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记者昨从南京地铁集团获悉，南京地铁4号线一期工程所有标段目前已全面开工，到今年年底，车站的主体工程也将完成过半。目前，地铁4号线已经完成1公里多隧道的掘进。 “4号线现在处于全面加快建设阶段。”南京地铁建设公司副总经理郭建介绍，目前有三个标段的站点围护结构已经完成，到今年年底，4号线车站工点建设任务将基本完成50%-80%，将有五六个车站主体完成。 明年，南京地铁4号线的建设将进入由点到线的关键
5月6日凌晨2时40分左右，西安地铁三号线胡家庙至通化门区间始发井左北隧道开挖至8m进深，作业面9名作业人员正在施工，突然出现隧道顶部塌方，造成5人遇难。 #d1cm#page# 坍塌事故发生在西安地铁三号线胡家庙区间的一个盾构始发竖井中。塌方时，混凝土顶部还比较完整，但侧面的土体和顶部的一些土方涌到了洞中。#d1cm#page# 事发后，西安市政府咨询员、地铁指挥部副总指挥乔征向媒体通报，事故
记者日前从南昌轨道交通集团了解到，地铁1号线目前进展顺利，一号线全线共24个站点，目前蛟桥站、长江路站、珠江路站、八一桥西站、会展路站、秋水广场站、高新大道站、艾溪湖东站、太子殿站、奥体中心站等10个车站已完成结构封顶。 地铁1号线预计将投入24台盾构机，目前已有16台盾构机进场，盾构区间累计掘进了5727环，合约6872米。首台穿越赣江的盾构机已掘进了280多米，第二台已安装到位，并于近期从赣江
近日，安徽首台盾构机在合肥正式下线。这台名为“英雄号”的盾构机总重500吨，长约80米。该盾构机的下线，填补了安徽重大装备制造业在该领域的空白。盾构机是地下隧道掘进的专用设备，特别是在如今的地铁建设中发挥了重要作用。总长约80米的安徽首台盾构机有着蓝白相间的“身躯”，直径6米多的红色掘进刀盘异常醒目。尽管盾构机外形很庞大笨拙，但它的“牙齿”非常锐利，掘进的速度很快。每天大约能掘进20米~25米，价
日前，中铁装备公司认真应对盾构机市场发展趋势，在抓好盾构机研发制造主业务的同时，积极拓展盾构机维修改造及租赁业务，实现了盾构机产业链条上中下游共同发展。 2011年该公司郑州基地投产一年来，已先后承接盾构机维修改造任务20台，其中8台为国外品牌，合同额近1亿元，不仅巩固和平衡了产业链条，而且极大提高了公司的知名度和信誉度。今年以来，该公司又实现了盾构机租赁业务的新突破，在新拿到的14台成都地铁盾构
6月18日，地铁8号线二期南段盾构隧道贯通，标志着北京地铁今年计划通车的6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期等4条城区线路全部实现洞通，开始进入车站装饰装修、设备安装调试阶段。 6月18日，北京地铁8号线二期鼓楼大街站，工作人员在盾构隧道施工。
首台福州生产的“盾构机”诞生了！记者昨（7日）日在位于闽侯经济开发区二期的福建中铁乾达装备制造有限公司看到这台正在调试安装的“大家伙”。 盾构机又名“隧道掘进机”，集机、电、液、遥控、测量、探测、传感、信息技术于一体，可将隧道开挖、出碴、衬砌一次成型，广泛应用于交通、水电、能源、地铁、公路、水电等地下、隧道工程建设。 福建中铁乾达装备制造有限公司由福州市民企福建乾达重型机械有限公司与央企中铁隧道装
2月16日上午，一台总长68米、盾体重达280吨、直径为6.34米的“凯通号”盾构机从广益新城站成功出发，向着华夏路站全力推进，这也是无锡地铁2号线盾构首发掘进，标志着无锡地铁双线建设全面进入盾构施工的崭新阶段。广益新城站左右双线两台盾构机始发 无锡地铁2号线土建工程08标含一个车站（广益新城站）和三个盾构区间。位于锡沪路的广益新城站全长193米，为地下二层岛式站，采用明挖施工，标准段净宽21.3
