# 斗山氢动力无人机

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斗山在印度尼西亚雅加达举办“斗山科技日”

2019年11月14日,斗山在印度尼西亚雅加达举办“斗山科技日(Tech Day)”,斗山集团旗下(株)斗山、斗山重工业、Doosan Infracore、斗山机器人科技等公司参加了此次活动。 本次斗山科技日应印度尼西亚政府邀请,在印度尼西亚政府提供的科学技术厅(BPPT)展览空间举办,为期14天。 特定企业应印度尼西亚政府的邀请和支援而单独举办展览会,是一件非常罕见的事情 本次科技日得

众志山成 心系未来 2019斗山工程机械新品发布会在京举行

【第一工程机械网 现场报道】2019年10月18日,以“众志山成 心系未来”为主题的2019斗山工程机械新品发布会在北京古水北镇举行。作为世界领先的工程机械品牌——斗山工程机械的年度压轴活动,本次发布会通过多款新品展示了斗山尖端专业研究成果,斗山工程机械高层管理人员也莅临现场,阐释了斗山在新品研发和技术革新中的战略主旨,令活动亮点纷呈。 活动现场拍图 活动邀请了业内专家、媒体现场参观品鉴

中信建投证券三大研究团队解读氢能及燃料电池产业链

随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟,燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节,产业协同需求强,发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管,对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链

菲亚特动力科技携其庞大发动机阵容,亮相新奥尔良2024年美国ARA展会

2月19日至21日,由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展(The ARA Show 2024)在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会,吸引众多客户驻足咨询。 本次展会菲亚特动力科技带来了 F28 T4F / Stage V 动力包、F36 T4F / Stage V 动力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4

刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理

康明斯Accelera中国区组织任命 康明斯宣布其康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理赵留军将于4月30日起正式退休。在为康明斯精诚服务的21年里,赵留军在康明斯中国区多个事业部担任要职,领导业务取得重大进展,奠定了康明斯Accelera新能源业务在中国的长足发展。 刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理 自5月1日起,现任康明斯

小松:氢元素,我们的未来

挑战:2050年实现碳中和 小松计划在2050年前将二氧化碳排放量减少到几乎为零,实现碳中和。小松的雄心和努力并不局限于其在世界各地生产制造和开展业务的地方,也不仅限于产品的运营,还包括整个客户施工现场和小松设备工作的任何地方。 实现碳中和并非易事。不过,小松相信,为客户提供无碳未来的选择是向前迈进的关键,因此小松致力于提供尽可能多动力来源和燃料选择的产品。

太重挖掘机TZ240EH,绿色能源新动力技术的璀璨明珠

“H”+“TZ挖掘机”会产生什么?答案是:TZ240EH。 太重挖掘机TZ240EH 近日,山西日报,太原新闻纷纷聚焦太重挖掘机。其中最受关注的就是“含绿量”超高的TZ240EH。 国内首次将氢燃料电池技术应用于挖掘机,行业首台氢能挖掘机由太重自主研制。“充电3~5min”、“续航5h+”、“‘氢’松挖掘”等等。都是它的“代名词”,它是怎么做到的呢?让我们一起去看看~

Accelera燃料电池为奥地利HY2RAIL货运机车提供动力

近日,首台由康明斯旗下零碳品牌Accelera燃料电池驱动的铁路货运机车在奥地利调试成功,实现里程碑式突破。Accelera燃料电池成为奥地利HY2RAIL项目开发的轻轨机车(OTM)改造项目的主要动力。 奥地利铁路管理局OBB,以管理欧洲最先进的铁路系统之一而闻名,此次与OBB在HY2RAIL项目上的合作充分展示了燃料电池可持续地满足重型货运机车的动力需求。 奥地

