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近日，国内首辆无人驾驶电动运输车AMRs（AutonomousMobileRobots)进入镇江港国际集装箱码头测试获成功，此举标志着我国在港口物流人工智能领域取得新的突破。 数翔科技助力国内无人驾驶运输测试 国内港口智慧物流领域还处在“初创期”，比起国外领先企业，国内无人驾驶技术才刚起步。此次测试的国产首台AMRs运输设备由数翔科技经过一年多时间自主研制推出，相较于传统AGV，数翔科技的A
保护环境，节能减排，在机械装备领域也是首要目标。为了这个关乎人类生存的共同目标，两家百年老店携手——国际农机装备巨头CLAAS公司与全球动力领导者康明斯，近日宣布联合打造新一代CLAAS AVERO高端联合收割机，装备满足非道路欧五（EU StageV）排放标准的康明斯B6.7先锋系列（Performance Series）发动机，预计将于今年四季度投放市场。同时，CLAAS与康明斯在中国非道路四
7月29日，三一重工的纯电动无人驾驶混凝土搅拌车在邵阳三一专汽工厂正式下线，成为全球首台实现无人驾驶的电动混凝土搅拌车。 三一重工全球首台无人驾驶电动搅拌车下线 该车通过摄像头、雷达去感知前方道路的情况，然后信号经过处理器处理，再给整车控制器发出控制指令，从而实现无人驾驶。 该厂负责人介绍，这套自动驾驶系统是由三一智能研究院自主研发，操作精度可达到厘米级。该车还自带恒温管理系统，可以从50摄氏
烈日当空、夏至当时，一台智能化、无人驾驶的三一摊铺机正在按照预定路线有条不紊地进行演示作业。而在旁边，上海公路桥梁（集团）有限公司总工程师带领其工程团队和三一技术人员共同见证了这一路面机械发展的历史性时刻。 按设计要求，这台行进中的无人驾驶摊铺机进行了自动行走功能（包括前进后退切换，行走速度控制，自动转向功能）、料斗开合、输分料自动运行；同时，3D找平系统对熨平板自动找平、振动、振捣等作业功能
截至目前，河南省麦收进度已过半，机收率达到99%。在焦作市修武县一片金色的麦地里，当地农民正趁着晴好天气抢收小麦，几台中联重科联合收割机在地里来回穿梭，不一会儿就全部收割完毕。随着中联重科TE90、TB80B等新款机型进一步改进升级，机器的作业效率进一步提高，既让农机手增收益，也让农民得实惠。 中联重科收割机助力河南麦收 中联重科收割机助力河南麦收 机手为中联重科收割机点赞 修武县的徐大哥
近日，在江苏某路面工程建设中，徐工无人驾驶振动压路机和平地机3D组成路面机械找平技术组成史上最强智能CP成功应用！ 此次智能化应用的成功，不仅是徐工自身实力的体现，更是徐工为路面机械行业迈出智能化的重要一步，也是徐工利用无人驾驶、3D找平、无线遥控等智能技术为客户实现价值服务的重要一环！ 以人为本，让性能更懂你 从产品性能上，徐工无人驾驶压路机可为客户解决施工效率、成本、质量、安
央视二套《中国财经报道》5月24日报道：全国冬小麦大面积机收即将开始，今天农业农村部召开全国三夏机械化生产会议并进行部署，确保夏粮由丰收在望，转化为丰收到手，为全年粮食丰收赢得主动。（本文来源：中联重科农业机械） 全国将投入64万台联合收割机参与小麦机收 全国将投入64万台联合收割机参与小麦机收 全国将投入64万台联合收割机参与小麦机收 全国将投入64万台联合收割机参与小麦机收
作为我们生活中再常见不过的一种金属，“铁”无处不在，并在人类社会中扮演着重要的角色。 铁矿石通过加工提炼成钢铁，是现代工业生产的基础。试想一下没有铁矿资源的世界，我们所熟悉的现代化文明和习以为常的便利环境都可能不复存在。 根据国际钢铁协会的数据统计，世界人均钢铁消费量从2001年的0.15吨稳步增长到2017年的0.2145吨，到2050年，钢铁消费量有望增加到目前水平的1.5倍，以满足社会、
