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汉鼎咨询 20世纪90年代开始，我国的桥梁建设者就积极开展从内陆桥梁建设向跨海桥梁建设的研究和谋划。大跨、轻型、快速施工是21世纪跨海桥梁的发展方向。2005年建设完工的东海大桥，其全长32.5km，是我国第一座真正意义上的跨海大桥，当时是全球30多座跨海大桥中最长的一座。而2008年建成通车的杭州湾跨海大桥，全长约36km，
3月20日，由铁建重工、中铁十四局、新地能源工程技术有限公司联合打造的国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在铁建重工长沙第一产业园顺利下线。 下线仪式 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道间的横向通道，具有连通、排水及防火等功能。联络通道施工相当于“洞中打洞”。“海珠湾一号”联络通道掘进机将用于广州海珠湾隧道联络通道工
近日，徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击，参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目，助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 “南珠中城际”项目 该项目线路全长47.6km，岩层主要为混合花岗岩，硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工，项目方根据现场地质情况投入徐工双
近日，徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击，参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目，助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 徐工基础工程施工成套化设备集结出击 该项目线路全长47.6km，岩层主要为混合花岗岩，硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工，项目方根据现场地
近日，在广东工地，根据客户混凝土搅拌站效率提升要求和现场施工需要，2台E3R-120混凝土搅拌站被成功改造为E5R-180同等产能的混凝土搅拌站，并应用于狮子洋通道项目建设。 前期，为了满足客户需要，在搅拌站改造项目开始之前，服务支持部技术人员同客户开展了详细沟通并进行了现场调研，深入了解了现有搅拌站的情况并根据客户实际需求提供相应的改造方案，在公司各部门全力配合下，顺利达成紧急生产工期要求
11月19日，国内跨度最大的跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 钢围堰顺利下放 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7
8月10日，在杭州湾的海面上，山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动，世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻，标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长
近日，位于粤港澳大湾区核心地带的狮子洋通道西索塔锚碇坑地连墙施工宣告完成。 4台上海金泰SX系列气举反循环双轮铣在其中大显身手，其入岩效率之高，施工精度之准，服务响应之快，令项目承包方和负责人赞叹不已。 狮子洋通道是粤港澳大湾区重要战略通道。大桥锚碇基础圆形地连墙外径达130米，单根主缆长度约3832米、直径近1.5米，将创造 “主跨跨径、车道数
狮子洋通道西索塔锚碇坑（照片来源于冰蓝八妾） 7月11日，5项世界第一的狮子洋通道西索塔锚碇坑地连墙施工宣告完成，该锚碇坑标段地连墙工程由浙江易通特种基础工程股份有限公司承建，采用全系4台金泰SX系列气举反循环双轮铣进行施工。入岩效率之高，施工精度之准，服务响应之快，令一众行家都不敢置信 ！ 据悉狮子洋通道全长约35公里，其中过江段采用双层桥梁，长约12.5公里，为珠江口首条双层过江通
高塔入云，一桥飞架。2月13日，广西在建最长跨海大桥——龙门大桥施工再次传来新进展：大桥猫道正式架设完成，大桥全面进入主缆架设阶段。施工过程中，数台中联重科塔机和施工升降机始终为大桥建设助力。 中联重科塔机穿云破雾助力跨海！完成猫道架设后的龙门大桥 据了解，龙门大桥猫道最高点距离海面186米、最低
1月28日，广东省召开了全省高质量发展大会。当天下午，在“狠抓重点项目、重大平台建设，全力推动有效投资落地落实”分会场上，省发展改革委主任、省大湾区办主任艾学峰表示，2023年，全省共安排省重点项目1530个，总投资8.4万亿元，年度计划投资1万亿元。 其中，在服务粤港澳大湾区建设方面，加快建设“轨道上的大湾区”年度计划投资共1491亿元，安排铁路项目35个，综合交通枢纽项目8个，城市轨道交