潍柴动力公布2023年全年业绩:锚定主业强者恒强,归母净利润增超八成

【第一工程机械网 现场报道】3月26日,潍柴动力股份有限公司(000338.SZ,2338.HK)发布2023年年度报告。2023年,公司抢抓国内国际市场机遇,深入推动结构调整,扎实推进高质量发展。报告期内,公司实现营业收入2139.6亿元人民币,同比增长22.2%;归属于母公司股东的净利润90.1亿元人民币,同比增长83.8%;基本每股收益人民币1.04元人民币,同比增长84.5%;坚持为股东创

【INTERMAT 2024】康明斯将在展会推出非道路设备专用氢内燃机

【第一工程机械网 编译】作为康明斯可替代燃料发动机系列的杰出代表,这款B6.7H氢内燃机,已在多个行业盛会上展露锋芒。在此次INTERMAT展会中,康明斯将向观众展出更适应非道路严苛环境的新型号。 Intermat 2024海报 新款氢内燃机拥有高达216kW的功率及1200 N·m的扭矩输出,并且针对重型工况的工作循环研发了一系列创新组件。同时,发动机的外围设

广州白云区首批三一氢能源搅拌车投入运营!

3月15日,以“氢启新征程,智领绿色时代”为主题的广东省氢能绿色低碳产业体系及生态经济示范运营启动仪式在广州白云区广州市泰和混凝土有限公司成功举办。 广州市混凝土行业协会秘书长李胜文、副秘书长邓燕芬,广州市泰和混凝土有限公司董事长卢俊杰、经营总监赵忠宇,广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强,广东云氢物联科技有限公司总经理李嘉峻、营销总监胡强,三一重工总裁助理、泵路事业部营销公司总经理王伟,广东

人大代表李海桦发声:建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项

2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议,为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家

全国人大代表张国强:抓能源转型机遇 加快构建氢能产业生态

全国人大代表、北京亿华通动力科技有限公司董事长张国强 “从氢能投资来看看,我国氢能产业发展已显滞后,加大氢能产业支持力度,推动氢能产业发展刻不容缓。”3月3日,全国人大代表、北京亿华通动力科技有限公司董事长张国强向中国工业报记者表示。 作为氢能行业的首位全国人大代表,张国强重点关注新能源领域,尤其是氢能产业创新发展的内容,今年两会,他提交了《关于抢抓能源转型机遇加快构建氢能产业生态的建

可持续发展新动能,沃尔沃混合动力引领能源革新

车辆、船舶轰鸣而过,弥漫的尘埃化作遮天蔽日的雾霾,人们渴望在传统的燃油动力之外,找到另一种更加绿色、高效的动力解决方案。1901年,德国人费迪南德·波尔舍将汽油发动机组搭载在纯电动车上,世界上第一台混合动力汽车出现了。 也许那时的人们并没有意识到,这个看似小小的动力系统创新,为传统行业的可持续发展转型开启了全新的道路。 混合动力新模式助力传统行业节能减排

2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展即将举办,德纳期待您的光临

2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展,将于2月28日至3月1日在东京国际会展中心举行。 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 欢迎您莅临参观德纳的W9-38展位,了解德纳在燃料电池和电解槽解决方案方面的最新创新,包括用于动力装置、乘用车、制造业

1000台!吕梁市人民政府发布氢能重卡招标公告

2024年2月19日,吕梁市人民政府发布了吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。 以下为《公告》原文: 为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》的总体思路,认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求,吕梁经开区紧紧围绕全市“一体,两翼,三港,四链”发展战略,提前谋划氢能发展产业,积极构建涵盖交通、储能、工业等领

卡特彼勒证实了在微软数据中心使用氢燃料电池技术作为备用电源的可行性

卡特彼勒近日宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作,证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的洞见,确保不间断电力供应以满足99.999%的持续运行时间要求。 卡特彼勒在微软数据中心使用氢燃料电池 这一在充满挑战的环境中进行的示范项目验证了氢燃料电池电力系统在海拔6,086英