火热的三夏，开战在即！日前，伴随着喜庆的音乐，一批来自青海地区的跨区作业机手在中联重科开封工业园集体提机。他们将驾驶心仪的中联重科联合收割机开启三夏征程，踏上充满希望的丰收之旅。 中联重科联合收割机开启三夏征程 据悉，这批机手拥有丰富的跨区作业经验，他们将首先南下前往鄂北、豫南等地开启第一站麦收作业，随后再一路北上，跟随小麦成熟的路线，途径华北、西北，最后回到家乡参与麦收，全程预计50余天。
最新财报显示，2018年，山推工程机械股份有限公司实现营业收入80.02亿元，比去年增加了26.00%。在过去五年工程机械行业的深度调整时期，山推是如何在激烈的竞争中逆势上扬的呢？ 根据山东卫视报道，山推智能电气设备协同研究所王生波团队研发的一款基于5G信号的道路“一体化施工方案”已经进入了关键阶段。 山推无人驾驶推土机 “一体化施工方案”是为推土机、挖掘机、装载机、压路机等工程机械装上智慧“
近期，新华社发表了这样一篇文章，文中提到“这样干活要火的”，引发不小的讨论。文中，三一无人压路机、消防无人机等多款设备华丽亮相。 三一无人驾驶设备 三一无人压路机 无人驾驶？谁给你的勇气？是卫星导航系统、无线通信系统！是三一无人压路机。 三一无人压路机 侧方入库、上坡起步、曲线行驶、直角拐弯……正在参加考试的并不是新手司机，而是一台三一无人压路机。看看成绩单，满分通过！在
2019年4月28日浙江省人民政府联合中国电信、中国移动、中国联通、中国铁塔举办5G+行动联合发布会。杭叉集团协同中国电信、浙江大学、华为联合研发的“基于5G的智能仓储解决方案”惊艳亮相会场，一台具有5G技术的无人驾驶车辆（AGV）进行了完整的智能物流演示。 5G+行动联合发布会 在发布会现场浙江省省长袁家军、工业和信息化部总经济师王新哲、杭州市委书记周江勇、中国电信董事长、党组书记柯瑞文等领
移动5G商用的大幕即将拉开，为了推动5G端到端产业的进一步成熟，深化5G跨行业协同创新，加速商用进程，安徽合力股份有限公司（合力叉车）会同中国移动、华为公司开展了联合协同创新。近日全国首例5G工业车辆应用产品—合力5G AGV在安徽合肥市亮相。 合力5G+无人驾驶AGV叉车 合力叉车始建于1958年，是中国工业车辆行业龙头骨干企业，跻身全球工业车辆行业前七，拥有国家级企业技术中心和国家级
天秤座顾名思义就是追求公平，他们在独特的同时又不乏沉稳。天秤相当专一，常常追求平等、和谐，他们对绝大多数的人都非常有包容力，天秤座看起来是非常优雅，他们从来都是以气质取胜。 山推SR26W无人驾驶压路机，完美秉承了天秤座的绅士特质，且是拥有自主知识产权的第一款大吨位无人驾驶压路机。 山推SR26W无人驾驶压路机 SR26W无人驾驶压路机，采用山推专利技术，人工智能、视觉计算、监控系统协同工作，
图为研发人员正在检查矿用车底部 ■ 一台巨大的矿用车稳稳地在测试场行进，驾驶室内却不见人影，这台“巨无霸”就是北方股份新研发的NTE120AT无人驾驶电动轮矿车。 ■ “无人驾驶矿车技术在整个国际来说都是一个高精尖的技术。我们也遇到了技术封锁的困境，甚至去矿山参观都被外方拒绝。” ■ “我们完成了国内首台矿车的研发，把中国智能制造的智能产品带到了一个新的高度，现在有实力和国际巨头进行竞争。”
正在美国拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上，大大小小的厂商都把“5G时代”挂在嘴边。可以说简称5G的第五代移动通信技术正“叩响大门”，打开门后会发生什么，引发了业界人士的丰富想象。 在一场研讨会上，高通公司高管约翰·斯米将5G定义为“变革性技术”，微软公司的皮特·伯纳德称其为“催化剂技术”。美国韦里孙通信公司首席执行官卫翰思在一场主题演讲中，多次说5G是一种“量子跃迁”，与3G到4G的渐进变化
