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十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 6月底,十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流,三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队,全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地,并展开深入座谈交流。 到访的VIP客户 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南
三一战略客户企业交流暨混凝土机械新品品鉴会 6月18日,100余名行业领导专家、战略客户、媒体朋友共同出席三一战略客户企业交流暨混凝土机械新品品鉴会。活动在三一智联重卡产业园隆重举行,三一电动重卡江山EV550代表三一电动化产品成果,惊喜亮相。 三一电动重卡江山EV550 55名顶尖研发工程师+31台工程机械产品设备,开启工程机械行业的首次“大阅兵”,在全球最大的电动重
历经三月,“重”器始成,三一全力协助拍摄,首部反映中国装备智造业争峰史的电视剧《重中之重》杀青啦! 三一全力协助拍摄《重中之重》现场 《重中之重》以湖南装备制造业发展历程为原型,用40集篇幅,讲述“麓山重工”直面困境、坚守主业、勇与世界工程机械巨头“争峰”,最终实现创新智造、脱胎换骨的故事,充分展现党的十八大以来我国装备制造业高质量发展所走过的艰辛历程。 三一
三一智联重卡产业园,总投资超220亿元,数字化制造+工业4.0厂房,自动化、工业互联网、数字化、大数据分析、5G等技术全面覆盖。 三一智联重卡产业园 3个超级立体库,700多台AGV,200多台机器人,信息化效率较传统工厂提升10倍。 信息化效率较传统工厂提升10倍 走进智能制造车间,一条条生产线整齐排列,AGV自
2022.01.22三一重卡,盛大乔迁气势恢宏 三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁、三一重卡总经理张红松,三一集团副总裁、三一重卡董事周万春,三一重卡副总经理蒋建军、研究院院长朱宏、人力资源部本监张大明、营销公司总经理刘竹林,以及全体员工早上8:18分出席盛大乔迁仪式。 天空飘着绵绵细雨,梁林河董事长在致辞中表示,雨水连连
2020年是三一重卡发展的关键一年,从2018年到2020年,用不到3年的时间,强势跻身全国牵引车行业第六,成为发展最快的新兴商用车品牌。 三一强势跻身全国牵引车行业第六 2021年1月13日上午,来自中央电视台、新华社、人民网、湖南卫视、香港文汇大公报等20多家中央、省、市媒体记者来到三一重卡超级工厂,详细了解三一重卡在智能制造、新产品研发、供应链保障以及未来发展规划等方面成绩与举措。
继2020年12月6日,《湖南新闻联播》以“加快构建现代化产业体系 加速打造国家重要先进制造业高地”为题对三一重卡报道之后,于昨日(12月16日)《湖南新闻联播》再次以 “长沙获得国务院表扬 产业链建设为制造业发展添动力”为题,对三一重卡智联工厂进行了近一分钟专题报道。 被国务院通报表扬,先进制造看三一 近日,国务院办公厅发布通报,对在第七次大督查中发现的典型经验做法给予表扬,长沙市以产业链建
湖南今年上半年实现GDP总值19026.4亿元,同比增长1.3%,增速居全国第五位,中部省份第一位······能在艰难中稳健前行,湖南依靠的是制造业,可以说是湖南制造带动了湖南经济,交出了一份不错的半年报。 8月3日12时,中国中央电视台《新闻30分》以“复苏图谱、地方经济半年报”为题,以三一重卡新车型上市抢购为聚焦点,1分钟专题报道了三一道依茨动力搭载三一重卡新车,湖南重卡彻底迈入动力核心部
7月12日,三一重卡“这就是王道-三一道依茨动力首款新车王道435上市发布会”在长沙三一工业城盛大举行。发布会上,三一重卡宣布,由三一道依茨动力D12发动机装载的首款新车“王道435”正式上市。 这标志着三一重卡驶入自主动力时代,同时也意味着湖南重卡成功解决了高端发动机“卡脖子”问题,迎来卡车动力关键核心部件“自给自足”时代。 三一道依茨动力D12发动机装载的首款新车“王道435”正式上市
2023年三一重卡十大关键词,亲爱的卡友,我们又一起走过了365个昼夜。无论高原荒漠,平原山川。三一重卡,始终伴你同行,祖国的大好河山,人生的高光时刻。愿三一重卡既照亮前路也照亮了前程。在这个值得纪念与庆祝的日子,让我们一起分享那些怀揣梦想的时刻。 关键词:霸气登场 事件:1月3日,三一江山电动轻卡霸气登场 三一自主研发的江山电动轻卡,是湖南首个正向开发的新能源轻卡产品
