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当前我国经济发展进入新常态，市场竞争激烈。尤其是人工、物流等各种成本的上涨，严重影响了部分中小企业的生存。有数据显示，在我国货物总价值中有30%都被物流费用耗去。驻湛全国人大代表黄阳旭建议国家相关部门降低高速公路收费，减轻企业物流成本，为中小企业发展松绑解压。 黄阳旭调研发现，在我国货物总价值中有30%都被物流费用耗去，物流成本成为物价高的直接推手。有数据显示，从广州到北京运输成本高于从广州到美国
近日，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华主持召开2016年全省加快推进高速公路建设工作会议。他强调，要立足已经形成的好基础好势头，坚定信心，保持定力，攻坚克难，继续发扬打硬战、打持久战的拼搏精神，采取更加有力的措施，切实抓好当前和未来几年高速公路建设，推动全省交通基础设施建设迈上新台阶。广东省省长朱小丹出席会议并对下一步推进高速公路建设提出了要求。 据中国交通新闻网4日消息，胡春华指出，按照规
从福建省高速公路工作会议获悉，“十三五”期间全省高速公路发展主要任务是实现“三个一千”，即5年实现建设投资实现超过1000亿元、通车里程超过1000公里、营业收入超过1000亿元。今后5年，福建省将进一步优化和完善路网，到2020年规划网内项目全部建成通车，通车总里程争取突破6000公里，力争达6100公里;形成“三纵八横”高速公路主骨架，省际通道达18个，各设区市3小时内到达省会城市、各设区
日前从山西省交通运输厅了解到，今年，山西初步安排高速公路建设投资125亿元，新续建17个高速公路项目。同时，更好发挥市县政府作用，推动形成“国高网省建、省高网市建”的新格局。 据悉，山西将推动高平至沁水、永和至永和关、晋蒙黄河大桥、右玉至平鲁、长邯改扩建、长治至临汾、神池至岢岚、北京至乌鲁木齐山西段、运宝黄河大桥9个续建项目工程建设。 同时，加快推进阳城至蟒河、闻垣高速公路古城联络线、祁县至离石、
2月4日上午，“回眸十二五，展望十三五”省政府系列新闻发布会继续进行，安徽省交通运输厅副厅长丁庆领表示，2016年全省交通运输工作将着力加快交通基础设施建设，目标完成交通建设投资700亿;新增高速公路通车里程290公里;新改建普通国省干线公路4000公里，建成一级公路300公里;实施农村道路畅通工程3.4万公里;完成港口吞吐量5.1亿吨等。 “十二五”时期是安徽省交通运输发展进程中极不平凡
笔者2日从安徽省交通运输厅获悉，“十三五”期间，全省公路水运等交通基础设施建设将完成3000亿元投资。力争到2020年，高速公路通车里程达到5200公里，实现县县通高速公路。 据省交通运输厅厅长施平介绍，2015年是“十二五”的收官之年。全省交通运输系统全力推进各项工作，共完成交通建设投资772.8亿元，再创历史新高。新增高速公路通车里程496公里、一级公路543公里，新改建农村公路697
截至目前，山东省高速公路通车里程已达5348公里，高速公路网络基本形成。“十三五”期间，山东省高速公路将不断完善路网结构，提升通行服务能力，计划通车里程达到7600公里，对部分干线高速公路进行拓宽改造。 对“十三五”新开工的国家高速公路政府收费项目，山东省将积极争取中央车购税补助资金。鼓励社会资本通过政府和社会资本合作模式，参与高速公路投资、建设、运营与维护。
记者从24日召开的广西县县通高速公路建设进展情况新闻发布会上获悉，至“十二五”末，广西高速公路网络主骨架已基本建成，县县通高速公路率达80%，全区高速公路通车里程可达4289公里。 广西壮族自治区交通运输厅副厅长梁毅介绍，今年以来，广西有序推进高速公路建设，梧州至贵港高速公路已于4月20日建成通车，预计至今年底，陆续建成马山至平果、来宾至马山、灌阳至凤凰、柳州至武宣等4条高速公路，新增高速公路里程
“十二五”期间，广西壮族自治区全区高速公路项目累计完成投资1420亿元，是“十一五”的1.91倍。五年来，全区共开工建设高速公路3734公里，是“十一五”的1.1倍;建成通车高速公路1715公里，是“十一五”的1.5倍。全区高速公路通车里程达4289公里，与“十一五”末相比新增1715公里，共有87个县通高速公路，通达率80%。
1月7日，广东将召开全省交通运输工作会议，总结“十二五”、部署“十三五”。笔者从广东省交通运输厅获悉，“十三五”期间，广东将继续加快国家高速公路建设，预计到2020年年底基本建成国高网粤境段，全省高速公路总里程将突破1.1万公里。 “十二五”期间，广东省全力加快国家高速公路和省际高速公路通道建设，新建成国家高速公路1256公里，新打通广澳、乐广、济广、大广、二广、包茂等6条国家高速公路粤境
