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2024年日本国际氢能源燃料电池展(H2&FC Japan)在日本东京有明国际展览中心盛大开幕，日本国际氢能源燃料电池展是目前世界上最大的关于氢气、燃料电池技术的国际展览会，在展会上不仅展示最新的产品、还包括相关服务和技术研究。 2024年日本国际氢能源燃料电池展Dana展台 德纳在此次展会上带来了燃料电池金属双极板、石墨双极板以及最新设计的，可应用于氢燃料质子交换膜
2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展，将于2月28日至3月1日在东京国际会展中心举行。 HC&FC EXPO即将举办，期待您光临德纳展台 HC&FC EXPO即将举办，期待您光临德纳展台 欢迎您莅临参观德纳的W9-38展位，了解德纳在燃料电池和电解槽解决方案方面的最新创新，包括用于动力装置、乘用车、制造业
卡特彼勒近日宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作，证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的洞见，确保不间断电力供应以满足99.999%的持续运行时间要求。 卡特彼勒在微软数据中心使用氢燃料电池 这一在充满挑战的环境中进行的示范项目验证了氢燃料电池电力系统在海拔6,086英
近日，卡特彼勒公司宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作，证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的见解，确保满足 99.999% 的持续运行时间要求，保障不间断电力供应。 该示范项目是在充满挑战的环境中进行的，验证了氢燃料电池电力系统在海拔 6,086 英尺（1,855 m）和冰点以下条件下的性能。该项目在怀
随着国家针对矿山“双碳，双减”的理念日益深入人心，诺浩科技携自主生产纯电动宽体车NKE90C驶入四川矿区，以其出色的性能和环保理念，赢得了客户的广泛赞誉。 高效、节能、环保 诺浩科技纯电动宽体车NKE90C采用先进的纯电动技术，无需燃油，大幅降低碳排放，为绿色出行做出积极贡献。同时，该车型拥有出色的动力性能，空载上坡动力十分强劲，即使在个别大坡度的
金秋十月，万象生辉。在柳江江畔的新东运矿区一派欣欣向荣的景象，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）新能源车队在“绿水青山”间穿梭而来，整齐列队迎接清晨的第一缕阳光。 同力科技纯电宽体车批量交付 同力科技TLE105批量交车现场，广西新东运矿业有限公司董事长许义春讲到，“我们与同力重工达成战略合作关系，将把‘燃油矿卡’全面
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前，向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90)，用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内，工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商，多年来，日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中，日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场，2023年将有更多新机型涌现，而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场，引领行业新潮流。
氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 （本文转载：康明斯中国）
2023年5月，株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%（与2010年相比）的经营目标，并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献
近年来，诺浩品牌电动宽体车在安徽某省重点工程项目中表现优异，诺浩团队用产品实力证明品牌实力！ 据了解，该项目初期诺浩产品与多家行业内的知名品牌同场竞技；客户从续航、动能、安全等多方面对诺浩产品进行检测，最终经过1个多月的现场试用客户认可了诺浩纯电动宽体车。车辆批量交付之后，每天出勤率达到95%以上，并且车辆的驾驶体验也获得一线驾驶员好评，同时诺浩秉承“以客户为中心”理念，安排售后服务人员驻矿
4月12日，首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会，展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响，越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全
3月16日，在第二届氢能国际峰会上，沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师（Lead engineer）马涛在会上分享了沃尔沃建筑设备当前在可持续动力，尤其是氢燃料电池方面的战略规划与布局。 沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师马涛演讲现场 该峰会聚焦在最新制氢技术进展，钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用，行业市场动态以及政策解析。从全方位来分