继三一无人驾驶压路机参与大渡河长河坝水电站高坝建设、雄安新区建设后，三一无人压路机再次参与山东G105京奥线道路建设。 三一无人驾驶压路机 据了解，三一无人驾驶压路机，能广泛运用于大型水坝、机场和高速公路等。施工过程中，三一无人压路机可实现自动变道、自动驶入施工区域、自动避障等多项功能，并对碾压速度、遍数和搭接距离等都有精确把控。 三一无人驾驶压路机参与山东G105京奥线道路建设
你没看错，CAT® 无人驾驶矿用卡车移送的物料已达10亿吨！ 10亿吨，什么概念？相当于1.25亿头成年大象的重量！如此“重量级”的物料移送，CAT® 无人驾驶矿用卡车究竟是怎么做到的呢？那就要从CAT® MineStar™ （矿山之星）系统说起了。 CAT® MineStar™，真Star！ 作为卡特彼勒智能采矿技术的重要组成部分，CAT® MineStar™ （矿山之星）系统通过车队、地
日前，北京地铁新机场线列车“白鲸号”首次亮相。作为全国首个设计时速160公里的市域全自动无人驾驶列车，在全国地铁里都堪称最快。 记者了解到，新机场线动车调试已经完成冷滑和热滑试验，目前项目部完成接车工作，标志着新机场线正式启动动车调试。目前，新机场线已实现全面进场施工，三座车站主体结构全部封顶，地上段已实现贯通，铺轨工作全面展开。按照计划，今年9月份新机场线通车。 北京新机场线无人驾驶列车
被誉为“中国第一商展”的上海宝马展将于2018年11月27日在上海新国际博览中心开幕。该展会每两年举办一次，在亚洲享有盛誉，每届都能吸引到海内外无数观众到场参观。 C8全新系列产品全家福 三一路面机械作为三一集团的重要成员，将携10台路机设备，以C8全新系列的“大黄蜂”军团形象精彩亮相本届宝马展。其中最大的看点之一，就是"三一重工路面机械无人驾驶技术交流会"，三一将带大家现场感受路面机械无人驾驶
这是一条实景实拍的视频，重达38吨的主角，需要在光线暗淡的环境，与无人驾驶的场景完成一次玻璃迷宫的穿越。 没有特效，没有NG。 这次穿行，究竟将如何完成？ 当无人驾驶仍然还停留在概念层面的时候，全球矿山工程机械领导者山特维克的自动化铲运机和卡车，就已在井下矿山实地应用20多年，保持着零工伤事故的骄人纪录。 而此次，新一代自动化无人驾驶铲运机，直面极其脆弱的玻璃材质考验，在
当前，世界主要发达国家都把人工智能作为最重要的发展战略，力图在新一轮国际竞争中掌握主导权。2017年，中国政府发布《新一代人工智能发展规划》，力图到2030年抢占人工智能全球制高点。无人驾驶技术是人工智能最大的赛道之一，已成为科技巨头和汽车巨头最为重要的发力领域。 10月16日，由比亚迪与亚洲工程巨头ST Engineering联合研发的无人驾驶纯电动叉车在新加坡震撼发布。 无人驾驶叉车自动完成
近年来，无人驾驶成为热门话题，但也只是基本停留在概念层面。作为全球矿山 工程机械领导者的山特维克，其自动化铲运机和卡车早已在井下矿山实地应用20多年，保持着零工伤事故的骄人纪录。为证明其强大实力，山特维克来到“地面”大展拳脚，让其新一代自动化产品接受考验，完成自我挑战。 山特维克大型无人驾驶铲运机穿越玻璃迷宫 在一部壮观的影片中，一辆车身长11米、重38吨的山特维克矿用铲运机成功穿越了一座布阵复
“目前压实机械技术正朝着自动化、智能化、远程控制方向快速发展，机械压路机由于本身结构的限制，无法实现这些先进技术，这些先进技术只能在高端液压压路机上实现。 如果不努力发展高端液压式压路机产品，我们的技术水平就无法赶上和超过世界先进水平，我们的压实机械强国的梦想也无法实现。”压实技术方面的专家吴竟吾表示。 日前,由三一全液压压路机改装的5台高性能无人驾驶振动碾正式投入大渡河长河坝水电站高坝建
