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柳工130吨起重机亲兄弟齐上阵

近日,在山东某工厂,两台柳工130吨起重机正在配合安装钢结构,两台吊车犹如两根“擎天柱”屹立在工地,显得格外醒目。 两台柳工130吨起重机配合安装钢结构 虽然这钢结构重60吨,对于两台130吨吊车来说轻而易举,但吊装的难度在于两台吊车的配合,以及吊装的精确程度,不仅考验两位吊车司机的默契程度和操作功底,更考验起重机的微动性。这款TC1300C7起重机,配置

提速绿色低碳物流运输,徐工成套化港口机械尽显硬核实力

大美港口 李克强总理在报告中提出,有序推进碳达峰碳中和工作。落实碳达峰行动方案。推动能源革命,确保能源供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型。 绿色低碳发展、转型升级、能源革命等议题再度引发人们热议和高度关注。 锚定“双碳”目标,徐工抢占“新能源+智能”双赛道,持续建设绿色制造体系,推动绿色供应链发展,擎画绿色低碳可持续发展“新蓝图”。

【一周资讯】中联重科超大吨位履带吊助建多座国家级核电站

1 中联重科3200吨履带吊再建新功!助力“玲龙一号”项目全速冲刺 中联重科ZCC3200NP履带起重机吊装现场 海南昌江核电基地传来喜讯,2月26日7时16分,经过2小时16分的作业,中联重科3200吨履带吊再次实现完美吊装——让“玲龙一号”全球首堆钢制安全壳下部筒体迎着琼岛的晨光顺利就位,吊装过程安全、质量受控,提前46天完成里程碑计划。ZCC3200NP是为保

全配重转场、470L油箱、双钳盘式制动,徐工这款80吨你看了准心动!

专属特惠,惊喜加倍。在一波波强烈呼声中,徐工虎年购新机钜惠让利、限时返场,快快抓住活动小尾巴,秒变幸运大锦鲤。 徐工起重机新年上新,9款起重机C位出道,引领开工顶流。这批从12吨到300吨的组合战队,覆盖G1、KC和插电款多个产品线,其中有一台80吨级吊装利器——QY80K6C格外引人注目! 徐工QY80K6C起重机 QY80K6C拥有六节60m主臂 采用新型单缸

交付发车!潍柴助力中国基建猛虎添翼!

新春开工季,各类搭载潍柴发动机的基建车辆捷报频传、交付不断。潍柴助力猛虎添翼,征程再起,为中国基建注入澎湃动力。 装载机市场 高效可靠,不负重托 WP10发动机 在装载机细分市场,潍柴一路领跑。开工季,在山东、河北、四川等地,多批搭载潍柴WP10发动机的装载机扎堆交付。潍柴发动机高效可靠、动力强劲,复杂环境适应性强,助力基建项目建设“

经济运行稳定恢复 “十四五” 迈出新步伐——2021年机械工业经济运行情况综述

2021年是“十四五”规划开局之年,也是我国迈向第二个百年奋斗目标的新起点。面对复杂多变的国内外经济形势,机械工业全行业认真贯彻落实党中央国务院的决策部署,抢抓市场机遇、应对风险挑战,克服各种困难,经济运行稳定恢复,“十四五”开局迈出新的步伐。 展望2022年,随着稳定宏观经济的政策逐步实施,“十四五”规划的重大工程、重大项目相继启动,机械工业运行环境将持续改善、市场需求有望进一步回升。但全

40万人次涌入!徐工起重机发9款新品,撒百万豪礼!

2022年2月16日,40万人次涌进徐工起重机“C位出道,顶流开工”主题直播间,一个小时内,9款起重机新品相继被推至“C位”。 继超百台高端大吨位起重机,批量洒向市场,徐工起重机再携最新的研发成果、最强的致富利器,为助力吊装奋斗者抢占开工C位再添“虎”力! 12吨到300吨“全线升级”的组合战队 这批从12吨到300吨“全线升级”的组合战队,覆盖K系列、G一代、新能源等

铆足“虎”劲加油干!山河智能掀起复工复产热潮

连日来,山河智能各分子公司陆续开工,掀起复工复产热潮,铆足“虎”劲加油干,“虎”力全开向前冲! 长沙威沃 近日,长沙威沃各制造部陆续吹响复工复产“集结号”,开启紧张而忙碌的生产模式,开足马力,全面投产,拉开新一年的工作序幕。 长沙威沃生产车间全面投产

3亿大单!徐工超大型塔机“虎”力全开!

