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9月20日—9月25日商用车行业第一大展IAA 2022 盛大开幕，徐工作为唯一一家携重卡参展的中国企业，精彩亮相。 徐工重卡首次亮相全球商用车第一大展——IAA 重磅产品，亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商，322款发布新品，时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展，就携三款重量级产品登陆欧洲。
新能源重卡的这一细分领域，正在成为新的增长点。 根据最新终端数据统计，2022年1-8月，我国新能源重卡市场销量达1.3万辆，这其中，新能源自卸车占比23.26%，较去年同期增加了7.25个百分点，比新能源牵引车这个“大户”还高了近4个百分点。而且，从去年6月份开始，新能源自卸车销量便实现了连续增长，截至目前已经实现“15连涨”。 由此可见，新能源自卸车这一细分领域目前炙手可热，关注度
8月份，商用车市场收获了今年的首次增长，不少细分市场同步实现增长，但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例，由于需求始终难见起色，市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月，牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆，前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么，8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8
近日，第三届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖典礼在北京举行，徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖”。 徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖” 2022年3月，国家发改委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，将氢能上升到国家能源战略地位，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用。 在国家“双碳”战略背景下，今年1-8月，氢燃料电池
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
近日，在工信部发布的第360批新车申报公示中，牵引车底盘有24款在榜，其中“国六”车型4款，均为柴油动力底盘；新能源牵引车底盘20款，分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。 2022年以来，工信部已发布9个批次的新车公示，除开6月多发了一批（补充公示，第358批），其他月份都是例行每月一批。这9批次公示，共计申报牵引车底盘244款，包括97款“国六”和147款新能源车
诚意满满 不玩虚的，徐工叉车818福利攻略已出炉，走过路过不要错过！！！ 18好物清单： · 叉车备件8折抢购 · 叉装之王大转盘抽奖 · 叉车模型、定制帆布包、水杯 · 新手礼包，注册100%中奖 · 徐工叉车多款准新车 · 电动叉车
为响应国家“双碳”的战略目标号召，各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略，“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知，商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户，而且相对比乘用车来说，商用车的新能源之路起步较晚，渗透率低，市场增量空间巨大；尤其新能源重卡市场，尽管今年销量增长迅猛，但基数依旧很低，也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半，回望我国新能源重卡上半年的销售情况，可
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。 “双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。“双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去年75%
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
古往今来，勇者故事层出不穷，后羿舍身射日；项羽鏖战四方。新时代遇见勇者重卡，同您走南闯北，披荆斩棘，乐在当代，跑出精彩。 颜值出众，霸气侧漏 新一代的年轻消费者注重颜值时尚，徐工漢風勇者版延续了漢風家族的设计语言，车头线条硬朗，棱角清晰，将整车勾勒的极富力量感，前脸分上下两部分，采用亮条配格栅，干净利落，视觉饱满富有张力。 徐工漢風勇者版牵
煤炭、砂石料运输，路况差，强度大、高竞争，面对如此高难度的运输环境，谁能顶住压力？驰骋飞“砂”走石的工地。 徐工漢風勇者版预告 Ta来了、Ta来了、Ta来了。徐工漢風勇者版牵引车，即将劲爆上市！小编带大家揭秘，徐工漢風勇者版工作区的多项宝藏功能！ 如家舒适感 徐工漢風勇者版采用一体式气囊减震座椅，多键按钮自由控制充放气，前后、高低、阻尼自由调节
1月，首登销冠宝座，2月，累销高居榜首，3月，再夺行业第一。徐工按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军！ 数据口径：交强险终端销售，数据来源：方得网 新科冠军奏响主旋绿 15个月销量连涨，30余家车企争相入局，主打换电生态的徐工凭借河北、山东等地的亮眼表现，市占率持续走高。 1月1日，徐工汽车击败7家主流重卡品牌，夺得石家庄交投
