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演讲主题：工程机械电气系统再制造的关键技术研究 主讲嘉宾：长春工程学院 于新 于新：工程机械电气系统再制造的技术研究 一、电子技术的发展要求工程机械控制系统再制造要采用新技术 目前需要再制造的产品已经有十年到二十年的寿命，比如日立200-2、3是在九十年代初生产的，采用的技术已经淘汰。如果采用原来的设计进行再制造有很多器件市场上已经断货，不容易组
日前，一拖（洛阳）建筑机械有限公司LLC233H全液压垃圾压实机实现销售，该机高效的压实效果、方便灵活的操作，受到用户高度赞誉。 该机最大工作质量33t,是目前国内最重型全液压垃圾压实机，作为压实机械领域最早和专业的制造商--洛建的技术人员为研制出国产高性能与高质量的垃圾压实机，进行了大量的可行性论证，并借鉴了
在工程机械诞生的100多年历程中，几次关键性的配套件的升级引发了世界工程机械行业革命性的变化。第一次是柴油机代替汽油机；第二次是液压操纵代替机械操纵；第三次是液力变矩器的出现，液力机械传动代替机械传动；第四次是行走机械铰接式转向代替刚性车架的偏转车轮转向。可以说，世界工程机械行业的发展史就是工程机械配套件的进化史，而液压技术作为一种颠覆性
一、变幅系统的类型 工程起重机变幅机构按其工作性质，可分为非工作性和工作性变幅机构两种。按照吊臂和驱动装置间传动件的结构型式，吊臂俯仰摆动式变幅机构可分为挠性传动和刚性传动两类。 1.非工作性和工作性变幅机构 非工作性变幅机构是指只在空载条件下变幅的机构。它在空载时改变幅度，以调整取物装置的位置，而在重物装卸移动过程中幅度不再改变，此种变幅机构变幅次数一般较少，而且采用较低的变幅速度，以减小
8年来，徐工重型一步步走到全球汽车起重机行业的最前列，国内市场占有率达60%，海外市场占有率超过30%，伴随在300吨、400吨、500吨全地面起重机技术的全新突破，汽车起重机产品技术更得到全面提升，在国际市场上体现了中国制造的品质优越性，徐工重型正在引领国际起重机装备趋势，向全球移动式起重机排头兵的地位迈进。
1.控制油温正常工作油温为35～55℃，最高为70℃。油温过高的不利影响：(1)油液黏度下降，危害是油膜破坏、摩擦阻力增大，引起系统发热、执行元件（例如液压缸）爬行；同时导致泄漏增加，系统工作效率显著降低；油液经过节流器时其特性会发生变化，使活塞运动速度不稳定。(2)油温过高引起机件热膨胀，使运动副发生动作不灵或卡死现象。(2)当油温超过55℃时，油液氧化加剧，使用寿命缩短，据试验确认，当油温超过
液压破碎锤的选择与使用 液压破碎锤的选择 目前，市场上液压破碎锤的外观比较相似、品牌繁多、价格高低不等，给用户在选择适合的液压破碎锤方面带来了不小的困扰。对液压破碎锤的使用者或投资者来说，在采购前花一点时间了解一些有关液压破碎锤的性能、结构、质量、效率和如何与挖掘机匹配的基本知识是十分必要、也是非常重要的，特别是对那些中高档挖掘机的拥有者，更需要仔细咨询并制定出一个对挖掘机有利
HL500型凿岩机分为机头（包括冲洗盖，钎尾及连接套等）、机身（分配阀，冲击活塞，蓄能器等）和机尾（旋转马达等）3个部分。该机采用的是水／气冲洗、钎尾油雾润滑的方式，冲击功率为27．5kW，旋转扭矩为400N·m。该凿岩机的保养周期分为三个阶段： 图1 1.每日或10冲击小时的保养及检查 日检在凿岩机的使用过程中占有很重要的地位，许多故障往往都是由于每日（台班）的例行保养跟不上才出现的，归纳起
河北邯郸全法规最长臂架泵车批量交付 6月初，在河北石家庄批量交付10台三一泵车后，邯郸区域全法规最长臂架泵车继而完美交付行业客户，三一泵车在河北区域市场占有率稳步提升，已成为众多用户采购混凝土泵车时的第一选择。 曲周县飞奥工程机械设备租赁有限公司总经理刘腾飞 交付现场，曲周县飞奥工程机械设备租赁有限公司总经理刘腾飞表示，此次长臂架泵车采购过程中，率先考虑过硬的
