# 康明斯QSK60柴油发电机组

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技术与服务双重保障,康明斯后处理在国六时代为你解开“心结”

对于国六卡车,许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物,很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”,康明斯排放处理系统技术专家,从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答,不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠,康明斯体系优势

福田康明斯2022年重点突破国六、蓝牌、天然气

面对2021年下半年柴油机行业下行,福田康明斯作为发动机企业如何应对?2022年又重点布局哪些细分市场? 12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会(以下简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部

大象如何转身?详述内燃机巨头康明斯的氢能转型、本土化历程和启示

创新S曲线表明,历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生,如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域,尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如,汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克,凭一己之力打破百年汽车工业格局;在能源工业领域,似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技

康明斯国六15L发动机:高寒试炼,无惧凛冬!

想要冬季行车没烦恼,“高寒”测试不能少!位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号,零下30℃的极寒天气下,康明斯15L国六发动机高寒试炼,无惧凛冬! 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下,对发动机性能进行测试和标定,检验发动机品质的重要测试之一,更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六

勇当国四排头兵,首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户

近日,首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机,在北京成功交付某建筑公司,主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此,康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》,中国非道路“国四”排放标准将

康明斯汪开军:懂用户、练内功,行业下行亦能化“危”为“机”

2021年,商用车市场受到行业周期的影响,“寒冬”来临。 发动机企业可以选择的突围路径极其有限,放慢脚步、修炼内功或许是最好的选择。 “商用车市场有着强周期性,有高峰,自然有低谷。康明斯作为行业参与者,永远应该紧盯产品、技术、服务的创新,把内功练好,才能在下一个行业高峰保持自我。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军在接受方得网

全国首台!柳工采用广西康明斯“国四”动力855N装载机正式交付北京客户

强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山  12月13日,首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司,该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务,赢得了客户信赖,先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载

新增8万台年产能,东风康明斯新重型发动机生产线奠基开工

11月16日,东风康明斯发动机有限公司重型发动机生产线建设项目在湖北襄阳举行开工奠基仪式,标志着东风康明斯“制造力”再上新台阶。在中国“双碳”目标及康明斯“PLANET 2050”战略双重目标下,该项目的奠基启动,标志东风康明斯在生产运营方面,向可持续的工业4.0方向更进一步。 东风康明斯总经理徐大千、常务副总经理黄海涛、中国机械工业建设集团有限公司相关负责人等,共同见证了这一里程碑时刻。

COP26拉开序幕,康明斯加入两大气候行动倡议,应对气候变化举措再加码!

近日,第26届联合国气候变化大会(COP26)在格拉斯哥召开,就落实《巴黎协定》的减排承诺和温控目标,治理气候问题展开讨论。 就在COP26 会议前夕,康明斯加入“1.5°C商业雄心”联盟(Business Ambition for 1.5°C)及“奔向零碳” 行动(Race to Zero Campaign)两大颇具影响力的团体,与全球众多企业、机构一起,倡议制定科学减排计

康明斯中国:“双碳战略”之下,提升“热效率”意味着什么?

康明斯家族“新成员”15L发动机刚上市,量产“热效率48%”即引发广泛关注。纵观重卡江湖,“热效率”一直热议不断,今天小编就和大家具体聊一聊。 “热效率”到底是什么? 在谈热效率之前,我们先了解下发动机工作原理。汽车发动机工作原理可以概括为,通过燃烧化学燃料,产生高温高压推动活塞向下运动,带动曲轴旋转做功。热效率是衡量内燃机燃料利用效率标准,量化了发动机将

康明斯在北美推出15L天然气发动机,引领行业变革

康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日,康明斯公司宣布,将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分,将进一步推进公司产品温室气体减排,减少对空气质量影响,让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术,包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入;及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的

康明斯与多家自动驾驶技术公司合作,提供先进的动力总成系统

近日,康明斯宣布将推出新软件套件,在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商,康明斯通过软硬件集成,为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能,康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作,在100多辆汽车进行测试,确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时,实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。

康明斯“阳谋”:氢能中国总部落地上海临港

国际巨头持续看好中国氢能市场,相继落地展开本土化生产。 9月27日,康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议,共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地,涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务,项目计划实现产值100亿元,构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电

康明斯氢能中国总部项目落地临港,构筑在华氢能全产业价值链版图

2021年9月27日,临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议,共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地,涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务,项目计划实现产值100亿元,构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委,临港新片

