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2021年8月，维特根W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在青海省G213黄南州段修复工程成功应用，这也是该养护新技术在青海省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益，也引起了当地公路主管部门的关注。为推进交通领域绿色低碳发展，推广新材料、新技术、新工艺，由青海省公路局主办，海东公路总段承办的“沥青路面就地冷再生养护技术应用观摩会”在G213策磨线成功
8月2日，由黑龙江省交投公路投资有限公司牵头主办，黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办，维特根（中国）机械有限公司协办的“沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会”在质量提升工程项目哈同高速K130处成功举行。 此次观摩会参观的哈同高速质量提升工程项目采用了维特根W 380 CR基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术，这也是此养护新技术在
导语 ER 361 干道穿越蒙桑图 (Monsanto) 镇，位于里斯本 (Lisbon) 北部约 100 km 处，其中 2.7 km 长的双向行驶路段需要进行结构性修复。项目委托方 Infrastructuras de Portugal 计划 12 周左右完成修复。来自 Pragosa 的筑养路专家采用冷再生施工方案，仅用 4 天便完成了施工。 维特根 W 380 CR 冷再生机 在最短的
泰国南部甲米府以东约7公里 甲米国际机场扩建工程 徐工XLZ2303冷再生机鏖战正酣 徐工冷再生机在海外 延续着自己火爆的销售市场！ 徐工XLZ2303冷再生机 机场再生工艺为原土层垫高后做路基稳定土，XLZ2303拌合深度35cm，通过再生施工，使土壤微颗粒水膜被破坏，间隙中的空气成分被挤压出来，从而实现土壤颗粒紧密排列，使得土壤拥有更高的强度和防水性能。 徐工XLZ2303冷再生机 用
卡特彼勒近日宣布，微软将在其正在瑞典建设的数据中心第一期工程中使用由Cat®（卡特）C175-20和Cat®（卡特）C18发电机组组成的全套备用电源解决方案。所有的Cat发电机组将使用Preem柴油升级版（Preem Evolution Diesel Plus）——一种可再生的液态燃油。这些设施将成为微软最先进且最具可持续发展特性的数据中心，它们具备以下特点：1.节能化设计；2.动力源为100%可
高配主机、精准计量、智能控制、洁净溢料、超强除尘...... 历经30余项改进升级 三一SLZ系列原再生一体式沥青站蓄势待发 在全球最大的搅拌设备生产基地——湖南常德 资深研发工程师带您揭开SLZ一体机的神秘面纱 在去年的服务万里行中，三一研发工程师通过实地走访和客户座谈，进行了充分的市场调研，整理制定了30余项产品升级项目，经过反复论证将它们逐一落实到SLZ系列一体机的开发上。 三一SLZ系
从2020年8月底开始，唐山大成路桥有限公司采用维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250，与福格勒摊铺机，悍马压路机协同作战，对受多重病害困扰的唐山市古冶外环道路，进行泡沫沥青冷再生修复施工。该项目的高质量完成，为今后重载交通道路维修项目开辟新的结构形式提供了良好的借鉴。 规模化协同作业：维特根W 380 CR+ WR 250冷再生机会战河北唐山 W 380