回顾2023:菲亚特动力科技以行动书写“减排”篇章

2023年,菲亚特动力科技以坚定的步伐,引领着全球“减排”潮流,书写了辉煌的篇章。这一年中,我们用实力说话,用行动证明,致力于成为全球可持续发展的引领者。 这一年,我们在全球范围内积极参与合作培训、展会活动和赛事赞助,向全球展示了菲亚特动力科技的强大实力和深厚底蕴。同时,我们也不忘初心,投身于公益事业,用实际行动践行企业担当。 在可持续清洁能源领域,菲亚特动力科技电驱

CAT证实了在微软数据中心使用氢燃料电池技术作为备用电源的可行性

近日,卡特彼勒公司宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作,证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的见解,确保满足 99.999% 的持续运行时间要求,保障不间断电力供应。 该示范项目是在充满挑战的环境中进行的,验证了氢燃料电池电力系统在海拔 6,086 英尺(1,855 m)和冰点以下条件下的性能。该项目在怀

年终盘点:2023信昌动力重点回顾

2023,我们燃擎起航,和时间赛跑,48场活动紧锣密鼓进行,多项行业大奖载誉而归。 2023,我们迎难而上,步履不停,深耕大客户,开拓新领域,工业动力厚积薄发创增长...... 让我们共同回首这值得纪念的一年 低碳与可持续能源解决方案 卡特彼勒G3516H氢气发电机组 卡特彼勒拥有35年氢燃料经验,Cat®(卡特)G3516H 是

大力推广醇氢电动技术应用 安徽省委书记韩俊调研汉马科技集团

1月10日下午,安徽省委书记韩俊来到汉马科技集团股份有限公司考察调研,走进发动机制造车间,认真察看了甲醇发动机生产线和新能源重卡,详细了解企业生产经营情况。远程新能源商用车集团董事长周建群、副总裁郭磊陪同调研。 韩俊强调,要坚持创新引领,大力推广醇氢电动-甲醇燃料动力技术应用,创造更多应用场景,支持在物流运输车辆、工程运输车辆、特种车辆、长途客车、工程机械、船舶等领域的推广应用。

小松将与通用汽车合作开发氢燃料电池矿卡

近日,小松官方发布消息称,将与通用汽车合作,共同为小松930E矿卡开发氢燃料电池系统,双方将联合设计和验证该技术。 小松北美工程与开发副总裁 Dan Funcannon 表示:“寻找新的方式为客户完成采矿和建筑等工作所需的设备提供动力,是我们致力于更加可持续的未来的关键部分。” 他补充道,“这是一项需要跨行业合作的重要工作,很高兴能够与通用汽车合作开发这一解决方案,以实现零排放的

玉柴携多款应急动力产品亮相2023东盟应急装备和技术展

玉柴携多款应急动力产品亮相2023东盟应急装备和技术展 本次展会由国家应急管理部、广西壮族自治区人民政府、东盟职业安全健康合作网络轮值主席国菲律宾劳动部共同主办,共有来自中国及东盟各国应急领域代表性企业130多家参展。 玉柴船电展出的应急动力产品 玉柴船电展出的YCV25、YC6TH、YC16VTD三款应急动力产品,具有加载能力强,节能高效、可靠耐用等特点,是

里程碑!三一发布全球最大单体制氢电解槽!

12月8日 ,三一氢能“氢启未来 智造非凡”高峰论坛在长沙三一智联重卡产业园举行,重磅发布全球最大单体制氢电解槽三一S系列3000标方方形电解槽、三一GW级绿电制氢整体解决方案,以里程碑式创新为全球能源转型注入了新的动力,开启清洁能源新纪元。 长沙经开区党工委书记、长沙县委书记付旭明,三一集团党委书记、轮值董事长向文波,三一氢能董事长袁丹,清华大学毛宗强教授,中科院长春应化所邢巍教授等重要嘉

