恒力电动托盘搬运车ERD 220i荣获红点设计大奖

永恒力新款电动托盘搬运车 ERD 220i 荣获红点设计大奖“Best of the Best”。与之前的产品相比,由于采用了新的锂电池概念,ERD 220i车身长度缩短了约 25%。凭借其创新性和开创性的设计赢得了评审团的青睐。 永恒力电动托盘搬运车ERD 220i荣获红点设计大奖 评审团认为,其紧凑的设计、先进的技术与强大的功能相结合,使它成为托盘搬运车领域的先驱典范。 Junghe

中国电信福建公司副总经理王志芳莅临林德深入考察5G+AGV叉车的应用

2021年3月6日,中国电信福建公司副总经理王志芳一行莅临林德(中国)叉车有限公司调研,了解林德数字化战略发展进程。凯傲亚太信息技术副总裁张犇先生全程陪同,并介绍林德5G数字化的应用。 合影 左四:中国电信福建公司副总经理王志芳。中间:凯傲亚太信息技术副总裁张犇 王志芳副总经理一行走进林德厦门工厂,参观了移动机器人生产装配车间,并观看林德搬运机器人Linde robotics的精彩演示,对

物料撒布施工需要注意的事项

因设计要求不同,各施工撒布物料也不尽相同。目前,施工物料多为水泥、白灰,但也有物料为土凝岩、粉煤灰等。 目前,市面上的水泥多稳定,但也存在掺杂粉煤灰量过大而造成撒布扬尘和打料扬尘大的现象。 九州陆达粉料撒布车 白灰一般要求为球磨白灰,但受多方面制约,目前市面上的白灰多掺杂石粉、石硝等,造成白灰干湿度、颗粒度等不好掌控,给白灰施工造成了非常大的影响。针对于不同的物料,在施工过程中大家要注意以

VDMA:2020年欧洲物料搬运设备经济形势回顾与展望

2020年生产量下降10%,出口业务下降约15% 德国内部物流制造商估计,2020年产量将下降10%。生产总额下降至220亿欧元。相比之下,2019年的价值为245亿欧元。"这一流行病当然也对内部物流部门产生了影响,即使它在个别产品领域差异很大。除了一些部门的订单下降外,我们主要面临短期工作、材料瓶颈和供应链中断的问题。自秋季以来,形势再次企稳,"VDMA物料搬运和内部物流协会执行董事会主席、KI

林德液力变矩内燃叉车 有点野!

悬浮式宽敞驾驶室高标准排放要求,强劲环保发动机,电液换向变速箱多功能控制台…… 林德液力变矩内燃叉车HT25/30/35 有力有型!省油神器! 新年来一台? 林德液力变矩内燃叉车 高能有型 皮实好用 新品充分考虑人机功效的完美应用,宽敞舒适的驾驶室、林德小直径液压方向盘、轻便的液压操纵杆以及多功能控制台等,为驾驶员带来舒适轻松的驾驶体验。同时,拥有硬核性能,研发过程融入了德国标准的强度和耐久

精准有力,风雨无阻!林德电动平衡重叉车E40-50,悍然问世!

林德4.0-5.0吨电动平衡重叉车E40-50,正式发布啦! 精准有力,纵享极致操纵体验;风雨无阻,方突破时空限制! 林德电动平衡重叉车E40-50宣传海报 (本文来自:林德叉车)

诺力AGV助力捷尔杰(天津)设备有限公司物料配送智能化

由诺力智能装备股份有限公司承建的JLG集团在中国投资成立的独资企业——JLG(天津)设备有限公司的智能化物料配送系统项目,在经过了稳定的试运行之后,顺利通过验收,并稳定服务于JLG(天津)设备有限公司曲臂式高空平台总装线生产物料智能化配送。 JLG(天津)设备有限公司 捷尔杰(天津)设备有限公司是JLG集团在中国投资成立的独资企业,是JLG集团在亚洲成立的第一家工厂,为其在亚洲的客户提供优质

