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交付深大城际铁路!徐工全回转钻机首秀华南

日前,两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳,为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾,建成后,市民往来深惠双城通行将更为便捷,也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站,工程包含2站1区间,线路全长4020m,工程造

此路只应天上有:上天入地的川藏铁路三一服务人

川藏线 “一块孤独的石头坐满整个天空,没有任何夜晚能使我沉睡,没有任何黎明能使我醒来。”诗人海子在诗句中如此描写西藏。 西藏孤独荒芜,广袤的土地,寥落的人烟,无一不宣告着这片土地的孤独与自由。忍受独自穿梭大山之间的孤独,却享受不了川藏线最美丽动人的风景,这是三一泵送高原服务团队工作的主旋律。 “要想做出成绩,肯定会有牺牲。”简单的一句话,周晴亮道出了驻守川藏铁路的团队守护三一设备

彰显品牌硬核实力:拉普达强势登陆央视CCTV展播

继签约著名影视明星于震代言后,拉普达再爆大动作,品牌强势登陆央视CCTV展播,彰显品牌硬核实力。 拉普达工业LZ952D装载机和LE18-U挖掘机 央视从企业规模、企业信誉、产品资质、品牌价值等方面对拉普达进行了全面审核,历时半年,最终确认拉普达品牌达标央视标准,登陆央视。 拉普达品牌登陆央视CCTV展播,不仅是央视权威媒体对拉普达品牌与产品的高度认可,更表明了拉普达进

征战高原,铁建重工绿色建材装备助力高原铁路建设

近日,随着高原铁路某工地机器的轰鸣声不断传来,成品骨料源源不断产出,标志着铁建重工承建的一条高原型隧道洞碴加工生产线一次试机成功。安装服务技术团队共同奋战,项目从安装到成功试机仅用时25天,在高原之上展现了铁建重工的实力和风采。 铁建重工高原型隧道洞碴加工生产线 该项目采用湿法制砂工艺,可大大降低对高原脆弱生态环境的影响。铁建重工最新研制的高原型隧道洞碴加工生产线包括CFS振

国内在用承重最大悬臂浇筑造桥机来了!“三一红”助力南玉铁路开启“加速模式”

6月,南玉铁路控制性工程六律邕江特大桥建设现场,国内在用承重最大、施工节段最长的悬臂灌注造桥机开始拼装。 本次拼装采用三一SYT315(T7530-16)、SFT80(T6010-6)塔式起重机,三一SAC6500T7全地面起重机,多台设备协同作业,一次性完成吊装。现场二十余名工人冒着烈日,轮班施工。 ▲ 六律邕江特大桥施工现场 据现场安全负责人王勇介绍:“这

19个月4个工作面,三一纯水支架助力神东哈拉沟煤矿绿色高效开采

2022年6月,三一重装纯水液压支架顺利完成了神东哈拉沟煤矿22301工作面的回采任务。 三一重装纯水液压支架顺利完成了神东哈拉沟煤矿22301工作面的回采任务 自2020年11月在哈拉沟煤矿投入使用以来,该套纯水支架已顺利帮助矿方完成了4个工作面的回采任务,总推进距离达到了5700多米,过煤量高达970多万吨,工作表现获得了矿方的高度认可。 工程现

杨晓东出任伊顿康明斯中国总经理

作为全球变速箱行业的技术先行者,伊顿康明斯变速箱业务进入中国以来取得长足发展,建立起本地化生产、运营、营销、服务等全价值链体系。中国变速箱行业也在加速向自动化方向转变。伊顿康明斯需要协同伊顿与康明斯合资双方的互补优势,为中国用户量身打造最适合的变速箱产品,实现动力链优化,以攫取关键的发展机遇。 杨晓东 伊顿康明斯日前宣布:自2022年7月18日起,原西安康明斯发动机

拉普达区域代理商会议暨品牌体验日活动隆重举行

6月24日,以“大品牌·新模式·抢未来”为主题的拉普达区域代理商会议暨品牌体验日活动在萨丁控股工业园隆重举行。 安丘市委常委、市人民政府副市长刘晓明,安丘经济开发区党工委书记、管委会主任郭伟,国家工程机械质量检验检测中心、工程机械事业部部长李隽,夏邑县农机局副局长李强、成武县农机局局长助理吕培福、定远县农业农村局农机推广中心主任李玉龙,安徽全柴动力股份有限公司营销

山河阿若拉飞机穿“鲨”衣,还有更多套装为天空添彩!