继日前百台,百吨级起重机“群虎出山”,徐工再迎开年大单! 超大型塔机“长龙出海”,3亿订单批量发车,擂响新春开门红战鼓,助力国家重点工程建设。 2月7日,徐工超大型塔机3亿元订单批量发车暨中国能建安徽电建公司XGL630-50S等多系列产品交付仪式隆重举行。 伴随着擂擂鼓声,整装待发的“徐工金”浩浩荡荡驶出徐工塔式起重机智能制造基地,奔赴市场,为国家

绿色小旋风!中联重科ZA20JE电动曲臂式高空作业平台身怀绝技

【第一工程机械网 原创】曲臂式高空作业平台采用组合式臂架,灵活方便,可跨越一定的障碍,“一处升降+多点作业”,安全性较好,移动便捷,应用广泛。曾获得“中国工程机械年度产品TOP50(2020)”大奖的中联重科智能高机ZA20JE,便是其中一员,人称高机界的柴进——身怀绝技的“绿色小旋风”。 中联重科ZA20JE电动曲臂式高空作业平台 ZA20JE

【盘点2021】工程起重机“大”行其道

如果用几个关键词来总结2021年的工程起重机市场,那会是什么? 疫情叠加、材料涨价、供应不畅,尽管2021年也并不容易,但与前一年(2020年)相比我们已做好更多准备。登顶全球、屡刷纪录、“国六”切换…………屹立行业变革前沿,新技术、新产品层出不穷,极大地满足了国民经济建设和国家重大项目需求。而无论是热点产品还是新型产品阵营,大吨位起重机的身影变得越来越多。(参考来源:易购机询价关注度和中国

中联重科ZCC3200NP助力漳州核电1号、2号机组钢衬里全模块化施工圆满收官

1月14日11点26分,华龙一号漳州核电2号机组最后一个钢衬里模块吊装成功,本次吊装采用中联重科ZCC3200NP进行吊装,实现了“钢衬里+环吊牛腿+环向钢平台”组合式吊装,属行业首创。至此,华龙一号漳州核电1号、2号机组钢衬里全模块化施工圆满收官。 模块七包含45个环吊牛腿和环吊牛腿下方整圈次钢环形平台,模块内径为46.8 米,整体高度7.7米,模块重量304吨,就位标高+37

小身躯绽放超能量!徐工XM505铣刨机大展拳脚

在最新亮相的徐工五系列产品中,XM505铣刨机以更小的身躯、更智能的操控、更舒适的体验感著称,当属走在科技前沿的弄潮儿。该车型刚一投入市场,就得到客户的一致好评。 徐工XM505铣刨机 广东中山厂房施工 徐工XM505铣刨机厂房施工 路面机械更常见于室外,而近日,在广东省中山市,一台徐工铣刨机XM505现身某厂房内,对厂房内部路面进行铣刨修整。

徐工起重:船体极限空转!老板:这样的船我一年要吊20条!

一方水土,养一方吊装人,细数那些专攻桥梁、地铁、石化、风电的吊装专家,很大程度上是汲取自一座城市的养分而成长壮大,不管业务资源还是专业技能,都是来自城市发展的馈赠。 徐工起重机 重庆,长江上游地区经济中心。这里山多、水多、桥多,自然船也多,不管是观光还是货运,每天发出的航线数以万计。从小在长江边长大的源义吊装熊总,见证着家乡小船到巨轮的变化,自己的事业也随

新高度!三一SCC15000TM履带起重机完成166m中国最高混塔风机安装

2021年12月19日,三一SCC15000TM履带起重机在河南商丘成功完成166m中国最高混塔风机安装。时隔半个月,三一再次刷新我国陆上风机吊装高度纪录。 三一SCC15000TM履带起重机在河南商丘成功完成166m中国最高混塔风机安装 此次,由中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司总承包的李老家风电项目和南阳金华镇风电项目,共安装15台运达低风速风电机组。 首次采