1月11日，由招商港口、上汽红岩、国家电投联合主办的“致力绿色发展 智创绿港蓝湾”深圳·招商港口新能源拖车交付仪式在妈湾港顺利举行，深圳市政府、招商局集团、上汽红岩、国家电投等相关领导出席了本次活动。在现场嘉宾见证下，66台红岩杰狮4×2充换一体纯电动牵引车成功交付深圳港。本次批量交付，是深圳港区乃至全国港口集装箱水平运输作业场景下，纯电动换电式新能源牵引车最大
徐工成套智能道路机械挑战高等级桥面建设，助力翔安大桥百年品质工程，实现国内首次钢桥无人化施工，引领路桥工程智能化发展。 徐工无人压路机 火力全开 “徐工金”智连天堑 近日，在东南沿海一座美丽的滨海城市——厦门，翔安大桥主航道桥建设如火如荼。徐工成套智能道路机械开足马力，威风凛凛，正紧锣密鼓地进行着上面层沥青铺装作业，助力这一“天堑”变“坦途”。
金秋十月，三一多台摊铺机、压路机正在厦门翔安跨海大桥桥面如火如荼地施工。客户对本次施工的三一路机成套设备表示非常认可，“三一的设备产品质量稳定，售后服务态度好，提高了施工效率，施工效果不错！” 三一多台摊铺机联合施工 福建省厦门市第二东通道——翔安大桥的起止点分别位于厦门本岛的枋钟路和翔安区的刘五店，作为继港珠澳大桥之后，国内第二座、福建省首座全桥预制装配化跨海大桥
广湛高铁阳江北站，13台徐工旋挖钻机集结进场，其中两台徐工XR400D展现施工强势，性能绝、效率优、创效高，一月产值300万元。 徐工旋挖钻机 广湛高铁正线全长400公里，总投资998亿元，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，在加强广东“陆海内外联动、东西双向互济”发展中发挥重要引领作用。 徐工旋挖钻机参建的是阳江北站项目阳江连接粤港澳大湾区
粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。《粤港澳大湾区发展规划纲要》对其战略定位、发展目标等作了全面规划，推动大湾区建设取得阶段性成效，经济实力显著增强。“十四五”规划纲要提出，积极稳妥推进粤港澳大湾区建设。本期聚焦粤港澳大湾区建设邀请专家探讨。 主持人：本报理论部主任、研究员 徐向梅 湾区建设迈出坚实步伐 主持人：粤港澳大湾区发展经历了哪些重要阶段，取得了怎样的
8月16日，“永远跟党走，建功新时代”暨三一双轮铣SDC120线下观摩活动在深圳顺利完成。上午，“永远跟党走 建功新时代”党建活动在深惠城际大鹏支线土建二工区坪山站，由深圳市市政工程总公司主办、北京三一智造科技有限公司与深圳盛隆建设有限公司共同协办完成。深圳市政总公司执行董事刘明芳、总经理陈明辉、三一重机总经理王政、北京三一智造科技有限公司总经理王龙刚、深圳盛隆建设有限公司总经理刘存雄等人出席本次
佩列沙茨跨海大桥通车！中克总理盛赞新地标！ 7月26日，中克建交30周年之际，在克罗地亚总统米拉诺维奇、克罗地亚总理普连科维奇和中国总理李克强的共同见证下，盛大的佩列沙茨大桥通车庆典活动举行，宣告这座历时36个月建设的世纪大桥成功建成，克罗地亚民族30年的夙愿终得实现。 两国领导人点赞 佩列沙茨大桥 佩列沙茨大桥由中克两国总理共同推动，其设计总
近日，广西在建的最长跨海大桥——龙门大桥项目建设施工有了最新进展：大桥174米高的主塔塔柱成功实现“空中牵手”，标志着龙门大桥正式进入缆索施工阶段。现场，数台中联重科塔机、升降机为确保项目进度提供了强大助力。 ▲中联重科塔机助力龙门大桥项目建设（图片来源于科技日报） 龙门大桥项目地处海边，台风、暴雨等不利天气对项目施工影响较大，这对施工
近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发，标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。 该项目预计2024年建成通车，届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来，加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合，助力粤港澳大湾区建设。 “振兴号”
“谁说站在光里的才算英雄？谁说污泥满身的不算英雄？……”近日，来自山河智能的“超级英雄”——SWDM550旋挖钻机，在风雨中砥砺前行、乘风破浪，为澳门第四条澳氹跨海大桥建设提供不可动摇的稳定根基。 澳门第四条澳氹跨海大桥 据了解，第四条澳氹跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，跨越外港航道、往内港航道、与澳门新城填海E1区相连，并预留与大潭山隧道对接高