2024年6月5日 ，在第二届上海零碳博览会上，康明斯旗下零碳品牌Accelera全面展示了其零碳动力链的创新技术和商业应用案例。作为氢能源全产业链的先行者，Accelera不仅在氢燃料电池技术方面取得了显著进展，更通过零碳动力链的构建，推动清洁能源广泛应用和行业绿色转型。 活动上，Accele
近年来，雾霾反复卷土重来，为控制道路机动车尾气排放，道路欧六、“国六”排放标准相继落地实施，动力制造企业迎来“大考”。作为全球著名动力总成系统制造商，菲亚特动力科技致力于在满足最新排放要求的同时，确保对车辆结构影响最小，并尽可能降低成本，这都将通过其专利技术 HI-eSCR来实现。 HI-eSCR系统——尾气处理的关卡 HI-eSCR全名“高效SCR后处理系统”，是一项“仅使
卡特彼勒混合动力系统 卡特彼勒（Caterpillar）在该非道路应用混合动力重型柴油动力系统项目中，开发并演示了一种重型混合动力系统，该系统由排量减小30%的柴油发动机和FEAD前端附件驱动（front-end accessory drive）组成，前端附件驱动包含高速飞轮（HSFW：high-speed flywheel）储能系统、机械驱动涡轮增压器（SuperTur
2024年5月16日，以“高端·智能·绿色”为主题的工程机械行业科技节（以下简称科技节）在浙江杭州盛大开幕。科技节主题演讲环节，太原科技大学原副校长徐格宁教授作《起重机械全生命周期绿色化关键技术进展》主题演讲。 太原科技大学原副校长徐格宁教授 一、机械工程技术的发展趋势 当前，世界面临三大挑战：一是面临气候变化、能源和人口压力等挑
卡特彼勒（Caterpillar）在该非道路应用混合动力重型柴油动力系统项目中，开发并演示了一种重型混合动力系统，该系统由排量减小30%的柴油发动机和FEAD前端附件驱动（front-end accessory drive）组成，前端附件驱动包含高速飞轮（HSFW：high-speed flywheel）储能系统、机械驱动涡轮增压器（SuperTurbo）和电动发电机组（MGU：motor-gen
2024年5月16日，由中国工程机械工业协会与浙江大学高端装备研究院联合主办的工程机械行业科技节（以下简称科技节）在杭州盛大开幕。本届科技节以“高端·智能·绿色”为主题，聚焦“产学研用”，来自中国工程院、地方政府、工程机械行业主机及零配件企业、高等院校、科研单位、检测认证机构、学术界等领域的技术领军代表、行业专家以及广大科技工作者齐聚科技节，共同展示和商讨工程机械行业的
文章来自海斯特北美官网 海斯特宣布推出动态稳定系统（DSS），该系统旨在提供自动化的性能控制和警报，以帮助减少叉车向前和侧翻的可能性，并保证安全驾驶。该创新系统是推出的海斯特A系列中所有 H40-70A型号车型的标准配置。 “安全在物料搬运中至关重要！快节奏的环境和严苛的生产目标是叉车驾驶员工作的一天，“海斯特产品经理Jimmy Anderson说。
2024年4月11-12日，中国工程机械工业协会以“新机遇、新优势、新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在嘉兴召开。 12日上午，在以“创新引领——绿色智能全产业链高质量发展”为主题的工程机械平行论坛（一）中，来自行业各细分领域的14家企业领导围绕会议主题，结合企业自身实践经验和发展战略，从企业在产业链中的位置与作用、企业如何围绕“价值交换”建立合作、竞争、协调的共赢关系、如何
维特根中国依托深厚技术积淀和创新研发，旗下系列设备即使面临复杂工况也能从容应对，助力项目高质高效完工，为客户创造价值。无论是高海拔地区、大坡度工况，还是桥梁隧道、乡村道路……维特根中国皆可凭借出众的设备品质和多元化的解决方案应对各类挑战，并为各方交上一份满意答卷。 2024全新栏目《地形挑战者》聚焦维特根集团设备在各类复杂地形工况下的应用，以不一样的视角带您见证“地形挑战者”的独特风采。
