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销量再创历史新高：上汽红岩全年销售80077台，销量同比增长38%，再创历史新高; “工程之王”稳如泰山：自卸车领域连续四年蝉联冠军，市场份额超21%，稳居行业第一; 公路车再创“红岩速度”：一向被视为短板的牵引车领域，累计增幅116%，位列行业第一，以“黑马”之姿让“公路英雄”众望所归; 专用车及海外市场稳步增长：专用车板块，为农产品供应链行业提供了高效、可靠、智能的一体化农产品运输解决方案;海
近日，由中国充电桩网和充换电百人会共同主办的2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)被授予“最佳换电重卡品牌”荣誉称号。 上汽红岩喜获“最佳换电重卡品牌”殊荣 本次会议以“新模式、新机遇、新发展”为主题，业界人士欢聚一堂共同探讨了当前国内换电技术产业发展趋势。上汽红岩的代表在大会上围绕“上汽红岩，中国力量 ”做了主题演讲，他表
2020年12月24日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)150辆6x4牵引车成功交付北非大客户，用于非洲、埃塞俄比亚、乌干达、刚果金、埃及等国家的油气、食品、药品等跨境物流运输。此次交付也为上汽红岩在非洲其他终端市场树立了标杆效应，为持续开拓非洲市场奠定了坚实基础。 交车仪式 据悉，该客户是北非实力雄厚的大型集团公司，有近50年的发展历史，旗下经营运输、贸易、石油天然气、
聚焦自贸试验区，共谋产业新发展!12月18日，正值广西中越边关旅游节暨第28届中越(凭祥)商品交易会举办之际，中国(广西)自由贸易试验区崇左片区举行上汽运多多中国-东盟跨境物流基地启动暨中国-东盟智能重卡发车仪式，百台上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)智能重卡列队从友谊关中越零公里处发往越南。 发车现场拍图 中国(广西)自由贸易试验区崇左片区所在地凭祥市，与越南一市三县接
武林争霸，谁与争锋。12月19日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)第十季“杰出英豪 、狮王争霸”营销比武技能大赛区域赛在“山城”重庆完美收官，至此山西(太原)、河北(石家庄)、安徽(合肥)、江西(高安)、广东(惠州)、重庆六大区域赛圆满落幕。经过近两个月的激烈角逐，上汽红岩18名销售精英在全国500多名选手中脱颖而出，获得2021年1月海南总决赛的参赛资格。 上汽红岩第十
“开新能源车，就怕续航不够半路趴窝”，这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此，我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡，为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案，成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化，就必须解决续航里程问题，而氢燃料电池技术就是必由之路。关
12月4日，由中国汽车工程研究院与中国汽车报社联合举办的“第十四届中国商用车年度车型评选”中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 据悉，本次测评历时2个月，邀请了诸多业内专家及货
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)大动作频频，继11月17日第六代重卡红岩H6发布后，陆续亮相于各大展会。在11月26日-28日，第三届“2020中国西部(重庆)国际物流产业博览会”(以下简称“重庆物博会”)上，红岩杰狮H6 6x4牵引车、红岩杰豹H6 6x4牵引车和红岩杰狮H6 6x4中置轴货运列车三款明星车型集结亮相，为打通西部陆海新通道注入了新的活力。 本次展会以“
11月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)首款氢能市政环卫车在重庆市两江新区正式发布。 此次推出的市政环卫车，是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车，该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查，并获批了两款车型公告，未来将逐步推广到全国各地。 上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布 在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩一直积极致力于推进新能源产品研发和技术创新