山推建友混凝土搅拌站 3月17日，我国首条跨海高铁福厦高铁进入铺轨工程施工阶段。 在前期的项目建设中，凭借精准的计量和优质的服务，山推建友2台E3R-120和2台E3R-180混凝土搅拌站先后于2017年、2018年为客户选中，应用于项目建设，为项目建设提供优质的混凝土，保障了项目的顺利推进。 福厦高铁 据悉，福厦高铁又名福漳高铁，线路北起福州市，南至厦门和漳州市
根据湖北省综合交通运输发展“十四五”规划，十四五期间，湖北在高速公路建设方面将扩容主通道、打通骨架路、优化高速网、完善过江通道布局。 本期介绍主通道扩容工程12项： 建成武汉绕城高速中洲至北湖段、京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建工程。 加快推进沪渝高速武黄段、黄黄段、汉宜段，福银高速谷城至柳陂段等改扩建项目前期工作，力争尽早开工建设。 积极推进京港澳高速军山桥段、沪蓉高速新集
妈湾港开港仪式 近日，粤港澳大湾区建设的第一个5G智慧港口妈湾智慧港开港，设计吞吐能力超300万TEU。三一为妈湾智慧港提供了26台全自动化轨道式场桥、18台无人电动集卡，助力妈湾港在全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级整体方案。 5G智慧港口妈湾智慧港开港 妈湾智慧港集成招商芯、招商ePort、人工智能、5G应用、北斗系统、自动化、智慧口岸、区块链、
闽南海畔，破浪而出。随着最后一榀钢箱梁缓缓落下，福厦高铁泉州湾跨海大桥主体合龙，中国高铁从陆地正式走上了大海。 泉州湾跨海大桥 据悉，泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，是国内首座跨海高速铁路桥，也是世界上首座行车速度超过300公里/小时的大跨度跨海斜拉铁路桥。 泉州湾位于沿海高速风速带，风况复杂。让时速350公里的高铁从风大浪大的海
7月28日，在克罗地亚总理普连科维奇的见证下，在多家欧洲媒体的直播镜头中，随着最后一块钢箱梁由三一起重机精确吊装至指定位置，宣告历时930天建设的佩列沙茨大桥成功合龙，克罗地亚民族20年的夙愿终得实现。 中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙 “我们已经期待了20多年” 佩列沙茨大桥 佩列沙茨大桥由中克两国总理共同推动，其设计总长2440米，横跨亚得里亚
近日，在克罗地亚南部的小斯通湾，随着最后一片重达220吨的钢箱梁被缓缓吊起并完成焊接，中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目，也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。 佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，连接该国大陆与佩列沙茨半岛。 中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙 由于历史
深圳 波坦MD3600塔机参与建设的世界最高最大跨径海中钢箱梁悬索桥首座主塔在近日完成封顶。 波坦MD3600塔机参与建设的世界最高最大跨径海中钢箱梁悬索桥首座主塔在近日完成封顶 MD3600具有结构简单、起重能力大、稳定性高等优势，在南京长江三桥钢塔安装及其后的苏通大桥、泰州大桥主塔施工中都起到关键作用。 深中通道伶仃洋大桥建设现场 深中通道伶仃洋大桥作业全部在海上，施工期间
“这两台大宝贝最辛苦的日子要结束了”，中铁大桥局的张工看着眼前即将封底的桥墩微笑说到。 时间回到2012年，此时两台中联重科TC7013-10E塔机随着中铁大桥局出征坦桑尼亚，助建坦桑尼亚国家第一座跨海大桥——基甘博尼大桥。在非洲东部的坦桑尼亚，这座有着“东非第一桥”之称的大桥连接坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆与海洋资源丰富的基甘博尼地区。此桥的建成将结束当地上百年来靠人工摆渡过库拉希尼湾的历史，对于促
“这两台‘大宝贝’最辛苦的日子要结束了”，中铁大桥局的张工看着眼前即将封底的桥墩微笑说道。 张工说到的“大宝贝”指的是两台中联重科TC7013-10E塔机，此次参建坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥已是它们在该国第二次参建跨海大桥工程。从2012年起，这两台塔机就跟随中铁大桥局助建坦桑尼亚，近10年的“服役”生涯，它们用时间和实际表现，淋漓尽致地诠释了“性能可靠、稳定”，展现了中国制造的卓越品质。 它们的故
成渝地区双城经济圈建设刚满周年，这个中国经济的第四增长极已露锋芒。事实上，如果把成渝地区双城经济圈建设放在构建“双循环”新发展格局的大背景下，与快速推进的高铁网络建设以及5G通信并联观察，就会发现，中国构建全球最大经济湾区的进程正在加速。 早在粤港澳大湾区规划推出之时，业界专家罗清启就曾指出，中国不是在延续历史上的“湾区”概念，而是在构建一个全球最大经济湾区。大规模的高速铁路网、高速公路网以及航空
