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近日，搭载菲亚特动力科技Cursor 9发动机的飞机空调车顺利通过测试并交付上海浦东国际机场，助力机场安全基础建设，让高效运行更有保障。 作为机场必不可少的机务保障车辆之一，飞机空调车主要在飞机发动机不开车的情况下，为飞机电子设备舱和座舱进行通风冷却，还为首飞滑行飞机轮毂和刹车片进行降温，带走电子元件通电时周围散发的热量，保证电子设备的工作性能，延长其使用寿命。 采
近日，徐工双轮搅XCM80抵达上海并参与上海浦东机场T3航站楼建设。浦东国际机场为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。 上海浦东机场T3航站楼效果图 徐工XCM80双轮搅尚属桩工界的“新秀”，施工方在衡量浦东机场是否能够启用双轮搅时，也是做了数次方案的推演，从施工方案到工艺工法的多次商讨，
随着最后一台XCB-30电动叉车缓缓驶入仓库，上海浦东国际机场显示成功收货。 徐工电动叉车批量发货浦东机场 据悉，一次性交付如此大批量的电动平衡重叉车，是近年叉车行业屈指可数的大订单，更是今年行业第一单。 随着“碳达峰”、“碳中和”概念不断升温，工程机械绿色化成为发展的大趋势。寻求绿色运输解决方案，是物流及相关使用企业的必然选择。 作为中国三大门户复合枢纽之一，浦东国际机场在
近日，维特根(WIRTGEN) SP 500 滑模摊铺机在上海浦东国际机场 T3 航站楼扩建项目中，施工效率极高，摊铺一次成型，灵活性高，确保了施工的顺利进行，赢得了客户的高度评价。项目背景 上海浦东国际机场 T3 航站楼扩建项目是 2018 年备受瞩目的大型机场扩建工程，属于浦东国际机场三期扩建工程，总投资约 206 亿元。根据规划，浦东机场 T3 建成后，将提供 60～70 个机位，旅客吞吐量
近日，维特根(WIRTGEN) SP 500 滑模摊铺机在上海浦东国际机场 T3 航站楼扩建项目中，施工效率极高，摊铺一次成型，灵活性高，确保了施工的顺利进行，赢得了客户的高度评价。 项目背景 上海浦东国际机场 T3 航站楼扩建项目是 2018 年备受瞩目的大型机场扩建工程，属于浦东国际机场三期扩建工程，总投资约 206 亿元。根据规划，浦东机场 T3 建成后，将提供 60～70 个机
上海机场6月5日晚间公告称，上海浦东国际机场三期工程项目，计划2015年11月动工，建设工期为4年。公司拟投资建设上海浦东国际机场三期工程项目。项目总投资估算为201亿元，建设资金由公司自筹解决。 公告称，浦东机场是长江三角洲地区的中心机场，是我国三大门户型枢纽机场之一，最终竞争成为世界级枢纽机场。根据2011版总体规划预测，浦东机场2015年按满足旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量475万吨、
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
近日，在中联重科QUY650履带起重机的助力下，上海市域机场联络线工程7标项目盾构机“建业号”刀盘顺利下井，保障了项目的顺利推进。这个过程中，中联重科QUY650履带起重机凭借着优良的作业特性和平稳可靠的吊装性能，在施工现场获得一致好评。 据了解，上海市域机场联络线被称为“地下快速铁路”，全长68.6公里，设站9座，车辆运行时速可达160公里/小时。该项目建成后，将实现虹桥国际机场与浦东国际
2022年的第一波开工项目来袭！根据统计：1月1日至1月15日，全国开工的重大基建项目约22个，设计总投资超4000亿。包括 3 个机场项目、 7 个轨道交通项目、 11 个公路项目、 1 个生态治理项目。 机场开工 厦门新机场—翔安机场 开工时间：2022年1月4日 总投资
近日，由三一成套混凝土设备参与的杭州萧山国际机场三期工程正在进行。夜色中，机场建设如火如荼，一台三一49米泵车正在进行机场南长廊基坑底板的浇筑工作。 正在建设的杭州萧山机场三期工程不仅包含了一个航母级的航站楼、一个陆侧交通中心，还会引入高铁站、地铁站，将呈现一张空中地下全立体的交通网络。投运后，将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。 效果图 工程难度高 三一设备完美助力“空中大门”
百年发展看上海，三十年看浦东。4月20日，浦东新区成立30周年。1990年，党中央作出开发开放上海浦东的决策。30年时间，无数三一装备开到这里，助力这个改革开放示范性工程拔地而起。 三一装备的“成名地” 1989年上海陆家嘴 1990年的浦东实在称不上繁华，从热闹的浦西越过黄浦江，陆家嘴仍是一片荒芜。当时，浦东最高的建筑物是一座建造于1954年的消防瞭望塔，高度只有26米。 1992年，“以