日前,山河“飞鲨版”阿若拉飞机盛装下线,兼具质感和美感,即将跃飞川蜀。 山河SA60L阿若拉是山河自主研制的单发双座轻型运动飞机,其飞行性能、安全性均达国际先进水平,是我国第一款通过中国民航适航认证的民族品牌轻型运动飞机。机型主体结构采用碳纤维材料制作,质量轻,强度高,具备特技飞行性能,起降距离短,可在土路、草地等环境安全起降,百公里油耗仅8升,它也是我国第一款自主研发的全

徐工漢風G7自卸车批量交付川藏铁路项目组!

近日,徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局,助力川藏铁路建设。 徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局 有“世纪工程”之称的川藏铁路,是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,呈东西走向,是青藏铁路后的第二条进藏“天路”,也是中国西南地区的干线铁路之一。 此次交付产品施工区域位于西藏林芝,该地境内山峦重叠,河流纵横,海拔高度在150~7782米之间

三一超大挖SY870H助力超级铁路枢纽工程

历经6个月4100小时,三一超大挖SY870H正奋战在重庆东站现场,助力超级铁路枢纽工程建设。 重庆东站是全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一,也是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽。 项目建成后,不仅承担京昆、包(银)海、沿江、厦渝“两纵两横”四条高铁主通道贯通运行,还有重庆“米”字型高铁网中的渝湘、成渝、渝万、渝昆、渝贵等五条高铁,以及枢纽东环线、渝怀铁路等两条普速

“基建狂魔”再创奇迹!三一起重机助世界首条环沙漠铁路建成运行

新疆,到底有多大。它的面积相当于101个北京或者280个上海。在昆仑山、阿尔泰山、天山之间,环抱着中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠。 这片沙漠的边缘,便是后世闻名的丝绸之路。两千多年前,张骞花了十余年的时间,才走到了这里,而现在要在这茫茫戈壁里建造出一条贯穿东西的现代化铁路,其中的艰辛困难可想而知。 塔克拉玛干沙漠南缘的和若铁路 6月16日,地处塔克拉玛干沙漠南

稳增长保供应!中铁装备隧道专用设备高原铁路“集群作战”!

连日来,国家出台稳住经济一揽子政策措施,激发市场主体活力,稳住宏观经济大盘。而在拉动经济增长、创造就业机会等方面,制造业,特别是高端装备制造业,始终发挥着重要的压舱石作用,中铁装备发挥行业领军作用,勇于担当重任,坚决扛起稳经济、保增长责任。 生产车间一片忙碌 而这批在产的专用设备是专为高原高寒铁路定制,即将在本月底前陆续交付。 中铁装备设备公司又一批刚刚下线的

方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站助力川藏铁路鲁朗车站特大桥建设

由中字头企业订购的方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站顺利完成安装调试,生产出优质混凝土助力川藏铁路雅安至林芝段项目建设。 方圆箱式HZS180型混凝土搅拌站 本次订购的箱式HZS180型混凝土搅拌站主要服役于林芝市巴宜区境内的鲁朗车站特大桥和东久曲特大桥工程施工。其中,鲁朗车站桥桥梁全长1576.2米,为双线变六线车站桥,双侧敷设高架站台,出站端引出工区走行线。全桥桩基808

4500公里川藏铁路专项巡检,三一服务越艰险,越向前!

为更好地服务客户,高质量保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗,川藏铁路共25台三一桩机设备,目前已完成所有设备专项巡检。 第一站  雅江 从

山推客户关爱行——走进独贵塔拉沙漠!

位于内蒙古自治区鄂尔多斯市的独贵塔拉沙漠,是我国著名的第七大沙漠。以前只是茫茫的沙海,现如今国家将当地生态治理纳入到城市重点建设规划中。经过三十年的沙漠治理,现已改变其旧貌。山推,一直积极致力于为国家建设做着应有的社会贡献。在这片金黄的沙漠中,百余台山推设备正在此为达拉特光伏项目开疆拓土。 好产品,多次回购无需多言 山推推土机施工现场 内蒙古某电力开发有限责任公司是山推

海拔4500米,徐工纯电动重卡助建川藏铁路!

“世界屋脊”再战“世纪工程”,95%左右桥隧占比,4500米的超高海拔,徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工,通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”,徐工技术团队开展多轮运营调研,对车

雪山高原上的三一红,助力川藏铁路建设

三一桩机川渝分公司川藏铁路专项巡检 为更好地服务三一桩机客户,保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,服务我司客户,解决配件购买不方便、服务效率等问题。 第一篇——四川省 三一桩工川渝分公司巡查路线 巡检路线 ᖟ

三一旋挖钻机群助力几内亚铁路项目建设

在遥远的非洲西海岸,数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与项目的桩基础施工。 几内亚西芒杜铁路项目横跨几内亚,正线全长670km,总造价150亿美元(约合人民币954亿元),其中包含桥梁172座,隧道4座,预计2024年12月前建成,2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根,桩径范围1m~1.6m,桩孔深度范围11m~37m,入岩深度范围1.5m~11m,其中85%为

金泰双轮铣会战穗莞深城际铁路,谁才是能效专家?