新年伊始，人民日报客户端聚焦粤港澳大湾区产业发展，探问工业互联网平台将如何助力粤港澳大湾区产业群的高质量、现代化转型。树根互联根云(ROOTCLOUD)平台提供优秀借鉴。 以下摘自《人民日报》： 作为粤港澳大湾区建设的重要组成部分，广东于日前发布了“十四五”规划和2035年远景目标建议，提出了“打造世界级先进制造业集群”、“建设具有国际竞争力的数字产业集群”、“携手港澳构建结构科学、集约高
近日，中联重科多台精品混凝土设备正在浙江宁波全程参与舟岱跨海大桥的施工建设。顶着炎炎夏日，混凝土设备连续浇筑施工零故障，舟岱大桥的主塔后续节段梁浇筑顺利，标志着中联重科在各大超级工程中创造了新的施工典范。 △中联重科泵车助建舟岱跨海大桥 据了解，舟岱跨海大桥全长16.34公里，2017年开工建设，预计2021年建成通车，建成后将成为浙江第三长大桥，也是宁波舟山港主通道主线中十分重要的一环。
8月3日，国家发改委公布了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》（下称《规划》），同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目，为大湾区建设服务。 按照规划，大湾区内主要城市间将实现1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达，打造“轨道上的大湾区”。 近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、
日前，国家发展改革委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到，近期将开工建设深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目，塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入建设规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳，线路总里程达到343公里，总投资额达到1829亿元。 近期建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目 批复文件透露，为提升粤港澳大湾区城际交通供
7月10日，2020粤港澳大湾区地铁产业大会迎来圆满闭幕!作为轨道交通领域的最大规模的行业峰会，深圳市地铁集团有限公司、深圳市城市轨道交通协会、深圳市土木建筑学会等主办方邀请了全国轨道交通产业链的企事业单位、科研院所、行业协会权威专家及媒体，800余位代表齐聚深圳，探讨行业发展趋势。 2020粤港澳大湾区地铁产业大会现场拍图 近年来，君豪高科以绿色、节能建筑施工技术致力于地下空间开发建设，
近日，历经约34个小时的出坞、浮运、系泊、安装，深中通道沉管隧道首节沉管顺利实现与西人工岛暗埋段对接，完成了“海底初吻”。 深中通道项目建设现场 这标志着深中通道首节沉管对接顺利完成，也标志深中通道项目关键线路的核心控制性工程取得重大进展，更标志着中国在沉管隧道建设领域登上了新的技术高峰。 山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站参建深中通道 期间，山推建友2套SjHZS180-
近期，历时72小时不间断作业，多台三一48米钢臂架泵车一次性完成世界最大跨径海中悬索桥——深中通道伶仃洋大桥首个承台浇筑，共浇筑C45混凝土5098立方米，创海上施工新记录。 历史照进今天 伶仃洋大桥是一座（580+1666+580）米三跨全漂浮体系悬索桥，是深中通道的枢纽工程。索塔高270米，采用分离式承台，由直径36米、高8米的两个圆柱体组成。 1279年，爱国诗人文天祥经过此地，
粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。建设粤港澳大湾区，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，具有十分重大的意义。 粤港澳大湾区 一季度，徐工V7泵车捷报频传，在深圳、北京等高端市场全面突破，销量同比增长97%，稳居国内高端市场第一品牌，持续领跑行业。58、62、67米级别泵车销量更是遥遥领先，先后荣获“庆祝新中国成立70
近日，国家“超级工程”深中通道建设传来喜讯，东人工岛堰筑段围护结构西端基坑第一道混凝土支撑梁顺利灌注完成，这标志着西端基坑施工正式转入开挖阶段，东人工岛施工关键施工节点取得突破。 国家“超级工程”深中通道 深中通道是我国现代综合运输体系中的重大基础设施项目，连接广东省深圳市和中山市，全长24千米，是继港珠澳大桥之后又一世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。世界首例特长超宽双向八车道海
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