康明斯和胜牌宣布续约营销及技术领域长期合作伙伴关系

9月14日,作为全球最大的独立发动机和相关零部件制造商之一, 康明斯与胜牌签署为期五年的续约合作协议,两家优秀的公司将继续深化其在营销和技术领域的长期合作关系。 胜牌作为一家高端润滑油以及汽车养护品的供应商,自1994年以来,就携手康明斯共同开发了多种在全球广泛应用的创新重载发动机油产品,包括替代性燃料车辆使用的油液。双方也合作在中国开发、测试和推出了众多独特的产品,包括蓝

康明斯大咖说:船舶动力排放物分类全解

欢迎来到大咖说栏目。 如果说我们的生活离不开船舶,您可能认为是夸大其词。虽然船运耗时较长,但它相对成本低廉,而且每次航程运送货物量巨大,这都是陆运和空运无法比的。所以仔细想想船舶真的处处都在,要不为什么进口货又叫“舶来品”呢? 随着全球环境问题日益严峻,如此庞大的船机市场减排任务也迫在眉睫。今天我们请来了大咖“船奇萌蜀黍”为大家分享船机减排那些事! 首先,我们先了解下船舶相关的排放物。 船

康明斯排放处理系统“独门绝技”助力F2.5抢占蓝牌轻卡“风口”

2021年9月6日,康明斯F2.5升轻型柴油国六动力正式发布。该发动机秉承康明斯F系列卓越动力基因,在满足“蓝牌轻卡新规”对排量要求的同时,实现了可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性全面升级。 在国六阶段,发动机和排放处理系统已成为密不可分的一个整体。智能先进的排放处理系统,对于发动机性能的提升至关重要。活动现场,康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全在接受媒体采访时,介绍了康明斯排放处理系统的最新技

康明斯大咖说:解析UL2.2喷射系统的“与众不同”

国六时代,严苛的系统排放限值(氮氧化物NOx排放污染物降低高达77%以上),对NOx 控制系统各零部件性能提出更高的要求,引入高喷射精度的尿素喷射系统至关重要,那么该如何选择优秀的尿素喷射系统?本期就由康明斯技术专家Dr.后处理带你解读。 Q1、什么是喷射系统? 喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、加热组件及尿素管路等。喷射系统有两个关键作用,其中一个是雾化,使得尿素液滴以较小的粒径进入

卡特彼勒推出首款通过美国EPA认证并可快速启动和加载的2.5MW天然气发电机组

卡特彼勒公司近期宣布推出 Cat® (卡特)G3520 产品线 - 市场上首款通过 EPA 认证的天然气发电机组,额定功率为 2.0 MW 和 2.5 MW,用于 60Hz 电力市场。此外,还提供低NOx 排放机组,NOx 排放量低至 0.5 g/bhp-hr。G3520 旨在满足关键市场标准,包括快速启动和加载能力、并满足 NFPA 110 级别 1 类别 10 标准以及已通过 UL 220

戴姆勒卡车公司与康明斯公司签署中马力商用车发动机全球合作框架协议

• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂,生产符合欧七排放标准的中马力发动机,配装戴姆勒卡车及客车,预计将于2025年后启动 • 未来,康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略

广西康明斯用户故事:省油又可靠,数据来通告!

设备工况背景 正值晌午,位于武汉临江旁的某混凝土公司却在井然有序的加工生产,只见十余台搅拌车正等待装车,站内的各类大型机械都开足马力保障生产任务的完成。在整个搅拌站生产工序的最前端,则是需要将各种不同类型的材料投入料仓加工,由于所产混凝土的需求量庞大,担此大任的装载机正是由该站甄选的高效低耗著称的柳工CLG856H MAX。而设备的驾驶者早已是熟练掌握了此台856H MAX的操作技巧,动作行云

康明斯开始氢燃料内燃机前瞻测试

康明斯公司7月13日宣布,公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试,旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础,研发创新的动力解决方案,帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放,提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力,”康明斯发动机事业部总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 表示:“康明斯正在利用最新

第10万台国六发动机下线,东风康明斯迎来新里程碑

7月5日,东风康明斯发动机公司迎来第10万台国六发动机下线。借此时机,东风康明斯邀请“老友汇”核心客户,与众多行业专家及东风康明斯员工一起见证这一崭新里程碑。 “南船北马、七省通衢”的襄阳,历来是连接南北商路与文化的重要通道。1986年,东风康明斯发动机有限公司在襄阳成立。35载风雨兼程,35载砥砺前行。东风康明斯从技术突破到产品服务,不断推动行业进步,与用户共同成长,凭借强劲动力产品与可靠品质服