近日，浙江省交通运输厅官方确认，要在2020年建成中国首条超级高速公路。届时，将具备车速将超过120千米/小时的硬件条件，太阳能发电、路面光伏发电、高精定位、车路协同等功能也可实现。 中国在无人驾驶技术方面有天然优势，究其原因就包括应用场景丰富、可从基础设施建设层面支持物联网、车路协同及自动驾驶等技术的落地等。 此次浙江省规划修建的「杭绍甬高速公路」，全长161公里，将构建大数据驱动的智慧云控平台
1月23日，在广东珠海港口，一辆无人驾驶集装箱卡车成功完成第一箱作业，标志着卡车领域的无人驾驶已成为现实。 广东珠海港口，一辆无人驾驶集装箱卡车成功完成第一箱作业 据了解，根据事先的作业计划，这辆重卡可自主启动行驶程序，无人操控方向盘，却如“老司机”一般识别着周围的集装箱物体、机械设备、灯塔等物体，精准驶入龙门吊作业指定位置，在全球尚属首例。 上汽红岩全球首款无人驾驶卡车 据业内人士介绍，从现场照
卡特彼勒对无人驾驶技术的研究其实很早就已开始。为了让黄色的大个子们能“无人”运转起来，我们早在上世纪80年代就开始研究无人驾驶技术。 卡特彼勒的自动化技术发展到今天，已经可以让车队实现全自动化作业。这套让卡特彼勒的大家伙们学会无人驾驶的系统叫做Cat® Command。它在实际作业中的应用，使机器“自驾”上岗，施工人员可以远离危险的作业现场，为安全生产保驾护航。同时，机器的自动化操作，也能避
日前，从中国工程机械工业协会获悉，国机重工GYL263RC遥控智能无人驾驶压实机荣获BICES 2017中国国际工程机械创新产品白金奖称号。BICES 中国国际工程机械创新产品奖的评选，从创新性、实用性、先进性和外观质量方面对拥有自主知识产权的参展工程机械及配套产品进行综合评价，创新产品白金奖是最高奖项。 国机重工遥控智能无人驾驶压实机 BICES 2017北京工程机械展，国机重工重磅推出的第一台
2017年9月20日上午，由中国国机重工集团有限公司（以下简称“国机重工”）倾力打造的中国第一台GYL263RC智能遥控无人驾驶环卫压实机，在BICES 2017北京工程机械展会第一天全球震撼首发！ GYL263RC智能遥控无人驾驶环卫压实机 GYL263RC遥控智能型环卫压实机是国机重工在应对生活垃圾处理过程中存在的占用土地资源多、垃圾日处理量大、作业环境恶劣等困惑的背景下，通过校企联合开发的一
日前，洛阳公司GYL263RC遥控无人驾驶垃圾压实机下线，并将作为新品在北京工程机械展上首发。 洛阳公司GYL263RC遥控无人驾驶垃圾压实机 该机型通过行业首创的超视距无线遥控装置，实现了垃圾压实机的无人化操控，开创了智能化无人操控技术在垃圾压实机领域的应用先河，未来将有效解决垃圾压实填埋过程中高温、缺氧、有毒有害气体等对驾驶人员的严重威胁。 GYL263RC遥控无人驾驶垃圾压实机带有远程控制
近两年，我国工程机械供给侧改革取得明显效果。研发投入持续稳定，产品性能稳步提升；同时，重大技术装备关键技术不断取得新突破，新产品不断涌现并且向智能化发展。BICES被称为工程机械行业的“风向标”，这一切重要的发展成果，将在九天后举行的工程机械行业年度盛会BICES 2017得到充分展示。 两年磨一剑。作为工程机械行业“国字号”企业的国机重工，将会携哪些新产品亮相呢？上期我们给大家介绍了北斗导航22
8月8日，三一重机遥控专业救援挖掘机交付仪式在西安武警交通第五支队驻地举行，在支队全体官兵的见证下，三一重机第三台“无人驾驶”遥控救援挖掘机成功交付支队官兵手中，武警交通第五支队政委刘亚洲出席仪式。 据介绍，此次交付的遥控专业救援挖掘机，是三一重机针对抗灾救援开发的一款专业救援设备，配备了双目3D摄像头、随动系统、前置图像、视频图像无线传输等设备，远程遥控距离高达2000米，驾驶员既可以坐