近日，从四川都江堰传来喜讯，中交西筑R4000环保智能再生一体搅拌设备历经28天的安装调试，已正式投入生产。该套设备于10月底发往用户工地开始安装，11月25日已成功生产出第一锅黑料，打破了同类型号设备安装周期最短记录，届时将成为中交西筑进驻四川地区的第二套R4000环保智能再生一体机搅拌设备。 中交西筑R4000环保智能再生一体搅拌设备 都江堰市位于成都平原西北边缘岷江出山口处，因水利工程
全球动力解决方案供应商康明斯公司日前宣布，将启动一个5兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目，为美国华盛顿州道格拉斯县(Douglas)公共设施区提供可再生能源。该项目将利用可再生能源制造氢气，这将成为全美最大的PEM电解槽项目，且首次应用于美国的公共设施。 项目计划于2021年投入使用，最终落成的电解槽厂将从位于哥伦比亚河上的韦尔斯(Wells)大坝收集氢气，通过水电解的方式为该地区生产商业氢。康明
近日，在山西忻州境内国道正阳线G239，徐工泡沫沥青就地冷再生技术成功投入使用。这种经济、环保、高效的可持续路面养护技术是国产冷再生设备在该领域的首次成功应用。 徐工泡沫沥青就地冷再生技术在山西忻州境内国道正阳线G239成功投入使用 新技术 让中国路面更“长寿” 在山西忻州国道施工现场，徐工XLZ2305K冷再生机紧张施工着。该设备功率储备大，强大的铣刨动力搭配2.3米的再生宽度，混合料拌合
近日，青藏高原最大民用国际机场--西宁曹家堡国际机场三期扩建工程正如火如荼的进行中，数十台徐工成套道路机械在此施工，今天要给大家介绍的是徐工四台徐工冷再生机兄弟团! 此刻他们正开足马力正紧锣密鼓的进行路基拌合作业，下面我们就一起跟随小路的脚步去看看吧! 徐工冷再生机与平地机施工作业 徐工冷再生机施工作业 四台徐工冷再生机XLZ2103E、XLZ2103、XLZ2103S(两台)助力该项目
自 1998 年，维特根将沥青路面冷再生技术引入中国，在过去的 20 多年中，维特根冷再生技术在全国所有省份皆有应用，应用面积超过 3 亿平方米。作为筑养路行业全球技术引领者，维特根追求技术进步的脚步从未停歇。 2019 年 4 月，维特根再次引领技术潮流，在德国慕尼黑 bauma 展推出了世界上技术领先、性能卓越、产量出众、再生宽度大的新一代履带式就地冷再生机— W 380 CR。 这一机型
世界各地的道路修复工程需要满足同样的要求：它们必须经济、高效、环保;最重要的是需要快速竣工。毕竟，全球各地路网都出现了明显的老化迹象。局部路面修复施工既不符合可持续发展原则，也不能从根本上解决问题。如今，冷再生施工工艺应用非常广泛。与其他路面维修养护方式相比，它的施工周期更短。因此，未来对这种工艺的需求还会持续增长。 项目背景 在山西102省道榆社段公路修复施工中，整条路段全长超过 10 km，宽
阳光正好的日子里,总是会有好的事情发生。2019年12月26日，黄历上面写着“宜纳财、 宜集会、宜交易”，持续多日的雾霾消散，西安城变得透亮了起来，看来真是个美好的日子。 在这个美好的日子里，拥有120年历史的玛连尼遇上了3100年的建城史的西安，将会擦出怎样的火花? 第十一届“玛连尼之约” 12月26日和27日，玛连尼与来自全国各地沥青拌合站现场的技术人员和管理人员近百人欢聚一堂，在西
近日，中交西筑R4000型绿色智能再生一体式沥青搅拌设备成功中标“金华交投沥青搅拌设备采购项目”。自2018年底R4000型设备亮相上海宝马展以来，这已是第6套再生一体式环保沥青搅拌设备落户浙江，承载环保、节能、可再生理念服务于祖国基础设施建设。 R4000一体机在浙江工地 据了解，此次中标的R4000绿色智能再生一体式沥青搅拌设备将服务于金华金义都市新区，用于高速公路养护及周边地区的道路
时间荏苒，岁月如梭……三十年，徐工见证了改革开放以来我国综合国力的快速增强!三十年，徐工见证了中国道路机械行业发展从大规模引进到自主创新再到珠峰登顶的辉煌历程！ 技术引进，徐工沥青站相继诞生 1996年，由国家经贸委牵头，徐工集团引进了英国ACP公司具有当时世界先进水平的TITAN2000沥青拌和站的生产制造技术，成为国内最早的可以生产大型沥青拌和站的厂家。 TITAN2000沥青拌和站