耗油仅同类产品一半,效率还最快,这是谁家的产品?这是上海金泰当家产品,SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前,该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出,优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品,获当地客户一致好评,是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解,穗莞深城际前段起

恒天九五旋挖钻机助力川藏铁路建设

恒天九五JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机 近日,西藏昌都地区察雅县川藏铁路雅安至林芝段,恒天九五重工JVR285HT、JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机顺利交付客户并投入使用,助力川藏铁路工程建设。 恒天九五旋挖钻机施工进行时 由于当地崇山峻岭,地形高差、生态环境脆弱、高原高寒等,施工难度不容小觑,对施工设备要求较高。恒天九五已有多台“成孔速度快、 入岩能力强、施工范围广、工法配备

超300亿元:深汕铁路、苏州市轨道交通8号线等项目招标

深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究 一、所属行业:房建 二、招标人:惠州市惠阳区航空轨道事务中心 三、项目总投资:约653309.82万元 本项目建安费暂估452119.36万元,本次招标项目可行性研究报告编制费、勘察费及设计费、专题研究费的合计费用估算约17688.5万元(其中:工程可行性研究报告约178.5万元,勘察设计费约14357万元,社会稳

整车自重仅7.48吨,徐工漢風G5 Pro牵引车每趟多拉近半吨!

自重轻、拉货多,新材料降重,新结构降重,新工艺降重,三大举措实现整车轻量化! 自重仅7.48吨!徐工漢風G5 Pro宣传海报 (本文来自:徐工重卡)

铁建重工轨道系统开启生产“加速度”模式,助力全球铁路建设

随着2022年国内铁路项目需求增长,海外市场不断突破,铁建重工轨道系统在2021年轨道交通装备订单饱满的前提下,今年一季度新签合同额同比增长42.05%,轨道系统迎来了生产高峰。 面对海量订单,为保质保量完成各项生产任务,铁建重工轨道系统吹响“冲锋号”,跑出“加速度”,助力国内外铁路项目建设。 高速道岔生产线“火力全开”,积极保供毫不懈怠 截至目前,铁建重工道岔产品需向

抢抢抢!拉普达轮挖LE60W火爆热销中!

5月21日,拉普达轮挖LE60W交付客户。本次交付车辆主要用于平整地面作业,对设备的动作准确到位以及转场速度要求非常高,LE60W凭借先进、智能、可靠等差异优势以及亲民的价格,使得客户慕名而来。 拉普达轮挖设备 拉普达轮挖LE60W交付客户 LE60W的操作重量为5.6T,挖斗容量0.21m³,最大挖掘半径6120mm,最大挖掘深度3451

打破天堑变通途,中联重科全面进军川藏铁路!

打破天堑变通途,中联重科全面进军川藏铁路! 中联重科全面进军川藏铁路! 中联重科全面进军川藏铁路! (本文来自:中联重科砼行者)

投标经营人士必看:5条公路、1条铁路前期招标

2022年度湖北省国家高速公路第一批项目工程可行性研究咨询服务GK-2标段招标公告 一、所属行业:公路 二、招标人:湖北省交通运输厅公路管理局 三、项目合同估算价:2497.5万元 四、项目概况: 建设地点:湖北省境内 建设规模: 沪渝高速公路黄梅至黄石段为改扩建项目,起于黄冈市黄梅县鄂皖省界的界子墩,止于黄石长江公路大桥北岸桥头沪渝高速公

“效”傲高原,徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏铁路建设

有着“地质迷宫”之称的川藏铁路,正开启热火朝天的大干。徐工旋挖钻机,带着“川藏特性”的徐工金,在这里开启登“峰”造“极”之旅。 在雄峰、深谷中八起八伏、纵横驰骋的川藏铁路波密段,海拔3000米左右,其中两座大桥共13.9公里,徐工旋挖钻机目前已经进入施工,现场的桥桩共87000米,桩深在40米左右,全鹅卵地层。 徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏

中交天和“运河号”下穿京哈铁路这一特级风险源,扰动仅毫米!

