# 氢燃料电池商用车

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三一、中联氢能产品相继下线,工程机械氢能化是跟风还是刚需?

工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时,工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放,成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日,氢云链从三一重工官方获悉,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示,三一计划

2020中国商用车大会落幕,上汽红岩三项权威大奖揽怀中

近日,嫦娥五号成功带回我国第一杯月壤,为各行各业带来了“好彩头”。我国民族知名重卡——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020中国商用车大会上一举揽获三项行业权威大奖,再次迎来了高光时刻。其中,红岩杰狮自卸车斩获“年度重型自卸车”大奖、红岩杰狮C6牵引车赢得“年度节油奖” 、红岩杰狮H6系列重卡荣获“年度创新奖 ”。 据悉,本次评选活动由来自业界、学界的权威人士及行业专家共

康明斯:解读PEM电解水制氢技术和成本降低空间

欢迎来到本期大咖说栏目。 后台很多小伙伴留言,询问最近热度特别高的“PEM电解水制氢”到底是怎么应用的,发展前景又如何。今天,康明斯的氢能源战略专家——全能ACE小姐姐为大家解答。 康明斯氢能源战略专家——全能ACE小姐姐 Q1:常说的PEM电解水制氢到底是什么? 质子交换膜(PEM)电解水制氢主要由两个电极和电解质组成,是纯水发生电化学反应分解产生氧气和氢气的过程。电解水的能源则利用太阳能

向零碳世界迈进 JCB220X氢动力挖掘机已完成一年以上的测试

【第一工程机械网 编译】日前,JCB宣布已经研发成功氢动力挖掘机。由氢燃料电池驱动的20吨220X挖掘机已经在JCB的采石场试验场进行了一年以上的测试。 JCB220X氢动力挖掘机已经完成一年以上的测试 通过氢与氧在燃料电池中进行反应来创建运行所需的能量产生的功率为JCB的原型挖掘机电动马达。 JCB主席洛德·班福德(Lord Bamford)说:“在我们向零碳世界迈进的过程中,第一台氢燃料

康明斯:关于氢,你不知道的8件事

作为绿色、高效、可持续的清洁能源,氢被认为是能源可持续发展的主要路径之一,潜力巨大。对于氢,你真的了解吗?为此,康哥特意为你整理了8个知识点。 01、氢是宇宙中含量最丰富的元素,在地球上的含量位列第三。实际上,宇宙中所有可见物质的构成有75%是氢元素。但是,氢的性质却决定了它无法单独存在,而是以化合物的方式构成,其中最主要的形式是水。 02、氢是热门的新型低碳燃料来源,但它作为燃料的历史却

华菱星马刘汉如:携手推动新能源商用车健康发展

9月20日,“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上,华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文: 各位领导,女士们、

可再生能源新突破:康明斯利用氢技术开发全美最大PEM电解槽

全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布,将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目,为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气,这将成为全美最大的PEM电解槽项目,且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用,最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气,通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明

氢能发展前景被普遍看好 产业突破仍然需时日

“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系,发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日,在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上,中国工程院院士彭苏萍指出,氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色,未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步,氢能产业正在走向“风口期”,氢能发展的政策性利好也在

康明斯燃料电池动力系统备战冬奥会

作为2022年冬季奥运会的主办方,中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员,争夺奥运奖牌。近两年来,康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力,以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战,测试行驶最高海拔超过700米,最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战,测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的

电池行业:氢能标准逐步落地 产业化发展再提速

市场回顾: 上周,燃料电池板块下跌 3.50%,同期沪深 300 下跌 3.96%,燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五,跌幅前五分别是:凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13

康明斯为欧洲环卫车提供燃料电池

随着我国上海、北京等城市逐步推行垃圾分类处理政策,如何正确处理垃圾这个话题开始引起人们的关注。而在这背后,环卫车的动力和耐久性是垃圾收集和运输的基础。近几年来,垃圾处理和管理技术已取得了长足进步。不久前在欧洲,第一批燃料电池环卫车获得许可并投入商业运营,康明斯通过为环卫车提供燃料电池进一步推动了垃圾处理行业的发展。 FAUN燃料电池环卫车示意图 康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾

氢能产业大爆发,欧盟抛出一份价值近4.6万亿元的氢能计划

当地时间7月8日,欧盟委员会副主席蒂莫曼斯(Frans Timmermans)牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一,也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施,欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。其中,1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业,

发力储氢罐产品 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司

全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码:CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主,并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合,” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示

137KW!这家沪企发布最大功率金属板电堆,可驱动氢燃料重卡

6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?