山东荣文高速公路29日正式建成通车，目前山东全省高速公路通车里程已达5348公里。 据山东省交通运输厅介绍，荣文高速公路是国家高速公路网荣乌高速的起始路段，也是山东省规划建设的“五纵四横一环八连”高速公路网中“一横”的重要组成部分。该路线全长40.396公里，概算投资21.97亿元，于2013年6月开工建设，东起荣成市，西至文登区，终点止于S24威青高速南海收费站北。 该路线的建成通车
广东省“十三五”高速公路建设规划出炉!“十三五”期末高速公路通车里程力争达到11000公里，并确保港珠澳大桥、汕昆、武深高速公路等项目按期建成通车。 12月28日，广东省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨细平通报了广东省“十二五”期高速公路建设任务完成情况及“十三五”高速公路建设规划。 圆满完成“十二五”建设任务 “十二五”广东制定的高速公路建设规划要求，以加快国家高速公路粤境段、高速
12月25日，川南城际铁路正式开工。其中，内江经自贡至泸州段建设工期3.5年，自贡至宜宾段建设工期5年，全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后，川南4市将形成半小时经济圈，川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。 川南城际铁路开工仪式 川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展，实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设，构建川南都市圈的重要支撑项目。项目由内江经自贡至泸
今日，广东省交通集团发布消息，惠州至清远高速公路先行标工程，将于12月28日在清远市清新区开工。 广东惠（州）清（远）高速公路28日开工建设 惠清高速公路属于汕（头）湛（江）高速公路的其中一段，惠清项目全长126.243公里，路线起于惠州市龙门县龙华镇，接广河高速公路，分别与大广、京珠、广乐、清连等高速公路交叉，终于清远市清新区太和镇，顺接汕湛高速公路清远至云浮段，计划工期四年。惠州至清远段
为融入“一带一路”战略、促进新一轮老工业基地振兴提供强大支撑和保障，经吉林省政府同意，《关于加快推进高速公路建设的意见》日前出台。 “十三五”高速公路建设目标是：“加快实现县(市)通高速，推进高速公路集中成网。到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，省际间的5条纵向通道全部建成，基本形成‘五纵、四射、三横 ’高速公路网 ”。规划建设高速公路2340公里，在确保建成9个续建项目7
“8年时间贵州建成了桥梁隧道共2553公里，比贵阳到北京的里程还长。新建高速公路里程达4206公里。与相邻省区市形成了2个以上高速通道。路桥隧占路线总长度比例达到55%。”贵州省交通运输厅总规划师邱祯国说。 “事实证明，贵州在8年前做的规划，符合现在的实际。”国家交通运输部规划研究院副总工程师赵儒玉说。 在他看来，贵州县县通高速，不仅对于贵州省经济发展有重要意义，对于全国高速公路网在西
为融入“一带一路”战略、促进新一轮老工业基地振兴提供强大支撑和保障，经省政府同意，《关于加快推进高速公路建设的意见》日前出台。 “十三五”高速公路建设目标是：“加快实现县(市)通高速，推进高速公路集中成网。到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，省际间的5条纵向通道全部建成，基本形成‘五纵、四射、三横’高速公路网 ”。规划建设高速公路2340公里，在确保建成9个续建项目775公
2015年12月11日，记者在山东省交通运输厅获悉，山东省政府确定2015年计划开工高速公路项目7个、743公里，总投资687亿元。全省各级各有关部门严格按照省政府加快推进高速公路建设的总体部署，不断加大工作力度，全力推进前期工作开展，取得积极进展。 山东7条高速公路年底开工，总投资687亿元，包括济青高速扩容等。 据了解，截至目前，泰安至东阿、龙口至莱西高速公路前期工作已全部完成，正在开展
从安徽省交通厅获悉，《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第一次公示。根据规划征求意见稿，安徽省拟在原有规划的基础上新增18条高速公路，共计新增里程1586km，至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7391km。 安徽省交通厅日前组织开展了《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》的编制工作。根据征求意见稿提出的布局方案，安徽省原规划高速公路25