近日,随着中交天和研制的超大直径盾构机“运河号”掘进至第1500环(3000米),标志着“运河号”盾构机穿越北京东六环改造工程东线首个特级风险源——近距离穿越运营中的京哈铁路获得成功。此次穿越扰动控制在毫米。 据悉,京哈铁路每天通行运营列车约120对,是全国铁路交通最繁忙的干线之一。北京东六环改造工程建设中,“运河号”下穿作业,稍有扰动就会对铁路运营造成严重影响。 施工现场

高原铁路设备需求强劲,铁建重工在手订单饱满,研发生产全力以赴

在当前国内疫情多点散发的情况下,铁建重工仍然保持稳定增长,2022年一季度新签合计23.55亿元,同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进,对隧道施工装备需求越来越强劲,凭借着在项目前期建设中的优异表现,铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单,研发生产任务饱满,正开足马力、全力以赴,公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下,铁建重工

铁建重工多功能钻机从“芯”出发,助力高原高寒铁路超级工程建设!

铁建重工DGZ150系列多功能钻机,针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制,具有智能、安全、高效等优势,正从“芯”出发,助力高原高寒铁路超级工程建设。 超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段,是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机,

我国首个重载铁路加氢科研示范站建成 产业链或受关注

据报道,由国家能源集团国华投资蒙西公司建设的重载铁路加氢站科研示范项目近日顺利完工,这标志着我国首个重载铁路加氢科研示范站正式建成,具备加氢条件。 新朔铁路海勒斯壕南站(图片来自网络) 据悉,该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站,该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排

四川首条市域铁路!三一起重机来加速

轨道交通资阳线 轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约38.70公里,共设置车站7座,全线估算总投资约133.84亿元。 在三一起重机的助力下,项目自开工以来,已先后实现5座车站封顶和一处隧道贯通,项目建设跑出“加速度”。 现场STC250T、STC250C5、STC550T5-1三台三一起重机穿梭在桥墩中

安丘市委书记贾勤清莅临拉普达工业园调研指导

近日,安丘市委书记贾勤清等领导一行莅临拉普达工业园新车间生产现场,就项目建设工作进行调研指导,萨丁控股集团董事长、拉普达工业总经理王世盈等高层领导接待参观,并针对项目情况进行汇报。 安丘市委书记贾勤清莅临拉普达工业园调研指导 在总装车间,王董事长对新车间建设情况进行了详细介绍。王董事长强调,拉普达就是以“建设国内最大的小型工程机械基地”为目标,目前构件与总装车间已经进入试生产

连云港印发《连云港市“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》

日前,连云港发布消息:为更好地匹配连云港市“一带一路”战略强支点、新亚欧陆海联运通道陆海交汇点、国际化海港中心城市的城市定位,聚焦交通强国铁路先行,按照“强化高速客运通道、打造高铁枢纽城市,补强铁路货运体系、支撑运输结构调整”的总体思路,致力于形成“人畅其流、货畅其行”的现代化铁路运输体系,近日连云港市印发《连云港市“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》(以下简称《规划》),阐明“十四五”时期铁

徐工正面吊助力中老铁路国际货物运输

近日,中央电视台新闻频道CCTV-13《新闻联播》聚焦中老铁路,画面中徐工正面吊正在紧张忙碌地作业,助力中老铁路国际货物运输。 作为“一带一路”关键基建项目之一,习近平总书记指出,中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。铁路一通,昆明到万象从此山不再高、路不再长。可见,中老铁路的建成对中老双方友好交流、带动沿线地区发展具有重大战略意义。 徐工正面吊助力中老铁路国

总投资超3000亿元:全国15条重点铁路离开工不远了

金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线,是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部,基本呈东西走向,东接上海市金山区,西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站,终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km,与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山

推进京津冀交通一体化 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通

据央视网消息,推进京津冀交通一体化标志性工程之一的京唐铁路正在加紧建设。4月25日,随着京唐铁路北京段高速道岔的接入施工完成,京唐铁路与京哈铁路成功实现接轨互通,为京唐铁路开通奠定基础。 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通(图片来自央视CCTV13视频截图) 此次插铺的42号道岔长157.2米,总重量达232吨,是目前国内高铁型号最大、长度最长的高速道岔。为确保道岔

裂墙推荐!华菱H7牵引车多拉快跑,效率赛高

华菱H7牵引车多拉快跑,效率赛高!   汉马华凌牵引车 来源:汉马科技集团

一季度全国铁路投资完成1065亿元 出疆入藏重点铁路前期工作加快推进

4月9日,记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,2022年一季度,全国铁路固定资产投资完成1065亿元,同比增长3.1%,铁路开通新线447公里,其中高铁233公里。 国铁集团发展和改革部负责人表示,一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成,重点项目取得重要进展。 一季度,全国铁路固定资产投资完成1065亿元,同比增长3.1% 川藏铁路在去年底实现全线开工后,

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