康明斯:电池?燃料电池? 你想知道的都在这

全球能源结构正经历一场变革,日益增长的用户需求对多元化动力解决方案提出了更高的要求。康明斯正走在这场运输业变革的前沿,在货运和客运领域,通过高科技电池和氢燃料电池技术,提供绿色环保的动力解决方案。这些技术对运输业的发展起到了举足轻重的作用,但很少有人真正了解电池和燃料电池,下面就让我们一起来看看吧。 电池和燃料电池 强强联合 电池和燃料电池并非竞争关系,相反,两者的组合可以提供更多样的动力匹

氢燃料火车来了!氢能源革新欧洲铁路运营模式

以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节,如今在欧洲已成为现实。继2018年,全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后,14辆iLint氢燃料列车,计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加,可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中,氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求,实现未来碳中和的创新解决方

摩比斯联合现代汽车、现代工程机械联合开发氢动力工程机械设备

近日,摩比斯宣布,其与现代汽车和现代工程机械,将联手开发世界上第一台氢动力的工程机械设备。 据了解,摩比斯已与现代汽车和现代工程机械在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 根据谅解备忘录,现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统,包括动力组件;而现代工程机械将设计、制造和评估挖掘机和叉车的性能。批量生产和分销的目标日期已定为2023年。 摩比

康明斯追加投资Loop能源公司 加码燃料电池商用运输应用

2020年3月24日,康明斯公司(NYSE: CMI)完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商,其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资,在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后,康明斯进一步追加投资。 目前Loop正构建中重型氢燃料电池客车和卡车应用领域的技术领导地位,此追加战略投资将被用于进一步加速公司的产品

玩氢动力的现代这次瞄向了挖机和叉车,计划2023年实现量产和分销

现代工程机械(HCE)宣布将与现代汽车集团合作开发其所说的世界上第一台氢动力建筑设备。 现代建筑设备将与其他现代业务部门合作开发氢动力挖掘机 该建筑制造商已与现代汽车和现代摩比斯在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 这三家公司将寻求开发氢动力叉车和中/大型氢动力挖掘机。 根据谅解备忘录,现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统,包括动

深度融合前沿科技 上汽红岩推动重卡行业氢能发展

11月16日,由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办,青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。 启动仪式 本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”,通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业,对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。上汽红岩携旗下红

氢能源迎来前所未有的发展机遇

国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来,抓住今天的机遇》报告称,清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇,世界各国从政策到项目数量正在迅速增长,现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出,当今世界能源格局正在深刻调整,新一轮能源革命已开始,氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能

上海“氢能港”抢先布局发展氢能电池和发动机

上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚,上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系,一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上,氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业,氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委

福田汽车品牌价值1528亿元 继续引领中国商用车阵营

6月26日,2019年第十六届世界品牌大会暨2019年(第十六届)中国500最具价值品牌发布会在北京举行。其中,福田汽车品牌价值继续向上,突破1500亿元,以1528.97亿排行第34位,连续15年位居商用车行业第一、汽车行业第四。 福田汽车品牌价值1528亿元 用户价值向上 作为中国商用车领域的领军品牌,福田汽车始终锐意进取,凭借过硬的产品品质、前瞻化的市场布局及优质的服务走出了中国自主品牌

巴拉德燃料电池模组获1000台订单 将出席燃料电池与关键材料会议

6月10日,巴拉德动力系统公司在瑞典斯特哥尔摩UITP全球公共交通峰会上发布了公司第八代高性能燃料电池模块——FCmoveTM-HD。该模块基于将近1400万公里车辆运营数据,且将用于欧洲于本月3日宣布的H2BusConsortium项目。信息显示,H2BusConsortium将用该燃料电池模块部署1000辆燃料电池大巴车。 巴拉德燃料电池 巴拉德动力系统公司于1979年在加拿大成立。从19

潍柴集团与国家能源集团共同研发200吨级以上氢能矿卡

2018年10月11日,中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛在海南海口市举行。 论坛期间,潍柴集团董事长谭旭光与国家能源集团准能集团董事长杨荣明、国家能源集团氢能科技公司代表刘玮、北京低碳清洁能源研究院卫昶博士共同签署了《200吨级以上氢能重载矿用卡车研发合作框架协议》。

我国首个军民融合氢能工程技术研发中心成立

近日,中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。中心以推动航天氢能技术军民融合发展,推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标,推动绿色清洁氢能产业化发展,为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入强劲动力。 该氢能工程技术研发中心是依托航天科技集团六院北京11所和101所开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台,将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用

潍柴动力携手英国锡里斯动力进军固态氧化物燃料电池市场

5月16日,潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)在山东潍坊签署战略合作协议,潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份,认购完成后持股比例达到20%,并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。 签约仪式 在山东省新旧动能转换中,潍柴承担着新能源产

斗山投资韩国规模最大的燃料电池工厂竣工

斗山在全罗北道益山市第2一般工业园区内10,744m2的地皮上投资约400亿韩元,建造燃料电池生产工厂,并于5月23日举办了竣工仪式。燃料电池作为通过氢和氧的电化学反应生产电气和热的发电机,年开工率高、安装面积小,是能源密度高的环保发电设备。(株)斗山通过益山工厂的竣工,确保年产440KW用144台、共63MW规模的韩国最大燃料电池生产基地,能与位于美国康涅狄格州的燃料电池工厂共同快速应对海内外燃