新标杆,金泰双轮铣广东省新技术应用示范工程完美收官

近日,随着最后一幅地下连续墙钢筋笼吊装成功,珠海隧道工程TJ1标挂锭角以西围护结构顺利闭合,标志着该项目施工取得新的阶段性成功,同时也意味着金泰国产双轮铣在珠海-粤港澳大湾区重要节点城市又立下一个新的标杆工地(岩石致密坚硬强度高达150MPa以上)。 珠海隧道工程TJ1标地下连续墙围护结构位于挂锭角山体西侧,紧邻西江入海口,地质情况复杂,上部为流塑态淤泥,中间夹有粉细砂层,易塌孔

踏浪擎风!徐工履带起重机越南装机量破百

近日,越南家莱省100MW风电项目传来好消息:当地吊装公司HUNG TRIEU使用XGC12000以超起风电工况138+12米,吊装高度132米,吊装总重148吨,精准完成风机叶片轮毂组合吊装。 至此,在越南市场上的徐工各型号履带起重机累计完成风机安装工程超过100台,总装机量超300MW! 阡陌纵横,“徐工金”在群山连绵中极其亮眼。XGC12000伸展

2022年潍柴巨轮稳中求进,破浪前行

【第一工程机械网 原创】2021年,中国经济交出了不错的成绩单,在诸多不利因素的影响下,依然实现了“十四五”的良好开局。刚结束不久的中央经济工作会议强调,“我们既要正视困难,又要坚定信心。我们经济韧性强,长期向好的基本面不会改变。” 潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会 与中国经济一样,潍柴2021年的表现也很亮眼,传统优势业务继续领跑,新兴拓展领域捷报频传。如果把潍柴

大力神显身手!中联重科ZAT5000H763征战沪杭甬改建项目!

沪杭甬改建工程中段沿原状沪杭甬路线,东西走向,起点位于钱塘江南岸,终点在萧山高新八路附近。该项目作为亚运会配套重要交通基础设施工程,对于推进浙江大湾区、大都市区建设,促进杭州城市发展均具有重要意义。 强悍性能,助力高架建设 据悉,沪杭甬改建工程中段TJ01标主线钢梁共有12联,总量达21137余吨。公轨合建段轨道钢梁尺寸大、重量重,因此对运输和安装设备有着极高的要求

为国争光,踏浪擎风!数十台徐工履带起重机越南担大任

地处亚热带季风气候区,拥有较长的海岸线的越南发展风电具有得天独厚的优势。据世界银行研究结果显示,越南有近10%的陆地国土适合安装风力发电机。 近日,越南家莱省100MW风电项目传来好消息:当地吊装公司HUNG TRIEU使用徐工XGC12000以超起风电工况138+12米,吊装高度132米,吊装总重148吨,精准完成风机叶片轮毂组合吊装。 徐工大吨位履带起重机凭借出

35台齐发!徐工起重机“兵团”助力西北绿电“风”收

随着2021年逐渐步入尾声,徐工设备订单交付又迎来高峰期。12月11日,徐工建机履带起重机产业基地,达峰能源35台徐工XGC15000A(1000吨)履带起重机批量参建西北风电大基地项目仪式隆重举行。 徐工XGC15000A(1000吨)履带起重机批量参建西北风电大基地项目仪式隆重举行 这是“十四五”开局以来,徐工千吨级产品又一次密集、大规模的市场交付活动,也是企业目标与国家

徐工履带起重机助力厦门新体育中心建设,为中国足球加油!

近日,在厦门新体育中心施工现场,随着建设者安装完成最后一榀钢梁,该项目的训练馆主体钢结构顺利封顶。 场馆及周围配套建筑群,大量采用大吨位的钢结构组合。以体育中心为例,其钢结构屋盖总量达到了3万吨,每个钢结构件重量都比较大。其中最重的一段达到了近210吨,必须使用大吨位履带起重机才可以安全高效完成吊装工作。 徐工XGC17000、XGC12000、XGC11000

全球登顶NO.1 中原 “双雄会” 两台徐工XGC15000A大显身手!

行业唯一1000吨级风电型履带起重机正在市场火热施工中,两台XGC15000A同时传来好消息,千吨双雄,中原聚首,先后上演“风场奇妙游”。 千吨双雄 逐风而行 在10月21日、22日,两台XGC15000A履带起重机,分别在河南兰考地区、新乡地区风场完成风电机组吊装工程。 兰考风场 其中,兰考风场的XGC15000

国货当自强!徐工全新高端C系列全地面起重机为啥这么有底气?