夜幕渐临，华灯初上，一股蓄力已久的能量，如同炙热的火山一触即发。11月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）品牌战略暨第六代重卡发布会如约而至，正式对外发布全新品牌战略，备受关注的第六代重卡首次亮相“白瓷碗”，为行业和客户带来了一场科技与力量的重卡盛宴。 上汽红岩品牌战略暨第六代重卡发布会现场 活动现场，上汽红岩5G+L4智能重卡、新能源氢燃料电池重卡、纯电换电牵引车、红
时下，复杂多变的市场环境、日新月异的科技创新，把我国重卡行业推向了大变革时代之中。而“变则通，通则达”，面对前所未有之大变局，重卡行业也在主动谋变、锐意革新，力争稳立于时代浪潮中。 重卡行业也正朝着智能网联化、绿色环保化、高效化的方向发展 纵观当前重卡市场，正面临着基建投资稳步增长、国三车型淘汰、合法合规车辆需求量增长等大环境，在这些趋势的推动下，整个重卡行业也正朝着智能网联化、绿色环保化、
2020年11月5日，在第四届2020中国二手商用车大会上，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)金刚工程车被中国汽车流通协会商用车专业委员会授予“2020年度优秀保值率商用车型”，这是上汽红岩继去年斩获“2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌”称号以来，再次获此殊荣。 上汽红岩金刚工程车获“2020年度优秀保值率商用车型” 汽车保值率是整个汽车生命周期中重要的一环，它不但是
近日，一则“10名卡车司机因超载被查，全部刑拘”的新闻，引起了众多卡友的关注。10月15日凌晨，江西省新余市相关执法部门依法查扣了二十辆超载货车，而十余名货车司机竟抱着“一罚了之”的心态，不配合工作人员卸去超载的货物，妄想继续“负重”前行，最终导致被全部刑拘。长期以来，诸如此类的货车违法乱象时有发生，各地交警也一直对卡车超载保持高压态势。究其根本，司机们不顾违规，仍然超载运输，其实只是为了“多拉多
摘要：2020年10月14日，上汽红岩智慧工厂建设在重庆两江新区正式启动， 加速了上汽红岩智能制造进程，也为推动重庆汽车产业转型升级注入了新动能。 沪渝聚力，智造红岩——2020年10月14日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）智慧工厂建设在重庆两江新区正式启动。重庆市委常委、两江新区党工委书记段成刚，上汽集团党委书记、董事长陈虹，重庆市两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志
近日，以“2020疫情下的变革与挑战”为主题的第三届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛在上海举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的杰狮系列重卡，凭借其智能高效、安全可靠、节能环保、舒适健康等产品特性一举荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号，获行业及用户高度认可。 上汽红岩旗下的杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号
55年前，当第一代红岩人拉开了新中国第一个重型军用越野汽车制造基地建设序幕时，谁也不会想到，竟会有今天的成绩与荣耀，上汽红岩“5G+L4”智能重卡引领全球。 2020年10月1日，既是新中国成立71周年，也是民族重卡品牌——上汽红岩55周年华诞。 时代需要，应运而生 建国之初，新中国面临着“有炮无车”的局面，1965年，在周恩来总理亲切关心下，新中国第一个重型军用越野汽车基地——四川汽车制造厂(上
2020年9月21日-9月23日，以“不忘初心 食安为本”为主题的2020中国国际冷链流通产业峰会在哈尔滨隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携红岩杰狮、杰豹四款冷藏车车型亮相峰会现场，为我国冷链物流运输行业带来了高效、可靠、智能的一体化解决方案。 2020中国国际冷链流通产业峰会 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强出席峰会，并代表公司与泰国又一顺国际冷链物流
9月17日，上汽红岩“红岩关怀 助力成长”开学季公益行最后一站走进山东淄博红岩小学，标志着本次助学公益活动圆满收官。 自9月1日至9月17日，上汽红岩相继走进江苏沭阳、云南玉溪、重庆双桥、云南景洪、河南新乡、山东淄博等七所“红岩小学”，用爱心为同学们带去了温暖和力量，除了送去学习物资、体育用品外，还向当地的优秀学生和困难学生颁发了相应的奖学金、助学金。 让我们跟随一个个镜头，重温那些精彩感动的瞬间
从今年7月至今，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)全球首个L4级的5G智能重卡，已在上海洋山港实现准商业化运营两个月，为洋山港集装箱运输带来了巨大的变化。 据技术人员介绍，随着上汽红岩5G智能重卡在洋山港运营数量的增加，今年最后四个月集装箱运量将由每月1500箱提升到4500箱，并预计今年完成2万个标准集装箱运输任务;同时上汽红岩5G智能重卡精准入库功能升级后，其直接倒车入库的成
