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9月6日-7日，以“凝心聚力，共创水泥矿山美好未来”为主题的第十六届水泥矿山年会在长沙召开。中国水泥协会执行会长孔祥忠、湖南省建材联合会执行会长易汉文、秘书长何刚强致辞，山河智能副总经理龙居才受邀出席会议。 第十六届水泥矿山年会成功召开 作为本次年会的支持单位，山河智能为年会的召开提供了全方位的支持。矿山装备事业部负责人以及研发销售人员参会，与来自全国各大水泥企业领导和专家共
陕北榆林的神木市很神奇，地上自然环境适合生长的作物不多，但地下蕴藏着丰富的煤、石油、天然气和岩盐等资源。这里地处鄂尔多斯盆地，在陕西、山西、内蒙古三省份接壤处，国家能源集团榆林化工有限公司就“生长”在这片土地上。 走进榆林化工，最抢眼的是那些魔幻般盘绕在一起的粗粗细细的管线，仿佛一个个巨型雕塑，占据着厂区的空间。就在这些神秘的管线中，乌黑的煤炭完成了各种神奇的转变。
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
新疆托克逊县，位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地，地理位置独特，是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站，其三面环山、地势高低悬殊，复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。 新疆托克逊县 秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，上汽红岩以“场景智适应”为抓手，聚焦当地运输工况的特殊性，将新能源与智能化技术有机融合，为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极
【第一工程机械网 独家编译】睽违已久的德国bauma展（以下简称：bauma 2022）将于2022年10月24日至30日在德国慕尼黑召开。遭遇沃尔沃建筑设备、JLG、卡特彼勒（代理商代为参展）、凯斯、美卓奥图泰一众大咖“退群”的bauma 2022还有哪些看点？上一期为大家盘点了卡特彼勒代理商参展阵容，第二期我们来看看现代斗山工程机械的展品。 DX1000LC-7履带挖掘机
8月28日，玉柴股份与伊顿车辆集团在玉林签订战略合作协议，伊顿车辆集团总裁João Faria（方吉安）、伊顿车辆集团亚太区总裁杨博，玉柴股份总裁吴其伟见证签约仪式。伊顿车辆集团中国区总经理张洁与玉柴股份副总裁陈海签署战略合作协议。 玉柴与伊顿车辆集团签订战略合作协议 根据协议要求，双方本着合作共赢、互惠互利的原则，将在国六二代、国七、新能源等领域展开全面合作，
今年以来，受到疫情多点散发和市场需求疲软等因素影响，商用车市场承压明显。据中国汽车工业协会公布的数据，2022年1至7月，商用车产销分别为192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。在此背景下，对资金“活水”的需求对于商用车行业来说显得更加迫切。 融资租赁具备灵活、高效的资金融通特点，能较好契合商用车融资特点和需求。今年以来，多家租赁公司积极响应政策号召，在商用车领域
2022年8月29日，时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”，参观位于莱芜区的中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”。今年前七个月，中国重汽成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”，这离不开产品力的持续提升，更是重卡的“智”造持续打造产品竞争力的结果。作为山东重工绿色智造产业城的首个项目，中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”正是中国重汽重组改革4年来
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
商砼行业，即混凝土行业，是反映我国经济发展的晴雨表，也是促发展健增长的“压舱石”。得益于我国预拌混凝土产量逐年增长，搅拌车市场需求呈现总体向上态势。以搅拌车使用生命周期8-9年保守估算，目前国内运营的搅拌车规模约52万辆以上。 2013-2021全国混凝土搅拌车销量 投入混凝土运输的运力以重型车辆为主，加之特殊工况运营，车辆燃料支出成本占比显著。如何实现更低成本、更高效率，且
近期，徐工汽车与世界500强企业——西北某国有大型能源化工企业达成深度合作，携手共建“绿色矿山”。该车主要用于建材矿山开采工作，目前已成功交付10台XGE90纯电动宽体自卸车。 徐工XGE90纯电动宽体自卸车 据了解，这是该企业首次使用纯电动宽体自卸车。试用期间，徐工汽车派专人驻扎矿山，提供在线“保姆式”服务技术， 24小时随时待命，以用户为中心，让客户在现场感受
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
近日，搭配玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成，该车型将于第三季度小批量投放南宁公交，标志着玉柴芯蓝新能源电桥产品成功进军纯电轻客这一细分市场。 玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客 本次广西申龙6米轻客搭载的是玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥，额定/峰值功率为65kW/120kW，具有高度集成、高效率、高舒适性、高可靠性、载
立秋之后，长沙的火热并没有稍减。在火热的氛围里，8月11日，中联重科矿山机械成套设备海外发车仪式也在长沙火热举行。随着一声令下，30余台大型矿山成套设备列队出发，奔赴海外，开启中联重科矿山机械海外助力的新征程。 △中联重科矿山机械成套设备批量奔赴海外 中联重科副总裁、营销总公司总经理郭学红，中联重科矿山机械事业部总经理孟庆勇，海外客户代表，以及中