康明斯首个运用粘合剂喷射3D打印技术制造的金属零件来了

近日,康明斯首个运用新型高精度Binder Jet(粘合剂喷射3D金属打印)技术生产的零部件最终定型,标志着康明斯在3D打印技术应用,迈向工业4.0的又一个里程碑。 该零件是康明斯排放处理系统(CES)用于大马力发动机的喷枪头适配器,正等待康明斯零部件生产审批程序(PPAP)的正式批准。喷枪头适配器是康明斯发动机排放系统的重要零部件,它将柴油发动机的废气雾化,并喷射到发动机废气流中,以减少发动机

海上“开路先锋”!康明斯为船用动力加BUFF

拖船与挖泥船作为海洋河川“开路先锋”, 对于连续作业的性能要求很高, 主要负责清理港口、开挖新航道, 方便运输船舶的顺利通过。 这些不停穿梭航运、港口的重要角色, 在配置康明斯船用动力产品后, 加载了怎样的BUFF呢? CHEUNG WAI 12P拖轮 船长:26.20m 船体材质:钢质全焊接 设计航速(kn):13.49节 主机型号:康明斯K38-M发动机 主机数量

康明斯成为中国氢能联盟成员单位

为保障我国“十四五”氢能产业顺利开局、助力氢能及燃料电池应用示范高效推广,近日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕。 论坛以“把握氢能发展机遇,推动实现碳中和战略”为主题,同期举办中国氢能联盟第一届理事会第四次常务理事会,会议审议通过了中国石油化工集团公司加入联盟并联席理事长单位,新增了康明斯(中国)投资有限公司等12家会

“中国工程机械年度产品TOP50”榜单揭晓 丨康明斯助力 托举荣耀

近日,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办的“2021中国工程机械年度产品TOP50”评选榜单重磅发布。在荣登榜单的50款设备中,搭载康明斯动力的多款产品登榜,包括推土机、履带起重机、旋挖钻机、液压连续墙抓斗、挖掘机以及装载机。从配套领域来看,无论产品种类、还是功率范围,康明斯都实力在线,动力宽广能够覆盖46马力至3000马力,且连续多年都是“中国工程机械年度产品TOP5

物流大咖齐聚康明斯高效动力发展趋势高峰会

4月2日,以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上,十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂,在国六即将全面实施,物流运输行业面临变革的当下,就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨,为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方,康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的

康明斯ISL8.9发动机荣获第15届影响中国客车业“国际营销协作奖”

日前,在中国客车业享有极高声誉和影响力的“第15届影响中国客车业系列活动”,在北京隆重举行。由东风康明斯生产的康明斯ISL8.9发动机,凭借出色的产品质量和服务支持能力,以及卓越的品牌影响力和良好的用户口碑,荣获2020-2021年度“国际营销协作奖”。 活动现场 东风康明斯作为获奖单位代表,同行业专家学者、行业协会、公交运营公司、客车制造企业、技术配套厂商等与会者一起,共同回顾、盘点、总结

百公里气耗29.5kg!康明斯15N天然气发动机首批用户一手报道

各位康粉好,相信大家对去年9月康明斯15N天然气发动机重磅发布带来的震撼尚记忆犹新。自发布以来,15N以强劲的实力迅速圈粉。今天,康哥就给大家带来一位来自宁夏的用户一手报道。 来自宁夏的马师傅 来自宁夏的马师傅从事运输行业多年,常年往返于宁夏-青海茶卡一线,作为康明斯的忠实用户,康明斯15N天然气发动机一上市,他便成为了首批用户之一。 在这之前,康明斯动力陪伴马师傅奔波多年。正是千万里的可靠

康明斯:氢能列车将大展身手

康明斯在重型设备氢能及电动技术的应用方面已经抢占了先机,目前在铁路机车方面,每家主机厂也都瞄准了氢能市场,那康明斯的氢能动力在铁路应用方面会有怎样的布局呢?最近,美国《铁路时代》杂志专访了康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams。 康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams 记者:康明斯对氢能铁路做出了重大承诺。为什么选择当下这个时间节点?鉴于目前的技术状况和氢的

潍柴25万台 玉柴增幅超128% 东康增幅最高 前2月柴油机超去年50万台

2021年2月春节来临,柴油机却热度不减,再次延续了连涨势头,实现12连涨!2021年2月,柴油机销量成为近5年最高点,也是首次涨幅达到171%。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示,2021年2月,多缸柴油机(以下简称柴油机)单月销量43.08万台,同比增长171.09%。2021年1-2月,柴油机市场累计销量102.09万台,同比增长94.84%,累计销量超过去年近50万台。