11月21日，由中国散装水泥推广发展协会主办的“第二届全国散装水泥绿色产业发展高峰论坛暨2019年行业年会 ”在广西南宁胜利召开，行业精英济济一堂，共同探讨散装水泥绿色产业在新时期的创新发展。华菱星马也作为行业代表企业参加了会议。 大会现场 在颁奖环节，华菱星马因重视技术创新、科技环保，在行业内具有引领作用，荣获2019年度全国预拌砂浆绿色产业“先进企业”奖项。一直以来，华菱星马积极响应
每个事物，每个人，都会有着所谓的一生之敌。C罗之于梅西、张伯伦之于拉塞尔、小编之于彭于晏、阿里之于腾讯…… 但是，今天要讲的玛连尼FRT360，却是个例外。 玛连尼FRT360一体式再生沥青搅拌站 据统计，在90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期，按照沥青路面的设计寿命一般为15 ～20 年，从现在起，每年约有12%的沥青路面需要翻新，每年至少有5000万吨旧沥青混合料产生。 在
就地再生是我国道路再生方式中最普遍的再生方式，冷再生机作业过程中的施工工艺对路面再生质量起着决定性的作用，因此冷再生产品的可靠性对提高路面再生质量有着重要的意义。徐工XLZ系列冷再生机是国内目前使用较广泛的机械，近期XLZ2103S施工西宁到互助县高速公路机场段建设，凭借着出色的施工表现完成冷再生试验段的验收。 徐工XLZ2103S液压型冷再生机 在施工现场，徐工XLZ2103S液压型冷再生
泡沫沥青就地冷再生技术具有修复效果好、交通干扰小、施工速度快、节能环保、经济性高等优点。高质高效又经济，这样的技术怎么会不受到客户青睐?继陕西西安东三环试验段之后，上周在西安市的国省干线维修中再次成功应用。施工的主角正是维特根在全球最新推出，一次性可以再生整条车道，施工效率极高的履带式就地冷再生机W 380 CR。根据现场施工反馈，W 380 CR泡沫沥青就地冷再生技术完成的试验段，再生后检测
泡沫沥青就地冷再生技术因具有极强的可靠性、施工便利性，再加上可循环利用旧路面材料、环保低碳等优点得到了业界广泛的赞誉，非常适合于高等级公路沥青面层维修。2019年9月2日，江苏北极星交通产业集团在安徽淮南G328(S310)启老线寿县段进行路面修复工程时，采用高性能泡沫沥青就地冷再生设备维特根3800 CR一次性再生一条车道，对路面进行了高效的再生修复，让饱受病害的旧路面重获新生。 项目概况 G
2019年9月23日，经过前期精心准备，江苏北极星交通产业集团在江苏S356省道启东段，使用高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。 工程概况 S356省道是由沿江高等级公路升级而来，西起仪征市青山镇，与南京市沿江公路相接，向东先后经仪征、邗江、江都与南通沿江一级公路相连，现为双向四车道。 本次施工路段为K7+690～K9+400，全长1710 m，路面全宽26 m
美丽的风景需要精心呵护，景区道路的维护一定要考虑到施工对自然环境的影响。维特根 WR 系列轮胎式就地冷再生机为景区提供了环保、低碳、高效的道路维修方案，其在美丽草原喀拉峻景区道路维修的成功应用经验值得借鉴。 喀拉峻草原景区位于新疆伊犁河谷的特克斯县境内，是天山向伊犁河谷的过渡地带，这里降水丰富，气候凉爽，土质肥厚，生长有上百种优质牧草，于2013年被正式列入联合国教科文组织世界遗产名录。横亘喀拉
随着我国节约型社会建设工作的深入开展，资源供应的日趋紧张，沥青路面材料再生工程范围不断扩大，规模持续增长，施工建设市场也对再生装备、材料与工艺提出了更高的要求。为更好地交流推广沥青路面材料再生利用技术的最新成果，2019年9月24日，由维特根(中国)机械有限公司和江苏北极星交通产业集团联合主办，江苏交建机械科技有限公司及南通市通启公路工程有限公司共同协办的2019维特根再生技术交流展示会在江苏省启