记者昨从省交通厅获悉，《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第一次公示。根据规划征求意见稿，我省拟在原有规划的基础上新增18条高速公路，共计新增里程1586km,至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7391km。 省交通厅日前组织开展了《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》的编制工作。根据征求意见稿提出的布局方案，我省原规划高速公路25条，总里程58
“十三五”时期，秦皇岛市交通运输业将着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”，构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系，为建设沿海强市、美丽港城当好先行。 打造对接京津的大通道。“十三五”期间，秦皇岛市计划新建高速公路659公里，改造公路3300公里，全市公路通车总里程突破1万公里。大力实施一批大项目，优化路网结构，提高通行能力，打造市域“
“当所有人都在关心你飞的高不高时，只有少数人关心你飞的累不累。”当人们还在关注高速总里程是否够长，高速公路是否畅通，车辆速度是否够快时，凯斯却始终在关心过路车辆的安全。 凯斯SR250型滑移装载机助力高速公路隆声带建设 也许因为高速绿化日益健全，也许因为沿途风光太过旖旎，长时间行驶在高速公路，总难免让人产生疲劳，埋下事故的隐患。为此，高速公路路肩隆声带应运而生，它能在机动车偏离行车道时及时提醒驾
“十二五”期间福建将完成高速公路投资2078亿元，为“十一五”的1.7倍，到今年底全省高速公路通车里程达5000公里。 “县县通高速”目标即将实现 笔者从福建省交通运输厅获悉，“十二五”期间，福建完成高速公路投资约2078亿元，比“十一五”增加868亿元;新增高速公路通车里程2600公里，为“十一五”建成通车里程的2.2倍;路网密度、人均密度均达到全国先进水平。到2015年底，福建所有
望谟至安龙高速公路北盘江大桥正在加快建设中，该项目建成通车后将结束望谟、册亨两县不通高速公路的历史。 “十二五”以来,贵州省高速公路通车里程纵身一跃节节高，一条条将大山深处的无数弯道拉直的通衢大道在贵州大山里纵横交错，极大改善了贵州的交通环境,紧密着贵州的内外联系，逐渐把贵州近海近边近江的潜在条件转化为现实。 一组数据见证了贵州高速公路的大跨越历程：全省高速公路通车里程从2011年的202
11月20日，伊开高速公路辽源段二期工程正式开工建设。省交通运输厅厅长常晓春、副厅长丁海发，市长王立平，市政府秘书长康忠贵深入开工现场督查工程建设及施工组织情况。 在位于丰收村2组与谦和村3组交汇的“丰收互通处”施工现场，工程项目测量、定桩、放线等工作已经开始，挖土机和大型运输车正在进行土地平整。常晓春一行认真听取项目负责人相关情况汇报，详细询问工程建设中存在的困难和问题。他要求建设单位及相关
在全市交通运输系统“百日攻坚”活动的鼓舞下，全市在建高速公路项目已超额完成全年投资任务，投资量超过年度计划6个百分点。市高速公路建设指挥部要求在建高速公路项目抢抓年内剩余时间，在安全、质量、进度及服务保障等方面，统筹兼顾，精准施策，精细管控，在以往的基础上继续增加投资金额，力争更多地超额完成年度目标任务。 截至11月20日，全市在建高速公路共完成投资32.1亿元，为年度计划的106.18%。其
记者从贵州省交通运输厅获悉，根据初步规划，“十三五”期间贵州交通建设预计投入5000亿元，环贵州高速公路将建成。 “十三五”期间贵州交通建设的总体目标为，到2020年，交通运输发展实现“1建成、3突破、3提升”，基本形成西南地区重要陆路交通枢纽，主要发展指标达到西部领先水平，适应全面建成小康社会的需要。其中，“1建成”即建成辐射周边、市州互联、通达区县、环绕省域的“678”高速公路网
川建(集团)公司自行研制的M1200(64t)大型塔机于8月中旬一次性通过了国家型式试验。 M1200(64t)塔机是川建为适应市场需求而设计制作的，是在大型水电及高层建设中广受欢迎的M1200(50t)塔机的升级版。该塔机臂长80m，最大起重量64吨，其附着式达361.9米，固定式独立高度90.24米，行走式高度达92.58米。采用4m断面片式标准节，易于运输和安装;起升机构首次采用新的