2月8日，广州广船国际股份有限公司举行广东水电二局穗莞深城际铁路轨道交通项目Ф8780土压平衡式盾构机“粤龙十号”出厂交机仪式。 “粤龙10号”盾构机 据了解，“粤龙十号”用于广州、东莞、深圳城际地铁遂道开挖，该机采用日本三菱重工技术，总长约76米，盾体直径8.78米，总重量约750吨，每小时设计掘进速度约1米。
日前，北京地铁14号线东风北桥施工现场，直径10米巨型盾构机首次吊装下井，这是北京使用的最大直径土压平衡盾构机。据北京市政集团四处副总经理郭玉海介绍，地铁14号线15标段包括东风北桥站、将台站、高家园站三站，全长3919.05米。使用大盾构是技术设备上的创新，不仅可以节约地下空间，保护地下资源，还可以同时挖开两条线路，施工速度快,安全风险小。
国内最大的地铁盾构机将于7月中旬进京，“钻入”地下修建地铁14号线。这也是14号线全线第一台下井的盾构机。这台“史上最大盾构机”的直径达到了10米，约有三四层楼高。它将一次性掘出两条隧道的空间，灵活布局使得将台站、高家园站形成“乘车距离最近”的车站。记者从施工方北京市政路桥控股集团四处了解到，这台国内最大盾构机将于近日由秦皇岛开始向北京市内运输，拟由京哈高速方向沿东四环进京。为了不影响交通，进京后
近日，长沙地铁西湖公园站“鼎丰”号盾构机正式破岩始发，标志着十三局集团六公司承建的长沙地铁2号线1标工程进入攻坚阶段，同时为建党90周年献上一份厚礼。 本工程是十三局六公司承建的首个地铁工程，该工程于2009年10月28日签订合同，2011年6月23日开工建设，合同工期746天，总投资2.6亿元。主要施工任务为一站两区间（西湖公园站，望城坡站～金星大道站盾构区间、金星大道站～西湖公园站盾构区间）
近日，中国铁路工程总公司所属中铁上海局中标宁波市地铁2号线8标，合同额约6.25亿元，总工期为41个月。主要施工任务包括汽车市场站、汽车市场至甬江北站区间（二层明挖含存车线）、甬江北站的土建工程施工。该工程的建设，它的建设，顺应了宁波城市化进程的发展，引导城市规模有序扩大，同时提升了城市品质和形象，也将改善城市道路功能、缓解交通紧张、解决百姓出行难问题，构筑城市公共交通大动脉、提高出行质量等具有重
“中国工业首台（套）重大技术装备示范项目”、“国内首台湿喷机填补国内隧道机械空白”。随着中铁轨道集团(简称“中铁轨道”)“上镜率”不断攀升，其在行业内的地位日益显赫。记者今天从中铁轨道获悉，公司研制生产的拥有自主知识产权的盾构机，填补了湖南特大型隧道施工机械成套系统集成设备研发、制造、技术服务的空白，成为高端大型装备制造业领域杀出的一匹“黑马”，为长沙工程机械之都再添砝码。 盾构机又名“隧道掘进
时值“五一”国际劳动节之际，湖南省庆祝“五一”国际劳动节暨建功“十二五”劳动竞赛启动大会于2011年4月29日在湖南宾馆会议中心三楼会议厅隆重召开，挖掘机公司制造部中挖铆焊车间底架班喜获2011年全国“工人先锋号”殊荣。 山河智能荣获全国“工人先锋号”称号 挖掘机公司制造部中大型挖掘机铆焊车间底架班现有员工23人，其中技师2人，高级铆焊工4人，中级铆焊工17人，大、中专文化水平占 90%以
地下30米，巨大的盾构机正在缓缓地向前掘进。地面上，熙熙攘攘、人头攒动的城市繁华商业区。这就是黄昌富十几年来的工作环境。 十余年来，在中国铁建十六局集团副总经理兼北京工程指挥部指挥长黄昌富和他的同事们手中，一条条地下隧道变成了城市居民出行必不可少的地铁线路。黄昌富与地下的盾构机朝夕相伴，通过不断的摸索，从一名普通的技术员成长为工学博士、专家型的企业管理者，填补了国内外多项盾构施工空白，创造了多项
近日，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程“先锋号”盾构机安全顺利始发，盾构施工正式拉开序幕。 为确保安全，顺利完成始发任务，项目部认真组织准备工作，成立了盾构始发小组，由项目经理任小组长，制定了盾构始发方案，科学部署，层层落实，责任到人。二十五局集团轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工，全长1932米。此次盾构施工难度大，任务重。