“我们车队里全是三一的车,这条线上运输铬砂的车里也是三一占主流”,连云港卓捷物流运输公司的李江华在接受方得网采访时自豪地说。 钢铁是国民经济重要基础产业,是工业的“脊梁”。在炼钢产业中,铬矿砂是不锈钢的主要原料之一。而铬矿资源是中国的短缺矿种,储量少,产量低,每年消费量的80%以上都依赖进口于哈萨克斯坦和南非两国。连云港作为我国最大的铬砂转运站,每年都有大量的铬砂从这里运输到全国各
3月29-30日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲
2022三一科技节 两新绘蓝图,三化创未来。6月27日,专属全体三一研发人员的科技节如期而至。来自全球研发体系的科技工作者代表齐聚一堂,欢度节日。 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告。他表示“在过去的一年,三一集团实现了历史最高的1720亿元全球营收,荣登福布斯全球500强,三一挖机全球销量登顶世界第一,这
6月底,部分车型绝版在即、国五收单倒计时,三一重卡各地代理商抓住最后成交机会,成功签下多个大额订单。7月初,全国多地三一重卡代理商门店交付忙! 佛山正德 佛山市正德恒利汽车贸易有限公司(以下简称“佛山正德”)是今年5月中旬新加入三一重卡的代理商。初入重卡行业,即迎来国五国六切换历史节点,佛山正德负责人陈总正向利用好这个拐点、契机,为公司成功签下谢先生的20台大额订单。 谢先生订购多台三一朱宏46
三一重卡,年度重磅宠粉活动:“加油吧,卡友!”游戏~正式上线!【玩法详见下文】 三年前,三一重卡横空出世,品牌从无到有,带着敢闯敢拼的勇气和韧劲,从17人小事业部发展至上千人团队。短短3年,相当争气!交出傲人成绩单! 三一重卡 首批500台重卡面市仅53秒售罄; 上市2周年销量即破2万台; 上市次年220亿智联重卡产业园破土; 不到3年,市场终端实销跻身行业前6; 不到3年,成为行业第二
12月6日,湖南新闻联播以“奋进新征程 贯彻落实省委全会精神 湖南:加快构建现代化产业体系 加速打造国家重要先进制造业高地”为题,对三一重卡再次进行了长达1分多钟的专题报道。 智能智造再赋能 今年以来,湖南以工程机械先进轨道交通装备等为代表的制造业实现逆势增长,展现强劲发展韧性。全会提出,要推动产业向高端化、智能化、绿色化、融合化方向发展。 《湖南新闻联播》再次聚焦三一重卡先进制造 在三一
2024年“开门红”! 元旦假期后的首个工作日,三一重卡就迎来第一批客户提车,灰蒙蒙的阴雨天也阻挡不住卡友们提车的热切心情,给厂区营造了别样的新年氛围。 三一重卡 来自安徽的卡友沈世乐先生兴奋地说,“今天是2024年第一个工作日,今天提车特别有纪念意义,我特意赶过来希望喜迎开门红啊!”希望这辆承载着2024年新年希望的卡车,能助他满载幸福驶向目的地。
三一新能源有望问鼎2023新能源重卡全年销冠,底气从何而来? 据交强险数据(上险数,不含出口及军车),2023年11月份,三一新能源重卡再次斩获新能源重卡月榜冠军,年内第五次夺得此殊荣;1-11月,三一新能源重卡累销4573辆,同比增长31%,稳居行业前列,市占率高达16.3%,品牌优势进一步扩大。 作为行业领军品牌,三一新能源重卡2021、2022已连续两年荣获新能源
江山SE-437电动重卡,搭载魔塔电池容量437kWh,换电版属目前国内量产最大换电车型,充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t,承载更强;标载续航>270km,百公里能耗≤165度;三一智能换电站1.9分钟换电一次,支持续航行驶超500km,比燃油重卡节省680元/趟,节省20万/年! 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S
相对封闭环境、固定线路、短距运输,港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地,提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡,需要具备哪些硬核实力? 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短!转弯半径小! 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上,部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输
电商经济的发展促进了快递快运的飞速扩张,物流运输也从粗放式越来越朝着集约化发展,高效性成为运输行业是否具备竞争力的重要因素。 如今市面上满足高效物流运输的车很多,但是能够兼顾低迷的市场环境和回本需求的车辆却少之又少,如果在此基础上还要选择一款高端舒适的车型,市面上几乎没有。 三一重卡与山西新绛浩瀚供应链签约仪式 新英雄旗舰版585的上市人眼前一