近年来,“国潮热”悄然兴起,8090后为主体的吊装新生代,更是国潮的主力,他们更喜爱自己国家自主技术的产品。“国潮热”背后不仅是中国制造、中国品牌的崛起,更是中国情怀、中国自信的彰显,也标志着中国产业结构得到优化,中国制造开始进军全球中高端产业链! 徐工高端全地面C系列起重机 11月16日,一场超高规格、极限难度、最强聚首的工程机械行业盛会在徐工重型启幕,

还在选择困难?50吨主力机型徐工QY55K5C_2让你“不再犹豫”!

2021年已然进入尾声,留给大家完成小目标的时间不多了,小编不禁发出灵魂拷问三连:车买了吗?活有了吗?款还了吗?如果你还在迷茫、犹豫、下面这款KC系列新品可不能轻易错过! 在踏入五十吨的吊装业务领域后,老板们要想持续获得收益,在保障吊装安全性上可不能放松,市场上五十吨主力机型安全性突出的好产品有哪些?徐工新品QY55K5C_2相信是你不会错的选择! 徐工QY55K5C_2

“盾构之王”中联重科ZCC3500V助力福州滨海快线南公园站首台8.6米直径盾构机下井

近日,由中铁八局承建的福州地铁滨海快线1标3工区包含1站1区间第一台盾构机“榕耀一号”成功下井吊装。本次吊装采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊。 采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊 据悉,该盾构机直径为8.6米,重达135吨,经过地面拼装后,再进行整体吊装下井。中前盾一体,分四块(底块、左块、右块和底块)分别吊装下井,中盾后重110吨,被分成四块,

三一SCC12000TM起重机助力准东—华东“疆电外送”工程电源点建设

准东—华东±1100千伏特高压直流输电工程是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输电距离最远、技术水平最先进的直流输电工程,共配套7个电源点,9家电厂,总装机容量1188万千瓦。其中,新疆潞安准东电厂就是电源点之一。 三一SCC12000TM助力准东—华东“疆电外送”工程电源点建设 潞安准东电厂采用技术先进、节能环保的超临界燃煤发电技术,同步建设全烟气脱硫、脱

三一SCC98000TM:4500吨!人类史上移动起重机的最大起重能力

世界最大吨位履带起重机——三一SCC98000TM履带起重机成功下线 10月28日上午,世界最大吨位履带起重机——三一SCC98000TM履带起重机成功下线!在湖州,三一重工举行了隆重的产品下线交付仪式。当地政府领导,行业协会领导,行业专家以及各大新闻媒体到会祝贺。 史上最大!占地10个篮球场大小 世界最大吨位履带起重机——三一SCC98000TM履

顶级大赛上的王者:中联重科WA7025塔机助力选手展现“大匠”风采

10月20-22日,我国吊装领域顶级的全国性技能竞赛——2021“中联杯”工程建设行业吊装职业技能竞赛(以下简称2021“中联杯”吊装竞赛),将在湖南常德中联重科塔机智能工厂盛大举行。作为中联重科王牌塔机的代表,WA7025塔机被定为此次大赛的专用设备。 △2021“中联杯”工程建设行业吊装职业技能竞赛海报 作为我国参赛规模最大、技能水平最高、社会影响最广的行业技能竞赛,本次竞

征战京雄高速!徐工助力又一“超级工程”建设!

近日,经过连续25天的昼夜奋战,伴随着徐工起重设备引擎的低沉轰鸣声,京雄高速北京段七工区施工的京深路立交桥上跨107国道钢混组合梁最后一片钢箱梁吊装节段缓缓就位,顺利完成钢梁合拢,较原计划提前2天完成钢梁吊装,为后续桥面施工创造了条件。 中国中铁京雄高速北京段工程指挥部七工区相关负责人介绍,此次吊装的钢混组合梁下部结构采用双柱式墩与预应力盖梁。

三一SCC13800TM履带起重机:海陆风电,行业旗舰!