国家发改委、工业和信息化部6日在国新办召开例行政策吹风会，介绍投资审批制度改革和《关于做好工业稳增长调结构工作的若干意见》有关情况，并回答提问。 据国家发改委副主任胡祖才介绍，从高速公路建设来说，今年年底将达到高速公路建设12.3万公里，同时支撑三大战略协同发展自律建设，包括国际经济合作走廊类的连接沿海沿江重要口岸工作的建设，要服务于新型城镇化。
由于审批项目多，且审核标准较严，高速公路的报建手续一直与“高速”无缘。昨日，国务院常务会议决定精简优化高速公路审批，取消和下放节能评估、压覆矿审批等手续，将高速公路审批前置要件从17项减为选址、用地、环评等7项，对具备条件的报建手续推行“先建后验”，业内认为，慢速的高速公路审批终于提速了。 中国道路桥梁建设 如今，公路已成为基础设施建设的投资大头。今年1-9月，国家发改委共审批核准固定资产投资项
11月3日，笔者从云南省交通运输厅获悉，在确保“十二五”规划圆满收官的同时，省交通运输厅将进一步做好“十三五”规划。 “十三五”期间，全省公路水路建设拟完成投资4900亿元。其中：高速公路建设拟完成投资3700亿元，拟建成高速公路2000公里以上;“七出省、五出境”通道基本建成，实现剩余3个州(市)和滇中城市经济圈49个县和50万以上人口大县通高速公路。 到2020年底，力争高速公路通
广州第二机场高速一直备受关注，昨日，新白云国际机场第二高速公路南段工程开始第一次环评公示，加上今年8月已经进行过环评公示的北段工程，第二机场高速的具体走向全部曝光。该项目向北直接对接T3航站楼、并分叉后接入机场高速北延线；往南则延伸到奥体立交接入广州环城高速，全长约45公里，比原先进行工程招标时公布的28公里要长。该项目建成后，天河、黄埔、海珠区东部居民前往机场将更加便捷。 根据今年4月发布的《广
近日，在广东揭博高速T3标段路面施工中，科泰重工压实机械设备的优势得到充分体现，KOTAI全液压双钢轮、单钢轮、小钢轮以及4台全液压胶轮压路机在一个工作面同时作业，人性化的操作设计，智能化的控制系统，高性能的施工，不但具有超强的施工效果，还具有超高的燃油比。节能高效的产品，为用户降低了使用成本，不断地获得来自用户的好评。 在项目现场，科泰10余年前生产的第一代全液压单钢轮压路机依然“活跃”
日前，中冶海外与印度尼西亚公共工程与住房部在雅加达签订西爪哇省高速公路项目二期商务合同。 印尼西爪哇省高速公路项目二期总长12公里，双向四车道，其中包括一条长480米的双洞单向公路隧道，该隧道建成后将成为印尼第一条高速公路隧道。项目工期为三年，将由中冶海外与印尼当地合作伙伴组成联合体共同承建。项目建成后，将贯通印尼西爪哇省万隆东北部地区，进一步完善万隆周边地区的交通网络，促进万隆东北部地区经济的发
9月22日，在中交集团董事长、党委书记刘起涛和伊朗摩斯塔赞凡基金会主席萨阿伊德的共同见证下，中交集团所属中国路桥与德黑兰北方高速公路公司签署了德黑兰北方高速公路项目（第二、三部分）合作谅解备忘录，造价总金额预计20亿美元。 该项目第二部分长约23公里，包括一条6.5公里的隧道和16.5公里的公路，造价约5亿美元；第三部分长约45公里，其中包括38公里长的隧道，造价约15亿美元。 本次项目谅解备忘录
日前，30辆崭新的一拖卡威皮卡已全部抵达目的地拉萨和兰州，并顺利交付客户。这不仅是中国一拖物流公司首次承担一拖卡威皮卡的发运任务，也是中国一拖皮卡产品首次进藏。 9月4日下午5点，装运皮卡的大货车缓缓驶入中国一拖大院西九路。“这种货车俗称‘笼子车’，是专门用来运输轿车的，能有效保证轿车在运输途中的安全，避免出现磕碰、划伤等情况。”中国一拖物流公司汽车运输二分公司经理孙明告诉记者，“为了保证
近日，云浮市公安局云城分局在广梧高速安塘服务北区一举捣毁了一个涉嫌盗窃高速公路服务区停靠货车柴油的犯罪团伙，抓获3名犯罪嫌疑人。据了解，该团伙从8月底到9月9日在广梧高速各个服务区疯狂作案20多宗，案值30多万元。 据云城警方介绍，近期，该局安塘派出所频频接到事主报称，大货车停靠在广梧高速云浮安塘服务区休息时油箱内柴油被偷，影响恶劣。民警经过摸排走访，最终锁定一个跨市流窜于广梧高速沿线服务区的盗窃
近日，雷沃装载机成功中标中国路桥采购项目，26台雷沃装载机联姻塞内加尔，参建塞内加尔TT高速公路项目建设。TT高速公路是塞内加尔第一条由外国直接投资建设的高速公路，备受中塞两国高层领导人的关注。雷沃FL958G-ETX+装载机凭借其可靠的产品质量及完善的售后服务，获得了评标专家和项目施工方的一致推荐和认可。据了解，雷沃FL958G-ETX+装载机是雷沃装载机根据用户需求，应用全新欧洲技术，在原
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