五月是花开的季节、劳动的季节、感恩的季节。2017年5月13日，同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开。 同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开 来自业内研究机构和专业院所的二十多位专家和同力重工“非公路无人驾驶自卸车”项目工程师共同从需求定位、专项技术研究现状、技术实现路径和实现方法等方面广泛的进行了讨论。 同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开 作为非公路用车的首创
近年来，随着土地大面积流转和农业供给侧结构性改革推进，中原地区对高效率收割机产品的需求越来越迫切。同时，国家对环保要求越来越严格，秸秆禁烧已在全国推广实施。因此，一款适用于中原区域土地和农艺条件，绿色节能、作业效率高、秸秆还田效果好的收割机已成为众多专业农机手梦寐以求的“座驾”。 在3月23日召开的全国春季农机展上，作为国内大型装备制造企业的中联重科充分发挥集团公司自主创新能力，并通过吸收国外先进
在1000米以下的矿井内，自重65吨的“井下蛟龙”载着600吨矿石，蜿蜒而上，如履平地。这不是神话描述，是将要发生的事实。2月15日，位于湘潭高新区的湘电重型装备有限公司（以下简称“湘电重装”）自主研制的国内首台65吨无人驾驶变频调速准轨工矿电机车成功下线，启程发往云南普朗铜矿。 当天，在湘电重装生产车间内，工人们正在对无人驾驶电机车进行电路调试，橘黄色车身看上去像一个火车头。湘电重装车辆研究所负
日前，在中国国际农机展新机具作业演示活动现场，东方红LF954-C无人驾驶拖拉机正式亮相，并进行实地作业演示，成为展会的焦点，引发行业轰动。该机以一拖先进的动力换向拖拉机为载体，采用定位+惯导、毫米波雷达测量、双目相机视觉识别等先进技术，整机通过CAN总线进行通讯，采用先进的机电液控制系统，结合北斗高精度定位技术，实现了自动换挡、地头管理、北斗自动转向控制、雷达视频道路识别控制技术在拖拉机上的融合
随着无人机和无人驾驶汽车逐渐走入我们的视野，不知道大家有没有畅想过无人驾驶在农业领域的应用会是怎么样呢？是不是不远的将来，农民朋友只需在田头喝着茶水，在远程操控的终端上动动手指，农机就能帮他们把地犁好，把种播完，把庄稼收回家？ “无人驾驶” 农机已开进田间 这样的场景几年前看起来还比较科幻，但实际上，当第二产业、第三产业都加速驶入高科技的快车道时，农机也逐渐在高科技的道路上实现了“无人驾驶”。那么
国内首条自主化全自动运行系统的地铁线路——燕房线计划于明年年底开通。今年12月和明年6月分两段启动动车调试。原设八站的燕房线，在顾八路站和星城站之间又增设了阎富路站。 新增一站不影响明年年底开通 燕房线线路总长约16.6公里，包括14.4公里的燕房线主线和2.2公里的房山线西延。其中，房山线西延与既有房山线对接，列车将从苏庄继续向西前行，到达阎村北站，并在阎村北站和燕房线主线换乘。而燕房线主线，根
2016年10月26日下午，2016中国国际农业机械展览会新机具作业演示活动，以中国一拖发布首台真正意义上的无人驾驶拖拉机为开场，引发行业轰动。 中国一拖此次发布的产品为东方红LF954-C，整机配备国III发动机、动力换向变速箱、电控悬挂系统，以及一系列信息和控制系统。演示活动中，东方红LF954-C拖拉机配装东方红1LF-430液压翻转犁，进行了实地作业演示。 近年来，为节省用户时间、提高作业
随着科技日渐进步，无人驾驶系统的应用也变得愈来愈广泛。近日在拉斯维加斯国际矿业及工程机械展上，小松最新发布的一款无人驾驶矿用卡车，车上直接取消了司机驾驶室，利用无线网络和障碍物检测技术来实现无人驾驶，可谓将无人驾驶的概念执行得十分彻底。 无人驾驶矿用卡车取消了司机驾驶室后，在重新设计时车身重量被平均分配到了四个轮子上，同时还配备四轮驱动和四轮转向，车子有更好的控制和可操作性。倒车时由各个传感器和雷
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