斩获殊荣!远程星瀚G醇氢电动牵引车荣获“低碳盈运先锋”称号

2023年12月1日,由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国——行天下 书担当”年度盛典在北京成功举办。在本次盛典上,远程星瀚G醇氢电动牵引车凭借高效可靠、环保经济等优势,斩获“低碳盈运先锋”荣誉称号。 作为新能源商用车行业领军品牌,远程新能源商用车坚持“以研发为先导,聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展方向,旗下新能源重卡产品实现了“电动+醇氢”两大动力的全覆盖。搭载甲醇增程动力

菲亚特动力科技在依维柯2024年度新系列巴塞罗那发布会上推动变革

依维柯集团于11月15日在西班牙巴塞罗那举行产品发布活动,推出2024年度依维柯新车型系列。菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌,致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案,其先进且可持续的动力系统产品系列一起亮相于发布活动。 菲亚特动力科技在依维柯2024年度新系列巴塞罗那发布会上推动变革 为了展示菲亚特动力科技在支持依维柯商业运输行业变革中发挥的重要作用,展厅参观区

动力翘楚的中国新未来——专访斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的可持续交通运输解决方案供应商,它的每一台卡车就像一件艺术品,受到无数人的追捧。 斯堪尼亚牵引车 在动力解决方案领域,斯堪尼亚凝聚了长达一个多世纪的制造经验与历史,其工业发动机、船用发动机及发电用发动机以其卓越性能赢得了全球用户的认可和信赖。 斯堪尼亚动力解决方案 而在中国市场,其动力解决方案快速发展,并且即

斗山设立无碳能源开发子公司“Doosan Geo Solution”

斗山恒能于16日召开董事会,宣布决定成立专门从事无碳能源开发业务的子公司“DoosanGeo Solution”。新子公司的名称是“Geo”(地球)和“Solution”的合成词,寓意为可持续发展的地球而拓展环保无碳能源业务。 Doosan Geo Solution将开展项目开发,开发并投资海上风电、氢能和燃料电池等无碳能源项目,并全面掌管运营、维护和管理。通过这种方式,公司将通过抢占无碳能

氢能源与工程机械(上):关于氢燃料电池的适用性探讨

氢能源前景初现。在电动化设备之外,工程机械制造商和发动机制造商对氢表现出较大的兴趣,竞相开发氢能源产品。 国外市场,到目前为止,JCB、珀金斯和康明斯等发动机企业已经公布了生产H2发动机和ICE发动机的计划。小松和现代工程机械等主机制造商均已启动氢燃料电池挖掘机概念机的研制和实验认证。 当前,对氢能源的利用主要通过氢内燃机和氢燃料电池两种方式来实现。前者可以借助成熟的柴油发动机技术和产

未来的建筑机械,未来的替代动力

一旦提到建筑业的替代动力,热议的核心话题都是……柴油。 柴油是工地上最常用的动力——根据柴油技术论坛的数据,美国建筑业的能源用量有 98% 来自柴油。 但是,随着全球大力倡导到 2050 年实现净零排放,建筑业制造商必须想方设法减少柴油产生的碳影响。目前考虑实施的一系列解决方案包括:完全替换柴油发动机,重新配置发动机使用低碳燃料,以及尽可

HD现代Infracore混合动力挖掘机在意大利荣获技术创新奖

荣获“SaMoTeR技术创新奖”的HD现代Infracore的14吨级轮式挖掘机(型号名称:14W EREV) HD现代建设机械部门的子公司HD现代infracore(代表赵英哲、Oh Seung-hyeon) 采用新品牌"DEVELON"的市中心型混合动力挖掘机,其环保技术在世界市场上得到了认可。 HD现代Infracore宣布,其14吨级混合动力电动轮式挖掘机“

续航、动力不“打折”,经济性更优 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户冬季高效盈运

双碳目标下,新能源重卡在各行业迅速普及,越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧:动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头,日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡,凭借着出色的续航、动力和经济性等表现,助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇

