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2023中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间,康明斯Accelera再传喜讯,其首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备在康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试,标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力,定制化服务于客户需求,并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明
近日,中国中车研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行已满两周年,为铁路装备领域实现绿色发展提供了创新示范。 氢燃料电池混合动力机车 在“碳达峰、碳中和”目标引领下,2021年10月29日,由中车大同公司研制的首台氢燃料电池混合动力机车正式在内蒙古锦白铁路投入运行。两年来,该机车高效完成调车、运转等牵引任务,安全运行35473公里,总能耗27.36万
《睿见》访谈实录之同力科技董秀辉 ▲同力科技副总经理董秀辉关于新能源和电动化的睿见 “在内蒙古一露天煤矿从高处俯瞰,巨大的阶梯状矿坑就像南方丘陵的梯田,一层层、一圈圈的台阶,形成了清晰而立体化的线状轮廓,蔚为壮观。”谈起2022年9月第一次进入矿区的震撼感受,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)副总经理董秀辉如是说。
中国科学院院士欧阳明高,无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国,无锡高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记、区长章金伟,玉柴股份总裁吴其伟,玉柴股份副董事长何永明,玉柴股份高级副总裁、玉柴芯蓝董事长钟玉伟,区领导华艳红等为玉柴芯蓝氢能公司拉下启动杆。无锡高新区党政办、发改委、工信局、商务局、区公交公司等十三个部门的主要负责人参加了启动仪式。 玉柴芯蓝(江苏)氢能公司正式
近日,康明斯与美国领先的前卸式混凝土搅拌车制造商Terex® Advance签署意向书,将康明斯15升氢内燃机纳入其Commander系列搅拌车配装计划。 Terex® Advance计划配装康明斯15升氢内燃机 Terex Advance总经理David Grabner表示:“全球减排需求日益增加,我们正在积极寻求经济可行的解
9月13日,中国(西部)氢能产业技术与装备展览会在榆林国际会展中心召开。大会以“氢能新赛道、低碳新未来”为主题,全面展示氢能全产业链的技术成果和创新产品。上汽红岩携旗下氢能重卡参加亮相展会,凭借动力强劲、绿色清洁等产品优势,助力用户绿色高效运营,为“双碳”目标的实现贡献力量。 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国(西部)氢能大会 当前,氢能已在全球能源转型
8月15日,在天津港保税区临港区域,主题为“以‘氢’装上阵、向‘绿’而行,携手共筑低碳未来”的氢能源重卡交车仪式,吸引了政府要员、行业伙伴现场见证。由徐工新能源与深圳市氢蓝时代动力科技有限公司共同研发的10台氢燃料电池牵引车交付用户并投入使用。 氢能源重卡交车仪式 作为江苏省唯一同时拥有传统燃料与新能源双资质的重卡企业,徐工汽车产品目前已覆盖公路物流、矿山开发、市政环卫、城市
近日,康明斯与美国重型叉车的领先制造商泰勒机械厂(Taylor Machine Works Inc.)签署意向书,将康明斯 6.7 升和 15 升氢内燃机纳入泰勒产品计划。此次合作将有助于相关行业实现脱碳目标,包括工业用钢铁、木制品、混凝土、石油和天然气以及港口。 泰勒成立九十六年来,一直致力于满足全球工业客户的物料搬运需求,并关注社区发展。作为重要合
三一制加氢一体站,为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案,解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题,具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站+氢能源重卡 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才,进行结构设计、电化学设计、仿真和试验检测,打造三一自主知识产权的电解水制氢系统、加氢装备及核心零部件,已成功布局绿氢的
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源,具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势,既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介,也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久,目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电,为车辆提供动力,除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
7月25日下午,在徐州市委书记宋乐伟和丰田汽车公司执行董事、中国本部本部长上田达郎等领导见证下,徐工集团与丰田汽车签订徐工-丰田氢能领域战略合作协议,双方将以徐州为中心打造氢能整机及核心零部件产业基地,带动徐州氢能全产业链发展。 徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升,徐工机械副总裁、总工程师单增海出席签约活动。 签约仪式 宋乐伟对徐工集团与丰田汽车签订战略合作协议表
