# 中铁772号双护盾TBM

共有26981条相关内容信息

央媒关注!中铁山河首台TBM在国内最长高海拔水工隧洞项目顺利始发

4月23日,中铁山河首台TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“大禹号”在国内最长高海拔水工隧洞——云南纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发,标志着项目正式进入TBM施工阶段。 央视报道 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全线长10.235千米,其中TBM法施工长度9303米。该项目是国内首个采用T

“同舟号”来了!中铁装备首台出口菲律宾硬岩掘进机下线

5月25日,经过两天的视频验收,在菲律宾业主、三峡中水电和中铁装备的共同见证下,中铁装备首台出口菲律宾的硬岩掘进机“同舟号”在佛山基地下线,即将发运至菲律宾安嘎特供水5号隧洞项目现场,这是中铁装备响应“一带一路”倡议,积极服务沿线民生工程建设的又一典范。 中铁装备首台出口菲律宾的硬岩掘进机“同舟号”视频验收现场 安嘎特供水项目5号隧洞总长约6.406千米,采用中铁装备研制的开

铁建重工国产首台超强脱困型TBM“黄河号”顺利下线

1月12日,国产首台超强脱困型TBM“黄河号”在铁建重工长沙第二产业园区顺利下线,该设备将应用于甘肃天水曲溪城乡供水工程建设。 下线仪式现场 天水市住建局副局长杜峥嵘,水电三局经营总监、项目管理中心主任叶立志,铁建重工集团领导刘海华在下线仪式上发表了热情洋溢的致辞,铁建重工技术总监刘绍宝主持仪式。 天水市住建局副局长杜峥嵘致辞 水电三局经营总监、项目管理中心主任叶立志致辞 铁建重工

中铁装备:国内首台锂矿矿用硬岩掘进机“龙源号”顺利始发

“龙源号”始发现场 4月11日,由中铁装备和大中矿业共同研制的“龙源号”(中铁1103号)矿用TBM在湖南省郴州市临武县大中赫锂矿施工现场顺利始发,正式开启湖南大中赫锂矿地下矿产品运输廊道掘进机械化、智能化发展新篇章,开创了国内锂矿采用TBM施工的先例。中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建出席始发仪式。 始发仪式 郴州市政府、临武县政府、兴业银行、大中矿业等相关单位领导

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 11月5日,第六届中国国际进口博览会(简称进博会)在上海国家会展中心开幕,来自154个国家、地区和国际组织的来宾齐聚这场经贸盛会。 中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机亮相第六届中国进博会 本届进博会共设六大展馆,每个展馆又分设相应的主题和专区,来自全球的新产品、新技术云集。作为中国高端装备制造业的“品牌名片”,中铁装备

以学促干,中铁装备“长江号”硬岩掘进机在纳雍煤矿顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 10月10日,由中铁装备集团和温州建峰集团联合研制的全国

再传捷报!中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线

新年伊始,“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分,中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线,标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难,勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑,再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验,导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m,

中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线

从乡村到城市,从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场, 11月20日9时30分,历时7个月,中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线,在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉,华南地区素有“地质博物馆”之称,长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战

中铁“粤海42号”顺利出洞!珠三角水资源配置工程隧洞全部贯通

珠三角水资源配置工程全线盾构贯通仪式 10月29日,应用于珠江三角洲水资源配置工程C1标段的“粤海42号”(中铁806号)TBM在广东东莞大岭山破岩而出,标志着珠三角水资源配置工程全线48条盾构隧洞全部贯通,顺利进入全面内衬阶段,为实现2023年底工程通水目标、全面保障粤港澳大湾区供水安全奠定了坚实基础。 珠三角水资源配置工程 据了解,珠三角水资源配置工程是国务院部署加

中铁1200号硬岩掘进机顺利下线暨中铁贵能智能矿山研究院揭牌成立

10月26日,中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机(TBM)下线仪式在贵州省六盘水市高新技术产业开发区举行。中铁1200号(“凉都号”)是矿用机动型TBM,将应用于贵州省聚鑫煤矿副平硐及运顺底抽巷施工,为煤矿巷道施工再添新利器。 中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机(TBM)下线仪式 六盘水市委副书记、市人民政府市长张定超,贵州省科技厅党组成员