曼恩发动机公司推出应用于越野场景的突破性氢内燃机

为了在农业机械与越野设备领域,继续为客户带来可持续的驱动解决方案,曼恩发动机公司推出了MAN H4576新型氢内燃机。该款内燃机基于D3876柴油机研发,输出功率高达500马力(368千瓦),排量为16.8升,为农业机械的去碳化提供了广泛的可能性。 “氢内燃机在加速越野驾驶脱碳方面,是一种前景广阔的方法。一旦市场准备就绪,我们将在此领域为客户提供量身定制的解决方案。”曼恩发

康明斯氢能源实力“圈粉”AGRITECHNICA汉诺威国际农机展

康明斯践行推进氢经济发展的承诺,在近日举行的德国汉诺威国际农机展(AGRITECHNICA)上,展示了康明斯氢能源动力作为其“零碳”战略的重要组成部分在农机领域的重点应用。 康明斯氢能源动力应用于农机领域 “作为多元动力解决方案的开拓者和引领者,康明斯跨越百年持续领先,面向未来开发更广泛的可持续动力传动系统,其中氢能至关重要。康明斯把构建氢能全产业链作为战略重点,积

玉柴三大创新动力产品首次亮相动博会

11月15日,为期3天的第22届中国国际内燃机及动力装备博览会于南京盛大开幕。玉柴研发制造的中国首台首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台、满足四阶段 油耗的柴油发动机、行业同排量扭矩最大的燃气发动机等创新产品、平台首次亮相展会,展示玉柴在传统动力、新能源动力双赛道技术突破的最新成果。 广西壮族自治区工业和信息化厅副厅长刘博到玉柴展位参观了解,对玉柴科技创新成果表示肯定。

汉马科技:高可靠、无惧极寒环境 甲醇增程动力成新能源商用车市场化最佳路径

近日,北方多省市遭遇大规模寒潮,气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便,重卡日常运营也受到显著影响。得益于甲醇燃料本身的优势以及甲醇动力上的技术突破,远程甲醇商用车在此类低温极寒环境下能展现出比其他新能源动力形式更加可靠的应用潜力。新疆某煤炭运输公司负责人坦言,在新疆高寒环境下,远程甲醇重卡在经济性上较柴油重卡更有优势,甲醇燃料也更不容易上冻。由此可见,在北方冬季使用甲醇动力,能有效化

无意电动化红海,外企另辟新战场?第六届进博会上“氢”信号满格

【第一工程机械网 整合】双碳目标下,国内工程机械新能源赛道挤满了电动化选手。如果说BICES 2023黄色着装的工程机械在一片电动产品的“绿色海洋”中显得格格不入的话,那么在刚刚落幕的第六届中国国际进口博览会(以下简称:进博会)上,这些绿色涂装的设备又被氢能的“蓝色海洋”淹没…… 以柳工BICES 2023展台为例,绿色为新能源产品,占据展台C位 据不完全统计,

康明斯Accelera首台本地化制氢设备开始制氢测试,本地化氢能全产业链能力已完备!

2023中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间,康明斯Accelera再传喜讯,其首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备在康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试,标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力,定制化服务于客户需求,并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明

广西日报专版报道——玉柴:竞逐“双赛道” 提供“绿动力”

一直以来,玉柴坚定不移走自主创新道路,近日,《广西日报》刊发专版报道《玉柴:竞逐“双赛道”提供“绿动力”》,展示玉柴以科技创新为引领,在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年,习近平总书记在广西考察时强调,只有创新才能自强、才能争先,要坚定不移走自主创新道路,把创新发展主动权牢

中国中车首台氢燃料电池混动机车安全运行两周年

 近日,中国中车研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行已满两周年,为铁路装备领域实现绿色发展提供了创新示范。 氢燃料电池混合动力机车 在“碳达峰、碳中和”目标引领下,2021年10月29日,由中车大同公司研制的首台氢燃料电池混合动力机车正式在内蒙古锦白铁路投入运行。两年来,该机车高效完成调车、运转等牵引任务,安全运行35473公里,总能耗27.36万

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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