今年1-3月，徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一，累计份额达到18.65%，同比增长1061%，2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量，同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军，坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口，市
机械轰鸣吹响冲锋号角，苏醒的装配线上奔涌着必胜信念。 4月12日，徐工汽车2000余名员工到岗就位，全力以赴！全力以复！ 徐工汽车 顶层谋划，积蓄力量 作为拥有2000余名员工的百亿级企业，徐工汽车在上级批准下，始终奋战在保供一线，受到了高新区与集团公司的密切关注。徐工集团党委书记、董事长邱成靠前指挥，要求徐工汽车坚持防疫、复工“两条腿走路”，关心员工
防疫生产两不误，共克时艰不负春。近日，“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单！ 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工，让世界更低碳”的美好愿景直奔河北！ 双碳落地，它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司，主要用于钢厂内外的短驳运输，是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点，
大美港口 李克强总理在报告中提出，有序推进碳达峰碳中和工作。落实碳达峰行动方案。推动能源革命，确保能源供应，立足资源禀赋，坚持先立后破、通盘谋划，推进能源低碳转型。 绿色低碳发展、转型升级、能源革命等议题再度引发人们热议和高度关注。 锚定“双碳”目标，徐工抢占“新能源+智能”双赛道，持续建设绿色制造体系，推动绿色供应链发展，擎画绿色低碳可持续发展“新蓝图”。
新能源重卡需求快速扩张，换电重卡及补能产业一触即发。2022年，国家发改委等部门印发意见，其中指出要围绕矿场、港口、城市转运等场景，支持建设布局专用换电站，促进重型卡车电动化转型。 在换电重卡领域积累深厚的徐工集团持续引强联强，以合作共赢的大格局打造新能源汽车产业集群。 徐工集团与协鑫能科达成战略合作 3月16日，徐工集团和协鑫能科举行新能源战略合作签约仪式
两会闭幕，“十四五”谋篇开新局，全球瞩目的成绩逐渐定格，以实干奋斗托举的中国梦再次起航，回望“十四五”开局之年，徐工汽车在电闪雷鸣与朝阳生机中担当奋进、行稳致远，迈出了高质量发展的坚定步伐，在时间的罗盘上留下无数向前的印记。 徐工汽车变革新生 徐工汽车入选江苏省八家全面参照“科改示范企业”实施综合改革名单，“科改”综合改革全面启动。6个专项工作组重点推动党建
继月前4亿徐工换电重卡批量交付后，近日2亿换电牵引车订单再次“发货”河北，为中国基建注入澎湃动力。“低碳优等生”徐工 以21.2%的月度占有率火热开局稳步快跑，问鼎新能源重卡首月销冠！ 2022年1月新能源重卡上牌销量排行榜 新科冠军，首月开门红 虎年伊始，敏捷响应山东、河北等地的切换需求，徐工换电牵引车、换电渣土车为主的明星产品为2022贡献了
徐工制造，再夺殊荣！ 最佳换电，实至名归！ 12月24日，在第二届中国换电模式产业大会上，徐工汽车再度摘取“最佳换电重卡品牌”奖，“低碳胜手”连续两年荣获行业重磅肯定！ 徐工汽车再度摘取“最佳换电重卡品牌”奖 金砖换电论坛以“紧抓换电产业发展机遇，助力实现‘双碳’目标”为主题，既有企业细致入微的分析，也有行业专家为市场发展提出的设想与方案，群策
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
23亿元落子内蒙古，布局“一带一路”，200台氢能重卡订单引吭试啼，“双碳”战略掀起沸腾的时代强音徐工按下绿色加速键！ 投资23亿元，辐射西北鏖战新丝路 日前，徐工重卡、阿雷斯氢能、新源动力共同与伊金霍洛旗政府签署新能源车辆合作项目投资协议。旗委副书记、政府代旗长吴云等领导及企业代表出席。 5年3期，500亩，23亿元！一个新能源商用车的产业链条扬帆起航。
将“可持续基因”融入 工程机械的全生命周期 实力演绎“双碳”“科技范” 徐工换电重卡订单突破5亿 强势抢占市场制高点！ 徐工换电重卡 率先破局，抢购热潮席卷全国 全国首个“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地以来，徐工换电产品在良好的市场口碑驱动下增长势头强劲。 河南、河北、新疆、徐州等重点市场出现抢购热潮，发货车一辆接着一辆驶往全国各
截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量已超600万辆，占全球新能源汽车保有量的50%左右，公交电动化、出租电动化逐步实现后，物流车与工程机械电动化已成趋势。 对比传统充电模式的充电耗时长、占地面积大等限制，“车电分离”的换电模式成为更高效快速的电量补给模式。最近，粤港澳大湾区首座重卡换电站——南方电网“福海新和”换电站在深圳投运，解决了该地区电动重卡的充电烦恼。徐州重卡作为首批进站的
总投资55亿，占地1000亩，一期规划年产10000辆整车与30000套总成，徐工青山新能源制造基地扬帆启航! 徐工青山新能源制造基地正式落地 市委书记、市人大常委会主任周铁根，市委常委、常务副市长王剑锋，市委常委、市委秘书长王强等莅临，徐工集团董事长、党委书记邱成，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理罗东海，青山永青董事长胡晓东出席。 开工令下，龙头“上马”。随着市委书记周铁根的一声“开工”
《新疆新闻联播》等主流媒体聚焦徐工换电牵引车 今天捷报频传！ 天问一号成功着陆火星 中国航天事业取得重大成就 同期，徐工发来“绿色短信” 新疆首个新能源换电牵引车项目 成功落地吐鲁番 300台重卡依次发运！ 环保控碳，它有绝招 “白衣战士”，列阵待发，它们即将奔赴吐鲁番某矿场的物流运输项目。这是新疆首个上规模的集充电、换电于一身，配套现代化大型换电站的示范性工程。 受邀嘉宾深入洽谈，了解