中铁装备:世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发

9月20日,由中国中铁装备集团和中国水电十四局联合研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发仪式,在滇中引水工程大理I段施工2标(香炉山隧洞)项目现场举行,标志着该标段正式进入TBM施工阶段,开启了滇中引水工程建设的新征程。 始发仪式现场 云南省滇中引水建设管理局副局长、总工程师赵仕杰,云南省滇中引水工程有限公司党委书记、董事长彭文华,长江设计集团公司党委书记、董事

上天入地无所不能!中联重科智能高机高效助力国之重器“云岭号”TBM

【第一工程机械网 原创】近日,中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞地下338米处的“地下厂房”中,它将为装配调试“云岭号”TBM所需的双梁桥式起重机的搭建工作贡献出一份力。 中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞 滇中引水工程,是我国西南地区规模最大、投资资源最多的水资源配置工程,也

再次刷新纪录,中铁装备矿用TBM应用实现高质量发展

煤矿生产,开掘先行,巷道掘进在煤矿生产中占据十分重要的位置,事关矿井采掘接替和高质量发展。近年来,随着机械化、自动化采煤技术及采煤装备水平的不断提高,煤矿巷道安全快速掘进已成为制约矿井可持续发展的瓶颈,“采掘失衡”矛盾愈加突出。 为破解行业之痛,中铁装备潜心研发,深入探究煤矿巷道施工特性,不断优化产品设计,先后为我国煤矿领域提供十余台隧道掘进机,在贵州聚鑫煤矿、山西惠源煤矿、平顶山首山一矿等

中铁装备:世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”下线

世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日,由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”(9.84米)在昆明中铁电建下线,后续将在滇中引水工程香炉山隧洞(大理1段2标)开启施工掘进任务,为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后,中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬

国内首台双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”顺利始发

双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”(中铁1003号) 2月28日,伴随着施工现场热烈的掌声和欢呼声,国内首台双支撑矿用硬岩掘进机“宏源号”(中铁1003号)顺利始发,标志着山西省临汾市惠源煤矿副斜井开拓工程正式进入快速施工阶段。 该工程全长约5公里,-6°下坡掘进,最小转弯半径60米,硬岩掘进机需要穿越地质构造带、采空区、薄煤层、灰岩等特殊工况区。为提高设备掘进的安全性

中铁装备推盾机在郑州电缆隧道施工成功应用

2月23日,郑州市龙源路与连霍高速交叉口西南角的一个工地上,来自中铁装备的工作人员正在忙碌,为地下的推盾机施工提供现场服务,这是推盾工法在华北地区的首次应用,同时开创了3.5米级直径推盾机在国内应用的先例。 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程是东区市政建设关键项目,长达900米的隧道是迁改工程的重要组成部分,通过顶管施工已经已经完成了7

49台!90公里!中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通

历时390余天,中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后,顺利贯通1#风井~大运站区间。至此,深圳地铁14号线区间全线贯通,主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里,设车站18座,全线采用全自动无人驾驶,最高设计速度120公里/小时,为全地下线

铁建重工首台国产地铁单护盾硬岩掘进机重庆始发

重庆市沙坪坝区凤鸣山工地,铁建重工自主研制的单护盾硬岩掘进机——领航一号始发,这是国内自主研制的单护盾硬岩掘进机(TBM)首次用于城市地铁施工。 据悉,重庆轨道交通环线设站33座,全长约51公里,是重庆市轨道交通线网中重要骨干线路,计划于2017年建成通车。重庆地铁地质以砂质泥岩、砂岩及泥质粉砂岩为主,铁建重工设计的单护盾硬硬岩掘进机,可解决原盾构法稀渣外运,污染环境的难题,更为环保。施工工艺上,

“领航号”始发:中铁装备又一超大直径盾构机,开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午,由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”,标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华,副总经理王锴出席始发仪式。 据了解,沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

中国出口非洲首台盾构机“中铁665号”顺利完成掘进任务,实现全线贯通!