长三角一体化发展又有重大举措，酝酿已久的上海第三机场选址，基本确定！ 最新召开的海门市工商业联合会（总商会）所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。 受这一重大项目影响，目前，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等
近日，维特根(WIRTGEN) SP 500 滑模摊铺机，参与了青岛胶东国际机场的建设，并出色的完成了任务，赢得了客户的认可和盛赞。 青岛胶东国际机场简介 新机场工程总投资约 415.66 亿元，其中机场工程 332.72 亿元，整体近期规划用地 15.63 平方公里，远期用地约 3.66 平方公里。近期以 2025 年为目标年，航站楼面积 47. 8平方米，建设工期约 4 年，建成后可满足年
全球领先的特种车辆及高空作业设备制造商美国豪士科集团日前助力2016机场消防与应急救援峰会成功召开，峰会围绕机场应急响应和模拟训练系统等议题进行了深入探讨。与此同时，豪士科携机场消防主战车，32米大流量登高平台消防车亮相第十二届上海国际消防保安技术设备展览会，持续不断地为中国市场引进国际领先的消防设备技术以及产品。 豪士科Striker机场主战消防车 豪士科集团成立于1917年，作为全球领先
广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区，机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见，近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出，到2020年，白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外，广州将抓紧开展第二机场选址，力争年内开建第二机场高速。 《意见》提出 加快民航发展 到2018
广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区，机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见，近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出，到2020年，白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外，广州将抓紧开展第二机场选址，力争年内开建第二机场高速。 《意见》提出 加快民航发展
国家发展改革委网站近日公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，同意建设北京新机场。专家认为，在京津冀协同发展加快推进的大背景下，北京新机场项目建设有望提速，进一步满足北京地区航空运输需求，促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展。 将成全国第二大机场 根据批复，新机场按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计；建设工期5年，将有“三纵一横”布
12月15日，国家发展改革委下发《关于北京新机场工程可行性研究报告的批复》，同意建设北京新机场。新机场工程将按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设工期为5年。专家表示，新机场建成后或成为仅次于首都机场的国内第二大机场。 ■新机场情况 4条跑道+70万㎡航站楼 据了解，2013年、2014年，民航局先后向国家发改委报送《关于报送北京新机场工程
“深圳的确在筹建第二机场” 官方回应称地点在东部，定位是通用机场，与宝安机场明显错开 有民间的交通研究人士建议，由于T3航站楼的目标规划年份是在2020年，担心2021年之后会客流饱和，建议深圳建第二机场。昨日，记者从深圳市交委空港处了解到，深圳目前已经在筹建第二机场，不过其定位会与宝安机场有明显的错开，以通用航空为主。而预计再过20年，宝安机场仍将能满足其客流增长的需要。 “不到万不得已，不建第