科尼集团赢得科尼诺尔集装箱搬运车车队订单

韩国HDC现代开发公司为韩国釜山新港-项目2-4码头订购了由28台科尼诺尔集装箱搬运车组成的车队。它们将被作为该港口项目2-4码头扩建的一部分交付。此订单于2020年8月下达。 集装箱搬运车是人工驾驶的柴油电动跨运车,堆垛集装箱的高度为1过1,因而有助于在码头区和集装箱堆场之间快速装卸集装箱。订单将分三批交付,从2021年年底开始,2022年7月结束。所有集装箱搬运车将配备IV系列柴油机,并根据客

诺力锂电电动叉车助力西部地区化工企业实现物料搬运环保化

今年5月,诺力股份以18台FE4P30N三吨平衡重锂电叉车叩开了湖北某化工股份有限公司的大门,走入了化工行业。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精细化工为一体的大型化工企业国家高新技术企业,是中国化工百强企业,。该公司取得70项专利和重大科技成果,通过质量、环境、职业健康整合体系认证,先后荣获全国化肥生产先进单位、全国“守合同、重信用”企业、全国五一劳动奖状企业。 诺力锂电电动

凯傲林德叉车品牌在济南建设新基地

8月,山东省城济南迎来了全球工业车辆制造商德国凯傲集团旗下林德叉车品牌的入驻。 德国凯傲集团智能叉车济南项目开工现场 德国凯傲集团是欧洲第一、全球第二的工业车辆制造商,也是全球领先的工业叉车、仓储自动化设备提供商,在11个国家拥有25个生产基地。旗下品牌林德服务于工业车辆高端市场,此次新基地落户山东济南,将致力于高端新能源叉车研发制造和全球电动平衡重叉车的研发。 山东是中国重要的制造业基地,工业

打造智能化物流标杆 汉马动力“物料智能拣配系统” 项目正式启动

6月9日,华菱星马发动机分公司“物料智能拣配系统” 项目启动会议成功召开。公司领导汪祥支、江益群、汪得亭,各相关部门负责人,项目合作方上海慧桥自动化公司以及北京华清科盛公司代表等参加了会议。 “物料智能拣配系统” 项目启动会议 为提高物流拣选、配送效率和准确性,实现零部件仓库业务需求与IT系统层面的无缝集成,更好地支持生产管理业务,发动机公司从2019年下半年开始摸索考察分拣项目的相关经验

丰田物料搬运公司推出两种型号的电动叉车

2020年4月14日,丰田物料搬运(TMH)在其乘驾式平衡重叉车产品线中又增加了两个,即四轮电动叉车,它们说新的3,000磅和3500磅容量的车型旨在提高生产率和正常运行时间。这两款车型均采用了丰田设计的交流电动机,可提供更长的运行时间和性能,并改善了人体工程学,舒适性和多功能性。与以前的型号相比,操作员将看到最多增加27%的行驶,提升和下降速度,以及更长的增加12%的运行时间。 容量为3,000

应用于废钢领域的利勃海尔物料搬运设备亮相Conexpo Con/Agg 2020

展会新闻 在Conexpo Con/Agg 2020展会上,利勃海尔展示了2台为废钢搬运设计的物料搬运设备(抓钢机) 强大、可靠、高效的利勃海尔物料搬运设备,提供Tier 4和Stage IIIA(符合)废气排放标准选择 工作重量LH 30 M工业级Litronic: 58400-64200 lb(26.5-29.1t)/发动机输出功率140kw/188hp 工作重量LH 60 M工业级Litro

CAT®(卡特)自动运输系统助力FMG矿山成功运输物料达10亿吨

近日,卡特彼勒在西澳大利亚的客户、铁矿石出口商Fortescue Metals Group (下称FMG)宣布了一件“大事”!配备有CAT®(卡特)MineStar™(矿山之星)自动运输系统的无人驾驶矿用卡车为该矿山运输了10亿吨物料。 更加值得一提的是,在无人驾驶卡车行驶的3350万公里的路程中,没有发生过一起安全事故。 不仅使矿山的生产效率提高了30%,而且还帮助客户实现了运营效率提升的目