中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会（以下简称“工业车辆分会”）于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》（送审稿）审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书
2月3日，诺浩集团与河南某项目10台纯电动非公路宽体自卸车NKE90C交车仪式圆满成功！ 交车仪式 “新年第一单”吹响了2023年奋斗的号角！春节假期过后，诺浩集团复工复产，全力以赴搞研发、赶订单、促合作，努力跑出新春“加速度”，全力以赴夺取一季度开门红。此次交车仪式圆满成功让信任并支持诺浩的客户充满信心。今年诺浩集团事业会蒸蒸日上！大展鸿图！ 交机仪式
近日，同力重工收到了一封来自客户台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂的表扬信，信中对同力重工纯电宽体车的品质和良好运维服务给予了高度评价。 此次，我们走进台泥（贵港）水泥有限公司矿山分厂，聆听同力重工纯电宽体车客户的心声，分享同力重工技术服务团队的服务故事。 优质的产品品质 是服务的基础 2021年11月，台泥（贵港）在技术方案、产品配置、后期运维等方面做了大量的
11月9日，康普顿控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装，正式举行投产仪式。 记者了解到，康普顿作为国内第一家主板上市的润滑油企业，在不断加大主业研发投入的同时，于2021年正式进军氢能源行业，氢启科技正是公司在氢燃料电池核心部件布局的结晶。 氢启科技总经理王爱君介绍，氢启科技即将投产的项目
海斯特机械设备 近日，总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布，它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车，可以有效地堆放空的运输集装箱，并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆
Arpa和林德物料搬运合作 Arpa是西班牙一家为国防和安全部门以及民用部门设计和生产高价值基础设施的世界性公司。该公司近日和林德物料搬运合作，展示其相比之前使用的传统叉车，林德氢燃料电池叉车的加注燃料的速度有多快。 使清洁能源的使用更接近于物流业，这就是Arpa Equipos Móviles公司打算在Serma--林德物料搬运在西班牙阿拉贡和索里亚的官方经销商手中展示
罗建民是新疆维吾尔族自治区吉木萨尔县五彩湾特变南露天煤矿骏瑞众研项目部的机电经理，他与三一宽体车的故事从2019年开始。 罗建民与三一宽体车 2019年6月，骏瑞众研矿山设备有限公司引进了第一台三一重装SKT90S，该台车辆已平稳行驶超过5000小时，无论是车辆的实际表现，还是矿方的使用感受，都远远超过了预期。两年之后，当公司再次出现了采购需求时，又再一次想到了三一宽体车。
启动会暨初稿讨论会现场 中国工程机械工业协会工业车辆分会（以下简称“工业车辆分会”）于2022年8月26日至28日，在浙江省杭州市成功组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》和《燃料电池工业车辆 附加技术条件及安全要求》启动会暨初稿讨论会，参加会议的有工业车辆分会秘书处、工业车辆标委会秘书处人员、标准起草工作组成员，共计 22 个单位31名代表。会议启动仪式
2022年8月27日9:00，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始，潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面，战略投
日前，由安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》已立项成功。该技术规范顺利发布后，将有助于促进协同创新，进一步健全完善工业车辆标准体系，为行业高质量发展提供坚实支撑。 安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项 氢能作为清洁、高效、安全、可持续的二次能源，可为化工、冶炼、动力燃料、储能、建筑等传统工业提供深度脱碳。发展氢能还可以带动能源科技创
日前，氢蓝时代与斗山创新分别在中国深圳和韩国龙仁，通过线上视频的方式举行了战略合作签约仪式。这是斗山创新首次与国内氢燃料电池龙头企业牵手，双方将在超轻量化移动式燃料电池系统、氢能发电和储能市场开拓、应用场景打造和全球市场推广等方面启动全面战略合作。韩国斗山创新CEO李斗淳、CTO张世东，氢蓝时代董事长金晓辉等领导出席了签约仪式。 氢能历史大幕已经开启，中国和韩国承担着不可替代的重要角色。中国
矿山深孔采矿神器——徐工XUM135U（CYLC89），东北多个铁矿显身手，平均月钻深15000m以上。 徐工XUM135U（CYLC89）矿用液压采矿钻车又称中深孔台车，是一款用于地下非煤矿山中深孔采矿场合的钻孔设备，也可用于锚索支护钻孔作业。 徐工XUM135U（CYLC89）矿用液压采矿钻车 徐工XUM135U（CYLC89）矿用液压采矿钻车自上市以来，先后在江西
钻、注、锚一体化施工，徐工矿山钻爆施工设备又一“全能选手”，XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车，开启各地矿山“秀”。 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车 徐工XUB135(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车是一款用于矿山和隧道开挖中对巷道进行锚固支护的设备，采用液压凿岩系统，凿岩速度快，工作质量高。高效安全，适用于管缝和树脂锚杆安装。