康明斯耐久之星 —— 超15838小时动力非凡

湖北白兆山水泥有限公司是湖北省孝感地区水泥行业的标杆企业,对生产设备的要求近乎苛刻,既要能适应极端恶劣的施工环境,又要能吃苦耐劳、高效出勤。该厂在用的一台柳工CLG850H装载机,从2017年投入使用至2021年2月底,工时超15838小时,年均开工约4000小时,整机运行状态良好,装备广西康明斯生产的9.3升QSL智能电控发动机,发动机性能表现优异,满足中国非道路国三排放标准,且康明斯国四动力升

康明斯大咖说 | 解码国六核心能力——DPF再生控制

随着史上最严国六排放标准的实施,对后处理系统的技术也提出了更高要求。对于一个好的后处理来说,精准控制DPF(颗粒物捕集器)再生是关键。那如何才能做到这点?今天,康哥请来了康明斯后处理技术专家“宝藏小姐姐”和大家一起聊聊DPF再生控制。 Q1:图片什么是DPF? 颗粒物捕集器DPF 是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器, 可以捕捉发动机尾气中的碳颗粒,将其燃烧,变成无害的二氧化碳。

康明斯:硬核“芯”实力,享受一“省”到底

前进路上,运输人的脚步从未停歇 康明斯4.0L国六发动机 满足城配运输人的多元化需求 深度定制开发 是康明斯全新开发的高性价比匠造之作 再次定义4L柴油发动机平台 助力高效运输加速度! 且看康明斯4.0L国六发动机 如何在城配江湖交出高分“答卷” #省力“柴”够劲# 大排量大扭矩,卓越动力体验 功率143KW,扭矩可达730N·m 低转速扭矩可达520N·m/1000rpm 爬坡、加速不在话下 轻

戴姆勒卡车公司和康明斯公司宣布在全球开展中马力商用车发动机合作

2021年2月23日,德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)联合宣布,双方已签署谅解备忘录,建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系,并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分,康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统,并将在2025年后,在全球范围内为

康明斯和五十铃宣布在全球开展中马力动力总成和先行工程技术合作

2月5日,康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)与五十铃汽车有限公司(Isuzu)宣布,签订全球中马力柴油动力总成和先行工程技术合作协议,由此,五十铃康明斯动力总成合作伙伴关系(ICPP)迈出了关键一步。康明斯与五十铃于2019年5月开启动力总成合作伙伴关系,双方正式建立业务合作架构来识别并攫取机遇,通过联合开发为全球市场带来全新的柴油及替代燃料动力总成。 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom

康明斯公布2020第四季度及全年业绩表现

康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)2月4日公布了2020年第四季度及全年业绩表现。 第四季度公司销售收入达58亿美元,较2019年同期增长5%。北美销售与去年同期持平,由于中国卡车和工程机械市场的强劲需求,及印度新产品销售额增长的驱动,全球营收增长12%。 第四季度康明斯实现息税前收益(EBITDA)8.37亿美元(息税前收益率14.4%),其中包括因分销事业部转型计划实施的重组和设施关闭举措产

4项殊荣,连续6年,康明斯实力圈粉!

2021年1月21日,在历经半年,走访150个城市、调查近万名用户后,第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动正式收官。凭借优异的产品性能及突出的市场表现,康明斯以实力赢得了广大卡车用户的信赖,一举收获四项重磅大奖,这也是康明斯自该活动创办以来,连续6年斩获殊荣。 第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动 本次活动由中国卡车网联合众多合作伙伴共同举办,经由行业专家审议评定。最终,康明斯获评“

你的发动机保暖方案已到,请查收!——寄件人:广西康明斯

2020年至2021旧岁新年交替之际 霸王级寒潮侵袭中国大江南北 怎一个冷字了得? 正是朔风劲,天晴云淡日光寒 在此时 人可以待在屋里守火炉,煨暖气 但突突一年的工程机械发动机 该如何温暖过寒冬呢?别担心! 广西康明斯为您献上一份 《柴油发动机冬季保养》秘籍 请查收 燃油要因温选号 燃油要因温选号 到了冬季、一般情况所用柴油的凝固点应低于季节最低温度3-5℃,以保证最低气温时不致因凝固而影响

    2020-12-31 11:08
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