菏宝高速公路是国家G35济广高速的联络线，途经山东、河南、山西、陕西4省，终点在陕西省宝鸡市。该高速于近期整改扩建，而徐工新一代XLZ2103S路面冷再生机正助力菏宝高速合阳至铜川段施工建设，该段全长161.090km，其中建设里程131.635km，共线段29.455km。 陕西铜川“菏宝”高速 作为近期在道路领域炙手可热的“网红”产品，徐工XLZ2103S绝对当之无愧!它是当前最受客户与
进入夏季，各地施工进度没有因为天气变热而放缓步伐，徐工大吨位起重机依然在各地火热施工，热度不减。这不仅是对操机手的技能挑战，更是对参与其中的每台起重机的品质考验。下面，就让小编带大家看看自带“热搜”的大吨位起重机是如何吸引住我们眼球的吧~ Top1：“风电神器”QAY650领头施工干劲足 QAY650带着它的两个“大兄弟”QAY500、QAY240决战鄂尔多斯准格尔旗的广袤大地 QAY650
在G105宿松段水毁修复及大中修工程中，使用了维特根集团高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。项目由维特根集团3800 CR高性能就地冷再生机中国首家客户-江苏北极星交通产业集团有限公司具体实施，实现了对沥青路面和水泥路面实现了两种施工模式的灵活切换，再次证明了3800 CR具有更加广泛的应用方式。 现场施工质量检测和观测数据结果符合高质量泡沫沥青冷再生混合料作
公路路面基层冷再生施工工艺是近年发展起来的一种新的施工工艺，徐工在经过多年的市场沉淀和验证后推出的徐工XLZ2103S路面冷再生机，以其紧凑的结构，优越的性能，在城市道路、县乡道路的路面冷再生作业及稳定土就地拌合作业中受到了越来越多的用户认可。 徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路施工 近日，徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路改造，对路面基层冷再生的施工，在施工现场，XLZ2103S充沛
连接漫山遍野的苹果树、零星分布的养蜂场和陕北县城洛川的，是在黄土地貌上蜿蜒蛇行的瓦子街至永乡公路。如今，这条路的洛川界至旧县街段正在改建。改造的路线总长27km，采用三级路公路标准，路基宽7.5m，路面宽6.5m，工期为180天。原路的结构是4cm沥青面层+18cm灰土碎石基层，本次再生深度为18cm。 徐工道路机械助力洛川乡道改造施工 在万物并秀、果农忙着给苹果套袋的初夏季节，使用两台徐工X
3月的西北，天高云淡，春日的气息似乎还没有那么的浓郁，灿烂的阳光使黄褐色的土地更加的厚重，在甘肃兰州景泰至中川机场的高速公路项目上，徐工液压式冷再生机XLZ2103S和XLZ2103E在进行20公分灰土拌合基底层拌合再生施工。 徐工冷再生机 同时，往东六百公里，在古都西安，银百线高速公路项目也已开始建设，徐工XLZ2103S冷再生机也正在以高效的作业进行22公分灰土基底层再生拌合作业。
沥青路面在经过长时间的使用后，路用性能会有一定程度的下降。而就地热再生技术因为其环保、高效、优质的特点，近年来成为最受推崇的养护技术之一。 那么，如果用就地热再生技术养护后的路面在经过长时间运行后，又该如何养护呢？还能再次就地热再生吗？ 我们一起去苏嘉杭高速去看一看！ 慎重的决定 苏嘉杭高速公路是江苏省苏州市南北向唯一的快速通道，不仅沟通了苏北与苏南的经济联系，也促进
2019 年 4 月 8-14 日，全球知名的德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及零部件博览会将盛大开启。慕尼黑 bauma 展三年一届，为期七天，是全球工程机械行业规模最大的展示平台，也是全球规模最大的专业展览会。作为筑养路领域技术设备全球领导者，在 2019 年慕尼黑 bauma 上，维特根集团将向全球来宾首次展示新一代 CR 系列冷再生机和创新的冷再生技术。届时，参展客户均