由工信部、农业农村部、商务部、国家能源局组织，溧阳市人民政府承办的2021年全国首场新能源汽车下乡活动于4月29日至5月2日在溧阳举行，期间近百款新能源汽车同台展出，徐工汽车作为江苏省重点新能源车辆供给企业参加了公共领域新能源汽车展并做产品推介。 本次下乡活动以“绿色、低碳、智能、安全——一步跨入新时代，助力全面推进乡村振新”为主题，旨在稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，助力全面推
《企业管理》是国务院国资委主管，中国企业联合会主办的全国经济类核心期刊。日前，获悉徐工汽车《基于共享互联的精准营销管理》荣获全国企业管理现代化创新成果一等奖，专注工程机械主业的徐工通过收购跨界入主商用车，让濒临破产的企业起死回生，在马太效应明显的商用车红海中快速突围、稳居行业第九，徐工汽车的跨界“冒险”引起了《企业管理》的强烈关注，并于2021年4月推出了专题报道。 2008年，为实现多年的汽车梦
今年两会上，“碳达峰”、“碳中和”、“新能源工程机械”这些关键词高频出现，成为两会期间备受瞩目的热点话题。对于港口机械行业来说，这无疑是今后高质量绿色发展的一大风向标。 “碳达峰”、“碳中和” 政策支持 新能源市场方兴未艾 中国承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，“十四五”规划也明确提出，优化产业结构和能源结构，推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源。
3月15日下午，徐州市副市长赵兴友、徐州市政府办公室副主任黄立超，以及徐州市工业和信息化局、徐州市城市管理局、徐州市生态环境局相关领导莅临徐工汽车实地考察。徐州工程机械集团有限公司总经理、徐工集团工程机械有限公司总经理杨东升，徐州工程机械集团有限公司副总经理、徐工汽车事业部总经理、党委书记罗东海等陪同参观考察。 座谈会 赵副市长先后参观了徐工汽车的企业展厅和产品展厅以及总装分厂、涂装分厂，着
2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98%，成功跻身行业前八;今年1-2月，徐工重卡累计销量达到4307辆，比去年同期增长64%，市场占有率为1.5%，累计销量排名同样晋升前八。 2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98% 分月份来看，今年1-2月，徐工重卡的销量分别为2306辆、2001辆。而2020年1-2月，徐工重卡的销量分别为1618辆、1002辆。可
电动汽车（EV）几乎已进入每个工程应用领域。固定设备、超小型挖掘机和大型矿 用卡车等都曾归类为小众应用，但现在各机型都配备了电源。 更多电动汽车种类 康明斯（Cummins）与徐工集团（XCMG）携手推出了3.2公吨的电动紧凑型挖掘机。该车型配备康明斯BM5.7E电池模块。该电池模块功率为45kWh，充一次电即可工作8小时。该车型曾在美国工程机械博览会（CONEXPO-CON/AGG）亮相，
福田智蓝新能源首批换电重卡交付，徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来，在新能源重卡领域，“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车，从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度，正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言，并非新鲜事物，但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现，不禁令人疑惑，眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足，经营模
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
最近，徐工一场发布会热度居高不下，不仅在网上获得了18万用户的在线收看，更在各大媒体上刷了屏，这场围绕“换电”展开的发布会还获得了人民日报海外版、央广网、澎湃新闻、搜狐网、徐州日报、电车资源等众多大众媒体、行业媒体的关注。 在“新基建”和“保障能源安全”的背景下，新能源汽车“换电”风暴来袭，这个与大众生活略有距离的词，终于在媒体的关注下走进了我们的生活。 “换电为商用车带来巨大机遇” 换电能
6月15-16日，全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会、徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会隆重举行。本次活动不仅有政企学界领袖关于换电物流车解决方案的智慧交锋，还有徐工智能换电重卡发布，以及公路物流、矿山开发、市政环卫、仓储物流、城市建设5大领域20余款新能源产品的集中展示。 走马观花岂能过瘾，这些产品究竟有何玄机？为新能源家族不断壮大而骄傲的小G今天为您一一揭晓： 公路物流 在公路物
在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下，换电站与“新基建”擦出火花，第一次被写入今年《政府工作报告》，行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”，照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者，徐工因时而动，于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会，行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡，见证徐工在换电领域的创新结晶，聆听这个积淀雄厚、锐意
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