少则10分钟，多则数小时，等待救援对于卡车司机来说简直度日如年。除了加快救援速度外，商用车企业如何“暖心”服务，让用户“不着急”或是“少着急”已经成为改善服务的关键所在。而在这方面，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)为行业提供了破题之道。 救援等待不再漫长 暖心服务令人心安 8月中旬，商用汽车新闻传媒“服务大比拼”调查组来到贵州省贵阳市，继续对上汽红岩服务站外出救援能力进行测验。
随着车企造车技术的不断提升，以及国人消费理念的转变，售后服务已经成为了用户选购新车时的重要依据，重卡市场同样如此，在市场竞争不断升级的大环境下，重卡领域之间的争夺也逐渐向以售后服务为代表的后市场倾斜。而如何评判车企服务的优劣?紧急外出救援则是最直观的体现。 7月27日，商用汽车新闻传媒记者来到了山东临沂，对上汽红岩的售后服务进行了一场外出救援的摸底“抽查”。 20分钟到达现场 确保救援万无一失 临
每天早上8点，上汽前瞻技术研究部的工程师就和安全员就坐进上汽红岩5G智能重卡，实时查看车辆和系统有没有能进一步优化的地方。“晚班的工程师结束第4轮工作的时候，一般都是凌晨两三点了。” 从“抖音网红”到“临港日常” 去年，上汽红岩5G智能重卡在进博会上受到关注，抖音上也获得了很高的点击量。在短视频里，重卡车队在东海大桥上飞驰，得益于自动驾驶功能，坐在驾驶座上的安全员双手脱离方向盘，对着镜头摇起了“花
秋高气爽正当时，又到一年开学季。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)， 一如既往地在全国多所 “红岩小学”开展助学公益活动。9月1日，上汽红岩厂家联合江苏沭阳北邦经销商一行来到江苏沭阳红岩小学，开展了以“关怀力量 助力成长”为主题的开学季公益活动。本次活动全程直播，下面跟随直播镜头让我们一起与上汽红岩开启沭阳红岩小学慈善助学公益之行。 上汽红岩开启沭阳红岩小学慈善助学公益之
近日，以“信心与活力”为主题的2020年第九届中国财经峰会在上海圆满落幕，此次峰会汇聚国内外颇具远见的商业领袖、经济学界翘楚、创业家及新青年代表，围绕“5G、人工智能、物联网、区块链”等热点话题和领域，共同探寻新时代背景下的高质量增长路径。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为我国知名民族重卡企业代表应邀出席，并且在产品和技术创新、社会责任担当等方面的成果再次受到行业认可，荣膺
“我知道很多人呢，当面叫我老楼，背后叫我‘楼疯子’。”8月23日，一档以《“疯子”老楼》为名的短视频栏目，在抖音、快手平台登陆，让上汽红岩再次引发了一波话题热度。 就在栏目开播前不久，“老楼”在接受《上海汽车报》媒体专访时表示，刚刚开完上一个华东区域会议。“原先，上汽红岩设定今年的销量挑战目标是7.2万辆，现在我们把它提升到了8万辆。”采访刚开始，上汽红岩总经理楼建平就自我加压。 2019年，上汽
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽红岩在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6%，自卸车增幅3%。 上汽红岩总经理楼建平
近日，一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场，受到签约双方及现场朋友的热切关注，并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会，共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车，氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势，即便和纯电动车比较，其超长续航、燃料加注快、环境适应
近日，新华社刊发《上汽红岩如何实现逆势增长?》一文，开上汽红岩背后增长的秘诀。此文还获得重庆日报转载刊发。一起来看详细报道! 新华社内容页截图 重庆日报转载刊发 原文如下： 在位于重庆两江新区的上汽依维柯红岩商用车有限公司整装车间，长达300多米的流水线上，底盘、发动机、变速箱、驾驶室等装配工段一派繁忙景象，每隔几分钟就下线一辆重型卡车……今年以来，上汽红岩克服疫情影响，抢抓基建升温
7月骄阳似火，各地交车火热“工程之王”更是畅销大江南北。 “工程之王”助力各地建设 江西瑞菱批量交车 7月18日，红岩江西瑞菱某经销商为批量红岩杰狮自卸车挂上大红花，将象征财富的金钥匙交到用户手中，马达一响，黄金万辆，这批红岩杰狮自卸车将助力用户赚得源源不断的财富。 湖北武汉批量交车 7月20日，湖北武汉某用户喜提批量红岩杰狮自卸车，环保节能的红岩杰狮自卸车凭借优秀的产品性能赢得用户的芳心，与用户