当前，我国砂石行业高质量发展对矿区绿色运输的要求越来越高，以纯电动宽体自卸车等为代表的的矿区绿色运输符合砂石行业发展的趋势，也是中国砂石协会团体标准《砂石骨料绿色生产与运输评价标准》的倡导内容之一。那么，在实践中，纯电动宽体自卸车的应用效果如何呢？本文仅以湖州宏威新能源汽车有限公司生产的纯电动宽体自卸车在兖州中材江西德安项目运行的情况进行分析，仅供行业同仁参考！ 纯电动矿车助力绿色
近日，杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司（以下简称“杭叉新能源”）先后与上海翼迅创能新能源科技有限公司（以下简称“翼迅创能”）、天津新氢动力科技有限公司（以下简称“新氢动力”）签订共计30台氢燃料电池叉车销售合同。 杭叉氢燃料电池叉车 本次签订的30台订单中有2/3是杭叉集团与新氢动力共同研发的新产品，是继2021年“100+100”双百订单之后又一批量化订单，
斗山山猫氢燃料电池叉车 首尔——韩国斗山集团旗下的建筑设备制造商斗山山猫与SK集团工程建设部门SK E&C和美国氢能公司PLUG共同成立的合资企业进行开发和商业化氢燃料电池驱动的叉车。 2022年1月，斗山山猫在全球最大的消费电子展CES 2022上展示了一款全电动紧凑型履带装载机。该装载机安装了锂离子电池组和智能电源管理系统，以有效控制工作和下班时间的用电。由于装载机使用电动
2022年4月22日是第53个世界地球日，中华环保联合会携手新氢动力以全新的形式，宣讲“新能源、氢动力”绿色能源革命，倡导守护我们的“蓝色星球”。 “推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”——科技的进步，文明的演变，人类进程的发展，最终会回归至我们赖以生存的环境。“双碳目标”是关乎中华民族永续发展和构建人类命运共同体的重大战略决策，氢能是世界公认的最清洁的二次能源，是实践“双碳”目标的有效途径
2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》，指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始，国家环保部门正在加大对非道路可移动作业
三一宽体车在矿山作业中 随着国家加快推进“绿色矿山”建设，近年来，三一国际不断提升产品核心竞争力，先后推出第二代宽体车SKT105S、无人纯电动宽体车SKT90E等新品，引领矿山设备智能化、绿色化、大型化发展。 单车单月拉运5万吨！一举引爆市场 SKT105S是三一国际推出的第二代宽体车产品 SKT105S是三一国际历经3年研发和试验，正式推出的第二代宽体车产品
3月28日，2022美国亚特兰大国际物流展（MODEX 2022）在乔治亚世界会议中心开展。本届MODEX展，合力展出在国内已经推广应用的氢燃料电池叉车，这标志着安徽合力氢能产品已经开始走进北美市场。 合力氢燃料电池叉车亮相美国MODEX2022展会 两年一届的美国亚特兰大物流展是北美地区最大的物料搬运、供应链设备及技术型展览会之一。本届MODEX展会总面积超过325000平
氢能叉车，正逐渐成为燃料电池企业争相布局的热门应用领域。 近期，新氢动力发布两款燃料电池叉车新品——H2X-TANK燃料电池重型叉车、H2X-STAR燃料电池2吨级前移式叉车；国鸿氢能配套氢燃料电池叉车FOBOT-F3011顺利交付上海青浦区；氢晨科技与英飞腾、浙江蓝能就氢燃料电池叉车开发及推广达成合作。除此之外，氢璞创能、航天氢能、清能股份、风氢扬、喜玛拉雅、捷氢科技、天能氢能等燃料电池企
2022年2月25日，在天津港保税区天津市氢能产业示范区，杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司联合天津新氢动力有限公司发布了6~10t氢燃料电池叉车和1.6~2.5t氢燃料电池前移式叉车两款重量级新产品，据中叉网了解，上述车型为国内首发，填补了该级别氢燃料电池叉车的空白，开启了中国氢燃料电池叉车发展的新篇章。 6~10t氢燃料电池叉车 1.6~2.5t氢燃料电池前移式
合氢能之力，建设美丽地球。2月28日下午，安徽合力股份有限公司与上海翼迅创能新能源科技有限公司在合肥举行联合推广200辆氢燃料电池叉车市场应用购销战略合作签约仪式，这标志着双方合作进入新的发展阶段，将加速我国工业车辆低碳化、氢能化的进一步发展。 当前，发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，已得到世界各国普遍认同。作为清洁能源，近年氢能颇受青睐，尤其是在“双碳
当前人类建立在以消耗煤炭、石油、天然气为主的不可再生能源基础之上的经济发展模式，导致了日益突出的环境污染和温室效应问题。为实现人类社会可持续发展，建立人与自然的和谐关系，发展风能、水能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能等绿色能源，成为世界各国高度关注的课题。氢燃料电池是实现氢能转换为电能利用的关键载体，在碳中和、碳达峰目标提出后，获得了基础研究与产业应用层面新的高度关注。 氢燃料电池是把氢气
日前，潍柴氢燃料电池商用车试验车队从山东潍坊出发，奔赴呼伦贝尔牙克石开展低温极寒试验。经过2000多公里长途跋涉，试验车队及队员们顺利抵达牙克石。 潍柴氢燃料电池商用车 呼伦贝尔的寒冬低温可达-40℃，为验证潍柴氢燃料电池的低温起动能力，获取最佳数据，工程师每天凌晨就出发前往试验场地。 年轻的工程师们在雪地里穿梭忙碌 年轻的工程师们在雪地里穿
本期视频，潍柴小哥哥带您来到美丽的林海雪原——呼伦贝尔牙克石，体验搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。走，出发喽！ 这是国内首台氢燃料电池重卡，挑战极寒环境-34℃低温冷启动冰雪路面测试，均通过试验验证！ 潍柴氢燃料电池挑战林海雪原 在氢能领域，潍柴大胆试、大胆闯，突破关键核心技术实现科技自强，大力推进“氢能综合示范区”建设，用
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