2018上海宝马展已经圆满收官，本次展会法亚集团展位上宾客满堂，法亚先生亲临展位，见证了旗下玛连尼、宝马格、戴纳派克的精彩活动，近距离的接触到了中国客户。 签约现场 本届展会上，玛连尼展出的FRT高比例再生一体式沥青搅拌站模型，吸引了不少客户的目光。相比其他厂家的实物或者沙盘来说，这款缩小版的FRT高比例再生一体式沥青搅拌站模型，转动中的搅拌滚筒，冷料仓放置的真实骨料，还原了搅拌生产的现场。
在 2018 年中国 bauma 展上，维特根公司将展出全球产品范围最广泛的冷再生机和土壤稳定机。此外，选用合适的切削刀具对施工的质量方面和成本效益方面也有着重要的影响，因此，维特根进一步完善了其在切削技术领域的产品范围。 维特根的 GENERATION Z 旋转型刀具和 HT22 快换刀座系统是为了满足冷再生及土壤稳定施工的特殊要求而专门研发的。 即使再难处理的基层和土壤，使用该系统，都能够经
由于施工需求和条件的不断变化，切削刀具在冷再生和土壤稳定施工中的使用面临着巨大的挑战。针对 WR 系列机型，维特根研发出一种能够灵活应对这两种施工应用的解决方案：新型 DURAFORCE 铣刨和拌合转子。这一解决方案具有更大的经济效益性，减少了刀具更换的次数，从而延长了可工作时间。 强劲的 DURAFORCE 铣刨和拌合转子是维特根轮式 WR 系列产品的关键部件。 铣刨和拌合作用合二为一 转子、
作为路面施工装备中的一员，宝马格路拌/冷再生机一直以来均在路面解决方案里占有重要作用。 随着土壤工程对路拌机和冷再生机在使用灵活性最大化上的需求日益增多，宝马格通过研发的FLEXMIX技术在世界各地所有应用环境下所呈现的拌合质量为行业树立了新的标杆。 FLEXMIX拌合系统，时刻满足施工需求 宝马格独有的拌合仓设计，转子罩壳上有3个可以无级调整角度的舱门。除了行业内用的拌合仓设计外，宝马格还设计了
近日，因多年高负荷，路面指数严重下降的新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线，采用维特根冷再生技术进行维修后，已然焕发新机，拥有了新的活力。 项目介绍 新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线是新疆兵团内部非常重要的一条通道。经过多年的行车荷载，该通道部分路段的路面状况指数急剧下降，严重影响了行车舒适性与安全性，亟需全面完善的修复。为了更好地响应国家关于低碳道路与循环经济的号召，也为
秋天的江西大地，依然山清水秀，满目生机。远远望去，行进在G72泉南国家高速公路石吉段上的森远时代再生列车，一台台刚健的黄色机身，一个个红色的遮阳伞蓬，在蓝天白云的映衬下，格外雄浑壮观。 在G72泉南国家高速公路石吉段上的森远时代再生列车 2018年9月13日，由江西省冷热生公路养护股份有限公司承担的泉南高速石吉段热再生施工正式拉开帷幕，起点471、终端451和起点409、终端356，施工面积约5
沥青混合料生产商继续应用技术和创新，使沥青路面的建设更加节约能源与资源。2017年美国生产的沥青混合料中，近39％为温拌沥青混合料，这降低了能源需求，减少了碳排放，改善了较低温度下的压实。 沥青混合料生产商继续应用技术和创新，使沥青路面的建设更加节约能源与资源 在美国回收的所有材料中，没有任何东西像沥青路面旧料一样被如此高效地循环利用。对沥青混合料生产商进行的最新调查发现：2017年从道路和停车
维特根(WIRTGEN) WR 250 冷再生机在山西省道 S 102 太长线榆社段的公路维修养护中，凭借优异性能，表现出色，帮助客户顺利完成任务，获得客户赞誉。项目详情 山西 S 102 太长线榆社段公路由 25 cm 水泥碎石基层和 10 cm 沥青混凝土组成，目前道路正在再生维修。 绿色环保，效率非凡 维特根 WR 250 冷再生机正在施工 山西 S 102 太长线榆社段公路
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