卡尔玛与SSAB合作开发中型燃料电池叉车

卡尔玛宣布将在瑞典与SSAB(瑞典钢铁集团)合作开发氢动力燃料中型叉车,旨在为SSAB提供更具可持续性的解决方案,减少二氧化碳排放。 卡尔玛与SSAB合作开发中型燃料电池叉车 新型叉车起重能力预计9-18吨,使用氢气作为动力燃料。由于排放只有水,叉车可以提供更环保的物料装卸解决方案。此项项目包括开发、验证和测试环节,预计将持续近两年。设备将由卡尔玛生产,并在SSAB位于瑞典Oxelösund的生产

上海申石携手东风商用车、东风康明斯共谱合作新篇章

近日,东风商用车、东风康明斯长期合作伙伴上海申石物流有限公司董事长黄伯良一行来到襄阳,现场参观东风康明斯工厂、品牌体验中心,感受东风康明斯的品牌文化。 上海申石物流有限公司作(以下简称“上海申石”)为上海地区危险品运输标杆企业,是中国石化的重要合作伙伴。成立30多年以来,上海申石的车辆历次迭代更换均使用东风商用车的产品,现用的60余辆车也全部为搭载东风康明斯发动机的东风牵引车及专

保障氢能安全!德尔格助力钢铁行业绿色安全发展

【第一工程机械网 原创】2024年4月25日,世界钢铁协会北京代表处在山东日照召开了以“气体泄漏和窒息”为主题的安全生产国际研讨会,会议旨在加强中外钢铁行业在安全生产领域的交流,帮助中国钢铁企业提高安全生产和管理水平。 图片来自:世界钢铁协会微信公众号 德尔格安全设备(中国)有限公司资深行业经理田莺,在此次会议上分享了《氢冶金的气体风险及解决方案》,她从钢铁行业中氢冶金技术的

刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理

康明斯Accelera中国区组织任命 康明斯宣布其康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理赵留军将于4月30日起正式退休。在为康明斯精诚服务的21年里,赵留军在康明斯中国区多个事业部担任要职,领导业务取得重大进展,奠定了康明斯Accelera新能源业务在中国的长足发展。 刘志礼出任康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司总经理 自5月1日起,现任康明斯

康明斯:为梦想“氢”尽全力的一年

为梦想“氢”尽全力的一年

康明斯中国:出勤有它守护,“氢”放心!

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曼恩商用车2023财年创历史最佳业绩

曼恩商用车在2023财年表现强劲,销量、销售收入、调整后的营业收入和营业利润率均实现显著增长。销售收入达到148亿欧元,与上一财年的113亿欧元相比,同比增长31%。新车销售超过11.6万辆,同比增长37%。面对原材料和能源价格上涨等影响,曼恩依旧表现亮眼,其调整后的营业收入同比增长9.35亿欧元,达到10.8亿欧元,创下公司史上最佳业绩。调整后的营业利润率显著增加6.0个百分点,达到7.3%。

陕建机股份党委书记、董事长杨宏军赴考克利尔竞立(苏州)氢能科技有限公司参观学习

参观学习现场 3月12日,公司党委书记、董事长杨宏军,副董事长、总经理柴昭一在庞源租赁华东大区考察工作期间,前往考克利尔竞立(苏州)氢能科技有限公司参观学习,受到考克利尔氢能亚太区总裁、考克利尔竞立(苏州)氢能科技有限公司总经理林立邦的热情接待。 杨宏军一行分别参观了该公司企业展厅及生产现场,对其发展历程及绿氢产业“制、储、运、用”等基本情况进行了解,对制氢设备电解槽、气液分离模块、纯

康明斯中国:一文告诉你,本地化电解水制氢意味着什么

一文告诉你,本地化电解水制氢意味着什么 本地化电解水制氢意味着什么

人大代表李海桦发声:建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项

2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议,为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家

全国人大代表徐工单增海:建议推动工程机械和商用车新能源化

“作为来自制造业的代表、研发战线的一员‘老兵’,我深刻体会到科技创新就是要摒弃幻想,走出属于自己的自强道路。”全国人大代表,徐工机械总工程师、副总裁单增海在接受上海证券报记者采访时表示,那些“求不到、买不来”的核心技术、关键零部件,徐工机械正逐步“握在手中”,力争关键制造技术基本实现自主可控。 基于对工程机械行业的深入调研和分析,单增海今

3月1日起,山东省对氢能车辆免收高速费!推动氢能时代加速到来

近日,山东省交通运输厅 、山东省发展和改革委员会、山东省科学技术厅三部门联合发布《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》。为积极推进“氢进万家”科技示范工程,鼓励氢能车辆开展跨区运营,按照省有关要求,将对氢能车辆暂免收取高速公路通行费。 通知显示,自2024年3月1日起,对山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收高速公路通行费。政策试行期2年,到期后依据执行情况实时

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