三一新能源重卡蝉联全国销量双冠军!7月单月销量全国第一,1-7月累计销量全国第一! 2022年-7月新能源重卡销量统计 三一新能源重卡继夺得6月单月及1-6月(上半年)累计销量“双第一”后,在进入下半年的首月,又摘得7月单月及1-7月累计销量全国“双冠军”! 据最新数据显示,7月份,三一以278台、超第二名80辆的优势蝉联新能源重卡市场7月销量榜冠军,这也是三一年内第三
新疆八一钢铁大客户认可三一电动化产品的高收益、回本快、性能强、服务佳等优势,早早购入三一电动重卡+三一智能换电站新能源产品组合,打造“八一钢铁清洁运输项目”,极大地提高车队运营效率,打造新疆当地新能源领先场景。 三一电动重卡进入三一智能换电站 三一电动重卡,依托自主核心技术以及完善的新能源车辆质保体系,整车下线历经淋雨、涉水试验,路试流程,以及极寒低温测试。今年开春,在昼夜温
很多客户认为电动重卡只能在平原使用,其实并非如此。今年开春,已有大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营,承担着当地钢厂的原材料、辅料、成品运输任务。 大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营 众所周知,新疆地区昼夜温差较大,尤其是冬季雨雪天气、气温较低,可能会影响到电动重卡的使用,但实地运营后证明,三一电动重卡在低温环境下适应性依然强悍!三一电动重卡,依托自主核
三一电动重卡江山EV550,搭载江山高顶纯平超宽驾驶室,配以海天蓝涂装配色,更具辨识度。当然,好看只是江山EV550的表面,它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°,上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质,在轻量化的同时,防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E
2024年一季度,我国新能源重卡市场收获“3连增”,平均同比增速达到134%,其中2月份和3月份均是在重卡终端市场出现下滑的情况下保持逆势增长,展现出十足的韧性。3月过后,新能源重卡累计销量成功破万辆,累计增幅达到142%,可以说是新能源重卡有史以来表现最佳的一季度。 进入二季度,新能源重卡市场在2024年的梦幻之旅能否继续?答案是肯定的。 4月实销4590辆,同比大涨10
4月27日,娄底首届马拉松——华菱涟钢·2024娄底“材料谷”马拉松鸣枪开跑,万名跑者“谷”足干劲,向“新”奔跑,开启一场耐力与技巧的比拼。 三一重卡作为本届马拉松官方赞助商涟钢物流的合作伙伴,组建助威团加油呐喊,助力参赛者们实现自我突破与超越。 此次倾力助阵娄底马拉松赛事,也是三一重卡展现蓬勃向上精神
换电还是充电?这是一个问题。 随着我国新能源重卡市场在2022年突破2万辆大关,换电重卡成为最火热和最受关注的细分领域(2022年换电重卡在整个新能源重卡市场占比达到49.4%,在纯电动重卡销量中的占比更是高达54.8%)。然而,备受关注的换电重卡市场在此后并没有持续扩大战果。根据观察,2023年以来,换电重卡销量同比增速曾多次跑输新能源重卡市场“大盘”,自2023年9月份开始更是已经连续7
2022年4月,湖南省最大的电动牵引车交付项目落地,客户首次引入节能低碳型运力,与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年,走进涟源工业重镇斗笠山,听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受,客户表示,运营近2年,电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上,经济性尤其明显,成为了降本增效工作中亮眼的效益
2022年4月,湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底,55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年,该批车辆行驶总里程突破797万公里,为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆:全部前四后八燃油卡车40台 车队规模:55台三一电