4月3日,在非洲阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场,伴随着刀盘旋转破岩声及欢呼声,由中铁装备生产制造的“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出,标志着阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲大陆首台盾构机,也是中铁装备推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。 ▲ 2019年1月15日“中铁665号”土压平衡盾构机下线 阿尔及尔机场地铁延伸线

中铁装备超大直径高铁盾构机“领航号”成功合体,即将始发

3月27日,在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体,标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段,为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时,在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下,重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起,完成翻身动作,准确运至预定安装位置,与盾体实现精准对接,完成合体

中国出口意大利首台盾构机“中铁699号”顺利完成掘进任务

2月22日,在隆隆的轰鸣声中,“中铁699号”盾构机的刀盘缓缓破壁而出,意大利CEPAV铁路项目盾构区间全线贯通,标志着中国出口意大利首台盾构机顺利完成掘进任务。 “中铁699号”盾构机 意大利CEPAV项目位于意大利北部,是连接米兰至维罗纳的高速铁路,项目共包含2个掘进区间,隧道总长约9.6千米。“中铁699号”盾构机开挖直径为10.03米,总长约155米,整机重量约180

又双叒叕!中铁装备出口意大利特伦托项目双模盾构机顺利下线

12月29日,由中铁装备集团自主研制的“中铁1400号”土压敞开双模盾构机在郑州基地顺利下线。该设备将应用于意大利特伦托高速铁路项目,这是中铁装备与意大利客户深度合作的又一佳作。 下线仪式 该项目由知名承包商组成的联营体承建,设备标段全长约5.2公里,为双洞单线,最大埋深250米,由中铁装备两台盾构完成开挖。中铁装备研发团队深入分析客户需求,精准把握项目难点,研发设计了两台开

以学促干,国内城区首台敞开式硬岩掘进机中铁装备“西南号”顺利下线

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 下线仪式现场 12月18日上午,由中铁装备研制的敞开式TBM“西南

中铁装备:山东能源李楼煤业“开拓号”矿用硬岩掘进机顺利始发

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫,坚持学思用贯通、知信行统一,一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作,不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 始发仪式 11月29日,中铁装备联合山东能源鲁西矿业集团共同研制的

实力体现 !中铁装备“中铁820号”三模式盾构机荣获国际隧协大奖

近日,第九届(2023)国际隧协大奖揭晓,中铁装备与中铁隧道局共同研制的“中铁820号”三模式盾构机荣获“年度装备与设备创新”奖。这是继马蹄形盾构机施工的蒙华铁路白城隧道项目荣获“国际隧道协会2018年度技术创新项目奖”、 “海宏号”泥水平衡盾构机参建的大连地铁5号线隧道工程荣获“国际隧道协会2021年度工程”奖之后,又一斩获国际最高工程奖项的隧道施工设备。 2020年

中交天和为国内核电工程最长的海底隧洞研发的首台盾构机“神盾一号”顺利始发

近日,由公司自主研制的用于漳州核电排水隧洞工程首台盾构机“神盾一号”顺利始发,标志着该工程进入盾构施工阶段。 “神盾一号”顺利始发 漳州核电3号、4号机组排水隧洞工程所需的两台直径7.58米泥水平衡盾构机均由中交天和提供,“神盾一号”为其中一台。每条排水隧洞单线长度约5.2公里,是当前国内核电工程同类项目最长的海底隧洞。 该盾构区间邻近高压线塔桩基,厂房桩基,

连创佳绩!铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山1号隧道平导洞顺利贯通

近日,随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉,乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米,埋深30~1037米,隧道穿越“三大构造+2条大型断层”

铁建重工国内首例超大坡度城市轨道交通复合式TBM“火焰七号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁二十局联合再制造的复合式TBM“火焰七号”在重庆轨道交通24号线一期竹园村站—重庆东站标段顺利始发,开始掘进。 “火焰七号”复合式TBM再制造后开挖直径6.86米,整机长度82米,装机功率1750千瓦,是我国城市轨道交通行业首例超大坡度施工的复合式TBM,施工最大坡度达43‰。 “火焰七号”复合式TBM始发 重庆轨道交通24号线一期1标工程项目位于

穿山模式开启!国内最大直径土压/TBM双模盾构“永安号”顺利始发

中铁装备“永安号”顺利始发 8月8日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”(中铁1169号)在珠肇高铁圭峰山隧道顺利始发,标志着珠肇高铁全线工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽

中铁装备超大直径盾构机“白云先锋号”顺利始发

中铁装备超大直径盾构机“白云先锋号”顺利始发 8月2日,随着盾构机刀盘缓缓转动,由广州地铁、中铁隧道局和中铁装备联合研制,应用于广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(简称“T3轨道交通枢纽”)超大直径泥水平衡盾构机“白云先锋号”顺利始发,标志着该项目建设进入提档加速新阶段,该设备是国内首台应用于高速铁路下穿机场项目14米级超大直径泥水平衡盾构机。 3月3日,“白云先锋号”