杭叉集团交付湖南某大型冷库58台锂电池叉车及搬运车

近日,杭叉集团大批量共计58台锂电池叉车及搬运车交付湖南某大型冷库。 交付仪式 随着社会消费升级的浪潮下,中国的冷链生鲜物流市场高速发展,随着冷库数量大幅增加,对于在冷库中使用的搬运设备需求量也呈大幅上涨趋势。杭叉集团最为国内最大的叉车制造企业之一,在冷库专用搬运设备这一领域,杭叉集团不断研发,自主创新,可保证在零下30度超低温库正常使用。此次湖南大型冷库客户对于冷库电动叉车及电动搬运车要

杭叉集团行业率先推出搬运车转向助力系统

近年来,随着我国经济不断发展,企业规模不断扩大,仓储物流在整个经济活动中具有重要的地位,客户对于仓储物流搬运设备的要求也越来越高。杭叉集团作为国内最大的叉车生产企业之一,在这一方面走在了技术的前沿,引领着行业的发展,率先推出搬运车转向助力系统。 目前市面上的托盘搬运车从转向形式上来区分,主要分为机械转向和电子转向这两种。机械转向也叫人力转向,完全由人力执行转向,因此转向沉重,特别是在车辆重载静止状

第四届“林德杯”全球技能大赛-全国总决赛即将开赛

认真的老司机,默契的团队协作,有趣的赛道障碍,紧张刺激的竞技瞬间。 第四届“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛即将开赛 5月13日,期待已久的叉车界盛宴——第四届“林德杯”全球技能大赛-全国总决赛即将开启! 关于“林德杯” “林德杯”中国叉车职业技能巡回赛 “林德杯”中国叉车职业技能巡回赛始创于2007年,被誉为叉车界的“奥林匹克赛”,以选手众多、规模庞大、难度高而闻名,极具挑战性和观赏性。首

    2019-05-13 15:58

林德集团与中化集团战略合作项目开工建设

林德集团与中化集团战略合作项目正式开工建设,该项目将在福建泉州泉惠石化园区中化泉州石化有限公司厂内新建一套产能为42,000标准立方米/小时的空分装置,为中化泉州石化有限公司炼油及乙烯项目提供气体产品和服务。这一项目将加速林德在华气体业务的进一步拓展。 林德集团与中化集团战略合作项目开工建设 这将是林德首套ASU2.0装置在中国的落地,其采用的工艺流程可以改善装置运行能耗并有效降低成本。 20

官宣∣林德智联车队管理系统Smartlink升级上线!

你的仓库,还好吗? Linde Smartlink 安全事故隐患时有发生? 依赖直觉式,而非实时KPI管理? 设备维修成本居高不下? 人员管理缺乏系统性? …… 仓库运作环环相扣, 对每个生产环节都提出极高的要求。 如何高效且安全运作, 是每个管理者亟需解决的问题。 托咱们产品研发大师的福,这款掌管仓库车队的系统, 又可以让小德得瑟好几天。 现在小德正式宣布 林德智联车队管理系统Smartlink

    2018-11-01 15:07

更安全,更高效 - 2018林德工程中国数字化行动成果

数字化是当今世界的主题和未来工业的趋势,而中国无疑是全球在数字化方面最具活力的市场之一。林德工程中国与集团位于新加坡和慕尼黑的数字化中心进行合作,于2018年初在林德工程中国首席财务官Joe Buetzler于恒的带领下启动了数字化行动。我们将和您分享其中第一批入选并完成了原型设计和测试及应用的两个项目:一个是用于提高大连制造车间的安全性,另一个是提高后台办公效率。 2018年初在林德工程中国首

林德工程:德州华鲁恒升CO深冷分离装置成功投产

本周,林德工程为山东华鲁恒升化工股份有限公司提供的CO深冷分离装置成功投产,CO产品纯度达到合同要求。从装置裸冷结束,装填珠光砂到产出合格的CO产品,耗时不到两周,一次开车成功,为客户下游装置的运行奠定了良好基础。 该项目规模为61300NM3/H CO,是目前已建的世界上最大的单套CO深冷分离装置,原料合成气通过TSA变温吸附去除杂质,而后经由深冷分离冷箱产出合格的一氧化碳产品,用于下游的乙二醇

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
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