今年以来，中铁装备认真分析形势，瞄准隧道装备产业市场趋势风向标，把握国家经济政策大环境，积极谋划，确定了以盾构产业为核心的“三化”发展导向，不断推动企业做强做大。 一是壮大“盾构家族”，实现企业主打产品系列化。坚持以打造中铁盾构品牌作为撬动企业做强做大的支点，大力实施差异化竞争战略，扩大盾构产品族系。充分发挥专业技术和专业服务优势，加大宣传推介力度，努力成为国家土压平衡盾构行业标准的制定者，真正
24日上午，在东湖开发区佛祖岭工业园武重新厂里，一台75米长、重达300吨的“大铁龙”正在做最后调试。现场项目主管宋强师傅说，这是汉产的首台盾构机，预计于本月28日正式“钻入”地铁2号线，4月份开始掘进。调试现场，工人们做着交货前的最后检测工作，电气、液压等各道工序一一就绪。车间顶上的天车来回不停，来自制造商德国海瑞克（广州）隧道设备有限公司的外籍专家时不时与工人们探讨，现场透出一丝最后交货时的紧
2014年6月，无锡市将成为我省第三个地铁运营城市；到2017年，无锡市将建成全程长达150公里的地铁运输线。这是记者日前从无锡市政府新闻发布会上获得的信息。 据介绍，无锡地铁1号线2010年11月开工，目前24个站点已全面铺开建设，并有3台盾构机开始地下挖掘操作，2014年6月可实现试运营。
2011年1月20日，北京市重大项目建设指挥部办公室召开“北京市轨道交通建设2010年下半年安全质量工作总结会议暨2011年安全质量工作会”。会上对下半年“安全优胜杯”评比优胜单位进行了表彰，中铁一局9号线04标项目部再获“安全优胜杯”。 据悉，安全优胜杯为北京市轨道交通建设指挥部流动性奖杯，一个单位在一个考评年度内连续获得两次，就可永久获得此荣誉。9号线04标项目部连获两次“安全优胜杯”，这是
12月8日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的国内首座铁路水底盾构隧道——广深港狮子洋隧道成功攻克了盾构“江底掘进、相向掘进、地中对接”这一世界级难题，实现了隧道左线胜利贯通。 该隧道全长 10.8km，速度目标值350km/h，三次穿江越洋，其中狮子洋水面宽3300m、水深达26.6m，在国内首次采用“相向掘进、地中对接、洞内解体”的施工方式，被工程界专家誉为“中国铁路世纪隧道”，是引领国内
中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的台山核电站项目成功攻克一项世界级技术难题采用海底基岩及孤石爆破施工技术，顺利穿越泥水盾构施工“禁区”，彻底摆脱海底特硬地层束缚，进一步拓宽了泥水盾构的应用范围，为穿越江河湖海积累了宝贵经验。 由于台山核电站取水隧洞地质极其复杂，既有全断面特硬地层，还有软硬不均地层、山体滚石层、孤石群、以及风化程度不一的花岗岩地层，再加上岩石强度高达220兆帕，远远超越了泥水盾构
【第一工程机械网报道】中国工程机械工业协会工程机械维修分会2010年会于9月15日在成都开幕，第一工程机械网（www.d1cm.com）作为此次会议独家网络媒体，对本次会议进行网络直播。15日下午年会设有3个分会场，分别是：首届工程机械再制造发展论坛；工程机械故障诊断检测技术交流会；工程机械服务总监/经理高层论坛。中铁隧道集团设备部部长赵华在“工程机械故障诊断检测技术交流会”分析了中铁隧道TBM与
2019年1月15日，以“新起点 新征程 新高度”为主题的山河智能2019年挖掘机经销商年会在长沙隆华国际酒店隆重召开。山河智能装备集团董事长何清华，公司领导龚进、蔡光云、张大庆、朱建新、黄志雄、龙居才、邓国旗、集团高级顾问易宇欣，集团各职能部门领导，以及来自全国各地的31家经销商，约200人共同出席了此次会议。 合影留念 山河智能董事长何清华在会上做重要讲话。何清华认为，未来几年，挖掘机行业的