再向华南!中铁装备“神龙号”双模盾构机在郑州下线

7月7日,由深圳铁路投资建设集团有限公司、中国葛洲坝集团市政工程有限公司和中铁装备联合研制的土压/TBM双模盾构机“神龙号”(中铁1228号)在中铁装备郑州基地成功下线。设备将应用于深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程1标项目建设。 下线仪式 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮,中国能建葛洲坝集团股份有限公司科信部主任范于军,中国能建葛洲坝轨道交通公司、中国能建葛洲

中铁装备矿用硬岩掘进机“兖矿先锋号”顺利始发

始发仪式 7月3日,由兖矿能源集团联合中铁装备共同研发制造的矿用超小转弯半径、大坡度矿用TBM——“兖矿先锋号”(中铁1218号),在山东菏泽兖矿能源集团赵楼煤矿正式始发,标志着赵楼煤矿回风大巷及铺运大巷工程将进入TBM施工阶段。中铁装备副总经理王锴出席始发仪式。 兖矿能源赵楼煤矿巷道长约8公里,以细砂岩、泥岩、灰岩为主,工程地质复杂多变。同时,项目面临开采深度大、岩层坚硬、现场环境复

捷报!中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工圆满完成

6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾

连创佳绩,铁建重工“草原安达号”敞开式TBM创国内最高月进尺纪录

2023年4月,铁建重工“草原安达号”敞开式TBM在中铁隧道局集团引绰济辽工程隧洞段04标掘进施工中完成月掘进进尺1377.2米,创造了国内同级别敞开式TBM最高月进尺新纪录。 铁建重工“草原安达号”敞开式TBM月进尺突破1377.2米 “草原安达号”TBM于2020年11月始发掘进,掘进进度受到诸多因素影响,其中最具挑战的是涌水抢险。在掘进中,TBM经历了多次大规模涌水,最

铁建重工“草原吉祥号”TBM率先出洞,助力内蒙古引绰济辽工程建设

近日,由铁建重工和中铁十八局联合打造的“草原吉祥号”TBM率先完成引绰济辽工程的掘进任务,为项目下一阶段施工奠定了坚实基础。 “草原吉祥号”TBM完成引绰济辽工程掘进任务,率先出洞 引绰济辽工程是内蒙古自治区最大规模的水利工程,也是内蒙古自治区首个采用TBM工法掘进的水利工程。工程全面建成后,可有效缓解内蒙古自治区东部西辽河流域缺水状况,对促进兴安盟和通辽地区水资源优化配置具

助力纳帕海防洪整治隧洞工程!中铁山河首台敞开式TBM下线

2月27日,中铁山河首台敞开式TBM在四川德阳制造基地顺利下线,即将发往中铁五局纳帕海防洪整治隧洞工程现场。这也是“滇中引水”工程之后,中铁山河再次进入西南市场。 中铁山河首台敞开式TBM下线 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,主要任务是保护纳帕海环湖周边村庄、农田、环湖公路、香格里拉市城市、迪庆香格里拉机场的防洪安全以及纳帕海湿地的生态环

中交“天山号”和“胜利号”TBM鏖战世界最长高速公路隧道

若采用常规的钻孔爆破方法,天山胜利隧道贯通大概需要12年。不同的是,该隧道建设采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺,利用TBM快速掘进的优势,为双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧超短打”,高峰期可实现主洞6个工作面同时作业,工期可缩短至72个月。 所谓“TBM中导洞+主洞钻爆法”,就是在双主洞的中间增加一个用TBM(硬岩掘进机)掘进的中导洞。TBM每月最快可以掘进1000米,快于传统钻爆法

铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山一号隧道贯通

近日,铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米,埋深30

再创世界新纪录,中铁装备“畅通号”顺利贯通万里长江第一长隧

12月3日,由中铁装备联合中铁隧道局共同研制,应用于中俄东线天然气管道长江穿越工程的“畅通号”盾构机顺利完成水下接收,至此“万里长江第一长隧”实现全隧贯通,标志着我国自主研制的首台超小常压刀盘盾构机成功穿越世界油气领域单向盾构最长掘进隧道。 中俄东线天然气管道长江穿越工程 中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程,其中“畅通号”施

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们