会议现场 今年以来，面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，机械工业认真贯彻落实中央经济工作会议和政府工作报告的部署，坚持稳字当头、稳中求进，行业运行实现良好开局。进入二季度，受国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击和影响，行业下行压力陡然增加，四月份主要经济指标大幅下滑，运行偏离正常轨道。机械工业全行业迅速行动起来，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照疫情要防住、经济要稳
2022年以来，面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，机械工业认真贯彻落实中央经济工作会议和政府工作报告的部署，坚持稳字当头、稳中求进，行业运行实现良好开局。进入二季度，受国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击和影响，行业下行压力陡然增加，四月份主要经济指标大幅下滑，运行偏离正常轨道。机械工业全行业迅速行动起来，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照疫情要防住、经济要稳住、发展要
8月6日，总台财经节目中心推出大型融媒体报道《智造中国》。记者将用近两个月的时间，深入全国16个省市区的智能制造工厂车间。用直播连线、特写短片和省长访谈等多种形式来系统报道我国智能制造的最新技术装备和成果，展现我国制造业和实体经济发展的强大活力和内生动力。 总台财经节目中心推出大型融媒体报道《智造中国》 钢板进 整车出 智能工厂最快4分钟下线一辆重型卡车
近日，友道智途与国电投·融合骏玖、曹妃甸港共同签订战略合作协议，将于曹妃甸港开启新能源智能重卡无人驾驶示范运营项目。上汽红岩与友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡将驶入曹妃甸港，并提供至少6000万吨的自动驾驶运力服务，助力曹妃甸港打造成为国内领先的“绿色港口、智慧港口”。据悉，未来五年内，上汽红岩将携手友道智途和国家电投在曹妃甸港陆续投入超百台规模的无人驾驶重卡，持续加强智慧零
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
【第一工程机械网 独家编译】睽违已久的德国bauma展（以下简称：bauma 2022）将于2022年10月24日至30日在德国慕尼黑召开。遭遇沃尔沃建筑设备、JLG、卡特彼勒（代理商代为参展）、凯斯、美卓奥图泰一众大咖“退群”的bauma 2022还有哪些看点？第一工程机械网从今天开始为大家网盘点参展商的展品，将以连载的形式展示重点企业的风采，第一期先看看卡特彼勒有哪些展品。
换电终于从小众进入主流，但奥动新能源仍面临不少挑战。 最近，张建平在美国签下一笔订单：一家卡车公司将与奥动新能源合作换电业务。此时距离换电鼻祖Better Place申请破产已经过去9年。2007年，总部位于美国加州的Better Place诞生，一度成为新能源领域的弄潮儿，但6年后，公司破产。在大洋彼岸的中国，换电公司则在漫长的潜伏后，于近两年迎来了春天。其中就包括奥动新能源。
有人说三一是重卡界的小米，三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复：“三一重卡和小米都是互联网销售模式，都是以极高的性价比获得客户的认可，我们有很多的相似之处，小米值得我们学习。但我更希望，三一重卡成为别人模仿的对象，先相信，后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡，从造车、到卖车、再到售后，处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年，三一重卡高调宣布回
33.3万元！近日热炒的三一新英雄旗舰版585高端重卡，终于在7月24日公布确认价格！而这也掀起了业内的又一轮话题讨论。 8月1日，三一重卡将携“六大升级”产品回归“互联网卡车第一品牌”。鉴于当前的市场环境，三一重卡的升级回归被赋予了更多关注和期望。以更惠民的价格抢购高端重卡的背后，究竟展现了三一重卡怎样的思考与谋划？ 在发起33.3万元抢购新英雄旗舰版585高端重卡活动前夕，三一重卡
近年来，国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现，极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看，矿区的智能化产业转型最早起源于美国，日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家，重点集中在欧美、日韩地区。时至今日，这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾
不是每一辆卡车都叫互联网卡车。与生俱来带有互联网基因的三一重卡，或者才是“真正的”互联网卡车。卡车进入智能网联时代，但，并不是每一辆重卡都叫互联网卡车。从制造、营销到服务，与生俱来的互联网基因，是三一重卡最明显的标签。 三一新英雄旗舰牵引车 当重卡市场面对持续低迷的困境，作为“真正的”互联网卡车，三一重卡将如何深度融合互联网，开启互联网营销2.0时代？ 重卡互联网营销第
工程机械“新势力”，如何电动化突围？ 以特斯拉为代表的汽车“新势力”，正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革，电动汽车已经基本实现从0到1的跨越，正在走向从1到N的高光时刻。 百年未有之变局，汽车只是开始。 同样以“石油”为能源的工程机械，尤其是场内重卡、矿卡、装载机等“油老虎”，在全球碳排放要求和新能源浪潮中，势必迎来一场持久的变革，而电动化则是这场变革的核心。
从行业大环境来看，三一重卡确实是一个“搅局者”，凭借着一系列的“出格”操作，三一重卡不仅迅速跻身重卡行业前六，还在终端客户心中留下了“行业天使”的美誉。 三一新能源牵引车 7月15日，三一重卡高调宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将补贴20亿重磅开启线上抢购以及一系列活动，这一次三一重卡又要做哪些“出格”的事儿？ 创新！为卡友 特立独行 在三一重卡出现之