英国能源大臣参观JCB氢内燃机技术中心 7月20日,英国能源大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)访问JCB动力系统公司,参观将用于建筑机械和农业机械的JCB氢内燃机研发中心,并了解了项目进展。到目前为止,JCB已经生产了50多台氢内燃原型机,并列装整机按计划执行工程测试。 参观过程中,英国能源大臣格兰特·沙普斯对JCB在开发零碳燃料发动机方面的早期
为了减少温室气体排放,沃尔沃遍达和 CMB.TECH 合作开发了适用于船舶应用的双燃料氢柴油发动机。该技术现已为 Hydrobingo 提供动力,Hydrobingo 是一艘在日本海岸运营的氢动力渡轮。 沃尔沃遍达在开发新技术方面有着悠久的历史,这些新技术使航海变得更加可持续。这包括对使用替代燃料进行大量投资,以减少排放并提高效率。目标是实现成为对地球真正“净零”影响
氢化植物油HVO 康明斯公司电力业务全球执行总监Vipul Tandon表示: “微软是康明斯宝贵的合作伙伴,我们很高兴与他们合作,支持他们实现采用更清洁电力的可持续发展目标。康明斯在久经考验的电源系统解决方案与不断发展的技术集成方面有百年经验。这一经验为我们提供了灵活性,以满足并超越不断变化的全球标准,并满足客户的独特要求。” 那么,这种新型替代燃料有哪些特
6月14日,随着上海GPOWER 2023动力展的开幕,以“醇氢动力 绿色未来”为主题的汉马动力推介会暨答谢晚宴在上海成功举行。汉马科技集团副总经理,发动机分公司总经理吕林、汉马科技集团动力业务总监王健、汉马科技集团发动机分公司常务副总经理江益群、汉马科技集团发动机分公司副总经理马明和100多位来自全国各地的汉马动力大客户、经销商及供应商参加了本次推介会。 会议由汉马科技集团发动
推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内,工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商,多年来,日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中,日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场,2023年将有更多新机型涌现,而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场,引领行业新潮流。
既要“富”也要“绿”,在矿产资源丰富的山西,发展与环保如何实现双赢,徐工与当地大型矿企合作研发的全球首台氢能电动装载机XC968-FCEV,交出了令人满意的“答卷”。 全球首台氢能电动装载机XC968-FCEV 徐工氢能电动装载机,以氢气作为动力能源,在燃料电池系统与氧气发生化学反应产生电流,产物仅有电、热量与水,有效减少燃油造成的空气污染等问题,实现零碳排放。
这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车,也是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车,其成功交付标志着我国氢能应用转化技术再攀高峰,具备对已有内燃机车进行“绿色、智能”再造的实力。 仪式现场 绿色发展是建设美丽中国、实现高质量发展的内在要求。中国中车不断把握新技术、新业态、新模式,从产品、创新、技术等方面深入研究,持续为中国和世界提供绿色、智能的“中车技术”和“中
氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)
日前,60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营,通过新能源示范项目,助力城市发展建设,投身绿色工程,打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。
康明斯:“氢芯”解读,秒懂氢内燃机! 来源:康明斯中国
2023年5月,株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%(与2010年相比)的经营目标,并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献
5月15日,三一新产业板块三一氢能与大安吉电绿氢能源有限公司在吉林大安顺利签约“大安吉电风光制绿氢合成氨一体化示范项目”(简称“大安项目”)水电解制氢设备采购合同。 吉电股份董事、大安公司总经理梁宏,大安公司党支部书记、副总经理于杭,大安公司副总经理乔梁,三一氢能总经理饶洪宇,三一氢能副总经理董国庆等领导出席了本次签约仪式。 三一氢能与大安吉电绿氢能源有限公司在吉林大安顺利签
在广东省佛山市有一个叫丹灶的小镇,全国两成的五金产品都出自这里,被称为“中国日用五金之都”。然而,这个小镇却举办了联合国开发计划署氢能产业大会。一个五金小镇,为何能吸引全球氢能产业巨头? 走进丹灶小镇,干净整洁是第一印象。241路公交车贯穿小镇,车身上氢能标识特别显眼。 广东省特种设备检测研究院技术人员张耕:氢能公交现在六个气瓶的续航里程基本上在三四百公里左右。
百公里氢耗低于12kg!三一氢能源重卡加氢一次轻松跑450公里。 三一氢能源重卡宣传海报 三一氢能源重卡宣传海报 (本文来自:三一卡友之家)
4月27日,杭叉集团联合金宏气体在金宏气体苏州工厂隆重举办了以“氢装上阵 低碳前行”为主题的氢能叉车投运仪式。 图1:活动现场 杭叉集团股份有限公司、金宏气体股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、京能科技长三角公司、上海贝业新兄弟供应链管理有限公司的单位代表们出席本次活动,受邀出席的还有苏州市工信局、相城区工信局、黄埭镇相关领导,以及中国工业气体工业协会、中国氢能联盟、苏州
前言:如今,全球各国都为尽早实现“碳达峰·碳中和”的战略目标而努力着。氢能源因其有燃烧时不产生二氧化碳的特点,使其成为了21世纪最具发展潜力的新能源。日本作为全球二氧化碳排放大国之一,在节能减排这一方面持续做着努力,除了在将氢能源技术用于行驶的汽车之外,在其他领域也在扩大对氢能源的使用。 此次,日工集团携手东京燃气公司共同研发出了世界首款用于沥青拌和设备的氢气燃烧