在机场运输服务中，一直以可靠、安全、操控精确和低维修成本等著称的艾里逊变速箱帮助车辆昼夜不间断运行，确保了每年数百万的乘客在国内外顺利出行。最近，装配艾里逊变速箱的机场客梯车、除冰车和摆渡车亮相中国（北京）国际机场技术、设备及服务展。 艾里逊自动变速箱以可靠、安全、易操控和低维修成本等优势为国内机场运输服务提供高效保证 除冰车 飞机客梯车#d1cm#page# 广泰食品车 民航协发机场摆
近日，特别订制的4台利勃海尔塔式起重机参与了上海浦东国际机场第二期扩展工程——新客运大楼的建设。据悉，新客运大楼总占地面积42万m2，预计于2007年完工。此时，已有20余台利勃海尔塔式起重机参与到上海浦东国际机场的建设中。 特别定制的4台EC-HMc型塔式起重机分别是1台200 EC-HMc型塔式起重机和3台132 EC-HMc型塔式起重机。200 EC-HMc型塔式起重机，最大起重质量为10
济南遥墙机场二期改扩建工程，开启建设“快进键”。徐工油电混动旋挖钻机XRE268，带着一颗“绿芯”，为项目建设提供澎湃动能。 徐工油电混动旋挖钻机XRE268施工现场 济南遥墙机场二期改扩建工程，是山东民航史上规模和投入最大的机场建设项目，也是山东省服务融入黄河流域生态保护和高质量发展、建设交通强国山东省示范区等国家重大战略的标志性工程。 这是徐工首台油电混动旋挖钻进行
近日，在四川成都双流国际机场提质改造工程施工现场，一片繁忙的景象。山推1套E5R-180混凝土搅拌站在紧锣密鼓地进行混凝土生产，为推进项目建设提供着支持。 经过半年多的应用，这套混凝土搅拌站生产率处于高效、稳定的状态，为项目进度提供充足的混凝土。设备的良好表现也深受客户的认可。据现场操作者回忆，“从产品架设之初，山推售后服务团队便开始进行有计划、系统化、精细化的服务。他们积极同现场管理人员进
3月20日，陕建控股集团党委书记、董事长毛继东，总经理陈琦一行赴西部机场集团，与西部机场集团党委书记、董事长陈波，总经理杨鸥座谈交流，双方就推进项目建设、深化战略合作达成共识。 座谈会 陈波对毛继东一行的到访表示欢迎，对陕建多年来给予西部机场集团的支持表示感谢。他说，陕建是我省国企改革发展的标杆企业，双方在长期合作中结下了深厚的友谊，彼此深度互信。西安咸阳国际机场三期扩建工程
近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”刀盘下井。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机。 盾构机“云擎号”刀盘下井现场 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6~8米等。根
3月1日，陕建承建的西安咸阳国际机场三期扩建工程召开2024年度项目建设推进会，集团总经理陈琦出席并讲话，副总经理黄永根主持会议。 2024年度项目建设推进会 会上，陈琦在听取了项目部对施工总体情况和各参建单位分项进展工作汇报后要求，各参建单位要扛起政治担当，确保项目圆满交付。进一步提高政治站位，扛起政治担当，倒排工期，挂图作战，落实各方管理责任，加大督导力度，全力以赴推进项
T5站前商务区市政基础设施项目 近日，由陕建施工的T5站前商务区市政基础设施项目，离场高架桥的顺利贯通，标志着该项目主体工程的全面完工。同时也标志着西安咸阳国际机场三期扩建工程，场外配套项目取得了重大进展。 项目概况 T5站前商务区市政基础设施项目 T5站前商务区市政基础设施项目，位于西安咸阳国际机场三期。T5航站楼东侧，天翼北路西侧，主要建设内容包括4.8千米高
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”顺利下线。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的中国最大直径盾构机。 中交天和“云擎号”顺利下线 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6—8米等。根据
近日，中国民用机场道面混凝土双层摊铺工艺试验在山东济南遥墙国际机场东飞行区场道工程项目成功实施。该项目为维特根“湿对湿“双层水泥混凝土摊铺技术在国内民航领域的首次应用。 水泥混凝土双层摊铺技术作为维特根集团多年以来的成熟技术，此前已在包括蒙古乌兰巴托机场和勃兰登堡机场等多个国外大型机场项目得到了成功验证和应用。 施工步骤 在位于山东济南遥墙国际机场的东飞行区场道试验地点