中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业，是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下，中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。 作为国内钢铁行业的龙头企业，马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一，江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来，他们有哪些真实的用车感受？让我们一起听一听，江东物流车队长任
2022年已然过半，这个半年受疫情影响，不少人都体验了长久的居家时光，好像没干什么事情时间就过去了。不过，在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印，做出了不少成绩。 那么，上半年，康明斯中国都做出了哪些成绩？有哪些令人印象深刻的事件发生呢？ 1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（下称
曼恩德国纽伦堡电池工厂将于2025年初投入大规模生产电动卡车及电动客车高压电池。曼恩预计在未来5年内，为该工厂投资约1亿欧元用于电池生产，年产能将超10万块电池。 为减少化石能源消耗，应对气候环境挑战，全球汽车产业纷纷向电动化及零排放转型。商用车作为重要温室气体及氮氧化物等空气污染物的排放源，其电动化转型的迫切性与全球气候变化挑战共存。因此，顺应新能源商用车发展趋势，推动商用车电气化
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
合影留念 6月底，十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流，三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队，全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地，并展开深入座谈交流。 十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南等地，他
十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 6月底，十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流，三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队，全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地，并展开深入座谈交流。 到访的VIP客户 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南
电动化作为工程机械行业的发展趋势之一，成为近年来各方关注的焦点，虽然用户视角下当前工程机械电动化存在续航、补能、配套体系的痛点，但是随着行业发展，电池价格下降、电池技术的突破，配套体系完善，工程机械电动化势头强劲。 痛点一：续航时间短，频繁充电影响作业进度 续航时间上，目前已经上市的大部分电动设备作业时长约5-6小时，而实际工程机械设备每天作业时间约12个小时，因此，虽然个别电动挖掘机
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
6月18日，徐工集团党委书记、董事长邱成会见山西交控集团副总经理、山西路桥集团党委书记杨志贵一行，双方就工业物联网、新能源运力、职业教育等商谈合作事宜。山西路桥集团郭聪林、崔君毅，徐工集团孙雷、韩冰、罗东海等参加活动。 徐工集团与山西路桥集团强强联合布新局 去年10月，邱成带队访问山西路桥集团，双方签署战略协议。时隔八个月，杨志贵一行回访徐工集团，参观徐工汉云、徐工技师学院、
卡特彼勒 观点输出 清洁能源推动建筑业增长 卡特彼勒工程机械 5月17日于德克萨斯州Grapevine举行的卡特彼勒投资者日活动上，董事长兼首席执行官Jim Umpleby表示，该公司下一阶段的目标是，在2021年至2040年间，建立一个以能源转型类基础设施为市场主体的，价值约5万亿美元的全球市场。在此次活动上，Umpleby重点讨论了卡特彼勒
在全球迈向碳中和的转型过程中，基础设施建设扮演着举足轻重的角色。基建企业如何实现绿色低碳转型，构建绿色产业链，支持全球零碳未来，始终是基建行业研究的重要议题。 为适应新时代低碳模式发展需要，卡特彼勒将可持续发展纳入企业战略并将其作为继续前行的新动力，通过对新产品、新技术和新服务的持续投入，为产业链中的上下游的企业和客户提供多种解决方案以帮助其实现与气候有关的目标，同时满足其对性能、耐用性、经
受疫情及国际环境影响，国民经济下行压力较大，保障能源安全是经济增长的基础。因此，发挥煤炭压舱石作用，保障能源行业安全，全面服务国民经济增长是业内的核心共识；2022年第一季度行业产值与利润数据均有大幅增长；能源科技企业从技术创新、市场拓展以及融资情况均有重大动作，行业整体呈高速发展态势。 政府类会议及观点 习近平：“一刀切”、运动
2022年6月12日，以“换”新布局“绿”动郑州为主题的万物友好全国首个城市级重卡换电网络在郑州鑫港站正式启动，在本次活动中，吉利商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司从品牌战略和产品优势双核心出发，打造零碳运力服务平台，践行国家“双碳”战略，为打造郑州换电站网络城市全覆盖工作而努力。 “换”新布局“绿”动郑州，万物友好全国首个城市级重卡换电网络 紧跟政策风向 掌握
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