2020年上半年，重卡行业受到疫情强烈冲击，在这样的市场巨变下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争，仍然凭着自身实力逆势增长，连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠，到4月单月产量破万，再到5月产销双破万、自卸车销量夺冠， 可谓喜事连连。6月，红岩自卸车销量再次领先，夺得半年度销冠。 6月，上汽红岩自卸销售同比暴涨119%;市场份额为23.7%，比去年同期份额扩大
上汽红岩以“红岩速度”兑现“说到做到”的诺言。 2020年初，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020年度营销商务年会上发布了本年度目标：重卡销售7.2万辆，实现自卸引领、牵引跨越、载货拓展。 2020年上半年，上汽红岩用数据兑现时间过半、任务超半数的诺言：前6月，累计销售重卡3.9万辆，同比增长25%，完成年度目标54.2%。其中，牵引车增幅116.8%，载货车增幅49.6
上世纪八十年代末期的一个夏天，我们从全国四面八方分配到四川汽车制造厂的大中专毕业生陆续到厂报到上班。分来的学生有近百人，当时厂里单身住宿条件十分紧张，时值暑假，大家都被集中安置在厂子弟中学学生宿舍，4个人一间。 周强 一天中午，同舍被分到铸造分厂的肖成林兴冲冲地回来，告诉大家今天他到厂里的报社去了一趟，带回了近几期报纸，说报社的记者欢迎我们新分来的学生给报纸投稿，我这才知道工厂还有一张自己办
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
近日，危化品运输专项整治在全国各地如火如荼地进行，危化品运输车辆安全管理成为了交通秩序整治重点。而针对危化品运输车辆的安全性，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历来非常重视，基于多年的技术积累，不断创新升级，实地了解用户需求，领先行业于2019年推出了红岩杰狮车罐一体智能危化车，上市以来该款车凭着安全可靠、智能高效等产品优势受到了各地危化品运输从业人员的广泛好评，在安徽、上海等多
7月3号上午9:30，在中老铁路万象站站房开工仪式现场，一组组工程自卸车、搅拌车排列整齐，200多名参建人员整装待发，备受关注的中老铁路万象站正式开工建设。 你知道吗?参加当天开工仪式的工程车辆，正是来自重庆的上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)。随着“一带一路”倡议稳步推进，上汽红岩也加快了国际市场布局。仅今年以来，已先后在老挝、柬埔寨、越南、刚果(金)等国频频亮相，助力跨境物流、工
2020年1-6月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，其公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题，既充满了挑战，也蕴藏着机遇，对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说，也是一次极大的考验
2020年1-6月上汽红岩重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。 2020年上半年，机遇与挑战并行，对于有着55年研发制造经验的，老牌重卡企业上汽红岩来说，同样如此。 5月，上汽红岩重卡产销实现双破万，创造企业全新历史 4月，上汽红岩牵引车销量同比增长
初次接触红岩还是2002年实习的时候，那个时候我们用红岩的CQ260底盘改制成压缩式垃圾车，当时红岩的“HY”标识就深深的印入了心中，不曾想，一结缘就17年了。 前进的红岩人：甘元亮 2004年我到了红岩的一个改装厂，做售后服务及配件销售工作，总是在全国各地的出差处理各种售后事宜。那时候我刚20岁出头，各地红岩办事处的同仁们都很喜欢我，工作上经常给我予以帮助，都亲切的叫我“重庆小甘”。 印象中最
1998年，恰逢改革开放20年国家体制改革激活企业机制变革，刘欢一曲《在路上》“那一天，我不得已上路，为不安分的心”唤醒了一个年轻人。 凭着敢想敢干的勇气，踌躇满志的赵银周毅然决定创业。此后他与合作伙伴历经改革开放岁月的洗礼，闯出了不平凡的人生之路。而这其中最难能可贵的，就是当属自1998年以来在与上汽红岩合作的21年间结下的不解之缘! 赵银周 初次创业显身手 21年前的1998年，
当“后浪”崛起成为一种力量，前行的路才更有希望，那么作为上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“工程之王”的“后浪”——红岩杰豹自卸车如何崛起的呢?这得从它的整个自卸车家族说起。 一直以来，上汽红岩自卸车在国内重卡市场素有“工程之王”美誉，得益于技术先进、安全可靠、智能环保、承载力强等一系列优势，上汽红岩自卸车销量长期处于行业领先地位，即使在疫情冲击和市场低迷的情况下，销量仍然逆势上
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