近日，“清一色”徐工GKS28高空作业车“闪现”西安咸阳国际机场三期扩建工程现场，完成桥墩建筑外部防腐涂装工作。 徐工GKS28高空作业车“闪现”西安咸阳国际机场三期扩建工程现场 西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十三五”重大建设项目和民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”。东航站楼、GTC综合交通枢纽预计2024年建成投入运营，目前正处于建设关键时期，施工现场对机械设备
近日，山推公司一台E5R-180混凝土搅拌站顺利完成安装调试进入验收阶段，即将应用于成都双流国际机场西飞行区升级改造工程，助力双流机场高质量发展。 山推E5R-180混凝土搅拌站 期间，为保证客户需求，公司服务人员严控安装质量，全心全意为客户提供高质量服务，用实际行动诠释了“客户满意是我们的宗旨”的企业核心价值观。同时，R系列也凭借凭借模块化的设计、便捷的拆装方式、灵活的场地
狮子山下共奋进，赤鱲角上写新篇。香港国际机场是很多人到访香港的第一站，如今，众多钢铁巨擘在此“倾情团建”，助力这一“东方之珠”的地标焕新出发。 中联重科塔机助力香港国际机场建设 香港国际机场是全球最繁忙的国际货运机场，国际客运量全球排名第三。为提升机场运力及应对长远客货运需求，机场第三跑道系统工程正在建设中，包括第三跑道客运大楼和站坪工程等。在第三跑道主航
近期，由首帆动力科技股份有限公司（MPMC）提供的4台MFT100-SS超静音机组成功交付香港国际机场并投入使用，该系列超静音机组搭载菲亚特动力科技N45发电用发动机，为机场第三跑道指示灯运行提供了备用电源保障。 MFT100-SS超静音机组 在机场关键基础设施中，机场跑道指示灯的连续运行显得尤为重要，它直接关系到飞机的正常起降。菲亚特动力科技的发电用发动机为机场提供了可靠的
日前，希腊旅游胜地克里特岛的海拉克里翁国际机场（International Airport of Heraklion）建设项目正式启动。这座位于克里特岛中心的全新机场由希腊GEK TERNA集团承建，在项目施工中采用了戴纳派克全系列设备。从单钢轮压路机、双钢轮压路机，到沥青摊铺机，戴纳派克军团的高效作业不负众望，为客户呈现了优异的路面质量。 海拉克里翁国际机场 GEK TER
用户：查塔努加机场。地点：查塔努加市，美国田纳西州。客户需求：综合能源。Cat®（卡特）代理商：Stowers Machinery。解决方案：G3412 燃气发电机组。 查塔努加机场太阳能农场建设在航空园区，曾经废弃的9.5英亩的低洼地带现在是一个2.73兆瓦的太阳能农场。 该微电网为机场的跑道灯和其他导航设备提供电力。当遭遇停电时，机场所有的导航仪都会离线
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”（开挖直径12.72米）助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉，该工程地处华北冲积平原，盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层，最小覆土厚度不足8米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富，项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土
近日，在哈尔滨工地现场，山推建友1套E5R-180混凝土搅拌站顺利完成安装调试，为太平国际机场二期扩建工程场道及下穿通道工程建设提供了高质量的设备支持。 山推混凝土搅拌站 山推建友E5R混凝凝土搅拌站是专门为野外施工工程研发的一款产品，适用于各类铁路、公路、机场、桥梁、隧道等的建设。E5R混凝凝土搅拌站采用模块化设计，拆装方便、场地布置灵活；采用自主研发的搅拌系统、计量系统，
近日，由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线（以下简称“R1线”）金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通，不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线，时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米，总长度约110米，总重量约1500吨，掘进区间全长2324米，地质情况和施工环境较为复杂，不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的
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