4月25日-26日,谭旭光率领技术团队到日本东京、丰田市参观考察丰田汽车、氢燃料电池生产基地。 丰田汽车与潍柴动力共同推动中国氢能社会建设 25日下午,丰田汽车新任社长佐藤恒治在东京本社与谭旭光进行了工作会谈,双方交流了丰田汽车与潍柴动力各自的氢燃料电池发展战略。佐藤恒治说,中国会在碳中和技术上引领全球,丰田要和潍柴合作,为加速碳中和作贡献。谭旭光说,潍柴牵头承建国
近日,搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。该批氢能重卡交付并投入运营,成为氢蓝时代在河北省的区域总部公司——河北氢沃科技有限公司的首批示范运营项目,也是迄今为止河北省氢能重载交通示范应用最大规模的落地项目,为河北城市群氢能与燃料电池汽车产业发展注入了强大动力。 氢蓝时代 当日上午,氢蓝时代分别与邯郸经济技术开发区、浙江吉利远程新能
4月15日,国际氢能冶金化工产业示范区新能源制氢联产无碳燃料配套风光发电一体化示范项目奠基仪式在达茂旗举行。 据了解,国际氢能冶金化工产业示范区项目是由水木明拓氢能源科技有限公司拟投资400亿元,建设年产30万吨新能源制氢、120万吨绿氨、110万吨全氢直接还原铁、公辅工程及配套500万千瓦风光发电全产业链项目。 “今天开工的一期项目,计划投资120亿
签约仪式 近日,在沈阳市大东区区委书记李刚的见证下,三一集团与华通集团在长沙签署战略合作协议。华通集团董事长李伟、三一集团副总裁周万春、三一氢能董事长袁丹、辽宁三信董事长潘裕淦等参加签约仪式。华通集团副总裁王化宽、三一氢能副总经理董国庆代表双方签字。 按照协议,三一氢能与华通集团将发挥各自优势,共同致力于在制氢、加氢站、新能源车辆、工程机械持续发展和深化长期战略合作关系,通过科技创新、
近日,一则“我国长距离输氢技术获突破”的新闻引发人们热议。氢能作为一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源,成为我国实现绿色低碳转型的重要载体。同时,氢能也是一种理想的交通运输能源,上汽红岩旗下的氢燃料电池重卡就是通过氢原子和氧原子结合来发电,其产生的副产品只有水,运行效率还比传统的内燃机高2-3倍,成为许多“高碳”行业的优先选择。 央视网客户端视频截图
图丨项目效果图 近日,全球最大绿氨项目——吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目(简称“大安项目”)公布招标结果,三一集团旗下三一氢能中标8套1000Nm³/h水电解制氢设备,订单总金额近6000万元,创造三一氢能今年最大订单。 今年最大单笔订单 图丨项目启动仪式 大安项目总投资63.32亿元,位于吉林省大安市,项目主要分为光伏、风电与制氢合成氨三部分,
4月10日消息,我国首个“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入国家规划《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》,标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。 中国石化巴陵—长岭氢气输送管线,全长42公里 是目前国内已建成的最长氢气输送管线 据了解,“西氢东送”管道全长400多公里,是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。管道一期运力10万吨/年,预留50万吨/年
从乌兰察布到北京全长400多公里的管道,你猜输送的是什么?这是我国首个纯氢长输管道项目正式启动,也是全国最长距离的输氢管道。 4月10日,中国石化宣布,“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》,标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。 “西氢东送”指什么? “西氢东送”起于内蒙古自治区乌兰察布市,终点位于北京市的燕山
三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵 3月29日,博鳌亚洲论坛2023年年会举行“全球绿色能源与绿氢供应链”分论坛。三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵表示,氢能应该是碳中和最终解决方案,有信心在3年内使绿氢的生产成本能跟传统能源竞争。 “通过风力发电,然后电解制氢,再往下游制成氨或者甲醇,这是我们目前正在做的事和探索的方向。”周福贵称,目前正在
4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全
跨入4月,三一氢能源重卡开启大批量交付。 对标国内最高标准制造,能跑高速、省道、国道,整车百公里氢耗低于12kg的三一氢能源重卡,首批25台全速发车,交付邯郸大客户。 25台三一氢能源重卡发车 首批25台将全力服务于邯郸客户的焦炭厂、钢厂等物料运输业务。这是三一氢能源重卡的又一次落地运营,将以更环保、更智能、更舒适的产品,为邯郸大客户打造零碳运营氢能方案。
3月16日,在第二届氢能国际峰会上,沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师(Lead engineer)马涛在会上分享了沃尔沃建筑设备当前在可持续动力,尤其是氢燃料电池方面的战略规划与布局。 沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师马涛演讲现场 该峰会聚焦在最新制氢技术进展,钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用,行业市场动态以及政策解析。从全方位来分
Accelera™ by Cummins作为康明斯公司(NYSE:CMI)第五大事业部,将为加拿大魁北克碳回收项目提供90兆瓦质子交换膜PEM电解水制氢设备,迈出推进北美绿色氢能经济关键一步。 该项目基于加拿大生物燃料公司Enerkem专有技术,将不可回收废物和残余生物质转化为生物燃料和循环化学品。项目工厂位于Varennes,将利用由康明斯Accelera™提供的电解水制氢设备生产绿氢和氧
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