4月9日,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》,列出全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司。三一重卡以140亿元人民币的价值,连续第二年入围该榜单。 榜单显示,当前全球有1453家独角兽企业,总价值4.6万亿美元。2024全球独角兽企业来自53个国家291个城市,比去年的48个国家271个城市有所增加。中国拥有340家独角兽企业,数量仅次于美国,位列全球第二。
2024年前2月,我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长,2月过后累计销量增幅达到115%,这一开局可以说是非常“梦幻”。 3月份,新能源重卡市场继续增长,表现甚至比前两个月还要“梦幻”。 3月实销5306辆,同比大涨181%,连续14个月实现增长 根据掌握的最新数据,2024年3月份,国内新能源重卡市场共计销售5306辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不
三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载
全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市,刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑?实际路跑能否经受住市场和路况的检验?全球首批试用报告奉上! 以云南某钢铁物流企业为例,自3月19日-3月30日展开为期11天实测,平均日行350公里左右,最低电耗1.28度/km,海拔落差700米路况适应性强,
3月20日、22日,湖南海螺水泥2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会第六、七站先后在永州祁阳、永州江华顺利举办。 永州祁阳海螺2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会 碳中和已成为全球共识,水泥行业作为碳排放“大户”,自然也担负着脱碳的重要责任。作为国内水泥行业“巨头”,海螺水泥坚持向“绿”而行、向“新”发力。祁阳海螺总经理方秦亮在第六站永州祁阳海螺推介会上
据最新数据显示,2024年2月份新能源重卡实销2025辆,其中三一新能源重卡销量340台,在新能源重卡月榜冠军第二轮争夺战中问鼎销冠!领跑市场! 三一新能源重卡摘得2月榜冠军 在国家“双碳”目标的背景下,各大钢厂、矿场、大宗物流公司早已进入绿色减排时代。面对激烈的市场竞争,三一电动重卡之所以销量领跑行业,源于三一对产品价值的不懈追求和对产品矩阵的不断完善,
千呼万唤,江山SE全系车型即将全面量产!三一重卡正式率先进入电动化2.0新时代,今天全面揭秘SE系列车型的 “三项技术创新”+“五大行业领先”,透过远超行业预期的产品力,一窥三一重卡深耕倒短细分市场、突破中长途蓝海市场的硬实力。 三一logo 三项自主研发 自主研发江山SE驾驶室平台 基于新能源商用车场景需求,三一重卡正向开发的数字化、电动化智
3月7日,三一重卡与三井住友海上火灾保险(中国)有限公司(以下简称“三井住友海上(中国)”)、三井住友海上集团在华创新实验室(Global Digital Hub,以下简称“GDH上海”)、松下四维出行科技服务(北京)有限公司(以下简称“松下四维”)在上海签署战略合作协议。未来,三方将就新能源重型卡车领域的电池资产管理及风险控制展开深度合作,共同助力电池循环经济的发展。三一重卡电动化营销公司总经理
2023年,我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆,同比增长36%。值得一提的是,新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长,并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月,这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢?有没有什么新的纪录诞生呢? 三一新能源重卡 1月实销3623辆,同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最
共欢新故岁,迎送一宵中。 2024年2月5日,三一重卡“万事兴龍——2024新春年会”圆满落幕,这一年,我们辛勤工作,共酿人间甘露;待来年,阔步向前,举杯共饮璀璨霞光。 与其说这是一场年会,不如说这是一场属于三一重卡的家宴。一百余名三一重卡的关键岗及家属在寒冷的冬日齐聚长沙,滚烫的心汇聚在一起也让三一重卡园区和年会现场热闹沸腾起来。 三一重卡2024新春年会
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