2019年1月15日，以“新起点 新征程 新高度”为主题的山河智能2019年挖掘机经销商年会在长沙隆华国际酒店隆重召开。山河智能装备集团董事长何清华，公司领导龚进、蔡光云、张大庆、朱建新、黄志雄、龙居才、邓国旗、集团高级顾问易宇欣，集团各职能部门领导，以及来自全国各地的31家经销商，约200人共同出席了此次会 议。 山河智能2019年挖掘机经销商年会合影留念 山河智能2019年挖掘机经销商年
8月12日，中国铁建十五局集团五公司三淅高速灵卢段TJ05标沙子坡1号隧道右线顺利贯通。至此，灵卢项目5座隧道全部贯通。 沙子坡1号隧道位于河南省灵宝市寺河乡境内，属中低山地貌区。隧道地形、地质条件复杂，进出口附近有209国道分部。隧道为分离式隧道，左线长862米，右线长827米，最大埋深为110米。隧道围岩等级多为Ⅳ、Ⅴ级，岩层自稳能力差，易坍塌，施工难度大，安全风险高。 开工以来，项目部多次召
2019年初，生态环境部等11个部委联合出台了《柴油车污染治理攻坚战行动计划》，工程机械设备作为非道路移动机械也被纳入本次重点监管对象。自该计划发布以来，全国各地相关部门积极响应，投身到非道路移动机械治理的攻坚战中。 非道路移动机械调查编码的通知 随着政策逐步落地，“上牌”的非道路移动机械越来越多，今天就为大家展示一下各地的【牌照001】，看看这个靓牌花落谁家! 浙江杭州临安 20
“福景001”于7月2日凌晨在广东阳江附近海域走锚遇险 央视新闻截图 据广东省海上搜救中心披露，2022年7月4日5时许，“福景001”轮遇险沉没1名失联船员获救生还。广东省海上搜救中心相关负责人表示，生还者被发现时穿救生衣，被救起时已在海上漂浮超40小时没有补给。另从广东省海事部门获悉，截至2022年7月4日10时，福景001失联者中已发现3名遇难者，1人获救。截至7月4日15时30分，救
临水而上，江风习习，行过世界著名的“长江三峡”，在一片山水交错间，一台配备了“巨大鹰钩”的徐工岩石臂挖掘机正快速运转。随着最前端的“铁钳”深深嵌入地面，岩石、土层被轻易“松开”，这条全长2628千米，从呼和浩特一直延伸到北海的高速公路正在被开辟出来。 在黄世会的职业生涯中，和挖掘机相伴的日子超过20年。而这台正在施工的XE490岩石臂挖掘机已经跟随黄世会3年，曾为他的的事业立下赫赫战功。
大暑已至，持续高温炙烤大地，炎炎烈日下有一群山河人，他们奋战在岗位一线，用汗水诠释责任与担当，他们是研发工程师、制造工人、售后服务工程师…… 他们是遍布山河的一道道靓丽风景线。今天，向高温下、不服“暑”的山河人致敬。 研发一线——不惧高温、暴晒，只为做好精品 △图为山河智能特种装备研究总院第一研究院工程师徐国涛，在进行遥控软件调试，此时室外温度高达38℃，经过长时间暴晒
制造业是立国之本，强国之基。党的十八大以来，习近平总书记多次对中国制造转型升级作出论述，明确指出要“推动制造业高质量发展”。9月17日，习近平总书记湖南行，走进山河智能，实地考察了当地制造业转型升级的亮眼表现，揭开了山河智能“上天入地，智造未来”的突围破局之路，也引出了山河智能高质量发展背后的国资力量。 去年，肩负创新发展、制造立企、制造强市、制造强国使命的广州工控成功入主山河智能，通过国资引领、
8月24日，山河智能正式发布2020年中期业绩报告，晒出了自己的半年度成绩单：上半年归属于上市公司股东的净利润约为3.99亿元，同比增长26.07%，营业收入约为43.80亿元，同比增长20.68%，经营现金流2.69亿元，同比增长189.06%。 这无疑是一份令人满意和信服的成绩单，尤其是在新冠肺炎疫情严重影响正常生产生活秩序的情况下，取得如此成绩尤为不易。 山河智能旋挖钻产品
日前，《中国工程机械》杂志发布2020“全球工程机械制造商50强榜单”，山河智能再次上榜，排名第36位。 2020年，是山河智能实现三年大增长的起始年，也是公司步入成熟期的元年。 但在庚子年春，突如其来的新冠肺炎疫情，为全国经济按下“暂停键”。正如经历上一个行业低迷期一样，山河智能再次在业内展示了成熟企业的理智和韧劲。 我们先来看一组刚刚出炉的数据：2020年5月，山河智能工业总产值同比增长28.