三一SCC13800TM起重机,最大起重力矩13800t·m,其臂架通用性高、组合丰富,可满足多种石化吊装及海上风电吊装的工程需求。 三一SCC13800TM履带起重机 三一SCC13800TM参数: 最大起重力矩13800t·m 全面覆盖5MW以下陆上风电和8MW以下海上风电

三一SFT神塔问世,核心工况全覆盖

SFT125C2(T6515-8)塔机:全臂长65m时,臂尖吊载1.5t;40m臂长组合时,臂尖也能吊3.6t;实现传统施工与中小PC吊装全覆盖。 (来源:三一重工)

打破欧美垄断为中国制造“提气”!中联重科超大吨位履带吊“出海”土耳其

9月16日上午9时,随着一声“出发”,在缤纷的彩带和汽车的鸣笛声中,近100台货车组成的庞大车队缓缓驶出中联重科麓谷工业园区。此次发货的ZCC32000履带式起重机,在到达上海港后即启程前往土耳其,届时这台来自中国的工程机械“巨无霸”将在短时间内耸立于土耳其大地上。它的出口刷新了我国出口海外最大吨位起重机纪录,更是一举成功突破了长期由欧美品牌垄断的海外高端市场,充分彰显了中国制造在全球日渐攀升的品

荣誉!国机集团再获多个工程类奖项

国机集团坚持发挥自身优势,参与国家重点工程项目建设,为引领行业技术进步、保障国家重大工程建设和国家战略作出了积极贡献。近日,国机集团多项成果获得业内认可肯定,荣获多个奖项。 2个项目荣获中国钢结构金奖 中国机械工业建设集团有限公司总承包的深圳光明文化艺术中心项目、承建的上海铁狮门F1-C项目荣获中国钢结构金奖。 中国钢结构金奖,是经国务院批准的建筑领域国家级的优质工程奖,是中国建筑钢结构行业工程质

期待已久 如约而至 三一SFT125C2(T6515-8)塔式起重机

SFT125C2(T6515-8):全臂长65m时,臂尖吊载1.5t;40m臂长组合时,臂尖也能吊3.6t;实现传统施工与中小PC吊装全覆盖。 (文章来源:三一起重机)  

三一SAC6500T7起重机一出马,5年就能多赚一台劳斯莱斯!

小吨位干半个月甚至1个月都不如大吨位干1天!这话放在如今的市场环境下,还真不夸张!随着预制化、大件化、模块化建筑逐渐成为市场主流,吊装市场的整体利润正在向大吨位乃至超大吨位吊车倾斜。与此同时,运输、人工等运营成本的递增与台班费的下降同时发生。在这种行情下,找准一款高投资回报率的大吨位吊车将直接决定吊装战斗力的天花板! 三一SAC6500T7起重机 城镇基建要高投资回报率,做散活业务最合适。

双剑合璧,剑指蓝天!柳工TC1300C7征战百米高楼!

无论在哪里,能应对诸多工况且稳定高效的吊车都备受非常欢迎。近日,在合肥公共卫生管理中心项目建设工地,两台柳工TC1300C7吊车,剑指蓝天,出臂,起钩,回转,变幅……动作行云流水,相互配合娴熟精准,吊物被又稳又快又精准地送至目的地,现场好评如潮。 在极限工况的路上,“挑战者”从不缺席。两台柳工TC1300C7在合肥公共卫生中心广场,剑指蓝天,上演了一出精彩好戏! 柳工TC1300C7起重机施工作

新百年新征程,国机制造新成果一览

作为机械工业的“国家队”,国机集团充分发挥在科技创新、装备制造与研发、关键核心技术自主化等方面的优势,持续推动中国机械工业高质量发展,助推国家重点工程项目建设。近期,国机集团在装备制造方面取得新进展。 国家重点研发计划项目通过综合绩效评价 近日,二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)牵头的国家重点研发计划项目——《航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范》项目

创造多项“世界之最”!徐工助力丹江口水库特大桥建设

苍翠群山环抱,一库江水清澈。在被誉为“亚洲天池”的丹江口水库,徐工塔机耸立岸边,随着最后一方混凝土入模,丹江口水库特大桥锚台成功封顶,徐工见证又一项世界纪录的诞生! 丹江口水库特大桥是十淅高速公路的控制性工程,一跨跨越丹江口水库,全长1076米,主跨760米。 丹江口水库特大桥 据了解,大桥建成后将创造4个“世界之最”:世界最大跨径的部分地锚式斜拉桥、世界最大跨径钢砼组合斜拉桥、世界最大的无

纯电动重卡,3分钟就能换一套电池?看上汽红岩是如何做到的

“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告,对世界环境的维护刻不容缓,这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域,尤其是重卡,实现电动化的历程相对艰辛,因为要考虑到其本身一个高能耗的问题,在续航和充电方面有很大的短板,实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企,善于紧跟时事和大胆研发,为

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