【第一工程机械网 现场报道】2019年11月8日，山河工业城热闹非凡，山河智能在此举办系列活动，热烈庆贺山河智能成立二十周年。【点此回顾第一工程机械网直播】 大会现场 全国政协常委、民盟中央常委、民盟湖南省委主委、省人大常委会副主任杨维刚，中国民航局航空器适航审定司司长徐超群，中国工程机械工业协会常务副会长、秘书长苏子孟，广州工业投资控股集团有限公司党委书记、董事长周千定，长沙市人大常委会副
10月18日，2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(以下简称轨道博览会)在长沙国际会展中心隆重开展，为期3天。作为地下装备领域的优秀代表，山河智能装备股份有限公司(以下简称山河智能)与旗下合资企业中铁山河工程装备股份有限公司(以下简称中铁山河)联合参展，山河智能生产的盾构机、挖掘机以及滑移装载机，向大家充分展示了其全球领先的工程装备创新成果。 展会上展出的盾构机模型 此次展会上，中
弹指一挥间，时间就能摆动出浩瀚的涟漪。十九年前，有一位教授怀揣着产业报国的理想，创立了仅几十个人的山河公司。19年后的今天，当年的小团队增长一百多倍成为了一个四千多人的大团队，山河正走向腾飞发展的征程。 十九年里，无数的“山河岁月”被装订成一本本厚厚的年鉴。有那么些时光，在时间的长河里闪着辉光。 初具规模时期 2002年，成立仅仅三年的时间，山河即实现了“三个过亿”，即产值、销售、回款均超过1
去年10月，山河智能“龙马一号”载誉归来（获得陆装部组织的地面无人系统越障赛小组冠军），许达哲省长批示：“好！要进一步做好‘军转民’、‘民参军’工作，推动军民社会产业发展……”，公司上下很受鼓舞。 湖南省省长许达哲会见山河智能董事长何清华一行 今年2月底，山河智能董事长何清华突然接到省政府办公厅通知，要求3月1日下午3点赶到省长办公室，作好汇报工作。是日，提前10分钟到达，办公室龚秘书热情地接待了
彰显信心,大股东增持3765万股。11月17日,公司控股股东何清华先生通过深交所大宗交易受让北京千石创富资本管理有限公司通过“北京千石创富资本管理有限公司-民生银行-华鑫国际信托-082 号证券投资集合资金信托计划”所持有的公司股份3765万股。本次增持股份占公司总股本的4.98%,成交均价9.6 元/股,成交金额3.61亿元。增持后,何清华先生持股比例增至26.96%,加之此前承诺认购2015年
事件： （1）公司9月8日发布公告，与中铁装备、中铁五局合资成立中铁山河公司（公司股权占比为50%），积极参与PPP模式的城市地下工程开发项目，进军盾构机、隧道成套装备以及地下管廊市场。（2）公司网站（http://www.sunward.com.cn/news/483524.htm）9月12日公布，截至目前中铁山河已经与中铁五局、中铁六局和中建五局就长沙地铁5号线施工所需土压平衡盾构机签署采购意
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